Luft i et støpejernsbatteri. Hvordan lufte luft fra et batteri - en oversikt over hovedmetodene. La oss se på hvordan du fjerner en luftlås fra et varmesystem

Oksygen løses i små mengder i vann.

Men over tid kan det føre til større vanskeligheter i varmesystem.

Og hvis du har minst en radiator i leiligheten din (eller huset), bør du definitivt vite hvordan du kan tappe luft fra en varmeradiator. Og du kan klare deg uten å ringe en spesialist!

Luftighet, eller luftlås, er en opphopning av luft i den øvre delen av varmeanordningen (eller rørledningen).

I leilighetsbygg Beboerne er spesielt berørt av problemet øverste etasjer.

Det kan være flere årsaker til luftighet. La oss liste opp de viktigste:

Reparasjonsarbeid (hvis rørledningen har blitt manipulert, fører dette til at luft kommer inn i systemet).
I byleiligheter er det vanskelig å sette hovedlinjen i drift uten trafikkork, siden ideelt sett bør systemet fylles med vann veldig sakte, med samtidig blødning.
Det er en lekkasje et sted (selv en liten lekkasje ved en skjøt bør fikses umiddelbart).
Vanskeligheter oppstår ofte med et oppvarmet gulvsystem hvis grenene ikke legges strengt horisontalt og i forskjellige høyder.
I ethvert vann, når temperaturen stiger, frigjøres oksygen. I private hjem slipper all luften over tid, og hvis kjølevæsken ikke endres, kan du glemme problemet. Men i sentralvarme fornyes porsjoner av væsken stadig.

Hvis du virkelig ikke kan gjøre alt selv, kan du legge igjen en forespørsel til husvedlikeholdsselskapet om å sende en profesjonell.

Men implementeringen av systemet tar vanligvis to uker, så det er ingen grunn til å skynde seg å klage før dette tidspunktet.

Hvordan bestemme det?

Det er lett å oppdage en trafikkork, det vil gjøre seg kjent:

Batterier kan begynne å gurgle;
Temperaturen i rommene vil synke uten noen åpenbar grunn;
En del av radiatoren vil varmes opp, mens et annet område vil forbli nesten kaldt.

Bank lett metallgjenstand på toppen av radiatoren, og sammenlign deretter lyden fra bankingen nederst på enheten. Der trafikkorken oppstår, vil lyden være høyere og høyere.

Hva kan luftig oppvarming føre til?

Fenomenet lammer driften av systemet - sirkulasjonen blir forstyrret, noe som fører til overoppheting av visse deler av varmesystemet og utilstrekkelig oppvarming av andre.

På grunn av langvarig kontakt med oksygen, blir mange metaller dekket av avleiring og er utsatt for ødeleggelse. Aluminiumsradiatorer er spesielt følsomme for å starte varmesystemet.

I private hus med tvungen sirkulasjon er luften i kontakt med sirkulasjonspumpen. Enhetens levetid reduseres.

Hvordan lufte ut luft fra et batteri på riktig måte

I gravitasjonssystemet privat hus, alle boblene kommer ut av seg selv gjennom Ekspansjonstank, som ligger på det høyeste punktet.

I byleiligheter er det installert en luftventil på hver radiator:

Manuell (Maevsky-kran).
Automatisk ventil.

Avhengig av hva som er installert, vil driftsteknologien endres.

Aluminium, bimetall eller støpejern

Aluminium- ikke det mest egnede materialet for oppvarming. Han er aktivt involvert i kjemiske reaksjoner og frigjør hydrogen. Men på grunn av sin beskjedne pris og gode varmeledningsevne, brukes den ofte. For å bekjempe manglene til aluminium, er det belagt fra innsiden med et lag av en spesiell film. Men over tid slutter det å fungere, og hydrogen begynner uunngåelig å bli frigjort.

Bimetall radiatorer- en annen oppfinnelse som forbedrer kvaliteten på varmeapparater. Der det er kontakt med kjølevæsken, brukes et annet metall. Og finnene er laget av aluminium.

Hvis en termostat er installert på batteriet, trenger du bare å åpne den med jevne mellomrom og vente til luften kommer ut. Prosessen med å blø luft fra bimetallbatterier er ikke forskjellig fra å jobbe med en aluminiumsradiator.

Video om emnet

Under drift av varmesystemet blir det ofte nødvendig å lufte ut overflødig luft inne i kretsen. I tillegg, for å unngå problemer knyttet til tilstedeværelsen av luft i rørledningen, er det også nødvendig å iverksette tiltak for å forhindre at luft kommer inn i systemet i fremtiden. Denne artikkelen vil diskutere hvordan du kan tappe luft fra batteriet og forhindre at det kommer inn igjen.

Skadelig luft i varmesystemet

Først av alt er det nødvendig å forstå hvilken fare luften som kommer inn i den utgjør for varmesystemet. Men problemet er ganske enkelt - luftlåser i varmesystemet lammer driften av varmesystemet fullstendig langs hele lengden eller i et eget område.

Alt handler om liten forskjell trykk ved innløpet og utløpet av systemet - denne verdien overstiger vanligvis ikke 0,2 kgf/cm. Dette trykket er ikke nok til å utjevne forskjellen i tettheten av vann og luft. På grunn av dette øverste del Stigerøret er helt fylt med luft, og kjølevæsken kan rett og slett ikke sirkulere. Som et resultat blir leiligheter stående uten oppvarming, og når kaldt vær setter inn, fryser en del av systemet fullstendig.

Problemene slutter ikke med fenomenene beskrevet ovenfor. I bygninger i flere etasjer, bygget inn igjen Sovjettiden, rør laget av vanlig stål brukes fortsatt. Fuktigheten i varmesystemet er høy, og svart stål under slike forhold, ved kontakt med luft, begynner å forringes med en mangfoldig akselerert hastighet. Resultatet er forutsigbart – på et tidspunkt blir systemet helt ubrukelig. For å forhindre at dette skjer, må du finne ut hvordan du kan tappe luft fra varmesystemet.

Årsaker til luft i batterier

Ved første øyekast kan det virke som om luften i batteriene rett og slett ikke har noe sted å komme fra, fordi varmesystemet hele året er i full tilstand. Nominelt er dette tilfellet, som alle eksisterende standarder sier - men i praksis er det rett og slett umulig å opprettholde tettheten til systemet hele tiden, og over tid provoserer dette fjerning av en luftlås i varmesystemet.

Luft vises i batterier på grunn av følgende faktorer:

Sesongmessig reparasjons- og vedlikeholdsarbeid. Minst en gang i året skal varmeanlegget kontrolleres og ved behov repareres. I følge instruksjonene må du fylle kretsen etter å ha erstattet hvert strukturelt element - men dette vil ta for mye vann, så boliger og fellestjenester pådrar seg ikke slike kostnader.
Utskifting av varmeapparater. En annen grunn til utseendet av luft i radiatorer er deres utskifting eller fjerning av leilighetsbeboere. Selvfølgelig kan hver tømming av stigerøret føre til at det blir luftig.
Fysiske prosesser . Når alle ventilene er stengt og rørledningen er avkjølt, reduseres volumet av kjølevæske som er inneholdt i den. Hvis du i en slik situasjon åpner minst en ventil, vil batteriene bli luftige, og du må tenke på hvordan du skal lufte ut batteriet.
Skader på systemelementer. Det svakeste leddet i varmesystemer leilighetsbygg er støpejernsradiatorer, som, når oppvarmingen er slått av, begynner å strømme på grunn av termisk ekspansjon. På et tidspunkt må du løse et alvorlig problem - bytt alle batteriene i inngangen eller bare tilbakestill systemet før fyringssesongen begynner.

Metoder for å blø ut luft

Det brukes flere metoder for å tømme luft fra varmesystemet, som du må velge avhengig av to faktorer:

Oppvarmingskonfigurasjon. Siden det er forskjeller i bunn- og toppfyllingssystemene, frigjøres luften fra dem forskjellig.
Forholdet til varmesystemet. Beboere i leiligheter bløter luft fra batterier på en helt annen måte enn profesjonelle låsesmeder gjør – oppgavene er for forskjellige, og krever andre løsninger.

Før du fjerner luft fra varmesystemet, må du vurdere alle metodene mer detaljert.

Bunnfylling med brukertilgang

Et karakteristisk trekk ved bunnfyllingen er den parvise tilkoblingen av varmestigerør. I denne ordningen er tilførsels- og returtappingene plassert i kjelleren av bygningen, og ventiler er plassert mellom dem med stigerør. Enten plugger eller kraner er installert bak ventilene, slik at vannet kan tømmes om nødvendig.

Ved nedre fylling presses luften som er tilstede i stigerørene til systemet ut i de øvre delene av stigerørene koblet parvis. I toppetasjen (vanligvis i leiligheter, men noen ganger i loft) det er en jumper mellom stigerørene, i nærheten av hvilken en Mayevsky-ventil er installert, som lar luft blø fra systemet.

Vet hvordan du sparker ut luftlås fra varmesystemet trenger først og fremst beboere i leiligheter i de øverste etasjene:

Kranen går 180 grader og luft begynner å suse ut av den;
Når vann begynner å strømme fra radiatoren, må kranen lukkes.

Når du bor i en hvilken som helst annen etasje, vil det være nok å be naboene over om å blø luften på fritiden. Hvis det av en eller annen grunn ikke er mulig å komme til enighet med naboene, må du sende en passende søknad til den lokale boligorganisasjonen. Det viktigste er å sikre at søknaden blir akseptert i henhold til alle regler, og hvis det oppstår problemer med oppvarming, vil det være mulig å be om en ny beregning i fremtiden.

Bunnfylling med administrativ tilgang - fjerning av luftlås

Det er én ting hvis problemet bare kan løses fra din egen leilighet eller ved å kontakte spesialister. Det er en annen sak om du kan spille rollen som spesialist selv, for eksempel ved å få tilgang til kjelleren.

Løsningen på problemet i dette tilfellet er som følger:

Før du fjerner luft fra varmesystemet, må den omgås, for hvilken varmeventilen først lukkes og kloakkutslippet som ligger under, åpnes;
Etter å ha fullført de foregående trinnene, bør systemet gis ca. 5-10 minutter for å slippe ut luft;
Dersom ønsket effekt ikke oppnås, må systemet tilbakestilles til motsatt side;
Etter å ha tømt luften, må du lukke ventilen og returnere alle ventiler til sine opprinnelige posisjoner slik at varmekrets fortsatte å fungere som normalt.

Enkelte stigerør som det har oppstått problemer med kan også overføres fra kjellerplan. For å gjøre dette er det nok å lukke ventilen til en av de tilkoblede stigerørene og åpne utslippet. Sannsynligheten for vellykket blødning av luft i dette tilfellet er ganske høy, og hvis en av stigerørene brukes som et tomgangsrør, vil arbeidet sikkert bli kronet med suksess.

Selv om plugger er installert på stigerør i stedet for ventiler, er det et par måter å kvitte seg med en luftlås i varmesystemet:

Det første alternativet er å lukke begge stigerørene, tilbakestille dem og deretter erstatte en av pluggene med kuleventil med hann-huntråd. Selvfølgelig vil dette alternativet kreve selve kranen - men kostnadene er lave, og slike kostnader er absolutt verdt det slik at varmesystemet kan fortsette å fungere.
For det andre alternativet må du lukke ventilene som er plassert på stigerørene, og deretter skru ut en plugg. Stigerøret settes i tilbakestillingsmodus, stopper, og deretter gjentas de forrige operasjonene i omvendt rekkefølge. Denne metoden for å tømme luft kan bare brukes når kjølevæsketemperaturen er under 45 grader - ellers kan personen som utfører dette arbeidet bli alvorlig forbrent.

Toppfyller med administratortilgang

Hvis bygget bruker toppfylling, betyr dette følgende: kjølevæsketilførselspunktet er på loftet, og returkretsen er plassert i kjelleren. Med denne konfigurasjonen kobles stigerørene nedenfra og ovenfra, samtidig som de har samme funksjonelle belastning, slik at systemet opprettholder en lik temperatur i samme etasje.

Reining kort oppsummering, vi kan si følgende - i fravær av erfaring og forståelse av hvordan varmesystemet fungerer i en bygård, er det bedre å ikke tenke på hvordan du selv kan tømme luften fra radiatoren. For eksempel, når du fyller ovenfra, er det en betydelig risiko for oversvømmelse av leiligheter som ligger i de øverste etasjene, så det er bedre å overlate slikt arbeid til spesialister fra et boligselskap.

Hvordan tappe luft fra batterier i et privat hus

I private hjem kan det også oppstå en situasjon der det kommer luft i varmesystemet. Det som er viktig er ikke hvordan varmesystemet i et privat hus luftes, men hvordan bli kvitt unødvendig luft. Universell løsning Det er ikke noe slikt problem - oppvarmingen av et privat hus er vanligvis designet individuelt, så sammensatt struktur har mange egne nyanser.

Imidlertid har alle typer oppvarmingssystemer lignende funksjoner som må studeres før luft fra batteriet:

Hvis oppvarmingen har tvungen sirkulasjon, installeres det alltid spesielle luftavtrekkselementer i nærheten av pumpen (som regel er de plassert enten foran pumpen eller direkte i kjelen). Luft i systemet i nærvær av slike elementer skyldes oftest deres tilstopping.
Lufteventiler kan også installeres direkte på batterier, men kun hvis de er plassert over påfyllingspunktet. Hvis tappingen er plassert et sted på det øvre nivået, bør luftventilen ses etter på det høyeste punktet.
Alle vertikale bend av fyllingen har egne lufteventiler. Hvis de er fraværende, må du bruke en av metodene beskrevet ovenfor for å blø luft.

Før du bløter luften fra batteriet, må du sørge for at varmesystemet startes riktig - noen ganger er årsaken til at det stopper en ventil som er stengt i en av seksjonene.

Sikkerhetstiltak og forebyggende vedlikehold

For å unngå skader og andre problemer, må du følge en rekke regler når du blør luft:

Stangen fra luftventilen kan ikke skrus av - trykket til den oppvarmede kjølevæsken vil ikke tillate at den skrus på igjen;
Kranens kropp skal heller ikke slås ut - det er veldig lett å bryte tråden, men det er vanskelig å eliminere konsekvensene av å oversvømme leiligheten;
Radiatorhetter kan ikke skrus av selv delvis - de kan ikke returneres senere, og kokende vann som renner ut av radiatorene vil gi mange negative følelser (les også: "Hvilke radiatorhetter er best å bruke når du installerer varmeradiatorer").

Når du bor i toppetasjen eller inne eget hjem Du kan ta beskyttelsestiltak som lar deg unngå å tenke på hvordan du skal lufte luft fra en aluminiumsradiator i fremtiden:

I et autonomt varmesystem vil det være nok å installere radiatorer ved hjelp av bunntilkoblingen slik at varmeapparat luften påvirket ikke ytelsen;
På toppen av stigerøret eller autonom oppvarming du kan stille inn automatisk luftventiler, som uavhengig vil frigjøre all luft fra batteriene.

Konklusjon

Denne artikkelen svarer i detalj på spørsmålet om hvordan man skal tappe luft fra et varmesystem. Denne oppgaven har en rekke nyanser og vanskeligheter, derfor hvis det ikke er tillit til egen styrke Det er best å overlate dette til spesialister eller din lokale boligmyndighet.

Kalde tider har kommet, og hvert hjem har drevet et varmesystem i lang tid. Moderne radiatorer er så praktiske og praktiske at mange allerede har glemt hvordan det var mulig å varme opp et hus uten små, kompakte og praktiske radiatorer. Men selv oppvarming har sine ulemper. Den første er veldig tørr luft, som kan fuktes ved hjelp av spesiell luftfukter luft til batteriet. For det andre er det mange tekniske problemer, en av dem skal vi diskutere i dag.

Hva er et overbelastet batteri og hvordan bestemmer jeg det?

Hvis du merker at batteriene ikke varmes opp med full kapasitet, selv om hele systemet i går fungerte perfekt og huset var varmt, er problemet sannsynligvis at du bare trenger å lufte ut batteriet som ikke er helt varmt. Denne artikkelen vil fortelle deg i detalj hvordan du tømmer luft fra et batteri.

Før du blør luft, må du forsikre deg om at dette virkelig er årsaken til systemfeilen.

Kontroller først alle batteriene: hvis de er for kalde eller tvert imot for varme, kan problemet ligge direkte i varmeren eller kanskje andre sedimenter har samlet seg i batteriene. Sjekk også om det drypper vann fra batteriene. Det kan være en lekkasje i batteriet, da er det bare å skru av varmesystemet og.

Hvis situasjonen ikke endres som følge av handlingene som er tatt, kan mutteren være korrodert og må skiftes ut. Det er tider når radiatorene i de øverste etasjene forblir kalde, mens radiatorene i etasjen under er veldig godt oppvarmet. I slike tilfeller er det tilrådelig å ringe en spesialist som spesialiserer seg på dette feltet.

Og hvis du, som et resultat av en detaljert undersøkelse av varmesystemet, ikke har funnet noen andre problemer, bortsett fra at et batteri er delvis eller helt kaldt, trenger du bare å forstå hvordan du tømmer luften fra batteriet.

I private hus med autonomt system oppvarming, noen ganger er det nødvendig å tømme vann ved hjelp av en ekspansjonstank, som alltid er plassert på varmesystemets høyeste punkt.

Etter at vannet er tappet ut, vent en stund og skru deretter av kranen på ekspansjonstanken. Nesten alltid kommer pluggen ut av seg selv når radiatortemperaturen stiger. Hvis disse handlingene ikke fører til ønsket resultat, bring vannet i varmesystemet til å koke, og deretter vil luftlåsen definitivt komme ut.

Husk også at en luftsluse kan dannes på steder hvor rørledningen er bøyd, av denne grunn, når du installerer et varmesystem, er det nødvendig å opprettholde den optimale avstanden for skråningene når du legger ut rørledningen.

Hvis den faktiske hellingen på røret er forskjellig fra den utformede eller rørledningen lager en løkke, er det nødvendig å installere ekstra luftventiler.

Les mer: Isolasjon for varmerør - velg det beste alternativet

Moderne produsenter varmeradiatorer noen ganger er de ikke veldig pliktoppfyllende i produksjonen, og som et resultat mottar vi en radiator av lav kvalitet, som kan gi ytterligere hodepine. Og alt fordi, uansett hvor mye du tømmer luften fra et batteri som ikke er laget i henhold til standarder, vil luften i det være uendelig. Fordi selve radiatormaterialet fremmer dannelsen av gasser. Det er bare én løsning på dette problemet - kjøp et nytt batteri av høy kvalitet.

Hvis du foretrekker videoinstruksjonsformatet, se videoen nedenfor. Alt vises der trinn for trinn.

Vi håper at materialet var nyttig for deg. Vennligst klikk på knappene sosiale nettverk, som er plassert nedenfor.

Jeg ønsker deg et varmt hjem og ingen luftfylte radiatorer!

Ofte, de første dagene etter at varmesystemet begynner å fungere, oppdages det at noen batterier ikke fungerer på full kapasitet. Årsaken til dette kan være luftighet av elementene. Å løse dette problemet i leilighetsbygg er oppgaven til å huse kontorarbeidere. Men de gjør det ikke alltid i god tro. Og i private husholdninger faller feilsøking helt på skuldrene til eierne. La oss se på hvordan du kan tappe luft fra batteriet selv.

Før vi finner ut hvordan vi kan tømme luft fra varmesystemet, la oss finne ut hvorfor det samler seg der. Hovedårsaker:

gjennomfører reparasjonsarbeid– under demontering/montering av elementer kommer luft uunngåelig inn i dem;
feil oppstart av varmesystemet i en bygård - i henhold til standardene må rørene fylles sakte med vann samtidig som overflødig luft luftes ut;
løs passform av deler av systemet eller dårlig tetting av skjøter - kjølevæsken strømmer umerkelig ut og fordamper, og luft trekkes inn utenfra;
lavt trykk i rørledningen, noe som fører til dannelse av hulrom og fylling med luft;
økt mengde oksygen i kjølevæsken - det er alltid gassbobler i vannet, men hvis det er for mange av dem, kan det dannes luftlommer;
feil tilkobling av gulvvarmesystemet - arrangement av grener i forskjellige høyder;
feil drift eller fravær av en luftventil på batteriet.

I tillegg kan radiatorer av dårlig kvalitet føre til luftakkumulering. avvike til en overkommelig pris og høy varmeledningsevne. Men metallet reagerer aktivt med vann, noe som resulterer i frigjøring av hydrogengass. Problemet med rask korrosjon er delvis løst av en film som dekker innsiden av aluminium, men den forsvinner over tid. Et mer pålitelig, holdbart og kostbart alternativ - bimetallbatterier, hvor aluminium er kombinert med stål som ikke er mottakelig for vann.

Som regel står beboere i de øverste etasjene i leilighetsbygg overfor problemet med hvordan de skal ventilere batterier. Ved oppvarming stiger oksygen oppløst i vann og danner propper. I private hus med åpent system oppvarming kommer luftbobler fritt ut gjennom ekspansjonstanken på toppen av systemet, slik at luft vanligvis ikke samler seg, bortsett fra i noen tilfeller.

Tegn på en luftsluse og dens skade

Du kan mistenke tilstedeværelsen av en luftlås i radiatoren basert på følgende tegn:

lufttemperaturen i leiligheten er betydelig lavere enn hos naboene;
batteriet varmes opp ujevnt - delen som inneholder luft forblir kald;
Det høres hvesende og gurglelyder.

På grunn av akkumulering av luft i radiatoren, forstyrres driften av varmesystemet. Mulige konsekvenser:

reduksjon i effekten av batteridrift - luften i rommet varmes ikke opp til det nødvendige nivået med betydelig energiforbruk;
skade på rørledningselementer på grunn av temperaturforskjeller - noen deler forblir kalde, andre overopphetes;
akselerert korrosjon av radiatorer på grunn av langvarig kontakt av metall med luft;
svikt i sirkulasjonspumpen under påvirkning av "tørrfriksjon"-effekten.

Tips: Du kan oppdage luftansamling ved å banke på batteriet med en metallgjenstand. I det pluggede området vil lyden være høyere og høyere enn i delen fylt med vann.

Hvordan tappe luft fra et batteri?

Svaret på spørsmålet om hvordan man bløter luft avhenger av typen luftventil som er installert på den. Disse enhetene er nødvendige for å lette fjerning av overflødig gass fra systemet. De bør installeres i områder der det er fare for trafikkork, eller, det som er enda mer praktisk, på hvert batteri. Mulige alternativer:

(manuell regulator);
automatisk (flyte) system.

I tillegg kan en vannkran eller plugg installeres på batteriet.

Mayevsky kran

Mayevsky-ventilen er en avstengningsventil av nåltypen. Den er montert i den øvre enden av radiatoren. Hvis det er nødvendig å tømme luft, bør den skrus av med en spesiell skiftenøkkel, som kan kjøpes i en jernvarehandel, eller en vanlig skrutrekker. Noen modeller er utstyrt med et plasthåndtak, det trengs ikke verktøy for å åpne dem.

Stadier av luftfjerningsarbeid:

Plasser en beholder under stengeventilen for å samle opp kjølevæsken.
Skru mykt av Mayevsky-kranen. Samtidig vil luft begynne å slippe ut, som vil være ledsaget av susing. Det er nødvendig å vente til en jevn strøm av vann renner ut - dette er et tegn på at pluggen er fjernet. Dette tar vanligvis 5-7 minutter.
Steng ventilen.

Under tømmingsprosessen kan vann begynne å komme ut under trykk og sprute i forskjellige retninger. Du bør plassere en fille på luftventilen slik at væsken absorberes inn i den og flyter jevnt inn i beholderen. Det er verdt å tenke på at vannet kan være ganske varmt, det er viktig å unngå å få det på huden.

Viktig: Før du åpner Mayevsky-kranen, trenger du ikke å stenge hele stigerøret til varmeledningen eller vente på at kjølevæsken avkjøles. Disse handlingene er ikke bare unødvendige, men reduserer også effektiviteten av avlufting på grunn av et trykkfall i varmesystemet.

Automatisk lufteventil

Hvis en automatisk luftventil er installert, oppstår ikke spørsmålet om hvordan man skal lufte ut batteriet på riktig måte. Denne enheten, som kan være av rett eller vinklet design, fungerer i en selvstendig modus. Den er montert på radiatoren strengt vertikalt eller horisontalt.

Den automatiske lufteventilen er utstyrt med en flottør som lukker ventilen tett dersom det er tilstrekkelig vannstand i systemet. Så snart det samler seg luft i batteriet, faller flottøren, hullet åpner seg og gassen slipper ut. Det vil si at deflasjon skjer uten menneskelig innblanding.

Ulempen med en slik luftutblåsningsanordning er dens følsomhet for vannkvalitet. Tilstedeværelsen av urenheter i kjølevæsken fører til rask nedbrytning av mekanismen. I denne forbindelse bør filtre brukes. I tillegg må du periodisk skifte ut O-ringen og rengjøre ventilnålen. Ellers kan vann begynne å lekke.

Stubb

Det er ikke en lett oppgave å lufte ut et varmebatteri hvis det ikke er luftventil og en plugg er installert i stedet. Før du starter arbeidet, bør du blokkere kjølevæsketilgangen til radiatoren.

Moderne seksjonsbatterier er utstyrt med toppplugger. Det er ikke nødvendig å fjerne beslaget helt. Det er nok å forsiktig snu den sakte, gjøre flere svinger, og vente til luften kommer ut. Først bør alle tilstøtende overflater beskyttes med filler.

Luft opp den gamle støpejerns radiator vanskeligere, siden vanligvis pluggen på den er sikkert festet med slep og maling. Algoritme for handlinger:

Påfør litt løsemiddel på forbindelsen mellom beslaget og batteriet. Vent 10-20 minutter.
Plasser en bøtte under hullet. Legg filler på gulvet.
Ved bruk av Skiftenøkkel Skru ut pluggen (ikke helt) til luft begynner å slippe ut.
Pakk tråden med tetningsmateriale og stram pluggen.

Det er viktig å gjøre alt nøye. Hvis du ikke slår av vannet og fjerner beslaget helt, vil varmt vann under trykk strømme ut av hullet.

Du kan fastslå at luftlåsen er eliminert ved å vurdere temperaturen på batteriene. Seksjoner som tidligere var kalde bør varmes opp.

Trykk på

Mange gamle batterier har vanlige vannkraner. Når du skru av ventilen, begynner det å strømme vann fra hullet, og med det kommer den akkumulerte luften ut. Det kan være nødvendig å tømme flere bøtter med væske for å fjerne all overflødig gass.

For å gjøre arbeidet lettere, er det tilrådelig å bruke en lang fleksibel slange: fest den ene enden til kranen, og senk den andre enden ned i toalettet. Ventilen må åpnes så mye som mulig for å sikre høy strømningshastighet av vann.

Et privat hus

Hvis det oppstår en luftlås, er det nødvendig ikke bare å jobbe med hvert batteri separat, men også å fjerne det fra hele systemet som helhet. Prosedyren kan variere noe avhengig av om du bruker et åpent eller lukket varmesystem. Men generelt kommer det ned til det faktum at luft frigjøres fra batteriene ved hjelp av en av metodene beskrevet ovenfor.

Luftlåser reduserer effektiviteten til varmesystemer og øker risikoen for havari. Du kan fjerne overflødig luft fra radiatoren selv. Den enkleste måten å gjøre dette på er hvis en manuell luftventil er installert. I fremtiden er det viktig å finne ut årsaken til problemet og eliminere det. I vanskelige situasjoner Det er bedre å kontakte ansatte ved boligvedlikeholdskontorer.

Når du først støter på problemet med hvordan å lufte luft fra radiatorer, vil videoene hjelpe deg med å unngå feil.

Fra forfatteren: Hei venner! Mange av dere har sikkert vært borti en situasjon der batteriet plutselig blir kaldt. Noen ganger helt, noen ganger stedvis. Det er også tilfeller når radiatoren i ett rom blir mye kaldere enn i et annet, eller alle radiatorene plutselig begynner å suse og gurgle av misnøye.

Årsaken til dette er alltid den samme - dannelsen av en luftsluse i systemet. Spesialutstyr - Mayevsky-kranen - vil bidra til å takle denne plagen. Dessuten er prosedyren ganske enkel. Vi vil fortelle deg i dagens artikkel hva en Mayevsky-kran er, hvordan du kan tømme luft med dens hjelp, og hva det generelle prinsippet for lufting av batterier er.

Årsaker til luftsluse

La oss først finne ut hvor luften kommer fra i en lukket radiator, og i mengder som kan påvirke ytelsen til hele systemet. Det kan være flere årsaker til dette:

feil prosedyre for å levere varme til huset. På en god måte skal dette gjøres sakte, og luften skal slippes ut gjentatte ganger underveis i prosessen;
brudd på tettheten til noen del av varmesystemet. I dette tilfellet kommer luft hele tiden inn i den, og den eneste veien ut av denne situasjonen er reparasjon;
utskifting av radiator. Etter fjerning gammelt batteri Ved montering av nytt er det alltid litt luft i systemet. Hvis du ikke lufter den av før du starter, vil den bli en plugg i veien for vann. Dette er forresten mest vanlig årsak forekomst av et problem;
dårlig kvalitet på selve kjølevæsken. Luftinnholdet direkte i vannet kan være for høyt, og over tid samles det hele i samme plugg.

Den mest ubehagelige konsekvensen av dette fenomenet er mangelen på oppvarming, spesielt hvis problemet oppstår midt på vinteren. Varmeradiatoren slutter rett og slett å fungere. Men problemene stopper ikke der.

For eksempel har luft en veldig dårlig effekt på metallet som batterier vanligvis er laget av. I slike tilfeller er det stor sannsynlighet for korrosjon, som raskt kan ødelegge utstyret.

En annen faktor er temperaturforskjeller. Som et resultat av utseendet til en luftlås, blir den ene delen oppvarmet, og den andre avkjøles. Slike endringer fører igjen til ødeleggelsen av elementene.

Det tredje problemet gjelder lagrene til sirkulasjonspumpen. Deres drift krever tilstedeværelse av vann rundt. Luft fremkaller derfor økt friksjon sirkulasjonspumpe kan gå i stykker raskt.

Fra ovenstående blir det klart at det er nødvendig å håndtere luftstopp. Den enkleste måten å gjøre dette på er med en Mayevsky-kran.

Design og typer Mayevsky-kran

Kilde: housechief.ru

Mayevsky-kranen består av flere deler:

kjegleformet nåleventil. Når den er lukket, holdes vannet tilbake i batteriet. En åpen ventil slipper ut luft som har samlet seg inne i systemet;
justeringsskrue - en del som nåleventilen åpner og lukker med;
firkantnøkkel - nødvendig for å kunne dreie justeringsskruen. Men i mangel av en spesiell enhet, kan du klare deg med en vanlig skrutrekker;
huset der nåleventilen er skjult. Den er vanligvis laget av legeringer ved hjelp av messing, noe som gir den utmerkede anti-korrosjonsegenskaper.

Disse elementene danner grunnlaget for designet. Men det er noen forskjeller iboende i visse varianter. Generelt er Mayevsky-kraner delt inn i tre grupper: manuelt utstyr, automatisk og med innebygd sikring. La oss se nærmere:

manual representerer det samme enkel design beskrevet ovenfor. Om nødvendig, drei justeringsskruen med en skrutrekker eller en firesidig skiftenøkkel, luften slippes ut, så skrus skruen inn igjen. Enheten er helt enkel og pålitelig;
Det er ingen nåleventil i en automatisk kran; rollen til denne delen spilles av en flottør laget av plast. Systemer manuell kontroll heller ikke som sådan, men om nødvendig kan du fortsatt justere driften manuelt. Driftsprinsippet er ganske enkelt: inne i messingkroppen er det en flottør som beveger seg avhengig av hvor mye luft som har samlet seg i systemet. Når den beveger seg, åpner den lukkeren. Luften slippes ut gjennom sistnevnte. Deretter stiger flottøren tilbake, og blokkerer dermed det tilsvarende hullet;
en enhet med en sikring fjerner ikke bare systemet for overflødig luft, men kontrollerer også trykket i det. Hvis denne indikatoren øker til 15 atmosfærer, aktiveres en spesiell ventil i utstyret, gjennom hvilken overskuddet frigjøres. Det er optimalt å installere en slik enhet på rør laget av, siden de selv ikke tåler for høyt trykk.

For å velge enheten som passer best for ditt tilfelle, må du ta hensyn til noen nyanser, spesielt typen oppvarming. Hvis det er sentralisert, så er det bare fornuftig å sette manuell kran Mayevsky. Som regel er vannet i slike varmesystemer veldig skittent, så automatiske varianter utstyr vil enten raskt svikte eller kreve konstant rengjøring.

Men for private hus er automatisering perfekt, fordi der er kvaliteten på vann i radiatorer på et helt annet nivå. I tillegg vil kranen automatisk redde situasjonen i tilfeller hvor den må installeres i vanskelig tilgjengelig sted: for eksempel i en nisje hvis vegger ikke lar deg komme nær den manuelle kontrollskruen.

For gamle støpejernsbatterier er det også en spesiell Mayevsky-kran med manuelt kontrollsystem. Men det beste alternativet er å installere en luftventil i messing med automatisk prinsipp arbeid. Disse produktene er forskjellige høy styrke og brukervennlighet.

Installasjon og drift

Kilde: teplodvor.ru

Det viktigste i installasjonsprosedyren til en Mayevsky-kran er å velge riktig installasjonspunkt. Du trenger en seksjon i det øvre segmentet av radiatoren, plassert på siden motsatt av inngangspunktet varmt vann inn i batteriet. Det er her store ansamlinger av luft oppstår.

De fleste moderne varmeradiatorer har allerede et spesielt sted for å installere en Mayevsky-kran. Før installasjon lukkes den med en plugg. Den må fjernes etter å ha tømt alt vannet fra varmesystemet, og deretter sikre kranen på riktig sted.

For å gjøre tilkoblingen så pålitelig som mulig, brukes spesielle gummitetningspakninger. I tillegg må gjengene tettes litt med FUM-tape eller linsleep.

I gamle støpejernsbatterier er det som regel ikke plass til en Mayevsky-kran, så installasjonsprosedyren vil være noe mer komplisert. Det er en stor plugg på siden av denne radiatoren. Det er nødvendig å bore et hull i det, og dets diameter skal være litt mindre enn tapetråden.

Deretter, ved hjelp av spesielle dyser, lages en tråd inne i dette hullet. Til slutt er Mayevsky-kranen installert og forseglet på samme måte som for moderne radiatorer. Ikke glem at alt arbeid utføres bare i fravær av vann i varmesystemet.

La oss gå videre til hvordan du bruker Mayevsky-ventilen til å tømme overflødig luft fra radiatoren. Naturligvis vil vi snakke om den manuelle varianten, siden resten fungerer uten menneskelig innblanding.

Som forberedelse, plasser en kum eller annen tom beholder på gulvet under stedet der arbeidet skal foregå. Ha også en fille klar. Når du slipper ut luften vil vann strømme ut på et visst tidspunkt, så du bør forhindre at det kommer på gulvet.
Hvis ytelsen til varmesystemet ditt er sikret ved bruk av spesielle pumper, bør de slås av minst 10 minutter før du åpner kranen. Under driften av slike pumper har luften ikke tid til å samle seg på et bestemt tidspunkt, den spres sammen med vannet gjennom hele systemet, så det vil ikke være noen fordel av blødning.
Etter at forberedelsen er fullført, må du skru ut låseskruen veldig forsiktig. Dette gjøres enten ved hjelp av en spesialnøkkel som følger med i settet, eller ganske enkelt med en skrutrekker. Du må vri den mot klokken, omtrent ¼ eller ½ omdreining. La oss nok en gang nevne nøyaktighet. Du må skru skruen veldig jevnt, spesielt hvis du starter opp en ny radiator.
Som et resultat av å skru på skruen, vil luft begynne å slippe ut gjennom kranen. Dette øyeblikket kan bestemmes av en spesifikk susende lyd. Du må holde kranen åpen til vann renner ut av den i stedet for luft. Til å begynne med vil strømmen være intermitterende - dette betyr at prosessen ikke er ferdig ennå. Men når strømmen blir kontinuerlig, kan du lukke Mayevsky-kranen.

Hvis batteriene etter prosedyren ikke begynner å varmes opp, betyr dette at problemet ikke er tilstedeværelsen av luft. Mest sannsynlig er det en blokkering i varmesystemet. Du vil ikke være i stand til å håndtere det selv, så du må ringe et rørleggerteam.

Som du kan se, er det ikke noe komplisert i prosessen med å blø luft fra radiatoren ved hjelp av en Mayevsky-kran. Men to problemer kan oppstå. For det første hender det noen ganger at hullet som luften skal komme ut gjennom blir tett. I dette tilfellet kan du ganske enkelt fikse problemet med en nål eller noe annet tynt og skarpt.

For det andre, hvis du sjelden lufter batteriet, kan justeringsskruen ganske enkelt ruste. Det er klart at det vil være problematisk å snu ham i en slik situasjon. I dette tilfellet trenger du en spesiell smørespray, som kan kjøpes i relevante butikker.

Spray skrugjengen med dette produktet og vent noen minutter. Etter dette skal avskruingsprosedyren være smertefri. Å forhindre lignende situasjoner i fremtiden, hver gang etter Mayevsky, behandle justeringsskruen med et spesielt silikonbasert smøremiddel. Dette vil bidra til å beskytte den mot eksponering for vann og luft i varmesystemet.

Selv den enkleste og rimeligste Mayevsky-kranen kan tjene trofast lange år på riktig drift og omsorg. Så sørg for å rengjøre og smøre dette utstyret med jevne mellomrom. I dette tilfellet vil batteriene alltid varme opp hjemmet ditt på en pålitelig måte. Lykke til!

Du kan være interessert i følgende materialer