Solusi buatan sendiri untuk merekatkan ubin keramik. Campuran buatan sendiri dan siap pakai untuk memasang ubin di lantai. Karakteristik apa yang dimilikinya?

Ada beberapa desain utama gerbang overhead, yang masing-masing memiliki prinsip pengoperasiannya sendiri. Definisi "mengangkat" berbicara sendiri - artinya daun pintu naik dengan bantuan kekuatan tertentu, yang dapat dilakukan secara manual atau menggunakan otomatisasi. Pada artikel ini kami akan memberikan petunjuk pembuatannya berbagai jenis gerbang seperti itu.

Jenis utama gerbang overhead

Gerbang overhead dapat dibagi menjadi tiga kelas utama: roller, sectional dan solid.

Gerbang rana rol atau roller adalah struktur bagian melintang sempit (lamela). Bagian-bagiannya, disekrup ke poros, buka bukaannya. Jika gerbang dihubungkan dengan penggerak listrik, maka dapat dikontrol menggunakan kendali jarak jauh. Bobotnya ringan dan dapat menutupi bukaan yang cukup lebar atau tinggi. Gerbangnya memiliki modern dan sangat rapi penampilan, cocok untuk apa pun gaya arsitektur bangunan. Kerugian utama mereka adalah biaya tertinggi di segmen gerbang overhead. Membuat gerbang rol sendiri tidak akan menghemat banyak uang, karena komponen utama sistem (daun, poros, pemandu, dan penggerak listrik) hampir tidak mungkin dibuat di rumah.
Pintu sectional memiliki desain yang sangat mirip dengan pintu roller, satu-satunya perbedaan adalah ukuran bagiannya. Untuk gerbang seperti itu, lebar bagiannya berkisar antara 30 hingga 50 cm, dan bergerak ke atas sepanjang pemandu khusus. Bagian-bagian tersebut dihubungkan satu sama lain menggunakan pengencang yang dapat digerakkan. Pintu sectional memerlukan ruang tambahan untuk daun yang ditinggikan dan sering digunakan untuk menutup bukaan yang besar. Keuntungan besar dari sistem ini adalah dapat diproduksi oleh seseorang tanpa keahlian dan peralatan khusus. Untuk melakukan ini, penting untuk memutuskan desain, menghitungnya, dan menentukan jumlah bahan dan alat yang dibutuhkan.
Gerbang atas dan atas adalah satu bagian yang dipasang pada bingkai. Rangka dengan kanvas digerakkan secara manual atau menggunakan penggerak listrik. Gerbang ini ditandai dengan peningkatan kekuatan, ketahanan terhadap pencurian, dan desain sederhana. Bingkai kanvas, terbuat dari profil logam, tidak mengalami distorsi dan kemacetan. Daun pintu bisa dibuat dari bahan apa saja dan bisa menghiasi garasi atau rumah. Dibandingkan dengan model lain, gerbang overhead yang kokoh bisa sangat murah, meskipun harganya terjangkau produksi sendiri dan pemasangannya tidak akan menimbulkan banyak masalah. Sebelum mulai bekerja, perlu menghitung perkiraan berat kanvas dan memastikan bahwa mekanisme pengangkatan dapat menahan beban ini.

Desain dan perhitungan pintu sectional

Pilihan ukuran optimal pintu garasi tergantung pada kriteria berikut:

Perhitungan ukuran bukaan optimal untuk pintu sectional untuk mobil penumpang terlihat seperti ini:

Tinggi bukaan minimum: 1788 + 200 = 1988 mm.
Lebar bukaan minimum untuk masuk tegak lurus: 1942 + 700 = 2642 mm.
Lebar bukaan minimum saat masuk secara miring: 1942 + 1000 = 2942 mm.

Kami menghitung minimumnya dimensi yang diizinkan pintu garasi. Saat membuat sketsa atau gambar, lebih disarankan untuk membulatkan nilai-nilai ini ke bilangan bulat terdekat. Tinggi gapura dibulatkan menjadi 2 m, dan lebarnya menjadi 3 m.

Pemilihan bahan untuk pembuatan gerbang

Semua barang harus dibeli sesuai spesifikasi. Panel sandwich atau logam terutama digunakan sebagai bagian, dan bilah kayu lebih jarang digunakan.

Panel sandwich terdiri dari dua pelat logam yang dilapisi dengan senyawa pelindung dan insulasi di antara keduanya

Karena panel dihubungkan satu sama lain dengan elemen fleksibel khusus, yang paling sederhana dan paling banyak pilihan yang nyaman adalah membeli lembaran bagian yang sudah jadi dengan ukuran yang dibutuhkan.

Kain penampang di bagian bawah ditutup dengan profil ujung. Dari samping ditutupi dengan lapisan samping, yang memberikan kekakuan tambahan dan melindungi bagian ujung gerbang dari benturan faktor eksternal. Saluran logam digunakan sebagai profil panduan. Sudut logam digunakan sebagai profil sudut vertikal. Braketnya juga terbuat dari profil logam. Untuk mekanisme pengangkatan harus dibeli:

musim semi;
tip musim semi;
drum;
kabel;
penangguhan;
kopel.

Pemilihan alat

Saat membuat dan memasang pintu sectional, Anda memerlukan seperangkat alat standar:

Rolet.
Tingkat konstruksi.
Palu.
Pisau konstruksi.
Tang.
Obeng.
Palu.
Mengebor.
Bulgaria.
Mata bor.
Seperangkat kunci pas.

Melalui perlindungan pribadi Anda juga tidak boleh mengabaikannya - untuk pekerjaan Anda perlu membeli sarung tangan konstruksi dan kacamata pengaman. Jika gerbangnya cukup tinggi, maka Anda perlu memastikan adanya tangga.

Petunjuk pembuatan dan pemasangan pintu sectional

Sebelum mulai bekerja, periksa vertikalitas dinding yang berdekatan dengan bukaan dan geometri bukaan itu sendiri. Jika ditemukan kesalahan yang signifikan, situasinya harus diperbaiki jika memungkinkan, misalnya dengan memplester permukaan.
Sebelum memasang pemandu, tempelkan panel bawah ke bukaan sehingga ujung-ujungnya melampaui bukaan dengan jarak yang sama di kedua sisi. Jarak ini ditandai dengan pensil. Selanjutnya, lanjutkan ke pemasangan pemandu vertikal dan horizontal, yang perlu dipotong dengan penggiling sesuai panjang yang dibutuhkan. Lubang dibor di dinding bukaan dengan bor dan profil vertikal dipasang menggunakan jangkar sesuai dengan tanda. Panduan horizontal dipasang pada braket, yang, pada gilirannya, dipasang di langit-langit. Untuk mencegah distorsi struktur, profil ditempatkan secara vertikal atau horizontal; posisinya diperiksa menggunakan tingkat bangunan.
Kemudian kanvas sectional itu sendiri dipasang langsung. Pada sambungan bagian-bagian kanvas, rol dipasang, yang memungkinkan kanvas bergerak ke atas dan ke bawah di sepanjang pemandu.
Mulailah memasang mekanisme pengangkatan. Gerbangnya bisa dinaikkan secara manual atau elektrik. Kami akan mempertimbangkan semua nuansa pemilihan dan pembuatan mekanisme pengangkatan otomatis secara lebih rinci di bawah ini.
Setelah semua elemen utama gerbang dipasang, pegangan dipasang pada daun pintu di kedua sisi. Kunci biasanya dipotong di bagian bawah. Untuk meningkatkan ketahanan terhadap pencurian, terkadang dua kunci dipasang di sisi kanvas yang berlawanan.
Terakhir, dipasang alat penangkap yang memungkinkan daun pintu berada dalam posisi setengah terbuka, dan sumbat yang membatasi pergerakan pintu gerbang saat diangkat.
Gerbang itu dioperasikan. Gerbang yang dipasang dengan benar harus bergerak bebas di sepanjang pemandu. Pada posisi diturunkan tidak boleh ada celah, kunci harus berfungsi tanpa menggunakan tenaga tambahan.

Pemilihan dan pemasangan otomatisasi untuk pintu sectional

Ada dua jenis mekanisme otomatis yang cocok untuk mengotomatisasi pintu sectional.

Penggerak listrik massal. Ini memiliki kekuatan besar dan dirancang terutama untuk pintu sectional industri.
Penggerak listrik tipe langit-langit. Mekanisme ini lebih cocok untuk garasi dan dipasang pada langit-langit di tengah bukaan dengan di dalam. Penggerak elektrik menggerakkan daun pintu menggunakan kabel yang diikat dengan tuas traksi di bagian atas daun pintu.

Hampir semua penggerak listrik dilengkapi dengan sistem pengaman yang mencegah bilah jatuh saat listrik padam. Berbagai fungsi tambahan juga dapat berguna saat mengoperasikan gerbang:

kendali jarak jauh;
adanya fotosel yang bereaksi terhadap gerakan;
kehadiran lampu sinyal.

Saat membeli otomasi dari merek terkenal Eropa, Anda tidak akan pernah menyesali pilihan Anda, karena mereka benar-benar memproduksi peralatan berkualitas tinggi dan andal. Pemasangan sistem otomatis adalah sebagai berikut:

Kurung dipasang ke langit-langit menggunakan jangkar.
Mereka dilengkapi dengan penggerak dengan mekanisme rantai atau torsi.
Sebuah tuas dipasang, yang dipasang pada bagian gerbang di satu sisi dan ke rantai atau kabel di sisi lain.
Penggerak dengan mekanisme batang torsi dipasang pada braket ke langit-langit dan dihubungkan ke kanvas menggunakan tuas
Kabel listrik dipasang di satu sisi bukaan.
Perangkat dikonfigurasi untuk pengoperasian dalam mode yang nyaman bagi Anda.
Penting untuk menyambungkan kabel daya dan kontrol serta kabel sinyal dari fotosel ke mekanisme penggerak

Video: petunjuk pemasangan untuk pintu sectional

Pembuatan gerbang ayun

Pembukaan untuk mengangkat gerbang ayun dihitung mirip dengan pembukaan bagian. Perlu diketahui dimensi yang tepat mobil Anda dan sudut pendekatan ke gerbang relatif terhadap jalan utama.

Pada tahap mendesain pintu masuk ke garasi, Anda harus memikirkan kemungkinan perubahan mobil, dan karenanya kemungkinan peningkatan dimensinya.

Daun pintu ayun merupakan panel padat yang dapat dibuat dari bahan apa saja. Kanvas dapat diangkat dengan tangan atau menggunakan penggerak listrik. Ia digerakkan oleh tuas melalui kabel yang dikencangkan dan bergerak sepanjang pemandu horizontal menggunakan rol geser yang dipasang di ujungnya. Bukaannya dibingkai dengan rangka baja untuk mendistribusikan beban. Untuk membatasi sudut bukaan, dipasang pegas khusus.

Saat membuat sketsa, Anda perlu mengukur jarak dari gerbang ke jalan utama. Jarak ini harus cukup agar mobil yang mendekati garasi tidak mengganggu pengangkatan kanvas, karena bagaimanapun juga akan menyembunyikan ruang tertentu di depan pintu masuk garasi.

Bahan dan alat yang dibutuhkan

Daun pintu gerbang atas biasanya dibuat dengan tangan, dan komponennya dibeli dari pabrik.

Untuk menghitung bahan kanvas, Anda perlu mengurangi ketebalan rangka baja dari tinggi dan lebar bukaan. Harus ada antara kanvas dan bingkai izin minimal, memungkinkan kanvas bergerak bebas di bukaan.

Saat memilih bahan, pertama-tama Anda harus dipandu oleh tingkat ketahanan terhadap pencurian dan isolasi termal yang diinginkan, berat kanvas yang diizinkan dan sifat dekoratif lapisan:

pilihan termurah dan paling tidak memakan waktu adalah lembaran lembaran bergelombang yang dipasang pada bingkai yang terbuat dari profil logam. Opsi ini tidak akan menyelamatkan Anda dari pencurian, tidak akan melindungi dari kehilangan panas, dan tidak akan terlalu menghiasi garasi Anda dengan penampilannya, tetapi bobotnya akan ringan;
desain pintu kayu dapat menciptakan tampilan yang sangat baik; gerbang akan memiliki sifat insulasi termal yang baik, tetapi bobotnya juga akan signifikan.

Lapisan permukaan kayu Gerbang perlu diperbarui dari waktu ke waktu untuk melindunginya dari cuaca buruk.

Untuk melakukan pekerjaan ini, Anda memerlukan seperangkat alat berikut:

Pensil.
Rolet.
Tingkat.
Obeng.
Mengebor.
Bor, mata bor, kunci pas.
Tangga.
Bulgaria.
Sarung tangan, kacamata pengaman dan topi keras.

Petunjuk pembuatan dan pemasangan gerbang atas dan atas yang kokoh

Petunjuk langkah demi langkah untuk membuat gerbang dari lembaran logam bergelombang:

Pertama, potong dengan penggiling profil logam ukuran yang dibutuhkan untuk membingkai pembukaan. Dengan menggunakan sudut atau braket pemasangan, profil dipasang ke bukaan melalui jangkar, memeriksa posisi horizontal dan vertikalnya.
Selanjutnya mereka langsung melanjutkan ke produksi kanvas itu sendiri. Terbuat dari logam pipa persegi panjang las bingkai persegi panjang dengan kawat gigi, tutupi komposisi pelindung, yang akan melindungi logam dari karat. Lembaran logam yang diprofilkan dipasang di atas bingkai.
Dengan menggunakan sudut logam Pasang mekanisme pengangkatan. Di satu sisi, dua lubang dibor di sudut untuk memasang mekanisme ke rangka, dan di sisi lain, satu lubang dibor untuk memasang braket tempat pegas akan bertumpu.
Melalui pelat logam, pegas dipasang ke bingkai di satu sisi, dan diikat ke braket di sisi lain. Saat gerbang diturunkan, pegas akan menekan dan bersandar pada braket ini.
Pegas dipasang pada rangka mekanisme pengangkatan dan pada braket pengunci
Unit engsel dibuat dari sudut yang perlu dilas antara bagian tengah alur mekanisme pengangkatan dan rangka.
Pelat logam berlubang dipasang pada tuas.
Rel lari terbuat dari sudut logam.
Satu sisi rel lari dilas ke pelat. Saluran sepanjang 15 cm dilas pada sisi yang lain, selanjutnya saluran ini dipasang pada rangka horizontal yang membingkai bukaan.

Otomatisasi untuk gerbang overhead

Mekanisme pengangkatan otomatis secara signifikan meningkatkan kenyamanan penggunaan gerbang; Penggerak listrik untuk gerbang dipilih berdasarkan tinggi pengangkatan yang diperlukan, luas dan berat daun pintu.

Proses pemasangan penggerak listrik dijelaskan sepenuhnya dalam petunjuk perangkat. Secara umum, instalasinya terlihat seperti ini:

Video: Pintu garasi otomatis DIY

Dibimbing oleh instruksi rinci, Anda dapat membuat dan memasang berbagai jenis gerbang overhead dengan tangan Anda sendiri. Pekerjaan mandiri akan menghemat anggaran keluarga dan mewujudkan ide-ide paling orisinal.

Menonjol di antara rekan-rekannya dalam beberapa hal keuntungan. Pertama, mereka terbuat dari kain utuh, yang bisa dibuat sangat tahan terhadap upaya peretasan. Kedua, atas dan melewati gerbang V bentuk terbuka jangan memakan banyak ruang di depan garasi seperti halnya pintu ayun.

Ketiga, dengan pengalaman dan keterampilan yang memadai dalam bekerja dengan sensor dan penggerak listrik, hal tersebut dapat dibuat otomatis yang terbuka saat Anda menekan remote control.

Keuntungan tambahan namun penting dari pintu garasi overhead buatan sendiri adalah banyaknya pilihan untuk dipilih. dekorasi– pintu gerbang dapat dilapisi dengan papan berdinding papan, panel plastik, baja dan banyak lagi.

Pintu garasi atas - dimensi:

Namun selain kelebihannya, perlu Anda ingat kekurangan. Kerugian utama dari gerbang atas dan atas adalah bahwa dalam posisi terbuka, gerbang tersebut dipasang secara horizontal di bawah langit-langit, sehingga menggangu 20 cm pada ketinggian bukaan, yang dalam situasi tertentu dapat menimbulkan ketidaknyamanan (misalnya, saat Anda mencoba memasuki garasi dengan SUV tinggi).

Kerugian signifikan dari kanvas padat adalah jika rusak, bukan satu elemen yang perlu diganti, tetapi seluruh struktur sekaligus. Selain itu, bebannya bisa sangat berat, sehingga memberikan banyak tekanan pada rangka dan sistem pengangkatan.

Pintu garasi yang menjulang memiliki satu kelemahan lagi: hanya dapat digunakan di dalam ruangan bukaan persegi panjang. Namun di sini harus diingat bahwa garasi dengan bukaan melengkung atau bukaan berbentuk lainnya sangat jarang ditemukan.

Pintu garasi buatan sendiri - gambar:

Kami membeli semua yang Anda butuhkan

Sekarang saatnya mengambil pulpen, beberapa lembar kertas dan membuat daftar semua yang perlu Anda buat gerbang atas ke garasi dengan tanganmu sendiri. Semua ini dapat dibeli di department store konstruksi terdekat, jadi tidak akan ada masalah besar dalam mencari bahan dan peralatan.

Jadi untuk gerbang overhead buatan sendiri untuk garasi kita membutuhkan:

Bagian balok kayu 100x100 Dan 120x80mm. Mereka dapat diganti dengan profil baja dengan kekuatan komparatif.
Sudut 40x40 dan ketebalan 4mm.
Saluran 40x80mm.
Bahan kanvas: papan tebal 25mm, lembaran bergelombang atau panel plastik.
Diameter batang baja 8mm.
Dua pegas dengan diameter dalam 30mm.
Baut dan sekrup jangkar.

Sedangkan untuk perkakas, pertama-tama kita memerlukan pita pengukur, sudut dan ketinggian untuk memeriksa dengan cermat apakah dimensi pintu garasi atas sudah benar.

Untuk bekerja dengan logam kita membutuhkan penggiling sudut (juga lebih dikenal sebagai penggiling sudut) dan mesin las. Selain itu, kita perlu melihat balok kayu dan melakukan pekerjaan lain dengannya, yang berarti kita membutuhkannya gergaji listrik, bor dan obeng. Nah, apa jadinya perbaikan tanpa palu, obeng, dan kunci pas?

Pra-perencanaan

Bagaimana melakukannya gerbang atas ke garasi sendiri? Bersama dengan pita pengukur dan level, Anda harus pergi ke bukaan untuk mengetahui dimensi pengangkatan gerbang buatan sendiri untuk garasi. Ini adalah tahapan yang sangat penting, yang selanjutnya menentukan apakah pekerjaan Anda akan berhasil.

Setelah ini, Anda dapat mengambil selembar kertas dan mulai membuatnya sendiri gambar pintu garasi di atas kepala. Jadi, mereka akan terdiri dari kanvas padat, bukaan, bingkai di bawah langit-langit dan mekanisme bergerak.

Pertama-tama, Anda perlu mengukurnya dengan cermat menggambar mengangkat pintu garasi segala ukuran, agar kedepannya tidak terjadi ketidaksesuaian dan permasalahan pada saat pembuatan. Akan berguna untuk membuat rencana dari beberapa pandangan, termasuk isometri.

Jika pada tahap ini Anda mengalami kesulitan, cobalah mencari teman yang berpengalaman dalam kompilasi gambar dan, yang lebih baik lagi, pembuatan gerbang. Dibuat dengan tangan Anda sendiri gambar pintu garasi di atas kepala? Sekarang saatnya mengambil tindakan!

Pintu garasi do-it-yourself - gambar:

Mengangkat pintu garasi sendiri: petunjuk langkah demi langkah

Bagaimana melakukannya atas dan melewati gerbang ke garasi dengan tanganmu sendiri?

Pertama-tama, kita perlu memperlengkapi pembukaan. Penyangga vertikal yang terbuat dari kayu 120x80 mm harus digali ke dalam garasi (jika sudah terisi) atau ke dalam tanah (jika belum) sebesar 20-30 milimeter; untuk keandalan yang lebih baik, kedalamannya dapat ditingkatkan. Balok vertikal dan horizontal akan dipasang pada dinding garasi menggunakan baut jangkar.
Merakit bingkai untuk langit-langit. Untuk melakukan ini, balok horizontal untuk pemandu harus dipasang dari bukaan pada jarak kira-kira sepanjang gerbang. Adalah penting bahwa itu sejajar dengan balok horizontal bukaan dan tingginya sama di seluruh panjangnya; distorsi tidak dapat diterima;
Itu dirakit dari dua sudut logam dengan pengelasan rel panduan, di mana roller yang dipasang di kanvas akan bergerak. Jarak antara simpul sudut harus dipantau secara hati-hati selama perakitan. Dua rel tersebut harus dipasang pada balok atas; untuk ini Anda dapat menggunakan alat kelengkapan logam dan sekrup sadap sendiri.
Kami memproduksi bingkai kanvas. Untuk itu, Anda dapat mengambil balok kayu, atau sudut logam yang dilas menjadi profil persegi. Untuk daya tahan kanvas yang lebih baik, balok melintang atau diagonal dapat dilas (atau dipasang) ke rangka utama. Jangan lupakan rol di bagian atas struktur.
Menggunakan bahan pengikat, perlu melapisi kanvas bahan yang Anda pilih.
Poin dalam pembuatan gerbang overhead ini sangat penting dan harus mendapat perhatian besar. Menggunakan sudut dan pengencang, Anda perlu membuatnya kurung yang dapat dipindahkan pada kedua balok penyangga. Tuas salurannya harus dipasang padanya, yang akan mendorong bilah ke atas.
Hal ini diperlukan untuk menjaga gerbang tetap terbuka mata air. Mereka melekat pada bagian bawah penyangga, pada braket dan pada ujung saluran. Saat pintu dinaikkan, pegas dikompresi dan tidak memungkinkan penurunan secara spontan: menutup gerbang akan membutuhkan banyak usaha. Tidak akan berlebihan untuk melengkapi pengikat pegas ke braket dan saluran dengan pengatur tegangan.
Tahap akhir pembuatan gerbang– pemasangan semua elemen, isolasi kanvas dan pengikatan lapisan dekoratif ke selubung.

Mengangkat pintu garasi sendiri (dari profil):

Di masa depan atas dan melewati gerbang untuk garasi dapat ditingkatkan dengan menambahkan kemampuan membuka dan menutup secara otomatis. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan penggerak listrik, penerima sinyal, dan panel kontrol. Sebagai upaya terakhir, Anda dapat menggunakan gantungan kunci alarm mobil, dan sebagai penggerak - baik winch terbalik atau mekanisme jendela listrik.

Jangan lupa untuk menginstal yang handal sistem penguncian, yang akan melindungi garasi Anda dari masuknya ilegal. Jika Anda sering datang ke sini dan tidak perlu mengangkat kanvas setiap saat, maka Anda bisa membuat potongan untuk pintunya.

Selain itu, Anda dapat membuat sisipan pada kanvas dari kaca atau bahan pemancar cahaya lainnya, sehingga Anda akan menghemat garasi pada siang hari.

Seperti yang Anda lihat, lakukan sendiri atas dan melewati gerbang masuk ke garasi tidak begitu sulit, yang utama bukanlah keterampilan yang baik dalam bekerja dengan logam dan kayu, tetapi perencanaan yang matang dan kepatuhan terhadap dimensi garasi gerbang atas. Jika semuanya dilakukan dengan benar, gerbang seperti itu akan melayani Anda untuk waktu yang sangat lama.

Video yang bermanfaat

Tonton video tentang cara melakukannya atas dan melewati gerbang untuk garasi dengan tangan Anda sendiri:

Jika Anda perlu menutup ruang garasi atau bangunan tambahan, pilihan terbaik Akan ada gerbang atas dan atas. Desainnya nyaman karena ketika dibuka, kanvas berada di atas (sejajar dengan langit-langit), sehingga tidak memakan tempat. ruang yang dapat digunakan daerah. Jadi, mari kita lihat cara merakit gerbang seperti itu menggunakan contoh spesifik.

Bagaimana cara kerja gerbang atas dan atas?

Dalam kasus kami, lebar gerbang adalah 3 meter dan tingginya 2,3 meter. Kanvas membuka dan menutup dengan menurunkan dan menaikkan beban yang ditangguhkan. Misalnya beberapa batu bata yang terletak di kanan dan kiri dalam kotak khusus atau pipa plastik agar tidak menggores dinding. Berat total mereka sekitar 9 kg.

Ketika gerbang ditutup, gerbang itu diperbaiki menggunakan bola furnitur bawaan. Itu muncul ke dalam lubang di penyangga samping.

Untuk membuka kanvas, Anda perlu mengisinya bagian atas, pegang bagian bawah gerbang, lalu angkat. Sekitar 1/5 jaraknya, mereka akan diangkat sepenuhnya horizontal ke tanah.

Kabel penggerak (misalnya, “enam”) dipasang di atas rol (ada 2 di tepinya): 1 – tertanam di dalam sudut, 2 – terletak di atas beban.

Tahap kritisnya adalah persiapan menggambar

Sebelum merakit bingkai dan melapisinya dengan lembaran, Anda perlu menyiapkan gambar gerbang.

Berikan waktu yang cukup pada langkah ini, karena jika jalur tepi atas dan bawah gerbang atas dan atas tidak dihitung dengan benar, mereka dapat bersandar pada langit-langit, menjadi terlalu rendah saat dibuka dan mengganggu penggunaan ruangan.

Gerbang kita lebarnya 3 meter dan tinggi 2,3 m. Kita akan membuat gambar dengan skala 10 cm = 10 mm.

Urutan tindakan:

Gambarlah garis vertikal sepanjang 23 cm. Buatlah garis horizontal di bagian atas (tepi atas kanvas). Buat tanda lebih tinggi lagi dari 1 hingga 5 cm (perpanjang garis vertikal ke atas sebesar 5 cm) - ini adalah ketinggian langit-langit (50 cm di atas gerbang). Anda harus memiliki jarak setidaknya 40 cm ke atas dari bukaan gerbang, jika tidak, gerbang tidak akan berfungsi.
Tandai bagian tengah kanvas 1,15 m; kami tertarik pada ruang di atas titik ini.
Kami mengambil sekitar 1,4 m. Perlu diingat bahwa bagian bawah gerbang akan memanjang dari bawah ke titik atas - 2,3 m.
Untuk melihat bagaimana kanvas akan terbuka, ambil kompas dengan pitch 1,4. Kita menggambar garis vertikal di sebelah kanan pada jarak langkah kompas dari garis vertikal pertama. Selanjutnya, ambil jarak kompas dari ketinggian langit-langit (titik 50 cm di atas puncak pintu gerbang) menjadi 1,4. Kami menggambar busur (dijelaskan oleh bagian bawah gerbang).
Kurangi tingginya menjadi 1,3. Gambarlah lagi garis vertikal di sebelah kanan (langkah kompas dari 0 hingga 1,3). Gambarlah busur dalam langkah dari 50+ hingga 1,3. Titik perpotongan garis ternyata berada pada ketinggian 1,8 (pada titik inilah kanvas akan mengambil posisi horizontal) bukannya 2,3.
Kami mengambil ketinggian 1,35. Kami mengulangi langkah-langkah yang dijelaskan di atas. Dan sekarang titik potong kita sudah berada pada posisi yang diinginkan (kesalahan 4 mm = 4 cm, tergantung ketebalan kanvas).

Jadi, bila tuas dipasang pada ketinggian 50 cm di atas bukaan dan tinggi selempang 2,3, maka titik pemasangan tuas dari bawah adalah 1,35.

Perakitan struktur

Ketika rencana sudah siap, kami memulai instalasi. Kami merakit simpul engsel dan simpul kawin, bingkai logam. Kami memasang paku payung di bukaan, rabat, dan alur untuk rol.

Untuk mengurangi play dan gesekan, kami mengganti baut standar dengan bushing otomotif (alias peredam kejut belakang).

Terakhir, kami merakit mekanisme penggerak dan gerbang itu sendiri, dan menggantung bebannya.

Anda dapat memasang gerbang apa pun di garasi, termasuk gerbang atas yang populer. Meskipun desainnya rumit, tidak ada yang rumit dalam pemasangannya. Dengan keinginan dan ketersediaan yang besar alat yang diperlukan Anda dapat membuat pintu garasi di atas kepala dengan tangan Anda sendiri tanpa masalah.

Fitur pintu garasi di atas kepala

Gerbang yang tidak terbuka seperti pintu, tetapi berada di bawah langit-langit, dirakit dari beberapa bagian:

kerangka yang terbuat dari elemen tahan lama;
selempang satu bagian dimasukkan ke dalam bingkai;
perakitan pegas kembali;
mekanisme untuk mengubah posisi selempang.

Desain ini banyak diminati oleh para pemilik bengkel karena memiliki banyak sekali kelebihan.

Keuntungan

Gerbang pengangkat dicirikan oleh kualitas positif berikut:

kompak - desainnya memakan waktu lebih sedikit ruang di dalam dan sekitar garasi;
kemudahan perakitan dan pemasangan;
pembukaan otomatis, yang dapat dicapai dengan melengkapi gerbang dengan penggerak;
pengangkatan selempang secara gratis, sehingga tidak perlu menghilangkan salju sebelum memasuki garasi;
tidak bersuara, yang dijamin mekanisme khusus menggerakkan daun pintu.

Terlepas dari kelebihan gerbang atas, beberapa pemilik garasi menemukan argumen kuat yang menentang pemasangannya.

Kekurangan

Kerugian berikut dari desain ini dapat memaksa pemilik garasi untuk mengubah keputusannya mengenai melengkapi garasi dengan pintu atas:

tingkat perlindungan yang rendah terhadap penyusup;
ketidakmampuan untuk menahan panas;
larangan sering menaikkan dan menurunkan selempang;
Kemungkinan pemasangan hanya di bukaan persegi panjang;
kebutuhan untuk mengganti kanvas sepenuhnya jika rusak.

Anda dapat menutup mata terhadap kelemahan tertentu dari gerbang atas. Beberapa pemilik mobil mengabaikan fakta itu desain pintu, naik ke atas, dipasang hanya di bukaan persegi panjang. Faktanya adalah bahwa kerugian ini diimbangi dengan banyaknya kemungkinan dalam menyelesaikan kanvas. Misalnya, jendela kecil yang terbuat dari kaca dengan ketebalan kawat kasa dapat dipasang pada daun pintu garasi di atas kepala.

Prinsip pergerakan selempang (mekanisme putar, miring, lipat)

Gerbang yang menjulang ke langit-langit sehingga mobil bisa masuk ke dalam garasi tampak seperti kanvas datar yang memenuhi bukaan sepenuhnya. Agar mudah diangkat, harus ditopang oleh rangka yang kaku dan menempel erat pada dinding ruangan. Daun gerbang atas bergerak ke atas atau ke bawah sepanjang profil samping, yang berfungsi sebagai pemandu.

Mekanisme khusus yang terdiri dari pegas, tuas, dan roller memaksa kanvas berpindah dari tempatnya. Selempang, yang digerakkan oleh elemen-elemen ini, naik di sepanjang pemandu dan naik ke atas, setelah itu perlahan-lahan mengambil posisi horizontal dan menjadi sejajar dengan langit-langit.

Pengangkatan kanvas yang mudah dan cepat disediakan oleh pegas. Saat gerbang dikunci, gerbangnya meregang. Dan pembukaan struktur pintu membuat mereka menjadi terkompresi. Pegas dan semua elemen lain dari mekanisme pergerakan daun gerbang padat dapat dipaksa untuk menjalankan tugasnya baik secara manual atau otomatis.

Gerbang pengangkat dibuka dengan satu sentuhan tombol menggunakan penggerak listrik, yang harus dilengkapi secara khusus dengan struktur pintu.

Persiapan pemasangan pintu garasi standar

Tugas pertama yang harus diselesaikan oleh seorang pemilik mobil yang memiliki ide membuat lift gate adalah membuat gambar. Anda tidak dapat melakukannya tanpanya, karena hasil akhir pekerjaan bergantung padanya.

Menggambar dengan dimensi yang ditunjukkan

Diagram yang menunjukkan semua dimensi adalah dokumen yang dapat melindungi Anda dari pembuatan gerbang miring. Ngomong-ngomong, ketika membangun struktur pintu pengangkat, disarankan untuk tidak hanya memiliki yang sederhana ilustrasi skema gerbang, tetapi juga rencana dengan proyeksi isometriknya.

Dimensi struktur pintu pengangkat harus lebih besar 10 cm dari panjang bukaan. Dengan menambahkan sentimeter ini ke parameter pintu, Anda akan dapat menghindari munculnya celah antara struktur pengangkat dan dinding garasi. Ruangan yang besar mungkin memerlukan pembuatan gerbang dengan dimensi 6x2,2 m dan rangkanya sendiri, dibuat dari baja atau elemen kayu, harus dibuat dengan mempertimbangkan dimensi bukaan.

Setelah selesai menggambar, Anda perlu mempersenjatai diri dengan pena dan buku catatan untuk mencatat di dalamnya apa yang akan dibutuhkan dalam proses pembuatan gerbang overhead.

Bagaimana memilih bahan yang tepat

Untuk memasang gerbang overhead di garasi Anda, Anda perlu mempersiapkan:

2 balok kayu memiliki penampang 100x100 mm dan 120x80 mm, atau profil baja tahan lama;
sudut setebal 4 mm dengan parameter 4x4 cm;
saluran 40x80 mm;
batang baja dengan diameter 0,8 cm;
2 pegas dengan diameter dalam 3 cm;
2 braket bergerak;
baut dan sekrup jangkar;
rol;
kabel atau rantai.

Sebagian besar persyaratan ditempatkan pada bahan dari mana kanvas itu sendiri akan dibuat. Untuk membuat selempang pengangkat (bisa dilipat atau dilipat), papan dengan ketebalan minimal 2,5 cm, lembaran bergelombang dan panel plastik cocok. Anda bisa membuat kanvas dari panel sandwich biasa. Sama bahan yang bagus pelindung papan dipertimbangkan.

Daun pintu pada struktur pintu meninggi tidak dapat dibuat dari kayu solid. Jika tidak, selempangnya akan menjadi berat. Selain itu, saat hujan dan salju akan menjadi lembap dan membengkak.

Jika setelah membuat daun pintu pemilik garasi bermaksud untuk mengisolasinya, maka ia dapat menggunakannya wol basal atau busa polistiren. Bahan-bahan ini memenuhi persyaratan keselamatan kebakaran. Setelah mengisolasi struktur pintu, Anda dapat melapisinya dengan galvanis lembaran baja, yang akan melindungi bagian logam gerbang dari karat.

Alat yang Diperlukan

Untuk pengukuran Anda memerlukan pita logam dengan pembagian (pita pengukur), tingkat bangunan dan sebuah sudut. Di masa depan Anda akan membutuhkan:

penggiling sudut untuk menghaluskan logam setelah pengelasan;
mesin las;
gergaji ukir listrik, yang berguna untuk memotong dan mengolah balok kayu;
bor untuk membuat lubang pada bahan;
obeng untuk melengkapi bilah dengan pengencang;
palu, satu set obeng dan kunci pas.

Cara membuat struktur gerbang angkat dan lipat dengan tangan Anda sendiri

Untuk membuat gerbang yang mengarah ke langit-langit saat dibuka, Anda perlu melakukan langkah-langkah berikut secara bergantian:

Siapkan bukaan untuk struktur, yaitu masukkan penyangga vertikal ke dalam lantai sedalam 2 cm, berupa potongan kayu berukuran 120x80 mm, dan kencangkan dengan baut jangkar.
Pasang rangka struktur, yang diperlukan dari kejauhan, sama dengan panjangnya pintu garasi, pasang balok horizontal sedemikian rupa sehingga sejajar dengan palang bukaan.
Las dua rel pemandu dari 4 sudut logam, yang nantinya akan dilalui oleh rol yang menempel pada selempang, dan pasangkan menggunakan sekrup sadap sendiri dan alat kelengkapan logam ke balok yang terletak di bagian atas.
Bangun bingkai kanvas. Untuk melakukan ini, las profil persegi dari sudut logam, sambungkan satu sama lain dan tempelkan ke kotak balok diagonal yang sudah jadi.
Lengkapi sudut di bagian atas bingkai kanvas dengan rol, untuk itu Anda perlu menggunakan bor dan pengencang.
Tutupi rangka gerbang dengan bahan anti korosi menggunakan sekrup sadap sendiri.
Lengkapi balok penyangga vertikal dengan braket yang dapat digerakkan, pasang saluran mekanisme ini di atasnya.
Pasang ke bagian bawah balok, atau lebih tepatnya, ke braket gantung dan ujung saluran menggunakan pegas.
Gantungkan kanvas yang sudah jadi pada bingkai yang diproduksi.

Setelah ini, Anda harus berhati-hati dalam melindungi garasi dari penyusup dengan melengkapinya dengan kunci dan kait. Ada baiknya memikirkan bagaimana dan dengan apa mengisolasi gerbang overhead buatan Anda.

Cara mengisolasi pintu garasi

Garasi dapat terlindung dari kehilangan panas jika bagian dalam pintu pengangkat ditutup dengan plastik busa. Bahan ini memiliki ciri kekakuan yang tinggi, tidak menyerap kelembapan dan tidak membiarkannya keluar ke luar. udara hangat. Kualitas busanya, meski harganya murah, tidak perlu diragukan lagi. Selain itu, bahan ini mudah dikerjakan karena bobotnya yang ringan.

Pertama-tama, semua lubang antara bingkai dan kanvas harus dirawat menggunakan busa poliuretan. Ini menipu akan melindungi garasi dari kehilangan panas melalui struktur pintu dan terjadinya angin. Maka Anda perlu melapisi daun gerbang dengan cat dasar atau cat yang melindungi dari karat. Saat lapisan sudah kering, Anda bisa mulai mengisolasi struktur pintu.

Busa polistiren bisa diletakkan di atasnya permukaan logam gerbang atau masukkan reng di antara balok. Jika Anda menyukai opsi pertama, maka insulasi hanya perlu direkatkan ke selempang. Dan ketika memilih metode kedua untuk memasang busa polistiren, hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah membuat bingkai darinya lapisan kayu, dan baru kemudian menangani isolasi.

Nantinya, agar pintu gerbang dapat membuka dan menutup tanpa kesulitan, disarankan untuk mengatur tegangan pegas dengan mengencangkan mur.

Jika ini tidak membantu, Anda dapat mengubah lokasi pemasangan elemen ini. Pintu pengangkat akan mudah terjungkal jika dilengkapi dengan pegangan pintu dari luar dengan jarak kurang dari 1 m dari permukaan tanah.

Video: cara membuat gerbang overhead buatan sendiri yang paling sederhana Syarat utama keberhasilan penyelesaian pekerjaan pembangunan gerbang atas adalah kebenarannya perhitungan awal

. Selain itu, agar struktur pintu yang dikirim ke garasi menimbulkan kebanggaan dan tidak penyesalan, pembuatannya perlu dilakukan dengan keterampilan konstruksi. Saat ini, bagi banyak orang, pintu garasi atas bukan lagi hal baru, melainkan kebutuhan pokok. Karena kenyamanan dan kesederhanaannya, mereka semakin menggantikan yang konvensional gerbang ayun . Pintu garasi jenis ini sangat dihargai periode musim dingin

, ketika pemiliknya tidak perlu membersihkan salju dalam waktu lama dan melelahkan untuk membuka pintu. Selain itu, banyak pengrajin telah belajar membuat pintu garasi dengan tangan mereka sendiri.

Ada dua jenis pintu garasi overhead:
Mengangkat bagian;

Pintu bagian pengangkat adalah mekanisme yang terdiri dari panel individu setinggi setengah meter, yang ketika dibuka, ditarik ke langit-langit.

Panel pintu sectional dapat dibuat dari baja, kayu atau plastik. Mereka melekat satu sama lain dengan engsel berengsel, dan bergerak sepanjang pemandu menggunakan rol logam atau plastik. Panduannya, pada gilirannya, terbuat dari baja tahan karat. Panel harus diisolasi dari dalam dengan poliuretan.

Pintu overhead sectional memiliki sejumlah keunggulan:

Kemudahan penggunaan;
Keamanan penggunaan;
Tidak ada suara saat mengangkat gerbang;
Kemungkinan memasang sistem buka dan tutup otomatis.

Kerugian dari gerbang tersebut adalah:

Biaya tinggi;
Ketidakmungkinan produksi sendiri;
Kesulitan dengan;
Kesulitan instalasi;
Kekuatan buruk (kemungkinan besar kerusakan mekanis dan pembobolan).

Memperhatikan! Bahkan jika Anda ingin menghemat pintu bagian, ini hanya dapat dilakukan selama instalasinya. Namun, Anda harus siap menghadapi kenyataan bahwa pemasangan seperti itu di garasi dengan tangan Anda sendiri cukup sulit. Opsi penghematan kedua adalah meninggalkan penggerak mekanis dan memasang penggerak manual, yang akan menyebabkan ketidaknyamanan saat digunakan. Dan peluang ketiga untuk menghemat anggaran didasarkan pada pengurangan parameter pembukaan - dengan cara ini dimungkinkan untuk menghemat ukuran daun gerbang lipat bagian.

Pintu garasi up-and-over atau vertikal merupakan satu kesatuan yang diangkat ke langit-langit dengan menggunakan alat khusus yang terdiri dari mekanisme tuas engsel.

Keuntungan utama dari gerbang overhead adalah:

Keandalan dan kekuatan;
Menghemat ruang di depan garasi (dibandingkan pintu ayun);
Kemungkinan membuat pintu garasi di atas kepala dengan tangan Anda sendiri;
Variasi kelongsong di bagian luar pintu;
Kemungkinan memasang sistem pengangkatan otomatis;
Jika diinginkan, tersedia gerbang.

Namun, pintu garasi overhead juga memiliki sejumlah kelemahan:

Ketika ditarik ke langit-langit, mereka mencuri ruang sekitar 20 cm (ini harus diperhitungkan jika Anda memiliki mobil yang tinggi);
Ketidakmungkinan perbaikan sebagian jika daun pengangkat rusak (seluruh struktur harus diganti);
Berat kanvas yang besar;
Ketidaknyamanan saat mendekati garasi - harus ada jarak minimal 1,5-2 m antara gerbang dan mobil dari jalan agar dapat dibuka;
Ketidakmungkinan pemasangan di bukaan non-persegi panjang.

Terlepas dari semua kelemahan gerbang ayun lipat, keunggulan utamanya tetaplah kemampuan untuk membuatnya sendiri. Pintu garasi buatan sendiri tidak akan kalah dengan pintu industri. Selain itu, untuk membuat gerbang pengangkat sendiri, Anda hanya perlu meluangkan waktu untuk mengembangkan diagram mekanisme pelipatannya dengan cermat dan membeli semua bahan yang diperlukan.

Pintu garasi overhead buatan sendiri bisa menjadi kebanggaan siapa pun. Namun saat memproduksinya, Anda perlu mengetahui cara agar gerbang tersebut tahan lama dan andal.

Gerbang lift terdiri dari empat bagian:

Bingkai;
Pembukaan;
Kanvas;
Mekanisme pengangkatan.

Saat membuat daun pintu untuk gerbang atas dengan tangan Anda sendiri, disarankan untuk menggunakan panel sandwich atau panel papan yang dilapisi dengan lembaran logam. Perisai yang terbuat dari kayu akan memiliki bobot yang sangat besar dan ketahanan yang buruk terhadapnya kondisi iklim. Yang terbaik adalah mengisolasi kanvas dengan wol basal atau polistiren yang diperluas. Untuk alasan estetika, bagian luar panel pintu dapat ditutup dengan lembaran bergelombang atau panel plastik.

Rangka struktur dibuat sesuai dengan dimensi bukaan. Untuk membuat bingkai, Anda bisa menggunakan balok kayu dan logam.

Sedangkan untuk mekanisme pengangkatannya bisa dibuat otomatis atau mekanis.

Penting! Saat menggunakan mekanisme otomatis untuk mengangkat penutup garasi, berat kanvas perlu dikurangi sebanyak mungkin. Pada saat yang sama sistem otomatis pembukaannya tidak dapat diandalkan dan tahan aus seperti pembukaan mekanis.

Mekanisme pembukaan pintu dapat dibuat menurut salah satu dari dua skema yang ada:

Tuas artikulasi;
Menggunakan penyeimbang.

Mekanisme tuas engsel didasarkan pada pergerakan dua tuas dalam pemandu khusus pada engsel. Mekanisme ini dinilai sangat andal. Syarat utama keandalannya adalah keakuratan saat memasang pemandu (secara vertikal dan paralel satu sama lain) dan menyetel pegas.

Mekanisme penyeimbang dirancang sedemikian rupa sehingga penyeimbang digantung pada kabel yang melewati sistem katrol dan mengatur proses menaikkan dan menurunkan panel pintu. Mekanisme penyeimbang lebih jarang digunakan, karena penggunaannya memberikan beban yang sangat besar pada rangka dan rangka gerbang.

Jika Anda berencana untuk memotong gerbang ke dalam kanvas, maka gerbang tersebut harus diayunkan ke luar untuk menghindari pembukaan yang tidak disengaja selama proses pengangkatan.

Bahan dan alat yang dibutuhkan untuk konstruksi

Selama produksi pintu garasi overhead, alat-alat berikut mungkin berguna:

Rolet;
tingkat konstruksi;
Sudut;
mesin las;
Bulgaria;
Obeng dan kunci pas dengan ukuran berbeda;
Mengebor;
Obeng;
Gergaji ukir.

Bahan-bahan berikut mungkin diperlukan:

Balok kayu dengan bagian 12x8 dan 10x10 (kemungkinan menggunakan profil baja tahan lama);
Sudut 40x40x4;
Saluran 40x80;
Batang baja 8mm;
Dua pegas dengan diameter 30mm;
sekrup sadap sendiri;
Baut jangkar.

Saat membuat daun jendela dengan mekanisme pengangkatan, perlu membuat gambar atau meminjamnya dari sumber lain.

Algoritma tindakan

Kami mengumpulkan kotak itu. Kami menghubungkan dua balok vertikal dan satu balok melintang menggunakan pelat atau persegi.
Kami memperdalam bagian bawah kotak hingga kedalaman 20mm.
Merakit bingkai kanvas dan melapisinya bahan yang diperlukan. Kami menempatkan rol di bagian atas kanvas, dan kami menempatkan segel di sekeliling seluruh kanvas.
Merakit bingkai untuk panduan. Pada jarak sepanjang kanvas dari balok horizontal kotak, sejajar dengannya, kami memasang balok, yang mana kami memasang rel pemandu di kedua sisi. Kami menempelkan ujung kedua bilah ke bagian atas batang vertikal kotak. Kami memasang rel pemandu dari dua sudut logam.
Pada kedua batang vertikal kotak, menggunakan sudut dan pengencang, kami membuat braket yang dapat digerakkan, tempat kami memasang tuas salurannya.
Di bagian bawah palang vertikal kotak kami memasang pegas. Kami memasang bagian atas pegas ke braket dan saluran. Fiksasi pegas dengan saluran dan braket dapat diperkuat dengan pengatur tegangan.
Kami memasang rol di kanvas ke dalam panduan.
Kami memperbaiki kanvas di dalam kotak.
Potong gerbangnya.
Kami memasang kunci.

Ringkasnya, kita dapat mengatakan bahwa membuat pintu garasi di atas kepala dengan tangan Anda sendiri tidaklah begitu sulit. Yang paling banyak dengan cara yang sederhana Akan ada isolasi untuk pintu garasi.

Anda mungkin tertarik dengan materi berikut