In contact met Facebook Twitteren RSS-feed

Het belangrijkste en grootste station van Antarctica. Poolstation "Vostok", Antarctica: beschrijving, geschiedenis, klimaat en bezoekregels. Geschiedenis van de ontwikkeling van het vasteland. Russisch Antarctica

Het minst onderzochte en meest onherbergzame continent op aarde is Antarctica. De bevolking van het continent varieert van 1 tot 4 duizend mensen. Lees in ons artikel over de belangrijkste kenmerken, de geschiedenis van de ontwikkeling en de bewoners van het ‘ijs’-continent.

Antarctica: algemene informatie over het continent en zijn hulpbronnen

Bijna iedereen weet dat dit continent het koudste ter wereld is. Het was op zijn grondgebied (bij het Russische poolstation "Vostok") dat de luchttemperatuur in de wereld werd geregistreerd - 89,2 graden met een minteken.

Maar weinig mensen zijn op de hoogte van andere Antarctische records. Het continent is dus ook het droogste, hoogste en meest winderige ter wereld. Het was inderdaad het gebrek aan drinkwater dat het grootste probleem was voor iedereen die besloot de uitgestrektheid van het continent genaamd Antarctica te veroveren. De bevolking van het vasteland heeft ook zijn eigen kenmerken. Dit zal echter later worden besproken.

Opgemerkt moet worden dat Antarctica en zijn natuurlijke hulpbronnen niet tot een van de moderne staten ter wereld behoren. Hoewel in de afgelopen eeuwen veel rijken probeerden hun controle over een of ander deel van het continent te vestigen. In 1991 keurde de wereldgemeenschap officieel een speciaal protocol goed, waarvan een van de artikelen elke economische activiteit op het grondgebied van Antarctica verbiedt (in het bijzonder de ontwikkeling van de rijke ondergrond ervan). Het is waar dat de bewoners van de planeet zich al zeer scherp bewust zijn van het tekort aan veel minerale hulpbronnen. Daarom is het onbekend hoe lang dit protocol van kracht zal blijven.

Antarctica: bevolking van het continent en zijn kenmerken

Zeehonden, Noordse sterns, jagers en keizerspinguïns zijn de meest typische bewoners van het koude continent. Vóór het begin van de 19e eeuw hadden geografen deze lijst met dieren gemakkelijk kunnen voorlezen bij het beantwoorden van de vraag: "Wie woont er op Antarctica?" In 1820 veranderde alles echter dramatisch: iemand zette voor het eerst voet op het continent.

Wie woont er tegenwoordig op Antarctica? En wat is de totale bevolking?

Het is de moeite waard om meteen te vermelden dat Antarctica geen permanente bevolking heeft vanwege te extreme weers- en klimatologische omstandigheden. Dit betekent dat het vasteland alleen wordt bewoond door wetenschappers, servicepersoneel en toeristen. Ze zijn hier allemaal tijdelijk.

Hoeveel mensen trekt Antarctica aan? De bevolking van het continent bedraagt ​​in de winter ongeveer duizend mensen. In de zomer kan de bevolking oplopen tot 4.000 mensen. Op het vasteland zijn de meest populaire talen Engels, Frans, Russisch en Spaans.

In 1978 werd hier het eerste mensenkind geboren. Het was de Argentijnse staatsburger Emilio Marcos Palma. Maar in 2007 vond de eerste huwelijksceremonie in de geschiedenis plaats op Antarctica.

Geschiedenis van de ontwikkeling van het vasteland. Russisch Antarctica

De geschiedenis van de Russische verkenning van het vasteland begon in 1819, toen een expeditie onder leiding van Lazarev en Bellingshausen vanuit Kronstadt naar het zuiden vertrok. Zij was het die het zesde continent voor de wereld opende. Het Russische rijk toonde aan het einde van de 19e en het begin van de 20e eeuw grote belangstelling voor Antarctica en organiseerde verschillende serieuze wetenschappelijke expedities.

In 1946 vond, zoals sommige historici suggereren, een serieuze militaire strijd om Antarctica plaats. Na het einde van de Tweede Wereldoorlog stuurden de toenmalige bondgenoten - de VS en de USSR - krachtige militaire squadrons naar de kusten van het continent. Als gevolg hiervan keerde de Amerikaanse expeditie verre van op volle sterkte terug. De details van deze Antarctische strijd zijn echter nog steeds gehuld in veel mysterie en speculatie.

Russische Antarctische stations

Tegenwoordig hebben 30 landen hun eigen wetenschappelijke stations op Antarctica. Onder hen is Rusland, dat zeven van dergelijke bases op het vasteland heeft. Dit zijn de stations "Vostok", "Progress", "Bellingshausen", "Novolazarevskaya", "Molodezhnaya", "Mirny" en "Leningradskaya". Elk van hen is op zijn eigen manier interessant.

Zo werd op het Vostok-station in 1983 een absoluut record voor de laagste temperatuur op aarde geregistreerd. Dit is een van de zwaarste (qua weersomstandigheden) plaatsen op onze planeet. Onlangs werd de "Pole of Cold" versierd met een monument voor Lenin - de meest zuidelijke ter wereld.

Op een ander Russisch station, Bellingshausen, werd in 2004 de eerste orthodoxe kerk op het vasteland gebouwd. Maar “Novolazarevskaya” beschikt over het enige Russische badhuis op het hele continent!

Maar het belangrijkste centrum van Russisch Antarctica is tegenwoordig het Progress-station. Het voert onderzoeks-, administratieve en logistieke functies uit. Hier ontstond een uitstekend sportcomplex voor poolreizigers met een sauna, medische apparatuur en diverse fitnessapparatuur.

Antarctisch onderzoeksstation "Vostok"

De koude pool van de aarde
(uit de serie "Aan de rand van de planeet")

Vostok-station- Russisch Antarctisch onderzoeksstation, het enige dat momenteel door Rusland op het continent wordt gebruikt. Vernoemd naar de zeilsloep "Vostok", een van de schepen van de Antarctische expeditie van 1819-1821. Als uniek onderzoeksstation werd het op 16 december 1957 opgericht tijdens de 2e Sovjet-Antarctische expeditie. Lange tijd was V.S. Sidorov het hoofd van het station.

De klimatologische omstandigheden in het stationsgebied behoren tot de zwaarste ter wereld. Ze worden gekenmerkt door zeer strenge vorst gedurende het hele jaar. De laagste temperatuur op aarde van alle meteorologische stations in de 20e eeuw werd hier geregistreerd: -89,2 graden Celsius (21 juli 1983). De warmste zomerdag op het station van Vostok gedurende zijn hele bestaan ​​blijft de dag van 16 december 1957. Toen registreerde de thermometer 13,6 graden onder nul. Het gebied werd de Koudepool van de aarde genoemd. De dikte van de ijsbedekking onder het station is 3700 meter.


Strenge vorst draagt ​​ertoe bij dat de luchtvochtigheid in het stationsgebied bijna nul is. De gemiddelde jaarlijkse windsnelheid bedraagt ​​ongeveer 5 m/s, het maximum is 27 m/s (bijna 100 km/u). De hoogte van Vostok ligt 3488 meter boven zeeniveau, wat een acuut zuurstofgebrek veroorzaakt. Door de lage luchttemperatuur in het stationsgebied daalt de druk sneller met de hoogte dan op de middelste breedtegraden, en er wordt berekend dat het zuurstofgehalte in de atmosfeer in het stationsgebied gelijk is aan een hoogte van vijfduizend meter. De luchtionisatie wordt sterk verhoogd. Ook de partiële druk van gassen verschilt van die in de lucht die we gewend zijn. En het acute gebrek aan kooldioxide in de lucht op deze plaatsen leidt tot verstoringen van het ademhalingsregulatiemechanisme.


De poolnacht duurt van 23 april tot 20 augustus, 120 dagen per jaar, wat iets minder dan 4 maanden is, of een derde van het hele jaar. Slechts twee maanden per jaar overschrijdt de gemiddelde maandelijkse luchttemperatuur -40 graden C en vier maanden - -60 graden C. Van maart tot oktober zijn er strenge vorst en pas in november beginnen relatief comfortabele omstandigheden.

De acclimatisatie aan dergelijke omstandigheden duurt één week tot één tot twee maanden en gaat gepaard met duizeligheid en flikkeringen in de ogen, pijn in de oren en neusbloedingen, een gevoel van verstikking en een sterke stijging van de bloeddruk, slaapverlies en verlies van eetlust , misselijkheid, braken, pijn in de gewrichten en spieren , gewichtsverlies van drie tot vijf (gevallen tot 12 zijn bekend) kilogram.


De gemiddelde temperatuur van de warmste maanden, december en januari, is respectievelijk -35,1 en -35,5 graden Celsius, wat overeenkomt met een koude Siberische winter. De gemiddelde temperatuur van de koudste maand, augustus, is -75,3 graden Celsius en daalt soms tot onder de -88,3 graden Celsius. Ter vergelijking: januari 1892 in Verchojansk (de koudste ooit gemeten in Rusland) had een gemiddelde temperatuur van -57,1 graden Celsius. De koudste dagmaximumtemperatuur bedraagt ​​in mei -52 graden Celsius; de temperatuur kwam gedurende de gehele meetperiode niet boven de -41,6 graden Celsius. Hier valt vrijwel geen neerslag. De gemiddelde jaarlijkse neerslag bedraagt ​​slechts ongeveer 18 mm.


Het Vostok-onderzoeksstation ligt op 1253 km van de Zuidpool, 1410 km van het Mirny-station en 1260 km van de dichtstbijzijnde zeekust. In de winter is het bijna onmogelijk om het station te bereiken, waardoor poolreizigers niet op hulp van buitenaf kunnen rekenen. De levering van goederen aan het station gebeurt per vliegtuig (in de zomer, relatief warme periode) en per slee-rupstrein (op andere momenten) vanaf het Mirny-station. Vladimir Sanin beschreef in detail de moeilijkheden bij het op deze manier afleveren van vracht in zijn boeken ‘Newcomer in Antarctica’ en ‘72 graden onder nul’.


"Vostok" bevindt zich nabij de geomagnetische zuidpool van de aarde en is een van de meest geschikte plaatsen om veranderingen in het magnetische veld van de aarde te bestuderen. Meestal zijn er in de zomer 40 mensen op het station - wetenschappers en ingenieurs. In de winter wordt hun aantal teruggebracht tot 20. Al meer dan veertig jaar doen Russische specialisten hier onderzoek naar koolwaterstof- en minerale grondstoffen, drinkwatervoorraden; het uitvoeren van aero-meteorologische, actinometrische, geofysische en glaciologische waarnemingen, evenals speciaal medisch onderzoek; houden zich bezig met het bestuderen van de klimaatverandering, het onderzoeken van het “ozongat”, de problemen van de stijgende waterstanden in de Wereldoceaan, enz. Hier, halverwege de jaren negentig, als resultaat van het boren van gletsjerafzettingen (eerst met thermische boorprojectielen, en daarna met elektromechanische projectielen op een lastdragende kabel), werd het unieke relict Lake Vostok (het grootste subglaciale meer op Antarctica) ontdekt. Het meer ligt onder een ijskap van ongeveer 4000 meter dik en heeft afmetingen van ongeveer 250x50 km. De geschatte oppervlakte bedraagt ​​15,5 duizend vierkante kilometer. Diepte ruim 1200 m.


In de nacht van 13 april 1982 vielen als gevolg van een brand de hoofd- en reservedieselgeneratoren volledig uit en bleef het station zonder stroom zitten. Twintig mensen brachten acht maanden lang een heroïsche winter door, waarbij ze zich warm hielden met zelfgemaakte dikbuikkachels op diesel, totdat er een slee-rupstrein met een nieuwe dieselelektrische installatie uit Mirny arriveerde. Interessant is dat het station zich op ongeveer dezelfde afstand van de evenaar bevindt als de steden Longyearbyen en Barentsburg op Spitsbergen op het noordelijk halfrond, waar de absolute minimumtemperatuur slechts -46,3 graden Celsius is, het absolute maximum +17,5 graden Celsius, en gemiddelde jaartemperatuur -14,4 graden C. Dit verschil wordt veroorzaakt door het bijzondere klimaat van Antarctica.

Het legendarische Russische poolstation “Vostok” op Antarctica werd in 1957 opgericht. Het ligt in het midden van het continent, tussen ijs en sneeuw. Net als 59 jaar geleden is het vandaag de dag een soort symbool van de pool van ontoegankelijkheid.

De afstand van het station naar de Zuidpool is kleiner dan naar de zeekust, en de bevolking van het station bedraagt ​​niet meer dan 25 personen. Lage temperaturen, een hoogte van meer dan drie kilometer boven zeeniveau en volledige isolatie van de wereld in de winter maken het voor een mens een van de meest ongemakkelijke plekken op aarde om te verblijven. Ondanks de moeilijkste omstandigheden houdt het leven in het ‘Oosten’ zelfs bij -80 °C niet op. Wetenschappers bestuderen een uniek subglaciaal meer, dat zich op een diepte van meer dan vier kilometer bevindt.

Plaats

Het wetenschappelijke station van Vostok (Antarctica) ligt 1253 km van de Zuidpool en 1260 km van de zeekust. De ijsbedekking bereikt hier een dikte van 3.700 meter. In de winter is het onmogelijk om het station te bereiken, dus poolreizigers moeten alleen op eigen kracht vertrouwen. In de zomer wordt hier de vracht per vliegtuig afgeleverd. Voor hetzelfde doel wordt ook een slee-rupstrein van het Progress-station gebruikt. Vroeger kwamen dergelijke treinen ook vanaf het Mirny-station, maar tegenwoordig is dit door de toename van heuveltjes langs de treinroute onmogelijk geworden.

Het Vostok-poolstation bevindt zich nabij de geomagnetische zuidpool van onze planeet. Dit maakt het mogelijk om veranderingen in het magnetische veld van de aarde te bestuderen. In de zomer zijn er ongeveer veertig mensen op het station - ingenieurs en wetenschappers.

Vostok-station: geschiedenis, klimaat

Dit unieke wetenschappelijke centrum werd in 1957 gebouwd voor onderzoek en observatie van het Antarctische ecosysteem. Sinds de oprichting is het Russische Vostok-station op Antarctica nooit gestopt met opereren, en de activiteiten gaan nog steeds door. Wetenschappers zijn zeer geïnteresseerd in het relict subglaciale meer. Halverwege de jaren negentig werd op het station een unieke boring naar gletsjerafzettingen uitgevoerd. Eerst werden thermische boren gebruikt en vervolgens elektromechanische boren op een lastdragende kabel.

Boorteams van de AARI en het Leningrad Mijninstituut hebben gezamenlijk het unieke ondergrondse meer “Vostok” ontdekt. Het wordt verborgen door een ijskap van meer dan vierduizend meter dik. De afmetingen zijn vermoedelijk 250x50 kilometer. Diepte ruim 1200 meter. Het gebied is groter dan 15,5 duizend vierkante kilometer.

Er worden nu nieuwe projecten ontwikkeld om dit diepe meer te onderzoeken. “Vostok” is een station op Antarctica dat deelnam aan het gerichte federale programma “World Ocean”. Bovendien bestuderen wetenschappers het menselijk leven in zulke extreme omstandigheden.

Klimaat

Het Vostok-poolstation staat bekend om zijn barre omstandigheden. Het klimaat van deze plek kan kort worden beschreven: er is geen koudere plek op aarde. De hier geregistreerde absolute minimumtemperatuur bedraagt ​​89 °C. De gemiddelde temperaturen gedurende het hele jaar variëren van -31 °C en -68 °C, tot het absolute maximum, dat al in 1957 werd gemeten, - -13 °C. De Poolnacht duurt 120 dagen - van eind april tot eind augustus.

De warmste maanden op het station zijn december en januari. Op dit moment is de luchttemperatuur -35,1 °C -35,5 °C. Deze temperatuur is vergelijkbaar met de koude Siberische winter. De koudste maand is augustus. De luchttemperatuur daalt tot -75,3 °C, en soms zelfs lager dan -88,3 °C. Het koudste maximum (dagelijks) is -52 °C gedurende de gehele waarnemingsperiode in mei, de temperatuur komt niet boven de -41,6 °C. Maar lage temperaturen zijn niet het grootste klimaatprobleem en de moeilijkheid voor poolreizigers.

Het Vostok-station (Antarctica) ligt in een gebied met vrijwel geen luchtvochtigheid. Er is hier sprake van zuurstofgebrek. Het station ligt op een hoogte van ruim drieduizend meter boven zeeniveau. In zulke moeilijke omstandigheden duurt de acclimatisatie van de mens een week tot twee maanden. Dit proces gaat meestal gepaard met flikkeringen in de ogen, duizeligheid, neusbloedingen, oorpijn, een gevoel van verstikking, verhoogde bloeddruk, slaapstoornissen, verlies van eetlust, misselijkheid, ernstige spier- en gewrichtspijn en gewichtsverlies tot vijf kilogram. .

Wetenschappelijke activiteit

“Vostok” is een station op Antarctica, waarvan de specialisten al meer dan een halve eeuw onderzoek doen naar minerale en koolwaterstofgrondstoffen, drinkwatervoorraden en actinometrische, aero-meteorologische, glaciologische en geofysische observaties uitvoeren. Daarnaast doen ze medisch onderzoek, bestuderen ze klimaatverandering, doen ze onderzoek naar het ozongat, enz.

Het leven op het station

“Vostok” is een station op Antarctica waar bijzondere mensen wonen en werken. Ze zijn eindeloos toegewijd aan hun werk, ze zijn geïnteresseerd in het verkennen van dit mysterieuze continent. Deze obsessie, in de beste zin van het woord, stelt hen in staat alle ontberingen van het leven en een lange scheiding van dierbaren te doorstaan. Alleen de meest wanhopige liefhebbers van extreme sporten kunnen jaloers zijn op het leven van poolreizigers.

Het station van Vostok (Antarctica) heeft veel functies. In het gewone leven worden we bijvoorbeeld omringd door enkele insecten - vlinders, muggen, muggen. Er is niets op het station. Er zijn zelfs geen micro-organismen. Het water komt hier uit gesmolten sneeuw. Het bevat noch mineralen noch zouten, waardoor de stationsarbeiders in eerste instantie voortdurend dorst hebben.

We hebben al vermeld dat onderzoekers al heel lang een put boren in het mysterieuze Vostokmeer. In 2011 werd op een diepte van 3540 meter nieuw ijs ontdekt, dat van onderaf was bevroren. Dit is bevroren meerwater. Poolonderzoekers beweren dat het puur is en zeer aangenaam van smaak; je kunt het koken en er thee van zetten.

Het gebouw waar de poolreizigers wonen is bedekt met een laagje sneeuw van twee meter. Er is geen daglicht binnen. Er zijn twee uitgangen die naar buiten leiden: de hoofduitgang en de reserveuitgang. De hoofduitgang is een deur waarachter een tunnel van vijftig meter in de sneeuw wordt gegraven. De nooduitgang is veel korter. Het bestaat uit een steile trap die naar het dak van het station leidt.

Het woongebouw heeft een eetzaal, een tv die aan de muur hangt (hoewel er op het station geen terrestrische televisie is) en een biljarttafel. Als de temperatuur in deze kamer onder het vriespunt zakt, probeert iedereen daar niet heen te gaan. Maar op een dag ontdekten poolreizigers een defecte gameconsole in een magazijn. Het werd gerepareerd, aangesloten op een tv en de wachtkamer kwam tot leven - nu verzamelen poolreizigers zich hier. Gekleed in warme jassen en broeken, vilten laarzen en hoeden komen ze vuistgevechten en races spelen.

Poolreizigers merken op dat het Vostok-station (Antarctica) de afgelopen jaren is veranderd in termen van het dagelijks leven. Een warme woonmodule, eetkamers, een dieselunit en andere gebouwen die nodig waren voor de levensduur van het station maakten het leven hier heel acceptabel.

Brand in het Vostok-station op Antarctica

Op 12 april 1982 maakte Vostok geen contact met het vasteland. Niemand had kunnen raden wat er gebeurde. Per dag nam het station, volgens schema, negen keer contact op. Toen er zelfs op het tweede afgesproken uur geen verbinding was, werd het duidelijk dat er iets buitengewoons was gebeurd. Gebrek aan communicatie is hoe dan ook een noodsituatie. Niemand had destijds de omvang van de problemen op het station kunnen voorzien.

Het Vostok-station (Antarctica) had een aparte ruimte waar een diesel-elektrisch station stond. Daar ontstond de brand in de nacht van 12 maart. Dit was het allereerste begin van de winter. Er was een klein huis verbonden aan de energiecentrale waar de monteurs woonden. Ze werden om vier uur 's ochtends gewekt door de scherpe rooklucht.

Toen ze naar buiten gingen, ontdekten ze dat het vuur op het dak laaide. Een paar minuten later renden alle overwinteraars, haastig gekleed, de kou in. De schijnwerper die het gebied verlichtte, ging uit. Het enige licht kwam van het vuur.

Brand bestrijden

Ze begonnen sneeuw naar het vuur te gooien en probeerden het vervolgens af te dekken met een zeildoek om de toegang van zuurstof te voorkomen. Maar het zeildoek ontvlamde onmiddellijk. De mensen die op het dak klommen, moesten al snel naar beneden springen. Het dak brandde binnen dertig minuten volledig uit.

Vijftien meter van het station stonden tanks met dieselbrandstof. Het was onmogelijk om ze weg te trekken - ze waren te zwaar. Gelukkig waaide de wind uit de tegenovergestelde richting. Het hielp ook dat de dieselbrandstof te koud was; bij kou werd deze stroperig. Het moest erg heet worden om te ontsteken.

De poolreizigers merkten niet meteen dat er niet één monteur onder hen was. Zijn stoffelijk overschot werd gevonden in de as. Direct na de brand was het stationsgebouw zonder warmte en licht en buiten was het -67 °C...

Hoe te overleven?

Er heeft zich een echte ramp voltrokken. Twee dieselgeneratoren die het station van elektriciteit voorzagen en twee reservegeneratoren waren volledig buiten werking. Er was geen licht in de kamers, wetenschappelijke instrumenten waren spanningsloos, de batterijen en de kachel in de kombuis waren aan het afkoelen. Er was zelfs een probleem met water: het werd verkregen uit sneeuw in een elektrische smelter. In de bijkeuken werd een oude petroleumkachel gevonden. Ze werd overgebracht naar een van de woonkazernes.

Ondertussen was Moskou verwoed op zoek naar een uitweg uit de huidige situatie. Ze overlegden met piloten en matrozen. Maar geen van de opties kon tijdens de barre poolnacht worden geïmplementeerd.

Leven na de brand

De poolreizigers besloten op eigen kracht te overleven. De moedige jongens wachtten niet op hulp van het vasteland. Er werd een radiogram naar Moskou gestuurd: “We zullen overleven tot de lente.” Ze begrepen heel goed dat het ijskoude continent geen fouten vergeeft, maar ook genadeloos is tegenover degenen die in wanhoop vervallen.

De overwintering ging door onder overmacht. De poolreizigers namen hun intrek in één kleine woonruimte. Er werden vijf nieuwe kachels gemaakt met gasflessen. In deze kamer, die een slaapkamer, een eetkamer en een keuken was, bevonden zich ook wetenschappelijke instrumenten.

Het grootste nadeel van de nieuwe ovens was roet. Het werd per dag in een emmer verzameld. Na enige tijd konden de overwinteraars, dankzij de vindingrijkheid van de aeroloog en de kok, brood bakken. Ze lijmden delen van het deeg aan de wanden van de oven en verkregen zo volledig eetbaar brood.

Naast warm eten en warmte was er licht nodig. En toen begonnen deze sterke mensen kaarsen te maken, met behulp van het bestaande paraffine- en asbestkoord. De "Kaarsenfabriek" werkte tot het einde van de winter.

Het werk gaat door!

Ondanks de ongelooflijke omstandigheden begonnen poolreizigers steeds meer na te denken over het voortzetten van hun wetenschappelijke activiteiten. Maar dit was te wijten aan een enorm tekort aan elektriciteit. De enige overgebleven motor voldeed alleen aan de behoeften van radiocommunicatie en elektrisch lassen. Ze waren gewoon ‘bang om op hem te ademen’.

De meteoroloog onderbrak zijn weerwaarnemingen echter pas tijdens de brand. Na de tragedie werkte hij zoals gewoonlijk. Terwijl hij naar hem keek, hervatte de magnetoloog ook zijn werk.

De redding

Zo ging de winter voorbij - zonder zonlicht, met zuurstofgebrek, met enorme alledaagse ongemakken. Maar deze mensen hebben het overleefd, wat op zichzelf al een prestatie is. Ze hebben hun kalmte en ‘smaak’ voor werk niet verloren. Ze hielden het 7,5 maanden vol, zoals beloofd aan de curatoren van Moskou, onder extreme omstandigheden.

Begin november arriveerde een Il-14-vliegtuig op het station, dat een nieuwe generator en vier nieuwe overwinteraars van de volgende, 28e expeditie, afleverde. Onder de passagiers van het langverwachte vliegtuig bevond zich ook een arts. Volgens hem verwachtte hij gedemoraliseerde en uitgeputte mensen op het station te zien. Deze jongens waren echter prima.

En vijftien dagen later arriveerde er een slee- en tractortrein uit Mirny. Hij leverde bouwmaterialen en producten, maar ook alles voor de bouw van de energiecentrale. Daarna ging de tijd op het station sneller: iedereen probeerde de opgebouwde ‘schulden’ aan wetenschappelijk onderzoek goed te maken.

Toen de ploeg arriveerde, werden de moedige poolreizigers per vliegtuig naar Mirny gestuurd. De stoffelijke resten van de overledene werden ook op hetzelfde bord afgeleverd. Hij werd begraven op de Antarctische begraafplaats "Novodevichy". De rest van de poolreizigers gingen aan boord van het motorschip "Bashkiria", dat hen naar Leningrad bracht. Tegenwoordig zijn ze allemaal springlevend, en sommigen van hen zijn er in deze periode in geslaagd opnieuw deel te nemen aan de Antarctische expeditie.

Vostok-station: bezoekregels

Toeristen, maar ook getrainde reizigers, zijn niet uitgenodigd op het station - dit is uitsluitend een wetenschappelijk centrum. Toch is het nog steeds mogelijk om het “Oosten” te bezoeken. Om dit te doen, moeten geïnteresseerden contact opnemen met het Instituut en overtuigend bewijzen waarom het station ze nodig heeft. De minimumvereisten voor aanvragers zijn een goede gezondheid en veel nuttige vaardigheden.

In deze sectie zullen we een beetje afwijken van het onderwerp van de militaire geheimen van Antarctica. Maar laten we er niet te ver van afwijken. Waarom? De naar het oog volkomen vreedzame Antarctische stations bewaarde immers altijd veel militaire geheimen in hun kluizen, waarvan sommige rechtstreeks verband hielden met het bestaan ​​van de nazi-bases Horst Wessel en Nieuw-Zwaben. Oordeel echter zelf!

Naoorlogse historici probeerden het bestaan ​​van het Land Nieuw-Zwaben niet meer te vermelden. Het is niet verrassend dat in deze eeuw maar weinig mensen in het bestaan ​​ervan geloven. Ondertussen, in de vorige eeuw, lekte er informatie over in de Sovjetpers.

In 1955 begonnen verschillende landen over de hele wereld met het organiseren van expeditiebases voor wetenschappelijk onderzoek in West-Antarctica. Ze werden aan de kust geplaatst, meestal ver van elkaar; een relatief groot ‘cluster’ van stations uit verschillende landen bevond zich alleen op Graham Land. Tien jaar later werd in ons land een groot werk in twee delen gepubliceerd, ‘Atlas of the Antarctic’.

Het bevatte honderden gedetailleerde kaarten, grafieken, diagrammen en wetenschappelijke artikelen, door deze te lezen kon men interessante informatie verkrijgen over het reliëf, de geologische structuur, de continentale ijstijd en het zee-ijs, het klimaat, geofysische verschijnselen, vegetatie en fauna van het mysterieuze Zesde Continent. Eén van de kaarten was gewijd aan het Internationaal Geofysisch Jaar (IGY), dat begon in de late herfst van 1957 en eindigde in het vroege voorjaar van 1959.

Vervolgens begonnen talrijke internationale expedities uit Argentinië en Australië, België en Groot-Brittannië, Nieuw-Zeeland en Noorwegen, de USSR en de VS, Frankrijk en Chili, Zuid-Afrika en Japan, onder één programma, voor het eerst met een gedetailleerde studie van het ijskoude continent. tijd sinds het einde van de Tweede Wereldoorlog. Later sloten Polen en Tsjechoslowakije zich bij hen aan. Deze kaart toonde 42 wetenschappelijke stations uit 12 landen. Maar was dit programma werkelijk één geheel? Extern - ja! Maar er waren ook enkele zeer interessante verschillen.

In de jaren dertig begonnen veel geïnteresseerde landen, vooral in verband met het Internationale Pooljaar (1932-1933), de kustlijn van de Antarctische ijskap te verkennen en vooral in het meest toegankelijke deel van het continent, Graham Land, waar ze onmiddellijk met permanent werk begonnen. meerdere weerstations.

Als resultaat van hun onderzoek verschenen de eerste betrouwbare kaarten van de kust van Antarctica op een schaal van 1:2.000.000, maar tweederde van het zuidpoolgebied bleef blanco. Lange tijd bleef Antarctica een niemandscontinent. Maar onmiddellijk na het einde van de Tweede Wereldoorlog werd het van belang voor veel landen in de wereld, ook voor de landen die helemaal ver van de Antarctische kust lagen. Waarom?

Onverwachts voor iedereen verklaarden de Amerikanen Antarctica tot een ‘schatkist’. En welke mineralen: steenkool, goud, zilver, lood, ijzer en vooral uranium! Bovendien werd erkend dat het gevouwen gebied van West-Antarctica werd beschouwd als een voortzetting van de metallogenische gordel van de Andes met koper, molybdeen, wolfraam en tin. Wanneer zijn ze erin geslaagd diepgaand geologisch onderzoek uit te voeren? T

alleen in vooroorlogse tijden! Vanaf de herfst van 1948 begonnen de Verenigde Staten van Amerika, Groot-Brittannië, Frankrijk, Noorwegen, Australië, Nieuw-Zeeland, Argentinië en Chili, alsof ze op bevel van een onbekend bevel waren, met elkaar te wedijveren om hun aanspraken op bepaalde gebieden van Antarctica bekend te maken. .

De leiding van de USSR, die de feiten van buitenlandse penetratie in de Antarctische woestijnen nauwlettend in de gaten hield, maakte zich opnieuw ernstige zorgen. In februari 1949 werd in Leningrad een algemene vergadering van leden van de All-Union Geographical Society gehouden, waar de voorzitter van de vereniging, L. Berg, een rapport presenteerde “Russische ontdekkingen op Antarctica en de moderne belangstelling daarvoor.” De resolutie van deze bijeenkomst stelde dat “elke oplossing voor de kwestie van het Antarctische regime zonder de deelname van de Sovjet-Unie geen juridische kracht kan hebben, en de USSR heeft alle reden om een ​​dergelijk besluit niet te erkennen.”

Op 7 juni 1950 stuurde de Sovjetregering memoranda naar bovengenoemde landen over de kwestie van het Antarctische regime. Ook werd hier aangegeven dat de Sovjet-Unie evenveel aandacht heeft voor Antarctica, ook omdat dit continent en de aangrenzende eilanden een handige uitvalsbasis vormen voor de belangrijkste meteorologische waarnemingen, die van extreem belang zijn voor het noordelijk halfrond. Hoogstwaarschijnlijk waren hier andere redenen voor. Welke? Blijkbaar zullen we niet snel van iedereen op de hoogte zijn. Maar we zijn al iets tegengekomen!

In 1974 ontdekten Sovjet-geologen bijvoorbeeld in het Antarctische Yamato-gebergte (een reeks grote massieven begrensd door uitgestrekte velden met gletsjerblokken) unieke mineralen - charnockieten, die erop wijzen dat er in een zeer ver verleden ergens hier een enkel continent Gondwanaland was. . Soortgelijke charnockieten waren voorheen alleen in India gevonden.

Maar laten we terugkeren naar het Antarctisch Schiereiland.

De dichtstbijzijnde naoorlogse poolstations bij de anthractische basis Horst Wessel waren: het British Detail Island, Stonington Island, Horseshoe Island, Feryn Head en Rothera, en de Argentijnse generaal San Martin. Ik zou de geschiedenis van elk van hen zo gedetailleerd mogelijk willen bekijken, maar alle momenteel beschikbare informatie moest beperkt blijven tot gegevens over de Argentijnse basis “Generaal San Martin”. De Britse bases Stonington Island (Base E) en Feryn Head (Base J) werden in 1958 gesloten. En hier is informatie over de Britse bases “Detail Island” (Base W), “Horseshoe Island” (Base V) en “Rothera” bleven gesloten.

Het dichtst bij “Nieuw Zwaben” waren: de Sovjet “Lazarev”, de Britse “Hally Bay” en “Shackleton”, de Noors-Zuid-Afrikaanse “Noorwegen”, de Noors-Zweeds-Britse “Modheim”, de Argentijnse “Generaal Belgrano ” en “Ellsworth” , de Belgische “King Baudouin”, de Japanse “Showa”, de West-Duitse “Georg von Neumaer”, de Oost-Duitse “Georg Forster”, de Indiase “Dakshin Gangotri”, de Zuid-Afrikaanse “Sanae”.

Op 10 maart 1959 werd het Sovjet-poolstation “Lazarev” geopend op de ijsplaat nabij Kaap Sedov (Prinses Astridkust). Ernaast ontstond de Belgische zender "Koning Boudewijn". Beide stations leken aan de rechterkant van het Nieuw-Zwabenland te grenzen. Vanuit het Lazarev-station verkenden Sovjet-geologen onder leiding van M. Ravich voor het eerst de centrale en oostelijke delen van de bergen van Koningin Maud Land.

In 1961 werd het Sovjet-poolstation "Lazarev" verlaten door Sovjet-wetenschappers, en de bewoners verhuisden naar vaste grond... naar de Schirmacher-oase. Het nieuwe station kreeg de naam “Novolazarevskaya”. Tegelijkertijd was het in het Novolazarevskaya-gebied dat voor het eerst in de geschiedenis van de Antarctische verkenning diepe seismische peilingen werden uitgevoerd. Sovjet-poolreizigers beschikten over luchtfoto's van deze oase, gemaakt door nazi-piloten in 1939.

De Britse basis "Hally Bay" (Base Z) kwam volledig overeen met de letteraanduiding: er was niets te vinden over de oprichting en activiteiten ervan.

Volgens officiële documenten werd de Britse Shackleton-basis in januari 1956 opgericht aan de kust van de Weddellzee op de coördinaten 77 graden 59 minuten zuiderbreedte en 37 graden 09 minuten westerlengte, maar werd deze in januari 1958 verlaten. Waardevolle uitrusting en instrumenten werden ontmanteld en overgebracht naar het station van Hally Bay. De redenen die de Britten ertoe brachten het station dringend te sluiten, konden niet worden vastgesteld. Maar het was vanaf hier dat de Britse Antarctische ontdekkingsreiziger Vivian Fuchs van plan was om in november 1957 aan zijn transcontinentale trektocht naar de Zuidpool te beginnen.

Dit onderzoeksstation was vanaf het begin een mislukking. Het schip dat hier lading voor het station afleverde, liet vanwege de naderende storm de inhoud van het ruim op het zee-ijs liggen. De storm die uitbrak vernietigde een aanzienlijk deel van de bouwmaterialen, kolen, brandstof en een van de tractoren. Chemicaliën voor de productie van waterstof gingen verloren, waardoor Britse wetenschappers op het station geen aerologische waarnemingen konden doen. Pas een jaar later was het mogelijk om al het nodige naar het station te brengen.

Het Noors-Zuid-Afrikaanse ‘Noorwegen’, dat wordt beschouwd als een Brits wetenschappelijk station, werd in januari 1957 opgericht op de coördinaten 70 graden 30 minuten zuiderbreedte en 37 graden 48 minuten westerlengte.

De Noors-Zweeds-Britse "Modheim" was actief van 1950 tot 1952.

De Argentijnse basis "General Belgrano" werd begin 1956 opgericht aan de Weddellzee op de coördinaten 77 graden 58 minuten zuiderbreedte en 37 graden 48 minuten westerlengte.

US Base Ellsworth (het zevende Amerikaanse station) werd opgericht op 11 februari 1957, aan de oevers van de Weddellzee ten oosten van Golden Bay, aan de rand van de Filchner Ice Shelf, op 76 graden zuiderbreedte en 41 graden 07 minuten westwaarts. . Aanvankelijk was het de bedoeling om het te bouwen op het uiterste zuidwestelijke punt van de Weddellzee, aan de voet van Graham Land, of beter gezegd, in het gebied van Kaap Adam. Tot die tijd was er geen enkel schip of vaartuig binnengedrongen hier. Maar toen werd dit besluit herzien. De gletsjer waarop het station was gebouwd, dreef. De constructie van het station was standaard.

Dergelijke stations hadden doorgaans maximaal twintig woon- en opslaggebouwen.

Ze zijn ontworpen voor het Canadese Noordpoolgebied en Groenland, waar ze werden getest. Dit zijn typische schildvormige huizen. Elk schild is ongeveer 2 meter lang en 110 centimeter breed. Ze werden vastgemaakt met speciale wigvormige sluitingen. Het dak van het huis was plat en werd ondersteund door lichtmetalen spanten. De binnenkant van de woonhuizen was bekleed met dunne metalen platen die aan aluminium deden denken.

Elk huis had maximaal vijf kamers. De indeling is afhankelijk van de behoefte, omdat de scheidingswanden dunne multiplexplaten van vijf millimeter zijn en de opstelling naar wens kan worden gewijzigd. Bovendien is er tussen de twee kamers zoiets als een kleedkamer, waar een tafel, twee metalen banken en lampen op lange poten staan. De inrichting van de kamers is vrij eenvoudig: twee bedden met springveren en microporeuze rubberen matrassen, twee metalen kledingkasten, twee nachtkastjes en verschillende stoelen.

Elk van deze huizen heeft twee uitgangen: een hoofduitgang en een reserveuitgang. De hoofduitgangen van elk huis leiden naar een tunnel die alle huizen met elkaar verbindt en langs het hele dorp loopt.

Servicegebouwen zijn precies hetzelfde, maar hebben geen scheidingswanden en natuurlijk meubilair.


Er bleven 39 mensen op het station, waaronder 10 wetenschappers, de rest waren Amerikaanse matrozen. De beroemde poolreiziger Finn Rone bleef achter als hoofd van het Ellsworth-station. Na het einde van het Internationale Geofysische Jaar werd het Elsworth-station overgedragen aan de Argentijnen.

Het Belgische station "Koning Boudewijn" werd opgericht op de ijsplaat van de Prinses Ranhilda-kust nabij het Sovjet-Antarctische station "Lazarev".

Het Japanse Showa-station werd halverwege de jaren vijftig opgericht op de coördinaten 69 graden 00 minuten zuiderbreedte en 39 graden 35 minuten oosterlengte. Hier werden drie paneelvormige woongebouwen in Amerikaanse stijl geassembleerd. In de vierde kamer stonden twee elektrische generatoren. In 1974 brachten 18 poolreizigers de winter door op dit Antarctische station, gelegen op het eiland Ongul (Lützow-Holm Bay, Prinz Olav-kust). De Japanners bouwden hun station helemaal aan de rand van Koningin Maud Land.

Het was slechts 300 kilometer gescheiden van het dichtstbijzijnde Sovjetstation "Molodezhnaya", en van "Novolazarevskaya" - bijna 1.000 kilometer. Op de richels van de rotsachtige kliffen van het eiland Ongul werden vaten en verschillende uitrustingen gestapeld, auto's geparkeerd en iets verder, in de diepte, waren felrode huizen te zien. Tijdens de winter vormden zich grote sneeuwverstuivingen rond de huizen. De poolreizigers werden vervangen door de ijsbrekers Soya en Fuji.

Van Showa Station naar het eerder genoemde Yamato-gebergte is het ongeveer 300 kilometer. Maar de Japanners waren frequente bezoekers van de bergketen, genoemd naar hun geliefde moederland. Het is waar dat ze aanvankelijk over de nunataks aan de kust diep de baai van Ayuttzow-Holm in moesten vliegen. Als je dan naar het zuiden draait, ‘kruip je naar de koepel’, of, eenvoudiger gezegd, vlieg je langs de ijskoepel boven de Antarctische woestijn. Bij mooi weer was dit geen probleem, maar Antarctica heeft nooit bekend gestaan ​​om zijn rustige en kalme karakter. En toch vlogen Japanse poolreizigers er voortdurend naartoe.

De West-Duitse basis "Georg von Neumayer" en de Oost-Duitse basis "Georg Forster" zijn hoogstwaarschijnlijk gecreëerd als een soort tegenwicht voor elkaar.

Het Indiase wetenschappelijke station "Dakshin Gangotri" werd in 1983-1984 opgericht in de Schirmacher-oase, 18 kilometer van het station "Novolazarevskaya".

Zuid-Afrikaanse "Sanae". Volgens de kaart van Antarctica, die in 1955 werd gemaakt aan boord van het walvisjachtmoederschip Slava, werd deze aangelegd nabij de noordwestelijke kant van de ijsplaat Nieuw Schwabelland 1.

De Sovjet-kant was altijd verrast door de verspreiding van wetenschappelijke stations in Groot-Brittannië, Argentinië, Chili en de VS op het Antarctische Schiereiland (ook bekend als Graeme Land). In feite bevonden ze zich ‘op elkaars hoofden’, maar toen hadden we geen idee dat onze recente bondgenoten in de Tweede Wereldoorlog op de hoogte waren van de dode steden van een buitenaardse beschaving en de nazi-bases in Antarctica.

De eerste Sovjet-wetenschappelijke stations op Antarctica werden in 1955 gecreëerd door onze poolreizigers tijdens het Internationale Geofysische Jaar. Toen arriveerde de Complex Antarctic Expedition (CAE) van de USSR Academy of Sciences, bestaande uit verschillende wetenschappelijke teams, op Antarctica om wetenschappelijk werk uit te voeren. De mariene groep had zes detachementen: aerometeorologische, hydrologische, hydrochemische, mariene geologie, hydrobiologische en hydrografische.

En de kustgroep omvat vier wetenschappelijke teams: aerometeorologische, geologisch-geografische, complexe geofysische en luchtfotografie. Het waren de poolreizigers van de AE ​​die de eerste twee Antarctische stations de namen gaven van de schepen van Thaddeus Bellingshausen, en de derde - "Sovetskaya".

Er werden drie schepen aan de expeditie toegewezen. Dieselelektrische schepen van elk 12,5 duizend ton - "Ob" en "Lena". De eerste van deze ijsbrekers werd gebruikt voor oceanografisch onderzoek, de tweede als transportmiddel. Het derde was een klein schip van 500 ton, koelkast nr. 7, dat voornamelijk werd gebruikt om bederfelijke goederen af ​​te leveren. Sovjet-polaire ontdekkingsreizigers hadden een luchtvaartdetachement: één Il-12-vliegtuig, twee Li-2-vliegtuigen, één An-2 licht vliegtuig en twee Mi-4-helikopters. En ook een detachement grondtransport: ATT-15-tractoren en S-80-bulldozers, Gas-47 lichte terreinwagens en verschillende soorten voertuigen. Er waren wel 50 sledehonden.

Alle Sovjetstations zijn gecreëerd in de sector die ons is toegewezen door de Speciale Commissie van het Internationale Geofysische Jaar. Ze zijn gemaakt van materialen die aan boord van dieselelektrische schepen worden aangeleverd. Bij het kiezen van specifieke locaties voor wetenschappelijke stations lieten ze zich vooral leiden door overwegingen van gemakkelijke toegang vanaf de zee, de mogelijkheid om schepen te lossen en de wens om een ​​observatorium en een woonnederzetting te plaatsen op een rotsachtig oppervlak, dat niet zo overvloedig aanwezig is op de kust. kust van Antarctica, of, in extreme gevallen, op een gebied met stationair continentaal ijs.

Tegelijkertijd waren de huizen en pakhuizen zo gelegen dat de heersende wind langs de voordeur blies. Voor de eerste overwintering in Mirny bleven er 92 poolreizigers over, geleid door het hoofd van de AEC, Mikhail Somov. Deze overwintering toonde al aan dat degenen die toekomstige woon- en opslagfaciliteiten voor poolreizigers ontwierpen een ernstige fout hadden gemaakt. Ze vertrouwden op het feit dat de neerslag op Antarctica alleen in de vorm van sneeuw valt, en hielden er geen rekening mee dat het ook regent.

De regen die in de zomer van 1957 viel, dwong Sovjet-poolreizigers om zelf te ervaren wat een lekkend dak betekent. Maar meer dan één reiziger die hier is geweest, heeft over de Antarctische regens geschreven. Maar dat is het Russische karakter: totdat je het ervaart, zul je het niet begrijpen. Pas nadat woongebouwen oncomfortabel en vochtig werden, werden huizen met zadeldaken gebouwd.

Tegelijkertijd werd het eerste binnenstation gebouwd op het hooggebergte Antarctische plateau - "Pionerskaya". De bouw van dit station, evenals de oprichting van een station in de Banger-oase, was aanvankelijk niet opgenomen in de plannen van de AEC, maar al tijdens de expeditie werd besloten deze twee wetenschappelijke stations in te zetten. Officieel om een ​​breder beeld te krijgen van de aard van het zesde continent.

Waarschijnlijk wel! Maar ik zou de aandacht willen vestigen op het feit dat deze stations qua locatie dicht bij “Nieuw Zwaben” en de Centrale Woltath-bergen liggen. Alleen Sovjet-stations bevinden zich in de buurt van de Daviszee, en nazi-stations bevinden zich in de buurt van de Addell-zee. Bovendien werd ten westen van Mirny tijdens luchtverkenning een eiland ontdekt dat qua vorm sterk leek op het eiland Drigalsky. Zijn deze toevalligheden willekeurig? Helaas heeft nog niemand deze vraag duidelijk beantwoord.

Om ons station te creëren, hebben we gebruik gemaakt van de beschikbare ruimte op de slee van de tractortrein en van bouwmateriaal dat per vliegtuig vanuit Mirny werd aangeleverd. Tegelijkertijd werd de slee verplaatst zodat de extra kamers de behuizing tegen de wind beschermden. Tussen de sleeën ontstond een ruimte, die al snel werd omgebouwd tot een verbindingshal, met behulp waarvan men gemakkelijk elke kamer van het station kon bereiken. Vanwege problemen met de levering van brandstof werd besloten dat slechts vier mensen, onder leiding van Alexander Gusev, hier de winter zouden blijven.

Halverwege de jaren zeventig waren er ruim twintig wetenschappelijke stations actief op Antarctica, waarvan zes tot de Sovjet-Unie. Vijf Sovjetstations bevonden zich aan de kust van de Antarctische zeeën (Mirny, Molodezhnaya, Novolazarevskaya, Leningradskaya, Bellingshausen) en één in het centrale deel van het continent, in de regio van de geomagnetische pool, 1410 kilometer van Mirny ("Oost") .

De eerste uitgebreide Antarctische expeditie van de Sovjet-Unie (CAE) vond plaats in 1955-1956. Daarachter, in 1956-1958, stonden respectievelijk de tweede en de derde. Vervolgens werden alle Antarctische expedities SAE genoemd, dat wil zeggen Sovjet-Antarctische expedities.

Het Sovjet-studiegebied grensde aan de Indische Oceaan aan beide zijden van de Daviszee, in Queen Mary Land. De vastelandgroep van de Sovjet-wetenschappelijke expeditie onder leiding van Michail Somov, bestaande uit 70 mensen met verschillende specialiteiten, landde op de oever van de Daviszee, ten westen van de Helen-gletsjer. Aan het begin van de winter van 1955-1956 bouwde ze met de hulp van de bemanningen van twee Sovjet-dieselelektrische schepen "Ob" en "Lena" het dorp Mirny, dat in die tijd uit verschillende woon- en dienstgebouwen bestond. , verlicht en verwarmd door elektriciteit; Naast de energiecentrale waren er een mechanische werkplaats, garages, hangars en magazijnen. De vastelandgroep was verdeeld in zes speciale eenheden. De luchtmacht onder bevel van Ivan Cherevichny begon te werken met vijf vliegtuigen en twee helikopters.

Naast de hoofdbasis, het dorp Mirny, waren eind 1956 twee van onze stations georganiseerd: Pionerskaya (375 kilometer van Mirny op een hoogte van 2.700 meter) begon met werken op 27 mei 1956; Het Oasis-station werd in gebruik genomen op 15 oktober 1956 (360 kilometer ten oosten van Mirny, in de oase van Banger Hills). In januari 1959 werd deze laatste overgebracht naar de Poolse Academie van Wetenschappen en omgedoopt ter ere van A. Dobrovolsky, een Poolse wetenschapper, deelnemer aan de Belgische Antarctische expeditie van 1897-1899.

De tweede Sovjet-Antarctische expeditie, geleid door Alexei Treshnikov, verving de eerste in december 1956. Het arriveerde opnieuw op het zesde continent op de Ob en Lena, evenals op het passagiersschip Kooperatsiya en bestond uit twee zee- en één kustdetachement.

De Ob naderde de Pravda-kust op 12 december 1956, maar werd gedwongen te stoppen op een afstand van 25 kilometer van de Mirny, aan de rand van het snelle ijs dat zich tot ver in de zee had verspreid. De ontmoeting met de aankomsten vond 's ochtends plaats. De hele dag vlogen helikopters over het snelle ijs tussen de opeenhopingen van ijsbergen en brachten de inwoners van Mirny naar de Ob, en terug naar degenen die bij de Ob aankwamen. Op 10 januari 1957 arriveerde de Kooperatsiya met de belangrijkste wetenschappelijke staf op de rede van Mirny, die met behulp van een ijsbreker door het ijs moest worden geleid (niet naar het snelle ijs, maar naar de ijsbarrière) was de Lena.

Het lossen van schepen op de ijsbarrière is een moeilijke en gevaarlijke operatie. Maar dit is de enige mogelijke manier om te lossen, wanneer al het snelle ijs wordt afgescheurd en door de wind de zee in wordt gedragen. Voor de eerste AEC verliep dit lossen goed. Maar dit keer stierven er mensen tijdens het lossen. Honderden tonnen gebroken ijs vielen aan boord van de Lena in het water en sleepten mensen mee. Twee werden gedood en zeven mensen die overboord vielen raakten ernstig gewond, maar werden gered. De doden werden begraven op Hasuel Island, het eerste eiland dat Sovjetschepen ontmoette die in Mirny aankwamen.

Elke CAE begint met een schip. Degenen die aan de expeditie deelnemen (meestal geregistreerd genoemd), dat wil zeggen degenen die met succes de medische keuring hebben doorstaan, een zeemanspaspoort en warme kleding hebben ontvangen en talloze formulieren hebben ingevuld (waaronder zelfs een testament), worden op expeditieschepen naar Antarctica gestuurd. . Tot het midden van de jaren zeventig voeren de dieselelektrische schepen Lena, Navarin en Ob bijna elk jaar naar het zesde continent. Witte comfortabele motorschepen "Kooperatsiya", "Mikhail Kalinin", "Estonia", "Nadezhda Krupskaya" kwamen hier ook. Brandstof werd aangevoerd door olietankers. Er werden expeditieschepen gebruikt - de drijvende laboratoria "Professor Wiese" en "Professor Zubov".

De reis van Leningrad naar de kusten van het zuidpoolcontinent duurt iets meer dan een maand. En vanuit Australië, waar enkele Sovjet-overwinteraars per vliegtuig werden overgebracht om tijd te besparen, zijn het slechts 10 dagen. Il-18- en An-10-vliegtuigen met landingen in Centraal-Azië, India, Birma, Indonesië, Australië en Nieuw-Zeeland duurden ook ongeveer 10 dagen. Toegegeven, de vliegtijd hier was slechts 48 uur.

De tweede CEA, om het wetenschappelijke programma van het komende Internationale Geofysische Jaar uit te voeren, liet 188 mensen achter voor de winter in Mirny, wat 96 mensen meer waren dan het jaar ervoor.

De overwinteraars van Treshnikov creëerden verschillende wetenschappelijke stations die de Sovjet-Unie dichter bij de Zuidpool brachten. Dus bouwden ze een tussenbasis voor de reis naar de geomagnetische pool - het Komsomolskaya-station, gelegen op meer dan 500 kilometer van Mirny, en tussen dit station en Pionerskaya - het tussenstation Vostok-1.

In december 1957 arriveerden schepen met leden van de Derde Expeditie (nu SAE), onder leiding van E. Tolstikov, op de rede van Mirny. Aan boord van de Ob leverden toekomstige overwinteraars uitrusting voor het nieuwe Sovetskaya-binnenstation, nieuwe terreinvoertuigen van het Penguin-type en gemoderniseerde vliegtuigen van het Antarctische detachement. De ontmoeting was vreugdevol, maar onverwachts arriveerde tijdens de overdracht van zaken de Amerikaanse ijsbreker Burton Island op de rede van Mirny met... de plaatsvervangend commandant van de 43e operationele eenheid van de Amerikaanse marine, kapitein Gerald Ketchum.

Ja, ja, dezelfde die onlangs de operatie 'Windmolen' leidde - het maakte een einde aan het bestaan ​​​​van 'Nieuw Zwaben' en 'Horst Wessel'. Officieel wilde Ketchum kennis maken met de levensomstandigheden op het Mirny-station, de verworvenheden van de Sovjetwetenschap en, natuurlijk, technologie.

De leiding van de Sovjet-expedities stond hem dit toe. Maar Gerald Ketchum arriveerde niet alleen op het Sovjetonderzoeksstation. Samen met hem arriveerden Burton Island-officieren en expeditiewetenschappers op ons oudste Antarctische station, waaronder: het hoofd van het Wilkes-station, bioloog Carl Ackland, het hoofd van het Hallet-station, geograaf James Shear, de glacioloog van Wilkes Richard Cameron, de oceanograaf Star, commandant van de aankomende ijsbreker Braningham.

Toen bezochten nog eens honderd matrozen van Burton Island Mirny. De bemanning van deze gewapende ijsbreker (1x27 mm universeel kanon en 4x40 mm machinegeweren), speciaal gebouwd voor werk op Antarctica, bestaat uit slechts 234 mensen. Elke seconde van de Amerikaanse bemanning bezocht het Sovjetstation op 29 januari. 1958. Wat een nieuwsgierigheid! En voorheen leek er geen interesse te zijn.

Voordat de Sovjet-overwinteraars tijd hadden om hun Amerikaanse collega's uit te zwaaien, arriveerde op 31 januari het Australische expeditieschip Tala Dan, op weg naar het station van Mawson, op de rede van Mirny. Opnieuw wilden de gasten kennis maken met het Sovjet Mirny-station. Onze directie heeft alle stationspanden van harte heropend. De gasten gaven een rondleiding door Mirny, haar laboratoria en faciliteiten.

De Australiërs inspecteerden met name de nieuwe Penguin-terreinvoertuigen, die waren omgebouwd van gepantserde personeelsvoertuigen. Niet de minste rol bij het ontwikkelen van de nieuwsgierigheid van buitenlandse collega's werd gespeeld door het feit dat op de feloranje carrosserieën van de nieuwe auto's, naast met verf gestempelde pinguïns, groene harten waren geschilderd, doorboord door een gele pijl.

Wie kwam met zo’n ‘briljant’ idee: om buiten gebruik gestelde gepantserde personeelsvoertuigen naar Antarctica te brengen, alsof ze gekopieerd waren van Sovjet-gemotoriseerde kanonnen, zij het zonder kanonnen, wat onze recente bondgenoten in de Tweede Wereldoorlog extreem irriteerde, en ook militaire symbolen droegen ? Het escortteam kon dit niet verklaren. En nog meer voor Sovjet-overwinteraars. Maar zowel de Amerikanen als de Australiërs waren gealarmeerd!

Van 1960 tot 1990 voerde de USSR meer dan twintig expedities uit om Antarctica te verkennen, waarbij hier ongeveer tien permanente poolstations werden onderhouden. Tegelijkertijd werden verschillende eerder geopende wetenschappelijke stations stilgelegd, maar zijn ze volledig klaar om poolreizigers te ontvangen. "Oasis" werd eind 1958 stilgelegd, "Pionerskaya" en "Sovetskaya" begin 1959. In 1968 werd het Sovjet-station Bellingshausen opgericht op Waterloo Island (archipel van de Zuidelijke Shetlandeilanden) nabij het Antarctisch Schiereiland.

En begin 1971, aan de oevers van de Ots, het station Leningradskaya. Als we deze stilgelegde stations niet beschouwen als reservebolwerken voor verdere ontwikkeling, of beter gezegd, als het veiligstellen van de Antarctische woestijnen voor de USSR, dan is zo’n korte levensduur en het veelvuldig stilleggen van onze Antarctische stations, in tegenstelling tot buitenlandse poolstations, zeer moeilijk te verwezenlijken. uitleggen.

***

Uit het boek van Sergei Kovalev „ Mysteries van het zesde continent.

Antarctica is het zwaarste continent op onze planeet. De poolnacht, die enkele maanden duurt, extreem lage luchttemperaturen, stormachtige winden en transportafstanden vanuit de meeste ontwikkelde landen hebben ervoor gezorgd dat dit het dunstbevolkte gebied op aarde is. Ondanks de voor de hand liggende problemen wonen en werken medewerkers van onderzoeksstations, waarvan er nu bijna 90 zijn, op Antarctica.

Naast Rusland en de VS - eeuwige rivalen op alle gebieden van wetenschappelijke activiteit, hebben China, Australië, Argentinië, Brazilië, India en verschillende andere landen hun stations op Antarctica.

Antarctica is een bijzonder continent. Er zijn hier geen staatsgrenzen en volgens het Antarctisch Verdrag van 1961 heeft elk land het recht om hier onderzoeksstations te vestigen.


De eerste pogingen om zich op het continent te vestigen werden aan het begin van de 20e eeuw ondernomen. Maar vanwege klimatologische en politieke moeilijkheden was dit pas mogelijk in de jaren veertig, toen de eerste drie permanente onderzoeksstations van Groot-Brittannië werden opgericht.

Modulair Brits station Halley VI

Na het einde van de Tweede Wereldoorlog begon de belangstelling voor wetenschappelijk onderzoek op Antarctica toe te nemen en verschenen er regelmatig nieuwe stations op de ijskoude vlakten van het continent. De meeste van hen bevonden zich aan de kust, waar de omstandigheden voor huisvesting en bevoorrading gunstiger waren. Na Groot-Brittannië hadden Chili, de USSR, Frankrijk en de VS hun eigen poolstations. Het eerste Sovjetstation, Mirny genaamd, werd in 1956 opgericht aan de oostkust van Antarctica.


Het eerste Sovjet-poolstation "Mirny"

Tegenwoordig zijn er 89 poolonderzoeksstations op Antarctica. Sommigen van hen worden gedeeld door twee of drie landen. Bijna de helft van deze stations, 41 om precies te zijn, is seizoensgebonden, dat wil zeggen dat ze alleen in bedrijf zijn tijdens de korte poolzomer. Dit is begrijpelijk, het leven op Antarctica is te hard en het onderhouden van een onderzoeksstation is behoorlijk duur.


Amundsen-Scott - Amerikaans poolstation op de Zuidpool

Het grootste aantal stations is eigendom van Argentinië (14) en Chili (12), die het dichtst bij Antarctica liggen en hier niet alleen wetenschappelijke, maar ook territoriale belangen hebben. Rusland heeft 9 poolstations, waaronder het beroemde Vostok-station, waar de laagste temperatuur ter wereld werd geregistreerd: min 89,2 graden. Frankrijk en Groot-Brittannië hebben elk zes poolstations, Australië heeft er vijf, China en Japan hebben elk vier wetenschappelijke bases en de VS hebben er slechts drie. Italië, Spanje, Noorwegen en India hebben elk twee onderzoeksstations.

Russische zender "Vooruitgang"

Wetenschappers houden zich bezig met meteorologische waarnemingen, analyseren de toestand van de ijsbedekking en verzamelen gegevens over de dierenwereld van Antarctica. Er zijn ook speciale projecten gerelateerd aan de studie van mondiale processen die plaatsvinden op onze planeet. Maar ondanks het grote aantal poolstations blijft Antarctica het minst onderzochte continent van onze planeet.


Tsjechisch poolstation
2024 Over comfort in huis. Gasmeters. Verwarmingssysteem. Water voorraad. Ventilatiesysteem