Cara mengisolasi garasi besi. Kami mengisolasi garasi logam Cara melapisi garasi besi

Bagaimana cara mengisolasi garasi besi dari dalam - pertanyaan ini mengkhawatirkan pemilik produk buatan sendiri dan model produksi industri. Strukturnya lebih hemat biaya daripada kotak permanen, tetapi setiap musim dingin cangkangnya harus terus dipanaskan. Jika tidak, menghidupkan mobil akan menjadi masalah. Tugas sederhana akan membantu memperbaiki situasi - menerapkan lapisan insulasi termal ke semua permukaan baja.

Mari kita lihat opsi utama untuk mengisolasi sendiri kotak baja.

Bahan dan metode isolasi garasi

Cara mengisolasi garasi logam dengan tangan Anda sendiri dan bahan apa yang terbaik untuk digunakan - berikut beberapa cara untuk mengatasi masalah tersebut:

Jika jarak antara kotak dan sarana memungkinkan, pilihan terbaik- ini adalah isolasi dari luar dengan melapisi dinding dengan balok beton busa atau batu bata sederhana. Ini adalah pilihan yang lebih mahal; Anda harus membeli balok yang mahal, menuangkan fondasi tambahan, menghabiskan waktu untuk pasangan bata, dan membuat struktur atap baru. Tetapi keuntungan dari solusi semacam itu sepenuhnya menutupi biayanya, kecuali, tentu saja, tinju itu legal. Ruangan akan terasa nyaman di musim panas dan musim dingin, terutama jika Anda menambahkan lapisan isolasi termal di antara dinding. Ternyata itu adalah efek termos. Ini bukan lagi garasi besi yang kumuh, melainkan bangunan permanen.
Disarankan untuk mengisolasi garasi logam dari dalam menggunakan lempengan wol mineral yang murah. Serat basal tidak terbakar dan memiliki insulasi termal tingkat tinggi. Tetapi Anda perlu membuat kisi-kisi halus dari balok-balok kayu di seluruh bagian ruangan untuk memasang pelat-pelat di antaranya, maka Anda harus mengeluarkan uang untuk membeli papan chip atau yang lainnya bahan tahan lama untuk menutupi permukaan. Dalam hal penghematan panas, bahan ini kalah dengan analog. Kerugian utama dari min. kapas - kemampuan mengalir bahan dan efek buruk per orang. Oleh karena itu, jika Anda berencana menggunakan kotak tersebut untuk bekerja, penggunaan insulasi ini sangat dilarang.
Bahan busa polistiren modern akan memungkinkan Anda dengan cepat dan mudah membuat lapisan busa yang cepat mengeras di dinding dan langit-langit, yang dalam hal insulasi termal tidak kalah dengan bahan apa pun. Tidak perlu menggunakan cladding, busa mengeras, dan lapisan rata mudah dicat. Tetapi untuk bekerja Anda perlu membeli atau menyewa peralatan dan perlengkapan yang mahal. Harga busa juga memerlukan biaya tertentu. Oleh karena itu, penggunaan material seperti itu di garasi tidak hemat biaya. Polystyrene yang diperluas digunakan terutama untuk isolasi rumah tangga pribadi atau rumah taman. Di tempat-tempat ini, lapisan busa diaplikasikan dari luar dan kemudian ditutup dengan papan atau bahan finishing.
Mungkin metode paling demokratis dan populer untuk menutupi dinding dan langit-langit dengan menggunakan lembaran busa. Untuk pengikatan, tidak perlu membuat barisan selubung; insulasi mudah direkatkan ke logam menggunakan yang sederhana busa poliuretan atau perekat konstruksi. Dalam hal karakteristik, bahannya lebih disukai daripada wol mineral, dan dari segi harga, lebih disukai daripada semua opsi penyelesaian lainnya.

Mari kita lihat secara detail cara mengisolasi garasi logam dari dalam dengan tangan Anda sendiri menggunakan opsi demokratis.

Petunjuk langkah demi langkah untuk isolasi termal garasi baja dengan plastik busa

Prosesnya dibagi menjadi beberapa tahap.

Mempersiapkan pekerjaan

Sebelum memulai pekerjaan utama, beberapa operasi persiapan dilakukan:

Kami membersihkan semua permukaan dengan sikat logam atau cakram kawat yang dipasang pada penggiling sudut atau di bor chuck. Bagaimanapun, kami menyarankan Anda mengeluarkan mesin dari kotaknya, mengeluarkannya atau menutupi rak atau rak dengan bahan tebal, dan menggunakan alat pelindung diri. Pastikan untuk memakai kacamata pengaman dan respirator, dan pakaian harus dikancing;
Kami menutupi logam busuk dengan tambalan dan melepuh. Jika ini tidak memungkinkan, Anda dapat mengoleskan perban yang terbuat dari beberapa lapis kain dan penutup ke tempat-tempat ini;
Untuk memastikan bahwa dinding kotak berinsulasi tidak terkena korosi, kami menurunkan dinding, langit-langit, daun gerbang yang dirawat dengan pelarut dan mengecat permukaan luar dan dalam dengan primer;
Kami menyiapkan lembaran busa untuk bekerja. Jika dinding dan atap dibuat dengan “kartu” (bagian terpisah dengan tepi melengkung ke dalam), tepi lembaran harus dibuat lonjong di persimpangan dengan tepi “kartu”. Ketebalan pelat setidaknya 40-50 mm, lembaran 25 mm dapat dipasang, tetapi tingkat kehilangan panas meningkat secara signifikan.

Penting! Sebelum Anda mengisolasi garasi logam Anda, pikirkan cara untuk menghemat uang. Ini akan membantu Anda menghemat pembelian bahan habis pakai secara signifikan dengan membelinya di hypermarket konstruksi besar atau dengan penawaran khusus. Pembelian seperti itu akan menghemat dana hingga 25%.

Mari kita beralih ke tahap utama pekerjaan dan menjawab pertanyaan utama artikel ini - bagaimana cara mengisolasi garasi logam dengan tangan Anda sendiri?

Isolasi permukaan dengan papan busa polistiren

Kami mengisolasi garasi besi sesuai dengan skema berikut:

Kami menemukan cara untuk mengisolasi, kami mulai melapisi dinding dengan lembaran bahan. Perekat konstruksi dengan nama berbeda akan berhasil merekatkan dan mengamankan panel, kami tidak menyarankan membeli senyawa yang mahal, iklan tidak selalu memungkinkan Anda memilih komposisi yang andal, dan membayar untuk suatu merek tidak masuk akal.
Jika Anda berencana untuk menutupi pelat plastik busa dengan bahan finishing, untuk mengencangkannya kami membuat selubung dari bilah kayu, yang ukurannya tergantung pada ketebalan insulasi. Kami memasang palang ke rak kartu atau dengan sekrup sadap sendiri melalui dinding kotak. Seringkali tidak ada gunanya memasangnya; plastik busa adalah bahan yang cukup padat. Kami memasang selubung di sepanjang tepi lembaran akhir dan 1,2 ambang pintu di tengah - ini murah dan praktis.
Kami menutupi permukaan logam dengan lapisan kedap air; Anda dapat menggunakan film plastik sederhana, ini akan melindungi lapisan busa dari kondensasi.
Membalikkan lembaran itu di dalam Oleskan selapis kuku cair atau busa poliuretan di sepanjang tepinya. Kami mulai merekatkan panel dari bawah. Kami merekatkan pelat, tergantung komposisinya, Anda mungkin harus memegang lembarannya sedikit agar busa dapat menahannya.
Dengan cara yang sama kami mengamankan seluruh baris bawah dan melanjutkan ke baris ke-2. Kami membawa panel ke atap.
Merekatkan plastik busa pada permukaan atap memang agak sulit, namun busa akan cepat memperbaikinya, meski Anda harus meluangkan sedikit waktu untuk membuat atlas.
Lembaran busa dipangkas dengan pisau sederhana atau kikir logam, keduanya harus dipasang erat satu sama lain sehingga tidak ada celah besar yang tersisa;
Setelah selesai dengan atap, kami mengisolasi daun gerbang dan gawang dengan cara yang sama.
Kami mengisi semua lapisan dengan busa poliuretan untuk mencegah terjadinya “jembatan dingin” dan pembentukan lapisan kondensasi. Anda dapat menggunakan berbagai macam sealant konstruksi– yang utama adalah mengisi celah dan jahitan sepenuhnya. Jika busa menonjol melampaui lapisan insulasi termal, setelah mengeras, busa tersebut dapat dengan mudah dipotong dengan pisau.
Sebagai penyelesaian dekoratif mereka menggunakan lembaran papan serat, MDF, kayu lapis, tetapi bahan-bahan ini harus diproses sebelum pemasangan impregnasi khusus. Jika Anda berencana memasang rak atau rak dinding, pengikatannya dilakukan terlebih dahulu. Di lokasi pemasangan, kami memasang dan mengelas pelat baja atau sudut yang rata dengan balok kayu.

Isolasi garasi logam dari dalam dengan tanganmu sendiri selesai. Tidak perlu banyak waktu untuk menyelesaikan seluruh siklus pekerjaan, berkat ukuran pelat yang besar dan kemudahan pemasangan ke dinding. Dibutuhkan lebih banyak waktu untuk tahap persiapan. Dari kualitas dan keandalan persiapan permukaan logam, pengecatan, pengikatan selubung tidak hanya bergantung pada daya tahan lapisan isolasi termal, tetapi pada keseluruhan struktur secara keseluruhan.

Jika Anda berencana menggunakan gulungan wol mineral sebagai insulasi, bersiaplah jumlah besar bar. Selubung dipasang dengan frekuensi tergantung pada lebar papan insulasi. Semua orang lain pekerjaan persiapan dilakukan sesuai dengan skema serupa. Kami tidak menyarankan penggunaan lembaran papan serat untuk pelapis. Sebagai upaya terakhir, Anda dapat memasang panel MDF, tetapi lebih baik menggunakannya lempengan CBPB, chipboard atau kayu lapis tebal.

Sebagai kesimpulan, kami mencatat.

Siapa pun dapat mengisolasi garasi logam. Pekerjaan ini tidak memerlukan pengalaman dalam pekerjaan pengelasan atau konstruksi yang rumit. Hal utama adalah memiliki pengetahuan tentang petunjuk langkah demi langkah untuk melakukan pekerjaan persiapan dan dasar, dan bertanggung jawab atas pekerjaan dan kesehatan Anda. Dalam hal ini, kapan biaya minimum kotak baja Anda akan selalu memiliki suhu yang nyaman baik di musim dingin maupun musim panas.

No.1. Plastik busa
No.2. Wol mineral
Nomor 3. Plester "hangat".
Nomor 4. Cat isolasi termal
Nomor 5. Isolasi Termal Reflektif

Iklim kita berbeda karena memerintah selama 4-6 bulan suhu rendah, yang tidak hanya tidak terlalu nyaman bagi manusia, tetapi juga berbahaya bagi mobil, asisten setia kami dalam hal pergerakan. Embun beku dan curah hujan di musim dingin dapat menyebabkan kerusakan yang cukup parah pada mobil, dan banyak orang berusaha meninggalkan mobil di garasi sesering mungkin, sehingga melindunginya dari kerusakan. dampak negatif. Namun jika garasi tidak diisolasi, maka “kuda besi” di sana tidak akan terlindungi sepenuhnya lingkungan eksternal, karena dinding tipis hampir tidak mencegah masuknya massa dingin ke dalam ruangan. Untuk memastikan mobil Anda tetap aman dalam segala cuaca, Anda perlu berhati-hati dalam mengisolasi garasi Anda terlebih dahulu.

Perlu segera dicatat bahwa Anda juga tidak perlu berlebihan dengan isolasi dan menciptakan suhu ruangan di garasi, kecuali, tentu saja, Anda berencana untuk tidak pergi ke luar selama musim dingin. Jika tidak, perbedaan suhu yang kuat dapat berdampak sangat negatif pada bodi mobil, menyebabkan timbulnya korosi. Selain itu, jangan lupakan ventilasi agar kelembapan berlebih keluar bersama gas berbahaya.

Persyaratan untuk insulasi termal garasi tidak seketat insulasi tempat tinggal. Dan jika untuk yang terakhir, isolasi dari dalam sangat tidak diinginkan, maka dalam kasus garasi itu tidak kalah efektifnya dan seringkali menjadi satu-satunya pilihan yang memungkinkan. Jadi, jika strukturnya terletak dekat dengan yang lain, maka tidak mungkin untuk mengisolasinya dari luar. Apalagi beberapa jenis garasi memerlukan insulasi ganda, misalnya garasi logam. Satu-satunya kelemahan isolasi dari dalam adalah bahwa area tersebut dapat dikurangi, tetapi untuk meniadakan “ efek samping» Anda perlu memilih isolator panas yang akan mengatasi tugasnya ketika ketebalan minimal. Lantas, bahan apa saja yang cocok untuk menyekat garasi dari dalam?

No.1. Plastik busa

Busa polistiren adalah pilihan paling populer dalam hal ini; semua pekerjaan dengannya dapat dengan mudah dilakukan secara mandiri, itulah sebabnya ia menikmati kesuksesan seperti itu selama beberapa dekade berturut-turut. Banyak sekali kelebihan dari bahan ini.

Jika kita menambahkan semua ini daya tahan dan biaya rendah, kita mendapatkan bahan yang ideal untuk insulasi. Benar, dan bukan tanpa kekurangannya: plastik busa merupakan bahan yang mudah terbakar, jadi sebaiknya pilih produk yang diresapi dengan bahan tahan api. Ya, dan di bawah pengaruh sinar matahari busa polistiren secara bertahap dapat menguning, tetapi di dalam garasi lapisan insulasi seperti itu akan bertahan lama.

Plastik busa mungkin terdiri dari beberapa jenis, tapi yang paling populer saat mengisolasi garasi adalah polistiren yang diperluas. Tergantung pada spesifikasi produksinya, dapat ditekan, tidak ditekan, atau diekstrusi. Mengingat kemampuan bahan ini untuk terbakar, sebaiknya pilih bahan seperti PSB-S yang mengandung bahan penghambat api. Polystyrene yang diperluas memiliki sifat insulasi panas dan suara yang baik, mudah diproses, dan tidak rentan terhadap infeksi jamur. Ada mitos yang menyatakan berbahaya bagi kesehatan karena diduga mengandung sisa styrene. Pernyataan ini ada benarnya, namun untuk melindungi diri Anda, lebih baik membeli bahan dari produsen terpercaya yang mengikuti teknologi manufaktur dan menyediakan produk yang aman. Perhatikan juga bahwa hasil insulasi yang layak dapat dicapai jika Anda memasang insulasi tidak hanya di dinding, tetapi juga di gerbang dan langit-langit.

Materi kedua pada kelompok ini adalah penoizol, yang sering disebut busa cair. Itu dibuat di tempat yang sama di mana ia akan digunakan, dan busa yang dihasilkan dengan cepat mengeras, mengisi semua celah. Ini adalah salah satu metode isolasi yang paling andal, yang akan menciptakan penghalang dingin yang sangat baik, karena konduktivitas termal zat ini cukup rendah. Selain itu, bahannya tahan lama, dan produsen mengklaim bahwa bahan tersebut akan bertahan setidaknya selama 40 tahun, meskipun para ilmuwan memperkirakan angkanya 100 tahun atau lebih. Bahannya tidak mendukung pembakaran, tetapi metode isolasi termal ini tidak bisa disebut paling hemat anggaran, karena memerlukan peralatan khusus dan, biasanya, bantuan profesional. Dan kehadiran produsen yang tidak jujur di pasar, yang tidak menawarkan produk dengan kualitas terbaik, membuat takut banyak orang.

Insulasi cair lainnya - busa poliuretan, yang diaplikasikan pada dinding dalam bentuk busa, secara bertahap mengeras, membentuk lapisan insulasi termal monolitik. Itu tidak membebani dinding garasi, karena sebagian besar terdiri dari udara, melekat dengan baik pada permukaan apa pun, dan tidak memakan area garasi yang dapat digunakan. Bahan tersebut tidak mendukung pembakaran, tetapi dapat membara jika terus menerus terkena suhu yang sangat tinggi. Satu-satunya kelemahan adalah perlunya peralatan khusus dan spesialis untuk melakukan pekerjaan secara efisien.

No.2. Wol mineral

Wol mineral adalah bahan insulasi yang baik yang memiliki koefisien konduktivitas termal yang rendah, kemampuan bernapas, keamanan bagi kesehatan, dan tidak mudah terbakar. Wol basal, yang biasa disebut dalam kalangan luas wol mineral, memiliki sifat penyerapan suara yang sangat baik. Untuk insulasi internal, digunakan tikar dengan kepadatan tidak lebih dari 180 kg/m3.

Kekurangan jenis isolasi ini juga ada. Jadi, wol mineral sangat takut terhadap kelembaban, sehingga perlu dilindungi dengan lapisan penghalang uap. Jika tidak, hubungi dari lingkungan kelembaban akan menyebabkan hilangnya sifat isolasi termal. Harga wol mineral sedikit lebih tinggi dibandingkan busa polistiren, tetapi masih cukup terjangkau. Benar, metode serupa isolasi cocok bagi mereka yang memiliki garasi yang cukup luas, karena untuk wol mineral perlu membuat bingkai, di dalam sel-selnya insulasi termal itu sendiri dipasang dalam lapisan tebal (10 cm atau lebih).

Secara terpisah, perlu diperhatikan isolasinya seperti kaca- Ini adalah salah satu jenis wol mineral. Karena terbuat dari limbah kaca cair atau batuan yang jenuh dengan silikon, strukturnya mengandung partikel seperti jarum, yang menimbulkan bahaya utama selama pengoperasian. Saat mengisolasi garasi dengan bahan tersebut, semua persyaratan keselamatan pribadi harus dipatuhi dengan ketat agar partikel bahan tidak masuk ke kulit, mata, atau organ pernapasan. Wol kaca sangat takut terhadap air, dan jika menjadi sedikit basah selama pemasangan, maka bahan tersebut dapat dibuang begitu saja, karena semua sifat insulasi termal sudah hilang. Dan meskipun harganya jauh lebih rendah dibandingkan dengan wol batu, namun tidak terlalu populer di kalangan mereka yang ingin mengisolasi garasi dari dalam, karena pemasangannya rumit.

Nomor 3. Plester "hangat".

Plester hangat - relatif tampilan baru isolasi, yang terlihat seperti plester biasa, tapi bukannya pasir, melainkan mengandung bahan dengan konduktivitas termal rendah: vermikulit, busa polistiren, serbuk gergaji, tanah liat yang diperluas, batu apung dll. Menjadi yang paling populer plester dengan butiran busa polistiren, karena memiliki sifat universal, dapat digunakan baik di dalam maupun di luar, dan memiliki kinerja insulasi termal terbaik. Plester berbahan dasar serbuk gergaji juga umum digunakan, yang juga mengandung komponen seperti kertas, tanah liat, dan pasir. Komposisi ini hanya cocok untuk insulasi internal, tetapi Anda harus siap dengan kenyataan bahwa plester tersebut membutuhkan waktu lama untuk mengering, dan untuk mempercepat prosesnya Anda memerlukannya. ventilasi yang baik. Senyawa berbahan dasar vermikulit juga dapat digunakan untuk menyekat garasi dari dalam.

Opsi ini berbeda banyak keuntungan. Dengan demikian, dinding tidak perlu diratakan atau disiapkan terlebih dahulu, plester “hangat” memiliki daya rekat yang sangat baik pada kayu, logam dan batu, tidak memerlukan penggunaan. jaring penguat(kecuali untuk beberapa kasus sulit).
Selain itu, sangat sederhana dan mudah diterapkan serta dapat dilakukan tanpa perlu bantuan dari luar, selesai dalam waktu sesingkat mungkin. Namun terlepas dari semua ini, materinya jelas kalah dengan isolasi tradisional, dan lebih baik menggunakannya dalam kombinasi dengan bahan isolasi termal lainnya. Menerapkan lapisan tebal bukanlah suatu pilihan, karena jika ketebalannya lebih dari 5 cm, ada risiko plester akan mulai retak dan terkelupas karena beratnya sendiri.

Nomor 4. Cat isolasi termal

Bahan modern lainnya yang mencolok tidak hanya karena kemudahan penggunaannya, tetapi juga karena efisiensinya. Berikut ini beberapa saja contoh cemerlang: lapisan cat sebesar 1 mm setara dengan lapisan wol mineral 50 mm, dan lapisan cat yang diaplikasikan sesuai petunjuk sama dengan dinding 1,5 batu bata. Sifat unik dari isolasi ini didasarkan pada fitur struktur dan prinsip operasi. Semua bahan isolasi termal yang kita kenal bekerja berdasarkan prinsip penghalang, mencegah panas meninggalkan ruangan. Cat isolasi termal tidak hanya menjadi penghalang penetrasi sinar infra merah dari luar, tetapi juga reflektornya, sehingga lebih sulit bagi panas untuk keluar dari batas ruangan tersebut. Efek ini dimungkinkan karena adanya ruang hampa di dalamnya, yang mencegah lewatnya sinar infra merah.

Keuntungan dari cat isolasi termal Daftarnya mungkin memakan waktu lama. Mereka memiliki daya rekat yang sangat baik pada sebagian besar bahan bangunan, memiliki kinerja insulasi termal yang baik, tidak takut lembab, permeabel terhadap uap, dan melindungi logam dari korosi. Lapisan insulasi tersebut sangat ringan, sehingga tidak membebani struktur, dan proses pengaplikasiannya sendiri sesederhana mungkin dan tidak jauh berbeda dengan penggunaan cat konvensional. Daftar keunggulan tersebut dilengkapi dengan ketahanan terhadap radiasi ultraviolet, kemudahan pemulihan lapisan yang rusak, ketahanan terhadap suhu tinggi (cat tidak terbakar, tetapi hanya hangus pada suhu 260 0 C atau terurai pada suhu 800 0 C), ramah lingkungan. Namun hal itu tidak bisa dianggap remeh dikurangi, karena harga catnya agak mahal konsumsi tinggi, dan itu tidak selalu dapat digunakan sebagai bahan insulasi independen, namun demikian, opsi ini semakin sering digunakan untuk mengisolasi garasi.

Nomor 5. Isolasi Termal Reflektif

Insulasi termal reflektif merupakan insulasi terbaru yang disebut sebagai salah satu yang paling efektif saat ini. Selain itu, sangat cocok untuk mengisolasi garasi dari dalam, karena tipis dan tidak memakan banyak ruang daerah yang dapat digunakan. Materi itu sendiri terdiri dari lapisan insulator panas yang dilapisi dengan film logam, dan itulah mengapa jenis insulasi termal ini disebut foil.

Berbagai bahan dapat digunakan sebagai lapisan insulasi: busa polietilen, busa polistiren, wol mineral, atau insulasi basal. Untuk isolasi termal internal garasi sebagai lapisan dasar Busa polietilen dan wol mineral adalah yang optimal, dan insulasinya sendiri dapat berbentuk pelat atau gulungan. Lapisan dasar bisa setebal 2-50 mm, dan diaplikasikan di atasnya aluminium foil dalam lapisan yang sangat tipis dengan penyegelan panas. Bisa juga digunakan film metalisasi, terbuat dari bahan polipropilen, kemungkinan ada tambahan lapisan fiberglass. Lapisan foil dapat berupa satu sisi atau dua sisi.

Bagaimana cara kerja isolasi termal jenis ini? dan mengapa ini dianggap sangat efektif? Dengan demikian, foil memantulkan sebagian besar gelombang panas, mencegahnya meninggalkan ruangan. Sinar IR yang berhasil melewati foil sudah tertahan oleh lapisan insulasi, sehingga mengurangi kehilangan panas seminimal mungkin. Hasilnya, kami memperoleh bahan dengan koefisien konduktivitas termal yang rendah, insulasi suara yang baik, bobot rendah, tahan api, dan tahan terhadap kelembapan. Selain itu, ramah lingkungan dan mudah dipasang. Kontra, karena durasi penggunaan material yang singkat, belum semuanya diketahui, namun insulasi tersebut rentan terhadap korosi.

remstroiblog.ru

Isolasi garasi logam yang tidak dipanaskan

Pembekuan dan pencairan mobil secara berkala menyebabkan keausan cepat pada bagian-bagian besi mobil. Untuk mencegah hal ini, perlu dilakukan pelestarian lebih hangat dan kekeringan. DI DALAM periode musim dingin kondisi yang paling dapat diterima untuk menjaga mesin adalah suhu ditambah 5 atau lebih tinggi.

Namun, di garasi logam hampir tidak mungkin mencapai hal ini tanpa menggunakan pemanas.

Itulah mengapa rumah garasi seperti itu adalah suatu keharusan menyekat. Jika Anda tidak melakukan isolasi, maka di musim dingin suhu di dalam garasi akan menjadi sekitar minus 20.

Saat meninggalkan garasi, Anda harus memanaskan mesin setidaknya selama 5 menit.

Kehadiran insulasi juga akan membantu melindungi interior dari panas berlebih di musim panas.

Karena ini juga tidak menyenangkan, karena mobil kepanasan, dan tetap berada di dalamnya sampai ada ventilasi, mustahil.

Jadi, menyekat Garasi harus sedemikian rupa sehingga di musim dingin suhunya tidak turun di bawah 4-5 derajat, dan di musim panas tidak naik di atas 25-28.

Poin penting

Bagaimana cara mengisolasi garasi besi dari dalam?

Materinya mencakup segalanya permukaan garasi, termasuk lantai.
Saat meletakkan bahan gulungan atau lembaran, perhatian khusus harus diberikan sendi. Untuk mencegah hawa dingin menembus ke dalam celah, Anda perlu menumpuk lembaran dan menyambungkannya dengan pita aluminium.
Berikan perhatian khusus pada penempatan material sudut dan tempat sendi desain garasi.
Perhatian khusus harus diberikan pada gerbang. Idealnya, buatlah pintu kecil di dalamnya agar gerbang tidak selalu terbuka sepenuhnya.
Bahan insulasi harus dipasang menutup ke bagian logam garasi, jika tidak masuk celah udara akan terakumulasi kondensat. Kelembapan yang dihasilkan akan mempercepat proses korosi, dan struktur akan menjadi tidak dapat digunakan dalam waktu yang sangat singkat. jangka pendek. Inilah sebabnya mengapa garasi besi bergelombang disarankan untuk ditutup isolasi cair, menutupi logam dengan rapat.

Alat dan bahan

Untuk isolasi Garasi besi DIY membutuhkan alat-alat berikut:

bor listrik;
tingkat bangunan;
gunting logam;
gergaji besi;
obeng;
rolet;
stapler kayu.

Untuk pemasangan insulasi Anda membutuhkan bahan-bahan berikut:

bilah kayu atau profil logam;
staples;
sekrup sadap sendiri;
kuas atau rol untuk mengaplikasikan cat isolasi.

Metode isolasi

Untuk isolasi garasi logam menggunakan jenis bahan tradisional dan modern. Pilihan mereka dalam setiap kasus tergantung pada ketersediaan sumber daya material dan kondisi iklim spesifik di mana garasi berada. Masing-masing opsi yang dipilih memiliki pilihannya sendiri harga diri Dan kekurangan.

Klasik

Adalah tradisional dan terjangkau. Ini termasuk:

Lembaran wol mineral. Mereka memiliki tingkat isolasi termal yang tinggi, sehingga sering digunakan dalam konstruksi. Namun, bahan ini memiliki kelemahan yang signifikan - yaitu tidak stabil terhadap kelembaban. Oleh karena itu, harus digunakan bersama dengan lapisan penghalang hidro dan uap.
Benang halus dr kaca. Lebih murah. Dibandingkan dengan bahan sebelumnya, biayanya lebih rendah. Kerugiannya, selain ketidakstabilan terhadap kelembaban, adalah keamanan kebakaran yang rendah. Benang halus dr kaca– bahan yang mudah terbakar. Oleh karena itu, penggunaannya di garasi kurang tepat.
Plastik busa. Tahan air, mudah dipasang. Memiliki sifat isolasi termal yang tinggi. Selain itu, busa polistiren tahan terhadap jamur dan lumut. Selain itu bahan ini memiliki harga yang murah. Kekurangan dari polystyrene yang diperluas adalah sifatnya yang mudah terbakar, jadi untuk garasi disarankan memilih mereknya saja PBS-S dengan komposisi tahan api.

Modern

Insulasi garasi logam sendiri dari dalam menggunakan bahan modern:

Penoizol- busa cair. Ini tahan air, tahan api dan tahan lama. Biaya itu di bawah dibandingkan busa polistiren.
Asstratek– diaplikasikan ke permukaan seperti cat biasa, jadi mudah digunakan. Ini andal akan melindungi dinding garasi logam. Dalam hal sifat insulasi termal, lapisan astratek sebanding dengan lapisan wol mineral 500 mm.
Busa poliuretan(PPU). Untuk menggunakannya, Anda memerlukan yang khusus. peralatan. Metode insulasi ini adalah yang paling andal dan tahan lama (pelapisannya bertahan selama 70 tahun), tetapi juga cukup Mahal.

Pada foto di bawah ini isolasi Garasi logam DIY:

Deskripsi Proses

Bagaimana melakukannya dengan benar menyekat garasi logam yang tidak dipanaskan?

Kualitas lapisan termal permukaan garasi tergantung pada kepatuhannya teknologi. Setiap metode memiliki nuansa dan urutan prosesnya masing-masing. Mari kita uraikan proses kerja langkah demi langkah:

Untuk mengurangi kehilangan panas saat keluar garasi, Anda bisa membuat yang kecil-kecilan pintu atau buatlah tirai di sebelahnya. Bahan gorden bisa berupa kain tebal atau film 0,8 mm. Ini dilakukan sebagai berikut:

mengisi dirinya sendiri bilah kayu di sebelah gerbang;
bahan dipotong sesuai ketinggian yang dibutuhkan;
Bahan tersebut ditumpangkan dalam strip berukuran 20 cm dan dilekatkan pada rel menggunakan stapler.

Cara yang lebih dapat diandalkan adalah isolasi gerbang melapisi dengan bahan yang sesuai.

Paling sering digunakan untuk ini busa polistiren. Pilihan ini karena ringan dan kemudahan pemasangannya.

Busa dipotong dengan pisau menjadi potongan-potongan yang diperlukan. Untuk mengencangkan ke gerbang, mereka diisi papan kayu, yang akan menampung busa.

Permukaan logam dilapisi dengan lapisan kedap air, dan bilahnya diresapi dengan bahan antijamur.

Potongan plastik busa dilumasi dengan khusus komposisi perekat dan melekat pada gerbang. Retakan dan sambungan harus ditutup dengan sealant atau busa.

Permukaan insulasi dapat ditutup dengan bilah, panel plastik atau bahan apa pun yang tahan terhadap kelembapan.

Pastikan untuk memasang paking busa atau karet di sekelilingnya untuk mencegahnya masuk ke celah. udara dingin.

Jika ada saluran air atau ventilasi di bagian bawah, tutupi dengan kain lap selama musim dingin.

Semua metode isolasi di atas cocok untuk digunakan di luar. Penggunaan insulasi secara simultan dari luar dan dalam akan memberikan hasil yang maksimal ruangan yang hangat, yang tidak hanya menyimpan mobil secara efektif, tetapi juga melakukan berbagai jenis pekerjaan dengan nyaman.

Kepatuhan terhadap teknologi dan semua aturan yang tercantum isolasi garasi logam akan memungkinkan Anda mendapatkan hasil yang terjamin. Mobil Anda akan berada di bawah perlindungan yang andal.

ru-house.net

Isolasi mana yang lebih baik untuk diambil

Secara alami, isolasi garasi logam yang tidak dipanaskan untuk pemilik normal mana pun dimulai dengan pemilihan bahan. Dan jika sebelumnya hanya plastik busa, kini pasar menyediakan banyak pilihan.

Bahan papan dengan kekuatan sedang dan tinggi;
berserat lembut;
Busa;
Isolasi cair.

Isolasi pelat

Baik dulu maupun sekarang saat isolasi struktur logam Salah satu bahan yang paling populer adalah papan busa. Kecintaan populer seperti itu terutama dikaitkan dengan biaya yang terjangkau. Tapi ini bukan satu-satunya keunggulan busa polistiren lama. Pelat ini tidak takut lembab dan, dalam kondisi normal garasi tertutup, dapat bertahan setidaknya 25 - 30 tahun. Dari kualitas negatif dalam kasus kami, kami hanya dapat menyebutkan sifat mudah terbakar, meskipun di sini juga pasar menawarkan pelat PSB-S yang dapat padam sendiri;
Kerabat terdekat dan pesaing busa polistiren adalah busa polistiren ekstrusi, di negara kita lebih dikenal dengan nama Penoplex (sesuai nama perusahaan pembuatnya). Bahan ini melampaui pendahulunya di hampir semua karakteristik.

Penoplex cukup kuat untuk menuangkan screed di atasnya dan meletakkan mobil di atas screed ini. Dalam hal insulasi termal, sekitar sepertiganya lebih baik; busa polistiren, tebal 30 mm, dengan mudah menggantikan lembaran plastik busa setebal 50 mm.

Jika plastik busa dapat bernapas sebagian, maka Penoplex dianggap sebagai bahan anti air yang andal dan dapat dipasang bahkan di bawah air. Segala sesuatu tentangnya bagus, tetapi harganya hampir 2 kali lebih tinggi dari plastik busa, dan bagi sebagian besar pemilik garasi logam ini penting.

Isolasi kapas

Di sini saya akan langsung mengecewakan Anda. Berapa pun kepadatan papan serat atau kesetnya, semuanya akan mengalami nasib buruk yang sama. Bahan-bahan ini tidak tahan terhadap kelembapan bahkan dalam dosis kecil. Ketika basah sebesar 1%, sifat insulasi termal dari salah satu bahan insulasi ini turun sebesar 7 - 9%.

Lembaran logam tidak dapat diisolasi dengan kapas. Di ruang terbatas di garasi, titik embun akan berada di dekat lembaran. Dan jika Anda menerapkan insulasi higroskopis pada logam, bahkan dengan lapisan kedap air polietilen atau lapisan cat biasa, insulasi tersebut akan cepat jenuh dengan kelembapan dan menjadi tidak berguna. Ada satu trik di sini, tapi saya akan menceritakannya nanti.

Busa

Bahan paling terkenal di ceruk ini adalah busa poliuretan. Para pengembang berjanji bahwa "mantel bulu" seperti itu akan bertahan setidaknya selama 50 tahun. Ini cukup tahan lama, tidak takut lembab, dan dalam hal karakteristik insulasi termal, ini sedikit lebih rendah daripada penoplex.
Namun ia memiliki 2 kelemahan serius: pertama, harga bahannya di atas rata-rata, dan kedua, Anda juga harus membayar spesialis untuk mengaplikasikan busa ini, karena pengaturan independen dalam hal ini tidak mungkin karena kurangnya peralatan yang mahal;
Yang disebut penoizol tidak jauh lebih murah dari opsi sebelumnya. Saya tidak akan memujinya, saya hanya akan mengatakan bahwa itu adalah busa polistiren yang sama, hanya dalam bentuk silinder. Dibandingkan dengan pelat, ini hanya diuntungkan karena pemasangannya yang tertutup rapat dan mulus.

Busa poliuretan tidak boleh digunakan sebagai insulasi utama; busa ini diciptakan untuk tujuan yang sama sekali berbeda. Ditambah lagi, sejauh yang saya tahu, mengisolasi gerbang secara eksklusif dengan busa poliuretan akan membutuhkan setidaknya 5 - 7 silinder, dan jika Anda menghitung total luas persegi dengan semua sudut dan celah, garasi akan menjadi "emas".

Cat polimer bermodel baru

Insulasi polimer cair yang paling terkenal saat ini adalah cat insulasi panas "Astratek". Ini adalah solusi bagus bagi orang kaya dan malas. Itu diterapkan dengan roller atau kuas biasa. Ketebalan lapisan 1 mm sudah cukup untuk menggantikan alas katun lima puluh milimeter. Tidak takut lembab, tidak terbakar dan, menurut pengembangnya, bertahan setidaknya 10 - 15 tahun.
Tetapi untuk memberikan lapisan setebal 1 mm per 1 m², Anda memerlukan lebih dari 1 liter cat tersebut, dan 1 liter ini berharga 400 rubel atau lebih. Jika Anda menganggap bahwa setidaknya diperlukan 2 lapisan seperti itu, tidak sulit untuk menghitung berapa biaya seluruh insulasi;
Baru-baru ini, cat insulasi panas baru dengan merek “Corundum” memasuki pasar.. Itu adalah pesaing yang layak untuk opsi sebelumnya, karena dengan harga sekitar 600 rubel per liter, untuk memastikan tingkat insulasi termal yang sama per 1 m², hanya diperlukan 400 g komposisi, penghematannya jelas.

Cara mengisolasi garasi

Kami sudah mengetahui bahan dasarnya, sekarang saatnya memberi tahu Anda cara mengisolasi garasi logam yang tidak dipanaskan dengan benar. Saya rasa Anda sendiri tahu cara menggunakan kuas dan cat, jadi tidak ada gunanya berhenti pada isolasi polimer cair. Tapi kita bisa membicarakan opsi lain.

Seperti diketahui, secara teori, pekerjaan tersebut dilakukan baik di dalam maupun di luar ruangan. Tapi sejujurnya, saya belum pernah melihat struktur logam seperti itu yang dilapisi dengan apa pun di luar, jadi selanjutnya kita hanya akan berbicara tentang cara mengisolasi garasi besi dari dalam.

Beberapa kata tentang persiapan

Apa pun yang Anda putuskan untuk mendekorasi dinding dari dalam, pertama-tama Anda perlu menyiapkan alas apa pun. Jika Anda melewatkan langkah ini, maka baiklah lembaran logam Lama kelamaan akan berkarat atau insulasinya akan lepas.

Bukan rahasia lagi musuh utama Sebagian besar logam besi mengalami korosi, jadi lembarannya pertama-tama harus dilindungi dari karat yang dangkal. Jika logamnya bersih, yaitu tidak dicat, Anda harus berjalan di atas permukaannya dengan sikat kabel besi. Segalanya akan berjalan lebih cepat jika Anda menggunakan alat tambahan yang sesuai untuk penggiling sudut atau bor. Cat lama juga tergores dengan baik dengan sikat kabel.

Jika lembaran dicat dengan cat berkualitas baik, maka tidak ada gunanya menghilangkannya di bawah lapisan insulasi yang tebal; Secara terpisah, saya ingin mengatakan tentang apa yang disebut "kerang" (garasi yang terbuat dari lembaran bergelombang galvanis pada bingkai yang terbuat dari pipa atau sudut yang diprofilkan). Lembaran bergelombang awalnya memiliki lapisan berkualitas tinggi dan tidak perlu disentuh.

Tahap akhir persiapan adalah degreasing dengan aseton atau komposisi serupa.

Maka Anda perlu bertindak sesuai situasinya. Untuk busa poliuretan atau penoizol ini sudah cukup. Namun lebih baik mengecat kembali setrika di bawah plastik busa. Di garasi saya, saya menggunakan Kuzbasslak; tidak mahal dan berkualitas tinggi.

Kami memasang busa polistiren

Menurut pendapat saya, jika dinding garasi Anda dilas dari lembaran yang halus dan rata, maka busa polistiren akan menjadi pilihan terbaik. Dalam hal ini, saat membeli Penoplex, Anda sebenarnya membayar lebih 2 kali lipat untuk penghematan ruang sebesar 3–4 cm. Pada dinding dan plafon, kekuatan lapisan tidak terlalu berperan, apalagi jika nantinya akan dilapisi.

Bagi yang kekurangan dana, ada pilihan cladding yang ekonomis. Perlu dicatat di sini bahwa di daerah di mana suhu di musim dingin turun menjadi -20 - 25ºС, ketebalan plastik busa diambil setidaknya 100 mm, jika tidak, tidak ada gunanya melakukan semua ini untuk plastik busa, 70 mm sudah cukup. Meskipun ada satu trik, saya akan membicarakannya nanti.

Petunjuknya sendiri sangat sederhana. Anda perlu mengambil kuantitas yang dibutuhkan lembaran, potong hingga menutupi seluruh dinding dan rekatkan. Anda dapat menggunakan perekat konstruksi apa pun; Saya pribadi menggunakan Liquid Nails. Retakan dan celah kecil yang pasti Anda miliki perlu diisi dengan busa.

Omong-omong, busa pemasangan yang sama bisa digunakan sebagai pengganti lem. Oleskan beberapa garis dan tempelkan lembaran itu ke dinding. Hanya dalam hal ini Anda perlu menekan beberapa kali selama satu jam, karena busa mengembang dan lembaran akan terlepas dalam beberapa hari pertama.

Pada prinsipnya, kita bisa berhenti di situ. Tapi seperti yang saya janjikan, ada satu trik. Agar tidak membeli busa yang terlalu tebal, Anda bisa mengambil bahan yang lebih tipis.

Hanya di sini Anda memerlukan isolon berlapis foil di kedua sisi. Basis kain lembut ini terbuat dari busa polietilen, yang kedua sisinya dilapisi dengan foil.

Jadi, isolon yang sama ini direkatkan di atas busa polistiren Anda. Hasilnya, kita mendapatkan efek termos, ditambah penutup dinding berwarna perak yang lumayan bagus. Sedangkan untuk isolasi termal, ini sudah cukup. Namun, seperti yang Anda ketahui, busa polistiren adalah bahan yang lembut dan tidak mungkin memasang paku dengan pengait atau rak gantung di atasnya, dan harus Anda akui, tanpanya sulit berada di garasi.

Lapisan busa dengan isolon sangat cocok untuk menata plafon di garasi besi. Anda tidak akan menaruh apa pun di atasnya, tetapi keindahannya sudah cukup.

Untuk membuat lapisan besar dan hangat dari dalam dengan tangan kita sendiri, kita harus melengkapinya selubung kayu di dinding dan gerbang. Garasi logam mana pun memiliki rangka penguat, jadi kami akan memasang balok kayu ke sana. Tidak terlalu penting dengan apa sebenarnya garasi itu diperkuat, apakah itu sudut atau pipa berprofil, kita cukup mengebor serangkaian lubang di samping dan, dengan interval sekitar 20–30 cm, kencangkan balok kayu dengan sekrup self-leveling. sekrup penyadapan.

Ada satu peringatan di sini: ketinggian balok tidak boleh lebih rendah dari tingkat insulasi busa. Jika tidak, Anda akan kesulitan memasang lapisan akhir bagian dalam.

Ketika selubung kayu sudah diamankan, kami melanjutkan sesuai dengan skema yang dijelaskan di atas. Yaitu, secara ketat sesuai dengan dimensi bukaan, kami memotong insulasi pelat dengan erat, merekatkannya ke alas dan meniup celah tersebut dengan busa. Selanjutnya, Anda dapat memasukkan papan berdinding papan ke dalam selubung.

Untuk lebih sederhana pilihan akan berhasil dilapisi dari panel OSB atau kayu lapis tebal, mereka akan menahan beban apa pun yang wajar. Saya akan menambahkan atas nama saya sendiri bahwa bagaimanapun juga, ada baiknya menempelkan isolon atau setidaknya hanya lapisan foil di atas busa, lapisan seperti itu meningkatkan efek memantulkan panas berkali-kali lipat.

Apalagi jika Anda akan menggunakan radiator UFO yang sedang modis untuk pemanasan. Sinar ultraviolet dari lapisan foil dipantulkan jauh lebih baik, meskipun lapisan ini berada di bawah lapisan kayu.

Insulasi lantai

Menurut peraturan bangunan, fondasi yang tidak berinsulasi di rumah pribadi menghabiskan hingga 20% energi yang dihabiskan untuk pemanasan. Garasi dalam hal ini praktis tidak berbeda dengan bangunan tempat tinggal. Dari pengalaman saya dapat mengatakan bahwa lantai berinsulasi menghalangi kelembapan dari screed beton.

Benar, saya memutuskan untuk tidak berhemat pada insulasi lantai. Kotak garasi logam saya berdiri di atas fondasi strip yang kecil dan dangkal. Di dalam, pemilik sebelumnya tidak ambil pusing dan hanya menutupi lantai dengan sampah terak. Mereka yang tahu apa itu limbah terak dari tungku peleburan baja bisa membayangkan berapa banyak debu yang ada di garasi seperti itu, sehingga harus diganti bagaimanapun juga.

Pertama, saya membuang sekitar 150 mm tanah bersama dengan terak, setelah itu saya meratakan dan memadatkan sedikit alasnya. Lapisan pertama “kue” adalah pasir 50 mm; jika memungkinkan, harus diratakan dan dipadatkan di sepanjang cakrawala. Selanjutnya saya meletakkan lapisan penoplex setebal 50 mm. Jika alasnya rata, maka penyambungannya tidak sulit; ada alur khusus di sana.

Tidak perlu membuat Penoplex kedap air; seperti yang telah saya katakan, Penoplex itu sendiri merupakan bahan anti air yang baik. Saya menuangkan beberapa sentimeter pasir ke insulasi, merajut dua lapis sangkar penguat dari tulangan sepuluh milimeter dan dituangkan di atasnya screed beton sekitar 50 - 70mm.

Tapi bukan itu saja. Agar lantai benar-benar hangat, Anda perlu membuat area miring di sekitar garasi, seperti halnya saat menata pondasi rumah.

Menurut aturan, agar tanah di bawah bangunan tidak membeku, maka lebar daerah buta harus sama dengan tingkat pembekuan di suatu daerah. Namun dalam praktiknya, lebar pita itu biasanya sekitar satu meter. Teknologi peletakan area buta sama, hanya insulasi dan screed beton yang dipasang dengan sudut minimal 3 cm.

Saya yakin bahwa alih-alih penoplex, Anda dapat meletakkan lembaran plastik busa dengan kepadatan sekitar 37 kg/m³ ke dalam screed. Diduga, bantal seperti itu bisa menahan mobil penumpang mana pun, bahkan bus, ditambah lagi harganya lebih murah. Hal ini mungkin benar, namun saya percaya bahwa dalam struktur seperti itu, batas keamanan tidak pernah berlebihan.

Banyak orang sekarang lebih memilih memasang pondasi pelat daripada pondasi beton dangkal. Sederhananya, mereka membuat bantalan pasir dan kerikil kecil dan meletakkan pelat lantai beton di atasnya. Jadi, jika Anda hanya akan membangun garasi, maka di bawah pelat, tepat di atas timbunan, Anda perlu meletakkan lapisan penoplex, yang akan menahan beban.

Jika garasi sudah dibangun di atas pelat, maka hanya dapat diisolasi dari bawah dengan membuat lantai pelapis yang terbuat dari kayu. Seperti yang Anda ketahui, pelat lantai beton berlubang, jadi pertama-tama Anda harus menutup lubang di ujungnya dengan sesuatu.

Penataannya sendiri tidak rumit. Untuk mencegah kayu menyerap uap air dari beton, alasnya harus kedap air. Habiskan uang untuk yang mahal gulungan kedap air Tidak sepadan, bahan atap atau polietilen teknis sudah cukup.

Sekarang kita meletakkan balok di seberang garasi, memasukkan plastik busa di antaranya dan menutupi semuanya dengan penutup lantai di atasnya. Batangan 50x50 mm digunakan sebagai kayu gelondongan, masing-masing digunakan pelat plastik busa dengan ketebalan 50 mm.

Agar lantai Anda terjamin tahan terhadap mobil, jarak antar lag sebaiknya tidak lebih dari 40 cm.

Untuk lantai ada 2 pilihan. Papan lidah dan alur lantai dengan ketebalan 40 mm, atau dua lapis Kayu lapis FSF, masing-masing dengan ketebalan minimal 16 mm. Agar lantai tidak mudah aus, Anda bisa meletakkan linoleum di atasnya.

Pilihan alternatif

Paling sulit bagi pemilik “kerang” untuk mengisolasi garasi mereka. Seperti yang Anda ketahui, lembaran bergelombang itu sendiri bergelombang dan sulit untuk menutupi seluruhnya dengan busa polistiren. Secara teori, tentu saja, Anda dapat membuat selubung kayu berdasarkan bingkai dan mengemasnya dengan busa polistiren, pada dasarnya, Anda mendapatkan sebuah kotak di dalam sebuah kotak;

Namun masalahnya adalah, biasanya, dimensi "cangkang" sudah lebih dari sederhana; jika Anda menambahkan 150–200 mm lagi untuk insulasi, ini akan sangat terlihat. Selain cat isolasi, jalan keluarnya hanya satu, yakni menggunakan busa.

Dalam kondisi Rusia tengah, lapisan busa poliuretan atau penoizol harus setidaknya 50 - 70 mm. Hal ini tunduk pada instalasi tambahan pelapis finishing kayu atau isolon foil.

Penampang pipa yang diprofilkan atau sudut bingkai dalam struktur seperti itu seringkali tidak melebihi 35 - 40 mm. Ini tidak cukup, lapisannya bergelombang, yang berarti dibutuhkan lebih banyak busa untuk mengisi cekungan. Sedangkan ketebalan lapisan pada tempat sempit akan kurang dari 40 mm. Akibatnya, Anda akan membayar uang, dan garasi akan membeku.

Saya mengatakan semua ini berarti bahwa bingkai gantung kayu, meskipun tidak terlalu besar, dalam kasus “kerang” masih perlu dipasang. Sampai batas tertentu, Anda akan dapat menghemat uang hanya jika Anda membuat bingkai ini sendiri dan menyiapkan permukaan lembaran bergelombang (menurunkannya). Maka Anda hanya akan membayar bahan dan beberapa jam kerja spesialis; 1 – 2 jam sudah cukup bagi seorang profesional untuk meniup busa ke dalam garasi.

Di awal artikel, saya berjanji untuk berbicara tentang trik yang dapat digunakan untuk mengisolasi garasi logam yang tidak dipanaskan dengan wol mineral. Kami akan berbicara secara khusus tentang lempengan kapas basal yang padat. Lembaran seperti itu tidak menyusut dengan sedikit kelembapan. Sedangkan saat basah, alas mineral yang lembut, serta wol kaca, langsung kehilangan volumenya dan tidak pulih kembali setelah dikeringkan.

Seringkali titik embun di dinding garasi yang dipanaskan hampir berada di permukaan logam, sehingga tetesan kondensasi mengendap di dinding besi. Saya melihat bagaimana salah satu teman saya, untuk mengatasi masalah ini, mengisi selubung kayu dan di atasnya menutupi seluruh garasi dengan isolon berlapis foil setebal 5 - 7 mm.

Setelah itu dia memasukkan lempengan basal ke dalam relung, menutupi semuanya dengan lapisan isolon lagi dan menutupinya dengan papan berdinding papan. Akibatnya bersifat higroskopis wol basal berakhir di kepompong yang terisolasi. Dan yang terpenting, pada jarak beberapa milimeter dari besi dingin. Hasilnya ternyata cukup baik; garasi tetap hangat dan tidak basah selama beberapa tahun.

Saya juga ingin menyampaikan beberapa patah kata tentang hal-hal tambahan saat mengisolasi garasi. Wajar saja jika pintu garasi dibuka lebar-lebar saat keluar atau masuk garasi, semua panas yang berharga langsung menguap. Sejauh yang saya lihat, hal ini hanya dapat diatasi dengan bantuan tirai termal.

Artinya, pemanas kipas khusus dipasang di atas gerbang, yang memisahkan di luar dingin aliran udara hangat yang kuat. Namun harga kipas semacam itu tidak sedikit, ditambah lagi konsumsi dayanya yang besar, minimal 3 - 4 kW. Padahal jika Anda menggunakannya hanya saat pintu terbuka penuh, Anda tidak akan mengeluarkan banyak uang.

Barang-barang seperti tirai kelopak plastik bening, seperti yang Anda temukan di tempat pencucian mobil, sebaiknya hanya digantung jika Anda tidak keberatan menggores mobil Anda. Sekalipun Anda membuatnya dari polietilen lunak, setelah beberapa kali perjalanan, goresan akan tetap ada di atap.

Garasi logam sangat membeku di musim dingin. Akibatnya, mobil sulit dihidupkan, dan pekerjaan perbaikan sama sekali tidak mungkin dilakukan karena suhu ruangan yang rendah. Ada cara yang berbeda isolasi garasi logam, tetapi tidak semua bahan yang dikenal cocok untuk ini. Saat memilih insulasi, penting untuk mempertimbangkan beban apa yang akan ditempatkan instalasi pada struktur garasi, serta berapa sentimeter luas bagian dalam akan berkurang.

Jenis isolasi

Proses isolasi garasi tergantung pada bahan isolasi termal yang dipilih. Di suatu tempat instalasi menyarankan biaya tambahan pada selubung dan finishing; dalam beberapa kasus, insulasi hanya diterapkan pada dinding. Karena garasi terbuat dari besi, garasi menjadi panas di bawah sinar matahari dan mengumpulkan kondensasi dengan baik. Oleh karena itu, bahan harus dipilih yang paling tahan lembab.

Misalnya, wol mineral tidak cocok dalam kasus ini. Ini akan mulai membusuk, dan insulasi harus segera diganti.

Bahan-bahan berikut ini ideal sebagai insulasi untuk garasi besi:

papan busa polistiren yang diekstrusi, busa polistiren atau penoizol;
busa poliuretan;
cat insulasi panas (misalnya, “Astratek”).

Plastik busa tahan lama, tahan terhadap kelembaban, murah untuk diisolasi, tetapi memiliki sifat mudah terbakar yang tinggi. Penoplex adalah variasinya. Harganya dua kali lebih mahal, tetapi pelatnya lebih tipis jika ketebalan dinding penting, dan juga tidak memerlukan lapisan kedap air tambahan. Anda bahkan dapat mengisolasi lantai dengan pelat penoplex dengan membuat screed beton langsung di atasnya.

Penoizol Intinya penoplex sama, hanya dalam satu silinder. Biayanya dua kali lebih mahal dan memerlukan peralatan khusus. Ini diaplikasikan pada dinding dalam bentuk busa, seperti busa poliuretan. Busa poliuretan (PPU) lebih mahal, tetapi tidak ada jahitannya. Aman bagi lingkungan, tidak mudah terbakar.

Kerugiannya termasuk kebutuhan peralatan untuk menyemprotkan busa dan kerentanan terhadap sinar matahari.

Cat isolasi termal tidak memerlukan finishing dinding tambahan, karena juga merupakan pelapis finishing. Mereka tahan beku, tidak takut lembab, dan dapat diaplikasikan dengan cepat. Lapisan cat 1 mm dapat menggantikan wol mineral 5 cm. Untuk membuat isolasi termal yang diperlukan, cukup menerapkan dua lapisan. Bahan ini sangat mahal, tetapi tidak memakan ruang internal yang berguna.

Tidak hanya dinding dan langit-langit, lantai juga harus diisolasi. Melaluinya 20% panas keluar.

Isolasi garasi besi sendiri dilakukan secara eksklusif dari dalam.

Penoplex dan plastik busa

Sebelum isolasi, permukaan harus disiapkan. Hapus cat yang mengelupas dan bersihkan karat. Disarankan untuk mengecat dinding dan langit-langit untuk melindunginya dari korosi. Warna dan pilihan cat tidak penting; tetap tidak terlihat di bawah trim. Oleh karena itu, Anda dapat menghemat uang dan membeli sesuatu yang murah. Jika garasi terbuat dari profil galvanis, maka tidak ada yang perlu dilakukan.

Jika wilayah tersebut memiliki musim dingin yang sangat dingin, maka ketebalan busa harus minimal 10 cm, penoplex - 6-7 cm. Lapisan yang lebih tipis tidak akan memberikan insulasi termal yang dibutuhkan. Bahan direkatkan ke dinding dan langit-langit dengan perekat konstruksi, misalnya paku cair. Bisa juga direkatkan ke busa poliuretan. Ini akan mengembang dalam waktu satu jam, jadi pelat harus ditekan secara berkala ke dinding. Semua retakan ditutup dengan busa poliuretan. Untuk meningkatkan sifat insulasi termal, foil dapat direkatkan ke pelat.

Jika Anda mendapatkan dua lapis busa polistiren, maka salah satunya dapat diganti dengan isolon berlapis foil dua sisi.

Selanjutnya Anda perlu membuat selubungnya. Anda dapat menggunakan yang sudah ada sebagai bingkai. bingkai logam garasi. Mesin bubut terbuat dari kayu dengan kelipatan 25–30 cm, Anda dapat menggunakan profil galvanis, tetapi biayanya akan lebih mahal. Dalam situasi apa pun insulasi tidak boleh menonjol melampaui selubung. Sebagai finishing, Anda dapat menggunakan pelapis, kayu lapis, eternit tahan lembab, panel OSB atau berpihak plastik. Gerbang dan pintu diisolasi dengan cara yang sama seperti dinding.

Busa poliuretan

Permukaan dinding garasi juga harus disiapkan, perhatian khusus pada noda minyak - tidak boleh ada. Suhu udara di garasi minimal harus 10 derajat Celcius. Dinding dan langit-langitnya diisolasi. Busa poliuretan disemprotkan menggunakan peralatan khusus di bawah tekanan, agak mengingatkan pada proses pengecatan. Komponen-komponennya dicampur dan pada keluarannya mereka memberikan reaksi yang menyebabkan terbentuknya busa. Bahannya mengeras dengan sangat cepat. Perbedaan antara busa poliuretan dan penoplex adalah ini memberikan kekakuan tambahan pada struktur, tidak diperlukan lem. Ketebalan busa yang terbentuk harus 3-4 cm, sebagai perbandingan, ini menggantikan 5 cm wol mineral.

Keunggulan lain dari busa poliuretan adalah tidak memerlukan pembubutan. Bagian atasnya bisa ditutup dengan cat atau plester. Tingginya biaya busa poliuretan diimbangi dengan penghematan lem, bubut, dan bahan yang menghadap, belum lagi ketebalan dinding dan beban strukturnya.

Busa poliuretan tidak boleh dibiarkan tanpa lapisan, karena sinar matahari memiliki efek merusak.

Cat "Astratek"

Cat “Astarek” adalah damar wangi yang bisa diaplikasikan dengan kuas atau semprotan. Setelah kering, lapisan elastis terbentuk. Cat sekaligus berfungsi sebagai insulasi, digunakan untuk kedap air, dan memiliki sifat anti korosi.

Pilihan bagus untuk garasi cangkang. Misalnya, cukup sulit untuk mengisolasi bahan bergelombang dengan pelat; diperlukan konstruksi rangka tambahan. Semua ini akan memakan lebih banyak lagi area bangunan yang dapat digunakan. Proses pengaplikasian cat insulasi panas sama dengan cat konvensional. Permukaannya perlu disiapkan. Oleskan lapisan 1 mm, lapisan kedua hanya setelah lapisan sebelumnya benar-benar kering. Dua lapisan sudah cukup untuk isolasi. Cat dapat diaplikasikan pada dinding, langit-langit dan gerbang. Itu tidak memberikan beban tambahan pada struktur bangunan.

Konsumsi bahan per 1 sq. m adalah 0,5 liter cat. Karena biayanya, total biaya isolasi garasi akan menjadi signifikan. Tapi Anda bisa mengisolasinya dari dalam dengan tangan Anda sendiri, tanpa menggunakan bantuan dari luar. Semua pekerjaan dilakukan dengan cepat, tanpa mengurangi total volume ruang. Penghematan bahan bangunan lainnya, misalnya tidak adanya lem, bubut dan pelapis. Cat itu sendiri merupakan lapisan akhir.

Tidak takut lembab, dinding bisa dicuci dan rak bisa dipasang. Dengan cat Astratek Anda dapat mengisolasi garasi tidak hanya dari dalam, tetapi juga dari luar, yang tidak dapat dibanggakan oleh jenis insulasi lainnya.

Isolasi ruang bawah tanah

Beberapa garasi memiliki ruang bawah tanah, ruang bawah tanah, atau lubang inspeksi. Merupakan ide bagus untuk mengisolasinya juga. Karena keterbatasan area, tidak nyaman menggunakan wol mineral atau busa polistiren. Oleh karena itu, perlu memperhatikan bahan-bahan yang memerlukan konstruksi struktur tambahan. Misalnya, dinding dapat diisolasi dengan busa poliuretan dan cat Astratek. Bahan-bahan ini tidak memerlukan lapisan kedap air tambahan, yang sangat penting di ruangan seperti itu. Tapi busa poliuretan perlu dicat.

Pilihan lainnya adalah plester hangat. Ini adalah butiran busa vermikulit atau polistiren yang diperluas. Insulasi ini juga merupakan pelapis akhir, tetapi dindingnya harus diplester terlebih dahulu. Tanah liat yang diperluas dapat dituangkan ke lantai dengan ukuran pecahan 5 hingga 20 mm. Pilihan yang lebih besar akan menyusut. Ketebalan lapisan harus sekitar 10 cm.

Anda juga bisa mengisi lantai dengan batu pecah (10 cm), pasir di atasnya (lapisan lembut) dan mengisinya dengan aspal di atasnya.

Insulasi lantai

Jika lantainya terbuat dari tanah, maka bisa juga diisolasi. Untuk melakukan ini, perlu menghilangkan lapisan atas tanah sebesar 15 cm. Selanjutnya, tambahkan lapisan pasir atau tanah liat yang diperluas. Ini diperlukan untuk drainase agar kelembaban tidak menumpuk di bawah insulasi, dan pada saat yang sama membantu meratakan permukaan.

Selanjutnya, papan busa diletakkan. Ketebalan yang cukup adalah 5 cm, bahan ini tidak memerlukan lapisan kedap air tambahan. Selanjutnya, pasir setebal 3-4 cm dituangkan ke atas insulasi. Di atas struktur, perlu dipasang bingkai yang terbuat dari tulangan dalam dua lapisan masing-masing 1 cm. Mengisi mortar semen dan biarkan kering.

Alih-alih screed, Anda bisa memasang papan lidah dan alur. Untuk melakukan ini, letakkan di saluran pembuangan balok kayu dengan penambahan 30–40 cm, di antaranya adalah busa polistiren atau busa polistiren. Semua retakan harus ditutup dengan busa. Pasang papan ke bagian atas balok. Linoleum dapat digunakan sebagai pelapis akhir. Lebih baik memulai isolasi garasi dari lantai.

Jika tidak, melakukan semua pekerjaan tanpa merusak hiasan dinding akan menjadi masalah dan merepotkan.

Mengisolasi garasi logam tidak terlalu sulit, jadi ini layak dilakukan. Apalagi harganya tidak akan mahal, apalagi dibandingkan dengan efeknya. Kami akan melihat cara mengisolasi garasi logam dari dalam dan luar di artikel ini.

Anda juga akan dapat melihat foto dan video dan instruksi akan diberikan untuk melakukan pekerjaan ini.

Cara membuat isolasi

Jika Anda berpikir tentang cara mengisolasi garasi logam dengan tangan Anda sendiri, maka pekerjaan ini harus dilakukan secara bertahap. Isolasi perlu menutupi langit-langit, dinding, dan pintu.

Perhatian: Pilihan insulasi terbaik untuk garasi logam adalah wol mineral. Pemasangannya cukup mudah, lho isolasi yang baik, tidak terbakar dan murah dibandingkan analognya. Wol kaca lebih murah daripada wol mineral, tetapi wol kaca akan rusak karena kelembapan dan mudah terbakar.

Jadi:

Anda juga dapat menggunakan busa polistiren untuk insulasi. bahan ini memberikan insulasi yang sangat baik, menahan kelembapan dengan baik dan mengisolasi dari suara. Busa polistiren sederhana meleleh, tetapi ada jenis yang diresapi dengan komposisi khusus “PBS-S”. Jika terkena api, api akan mulai padam. Hanya busa jenis ini yang dapat digunakan untuk menyekat garasi.
Keunggulan lain dari busa polistiren adalah pemasangannya yang cukup mudah. Untuk tujuan ini, insulasi busa cair, serta bahan serupa lainnya, dapat digunakan.

Bagaimana pekerjaan itu dilakukan

Insulasi garasi logam sendiri dilakukan dari dalam dan dilakukan dalam beberapa tahap.

Sebelum memulai prosesnya, sebaiknya garasi dikosongkan dari semua barang yang ada di dalamnya. Setelah ini, kita bisa mulai bekerja dengan aman. Jika dinding garasi memiliki kekurangan dan ketidakrataan, maka semuanya perlu diratakan. Kami juga menghilangkan semua kotoran dari dinding agar tidak ada noda cat, minyak atau komponen lainnya yang tertinggal.
Untuk memasang lembaran busa, Anda harus memasangnya di bagian bawah dan atas Profil berbentuk L. Itu terbuat dari logam dan merupakan pembatas lembaran.
Busa polistiren ditempelkan pada dinding menggunakan lem khusus. Lem didistribusikan secara merata ke seluruh dinding dengan spatula atau dioleskan secara runtut.
Anda harus mulai bekerja dari bagian bawah tembok, itu jauh lebih nyaman. Setiap baris diletakkan, mengikat jahitannya. Lem akan benar-benar kering setelah tiga hari.
Untuk kecantikan, lembaran busa dapat ditutup dengan jaring plester dan diplester atau dicat dengan bahan khusus cat fasad.

Perhatian: Jika Anda berencana menggunakan wol mineral, Anda perlu membuat selubung. Itu terbuat dari profil logam, dan juga terbuat dari kayu. Jika balok kayu digunakan, balok tersebut diolah terlebih dahulu dengan komposisi yang melindungi dari api.

Selubungnya dirobohkan dengan paku atau dirakit menggunakan sekrup sadap sendiri. Elemen logam juga dikencangkan dengan baut. Hasilnya, sel persegi dengan tinggi tidak lebih dari enam puluh sentimeter akan muncul.
Selubungnya menempel pada dinding. Wol mineral dimasukkan ke dalam sel yang dihasilkan, setelah itu bingkai ditutup dengan lembaran papan gipsum.

Perhatian: garasi logam jarang diisolasi menggunakan mesin bubut. Akan cukup sulit untuk memasang kayu di sini.

Cara mengisolasi langit-langit garasi

Untuk keperluan ini, yang terbaik adalah menggunakan plastik busa, karena tidak memerlukan pembubutan, dan melakukannya di langit-langit tidak disarankan dan sangat merepotkan.

Busa dipasang dengan cara yang sama seperti saat mengisolasi dinding. Saat mengisolasi garasi, Anda perlu memperhatikan gerbangnya.
Mereka memakan cukup banyak ruang, dan karena garasinya terbuat dari logam, mereka akan selalu dingin. Kelembaban mengalir melalui gerbang dan udara dingin berhembus.
Secara tradisional, busa polistiren digunakan untuk gerbang. Ini memiliki keunggulan dibandingkan wol mineral, karena bila terkena kelembaban akan rusak dan memerlukan pemasangan selubung. Polystyrene yang diperluas akan terbakar, tetapi jika Anda melapisinya dengan senyawa khusus, Anda bisa melupakan masalah ini.
Bahan ini diamankan dengan perekat pemasangan. Seprai harus ditempatkan offset.
Retakan yang tersisa diisi dengan busa poliuretan, setelah itu semuanya ditutup dengan kertas timah dan difiksasi dengan lem.

Perhatian: Jangan lupa bahwa jarak bebas diperlukan untuk ventilasi. Strukturnya dilapisi di atasnya dengan cetakan. Itu bisa diganti dengan analog plastik.

Plastik dapat berhasil digunakan untuk dekorasi interior; tidak terbakar, tidak seperti elemen kayu. Untuk tujuan tersebut, para ahli tidak merekomendasikan penggunaan lembaran bergelombang, karena terbuat dari logam dan mengurangi kualitas insulasi termal.

Kami mengisolasi pintu garasi

Cara mengisolasi garasi logam dengan tangan Anda sendiri di sepanjang bidang gerbang (lihat). Di sini yang terbaik adalah merekatkannya dengan insulasi.

Namun ada pula yang melakukan pembubutan. Meskipun ini adalah pertanyaan yang memakan waktu. Lagi pula, Anda tidak akan membuat pengikatan ke dinding. Akan ada lubang yang tersisa.

Jadi:

Pertama-tama kita sesuaikan busanya dengan mencobanya di permukaan.
Setelah itu, oleskan lem dan tempelkan pada permukaan.
Hal utama adalah memastikan bahwa mereka tidak terbentuk celah udara. Setelah insulasi gerbang selesai, permukaan insulasi di atasnya ditutup dengan pelat atau pelapis menghadap, yang memberikan tampilan lebih menarik. Sekarang Anda dapat yakin akan hal itu gerbang logam tidak akan membiarkan dingin.
Jahitannya diisi dengan busa poliuretan.

Kami mengisolasi dinding garasi

Cara mengisolasi garasi logam di dinding. Ini adalah pekerjaan yang paling luas. Dan pesawatnya juga yang terbesar.

Kalau garasinya sederhana kotak logam, maka dalam hal ini eksternal dan dinding bagian dalam Pastikan untuk mengisolasinya. Isolasi dinding terutama dilakukan dari dalam ruangan. Mereka menggunakan busa ringan dengan insulasi termal yang sangat baik. Memasang insulasi bisa sama dengan mengisolasi bagian dalam rumah itu sendiri. Plastik busa juga bisa direkatkan pada dinding bangunan.

Perhatian: Selubung dipasang ke dinding hanya dalam kasus garasi berdinding ganda. Jika sama, maka hal tersebut tidak mungkin dilakukan. Dalam hal ini, Anda tidak dapat membuat lubang di permukaan, lalu menggunakannya sudut logam, yang memungkinkan Anda menghubungkan balok satu sama lain.

Menggunakan busa polistiren untuk insulasi, biayanya cukup murah, tetapi pada saat yang sama cara yang efektif. Saat ini yang paling populer adalah astratec atau penosiol, yang diaplikasikan dalam lapisan kecil. Setelah mengeras, mereka membentuk lapisan yang tahan lama. Penosiol lebih murah dibandingkan busa polistiren.

Isolasi garasi besi dari luar

Untuk isolasi jenis ini, menurut umumnya, salah satu opsi yang dijelaskan di atas dapat digunakan, bahkan seperti “menutupi beban garasi dengan balok busa”. Satu-satunya hal yang patut dipertimbangkan adalah insulasi yang digunakan tidak terlindung dari presipitasi dengan cara apa pun, sehingga harus ditutup dengan penghalang angin dan kedap air di atasnya.

Namun pada saat yang sama, tidak perlu melindunginya dari dalam dengan penghalang uap, karena fungsi ini diambil alih oleh dinding garasi.

Perhatian: Saat memutuskan isolasi suatu bangunan, tidak perlu paranoid terhadap bukaan apa pun. Selain isolasi, sangat penting untuk memastikan pembuangan yang baik. Jika tidak, garasi akan menjadi lembap dan bodi mobil Anda akan berkarat.

Mengisolasi garasi logam akan sangat mempengaruhi keselamatan mobil Anda. Biayanya tidak tinggi, jadi sebaiknya lakukan sendiri.

Kondisi teknis sebuah mobil tidak hanya bergantung pada karakteristik pengoperasiannya, tetapi juga pada kondisi penyimpanannya. Garasi yang tidak berinsulasi melindungi mobil Anda dengan sempurna dari hujan dan salju, sehingga mengurangi kemungkinan karat. Namun, perubahan suhu tidak menguntungkan logam, dan peralatan tersebut rusak. Masalahnya dapat diselesaikan dengan dua cara: mengisolasi garasi atau memasang sistem pemanas. Mana yang lebih baik? Bagaimana cara mengisolasi garasi dari dalam dengan murah dan andal? Mari kita pertimbangkan pilihannya.

Untuk memanaskan atau mengisolasi – itulah pertanyaannya

Suhu ideal untuk menyimpan mobil adalah +5 derajat. Hal ini tidak nyaman bagi manusia, namun dalam kondisi seperti itulah mekanismenya kurang rentan terhadap efek destruktif korosi. Mobil juga harus terlindung dari perubahan mendadak: perbedaan suhu antara di dalam dan di luar ruangan harus minimal. Oleh karena itu, menghubungkan garasi ke sistem pemanas dan mencapai +20 derajat "manusia" tidak diinginkan.

Garasi terisolasi untuk dua mobil

Mengapa mode ini optimal untuk mobil? Jika ruangan terlalu panas atau dingin, kondensasi mulai menumpuk di dalam mekanisme. Hal ini mendorong terjadinya korosi. Karena kelembaban tinggi Jamur dan jamur berkembang biak secara intensif, yang berdampak buruk pada kondisi interior. Perubahan suhu yang tiba-tiba juga menyebabkan terbentuknya kondensasi saat mobil dikendarai dari suhu dingin dalam kondisi yang terlalu dingin. ruangan yang hangat.

Persyaratan dasar untuk insulasi garasi

Untuk konstruksi garasi, batu bata, blok cinder atau logam paling sering dipilih. Ketebalan batu bata dan dinding blok cinder biasanya 120-250mm. Mereka tidak terlindung dengan baik dari hawa dingin, sehingga membutuhkan isolasi termal berkualitas tinggi. Hal ini diperlukan untuk mencapai apa yang disebut “efek termos” sehingga ruangan menjadi dingin dan hangat sepelan mungkin.

Saat mengisolasi garasi dari dalam, Anda tidak perlu mencoba menutup semuanya lubang ventilasi. Hal ini akan berdampak kecil pada kualitas insulasi termal, namun dapat menimbulkan masalah lain. Jika Anda tidak memiliki akses udara segar, kelembapan tidak menguap dan karat muncul pada logam. Selain itu, gas berbahaya menumpuk di dalam ruangan. Jika tidak ada pembuangan atau ventilasi, hal ini dapat menjadi faktor risiko bagi manusia.

Cara mengisolasi - dari dalam atau luar

Banyak pemilik mobil menganjurkan isolasi eksternal secara eksklusif, menjelaskan hal ini dengan menghemat ruang di dalam ruangan. Ada juga argumen yang lebih berbobot, misalnya kepedulian terhadap kesehatan masyarakat.

Memperhatikan! Beberapa bahan isolasi yang efektif melepaskan zat berbahaya ke atmosfer. Tidak disarankan untuk menggunakannya di dalam ruangan, tetapi cocok untuk isolasi termal eksternal.

Saat memilih bahan apa yang akan digunakan untuk menutupi bagian luar garasi Anda, Anda tidak terlalu memperhatikan keramahan lingkungan dari bahan dan membeli berdasarkan karakteristik kinerja dan harga.

Masuk akal untuk mengisolasi garasi dari dalam. Dalam hal ini, bahan-bahan tersebut kurang terkena faktor lingkungan negatif. Saat basah, isolator termal mengubah sifatnya. Jika ditempatkan di dalam ruangan, mereka akan bertahan lebih lama.

Nasihat. Jika anggaran Anda memungkinkan, yang terbaik adalah mengisolasi garasi luar dan dalam.

Tinjauan pasar bahan: memilih yang terbaik

Sebagian besar bahan isolasi termal terbuat dari limbah industri. Mereka mengandung kaca, selulosa, agresif bahan kimia dll. Semakin murah isolatornya, semakin banyak kerugian yang dimilikinya. Kami menawarkan ikhtisar bahan-bahan populer dengan penekanan tidak hanya pada kelebihannya, tetapi juga pada kekurangan dan keterbatasan penggunaannya.

Pemasangan wol mineral di langit-langit

Opsi #1: wol mineral

Ini adalah insulator panas tradisional yang telah digunakan selama beberapa dekade. Ada beberapa jenis wol mineral, di antaranya basal telah terbukti menjadi yang terbaik. Ini adalah isolator panas dan suara yang sangat baik dan tidak mengganggu sirkulasi mikro udara di dalam ruangan.

Wol mineral diproduksi dalam bentuk tikar keras, lunak atau semi kaku dengan berbagai ketebalan. Pelat padat paling mudah dipasang dan memiliki karakteristik teknis dan operasional yang lebih tinggi. Selain itu, keset yang keras tidak akan terlepas dari dinding atau roboh, seperti yang terkadang terjadi pada keset lunak.

Teknologi instalasinya relatif sederhana. Pekerjaannya tidak memerlukan peralatan khusus, sehingga banyak pemilik memilih wol mineral untuk mengisolasi garasi dari dalam dengan tangan mereka sendiri.

Memperhatikan! Wol mineral tidak tahan terhadap kelembapan dengan baik. Saat basah, ia menahan panas jauh lebih buruk. Saat menghitung biaya bahan, Anda harus menambahkan biaya isolator uap dan kedap air berkualitas tinggi.

Skema kue isolasi dengan wol mineral

Opsi #2: wol kaca

Glass wool adalah salah satu isolator panas termurah. Di sinilah keunggulannya dibandingkan bahan lain berakhir. Saat memasang wol kaca, perlu menggunakan peralatan pelindung. Partikel bahan yang bersentuhan dengan kulit atau mata akan melukai, menyebabkan mikrotrauma, gatal, dan kemerahan.

Kebutuhan isolasi kedap air berkualitas tinggi. Jika kelembapan masuk selama pemasangan atau pengoperasian, wol kaca akan kusut dan kehilangan sifat insulasi panasnya. Minus lainnya adalah baunya. Di ruangan yang diisolasi dari dalam dengan wol kaca, baunya tetap tidak sedap untuk waktu yang lama.

Nasihat. Wol kaca harus diisolasi dengan hati-hati dengan film atau kertas timah.

Wol kaca untuk mengisolasi dinding garasi

Opsi #3: busa

Saat memutuskan cara mengisolasi garasi dari dalam dengan murah, banyak yang memilih busa polistiren. Ini adalah bahan yang murah, andal, dan tahan lama yang dapat bertahan selama beberapa dekade. Tidak membusuk, tidak takut serangga dan jamur. Itu bisa dipotong dengan alat biasa. Tidak diperlukan asisten untuk instalasi. Bahannya ringan dan mudah digunakan.

Seperti semua isolator panas lainnya, busa polistiren tidak sempurna. Itu tidak memungkinkan udara masuk, sehingga ventilasi berkualitas tinggi harus diatur di ruangan berinsulasi, dan sambungan antara lembaran bahan harus disegel dengan baik untuk mencegah akumulasi kondensasi.

Plastik busa tahan terhadap banyak senyawa kimia, tetapi juga takut terhadap sinar matahari langsung. Tikus dengan senang hati mengunyahnya. Jika Anda tidak mengambil tindakan perlindungan tambahan, hewan pengerat dapat merusak insulasi dalam beberapa tahun setelah pemasangan.

Opsi #4: busa poliuretan

Busa poliuretan adalah bahan yang relatif baru tetapi sudah menjadi populer. Ia dihargai karena ketahanannya terhadap pengaruh eksternal. Isolator tidak takut lembab. Setelah kering, membentuk lapisan hidrofobik padat.

Setelah diaplikasikan, busa poliuretan mengembang, mengisi semua celah dan rongga, melekat kuat pada material, sehingga kondensasi tidak menumpuk di bawahnya. Bahannya tidak mendukung pembakaran dan bisa bertahan lebih dari setengah abad.

Terlepas dari semua kelebihannya, insulasi bukannya tanpa kekurangan, yang utama adalah kesulitan dalam pemasangan. Penerapan busa poliuretan memerlukan peralatan khusus. Sebaiknya pekerjaan dilakukan oleh para profesional. Semua ini menyebabkan peningkatan biaya isolasi termal, tetapi lapisan akhir membenarkan investasi.

Penerapan busa poliuretan pada dinding logam

Opsi #5: Isolasi Reflektif

Keuntungan dari insulasi berlapis foil adalah energi panas dipantulkan kembali ke dalam ruangan. Busa poliuretan biasanya digunakan sebagai insulasi. Ketebalan total insulasi termal reflektif multilayer bisa mencapai 50 mm.

Bahan foil mencegah kehilangan panas yang terjadi akibat radiasi infra merah, namun kurang mampu mengatasi kehilangan panas yang terjadi melalui konveksi dan induksi panas. Ini adalah sebuah kekurangan. Dan kelebihannya antara lain ketebalan lapisan insulasi yang kecil, daya tahan bahan dan ketahanan terhadap segala jenis pengaruh.

Opsi #6: plester hangat

Bagaimana lagi Anda bisa mengisolasi garasi dari dalam? Jika dindingnya terbuat dari balok atau batu bata, plester isolasi cocok. Ini mengandung aditif khusus yang menahan panas dengan baik: busa polistiren, serbuk gergaji atau vermikulit.

Bahan tersebut memiliki karakteristik isolasi termal yang baik, tetapi agar benar-benar efektif, Anda harus menerapkan lapisan larutan yang tebal. Hal ini menciptakan tekanan tambahan pada struktur bangunan.

Nasihat. Plester hangat Lebih baik digunakan dalam kombinasi dengan jenis bahan isolasi lainnya.

Opsi #7: Cat insulasi panas

Saat memikirkan cara mengisolasi garasi besi, perhatikan cat insulasi panas. Bahan ini merupakan larutan cair polimer dengan bahan tambahan sintetik.

Lapisan akhir memiliki sifat insulasi termal yang baik. Jika kita membandingkannya dengan wol mineral, indikatornya berbeda 50 kali lipat (1 mm cat hangat menahan panas dengan cara yang sama seperti 50 mm wol mineral).

Setelah pengerasan, lapisan larutan berubah menjadi lapisan padat yang dapat menyerap uap yang tidak mengganggu sirkulasi mikro udara dan pada saat yang sama melindungi struktur dari paparan air. Bahannya cocok untuk permukaan kayu dan logam. Nilai tambah tambahan - teknologi sederhana aplikasi.

Cara mengisolasi garasi dari luar - petunjuk langkah demi langkah

Untuk insulasi termal luar, sebaiknya pilih bahan tahan air, sebaiknya dalam bentuk alas keras. Paling pilihan murah– busa polistiren. Itu harus ditutup dari luar, jadi Anda juga harus membeli bahan finishing. Ketebalan insulasi harus minimal 5 cm. Anda juga memerlukan alat untuk memotong pelat, sekop berlekuk untuk mengoleskan lem, dan pengencang.

Perintah kerja:

Persiapan permukaan. Dinding dibersihkan secara menyeluruh dari lapisan lama, rata, dan bebas debu. Retak, celah, celah ditutup. Lebih baik merawat permukaan dengan primer. Ini tidak perlu, tetapi sangat diinginkan agar komposisi perekat dapat melekat dengan baik.

Merekatkan lembaran. Lembaran tersebut diolesi lem menggunakan trowel berlekuk dan ditekan dengan kuat ke permukaan, mengontrol tekanan agar tidak merusak bahan yang rapuh. Baris pertama ditempatkan pada papan yang sudah disiapkan sebelumnya, dipasang pada pasak. Sisanya dalam urutan kotak-kotak.

Pengencang tambahan. Ketika perekat telah mengering, setiap lembar busa juga harus diamankan dengan pasak plastik.

Plesteran. Setelah memasang insulasi, permukaannya ditutup dengan lapisan lem 3-5 mm dan dipasang jaring serat kaca, lem dioleskan lagi dan diplester.

Sentuhan terakhirnya adalah melukis. Ketika plester benar-benar kering, itu dicat dengan cat fasad. Jumlah lapisan tergantung pada karakteristik lapisan, jadi Anda harus membaca rekomendasi pabrikan dengan cermat.

Insulasi dinding luar dengan plastik busa

Cara melakukan isolasi termal internal sendiri

Untuk mengisolasi garasi dengan benar, Anda tidak hanya perlu menyelesaikan dinding, tetapi juga lantai, langit-langit, dan gerbang. Pilihan bahannya sangat luas; setiap pemilik mobil dapat menemukan bahan yang sesuai untuk ruangannya. Paling sering mereka memilih plastik busa, wol mineral, dan membeli tanah liat yang diperluas untuk lantai. Masuk akal untuk menggabungkan isolator panas, karena... struktur bangunan terbuat dari berbagai bahan.

Mari kita pertimbangkan tahapan utama pekerjaan isolasi termal garasi.

Isolasi termal sendiri dari dalam

Tahap 1: insulasi lantai

Biasanya lantai garasi diisi dengan beton, jadi sebaiknya diisolasi pada tahap konstruksi. Jika tempat itu dibeli sudah jadi, maka isolasi harus ditinggalkan, karena... permukaan lantai akan naik secara signifikan, sehingga dapat menimbulkan ketidaknyamanan. Alternatifnya adalah membuang sisa tanah dan memperdalam lantai.

Tanah liat yang diperluas untuk lantai beton

Perintah kerja:

Penutup lantai tanah diratakan dan dipadatkan secara menyeluruh.

Lapisan pasir setebal 10-30 cm dituangkan di atas tanah dan dipadatkan.

Tuangkan screed di atas bantalan pasir dan tunggu hingga larutan mengering.

Tanah liat atau pasir yang diperluas digunakan sebagai insulasi. Bahan-bahan tersebut dicampur dengan semen dan diencerkan dengan air. Solusi siap pakai Isi lantai dan keringkan.

Ketika lapisan insulasi telah kering, screed beton akhir dituangkan.

Setelah pekerjaan selesai, lantai tersebut tidak dapat digunakan untuk bulan berikutnya. Kali ini diperlukan agar bahan mengeras sepenuhnya.

Tahap 2: isolasi langit-langit

Bagaimana cara mengisolasi langit-langit garasi dari dalam dan mengapa itu perlu? Udara hangat naik - semua orang mengetahui hal ini dari kursus fisika sekolah, jadi langit-langit harus diisolasi. Busa polistiren cocok sebagai insulasi. Mengingat kekhasan pemasangan material di langit-langit, sulit untuk menemukan alternatif pengganti isolator yang ringan dan nyaman ini. Terkadang wol mineral digunakan.

Skema isolasi langit-langit dengan wol mineral

Fitur memasang plastik busa di langit-langit:

Pilihan teknologi tergantung pada bahan dari mana plafon dibuat. Jika langit-langitnya terbuat dari kayu, maka busa dapat dipasang langsung ke permukaan dengan pasak atau paku biasa.

Jika tumpang tindih lempengan beton, Anda harus memasang bingkai dan meletakkan isolator panas di atasnya. Dalam hal ini, lembaran bahan diikat dengan selotip dan kemudian ditekan pada kulit luar.

Retakan dan celah diisi dengan busa.

Permukaan langit-langit berinsulasi dapat dirawat dengan antiseptik, diplester, atau dicat.

Tahap 3: isolasi dinding

Sebelum Anda mengisolasi garasi logam dari dalam, Anda perlu meluruskan dinding jika bengkok. Busa polistiren, busa poliuretan, dan cat insulasi panas paling cocok sebagai isolator termal. Untuk ruangan yang terbuat dari balok dan batu bata, wol mineral dan kaca sering digunakan.

Mempersiapkan permukaan untuk pemasangan insulasi

Cara memasang isolator kapas:

Dinding dibersihkan dari lapisan lama dan bingkai dibuat.

Insulasi kapas ditempatkan pada bingkai, diamankan dengan kait khusus.

Insulasi dilindungi dengan film penghalang uap yang dapat bernapas.

Hasil akhir eksterior bisa berupa apa saja. Itu dipasang setelah memasang penghalang uap.

Menyesuaikan lembaran wol mineral dengan ukuran

Isolasi garasi logam dengan busa polistiren:

Permukaan disiapkan dan dihilangkan lemaknya.

Busa dipasang dengan lem, ditekan dengan kuat ke dinding.

Seprai diletakkan ujung ke ujung, celahnya diisi dengan busa.

Saat busa mengeras, potong kelebihannya. Permukaannya diberi dempul dan dicat.

Memperhatikan! Saat menggunakan busa polistiren, ingatlah bahwa jika terjadi kebakaran, busa tersebut melepaskan zat beracun ke atmosfer. Peraturan keselamatan harus dipatuhi dengan ketat, dan disarankan juga untuk menyimpan alat pemadam kebakaran di garasi.

Menerapkan busa ke lembaran insulasi

Tahap 4: pertahankan gerbang

Bagaimana cara mengisolasi pintu garasi dari dalam? Ikat pinggang dapat diselesaikan dengan plastik busa dengan cara yang sama seperti dinding logam. Jika ini tidak cukup, Anda bisa membuat tirai. Untuk dia produksi akan sesuai kain tebal atau film plastik tebal.

Isolasi termal dinding dan gerbang

Skema umum isolasi pintu garasi dari dalam:

Pertama-tama, selubung dibuat, ke dalam sel-selnya kemudian dimasukkan lembaran insulasi dan diamankan dengan lem dan pasak.

Sambungan, jahitan, dan celah ditutup rapat dengan hati-hati untuk mencegah pembentukan jembatan dingin.

Busanya didempul, dicat atau ditutup dengan lembaran kulit luar.

Ketika pekerjaan isolasi termal selesai, tirai yang terbuat dari strip polietilen selebar 20-30 cm digantung di depan gerbang. Panjangnya harus sedemikian rupa sehingga ada jarak 1-2 cm antara lantai dan tirai.

Busa di ikat pinggang pintu garasi

Video: mengisolasi garasi dari dalam

Isolasi busa:

Isolasi pintu garasi berpemanas:

Mengisolasi langit-langit di garasi dengan wol mineral:

Setiap penggemar mobil memutuskan sendiri bagaimana dan dengan apa mengisolasi garasi. Hal utama adalah dia sendiri yakin dengan keandalan metode yang dipilih. Jika ragu, Anda selalu dapat berkonsultasi dengan pemilik mobil lain dan mencari tahu bagaimana mereka memecahkan masalah tersebut. Lebih baik lagi, mintalah nasihat dari pembangun profesional. Mereka akan membantu Anda menggabungkan bahan dengan benar sehingga insulasi termal efektif, tahan lama, dan relatif murah.

Anda mungkin tertarik dengan materi berikut