Rysunki bram podnoszących zrób to sam. Bramy garażowe wykonujemy własnymi rękami. Wideo: domowe składane bramy garażowe

Obecnie powstało wiele rodzajów bram garażowych, które wyróżniają się wygodą i niezawodnością. Za najbardziej ergonomiczne i wygodne w użyciu spośród dostępnych opcji uważane są tradycyjne konstrukcje podnoszone (składane), które po otwarciu skutecznie chowają się w suficie.

Rodzaje konstrukcji podnoszących - jakie możesz wykonać samodzielnie?

Bramy garażowe uchylne produkowane są najczęściej w dwóch głównych wersjach. Mogą być segmentowe lub obrotowe. Bramy pierwszego typu to konstrukcje złożone z kilku paneli plastikowych, drewnianych lub stalowych o wysokości do pół metra. Połączenie poszczególnych elementów we wspólną konstrukcję odbywa się za pomocą zawiasów. Części ruchome (złącza, rolki) wykonane są z tworzywa sztucznego lub metalu. Ale prowadnice bram są zawsze wykonane ze stali nierdzewnej. Wnętrze konstrukcji podnoszono-rozwieranych izolowane jest pianką poliuretanową. Zapewnia to wysokiej jakości izolację termiczną garażu.

Bramy garażowe obrotowe charakteryzują się przyzwoitymi właściwościami wytrzymałościowymi, prostotą i bezpieczeństwem obsługi. Wadą tych projektów jest to, że wykonanie ich samodzielnie jest prawie niemożliwe. Jeśli planujesz wyposażyć swój kamper w tego typu bramy, będziesz musiał je zakupić jako komplet elementów w specjalistycznym sklepie. Zestaw fabryczny można zamontować samodzielnie, postępując zgodnie z instrukcjami producenta.

Bramy uchylne możesz wykonać samodzielnie. Ich konstrukcja, którą szczegółowo omówimy w kolejnym rozdziale, jest prosta i trwała. Kluczowa zaleta takie systemy składania – wysoki poziom ochrona garażu. Nie można ich zhakować bez hałasu. Ponadto konstrukcje obrotowe zapewniają naprawdę wygodne wyjście. Nie zajmują też dodatkowej przestrzeni przed garażem, co dla wielu kierowców jest bardzo ważne.

Wady systemów obrotowych:

„zjadają” około 25 cm wysokości otwarcia (tylko wtedy, gdy są w pozycji otwartej);
potrzeba stosowania wysokiej jakości (a przez to drogich) materiałów;
duża masa bram.

Kolejną wadą konstrukcji obrotowej jest to, że w przypadku znacznych uszkodzeń nie ma możliwości naprawy układu. Bramę należy całkowicie zdemontować, a następnie ponownie zamontować.

Budowa i zasada działania bram harmonijkowych

Strukturalnie opisane systemy, które wielu właścicieli garaży wykonuje własnymi rękami, wykonane są w postaci najbardziej trwałej i niezawodnej ramy nośnej oraz płótna zakrywającego otwór wejściowy. Schemat takich struktur pokazano poniżej.

Bramy składane teoretycznie można zbudować bez prowadnic. Ale eksperci nie zalecają tego, aby nie zmniejszyć niezawodności działania konstrukcji. Skrzydło drzwi wykonane jest z jednej części. Jeśli posiadasz dodatkowe drewno na swoim gospodarstwie, możesz właściwie zmontować z niego panel wejściowy. Ale lepiej jest zrobić płótno z profilowanych arkuszy. Materiał ten jest stosunkowo niedrogi. A wykonany z niego materiał zapewnia doskonałą, optymalną ochronę przed obcymi. Jeżeli kamper użytkowany jest przez cały rok, blachy faliste należy zaizolować pianką poliuretanową.

Aby ułatwić podnoszenie wstęgi, zalecamy zastosowanie specjalnych sprężyn kompensacyjnych. Generalnie ruch skrzydła bramy odbywa się za pomocą dźwigni, sprężyn i rolek (tzw. mechanizm zawiasowo-dźwigniowy). Napęd systemu może być mechaniczny lub elektryczny. Mechanicy są uważani za bardziej niezawodnych, gdy długotrwałe działanie. Napęd elektryczny jest bardziej kapryśny i droższy. Z drugiej jednak strony jest znacznie wygodniejszy w obsłudze (otwieranie/zamykanie konstrukcji odbywa się na polecenie z pilota).

Systemy składane działają prosto i przejrzyście. Po otwarciu bramy jej górna część odchyla się, a następnie przesuwa na łożyskach lub rolkach w kierunku belki, gdzie zostaje unieruchomiona w pozycji poziomej (równolegle do sufitu). System ten nie wymaga montażu zewnętrznych zawiasów, które atakujący mogliby wyciąć szlifierką. Zapewnia to wyjątkowe bezpieczeństwo bram uchylnych.

Dodatkowo skrzydło zamykające wjazd do garażu przylega od wewnątrz do ramy nośnej. Dlatego przestępcom znacznie trudniej będzie pociągnąć bramę za pomocą kabla podłączonego do traktora lub innego potężnego pojazdu.

Pierwsze kroki - kompetentny początek pracy

Bramy garażowe produkowane są według ścisłego algorytmu. Przede wszystkim zdecyduj o rodzaju mechanizmu ich zamykania/otwierania. Mówiliśmy już o systemie zawiasowo-dźwigniowym. Jest uważany za najwygodniejszy, zwłaszcza jeśli konstrukcja jest zbudowana własnymi rękami. Najważniejsze tutaj jest ścisłe osiągnięcie montaż pionowy elementy prowadzące.

W niektórych przypadkach (szczególnie przy montażu ciężkich i dużych bram) taki mechanizm może nie poradzić sobie z uniesieniem skrzydła. Następnie należy zwrócić uwagę na system podnoszenia, który obejmuje przeciwwagę. Podczas jego realizacji należy przymocować metalową linkę do dolnych rogów ramy nośnej i bezpiecznie zamocować, a następnie poprowadzić ją w kierunku koła pasowego wzdłuż bloku. Na końcu kabla umieszczony jest ciężarek. Masę tego ostatniego dobiera się z uwzględnieniem ciężaru konstrukcji. Montaż mechanizmu z przeciwwagą jest pracochłonny. Dlatego jeśli brama ma standardową wagę i standardowe wymiary, lepiej jest zamontować system zawiasowo-dźwigniowy.

Następnie opracuj projekt projektu. Zmierz parametry otwarcia kampera dla swojego pojazd, obejrzyj rysunki dostępne w domenie publicznej. Skorzystaj z gotowych szkiców lub stwórz na ich podstawie własny projekt. Poniżej podajemy szczegółowy rysunek, które pozwolą Ci stworzyć windy w minimalnym czasie.

Następnie zaopatrz się w metalowe kołki i pręty, mocne kawałki drewna, wsporniki, narożniki stalowe, sztywne sprężyny, jeśli planujesz wykończenie konstrukcji - także elementy dekoracyjne. Teraz możesz przystąpić bezpośrednio do montażu bramy. Więcej na ten temat później.

Montaż konstrukcji podnosząco-obrotowej - wprowadzenie projektu w życie

Rama bramy składa się z dwóch pionowych klocków drewnianych o wymaganych wymiarach i jednego element poprzeczny. Części te są połączone ze sobą metalowymi płytkami lub narożnikami (preferowana jest druga opcja). Następnie postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami, aby się zalogować:

1. Zakop dolną część płótna w podstawie podłogi garażu (w wylewka betonowa) o 2 cm, następnie zabezpiecz konstrukcję kołkami w otworze.
2. Zmontuj ramę i przykryj ją blachą falistą.
3. Wykonaj podparcie z rogu. W jednej półce produktu wywierć trzy otwory (posłużą do montażu wspornika), w drugiej - jeden otwór (do mocowania do stojaków).
4. Za pomocą wspornika ceownika wykonaj podporę sprężyny. Połącz sprężynę i wspornik za pomocą stalowej płytki. Zegnij najbardziej zewnętrzne zwoje sprężyny (powinieneś dostać jakiś haczyk). Podłącz do nich metalowy pręt, który będzie pełnił rolę regulatora napięcia.
5. Wykonaj zawiasowy (dolny) róg. Wywierć w narożniku otwór o średnicy 8,5 mm i przyspawaj ten produkt do ramy nośnej. Następnie zainstaluj dźwignię, aby podnieść bramę. Przyspawaj stalową płytkę do jej końca.
6. Wykonaj szynę (połącz narożniki poprzez spawanie), przymocuj ją do wcześniej przygotowanej płyty na jednym końcu. Przyspawaj kawałek kanału do drugiego końca, cofając się od niego o około 0,15 m. Połącz ten ostatni za pomocą śruby z belką na suficie.

Teraz musisz zainstalować gumową krawędź na konstrukcji. W razie potrzeby przyklej dodatkowo podkładki kompensacyjne. Zwiększą stabilność składanej konstrukcji. Wystarczy dobrze zabezpieczyć płótno w pudełku. Brama jest gotowa! Można z nich korzystać przez 10–12 lat bez konieczności wykonywania jakichkolwiek napraw.

Dziś dla wielu osób bramy uchylne nie są już nowością, ale podstawową koniecznością. Ze względu na swoją wygodę i prostotę coraz częściej zastępują konwencjonalne bramy skrzydłowe. Ten typ bram garażowych jest szczególnie ceniony w okres zimowy, gdy jego właściciele nie muszą długo i żmudnie odśnieżać, aby otworzyć drzwi. Co więcej, wielu rzemieślników nauczyło się wykonywać bramy garażowe uchylne własnymi rękami.

Wyróżniamy dwa rodzaje bram garażowych uchylnych:

Podnoszenie segmentowe;
Podnoszenie i obracanie.

Podnoszone bramy segmentowe to mechanizm składający się z pojedynczych paneli o wysokości pół metra, które po otwarciu podciągają się do sufitu.

Panele bram segmentowych mogą być wykonane ze stali, drewna lub tworzywa sztucznego. Są one połączone ze sobą za pomocą zawiasów przegubowych i poruszają się po prowadnicach za pomocą rolek metalowych lub plastikowych. Prowadnice z kolei wykonane są ze stali nierdzewnej. Panele należy zaizolować od wewnątrz poliuretanem.

Na podnoszeniu bramy segmentowe istnieje wiele zalet:

Łatwość obsługi;
Bezpieczeństwo użytkowania;
Brak hałasu podczas podnoszenia bramy;
Możliwość zamontowania automatycznego systemu otwierania i zamykania.

Wadami takich bram są:

Wysoki koszt;
Niemożliwość własnej roboty;
Trudności z;
Trudność instalacji;
Słaba wytrzymałość (duże prawdopodobieństwo uszkodzeń mechanicznych i włamań).

Uważać na! Nawet jeśli chcesz zaoszczędzić na bramach segmentowych, możesz to zrobić tylko podczas ich montażu. Trzeba jednak być przygotowanym na to, że taka instalacja w garażu własnymi rękami jest dość trudna. Drugą opcją oszczędności jest rezygnacja z napędu mechanicznego i instalacja napęd ręczny, co będzie powodować niedogodności podczas użytkowania. Trzecia szansa na zaoszczędzenie budżetu polega na zmniejszeniu parametrów otwierania – w ten sposób uda się zaoszczędzić na wymiarach segmentowego skrzydła bramy składanej.

Bramy garażowe uchylne lub pionowe to pojedyncza część, która podnosi się do sufitu za pomocą specjalnego urządzenia składającego się z mechanizmu zawiasowo-dźwigniowego.

Główne zalety bram uchylnych to:

Niezawodność i wytrzymałość;
Oszczędność miejsca przed garażem (w porównaniu do bram skrzydłowych);
Możliwość wykonania bram garażowych uchylnych własnymi rękami;
Różnorodność okładzin na zewnętrznej części drzwi;
Możliwość zainstalowania automatycznego systemu podnoszenia;
Na życzenie dostępna jest brama.

Bramy garażowe uchylne mają jednak także szereg wad:

Podciągnięte pod sufit kradną około 20 cm przestrzeni (trzeba to wziąć pod uwagę, jeśli masz wysoki samochód);
Brak możliwości częściowej naprawy w przypadku uszkodzenia skrzydła podnoszącego (konieczna będzie wymiana całej konstrukcji);
Duża waga płótna;
Utrudnienia przy dojeżdżaniu do garażu - między bramą a samochodem od ulicy musi być odległość co najmniej 1,5-2 m, aby można było go otworzyć;
Niemożność montażu w otworach innych niż prostokątne.

Pomimo wszystkich wad składania bramy wahadłowe, ich główną zaletą jest nadal możliwość zbudowania ich własnymi rękami. Domowej roboty bramy garażowe w niczym nie ustąpią swoim produkcyjnym odpowiednikom. Ponadto, aby samodzielnie wykonać bramę podnoszoną, wystarczy poświęcić czas na dokładne opracowanie schematu jej mechanizmu składania i zakup wszystkich niezbędnych materiałów.

Domowa brama garażowa uchylna może być ozdobą każdego mężczyzny. Ale produkując je, trzeba wiedzieć, jak sprawić, by brama służyła długo i niezawodnie.

Bramy windowe składają się z czterech części:

Rama;
Otwór;
Płótno;
Mechanizm podnoszący.

Wykonując własnoręcznie skrzydło drzwi do bram uchylnych, zaleca się zastosowanie płyt warstwowych lub płyty płytowej pokrytej blachą. Tarcza wykonana z drewna będzie miała bardzo dużą wagę i słabą odporność warunki klimatyczne. Najlepiej zaizolować płótno wełna bazaltowa lub styropian. Ze względów estetycznych zewnętrzną stronę panelu bramy można pokryć blachą falistą lub panelami z tworzywa sztucznego.

Rama konstrukcji wykonana jest zgodnie z wymiarami otworu. Do wykonania ramy można użyć zarówno belek drewnianych, jak i metalowych.

Jeśli chodzi o mechanizm podnoszący, może on być wykonany automatycznie lub mechanicznie.

Ważny! Stosując automatyczny mechanizm do podnoszenia rolet garażowych, należy maksymalnie zmniejszyć ciężar plandeki. Naraz układ automatyczny otwieranie nie jest tak niezawodne i odporne na zużycie jak mechaniczne.

Mechanizm otwierania drzwi można wykonać według jednego z dwóch istniejących schematów:

Dźwignia przegubowa;
Korzystanie z przeciwwag.

Mechanizm zawiasowo-dźwigniowy opiera się na ruchu dwóch dźwigni w specjalnych prowadnicach na zawiasach. Mechanizm ten jest uważany za bardzo niezawodny. Głównym warunkiem jego niezawodności jest dokładność montażu prowadnic (pionowo i równolegle do siebie) oraz regulacja sprężyn.

Mechanizm przeciwwagi zaprojektowano w taki sposób, że przeciwwagi zawieszone są na linkach prowadzonych przez system krążków i regulują proces podnoszenia i opuszczania płata bramy. Mechanizm przeciwwagi jest stosowany rzadziej, gdyż jego zastosowanie powoduje bardzo duże obciążenie ościeżnicy i ramy bramy.

Jeśli planujesz wyciąć bramę w płótnie, musi ona odchylić się na zewnątrz, aby uniknąć przypadkowego otwarcia podczas procesu podnoszenia.

Materiały i narzędzia potrzebne do budowy

Podczas produkcji bram garażowych uchylnych przydatne mogą być następujące narzędzia:

Ruletka;
Poziom konstrukcyjny;
Narożnik;
Spawarka;
Bułgarski;
Wkrętaki i klucze o różnych rozmiarach;
Wiertarka;
Śrubokręt;
Laubzega.

Mogą być potrzebne następujące materiały:

Belki drewniane o przekrojach 12x8 i 10x10 (możliwość zastosowania wytrzymałego profilu stalowego);
Narożniki 40x40x4;
Kanał 40x80;
Pręt stalowy 8mm;
Dwie sprężyny o średnicy 30mm;
Wkręty samogwintujące;
Śruby kotwowe.

Podczas wykonywania okiennic z mechanizm podnoszący Konieczne będzie sporządzenie rysunków lub pożyczenie ich z innych źródeł.

Algorytm działań

Zbieramy pudełko. Łączymy dwie belki pionowe i jedną belkę poprzeczną za pomocą płytek lub kwadratu.
Dno pudełka wgłębiamy na głębokość 20mm.
Montaż ramy płóciennej i poszycie jej niezbędny materiał. W górnej części płótna umieszczamy rolki, a na całym obwodzie płótna zakładamy uszczelkę.
Montaż ramy do prowadnic. W odległości długości płótna od poziomej belki skrzynki, ściśle równolegle do niej, montujemy belkę, do której mocujemy po obu stronach prowadnice. Drugie końce listew mocujemy do górnej części pionowych prętów pudełka. Prowadnice montujemy z dwóch metalowych narożników.
Na obu pionowych prętach skrzynki za pomocą narożników i łączników wykonujemy ruchome wsporniki, do których mocujemy dźwignie ich kanałów.
W dolnej części pionowych prętów skrzynki mocujemy sprężyny. Górne części sprężyn mocujemy do wspornika i ceownika. Mocowanie sprężyny z szyną i wspornikiem można wzmocnić regulatorem naciągu.
Rolki na płótnie instalujemy w prowadnicach.
Naprawiamy płótno w pudełku.
Wytnij bramę.
Instalujemy zamek.

Podsumowując, możemy powiedzieć, że wykonanie bram garażowych uchylnych własnymi rękami nie jest takie trudne. Najbardziej w prosty sposób Bramy garażowe zostaną ocieplone.

Bramy garażowe ewoluują: zwykłe drzwi wahadłowe ustąpiły miejsca drzwiom przesuwnym, a drzwi przesuwne ustąpiły miejsca bramom uchylnym. Ta druga opcja jest słusznie uważana za bardziej niezawodną: trudno jest wyważyć otwarte bramy.

Dodatkowo bramy podnoszone nie zajmują miejsca przed garażem, co sprawia, że przy wjeździe do garażu można manewrować z większą swobodą. Instalacja jest łatwa, jeśli masz narzędzia i asystentów.

Rodzaje bram uchylnych

Istnieją dwa rodzaje bram uchylnych:

Obrotowy
Sekcyjny

Bramy uchylne montujemy w przypadkach, gdy:

Brama garażowa ma zbyt niskie nadproże (lub w ogóle go nie ma)
Istnieje potrzeba zwiększenia wytrzymałości konstrukcji bramy
Przedstawione wysokie wymagania projekt bramy

Bramy segmentowe można zamontować, jeśli w garażu jest miejsce na przejście konstrukcji z pozycji pionowej do poziomej pod stropem. Montowane są one, podobnie jak obrotowe wewnątrz otwór. Panel drzwi składa się z kilku sekcji, nieruchomych względem siebie. Podczas otwierania sekcje podnoszą się po prowadnicach przymocowanych do ścian i sufitu garażu.

Produkcja bram uchylnych

Zaczynamy od opracowania rysunku bramy podnoszonej własnymi rękami. Będzie to wyglądać mniej więcej tak, jak na poniższym obrazku.

Obliczenia wielkości bramy obrotowej

Zanim sięgniesz po ołówek i linijkę, wykonaj kilka pomiarów. Musisz zmierzyć:

Wysokość otwarcia H
Szerokość otwarcia B
Wysokość sufitu h (odległość od wierzchołka otworu do linii styku sufitu ze ścianą)
Odległość otworu od ściany bocznej (lewa ćwiartka b1 i prawa ćwiartka b2)
Głębokość garażu L

Po przygotowaniu rysunku możesz rozpocząć tworzenie ramy. Jeżeli posiadasz starą bramę, możesz wykorzystać z niej ościeżnicę. Lub możesz to zrobić z drewniane belki. Niezależnie od tego, którą opcję wybierzesz, efekt końcowy Twojej pracy powinien wyglądać jak na poniższym obrazku.

Schemat mocowania bramy

Oznaczenia:

1 - pozioma belka prowadnicy
2 - szyna prowadząca
3 - pozioma belka ramy bramy
4 - pionowy stojak na pudełko
5 - rama bramy
6 - wspornik do montażu sprężyny
7 - narożnik zawiasowy
8 - wiosna
9 - dźwignia mechanizmu podnoszącego
10 - wspornik dźwigni

Aby zrobić drewniane pudełko, będziesz potrzebować:

Belka o długości 2,3 m i przekroju 120x80 mm - 2 szt.
Belka o długości 2,75 m. ta sama sekcja - 1 szt.

Między sobą pręty są mocowane za pomocą metalowych narożników(lub talerze).

Ościeżnicę do panelu bramy można zespawać z narożnika 35x35 mm. Można go osłonić od wewnątrz deską, a od zewnątrz blachą stalową. Rozmiar ościeżnicy zależy od wymiarów otworu garażowego. Standardowy panel ma wymiary 2,5 x 2,1 metra.

Podpora sprężyny (wspornik) wykonana jest z ceownika nr 8. Długość wspornika - 70 mm.

Szynę prowadzącą można zespawać z pary narożników 40x40 mm. Długość szyny powinna być równa szerokości panelu bramy. Na jednym końcu szyny przyspawana jest płytka służąca do mocowania jej do poziomej belki skrzynki. W odległości 12 centymetrów od drugiego końca przyspawany jest kawałek ceownika o długości 100 mm (dolny kołnierz ceownika ściśle przylega do dolnej płaszczyzny szyny). Poprzez górny kołnierz ceownika szyna mocowana jest do belki stropowej za pomocą połączenia śrubowego.

Aby wykonać zawias, weź róg i wywierć w nim otwór o średnicy 9 mm. Przyspawaj go do ramy i przyspawaj płytkę z tym samym otworem do dźwigni. Wymiary płyty - 50x40x5 mm.

Podaliśmy opis głównego dzieła. Są proste, ale praca w pojedynkę jest niewygodna: lepiej zaprosić asystenta.

Montaż bram segmentowych

Nie powinieneś tworzyć ich od zera, ponieważ mają złożony projekt. Ale sam zainstaluj fabryczne bramy domowa złota rączka całkiem zdolny. Wystarczy przestrzegać kilku zasad:

Podczas montażu nie należy wymieniać fabrycznych materiałów eksploatacyjnych na tańsze i wątpliwej jakości.
Montaż bramy należy wykonać wyłącznie według oryginalnych rysunków producenta.
Umieść wszystkie części projektu tak dokładnie, jak to możliwe

Montaż bram segmentowych składa się z kilku ważnych etapów.

Przede wszystkim otwór należy przygotować zgodnie z wymaganiami producentów bram segmentowych. I obiecują bezproblemową pracę swoich produktów, jeśli nadproże i ramiona otworu znajdują się ściśle w tej samej płaszczyźnie, a jego piony i poziomy nie są przekrzywione i tworzą regularny prostokąt. Prostopadłość i równoległość można sprawdzić za pomocą poziomu pomiarowego.

Koniecznie sprawdź czy panel zmieści się w garażu przy pełnym otwarciu otworu. Nawiasem mówiąc, należy to sprawdzić na etapie wyboru projektu.

Minimalna głębokość garażu powinna być równa wysokości bramy z naddatkiem 500 mm - chyba, że planujesz zautomatyzować konstrukcję. W przypadku stosowania automatyki do wysokości bramy należy doliczyć 1000 mm.

Proszę o tym pamiętać strop i nadproże przejmą główne obciążenie ciężarem bramy. Muszą być wykonane z trwałego materiału materiały budowlane. To samo dotyczy naramienników, do których zostaną przymocowane prowadnice bramy.

Jeśli dobrze znasz się na sprzęcie elektrycznym, jego utworzenie nie będzie trudne. Dla tych, którzy nie mają garażu na miejscu, przydatne będzie nauczenie się instalowania bram przesuwnych własnymi rękami i z automatycznym napędem.

Po odpowiednim przygotowaniu otworu można przystąpić do zaznaczania mocowania i montażu elementów prowadzących.

Połącz sekcje w jedną tkaninę, zaczynając od dolnego panelu. Wykonuj pracę ostrożnie, unikając zniekształceń i przerw pomiędzy nimi w oddzielnych częściach brama Niedozwolone jest tutaj wypełnianie pianką poliuretanową lub deskami.

Wszelkie odstępstwa od instrukcji odnośnie dokładności montażu będą miały negatywny wpływ na działanie bramy.

Po zamontowaniu płótna na miejscu wyreguluj szczelność jego dopasowania za pomocą wsporników regulacyjnych.

Zazwyczaj w komplecie bram segmentowych uchylnych znajdują się uszczelki wykonane z gumy i gumy polimerowej. Uszczelkę gumową montuje się na części panelu stykającej się z podłogą, a uszczelkę gumową montuje się na górze i po bokach.

Po zakończeniu montażu zabezpieczane są klamki, zamki, rygle, inne akcesoria oraz układ automatyki.

Zatem instalacja „zrób to sam”. bramy górne i segmentowe bramy uchylne różnią się od siebie. Wybór zależy od Twoich pragnień i wielkości garażu.

Film przedstawiający instalację bram uchylnych własnymi rękami

Na filmie możesz obejrzeć proces wykonywania i montażu bram uchylnych własnymi rękami.

Szczegółowe instrukcje wideo (schemat) dotyczące samodzielnego montażu bram segmentowych.

Ta opcja i typ bramy będzie optymalny do samodzielnej produkcji. Nie wymaga to dużo czasu ani specjalistycznych umiejętności. Zasadniczo, aby zrobić bramę własnymi rękami, będziesz potrzebować:

spawarka;
profil metalowy;
rolki;
Sama tarcza jest przeznaczona dla bramy.

Podstawy pracy

Najpierw należy zakończyć wszelkie prace wewnątrz garażu. Ta cecha konstrukcyjna oznacza, że kurz dostający się do prowadnic lub rolek może zakłócać normalną pracę i nieprawidłowe działanie. Ponownie podłogę należy wykończyć po zamontowaniu bramy, ponieważ ona (rama) musi mieć głębokość co najmniej 2 cm. Ściany i otwór garażowy muszą być wypoziomowane, aby można było łatwo zamontować prowadnice.

Następnym krokiem będzie wykonanie pomiarów otworu. W ten sposób możesz określić, jakiej wysokości będą potrzebne prowadnice i jaki rozmiar będzie miała tarcza. Na ryc. 1 to przykład potrzebnych rozmiarów.

Tworzenie ram

Kolejnym działaniem, które należy podjąć, jest wykonanie ramy, podstawy bramy. Oto kilka opcji do wykorzystania:

można zastosować konstrukcję stalową;
możesz użyć drewnianych klocków.

Ostateczny wybór należy do Ciebie, ale metal będzie bardziej niezawodny. Zaraz po zespawaniu ramy należy ją przymierzyć w otworze, aby wyeliminować różne błędy lub błędne obliczenia. Jeśli rama jest wypoziomowana, sprawdziłeś jej położenie zarówno w poziomie, jak i w pionie, należy ją zabezpieczyć przynajmniej za pomocą kotew. Twoja ramka powinna wyglądać tak:

Jeśli pomiędzy ścianą a ościeżnicą występują szczeliny, należy je przedmuchać pianka konstrukcyjna, a następnie przymocuj poziome prowadnice, które powinny znajdować się pod sufitem.

Po zamontowaniu ramy należy przyspawać wsporniki rolek do prowadnic i zamontować same rolki. Górne wsporniki z rolkami należy zamontować nieco dalej do przodu. To zapewni normalna praca– brama nie będzie się trzymać.

Poniższy obrazek szczegółowo pokazuje, jak powinna wyglądać Twoja rama z zewnątrz.

Wybór i utworzenie tarczy bramy

Ponieważ będzie umieszczony na zewnątrz, tarcza powinna być jak najbardziej odporna na różne warunki klimatyczne. Tarcza wykonywana jest z dowolnych dostępnych materiałów. Mogą to być:

drewniane klocki pokryte metalem na zewnątrz;
możesz użyć solidnej blachy;
możesz wykonać ramę z kilku profili stalowych, w minimalnych odległościach od siebie, a następnie osłonić je kawałkami metalu.

Powtarzam, nikt nie zabrania ci go używać jako materiał wykończeniowy powiedzmy plastik. W takim przypadku wygląd Twojej bramy będzie estetyczny. Co więcej, kolor tworzywa oferowany jest w szerokiej gamie.

Na zdjęciu poniżej możecie zobaczyć gotowe opcje. W pierwszym przypadku ciało stałe blacha, w drugim - przedstawiona jest tarcza pokryta metalem.

Podczas tworzenia tarczy istnieje kilka małych sztuczek, które będą istotne dla każdego właściciela.

Po pierwsze, możesz wyburzyć swoją bramę specjalne materiały co pomoże utrzymać ciepło w pomieszczeniu nawet przy mroźnej pogodzie. Takie materiały będą dość łatwe do znalezienia. A uderzenie nimi w bramy nie będzie trudne i nie zajmie czasu.

Po drugie, warto dać jeszcze jedno przydatne rady. Aby nie wykorzystywać ponownie całej konstrukcji bramy i nie otwierać jej całkowicie, możesz wykonać bramę w tarczy, przez którą będzie mógł wejść właściciel. Na poniższym rysunku możesz zobaczyć przykład takiego rozwiązania.

Wiele osób wykonuje okna w bramach. W tym przypadku również masz dwa rozwiązania. Możesz wyciąć otwór w płótnie i samodzielnie uszczelnić go szkłem lub plastikiem lub kupić gotowe okno bramy w specjalistycznym sklepie.

Po zakończeniu wszystkich prac należy położyć gotową osłonę na prowadnicach i sprawdzić funkcjonalność konstrukcji. Następnie zainstaluj (zespawaj) sprężyny. Zapewnią płynne otwieranie/zamykanie bramy, a także ułatwią ten proces.

Na zdjęciu poniżej możecie zobaczyć gotowy projekt jak powinno wyglądać na zewnątrz i wewnątrz garażu.

Montaż dodatkowych części

Należą do nich:

uchwyty do otwierania;
zatrzaski do mocowania bramy;
zamki i świątynie.

Uchwyty należy wykonać u dołu płótna, zarówno od wewnątrz, jak i od strony poza. Takie podejście pozwoli Ci łatwo zamykać i otwierać bramę bez trzymania się palcami krawędzi. A w zimnych porach roku będzie to bardzo problematyczne.

Zatrzaski należy zamontować po wewnętrznej stronie płótna. Jeśli więc wykonałeś bramę, możesz ją otworzyć tylko od wewnątrz. To całkowicie zabezpieczy Twój garaż. Jeśli garaż jest połączony z domem, a wejście do garażu znajduje się od strony mieszkalnej, wówczas zakupem i montażem zasuw i zatrzasków można również nazwać rozwiązaniem optymalnym.

Jeśli garaż jest oddzielnym budynkiem, należy go zamknąć specjalnymi zamkami. Lub możesz kupić zwykłe, zawiasowe, po uprzednim wykonaniu kokardek na płótnie i na ramie pionowej (od strony ulicy, na zewnątrz).

Tak naprawdę będzie to ostatni etap samodzielny montaż i tworzenie bram uchylnych własnymi rękami. Wystarczy pomalować ramę i tarczę na żądany kolor lub jak wspomniano powyżej wykonać tapicerkę tarczy materiały termoizolacyjne lub dźwiękoszczelne.

Ale to nie wszystkie prace, jakie można wykonać. Jeść opcje alternatywne w mechanizmie, a także modyfikację istniejących bram.

W szczególności można zainstalować system przeciwwagi. Aby to zrobić, będziesz potrzebować wyciągarki i lin. W takim przypadku można osiągnąć płynniejszą jazdę, a także otwiera się większe możliwości modyfikacji.

Podstawa bezpiecznego działania

W procesie pracy przy bramie, po skończeniu podstaw i sprawdzeniu funkcjonalności konstrukcji, warto zadbać o bezpieczeństwo. Konieczne jest wykonanie zatyczek, które nie pozwolą płótnu opuścić prowadnice. To jest bardzo ważny punkt co może uchronić Cię przed kontuzjami.

Automatyka bramowa

W większości przypadków bramy uchylne DIY otwierane i zamykane są ręcznie. To proste i niezawodne. Ale dalej nowoczesny rynek W naszej ofercie znajdziesz szeroką gamę różnorodnych napędów, które możesz zamontować w swojej bramie. W takim przypadku bramę można otworzyć lub zamknąć jedynie poprzez naciśnięcie odpowiedniego klawisza.

Instalacja takiego systemu będzie również dość prosta. Jedź razem z niezbędne komponenty sprzedawane w każdym sklepie specjalizującym się w sprzedaży i montażu bram.

Ponownie możesz zdalnie otworzyć bramę. To bardzo proste. Na prawie wszystkich napędach można znaleźć panel sterowania, a w instrukcjach znajdziesz piłowanie styków. Poprawne podłączenie wszystkiego nie będzie problemem - trudno będzie tu podać przykład, bo różni producenci stosować własne standardy. Ale w każdym razie takie informacje można znaleźć w instrukcji napędu.

Instalując napęd otrzymasz bramę w niczym nie ustępując fabrycznej, z możliwością zdalnego otwierania, ze wszystkimi zaletami i funkcjami, ale o wiele tańszą. Wersja ostateczna wygląd Bramkę DIY można zobaczyć poniżej.

Postępując zgodnie z tym przewodnikiem, z pewnością będziesz w stanie łatwo i prosto stworzyć własną bramę. A efekty pracy innych osób, które również zabrały się za własnoręczne tworzenie bram podnoszonych, możecie zobaczyć na poniższym filmie.

Wideo - Zrób to sam bramy podnoszące, rysunki i funkcje montażu

Technologie nie stoją w miejscu, co bezpośrednio wpływa na wiele projektów. To stwierdzenie dotyczy również bram garażowych. Kiedyś najczęstszą opcją było bramy wahadłowe, ale stopniowo zaczęto stosować zamiast nich modele przesuwne, które po pewnym czasie zastąpiły modele podnoszone. Mówiąc o najnowszej wersji bram garażowych, nie sposób o nich nie wspomnieć wysoka niezawodność dzięki czemu stają się barierą nie do pokonania dla włamywaczy.

Ważną cechą bram uchylnych jest to, że nie wymagają dodatkowej przestrzeni podczas korzystania z garażu. Dzięki temu właściciel może mieć większą swobodę manewru, gdy musi wjechać do garażu. Pomimo tego, że wiele firm oferuje bramy garażowe uchylne, każdy właściciel samochodu jest w stanie samodzielnie wykonać taki projekt. Musisz się tylko przygotować niezbędne narzędzie, zaopiekuj się asystentami i zapoznaj się z technologią wykonywania pracy.

Rodzaje bram uchylnych

Wszystkie prezentowane dzisiaj bramy uchylne można podzielić na dwa typy:

obrotowy;
sekcyjny.

Montaż bram uchylnych wydaje się najrozsądniejszym rozwiązaniem w sytuacji, gdy:

poziom umieszczenia nadproża otworu garażowego jest zbyt niski lub w ogóle go nie ma;
właściciel stoi przed zadaniem zapewnienia zwiększonej niezawodności konstrukcji bramy;
Właścicielowi zależało na wyposażeniu swojego garażu w nowocześniejszą pod względem wzorniczym wersję bramy.

O zamontowaniu bram segmentowych warto pomyśleć wtedy, gdy w garażu jest wystarczająco dużo miejsca, aby przenieść konstrukcję z pozycji pionowej do poziomej. Pod względem technologii montażu są podobne do obrotowych: wnętrze otworu pełni rolę ich lokalizacji. Podstawa projektu panelu bramy tworzy kilka sekcji, które pozostają względem siebie ruchome. Podczas używania podobny projekt Dostęp do garażu otwiera się poprzez przesunięcie segmentów w górę po prowadnicach zamontowanych na powierzchni ścian i sufitu garażu.

Jak zrobić bramy uchylne własnymi rękami?

Pierwszym etapem pracy jest opracowanie rysunku. Ten szkic jest standardowy, dzięki czemu bez problemu znajdziesz go w Internecie.

Na podstawie przykładowego rysunku można przystąpić do pomiarów, aby uzyskać niezbędne dane do stworzenia własnego szkicu. Do tego potrzebujemy ołówka i linijki. Podczas pomiarów konieczne jest określenie następujących parametrów:

wysokość otwarcia;
szerokość otworu;
wysokość nadproża (czyli odległość od górnego punktu otworu do poziomu styku stropu ze ścianą);
odległość, na jaką otwór jest usuwany ze ściany bocznej;
głębokość garażu.

Po utworzeniu rysunku możesz przystąpić do tworzenia ramki. Podstawą może być rama ze starej bramy. Możesz też zrobić to inaczej - wykonaj ramę samodzielnie, używając drewnianych belek jako materiału.

Konstrukcja ramy

Wersja standardowa wymaga następujących komponentów:

Aby zrobić drewniane pudełko, upewnij się, że masz następujące materiały:

belka o długości 2,3 metra i przekroju 120 x 80 mm - 2 szt.;
drewno o długości 2,75 m i przekroju podobnym do pierwszego - 1 szt.

Do łączenia prętów używać metalowe rogi , które można zastąpić płytkami.

Jako podstawę ościeżnicy można zastosować narożnik o wymiarach 35 x 35 mm. Część wewnętrzna taka rama jest osłonięta od wewnątrz deskami, a od wewnątrz blacha stalowa. Przy określaniu wymiarów ramy powinieneś skupić się na wymiarach, jaki posiada otwór w Twoim garażu. Najczęściej płótno ma następujące wymiary - 2,5 x 2,1 metra.

Aby utworzyć podporę dla sprężyny, stosuje się kanał nr 8. Element ten musi mieć długość 70 mm.

Do wykonania szyny prowadzącej można zastosować kilka kątowników 40 x 40 mm. Bardzo ważne jest, aby długość szyny dokładnie odpowiadała szerokości panelu bramy. Na jednym końcu musi znajdować się płytka, za pomocą której szyna zostanie zamontowana do poziomej belki skrzynki. Cofając się o 12 cm od drugiego końca, zaczynają mocować, spawając kawałek kanału, którego długość powinna wynosić 100 mm. Montaż szyny do belki stropowej odbywa się poprzez górny kołnierz ceownika, do mocowania którego wykorzystuje się połączenie śrubowe.

Złącze zawiasowe wykonane jest z narożnika. Aby to zrobić, musisz zrobić w nim otwór o średnicy 9 mm. Następnie mocuje się go do ramy, po czym za pomocą spawania instaluje się płytę z podobnym otworem. Stosowana płyta musi mieć następujące wymiary - 50 x 40 x 5 mm.

Są to główne prace, które należy wykonać przy samodzielnym wykonywaniu bram uchylnych. Duży nie będzie tu żadnych trudności jednak łatwiej będzie Ci wykonywać operacje, jeśli będziesz mieć asystenta.

Montaż bram segmentowych

Jeśli od samego początku masz pomysł na wykonanie bram segmentowych własnymi rękami, zalecamy porzucenie tego pomysłu. Wyróżniają się obecnością złożony projekt, i dlatego jest mało prawdopodobne, że będziecie w stanie wyprodukować te bramy zgodnie z wymaganiami technologii. Dużo łatwiej będzie Ci kupić gotowe bramy, które każdy właściciel może zamontować we własnym zakresie. Aby uniknąć problemów podczas wykonywania tej pracy, należy pamiętać o kilku ważnych kwestiach:

Prace instalacyjne należy wykonywać fabrycznie materiały eksploatacyjne. Stosowanie tańszych analogów o nieznanej jakości może negatywnie wpłynąć na jakość instalacji;
podczas instalacji należy zapoznać się z oryginalnymi rysunkami producent;
upewnij się, że wszystkie elementy są na swoim miejscu. Błędy w ich umiejscowieniu mogą mieć wpływ na działanie zamontowanej bramy.

Proces montażu bramy segmentowej

Prace rozpoczynamy od przygotowania otworu, zgodnie z wymaganiami producentów bram segmentowych. Warto pamiętać, że według ich zapewnień kupiliśmy u nich produkty wykażą bezawaryjną pracę pod warunkiem, że nadproże i ramiona otworu znajdują się dokładnie w tej samej płaszczyźnie. W takim przypadku niedopuszczalne jest przekrzywienie pionu i poziomu tych elementów, które powinny tworzyć regularny prostokąt. Aby ułatwić spełnienie wymogu prostopadłości i równoległości, należy zastosować poziomicę pomiarową.

Należy zadbać o to, aby w garażu, przy całkowicie otwartym otworze, było wystarczająco dużo miejsca na montaż panelu. Podobną kontrolę należy przeprowadzić przy podejmowaniu decyzji o wyborze opcji projektowej.

Głębokość garażu musi odpowiadać wysokości bramy. W takim przypadku dopuszczalny jest odstęp 500 mm, jeśli nie zamierzasz wyposażać bramy w mechanizm automatycznego otwierania. Jeśli chcesz dodać do projektu automatykę, będziesz musiał zwiększyć wysokość bramy o 1000 mm.

Należy również pamiętać, że ciężar bramy będzie wywierał nacisk na strop i nadproże. Z tego względu do ich produkcji należy stosować materiały o podwyższonej wytrzymałości. Materiał naramienników powinien mieć również te same właściwości, ponieważ będzie on służył jako miejsce montażu prowadnic bramy.

Z instalacją poradzisz sobie bez problemu bramy automatyczne zrób to sam, jeśli masz doświadczenie w pracy ze sprzętem elektrycznym. Jeśli nie udało Ci się jeszcze kupić garażu na swojej stronie, to znaczy Alternatywnie rozważ bramy przesuwne, który może być również wyposażony w napęd automatyczny.

Po przygotowaniu otworu możesz wybrać miejsce na elementy mocujące i prowadzące.

Bardzo ważne jest prawidłowe zmontowanie sekcji. W pierwszej kolejności należy zamontować panel dolny. Staraj się robić wszystko tak ostrożnie, jak to możliwe, zwracając szczególną uwagę na zniekształcenia i luki między poszczególnymi elementami konstrukcyjnymi, których nie powinno być. Zabronione jest ich eliminowanie za pomocą improwizowanych środków w postaci pianka poliuretanowa lub deski.

Próbować postępuj dokładnie zgodnie z instrukcją montażu, ponieważ w przypadku naruszenia zwiększa się prawdopodobieństwo, że w pewnym momencie wystąpi awaria w działaniu bramy.

Następnie możesz przystąpić do umieszczenia płótna na swoim miejscu. Należy zwrócić szczególną uwagę na to, aby jak najściślej przylegał do podłoża. Odbywa się to poprzez zmianę położenia wsporników regulacyjnych.

Standardowa wersja konstrukcji bram segmentowych uchylnych przewiduje obecność uszczelek, które mogą być wykonane na bazie gumy i gumy polimerowej. Miejsce instalacji gumowa uszczelka strona panelu przylegająca do podłogi będzie wystawać. Jeśli chodzi o element gumowy, należy go przymocować od góry i po bokach.

Po zakończeniu montażu bramy można przystąpić do mocowania klamek, zamków, rygli, a także innych elementów i układu automatyki.

Nie zapominaj, że procedura samodzielnego montażu bram uchylnych i segmentowych ma swoją własną charakterystykę. Aby wybrać najbardziej odpowiednią opcję, kieruj się nie tylko własnymi preferencjami, ale także wielkością garażu.

Zwróć szczególną uwagę na materiał, z którego zostaną wykonane prowadnice. Musi to być metal o odpowiedniej grubości, wtedy elementy będą w stanie udźwignąć ciężar skrzydła drzwi. Wysoki musi mieć niezawodność i skrzydło drzwi , jednak jeśli chcesz, możesz ozdobić jego zewnętrzną część plastikiem. Dzięki takiej decyzji oddasz to nowoczesny wygląd, co maksymalnie upodobni ją do wersji fabrycznej.

Szczególną ostrożność należy zachować przy rolkach, gdyż spośród wszystkich elementów konstrukcyjnych to one są najmniej chronione. Instalując je, upewnij się, że są zabezpieczone tak bezpiecznie, jak to możliwe. Najpierw jednak musisz podjąć decyzję odpowiednia opcja rolki. W danych okolicznościach pełnią funkcję ruchomego elementu konstrukcji bramy, ich właściwości wytrzymałościowe będą najniższe.

Większość właścicieli najczęściej ogranicza się do zainstalowania jednego lub dwóch rolek. Najlepiej będzie, jeśli wybierzesz system kółek składający się z więcej elementy. Działając w ten sposób można liczyć na ich dużą niezawodność, a pęknięcie jednego wałka nie wpłynie na pracę całej konstrukcji. Brama będzie działać bez widocznych zmian, a Ty będziesz miał możliwość znalezienia odpowiedniego zamiennika.

Zrób to sam montaż bram uchylnych - skuteczne rozwiązanie problemy ochrony garażu, co między innymi zapewni Państwu komfort użytkowania. Tę pracę może wykonać każdy właściciel. Ale tutaj, jak w każdej innej sprawie, należy zwrócić szczególną uwagę na niuanse. Decydując się na wykonanie uchylnej bramy garażowej własnymi rękami, starannie wybierz materiały, które muszą mieć wysoką wytrzymałość.

Również ważne jest ścisłe przestrzeganie technologii instalacji, biorąc pod uwagę cechy garażu. Jeśli zastosujesz się do wszystkich zaleceń, możesz liczyć na to, że Twoja nowa brama garażowa będzie Ci służyć przez długi czas, nie wymagając przy tym zbytniej dbałości o jej konserwację.

Być może zainteresują Cię poniższe materiały