Jalur paling sederhana di pondok musim panas. Membuat jalur taman dengan tangan Anda sendiri. Persyaratan untuk jalur taman

Menyediakan pembuatan jalur. Selain itu, persyaratannya cukup serius: harus dapat diandalkan, nyaman, fungsional, cantik, dan, lebih disukai, murah. Kami akan berbicara tentang cara membuat jalur taman dengan tangan Anda sendiri dengan biaya rendah di artikel ini.

Dari apa membuat jalan

Permukaan jalan bisa keras atau longgar. Untuk membuat lapisan keras, bahan-bahan berikut digunakan:

Konkret. Jalan setapak beton lebih dari sekedar pita abu-abu biasa. Selain itu, ada pewarna dan Anda bisa menghiasnya jika diinginkan. Ada juga formulir untuk diisi segera di lokasi. Ternyata buatan sendiri lempengan paving. Pilihan lainnya adalah menuangkan sendiri lempengan beton kecil ukuran yang tepat, lalu letakkan di atas tempat tidur. Lihat foto untuk contoh desain.
Dan setiap orang di rumah memiliki formulir untuk jalur seperti itu - potong botol air menjadi silinder, letakkan sesuai kebutuhan dan isi dengan larutan: cantik dan murah
Dan ini adalah jalur beton dengan sambungan ekspansi. Jika Anda perhatikan lebih dekat, Anda dapat melihat ada garis-garis di atasnya. Hal ini bertujuan agar permukaan yang basah tidak licin.
Batu ubin besar. Ini adalah batu alam yang dipotong menjadi piring. Itu diletakkan di atas alas yang sudah disiapkan (lebih lanjut tentang ini nanti), celahnya diisi dengan timbunan ulang. Ternyata cantik, andal, tidak licin. Bukan tanpa alasan bahwa desainer lanskap sangat menyukai jalur batu nisan.
Backfill merupakan salah satu elemen penting pembentuk tampilan
Bata. Biasa batu bata keramik — bahan yang indah, tapi tidak untuk jalur. Ia menyerap kelembapan, dan jika membeku, ia akan pecah berkeping-keping. Jika Anda berencana membuat jalan setapak dari pecahan batu bata, maka Anda dapat berjalan di atasnya secara normal hanya selama beberapa tahun. Maka Anda harus mengulanginya. Retakan yang dihasilkan perlu diisi dengan pasir kasar atau batu pecah halus. Akan bertahan lebih lama di trek batu bata klinker, tetapi opsi ini tidak dapat disebut berbiaya rendah: harga satu potong berkisar dari beberapa puluh rubel.
Ini adalah dua jenis batu bata - keramik dan granit yang dihancurkan. Jalan setapak yang terbuat dari batu bata klinker memang indah... tapi mungkin terlalu indah untuk taman?
Pohon. Bahan yang tampaknya tidak cocok, tetapi jika diproses dengan benar, dapat digunakan untuk waktu yang lama. Selain itu, banyak jalur kayu buatan tangan yang tergolong berbiaya rendah. Misalnya, mereka mendapat ide untuk menggunakan tunggul dan potongan pohon sebagai pembatas atau penutup. Mereka juga membuat lantai dari papan yang dirawat dengan baik - lebih baik daripada teras, tetapi jika tidak, lantai lama bisa digunakan.
Perpaduannya dengan kerikil nyaman untuk berjalan. Dan beginilah cara membuat jalan setapak dari papan
Plastik. Ada ubin untuk jalur taman yang terbuat dari plastik - polietilen atau polipropilen. Dia punya bentuk persegi dan sistem kunci yang saling menempel. Itu bisa diletakkan langsung di atas halaman atau jalan setapak yang sebelumnya dilalui di rumah pedesaan atau di sebidang tanah. Ini adalah pilihan - cepat dan murah. Ini pasti bisa disebut “Berbiaya Rendah”. Tentu saja, lebih baik membuat isian sesuai aturan dari batu pecah dan pasir, dan meletakkan elemen plastik di atasnya. Ini sedikit lebih lama dan lebih mahal. Ada juga yang tidak sopan, tapi sangat pilihan yang bagus ubin plastik untuk jalan setapak. Ada juga “parket taman”. Ini adalah pelat atau papan yang terbuat dari komposit kayu-polimer - WPC (ada di foto, terlihat persis seperti parket). Materi ini muncul relatif baru. Bentuknya dan terasa seperti kayu, namun pada dasarnya merupakan campuran tepung kayu dan polimer. Ini adalah pelapis yang sangat indah, tetapi biayanya tidak murah. Meski tidak luar biasa.
Ini adalah parket taman. Cantik, tapi terlalu mahal
kerikil. Ini adalah batu alam berbentuk bulat yang dapat ditemukan di tepian sungai atau danau. Batu yang lebih datar lebih cocok untuk membuat jalan setapak. Ada berbagai corak abu-abu, hitam, putih, dan terkadang Anda dapat menemukan merah anggur. Batu-batu ini, jika diletakkan berdekatan, menciptakan jalur mosaik yang luar biasa indah. Namun ini merupakan kegiatan bagi yang rajin dan gigih. Mereka yang kurang sabar dapat menemukan batu besar atau kerikil besar dan meletakkannya di pasir. Memang tidak semewah itu, tapi tidak kalah andalnya. Anda dapat melakukan hal yang sama dengan granit atau batu sejenis lainnya. Penting agar setidaknya satu sisi relatif rata. Anda memasang bagian datar ini, dan mengubur sisanya. Pekerjaannya tidak mudah, tetapi Anda tidak hanya bisa berjalan di jalan setapak, tetapi juga mengemudi.
Bahan yang tersedia. Jalur pedesaan terbuat dari ban dan botol bekas.

Ada juga jalan beraspal: kerikil atau batu pecah. Keunikannya adalah dengan lapisan kecil 2-3 cm dan pemadatan yang cukup, nyaman untuk berjalan di atasnya. Jika lapisannya sedikit lebih besar, akan terjadi ketidakrataan saat berjalan, dan berjalan seperti itu akan melelahkan. Oleh karena itu, seperti yang Anda lihat di banyak foto, kerikil dan batu pecah digunakan sebagai timbunan, di mana elemen kaku yang terbuat dari bahan lain diletakkan. Jika dilakukan dengan benar, hal ini akan memudahkan: kerikil mengalirkan air dengan baik dan genangan air tidak terbentuk. Bagi mereka yang tidak menyukainya abu-abu, kami menyarankan untuk mengecatnya: banyak desainer melakukan ini saat mengatur bebatuan.

Cara membuat jalur taman dengan tangan Anda sendiri

Tidaklah cukup hanya mengetahui dari apa Anda bisa membuat jalur taman dengan tangan Anda sendiri. Anda juga perlu mengetahui cara membuatnya yang benar agar bisa bertahan lebih dari satu atau dua musim. Peletakan bahan yang berbeda mungkin sedikit berbeda, namun ada beberapa aturan dan tindakan yang diulangi dalam teknologi apa pun.

Aturan pertama: Pada saat meletakkan atau membentuk permukaan jalan dibuat dengan sedikit kemiringan. Jika bahan memungkinkan, dibuat kemiringan beberapa sentimeter di kedua sisi tengah. Jika, misalnya, jalan beton dituangkan, maka kemiringannya terbentuk dalam satu arah - menjauhi rumah, jika dekat. Kemiringan dibuat ke arah bagian bawah tapak jika jalurnya berada pada lereng.

Aturan kedua: Pelapisan apa pun memerlukan persiapan alasnya. Jika Anda meletakkan batu (misalnya) langsung di tanah liat atau lempung, tentu saja akan ada manfaatnya - pasti akan lebih nyaman untuk berjalan, tetapi batu tersebut akan “menumpuk” setelah beberapa waktu. Mereka hanya akan menginjak-injak tanah liat. Saat memasang alas tidur, ini akan memakan waktu lebih lama. Dan jika Anda menambahkan bantalan drainase dan bagian samping, drainase air akan lebih efektif, dan semuanya akan terlihat lebih indah.

Aturan ketiga: ketinggian permukaan jalan harus beberapa sentimeter lebih tinggi dari area sekitarnya. Kemudian air akan cepat terkuras, pembersihan akan lebih mudah, dan pembersihan akan lebih jarang diperlukan: tanah yang terkikis tidak akan mengalir baik saat hujan maupun saat penyiraman, yang sering dilakukan di sepanjang jalan setapak.

Petunjuk langkah demi langkah

Saat membuat jalur taman dengan tangan Anda sendiri, mulailah dengan penandaan. Secara teori, dimensi dan bentuk harus ditandai pada denah lokasi Anda, dan penandaan harus dilakukan sesuai dengan proyek. Namun seringkali semuanya dilakukan secara lokal. Agar jalur masa depan lebih terlihat, konturnya bisa ditutup terlebih dahulu dengan pasir putih atau sejenisnya. Jika bentuknya cocok untuk Anda, Anda dapat memasang pasak dan merentangkan benang di antara keduanya, tetapi Anda juga dapat mengerjakan penimbunan kembali.

Anda bisa menempatkan taman bunga atau hamparan bunga di sepanjang jalan yang indah. Baca cara membuatnya.

Jalur kerikil DIY yang indah

Jika dengan batu ubin besar, batu paving, batu bata, semuanya kurang lebih jelas - semua orang telah melihat lebih dari sekali bagaimana hal ini dilakukan, maka cara meletakkan kerikil dalam pola tidak jelas.

Di bawah ini adalah laporan foto proses pembuatan jalur kerikil. Ini menunjukkan teknik dasar: garis digambar pada pasir yang rata di mana kerikil akan diletakkan. Kalau berbentuk busur, dibuat dengan menggunakan benang dan dua batang/paku.

Saat memilih batu, mereka diletakkan di tepi yang berdekatan satu sama lain, sedikit terkubur di pasir.

Tempatkan papan pada pola terlipat, ambil palu karet dan ketuk papan, tancapkan kerikil ke pasir. Beginilah cara mereka memperdalam keseluruhan pola, memastikan tepi kerikil berada pada ketinggian yang sama.

Batu-batu tenggelam ke dalam pasir

Ambil campuran pasir dan semen (2 bagian pasir, 1 bagian semen) dan isi celahnya, ratakan lapisannya dengan kuas.

Sepotong jalur kerikil disiram dengan hati-hati dengan air agar timbunan tidak hilang. Tunggu beberapa jam hingga semen sedikit mengeras, lalu hilangkan kelebihannya dengan sikat lembut.

Penting untuk tidak melewatkan momen ini: solusinya tidak boleh kotor, tetapi juga menjadi batu. Jika Anda memetiknya dengan jari Anda, itu akan hancur. Saatnya membersihkan kelebihannya.

Jalan setapak dari tunggul kayu dan batu pecah: video

Batang kayu atau pohon tua bisa diubah menjadi jalan setapak yang indah. Kayu dipotong menjadi batang kayu dengan panjang yang dibutuhkan, potongan mukanya diampelas, dan semua kayu terlebih dahulu diolah dengan senyawa bioproteksi (Anda bisa merendamnya dalam minyak bekas). Setelah kering, celupkan ke dalam pernis Kuzbass dan keringkan kembali. Kemudian dilapisi dengan cat warna yang diinginkan bagian depan tunggul - yang akan menonjol keluar. Mereka mengeringkannya kembali dan baru kemudian menaruhnya di pasir.

Prosesnya dijelaskan secara rinci dalam video. Di sini kami menjelaskan langkah demi langkah cara membuat jalur taman dari tunggul atau batang kayu dengan tangan Anda sendiri.

Membuat jalan konkrit sendiri

Prosesnya umumnya mirip dengan yang dijelaskan di awal. Ada beberapa perbedaan yang akan kita bicarakan.

Setelah parit digali dan bagian bawahnya diratakan, bekisting dipasang di kedua sisinya. Ini adalah papan dengan tebal 25 mm (lebih tebal mungkin, lebih tipis tidak diinginkan, Anda dapat menggunakan kayu lapis setebal 16-18 mm). Tingginya adalah ketinggian lintasan. Jika Anda membentuk lereng, papan harus disejajarkan dengan mempertimbangkan - satu sisi sedikit lebih tinggi, sisi lainnya sedikit lebih rendah.

Bekisting diratakan - beton akan diratakan

Untuk membuat bekisting, pasak ditancapkan ke tanah dengan jarak tidak lebih dari 60 cm. Lebih baik mengolesi permukaan bagian dalam bekisting dengan minyak tambang atau lainnya: agar mudah dilepas. Selanjutnya, batu pecah dituangkan ke bawah dan dipadatkan. Tetapi pemadatan harus dilakukan dengan hati-hati: jika Anda berjalan di sepanjang bagian bawah, tidak ada bekas yang terlihat.

Selanjutnya, untuk mencegah retaknya jalur, jaring penguat logam dipasang di atas batu yang dihancurkan. Ketebalan batang 4-6 mm, tinggi nada 5-10 cm, dijual potong-potong, harus diikat dengan kawat baja.

Kemudian, untuk mengimbangi ekspansi di periode musim dingin perlu disampaikan papan kayu Tebal 1,5-2 cm, diletakkan melintang di jalan setapak, diposisikan sedemikian rupa sehingga tinggi papan sejajar dengan papan bekisting. Strip kompensasi dipasang setidaknya setiap 2 meter. Lebih sering hal itu mungkin, lebih jarang hal itu tidak mungkin terjadi. Mengapa melakukannya lebih sering? Untuk kecantikan. Kotak terlihat lebih baik daripada persegi panjang.

Solusi beton dengan kadar tidak lebih rendah dari M-250 () dituangkan ke dalam rangka yang sudah jadi. Untuk itu ambil 1 bagian semen, 3 bagian pasir, 4 bagian batu pecah. Semuanya dicampur ke dalam larutan dengan fluiditas sedang (krim asam kental) dan dituangkan ke dalam bekisting. Saat menuang, Anda perlu memastikan tidak ada gelembung udara yang tersisa. Untuk menghilangkannya, tusuk larutan dengan pin, kocok sedikit - bayonet. Idealnya jika Anda memiliki vibrator permukaan untuk beton - vibrator ini dengan cepat memadatkan larutan, menciptakan permukaan yang rata sempurna. Jika tidak ada, Anda harus meratakannya menggunakan aturan, menggunakan tepi bekisting sebagai suar.

Beberapa jam kemudian, setelah beton mengeras, Anda bisa merawat permukaannya. Anda bisa membiarkannya apa adanya, Anda bisa menyikatnya dengan sikat kaku, membuat garis melintang, dan terakhir, Anda bisa meletakkan kerikil, batu, batu nisan, dll ke dalam larutan yang belum sepenuhnya mengeras. Ini tidak terlalu ekonomis, tapi dapat diandalkan. Setelah beberapa hari, bekisting dapat dilepas, dan Anda sudah dapat berjalan di sepanjang jalan setapak.

Jalur anggaran terbuat dari ban

Mereka membuat banyak hal dari ban: ayunan, dan... jalan setapak. Sederhana saja: Anda perlu memotong dinding samping ban bekas, hanya menyisakan tapaknya. Bagaimana cara memotongnya? Bulgaria. Seseorang berhasil menggunakan pisau, tetapi ini hanya jika kabelnya bukan logam.

Proyektor dipotong melintang untuk membuat trek. Kemudian dibuat potongan 15 sentimeter di bagian samping - tergantung diameter ban. Mereka akan memberi Anda kesempatan untuk membuka gulungan ban.

Mereka membuat potongan pada tepi yang melengkung - permukaannya masih nonlinier

Dalam bentuk ini sudah bisa diletakkan di tempat tidur. Ini akan berfungsi selama bertahun-tahun. Yang ini jelas merupakan jalur taman berbiaya rendah.

Lapisan ini akan tahan terhadap penggunaan aktif selama bertahun-tahun.

Seperti yang Anda pahami, ada banyak pilihan cara membuat jalur taman dengan tangan Anda sendiri. Tidak mungkin untuk menceritakan dan menggambarkan semuanya, tetapi kami mencoba...

Rapi, anggun berkelok-kelok di antara ruang hijau dan dekorasi lanskap, merupakan atribut integral dari taman mana pun. Jadi, jika Anda ingin situs Anda benar-benar tertata rapi dan lengkap, jangan abaikan jalurnya. Untungnya, untuk mengaturnya Anda tidak perlu mengeluarkan banyak uang dan melibatkan desainer profesional - jalan yang indah Anda dapat melakukannya sendiri, menghemat bahan dan tenaga kerja secara serius. Bagaimana? Ada banyak jawaban untuk pertanyaan ini, karena ada banyak sekali jenis jalur taman yang dapat dibuat dengan biaya rendah. Selanjutnya, kami menawarkan Anda petunjuk tentang opsi paling populer dengan foto dan video yang menyertainya - setelah membacanya, Anda pasti dapat meningkatkan area Anda secara efektif.

Jalur asli terbuat dari potongan kayu

Kayu bulat - sangat sederhana, namun bahan asli untuk jalur taman. Bahan bakunya dapat ditemukan di setiap lokasi - mungkin ada pohon-pohon tua di mana-mana yang perlu diganti dengan bibit baru. Dianjurkan untuk menggunakan larch atau oak - mereka paling tahan terhadap pengaruh eksternal, yang berarti mereka bisa membanggakan jangka panjang layanan. Jalur dari potongan gergaji dibuat sesuai dengan skema berikut:

Nasihat. Untuk melindungi jalan dari kelembaban dan meningkatkan daya tahannya, atur drainase sederhana - letakkan lapisan batu pecah halus di antara bantalan pasir dan potongan gergaji.

Jalan tahan lama terbuat dari batu

Salah satu pilihan jalur taman yang paling tahan lama terbuat dari batu alam. Di sini Anda dapat menggunakan batu bulat atau puing - keduanya sama-sama tahan lama. Jalannya diletakkan sebagai berikut:

Tandai jalur taman.
Dari area di mana Anda berencana membuat jalan setapak, singkirkan lapisan atas drainase. Kedalaman lapisan ini harus 7-10 cm lebih besar dari tinggi batu terbesar yang disiapkan untuk jalan setapak.
Isi parit yang dihasilkan dengan lapisan pasir 10 cm, ratakan dengan hati-hati dan padatkan.
Tempatkan batu satu per satu di atas bantalan pasir, tekan dengan kuat ke alasnya. Jarak antara batu-batu kecil tidak boleh lebih dari 2-3 cm, dan antara batu-batu besar - hingga 8-10 cm.
Isilah celah yang tersisa dengan hati-hati mortar semen. Jika lintasan sudah terpasang, isi sambungannya dengan tanah atau pasir halus agar terlihat lebih natural.

Jalur beton klasik di negara ini

Beton merupakan bahan tradisional untuk pembuatan jalur yang selalu populer karena biayanya yang rendah dan kemudahan penggunaannya. Siapapun pasti bisa membuat jalur cast:

Tandai batas jalan - gerakkan pasak di sepanjang konturnya dan regangkan kawat di antara keduanya.
Dalam kontur yang ditentukan, gali parit kecil sedalam 30 cm.
Tempatkan lapisan kerikil setebal 5 cm dan lapisan pasir yang sama di bagian bawah alas. Padatkan bantal yang dihasilkan.
Tutupi alasnya dengan rantai atau jaring logam tipis lainnya.
Pasang bekisting kayu di sekeliling jalur masa depan.
Siapkan mortar semen: 1 bagian semen kering, 1,5 bagian pasir, 2 bagian kerikil, dan 1 bagian air.
Tuang sen dan merata, dengan gerakan getar, menggunakan spatula, sebarkan komposisi ke seluruh area jalan. Selama proses pemasangan, adonan ditusuk dengan batang untuk mencegah terbentuknya rongga.
Gunakan aturan untuk melakukan pemerataan akhir jalan setapak dan tutupi dengan plastik.

Dalam 3-4 hari jalurnya akan siap. Selama ini jangan lupa untuk membasahinya secara perlahan dengan air untuk melindungi beton dari retak dan memberikan kekuatan yang maksimal.

Nasihat. Untuk membuat jalannya lebih menarik, bahkan sebelumnya campuran beton untuk akhirnya mengatur, “menenggelamkan” berbagai kerikil hias, pecahan kaca atau kerang di dalamnya.

Jalur taman murah terbuat dari ban

Mereka telah lama digunakan secara luas di pertanian dacha: digunakan untuk membuat hamparan bunga, dan sekarang juga jalur taman. Tren ini tidak mengherankan, mengingat karakteristik operasional bahannya: ban tahan terhadap perubahan kelembaban dan suhu, mudah dirawat, tidak tergelincir dan tahan lama. Anda dapat mengatur jalur taman seperti ini:

Dengan menggunakan pisau, bagilah ban menjadi dua bagian: jalur bergulir dan dinding samping. Agar pisau lebih mudah masuk ke dalam karet, lumasi secara teratur dengan minyak atau sabun.
Potong pita dari cincin yang dihasilkan. Sesuaikan panjangnya dan rapikan tepinya.
Ambil yang lebar papan kayu dan kencangkan karet gelang dengan hati-hati dengan paku sehingga menutupi seluruh kayu - tidak boleh ada ruang kosong di antara elemen-elemennya.
Buang lapisan atas tanah dengan kedalaman tidak lebih dari 5 cm di sepanjang jalur yang akan datang dan tekan papan kayu ke alasnya. Jika diinginkan, karet bisa dicat.

Jalan pedesaan terbuat dari batu bata

Bahan tradisional lainnya untuk jalur taman adalah batu bata. Disarankan untuk menggunakan produk klinker, karena memiliki ciri ketahanan yang tinggi terhadap berbagai jenis pengaruh kimia dan mekanis. Penting agar batu batanya utuh dan tanpa serpihan, jika tidak, jalurnya tidak hanya tidak estetis, tetapi juga tidak aman.

Jalannya dibuat seperti ini:

Tandai jalannya: gerakkan pasak di sekelilingnya dan regangkan tali di antara keduanya.
Gali parit di sepanjang kontur yang ditandai - kedalaman hingga 25-35 cm.
Tempatkan pembatas yang terbuat dari batangan atau papan di sepanjang parit.
Tutupi ruang di antara pembatas, yaitu “badan” jalan setapak, dengan lapisan kerikil setebal 10 cm dan padatkan secara menyeluruh. Tempatkan lapisan pasir setinggi tidak lebih dari 5 cm di atasnya.
Lepaskan pembatas dan buat pembatas pada tempatnya: di kedua sisi jalan, letakkan satu baris batu bata pada posisi “tepi”.
Bentuk dari batu bata ruang interior jalur: letakkan pada posisi biasa, ketuk perlahan dengan spatula kayu atau palu karet hingga mengendap.

Nasihat. Batu bata tidak harus diletakkan rapat - untuk memberikan tampilan yang lebih orisinal pada jalan, sisakan celah kecil dan isi dengan kerikil. Selain itu, Anda bahkan tidak perlu menutup celahnya - setelah beberapa saat rumput akan tumbuh di dalamnya dan menghiasi jalan setapak.

Jalan setapak kayu multi-format

Kayu adalah salah satu bahan yang paling bermanfaat untuk membuat jalur taman, karena dapat digunakan dalam berbagai bentuk. Mari kita pertimbangkan dua opsi umum: jalur yang terbuat dari papan dan jalur yang terbuat dari kulit kayu.

Persiapan lokasi terlihat sama dalam kedua kasus:

tandai jalan dan singkirkan lapisan atas tanah - sekitar 20 cm;
letakkan geotekstil di parit yang dihasilkan;
Tempatkan lapisan kerikil 10 cm di atasnya.

Teknologi lebih lanjut berbeda. Jadi, jika Anda membuat jalan dari papan, siapkan elemen-elemen komponennya: sesuaikan panjang dan lebarnya dan obati dengan antiseptik. Jika diinginkan, Anda bisa memberinya bentuk bengkok. Selanjutnya, pasang penyangga kayu di sepanjang tepi dan di tengah parit sepanjang keseluruhannya dan kencangkan dengan mortar semen. Tahap terakhir adalah memakukan papan yang sudah disiapkan ke penyangga.

Jika Anda ingin membuat jalan setapak dari kulit kayu, pastikan bahannya tahan lama - tidak mudah hancur. Pastikan untuk merawat kulit kayu dengan antiseptik. Sebelum memasang bahan di parit, letakkan bantalan pasir di alasnya, lalu tenggelamkan kulit kayu di dalamnya.

Jalur taman terbuat dari ubin

Meskipun ubin tidak bisa disebut sebagai bahan yang sangat murah, namun masih sering digunakan untuk membuat jalur taman. Ada beberapa alasan untuk ini: penampilan estetis, performa bagus, dan kemudahan pengerjaan material. Teknologi untuk memasang jalur ubin akan meyakinkan Anda tentang yang terakhir:

Sekarang Anda tahu banyak cara menarik membuat jalur taman dengan tangan Anda sendiri dengan biaya rendah. Mengikuti instruksi sederhana, Anda dapat menerapkan salah satu opsi di atas di situs Anda, jadi silakan mulai bekerja dan temukan peluang baru untuk meningkatkan area taman Anda.

Jalur taman di dacha: video

Jalur taman DIY: foto

Baru-baru ini, pondok musim panas, dari kebun sayur biasa dengan tempat tidur, berubah menjadi tempat relaksasi setelah hari kerja. Oleh karena itu, banyak pemilik yang berusaha membuat masa tinggalnya di dacha senyaman mungkin. Fasilitas tersebut salah satunya antara lain hadirnya jalan setapak yang indah dan nyaman. Biasanya, pengaturannya memerlukan investasi modal yang besar, dan pengurangan biayanya poin penting bagi banyak orang. Anda dapat membuat jalur sendiri, yang akan membantu mengurangi biayanya. Dari apa membuat jalan Apakah di dacha murah? Kami mengundang Anda untuk mempertimbangkan beberapa opsi menarik.

Jalur murah di negara ini

Jalur di dacha murah - apa yang harus digunakan?

Ada beberapa bahan yang murah, beberapa di antaranya dapat ditemukan secara lokal:

Untuk melakukan ini, Anda dapat menggunakan pohon tua yang ditebang dari dacha Anda sendiri. Potongan gergaji harus setebal 12-15 sentimeter dan dikeluarkan dari kulit kayu. Mereka kemudian harus dilapisi dengan minyak pengering agar tahan lama. Di lokasi jalur masa depan, sekitar 40 sentimeter tanah dihilangkan. Tempat ini ditutup dengan geotekstil dan dituangkan pasir ke atasnya, yang harus dibasahi. Anda perlu mengarahkan potongan gergaji ke pasir basah, sedekat mungkin satu sama lain.

Penebangan pohon

Yang terbesar harus ditempatkan di tepinya untuk memberi kekuatan. Jika potongannya sedikit, maka dapat ditempatkan pada jarak tertentu, dan celah tersebut dapat diisi dengan kerikil atau batu pecah. Jalur seperti itu akan terlihat serasi jika semua bangunan terbuat dari kayu. Ditambah lagi, ini juga merupakan bahan yang paling ramah lingkungan.

Jalan dari biasanya campuran semen . Lapisan ini tahan lama, melindungi dari gulma dan tidak terlalu mahal. Baru-baru ini, cetakan khusus untuk isian telah muncul di pasaran, yang dengannya Anda dapat menambahkan orisinalitas ke situs Anda. Untuk membuat jalan beton Anda membutuhkan satu bagian pasir, tiga bagian semen dan air. Sebelum menuangkan, perlu meratakan area di bawah jalan setapak dan menumpahkannya dengan air. Sebuah cetakan ditempatkan di tempat ini, dilumasi dari dalam dengan minyak bekas. Formulir sudah diisi mortar beton, campuran berlebih dihilangkan dengan hati-hati.

Pilihan murah - jalur curah yang terbuat dari kerikil, kerikil, batu pecah . Jika memungkinkan, material dapat dipilih dalam berbagai warna, yang akan membuat jalur lebih terang. Meletakkan jalur seperti itu adalah yang paling tidak memakan banyak tenaga. Penting untuk menghilangkan lapisan atas tanah, memasang trotoar dan mengisi material. Pinggir jalan bisa dibuat dari batu bata atau diisi dengan campuran beton.

Beberapa penghuni musim panas yang hemat memasang pagar dari yang lama botol plastik, dari bawah ke atas, yang bisa dicat dengan cat apa saja. Disarankan untuk merawat bahan timbunan dengan herbisida sebelum diletakkan untuk mencegah munculnya gulma. Jalur seperti itu sangat cocok untuk area dengan sedikit kemiringan. Jika perlu, mereka dapat dengan mudah ditambahkan dan diperkuat pada tanjakan dengan memasang papan melintang.

Sebagai bahan alternatif dan murah, ada yang memanfaatkan botol kaca , menempatkannya terbalik dan menggerakkan pecahan besar yang lama ubin keramik. Mereka yang tidak takut dengan lamanya pengerjaan bahkan membuat track dari tutup botol plastik warna-warni. Ini terlihat sangat tidak biasa dan cerah, karena memungkinkan Anda membuat pola apa pun.

Jadi, sekarang Anda tahu terbuat dari apa trek itu murah di dacha. Untuk memberikan tampilan yang lebih rapi pada area tersebut, Anda bisa melakukan penanaman berbagai bunga atau semak pembatas.

Lihat juga videonya:

Kerajinan untuk taman dari bahan bekas - apa...

Taman yang indah dan terawat, seperti gambar di majalah, adalah dambaan setiap pemilik tanah. Sayangnya, biaya untuk tampilan kartu pos seperti itu biasanya sangat tinggi. Apa yang harus kita lakukan, sebagai pecinta kecantikan biasa? Mari kita lihat bagaimana Anda dapat mengatur jalur taman Anda sendiri tanpa bangkrut.

Sedikit tentang desain jalur

Pertama-tama, saya ingin mengingatkan Anda bahwa jalur taman merupakan elemen penting dari semua taman, tidak peduli berapa ukurannya dan di mana pun lokasinya. Ini adalah penghubung penting yang akan mengungkapkan banyak hal tentang taman Anda, tentang rasa keindahan, tentang kenyamanan, tentang keramahtamahan, dan tentang diri Anda sendiri. Oleh karena itu, saya meminta Anda untuk mendekati desain dengan sangat hati-hati, karena mengulangi opsi yang gagal memakan waktu, mahal, dan melelahkan.

Biasanya akan lebih mudah untuk membuat jalur di sepanjang jalur yang sudah dilalui: sebagai aturan, ini adalah rute paling optimal untuk pergerakan di lokasi. Jangan lupa bahwa jalur tersebut memiliki fungsi transit. Jika jalan setapak menyambut tamu, maka lebarnya bervariasi antara 0,8 hingga 1,2 m, sesuai dengan luas dan anggaran yang memungkinkan. Dan bila jalan setapak melewati sudut-sudut taman yang sepi, maka tidak ada gunanya membuatnya lebih dari 0,6 - 0,8 m.

Dari sudut pandang konstruksi, ada dua jenis jalur - modal dan non-modal. Jalur permanen diinginkan di tempat parkir, di area dengan lalu lintas aktif - dari gerbang ke rumah, ke area taman yang sering digunakan, bagi sebagian orang adalah pemandian, bagi yang lain kebun sayur, lihat kebutuhan Anda. Jalur ibu kota memastikan transit aktif, pemindahan/pengangkutan barang, kebersihan selama pencairan dan pengangkutan musim gugur fungsi dekoratif di area depan. Semua jalur lainnya akan lebih nyaman dalam desain non-utama - dalam bentuk jalur sempit atau anak tiri jalur untuk area taman yang jarang digunakan. Selain itu, jalur pejalan kaki lebih ekonomis.

Dalam dunia lanskap majalah yang ideal, material jalan setapak harus sesuai dengan material fasad, serambi, atau teras. Jika fondasinya dihiasi dengan batu, maka jalannya harus dibuat dari batu yang sama; jika pada teras terdapat decking, maka jalan setapak sebaiknya dibuat dari decking atau kayu yang sesuai dengan warna dan ukuran decking. Biasanya, semua ini cukup mahal. Di dunia nyata, ada pilihan lain yang akan membuat taman Anda terlihat sama bagusnya dan menghemat banyak uang.

Jalan batu

Batu - mungkin bahan terbaik untuk jalan, sejak dahulu kala. Sangat baik untuk jalur dan platform permanen, berfungsi untuk waktu yang lama, tahan aus, mudah mentolerir perubahan kelembaban dan suhu, tidak takut terhadap radiasi ultraviolet, indah, mengalirkan lelehan dan air hujan dengan sempurna, tetapi itu menuntut dalam hal mempersiapkan alas dan tanah.

Mengenai performa trek dari batu alam ada dua pilihan. Yang pertama adalah jalan setapak dengan dasar beton yang bisa Anda buat sendiri, dan itu akan bertahan hampir selamanya. Cocok untuk parkir dan area depan. Pilihan kedua adalah jalan setapak, ketika batu ditenggelamkan ke dalam campuran pasir-kerikil dan lapisannya diunggulkan rumput rumput atau lumut. Jalur seperti itu cocok untuk sisa taman. Mereka secara efektif mengalirkan air, tidak menghancurkan massa paving, kuat dan tahan lama.

Pilihan ubin beton sangat beragam. Ini bisa berupa elemen pengerasan jalan kecil dengan berbagai warna dan ukuran, untuk memenuhi setiap selera dan anggaran. Batu paving beton modern sangat dekoratif - dapat digunakan untuk menata ornamen, Anda dapat memilih warna yang serasi, menandai bagian tengah jalan dengan pola dan memamerkan bakat desain Anda. Jalan setapak yang terbuat dari batu paving beton akan menjadikan taman Anda istimewa dan unik, apalagi yang dibuat sendiri.

Pandangan lain elemen konkrit untuk jalur - ubin format sedang dan besar. Ukurannya mulai dari 30x30 cm dan bisa apa saja: persegi, persegi panjang, poligonal atau bahkan bulat. Dan, seperti halnya batu paving, warnanya bervariasi: beton diwarnai secara massal di pabrik saat ubin dibuat. Di taman desainer modern, ubin seperti itu sering digunakan di jalur utama dan berukuran sekitar 30x90 cm.

Secara tradisional diyakini bahwa jalan yang terbuat dari pelat beton menuntut persiapan tanah dan pondasi, drainase dan saluran pembuangan badai. Dari sudut pandang kode bangunan dan ini memang benar adanya. Tapi apa yang harus dilakukan pemilik daerah rawa? Bagaimana cara mengatur dan menata jalan setapak di dacha dengan biaya rendah?

Di salah satu forum terkenal tentang kehidupan pedesaan, para peserta berbicara tentang pengalaman mereka ketika ubin format sedang diletakkan di atas lapisan geotekstil dengan pasir dan terasa nyaman di atasnya. tanah yang naik-turun selama bertahun-tahun. Tentu saja, saya tidak bisa dengan sepenuh hati merekomendasikan metode pengerasan jalan taman ini, tetapi karena praktis tidak ada pilihan modal untuk tanah basah, mengapa tidak mencobanya? Bagaimanapun, ini lebih murah daripada memasang drainase, sampel tanah dalam jumlah besar, dan menimbun beberapa lapis campuran pasir dan kerikil dengan tamper. Izinkan saya segera membuat reservasi bahwa metode ini tidak akan berhasil di tanah selain tanah basah. Caranya adalah ubin tersebut tertahan oleh pasir basah dan seolah-olah tersedot ke dalamnya.

Juga, jangan lupa tentang kemungkinan menuangkan pelat format besar dengan konfigurasi yang diinginkan di lokasi, tanpa menggunakan cetakan. Ini berbiaya rendah dan efektif. Teknik ini terkadang digunakan oleh desainer jika perlu membuat jalur dari elemen berukuran besar. Dengan menggunakan metode yang sama, dimungkinkan untuk meniru lempengan batu kuno.

Kelebihan buatan sendiri Ubin beton harganya murah, Anda dapat memilih bentuk, warna, dan permukaan dekoratif bahan sesuai selera Anda, tetapi kelemahannya adalah relatif rapuh. Di pabrik, beton dalam cetakan terkena getaran aktif, yang memadatkan strukturnya. Di rumah, hal ini cukup sulit dicapai. Namun hal ini seharusnya tidak menjadi kendala untuk menata jalur taman dengan tangan Anda sendiri dengan biaya rendah.

Jalur terbuat dari bahan curah

Jalur pengurukan sangat bagus dalam segala hal - murah, mudah dibuat, tidak mudah dirawat, sangat baik dalam menghilangkan kelembapan, dan sangat indah. Namun ada juga kelemahannya - sering kali perlu diperbarui, dan dalam cuaca basah tidak selalu menjamin kebersihan. Dan juga bahan massal benar-benar tidak cocok untuk jalur dengan perbedaan ketinggian.

Bahan baku pengisiannya bisa berbeda-beda:

kerikil dan batu pecah dari fraksi berbeda;
bata pecah;
serpihan marmer dan granit;
pasir;
kulit kayu pinus;
serbuk gergaji;
atau bahkan kulit kacang.

Bagaimana cara membuat jalur taman dengan tangan Anda sendiri? Teknologi pembuatannya berbeda, dari yang paling sederhana - tuangkan dan ratakan (tetapi masa pakai jalur seperti itu di taman akan singkat) hingga opsi yang lebih padat karya.

Merupakan ide bagus untuk menyiapkan alas dan memasang pembatas. Hal ini meningkatkan biaya konstruksi, tetapi meningkatkan masa pakai dan meminimalkan perawatan - material tidak terinjak secara massal ke dalam tanah, tidak hancur di halaman dan tempat tidur, taman dengan jalur seperti itu terlihat lebih estetis, lebih bersih, dan rapi.

Jika Anda melihat taman Inggris modern atau kuno, Anda akan melihat banyak jalan berkerikil berwarna merah muda. Kerikil dan batu pecah baik untuk jalur utama di negara ini, untuk lokasi ibu kota, dan pasir, kulit kayu, dan serbuk gergaji dapat digunakan di jalan setapak dan jalur taman. Saat meletakkan jalur taman dengan tangan Anda sendiri, pilih ukuran fraksi material sesuai dengan kriteria Anda sendiri - elemen besar tahan terhadap erosi, bertahan lebih lama, dan elemen kecil lebih nyaman di kaki, tetapi dapat tersangkut di sepatu. Serbuk gergaji dan pasir tidak nyaman saat hujan - dapat menodai sepatu dan terpeleset, tetapi jauh lebih murah dibandingkan bahan curah lainnya.

Jalan kayu

Belakangan ini, produk ramah lingkungan semakin populer bahan alami. Salah satu material paving yang paling ramah lingkungan adalah kayu. Pilihan bahannya sangat luas: mulai dari penghiasan mahal dengan berbagai pengencang khusus hingga potongan sederhana. Dan kualitas kayunya bisa apa saja. Jalur taman seperti itu bisa menjadi sorotan nyata Anda daerah pinggiran kota, karena mengusung kealamian yang sangat cocok dengan lanskap dan dipadukan dengan tanaman.

Dengan pengolahan yang tepat, kayu akan sangat tahan lama; penting untuk mengambil tindakan perlindungan dan mencegah kontak material dengan tanah. Jalur seperti itu mudah dirawat dan mudah diperbaiki. Berbeda dengan batu, mereka nyaman untuk berjalan tanpa alas kaki. Namun jalur kayu juga memiliki kelemahan - pada cuaca basah kayu menjadi licin.

Jenis jalur kayu apa yang ada?

Namun, ada satu pengecualian penting ketika jalur palet menjadi elemen permanen taman: kita berbicara tentang kawasan hutan. Pengaspalan jalan taman secara tradisional memiliki efek yang sangat traumatis pada semak-semak yang sudah ada: penggalian tanah, pemangkasan akar secara paksa - semua ini dapat menghancurkan keanekaragaman hayati yang telah berkembang selama berabad-abad. Kalau begitu palet kayu- hanya penyelamat. Mereka mudah dipasang, dibongkar dan diperbaiki, tidak memerlukan perawatan khusus, dan yang terpenting, melindungi hutan. Dan, jika Anda beruntung, jalur seperti itu hampir gratis untuk Anda.

Anda juga dapat membongkar palet menjadi papan dan menggunakannya untuk membuat jalur.

Bahan komposit

Dunia modern berkembang pesat, dan industri lanskap kita tidak tinggal diam. Baru-baru ini, beberapa bahan baru dari bahan baku buatan telah muncul untuk membuat jalur taman dengan tangan Anda sendiri.

Mari kita lanjutkan tentang penghiasan, sekarang dalam konteks material komposit. Ini adalah papan decking yang sama, hanya terbuat dari serbuk gergaji dan resin komposit, yang digunakan untuk membuat decking bahan yang sangat bagus untuk pengerasan jalan. Tidak takut lembab, tahan terhadap perubahan suhu dengan baik, mempertahankan warna dan tidak memerlukan pemrosesan. Dan penghiasan komposit lebih murah daripada penghiasan alami papan penghiasan, membuat jalur taman dengan tangan Anda sendiri mudah dan mudah digunakan.
Lain bahan modern- ubin plastik untuk jalan setapak. Mereka datang dalam berbagai jenis dan dapat meniru bahan alami, tetapi sebagian besar pemandangan yang menarik- dalam bentuk kisi-kisi. Meskipun kerawang, elemen-elemen tersebut digunakan di tempat parkir, tempat perkemahan, dan tempat-tempat lain di mana orang dan kendaraan berkumpul secara aktif. Mereka dapat diletakkan di tanah, pasir, jalan tua, satu-satunya persyaratan alasnya adalah permukaan yang rata. Kisi-kisi seperti itu tidak takut terhadap kelembapan, embun beku, atau beban berat. Pemasangan dilakukan secara manual, tanpa alat: ubin dipasang ke pengikat, dan pemasangan jalur taman selesai. Seluruh struktur tampak mengesankan ketika rumput hijau masuk melalui lubang.
Dan material modern ketiga adalah pelapis karet. Jenisnya bisa berbeda-beda - ubin, batu paving, dan dalam bentuk gulungan. Ada juga cara mengisi area yang dibutuhkan dengan kompon karet, tetapi tidak untuk produksi sendiri. Lapisan karet sempurna di area anak-anak dan olahraga, serta di bagian taman yang basah - dekat air mancur, kolam, kolam. Ini tahan aus, tersedia dalam berbagai bentuk dan warna, tahan terhadap iklim kita dengan baik dan bahkan melindungi dari es di musim dingin. Ini adalah lapisan yang ramah lingkungan.

Secara terpisah, saya ingin memperingatkan Anda agar tidak menggunakan ban untuk mengatur jalur. Ban mobil modern harus tahan aus dalam kondisi pengoperasian yang ekstrem; banyak komponen beracun yang ditambahkan ke dalamnya; bukan tanpa alasan ban dibuang di tempat khusus. Oleh karena itu, gunakanlah ban mobil berdiri di situs dengan sangat hati-hati. Ban yang bersentuhan dengan tanah akan meracuninya dengan karsinogen, tanaman mati, dan penggantian tanah akan memakan biaya yang cukup besar.

Trek termurah

Dan terakhir, ide untuk jalur taman dari bahan yang tidak biasa, yang memiliki banyak kekurangan, tetapi memiliki area penerapannya sendiri.

Kesimpulan

Semoga ulasan kali ini dapat memberikan gambaran kepada anda tentang macam-macam bahan paving dan membantu anda dalam pembuatannya pilihan optimal. Dan jika Anda tidak bisa memutuskan, cobalah trek yang berbeda– paving slab di area depan tidak akan mengganggu jalan kayu di kebun sayur, dan lantai karet di taman bermain tidak bertentangan dengan jalan berkerikil di sudut rahasia taman Anda. Gabungkan dengan berani!

Tidak hanya keindahan kawasan dan kenyamanan pergerakan di sekitar lokasi, tetapi juga keseluruhannya aktivitas ekonomi di properti Anda.

Tidak ada “resep” universal untuk menelusuri jejak, sama seperti tidak ada bagian yang benar-benar identik.

Tata letak jaringan jalan tergantung pada luas, bentuk, topografi lokasi dan jenis bangunan.

Penempatan jalur dan jalan masuk yang rasional ditentukan pada tahap perencanaan lokasi, dan kemudian disesuaikan dengan pembangunan setiap bangunan baru.

Jalur taman juga merupakan komunikasi dacha

Jalur menuju pintu masuk utama dan pintu masuk mobil biasanya tidak dibuat sepanjang jalur terpendek. Solusi ini dibenarkan untuk jarak pendek dan rute di sepanjang tepi lokasi (misalnya, dari pintu belakang rumah ke gudang). Dalam kasus lain, jalan yang lurus seperti panah memberikan kesan tegang dan dominan. Untuk menghindari efek ini, lebih baik memperhalus garis luarnya, memberinya bentuk seperti gelombang yang lembut.

Di daerah kecil, lebih baik meninggalkan jalur lurus yang ketat sama sekali. Bahkan sedikit tikungan akan menambah luas properti Anda secara visual. Batas-batas lahan yang sempit akan diperluas dengan jalan setapak yang terletak secara diagonal atau dengan belokan yang landai.

Hindari jalur yang terlalu berkelok-kelok, terutama di jalan menuju bangunan luar. Belokan yang tidak dapat dibenarkan menyebabkan kejengkelan yang wajar. Dalam hal ini, kebanyakan orang tidak akan mengikuti jalannya, tetapi hanya mengambil jalan pintas.

Seberapa lebar jalur taman di negara ini?

Setelah rute diuraikan, lebar setiap jalur ditentukan.

Jalur yang memiliki kepentingan sekunder - menuju boom, bangunan luar, dll. lebih sempit, 60-90 cm, Dalam hal ini, lebar jalur harus 40 cm lebih besar dari jalur gerobak taman untuk pengangkutan barang. Lebar 30-50 cm - untuk jalur di sudut "liar" taman dan kebun sayur.

Ingatlah bahwa jalan sempit tidak dapat dibingkai dengan hamparan bunga yang rimbun (lihat artikel), lebih baik batasi diri Anda pada halaman rumput di satu sisi.

Pertahankan jalur dalam gaya taman!

Konfigurasi jalan setapak harus sesuai dengan gaya taman secara keseluruhan.

Taman lanskap membutuhkan jalur “ular” yang berbelok dengan mulus dan rumit, area dengan bentuk penyebaran yang tidak beraturan.

Jalan setapak dibuat dengan lebar yang sama, atau pada pendekatan ke platform, tangga, dan bangunan diperlebar secara bertahap. Jalur dalam soda dengan konstruksi biasa diletakkan secara eksklusif “sepanjang penggaris”.

Dalam hal ini, pita jalan dipasang sejajar dan tegak lurus satu sama lain, pagar dan dinding bangunan. Mereka juga menggunakan skema sinar dan lingkaran serta simetri.

Jalur taman yang benar di negara ini dan konfigurasinya:

menggunakan lahan dengan hemat (setiap tambahan lebar lintasan 10 cm “dimakan” daerah yang dapat digunakan kebun dan kebun sayur);
menyediakan koneksi terpendek antara daerah yang berbeda taman dan bangunan luar;
memungkinkan Anda merawat tanaman tanpa masalah;
akan memberi Anda kesempatan untuk mengagumi taman dan hamparan bunga Anda dari sudut yang paling menguntungkan.

Perluas sempit dan kurangi luasnya

Jalur kulit kayu

Menebang pohon-pohon tua dan semak-semak, memangkas semak-semak dan menghilangkan pucuk-pucuk kayu menyediakan pasokan material yang konstan untuk jalan setapak.

Penghancur sampah taman memberikan kehidupan kedua pada cabang. Serpihan kayu cincang biasanya digunakan sebagai bahan mulsa, tetapi juga bagus untuk mengisi jalur. Untuk mencegah potongan dahan berserakan di halaman, sehingga dapat tersangkut di bawah bilah mesin pemotong rumput, 15 cm tanah dihilangkan untuk jalan setapak. Bedengan ditutup dengan ampas kayu yang dihancurkan, tidak mencapai tepi 2-3 cm.

Lapisan ini cukup keras untuk menahan gerobak dorong taman yang penuh muatan dan bahkan penggulungan cincin sumur dan pipa beton. Namun berjalan tanpa alas kaki di dahan merupakan pijatan kaki yang keras dan berisiko cedera. Untuk mengubah bangunan sementara menjadi jalur permanen, digali parit sedalam 20 cm, dan timbunan sementara dihilangkan bersama dengan sebagian tanah subur di bawahnya.

Jalur cahaya yang terbuat dari sampah

Agar pondok musim panas kita nyaman untuk hidup dan rekreasi, kita tidak hanya membutuhkan halaman rumput yang indah, tetapi juga jalur dan area beraspal yang nyaman

Jaringan jalur yang menghubungkan berbagai bangunan di lokasi, harus direncanakan sedemikian rupa sehingga kita dapat bergerak dengan nyaman di sekitar lokasi tanpa tersandung, tanpa mengotori sepatu atau menginjak-injak halaman. Dan untuk pemilihan material untuk jalan pengerasan jalan, jalan masuk dan zona fungsional halaman harus didekati dengan penuh tanggung jawab.

Mereka harus tahan lama, tahan lembab dan beku, tidak licin dan mudah dirawat.

Trotoar batu

Bahan tradisional untuk pengerasan jalan tentu saja adalah batu. Batu alam selalu terlihat menguntungkan di situs mana pun - baik itu teras atau jalan setapak di taman formal.

Batu dengan berbagai tekstur dapat digunakan untuk pengerasan jalan - terkelupas dan digergaji, batu paving dan batu nisan, serta kombinasinya. Batu paving yang dipotong terlihat sangat mengesankan. Namun berjalan di atasnya tidak nyaman, dan juga menjadi kendala serius bagi peralatan berkebun. Oleh karena itu, sebaiknya peletakan kawasan pejalan kaki, terutama jalan akses, dengan batu paving dengan permukaan datar atau batu ubin besar, dan gunakan batu pecah dan batu bulat sebagai pelengkap dekoratif di tempat-tempat yang mudah dilewati.

Keramik ajaib

Salah satu material tertua yang telah teruji waktu untuk jalur pengerasan jalan adalah batu bata klinker. Ini berbeda dari batu bata biasa tidak hanya karena lebih menarik penampilan, tetapi juga tidak terlalu tebal, tetapi pada saat yang sama memiliki kekuatan, ketahanan terhadap kelembapan, dan daya tahan yang luar biasa. Dan tidak peduli dengan cuaca beku yang parah. Klinker juga sangat tahan terhadap tekanan mekanis, 8 termasuk beban benturan yang signifikan. Batu paving klinker dapat digunakan di tempat dengan beban berat permukaan jalan– misalnya di pintu masuk lokasi, di depan garasi. Penutup klinker terlihat sangat indah baik di depan rumah maupun tentunya di taman. Satu-satunya kelemahan klinker adalah harganya yang mahal.

Beton dekoratif

Yang paling populer di kalangan pemilik daerah pinggiran kota adalah batu paving dan paving beton. Hal ini difasilitasi oleh harganya yang murah dibandingkan batu alam. Namun selain harga, paving stone beton memiliki keunggulan lain. Pertama, bahan ini memungkinkan Anda mereproduksi tekstur, pola, dan warna apa pun.

Kedua, sistematisasi yang ada bentuk geometris dan dimensi linier dari batu paving beton dan lempengan paving memudahkan untuk menggabungkan berbagai jenisnya.

Menurut teknologi produksinya, pelat beton dibagi menjadi pelat beton dengan pengepresan getaran dan pengecoran getaran. Di jalan masuk, lebih baik menggunakan ubin berbahan getar yang tahan lama dan tahan terhadap beban tinggi, dan di jalan setapak - sedikit kurang tahan lama, tetapi lebih dekoratif dengan ubin bertekanan getar.

Lantai teras

Untuk pilihan lantai untuk teras terbuka Dan kelompok masuk Anda juga perlu melakukan pendekatan secara bertanggung jawab. Bagaimanapun, ia harus tahan terhadap perubahan suhu dan kelembapan, embun beku dan sinar matahari, tidak licin, tahan aus dan, tentu saja, indah. Bahan yang ideal untuk melapisi tangga dan lantai beranda serta teras adalah ubin klinker. Selain kekuatannya yang luar biasa, tahan air dan tahan beku, ia juga memiliki penampilan yang cantik.

Alternatif yang bagus untuk ubin klinker saat meletakkan lantai di teras dan serambi terdapat periuk porselen.

Bahannya menyatu kekuatan tinggi dengan porositas yang sangat rendah, tahan beku - dengan kelembaman terhadap pengaruh kimia. Sedangkan untuk masa pakai, ubin porselen tidak dapat dihancurkan sama sekali. Dalam hal ketahanan abrasi dan kekerasan, ia setara dengan granit kuari, kuarsa, dan bahkan korundum.

Sangat solusi praktis untuk teras - gunakan penghiasan komposit. Komposit yang terdiri dari tepung kayu dan pengikat polimer memungkinkan terciptanya material yang kuat, tahan lama, dan ringan yang memiliki semua keunggulan kayu alami, namun tanpa kekurangan. Penghiasan polimer tidak runtuh saat terkena kelembapan, tidak luntur di bawah sinar matahari, dan memiliki daya tahan tinggi kekuatan mekanik dan ketahanan terhadap perubahan suhu.

: Cara membuat punggung bukit di sepanjang halaman rumput...: Jalan setapak di halaman rumput di dacha...

: Taman bunga sepanjang musimSarankan cara membuat...

: Cara membuat taman bunga dengan bunga mawar...

Anda mungkin tertarik dengan materi berikut