Kuweka waya karakana yako ni rahisi. Jinsi ya kufanya wiring umeme na taa katika karakana na mikono yako mwenyewe - mchoro, hesabu ya cable na teknolojia ya ufungaji Mchoro wa uhusiano wa umeme katika karakana.

Katika karakana daima kuna haja ya kuunganisha vifaa mbalimbali na zana za nguvu, na taa ya ziada ya chumba pia ni muhimu.
Kwa hiyo, ufungaji wa wiring umeme katika karakana ina baadhi ya vipengele na tofauti ambazo zinapaswa kuzingatiwa katika hatua ya kubuni. Watumiaji wenye nguvu watakuwa wapi, k.m. mashine ya kulehemu au ufungaji wa kuosha.
Ufungaji wa umeme lazima upangwa kwa mujibu wa sheria zote za majengo hayo.

Unaweza kufunga wiring umeme katika karakana mwenyewe, lakini unahitaji kuelewa baadhi ya vipengele, kujifunza vifaa na kuwa na uelewa mdogo wa uhandisi wa umeme.
Wiring umeme lazima kwanza kabisa kuwa salama, pamoja na kuaminika na kazi. Kwa kuongeza, ikiwa inawezekana, inapaswa kufichwa, yaani, zaidi chaguo bora inahusisha kuweka waya katika grooves chini ya safu ya plaster saruji.

Lakini yote haya yanawezekana tu kwa matofali na gereji za saruji, lakini nini cha kufanya ikiwa karakana ni chuma? Katika hali hiyo, wiring imewekwa katika mabomba ya bati, hoses za chuma, au, katika hali mbaya, katika masanduku ya plastiki.
Kwa kuongeza, karakana hiyo ya chuma lazima iwe na mfumo wa kusawazisha unaowezekana, basi tu ya kutuliza iliyounganishwa chini, soketi za kutuliza na kwa mwili wa karakana. Upinzani wa kutuliza vile haipaswi kuwa zaidi ya 4 ohms.

Kwa gereji ambazo kuna kiwango cha juu cha unyevu, kutakuwa na haja ya vifaa maalum vya umeme, kwa mfano, soketi na ulinzi wa unyevu (shahada ya ulinzi IP44).

Naam, ikiwa karakana inahusisha aina fulani ya warsha na mashine zenye nguvu, itakuwa ni wazo nzuri kufikiri juu ya kuunganisha pembejeo ya awamu ya tatu. Lakini hii ni hadithi tofauti kabisa, na hapa yote huanza na ukweli kwamba unahitaji kuwasiliana na shirika lako la huduma ya nishati na kupata ruhusa ya pembejeo ya awamu ya tatu.

Mchoro wa wiring

Kabla ya kuweka alama kwenye ukuta, unahitaji kufikiria kila kitu na kuteka mpango wa wiring umeme, ambapo jopo la pembejeo litakuwapo, ni ngapi na aina gani za matako, wapi watawekwa, na mpango wa taa. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuzingatia baadhi ya vipengele:

Waya huwekwa madhubuti kwa wima au kwa usawa, na pembe za kulia

Njia zimewekwa kwa umbali wa cm 10-15 kutoka dari na cm 15 kutoka kwa mabomba ya joto.

Urefu wa swichi ni mita 1.5 kutoka sakafu na 10-15 cm kutoka kona au milango.

Angalau mistari miwili lazima iwe kwenye jopo la umeme, hizi ni taa na soketi. Ufungaji wa lazima wa RCD kwenye pembejeo. Ikiwa ni lazima, mstari wa tundu unaweza kugawanywa katika mistari miwili: soketi za kawaida na tundu la nguvu, kwa mfano kwa mashine ya kulehemu au mashine yoyote yenye nguvu.

Toa upendeleo kwa mfumo wa awamu tatu ikiwezekana. Awamu moja ya kawaida ya 220 inaweza kuwa haitoshi ikiwa vifaa na mashine zenye nguvu zimepangwa.

Taa ya shimo la ukaguzi, ikiwa kuna moja, inapaswa kuwa volt 12, kwa kuwa kuna unyevu wa juu katika shimo na condensation inawezekana hata katika majira ya joto. Vinginevyo, wakati wa taa kwa volts 220 au, ikiwa ni lazima, kufunga plagi huko, unahitaji taa maalum zilizofungwa na mstari tofauti ulio na RCD na sasa ya uendeshaji ya si zaidi ya 10 mA.

Kuhesabu nyenzo

Baada ya kufanikiwa kuandaa mpango kwenye karatasi, tunaendelea kuhesabu vifaa muhimu, wiring umeme, vifaa.

Kwanza kabisa, tunaamua kiasi cha cable;
Kuhusu wiring ya nje, inategemea nguvu ya mzigo unaotarajiwa katika karakana na aina ya pembejeo (awamu ya tatu au awamu moja), lakini kwa hali yoyote, ukichagua. waya wa shaba basi lazima iwe na sehemu ya msalaba ya angalau mita 4 za mraba. mm. Naam, ikiwa ni alumini, basi sio chini ya mita 6 za mraba. mm.
Ikiwa kuingia kwenye karakana hufanyika kwa njia ya anga kutoka kwa jengo hadi jengo, au kutoka kwa nguzo ya nguvu hadi karakana, ni rahisi zaidi na kiuchumi kutumia waya wa SIP-16 ni alumini lakini ina unene wa kutosha na, zaidi ya hayo, hauhitaji kufunga kwa cable ya chuma - inajitegemea; .

Baada ya kuhesabu waya kwenye jopo la pembejeo kwenye karakana, tunaamua juu ya wiring ya ndani.
Tunaunganisha waya za shaba 2.5 mm kwenye tundu la kawaida. , kuwasha swichi na taa - 1.5 mm, lakini kwa tundu lenye nguvu, kama ilivyoelezwa hapo juu, inapaswa kuwa na angalau moja na unaweza kuiweka karibu na jopo, sehemu ya msalaba wa waya ni angalau 4 mm. sq.

Urefu wa nyaya lazima uhesabiwe na akiba kwa kila nukta+ 15-20 cm kwa viunganisho.

Tunahesabu swichi za tundu. Lazima kuwe na angalau swichi mbili, moja kwa taa ya jumla, bora kuliko kibodi mbili zilizo na viwango viwili vya mwanga, na moja kwa shimo la kutazama.

Idadi ya taa inategemea kiasi cha chumba na kiwango kinachohitajika cha taa ni bora kufanya ugavi mkubwa wa mwanga lakini kwa hali ya kudhibiti mbili - kubadili mbili-funguo. Vyanzo vya mwanga vinaweza kuwa balbu ndefu za fluorescent kwenye taa au Taa ya LED. Katika shimo la ukaguzi, taa lazima ziwe na volt 12 au kwenye balbu ya kioo iliyofungwa.

Kulingana na uchaguzi wa ufungaji na muundo wa chumba, wiring inaweza kuwa siri au nje, siipendekeza chaguo la mwisho, kwanza ni mbaya, na pili si salama ya kutosha, hivyo ikiwa inawezekana, unapaswa kutoa daima; upendeleo kwa usakinishaji uliofichwa. Lakini ikiwa ufungaji wa fursa unahitaji kuamua na aina na urefu wa fasteners, itakuwa bati, hose chuma au ducts cable (duct).

Kazi ya ufungaji

Kwanza, tunahamisha alama zote kutoka kwa mpango tuliochota hadi kuta, kuashiria pointi, swichi, soketi ambapo jopo la umeme linaloingia linapaswa kuwepo.
Tunaweka alama kwenye mistari ya njia, ni rahisi zaidi kufanya hivyo kwa kamba ya kuashiria ambayo inaacha alama wazi, lakini kabla ya kuanza groove, ikiwa inafanywa na grinder au chaser ya ukuta, mistari inahitaji kupigwa kwa kuongeza. , kwa kuwa chaki kutoka kwa kamba ya kuashiria itapigwa na mtiririko wa hewa kutoka kwa ukuta wa ukuta au kuchimba nyundo.

Kwa gating, unaweza kutumia zana yoyote iliyoorodheshwa au nyundo na patasi. Ya kina cha groove inategemea unene wa cable na, kama sheria, sio zaidi ya 2 cm.
Mashimo ya masanduku, soketi na swichi pia zinaweza kupigwa na patasi, lakini ni bora kutumia taji maalum ya simiti na meno ya pobedit na kuchimba nyundo.

Baada ya kuandaa njia zote na grooves kwao, pamoja na mashimo yote na nafasi ya jopo la umeme la pembejeo, unahitaji kuingiza waya wa pembejeo kwenye jopo la umeme.

Kuunganisha pembejeo kwenye karakana

Chagua njia inayofaa gaskets, inaweza kuwa juu, chini ya ardhi au ukuta.
Ya kawaida na ya kiuchumi zaidi ni njia ya hewa kwa kutumia waya maalum wa SIP.
Yote inategemea mahali utaunganisha, kutoka kwa nguzo au kutoka kwa nyumba, lakini ikiwa umbali wa kuvuta ni zaidi ya mita 30, unahitaji kunyoosha waya nene ya chuma na viunzi vyenye nguvu au usakinishe kusimamishwa kwa kati au nguzo.

urefu wa kuingia lazima iwe angalau 2.8m
urefu juu ya barabara sio chini ya 5m
urefu juu ya barabara ya barabara - zaidi ya 3.8m

Ikiwa karakana yako ni jengo la chini, na urefu wa mstari wa pembejeo unatarajiwa kuwa mkubwa, unaweza kuiingiza kupitia bomba la chuma lililopindika ("Gander"), ambalo limewekwa kwa urefu juu ya paa la karakana. urefu wa hadi mita 2.

Ufungaji wa chini ya ardhi utakuwa wa kazi zaidi na wa gharama kubwa zaidi, lakini ikiwa njia hii ndiyo bora zaidi, ni muhimu kuchimba mfereji na kuweka cable ya aina ya VBBShV ndani yake - hii ni kebo ya shaba ya kivita. Katika mlango wa chumba, huingizwa kwenye shimo kwenye msingi bomba la chuma unene ni mara mbili ya cable yenyewe na cable tayari kuingizwa ndani yake, ambayo ni kisha kuingizwa katika jopo umeme.

Mpangilio wa kutuliza karakana

Ikiwa karakana ni chuma, kutuliza inahitajika, lakini ni bora kuwa gereji zote ziwe nazo.
Chaguo rahisi zaidi ni fimbo ya chuma iliyofungwa na unene wa angalau 1.5 cm, ikiwezekana vijiti 2-3 vilivyounganishwa kwa kila mmoja kwa kulehemu na sahani ya chuma au waya nene ya chuma yenye kipenyo cha angalau 8 mm, ambayo huletwa ndani. karakana.

Chini, tayari kwenye chumba cha kavu cha karakana, sanduku la makutano limewekwa ambapo muunganisho wa bolted kwenye waya wa shaba yenye kipenyo cha mm 4 ambayo tayari imeingizwa kwenye jopo la umeme.

Ufungaji wa umeme wa ndani

Katika gereji za mbao na chuma kutekeleza wiring iliyofichwa karibu haiwezekani, kwa hivyo inafanywa ufungaji wa nje . Katika hali fulani wakati hutaki kuvuruga hali ya jumla ya kuta, unaweza pia kufuata sheria hii
Kwa njia ya nje, waya zote zimewekwa kwenye njia za cable au vunjwa kupitia bati na kushikamana na klipu maalum kwenye ukuta. Paneli za umeme za nje na pia swichi za nje na soketi pia hutumiwa.

Wakati wa kuchagua usakinishaji uliofichwa , cable huingizwa kwenye grooves tayari tayari au seams kati ya matofali, kwa urahisi, ni mara moja kuulinda na clamps plastiki dowel, mkono na misumari au mara moja grabbed na viharusi ya plaster (alabaster) kila cm 30 ya cable.

Ikiwa una mpango wa kumwaga screed ya sakafu ya saruji kwenye karakana, inawezekana kuweka wiring chini ya saruji kando ya sakafu, njia hii inatoa faida fulani kwa maana kwamba kuta zitakuwa bila waya na kutakuwa na fursa kubwa zaidi. kuweka kila aina ya vipengele kwenye ukuta bila hofu ya kuvunja kupitia wiring.

Wakati huo huo, undercutters na masanduku ya makutano yamewekwa, ambayo pia "yamewekwa" kwenye plasta. Waya huingizwa ndani na ukingo unaofaa (15-20cm).
Kisha grooves hupigwa na baada ya kukausha waya huunganishwa ndani masanduku ya kufunga, soketi, swichi, kubadili kwenye jopo la umeme.

Ikiwa wiring hupitishwa ukuta wa matofali kabla ya plasta, basi cable imewekwa kando ya mistari iliyopangwa ya usawa (bila grooves), waya huchukuliwa tu na alabaster kila cm 20 na mapumziko huchimbwa kwenye maeneo ya soketi na pointi nyingine.

Majengo katika ushirika wa karakana, kama sheria, hutumiwa pia kama semina. Kazi ya kufuli, ukarabati wa gari na matengenezo ni ngumu kufanya katika ghorofa. Kwa hiyo, wamiliki wa gari hupanga mahali pa kazi katika karakana yako mwenyewe.

Ikiwa unapanga kufanya zaidi kazi ngumu Badala ya kubadilisha mafuta na vichungi, chumba lazima kiwe na umeme. Vyama vingi vya ushirika vya karakana hutoa huduma sawa, lakini huduma kawaida huisha kwa kuunganisha pembejeo kwenye mita. Wiring zaidi katika karakana hufanywa na mmiliki. Kupigia simu fundi umeme kutagharimu kiasi kikubwa. Hata hivyo, ikiwa una ujuzi wa msingi wa umeme, unaweza kufanya kazi hiyo mwenyewe.

Unahitaji tu kufuata tahadhari fulani za usalama

Kanuni ya msingi (isiyo rasmi) ni kwamba kuwekewa kunapaswa kufanywa kwa uangalifu, kwa kutumia vifaa vya ubora. Dhana potofu ya kawaida: "aina yoyote ya takataka itaingia kwenye karakana" inaweza kusababisha moto au mshtuko wa umeme.

Mambo muhimu ya kujua:

Wiring za umeme zimewekwa kwenye grooves au kwenye bati isiyo na moto. Hii ni kweli hasa kwa karakana, kwani uwezekano wa uharibifu wa mstari kuu katika majengo hayo ni ya juu.
Wakati wa kufunga wiring katika karakana ya chuma, bati za kuhami zinahitajika. Vifaa vya kubadili vimewekwa kwenye paneli zilizofanywa kwa vifaa vya dielectric.
Mfiduo wa unyevu na vinywaji vikali lazima zizingatiwe.
Ni muhimu kutenganisha mstari wa taa na soketi za nguvu katika wavunjaji wa mzunguko tofauti.
Baada ya kifaa cha metering, mashine ya pembejeo ya kawaida imewekwa: wakati wa kuondoka karakana, unaweza kuzima nguvu katika harakati moja. Mstari tofauti wa taa unaruhusiwa, ambao utakuwa chini ya mzigo daima.
Mstari wa umeme kwa shimo la ukaguzi (basement) hutolewa kwa ulinzi tofauti ni vyema kutumia chanzo cha chini cha voltage (volts 12) na kutengwa kwa galvanic kutoka kwa mtandao wa 220 volt.

Mara nyingi hali hutokea wakati unununua karakana na umeme uliokamilika tayari. Ikiwa mchoro wa wiring katika karakana ulifanywa vibaya na mmiliki wa zamani, lazima ufanyike upya.

Jinsi ya kupanga vizuri usambazaji wa umeme wa karakana yako

Kabla ya kufunga wiring kwenye karakana na mikono yako mwenyewe, unahitaji kuteka mchoro. Bila kujali hali ya chumba (karakana mpya, au vifaa tayari viko ndani yake: kazi za kazi, taa za taa, rafu), kamilisha mpangilio.

Taa imegawanywa katika vikundi kadhaa

Muhimu! Ufungaji wa taa na swichi kuta za chuma haikubaliki. Tumia substrates za dielectric.

Mtandao wa soketi

Kanuni ya jumla ya kuweka pointi za nguvu katika karakana ni: tundu la wajibu karibu na jopo la pembejeo, na makundi ya soketi katika maeneo ya kazi. Kila kikundi kinaunganishwa na mzunguko tofauti wa mzunguko. Wakati mashine inapoanzishwa, karakana yako yote haipaswi kupoteza nguvu.

Ufungaji wa paneli za umeme

Jifanye mwenyewe wiring umeme kwenye karakana huanza kutoka switchgear. Ikiwa mita ya umeme iko nje, "hatua ya kumbukumbu" ni mashine ya pembejeo. Ikiwa counter iko ndani, mashine hiyo hiyo imewekwa mara moja baada yake. Mashine ya pembejeo inaweza kuunganishwa mbele ya mita (pamoja na upatikanaji wa watumiaji), kisha imefungwa pamoja na mita.

Mara tu vifaa vimefungwa na mfanyakazi wa mauzo ya nishati, hutaweza kubadilisha usanidi wa pembejeo. Kwa hiyo, mchoro wa wiring katika karakana umepangwa awali kwa kuzingatia eneo la vipengele hivi.

Ubao wa kubadili iko karibu iwezekanavyo na mahali pa kuingilia. Kadiri urefu wa kebo ulivyo fupi hadi kwa kivunja mzunguko wa kwanza (katika eneo lako la uwajibikaji), ndivyo kiwango cha usalama kinavyoongezeka.
Inashauriwa kufanya ubadilishaji wote kwenye sanduku moja. Isipokuwa inaweza kufanywa ikiwa mita haifai jopo lako la usambazaji.
Vivunja mzunguko wote lazima viweke alama. Wazo kwamba "tayari ninakumbuka kila kitu" ni hatari. Kuna nyakati ambapo huwezi kuwaambia waokoaji jinsi ya kuzima nguvu kwenye mstari fulani.
Jopo la umeme na casing ya chuma lazima iwe msingi. Jinsi ya kufanya kutuliza katika karakana na mikono yako mwenyewe inategemea nyenzo za kuta.

Shirika sahihi la kutuliza

Kwa nini unahitaji hata "dunia" kwenye karakana?

Kwa ulinzi wa moto. Katika kesi ya mawasiliano ya awamu ( zana mbaya ya nguvu, waya iliyoharibiwa) kwa sehemu za msingi za muundo, inapokanzwa haitokei, mzunguko wa mzunguko husababishwa.
Kwa ulinzi dhidi ya mshtuko wa umeme. Kwa hali hii moja tu inahitajika: ufungaji wa RCD.

Kutuliza hufanywa kulingana na sheria za kawaida: waendeshaji 3 wa rigid waliounganishwa kwa kila mmoja wamewekwa kwa wima kwenye ardhi.

Busbar ya chuma (cable ya shaba) inaongozwa kutoka kitanzi cha ardhi hadi karakana. Kutoka kwenye hatua ya uunganisho wa kutuliza, wiring hufanyika kwa jopo na kwa mtandao wa tundu. Fremu karakana ya chuma msingi kwa kanuni za jumla, na haiwezi kuwa mahali pa kuunganishwa au basi la kutuliza.

Matumizi ya mtandao usio na msingi na zana za nguvu zisizo na msingi katika kesi ya chuma haikubaliki! Hasa katika karakana ya chuma, yenye msingi.

Ni lazima ikumbukwe kwamba wavunjaji wa mzunguko wa kawaida na kutuliza hauhakikishi dhidi ya mshtuko wa umeme. RCD zimeundwa kwa kusudi hili.

Shirika la wiring

Kutoka kwa mtazamo wa usalama, swali ni: "jinsi ya kufanya wiring katika karakana na mikono yako mwenyewe?" huja kwanza. Unaweza kuwa na msingi bora, jopo la umeme lisilo na moto la gharama kubwa, lakini kiungo dhaifu kitakuwa waya iliyoharibiwa na sehemu ya msalaba iliyohesabiwa vibaya.

Unaweza kuchagua cable inayohitajika kwa kutumia meza.

Ni lazima ikumbukwe kwamba kipenyo cha msingi wa shaba na sehemu ya msalaba wa conductor ni maadili tofauti. Ikiwa una waya wa hali ya juu bila alama, pima kipenyo cha msingi uliovuliwa na micrometer au caliper na uhesabu sehemu ya msalaba ukitumia fomula:

sehemu ya msalaba = 0.785 × kipenyo²

Wiring ya classic ya mistari ya karakana haifai, masanduku ya usambazaji kuongeza tu hatari ya wiring. Chaguo mojawapo ni nyota: mzunguko mmoja wa mzunguko - mtumiaji mmoja (kundi).

Picha inaonyesha mchoro wa wiring katika karakana.

Kulingana na nyenzo ambazo karakana hujengwa, tutapanga kuwekewa kwa cable. Kwa jiwe na miundo ya chuma corrugation ya kawaida (chuma au plastiki) hutumiwa. Ni lazima ikumbukwe kwamba kuweka waya katika bati huongeza tu upinzani dhidi ya uharibifu wa mitambo na haitoi ulinzi dhidi ya moto. Hata kuashiria "NG" sio dhamana ya 100% dhidi ya moto kutokana na overheating. Ndiyo maana wavunja mzunguko haipaswi kuwa na nguvu kupita kiasi. Mwitikio bora wa joto - kupita kiasi mkondo unaoruhusiwa mara 2.

Cable ya bati imewekwa sambamba na perpendicular. Ulalo na kuzunguka kwa pembe haziruhusiwi. Haipaswi kuwa na rafu au rafu mbele ya mistari iliyowekwa. Kufinya insulation na sanduku la chuma au canister ni hatari sana.

Bila shaka, wiring umeme inaweza kuweka katika ducts cable. Hii ni ghali zaidi kuliko bati, lakini inapendeza zaidi kwa uzuri.

Nguvu ya chelezo 12 volts

Katika baadhi ya matukio, inaweza kuwa moja kuu. Sio gereji zote zina usambazaji wa umeme.

Ikiwa hautatumia karakana muda mrefu, betri inapaswa kukatwa kabisa kutoka kwa laini ya nishati ya chelezo.

Video kwenye mada

Gereji isiyo na umeme ni nafasi isiyo na maana. Haiwezekani kufanya chochote katika karakana hiyo, kwa sababu daima ni giza, na hakuna mahali pa kurejea zana. Kwa ujumla, wiring umeme ni jambo muhimu, zito na la kuwajibika, lakini sio ngumu kama inavyoweza kuonekana mwanzoni. Mtu yeyote anaweza kufunga umeme kwenye karakana yao!

Na baada ya kukamilisha kazi hii kwa ufanisi, hutawahi kufikiria tena juu ya kukodisha fundi wa umeme ili kufunga wiring umeme.

Umeme katika karakana: kanuni za msingi

Unahitaji kujua nini ili kuisimamia mwenyewe? wiring umeme kwenye karakana? Kwanza, ni muhimu kuelewa kwamba ili kuunganisha uhakika (tundu au balbu ya mwanga), unahitaji kuunganisha waya mbili kwake: awamu na sifuri.

Pili, ni muhimu kuchagua sehemu ya msalaba wa waya kulingana na mzigo uliokusudiwa.

Kwa kuongeza, utahitaji zana fulani. Miongoni mwao:
— kisu kikali kwa kukata waya
- wakataji waya
- jozi ya screwdrivers (gorofa na Phillips)
- sampuli

Kuchagua waya

Cables za umeme huja katika aina nyingi tofauti. Hii inaagizwa na maeneo mbalimbali ya maombi yao na yanatofautiana katika mambo mengi. Walakini, katika vyumba na nyumba (pamoja na gereji) kawaida hutumia waya wa shaba uliofungwa.

Ni muhimu kwamba cable yenyewe ina mbili, au ikiwezekana tatu, waya. Mmoja wao atakuwa "awamu" yako, mwingine itakuwa "sifuri" yako, na ya tatu itakuwa "ardhi" yako. Kuashiria kwa cable kunaonyesha idadi ya cores na sehemu ya msalaba ya kila mmoja wao. Kwa mfano, cable 2x0.75 ina cores mbili, kila mmoja na sehemu ya msalaba wa 0.75 mm2. Cable hii ni ya kutosha kwa wiring chini ya taa.

Ushauri! Hata kama huna muunganisho wa ardhi kwa sasa, endesha wiring na ardhi. Katika kesi hii, kufanya kutuliza katika siku zijazo itakuwa rahisi. Lakini ikiwa unafanya wiring na waya wa waya mbili, basi ili kuiweka chini baadaye, itabidi uifanye upya kabisa.

Jinsi ya kuchagua sehemu ya msalaba wa waya

Hapa unaweza kutoa mahesabu na hoja, lakini tutatoa rahisi ushauri wa vitendo. Hakuna maana katika kuvuta waya nene ili kuunganisha balbu za mwanga. Kama ilivyoelezwa hapo juu, waya wa shaba iliyopigwa 2x0.75 inafaa kabisa kwa taa kwenye karakana. Waya hii inaweza kuhimili hadi 3 kW.

Kwa soketi unahitaji waya mbaya zaidi. Kwa ujumla, cable 3x2.5 (au 2x2.5 bila kutuliza) itakuwa ya kutosha. Hii inatosha kwa mtu yeyote vyombo vya nyumbani na kwa zana nyingi za nguvu. Ikiwa unapanga kutumia mara kwa mara chombo chenye nguvu (kwa mfano, kulehemu), basi ni bora kuteka mstari wa ziada kwa hili na waya 3x4 na kuiwezesha kwa mashine tofauti.

Ushauri! Wakati wa kuchagua cable, pia makini na ubora wa nyenzo za kuhami. Laini na elastic zaidi sheath ya cable, ni rahisi na rahisi zaidi kufanya kazi nayo. Katika kesi hii, insulation lazima iwe na nguvu.

Kuanza: kufunga umeme kwenye karakana

Muhimu! Kabla ya kufanya chochote na wiring ya umeme, zima nguvu kwenye jopo (au fungua kuziba kwenye mita) na uhakikishe kuwa sehemu ya wiring unayofanya kazi haiishi.

Ni ipi njia bora ya kuunganishwa nayo mtandao wa nyumbani na kukimbia kebo ya umeme kwenye karakana? Ikiwa una jopo la usambazaji lililowekwa ndani ya nyumba yako, basi ni rahisi na ya kuaminika zaidi kuunganisha nayo.

Chaguo jingine ni "kupotosha" waya, ambayo kwa kawaida huenda mara baada ya mita. Ni muhimu kuondoa insulation kutoka kwa kila waya na, kwa usalama iwezekanavyo, funga waya ambazo zitavutwa kwenye karakana kwa kupotosha. Baada ya hayo, unahitaji kuhami uunganisho tena.

Hata hivyo, kuwa makini. Mara nyingi umeme huwashwa viwanja vya kibinafsi kuunganishwa na waya wa alumini. Haiwezi kupotoshwa moja kwa moja na shaba. Inapogusana na shaba, uso wa waya wa alumini hutiwa oksidi na huanza kufanya sasa vizuri. Upinzani huongezeka, na mahali pa kupotosha vile huanza kuwa moto sana. Waya za alumini shaba lazima ziunganishwe na vitalu maalum vya terminal. Zinauzwa katika idara za umeme za maduka makubwa ya ujenzi na kwa ndogo maduka ya ujenzi ambapo kuna bidhaa za umeme.

Mara tu unapoendesha waya kwenye karakana, jambo la kwanza unahitaji kufanya ni kufunga jopo na wavunjaji wa mzunguko wa moja kwa moja. Hii itaboresha sana usalama wa mtandao wako wa umeme wa nyumbani na iwe rahisi kutatua shida ikiwa itatokea.

Mashine hutenganisha mzigo ikiwa sasa inapita kupitia kondakta kwa kiasi kikubwa inazidi sasa iliyopimwa ambayo mashine imeundwa. Na kwa kiasi kikubwa hii inalinda dhidi ya mzunguko mfupi na overloads kubwa. Kwa taa, mashine ya 10 Amp itatosha. Kwa soketi ni thamani ya kufunga mashine yenye nguvu zaidi. Kwa mfano, 25A.

Muhimu! Mashine ina vituo viwili, lakini hizi sio "zero" na "awamu". Kivunja mzunguko kimsingi ni swichi ambayo huvunja waya kiotomatiki katika tukio la upakiaji mwingi. Awamu huletwa ndani yake, na awamu huiacha. Waya "sifuri" haijavunjwa katika kesi hii - inapita mashine.

Ushauri! Cores katika cable mara nyingi huwekwa alama rangi tofauti. Kuanzia mwanzo, chagua rangi ya awamu, sifuri na ardhi kwako mwenyewe na ushikamane na uchaguzi huu. Hii sio tu kufanya ufungaji iwe rahisi na kwa kasi, lakini pia itakulinda kutokana na makosa.

KATIKA ngao za kisasa Milima ya matairi hutolewa. Upau wa basi kimsingi ni sahani ndefu ya chuma iliyo na mashimo ya kushikilia kondakta mahali pake. Matairi hufanya ufungaji iwe rahisi sana. Unaunganisha tu awamu, neutral na ardhi (ikiwa imetolewa) kwa mabasi yako, na kisha kuunganisha kila mstari kwenye basi, kupitisha awamu kupitia mashine inayofaa. Inaonekana kama hii:

Unapoweka umeme kwenye karakana, unapaswa kutoa angalau wavunjaji wawili wa mzunguko. Moja ni ya taa na nyingine ni ya soketi. Ikiwa inataka, unaweza pia kutenga mistari tofauti - kuwapa mashine moja kwa moja - kwa pampu, taa za barabarani, tundu la kulehemu, mashine ya mbao au vifaa vingine maalum.

Katika karakana, hakuna maana katika kujificha wiring katika kuta. Kwanza, hii itahitaji mifereji ya nyundo kwenye kuta, na hii ni kazi ya vumbi na isiyofurahisha. Na pili, wiring wazi inafanya iwe rahisi kupata na kurekebisha makosa, na kwa kuongeza, ikiwa unahitaji ghafla tundu lingine au unataka kuendesha taa kwenye kibanda cha jirani, itakuwa rahisi zaidi kwako kufanya hivyo, itakuwa rahisi zaidi kwa waya za juu . Hutawaharibu kwa samani au zana.

Ingawa kusema madhubuti, ambatisha waya moja kwa moja kwa miundo ya mbao- sio sahihi na hata hatari ya moto. Ikiwa unapanga kuwasha vifaa au zana zenye nguvu, basi ni bora kuficha waya kwa njia maalum plastiki corrugation au njia za kebo.

Ikiwa una shimo kwenye karakana yako na unataka kufunga taa za stationary ndani yake, basi kumbuka: huwezi kuingiza volts 220 ndani yake. Taa katika shimo lazima iwe chini ya voltage (kutoka 12 hadi 36 volts) - hii inahitajika kwa sababu za usalama. Kwa hiyo, hii inafanywa kwa njia ya transformer ya hatua-chini.

Kwa mtazamo wa kwanza, inaweza kuonekana kuwa hii yote ni ngumu, lakini mara tu unaposhuka kwenye biashara na kuunganisha kituo chako cha kwanza, utaelewa kuwa hakuna chochote ngumu kuhusu kufanya wiring yako ya umeme kwenye karakana!

Wiring umeme katika karakana si vigumu, na baada ya kujifunza kazi hii rahisi, unaweza kufanya wiring yako ya umeme si tu kwenye karakana, lakini karibu popote.

Hata ndani karakana rahisi Taa ni muhimu, lakini ikiwa wiring inafanywa kwa haraka, itakuwa haina maana kutarajia kuwa ya kuaminika na ya moto. Wakati wa kuunda hali nzuri ya kufanya kazi katika chumba hiki, mtu haipaswi kupuuza sheria za kufanya kazi na wiring umeme, vinginevyo matokeo yanaweza kuwa yasiyotabirika zaidi. Katika makala hii tutakuambia jinsi ya kufanya wiring umeme katika karakana na mikono yako mwenyewe, kuzingatia viwango na kanuni.

Aina za gereji na njia za kuunganisha kwenye ugavi wa umeme

Kulingana na mahali ambapo karakana iko, njia ya kushikamana na usambazaji wa umeme inaweza kutofautiana.

Katika gereji za ushirika

Katika vyama vya ushirika vya kiotomatiki, kila karakana ina usambazaji wa umeme, hali ambayo lazima itunzwe na fundi umeme, lakini kwa wiring ya ndani, hapa unaweza kuboresha, kwa kweli, ndani ya mipaka inayoruhusiwa. Kwa hiyo, utakuwa na kuendeleza mchoro wa wiring wa mtu binafsi, kwa kuzingatia nguvu zilizotengwa au za juu zinazoruhusiwa.

Jua ni nguvu gani mashine imewekwa kwenye pembejeo. Ikiwa 10 A, basi unaweza kutegemea tu ukweli kwamba katika karakana, pamoja na taa, itawezekana kuunganisha drill ya chini ya nguvu, grinder na kadhalika kwenye mtandao, na hata hivyo si kwa wakati mmoja. . Wakati mashine ya pembejeo imeundwa kwa sasa ya uendeshaji wa 16 A, basi itawezekana kutumia kulehemu kwa umeme wa kaya ya chini kwa muda mfupi. Kwa mzunguko wa mzunguko wa 25 A umewekwa, hakutakuwa na vikwazo maalum vya nguvu.

Katika nyumba ya kibinafsi

Kama sheria, karakana ya nyumba ya kibinafsi imeunganishwa na usambazaji wa umeme kupitia mvunjaji wa kawaida wa mzunguko. Wakati wa kuhesabu nguvu za vifaa vya umeme ambavyo vitaunganishwa kwenye karakana, ni muhimu kuzingatia matumizi ya nguvu ya vifaa vilivyo ndani ya nyumba. Ikiwa hii sio karakana tu, lakini duka la kutengeneza gari ambalo kazi ya kulehemu ya umeme itafanywa, basi mchoro wa wiring wa umeme wa kufanya-wewe-mwenyewe kwenye karakana unapaswa kujumuisha mstari tofauti wa 220 au 380 V.

Kufanya mchoro wa wiring

Ili kuunda vizuri mchoro wa wiring, fanya orodha ya vifaa vya umeme ambavyo unapanga kutumia kwenye karakana. Idadi ya taa na eneo lao lazima zizingatiwe.

Ikiwa karakana hutumiwa tu kwa ajili ya maegesho na matengenezo madogo ya gari, basi hakuna haja ya kiasi kikubwa soketi na taa, lakini huna haja ya kuokoa mengi ama. Unaweza kufunga soketi kadhaa juu ya benchi ya kazi au karibu na mlango na kubadili makundi mawili ili mistari ya taa inaweza kugawanywa katika vikundi.

Garage ya multifunctional inapaswa kuwa nayo taa nzuri na maduka mengi yaliyoko kwa urahisi. Inahitajika pia kuhakikisha taa salama ya shimo la ukaguzi.

Nini cha kujumuisha kwenye mchoro?

Gereji yoyote lazima iwe na RCD (kifaa cha sasa cha mabaki) imewekwa. Ingawa kifaa hiki si cha bei nafuu, kitamlinda mmiliki kutokana na mshtuko wa umeme. Sasa iliyopimwa ya RCD lazima ichaguliwe kwa mujibu wa mzigo wa sasa wa mstari wa waya wa umeme, vinginevyo kifaa hakiwezi kufanya kazi kwa wakati unaofaa.

Pia, hupaswi kuokoa juu ya ununuzi wa wavunjaji wa mzunguko - ni bora kwamba kila mstari umeunganishwa tofauti. Bila shaka, ni muhimu kuzingatia nguvu ya jumla ya vifaa vilivyounganishwa ili sehemu ya msalaba wa waya inayowekwa inaweza kuhesabiwa.

Mpango rahisi

Mara nyingi, wamiliki wa gereji zinazotumiwa tu kwa ajili ya kuhifadhi gari ni mdogo kwa kufunga mzunguko wa mzunguko wa paired kwenye mlango, soketi moja au mbili na taa kadhaa, ambazo zinadhibitiwa na kubadili moja-muhimu. Mpango huu una faida zake: kuchukua gari kutoka karakana au kuiweka pale, unahitaji tu kuwasha swichi moja, na taa itawaka katika chumba nzima.

Tundu moja imeunganishwa moja kwa moja na mashine, ya pili imejumuishwa katika mzunguko sawa na taa. Wakati wa kuondoka karakana, unaweza kuwa na uhakika kwamba unapozima mwanga, umekata nguvu kwenye kituo cha mbali. Hata kama mmiliki wa karakana atasahau kuzima chaja kwa bahati mbaya, itazima pamoja na taa. Urahisi wa kubuni unamaanisha mapungufu fulani. Kwa hiyo, taa zote 4 zitageuka wakati huo huo, na tundu la pili linafaa tu kwa kuimarisha vifaa vya chini vya nguvu kwa njia hiyo, vinginevyo mawasiliano ya kubadili yatawaka.

Sasa hebu tufikirie mchoro wa umeme karakana na shimo la ukaguzi. Kuna mistari 5 inayokuja kutoka kwa paneli ya umeme ya pembejeo:

Kikundi cha soketi 1.
Kikundi cha soketi 2.
Kikundi cha taa 1.
Kikundi cha taa 2.
Taa ya shimo la ukaguzi.

KATIKA jopo la umeme mzunguko wa mzunguko wa utangulizi, RCD na wavunjaji kadhaa wa mzunguko wamewekwa - kila mmoja kwa kikundi chake. Kwa ajili ya taa ya shimo la ukaguzi, inafanywa kwa njia ya transformer ambayo inapunguza voltage hadi 12 au 36V.

Video: michoro za wiring

itemprop="video" >

Kwenye mtandao unaweza kupata picha za aina mbalimbali za michoro za wiring umeme kwenye karakana.

Ununuzi wa matumizi

Baada ya kuchora mchoro, nunua kila kitu unachohitaji ili kukamilisha kazi. Tutafanya hivyo vizuri na kwa muda mrefu, kwa hiyo tutazingatia kufunga wiring iliyofichwa. Ili kuwa wa haki, kuna njia zingine za kuendesha waya kwenye karakana ambazo unaweza kusoma.

Ili usipoteze wakati wa thamani na bidii, nunua au kukodisha chaser ya ukuta na kuchimba nyundo na seti ya kuchimba visima na bitana ya simiti, kipenyo cha ambayo itawawezesha kufunga masanduku ya tundu na masanduku ya usambazaji kwenye mashimo yaliyokatwa nayo. . Hatutazungumza hata juu ya chisel na nyundo, kwani chombo kama hicho kinapaswa kuwa katika karakana yoyote.

Kwa kazi zaidi utahitaji:

Jopo la usambazaji - 1 pc.
Mita ya umeme - 1 pc. (ikiwa inahitajika).
RCD - 1 pc.
Masanduku ya tundu - kulingana na idadi ya swichi za mortise na soketi.
Sanduku za usambazaji - katika kila mahali ambapo kutakuwa na plagi ya soketi na swichi.
Swichi za moja kwa moja - aina na wingi kulingana na mchoro. Inaweza kuwa muhimu kufunga mashine fulani tofauti, kwa mfano, karibu mashine ya kusaga, compressor, nk.
Wiring. Ni bora kununua waya wa msingi wa shaba. Kwa taa - 1.5 mm2. Kwa soketi - 2.5 mm2. Kwa wiring katika karakana kwa jopo - 4 mm2. Wingi - kulingana na mpango + 10% kwa vituo visivyohesabiwa katika masanduku ya usambazaji na masanduku ya tundu. Ili kuwawezesha watumiaji wenye nguvu zaidi, inashauriwa kufunga mstari wa wiring tofauti kutoka jopo la usambazaji mahali pazuri.
Bati Mabomba ya PVC chini ya wiring umeme. Kipenyo na wingi huchaguliwa ili kufanana na wiring zilizopo. Ikiwa wiring itapita kwenye vifaa vinavyoweza kuwaka, basi bomba la bati la chuma linapaswa kuwekwa katika maeneo hayo.
Ikiwa kuna uhakika katika karakana ya kuunganisha vifaa vya umeme vya 380V, basi unahitaji kutunza ununuzi wa plagi maalum na cable inayofaa.
Soketi. Idadi yao inapaswa kutosha kwa matumizi rahisi. Ni muhimu kukumbuka kuwa kunaweza kuwa na taa kadhaa juu ya benchi ya kazi - zinaweza kuunganishwa ama kupitia masanduku ya makutano au moja kwa moja kwenye soketi.
Badili. Mtu anapendelea kuzima taa katika karakana kwa kubadili moja, mwingine anapenda kugawanya katika vikundi kadhaa, na wa tatu anaweka kubadili chini ya kila taa - kila mtu anaweza kuifanya kwa njia ambayo ni rahisi kwao kutumia.

Unaweza kutengeneza jopo la usambazaji mwenyewe, kama mwandishi wa video hii:

itemprop="video" >

Ufungaji

Inawezekana kabisa kufunga wiring umeme kwenye karakana mwenyewe, kama utaona sasa.

Kwa hiyo, mchoro upo, zana na vifaa vinatayarishwa - unaweza kuanza kufanya kazi.

Tutaweka alama za kuta katika maeneo hayo ambapo wiring itapita, na swichi, soketi na masanduku ya usambazaji yatawekwa. Ni muhimu kukumbuka kuwa kuwekewa waya kwa oblique haifai. Kisha, ikiwa unahitaji kurekebisha kitu kwenye ukuta, itakuwa vigumu kuamua wapi waya huendesha kwenye ukuta - ni bora kufanya bends zote kwenye pembe za kulia.
Baada ya kuashiria kuta, angalia tena mchoro ili uhakikishe kuwa hakuna kitu kinachokosekana.
Endesha gari kwenye karakana na uangalie kuwa soketi na taa ziko kwa urahisi. Ikiwa sivyo, basi weka alama mahali ambapo itakuwa bora kuziweka. Je, taa iliyowekwa kwenye dari au ukuta itaangazia injini vya kutosha ili kiwango cha mafuta kiweze kuangaliwa.
Sasa gari haihitajiki, na ni bora ikiwa iko nje ya karakana.
Mashimo yote ya masanduku ya usambazaji na masanduku ya tundu yanafanywa kwa kutumia taji ya ukubwa unaofaa.
Kwa mujibu wa alama zilizowekwa, grooves hukatwa, kisha ziada huondolewa kwa kuchimba nyundo. nyenzo za ujenzi kwa kukata kina. Matokeo yake yanapaswa kuwa groove ambayo bomba la bati iliyopangwa kwa ajili yake itaficha.

Sasa unaweza kutekeleza wiring umeme kwenye karakana, ambayo itasaidia maagizo ya hatua kwa hatua. Hebu mara moja tufanye uhifadhi kwamba wataalamu kwanza huweka bati kwenye ukuta, kufunga masanduku ya tundu, na kisha kaza cable. Lakini ikiwa hii ni mara ya kwanza unaweka wiring umeme katika karakana na mikono yako mwenyewe, basi ni bora kuzingatia teknolojia tunayopendekeza.

Baada ya kuinama mwisho wa waya unaojitokeza kutoka kwa bati, bati yenyewe huwekwa kwenye groove ili iingie kwenye masanduku ya tundu.
Kipande kilichowekwa alama cha bati kinakatwa, na mwisho wa waya hupigwa ili usiingie ndani.
Kisha waya hupigwa kwenye bati ili kuna ncha za bure kwa pande zote mbili - sentimita 15 kila mmoja Unaweza kujifunza zaidi kuhusu mchakato huu kwa kutazama video.

itemprop="video" >

Corrugation na waya huwekwa kwenye groove na kufunikwa na alabaster. Vitendo sawa vinafanywa na waya iliyobaki.
Kisha waya pamoja na bati huingizwa kwenye masanduku ya matako / usambazaji, na tu baada ya kuwa imewekwa na kuimarishwa na alabaster. Katika maeneo hayo ambapo taa zitawekwa kwenye ukuta, waya hutolewa tu.
Baada ya kufunga jopo la pembejeo, waya huunganishwa na mashine. Ili kurahisisha urambazaji na usichanganye chochote, kila waya lazima iwe na lebo, ikionyesha ni nini kinachokusudiwa katika mzunguko huu.

Wakati wiring katika karakana inafanywa na mtu asiye mtaalamu, mara nyingi matatizo hutokea kwa kuunganisha RCD. Uchaguzi wa video mbili utakusaidia kuepuka makosa wakati wa kuunganisha kifaa hiki.

itemprop="video" >

Baada ya kuunganisha waya, inashauriwa kuangalia tena ikiwa kila kitu kimekusanyika kwa usahihi kwenye jopo.
Sasa unaweza kuwasha mashine ya utangulizi, kisha RCD na mashine zote kwa zamu.
Ikiwa ufungaji unafanywa kwa usahihi, basi pointi zote za uunganisho zinapaswa kufanya kazi.

Kama unaweza kuona, hata mtu asiye mtaalamu anaweza kukabiliana na kazi hii. Ikiwa, baada ya kusoma hii, bado unaendelea kutilia shaka uwezo wako na mitende yako huanza jasho kwa mawazo tu ya kufanya kazi na umeme, basi ni bora kukaribisha mtaalamu.

Leo katika makala tutashughulika kabisa mada tata- nyaya za umeme kwenye karakana. Mada ni ngumu kwa sababu leo karakana sio tu mahali pa gari. Hii ni karibu semina kamili ambapo wanatumia zana mbalimbali za nguvu. Kwa hiyo, tutakuambia jinsi ya kuunda kwa usahihi mchoro wa wiring umeme wa kufanya kazi kwa ufanisi, ni vigezo gani vya kuzingatia wakati wa kuchagua vifaa, na sheria za mchakato wa ufungaji.

Sheria za kuunda schema

Njia rahisi ni ikiwa karakana inajengwa kwenye tovuti ambayo tayari ina mstari wa nguvu, switchboard tofauti imewekwa. Yote iliyobaki ni kukimbia cable kutoka kwa jopo hadi karakana. Ikiwa mwisho ni jengo lililo mbali na nyumba kuu, basi utalazimika kuchagua chaguzi mbili za uunganisho: kutoka kwa nyumba au mstari tofauti kutoka kwa nguzo iliyoko nje ya eneo la jumba la majira ya joto. Chaguo la pili ni ngumu zaidi kwamba hewa inaweza kufanywa na mafundi wa umeme ambao wanaweza kutekeleza aina hii ya kazi. Kwa kuongeza, itabidi usakinishe swichi tofauti kwenye karakana.

Sasa, kuhusu mchoro wa wiring kwenye karakana (waya na nyaya). Awali ya yote, hatua ya kuingia ya cable ya nje ya nguvu imedhamiriwa, pamoja na eneo la ufungaji la ngao. Kisha maeneo ya taa na matako yanawekwa alama kwenye mchoro. Yote hii imeunganishwa na mistari ya wiring. Ni nini mahitaji ya vipengele hivi vyote:

Mistari ya waya ndani ya karakana inapaswa kuwekwa tu kwa maelekezo ya wima au ya usawa. Hakuna miteremko.

Mpito kutoka kwa sehemu ya mlalo hadi sehemu ya wima (na kinyume chake) hufanywa tu. kwenye pembe za kulia.

Umbali wa mlalo kutoka dari au sakafu, wima kutoka pembe za jengo, dirisha na milango- 15 cm.

Sawa umbali na hadi vifaa vya kupokanzwa(radiators, jiko na wengine).

Idadi ya soketi kwa kiwango cha moja kwa 6 m2 au kila 4 m.

Urefu wa ufungaji wa tundu- 60 cm kutoka sakafu.

Badilisha urefu wa ufungaji– 1.5 m zimewekwa kwa umbali wa angalau sm 15 kutoka kwenye nguzo za mlango.

Ikiwa karakana ina basement na shimo la ukaguzi, basi wana soketi usisakinishe. Hii inatumika pia kwa swichi za balbu za mwanga. Vipengele hivi vimewekwa kwenye karakana yenyewe mahali pazuri.

Suluhisho mojawapo ni mchoro wa wiring wa awamu ya tatu. Katika kesi hiyo, awamu moja imeunganishwa tu na taa za taa, nyingine mbili zinasambazwa kati ya soketi. Kama uunganisho wa awamu tatu tatizo, kisha utumie awamu moja (220 volts). Kwa chaguo hili, itabidi uhesabu kwa usahihi mzigo kwenye nyaya na uchague sehemu sahihi ya msalaba. Hii inahusu hasa waya kwa soketi.

Katika kesi hii, tena, ni bora kugawanya mzunguko katika sehemu mbili: kwa balbu za mwanga na soketi. Na kwa kila treni itabidi uchague mzunguko wa mzunguko kwa matumizi ya nguvu na ya sasa.

Jinsi ya kuhesabu kwa usahihi kiasi cha vifaa vinavyohitajika

Baada ya kuunda mchoro, unaweza kuhesabu kwa urahisi idadi ya soketi na swichi. Ni ngumu zaidi na kebo. Italazimika kulingana na mpango kuta za ndani karakana ya kutumia njia za kuelekeza kebo. Baada ya hayo, kila sehemu hupimwa kwa kipimo cha tepi na kuongezwa kwa kiasi cha jumla.

Tafadhali kumbuka kuwa kila kebo itakuwa na sehemu yake ya msalaba ya waya. Kwa hiyo, urefu wa kila sehemu huhesabiwa tofauti. Usisahau kuhusu mstari wa nje: kutoka pole hadi karakana. Kwa kawaida, cable ya shaba yenye sehemu ya msalaba ya 10 mm 2 hutumiwa kwa hili. Itatosha hata kama karakana inabadilishwa kuwa semina.

Kama sehemu ya msalaba wa nyaya za taa, waya iliyo na sehemu ya msalaba ya 1.0-1.5 mm 2 inafaa hapa. Kwa soketi, unahitaji kuhesabu nguvu za vifaa na zana za nguvu ambazo zitaunganishwa nao. Kwa kufanya hivyo, mamlaka ya vyombo vyote yanafupishwa, yaani, jumla ya matumizi ya nguvu imedhamiriwa, bila kujali kama vyombo vitatumika wakati huo huo. Thamani inayotokana huongezeka kwa 20%. Hii ni kile kinachoitwa margin ya usalama. Sasa tunahitaji kugeuka kwenye meza maalum, ambazo zinaonyesha utegemezi wa matumizi ya nguvu na sehemu ya msalaba cable ya umeme. Picha hapa chini inaonyesha moja ya majedwali haya.

Kama inavyoonyesha mazoezi, kebo iliyo na sehemu ya msalaba ya 4 mm 2 inafaa kwa soketi. Na hii ndiyo thamani ya juu. Kwa zana nyingi za nguvu, 2.5 mm 2 itakuwa ya kutosha.

Ikiwa ufungaji wa wiring umeme katika karakana utafanyika njia wazi, basi utakuwa na kuhesabu idadi ya vifungo na corrugations au njia za cable. Bila shaka, ni bora kufanya wiring siri na kisha kumaliza kuta. Waya hazitaonekana, ambayo ina maana kwamba hawataharibu kuonekana kwa majengo. Kitu pekee kinachohitajika kufanywa ni kuweka mchoro mahali salama ili usiipoteze ikiwa unahitaji kupiga msumari au screw screw self-tapping katika moja ya kuta. Ili kuepuka kuharibu cable iliyowekwa.

Hatua za ufungaji wa waya za umeme

Hatua ya tatu:

Maandalizi;

ufungaji eneo la nje;

ufungaji mzunguko wa ndani.

Kazi ya maandalizi

Mara nyingi hufanywa ndani ya karakana. Kazi iliyofanywa inahusu alama, uundaji wa tovuti za ufungaji kwa soketi na swichi, alama za kuweka taa za taa na maeneo ya kuwekewa waya. Kuweka alama hakusababishi matatizo. Inapaswa kuhamishwa kutoka kwa mchoro hadi kuta za karakana kwa kutumia mtawala na penseli. Ikiwa karakana ni kubwa, basi inashauriwa kutumia kamba ya kuashiria. Usisahau kwamba mistari yote imechorwa tu kwa wima au kwa usawa.

Kwenye wavuti yetu unaweza kufahamiana zaidi . Katika filters unaweza kuweka mwelekeo unaohitajika, uwepo wa gesi, maji, umeme na mawasiliano mengine.

Soketi za soketi, swichi na masanduku ya nguvu hufanywa kwa kuchimba nyundo taji ya almasi. Grooves katika kuta hufanywa na chombo maalum kinachoitwa chaser ya ukuta. Ingawa kuna njia kadhaa za kutengeneza grooves: kutoka kwa rahisi - nyundo iliyo na patasi, hadi yenye ufanisi zaidi - kuchimba nyundo na kiambatisho cha umbo la blade. Ingawa kifukuza ukuta kinamaanisha kasi ya shughuli zinazofanywa na usawa wa njia zinazokatwa. Lakini kuna vumbi nyingi.

Ya kina na upana wa groove inategemea kipenyo cha waya wa umeme. Lakini, kama inavyoonyesha mazoezi, vigezo vyote viwili kawaida hazizidi 2 cm.

Kuhusu mchoro wa wiring wa taa kwenye karakana. Katika kesi hii, cable hutolewa kando ya dari. Ikiwa mwingiliano ni slabs za saruji zilizoimarishwa, kisha kebo hupitishwa kati yao kwa pengo, ambalo hufunikwa baadaye chokaa cha saruji-mchanga au tayari mchanganyiko wa plasta. Ikiwa mwingiliano ni mmoja slab ya monolithic, kisha cable hupitishwa kwa njia ya bati, ambayo imeshikamana na dari na clamps kwenye screws binafsi tapping.

Kuweka nyaya nje

Kuna njia mbili: hewa na chini ya ardhi. Ni bora kuchagua ya kwanza kama rahisi na isiyohitaji nguvu kazi nyingi. Kuna baadhi ya mahitaji ya aina hii ya wiring:

Ikiwa cable inapaswa kuwekwa juu ya barabara, basi urefu kuwekewa haipaswi kuwa chini ya 6 m.

Zaidi mtembea kwa miguu eneo la angalau 3.75 m.

Kuingia kwenye karakana lazima ifanyike kwa urefu wa angalau 2.75 m.

Ikiwa umbali kutoka kwa nguzo ya mstari wa umeme hadi karakana ni zaidi ya m 25, itabidi usakinishe ziada msaada wa kati.

Maneno machache kuhusu hitaji la tatu. Gereji ni jengo la chini, hivyo parameter hii ni vigumu kudumisha. Ili kutatua tatizo, endelea kama ifuatavyo - fanya msimamo kwa namna ya muundo uliopindika kutoka kwa bomba la chuma na kipenyo cha 20-32 mm, kama inavyoonekana kwenye picha hapa chini. Kifaa hiki kinaunganishwa na paa la karakana au ukuta.

Kwenye tovuti yetu unaweza kupata mawasiliano makampuni ya ujenzi, ambayo kutoa huduma za ujenzi kwa fomu ndogo za usanifu. Unaweza kuwasiliana moja kwa moja na wawakilishi kwa kutembelea maonyesho ya "Nchi ya Chini-Rise" ya nyumba.

Ikiwa imeamua kufanya ufungaji wa chini ya ardhi, basi hakuna mahitaji makubwa kwa hiyo. Mahitaji muhimu tu ni kutumia kebo ya kivita, kuashiria ambayo ina herufi "b", kwa mfano, VBBShV.

Mfereji unachimbwa kutoka kwa nguzo ya umeme kuelekea karakana, ambapo bidhaa ya kebo imewekwa. Ili wakati wa kutekeleza yoyote kazi za ardhini juu nyumba ya majira ya joto usiharibu waya wa umeme uliowekwa ni bora kuweka cable katika chuma au bomba la plastiki, kipenyo ambacho kinapaswa kuwa mara mbili zaidi kuliko kipenyo cha cable yenyewe. Bomba la chuma Ni lazima kuzuia maji, kwa mfano, ni coated na mastic lami.

Ni muhimu sana kwamba hakuna melted au maji ya mvua, kwa hiyo, karibu na nguzo ya mstari wa nguvu, njia ya juu inafanywa, ambayo mwisho wake imefungwa. Toleo linapaswa kuenea juu ya uso wa ardhi kwa angalau 5 cm Ikiwa umbali kutoka kwa msaada wa mstari wa nguvu hadi karakana ni 0.6-0.8 m, basi si lazima kuweka cable kwenye bomba.

Kwa upande mwingine, bomba na cable huongozwa kwenye karakana yenyewe. Ili kufanya hivyo, lazima kwanza uondoke kupitia shimo kwenye msingi wa jengo. Kawaida bomba la chuma au plastiki huwekwa.

Ikumbukwe kwamba njia ya chini ya ardhi ni chaguo la kazi kubwa, cable ya kivita ni ghali, na kwa kuongeza unapaswa kununua bomba. Lakini, kama inavyoonyesha mazoezi, ni ya kudumu zaidi kuliko gasket ya hewa.

Maelezo ya video

Video inaonyesha jinsi ya kuweka kebo chini ya ardhi:

Wiring ya ndani

Wiring umeme katika karakana, kama katika chumba kingine chochote au jengo, unafanywa kwa njia mbili: siri na wazi. Ya kwanza ni kufunga cable kwenye grooves. Ya pili iko kwenye kuta, lakini katika masanduku maalum-chaneli.

Njia iliyofichwa

Ufungaji wa cable huanza na kukata vipande vipande, urefu ambao ni sawa na urefu wa nyaya, pamoja na 10%. Kisha masanduku ya usambazaji yanawekwa. Huwekwa ndani ya viota, ambapo huwekwa kwa skrubu kwa dowels za plastiki au kwa chokaa cha plaster. Watu wengi hutumia toleo la pamoja, ingawa skrubu mbili za kujigonga mara nyingi zinatosha.

Cable imewekwa kwenye grooves, ambapo imefungwa na clamps za plastiki na screws binafsi tapping. Hapo awali, alabaster ilitumiwa kwa kufunga. Mabwana wengi pia hutumia leo. Lakini ni bora kutumia fasteners kisasa.

Jambo muhimu ni uunganisho wa wiring umeme kati ya loops. Waya zilizolindwa na mkanda wa umeme zimesahaulika, leo vitalu vya terminal hutumiwa badala yake. aina tofauti. Hii ni ya kwanza kabisa usalama wa juu viunganisho, ukali wa uunganisho wa waya kwa kila mmoja.

Kwa hivyo, wiring ya ndani ya umeme kwenye karakana iko karibu kukamilika. Kinachobaki ni kuziba grooves chokaa cha plasta, weka soketi na swichi na uziunganishe na waya za umeme.

Mbinu ya nje

Ikiwa karakana ni muundo wa mbao au chuma, basi wiring umeme inaweza kufanyika tu kwa njia ya wazi. Hii itahitaji vifaa maalum- kinachojulikana njia za cable. Hizi ni masanduku ya urefu wa mita mbili, yenye sehemu mbili: msingi (sanduku) na kifuniko.

Msingi umeimarishwa na visu za kujigonga kando ya mistari iliyowekwa alama ya mchoro wa wiring, ukiwa umekatwa hapo awali kwa urefu wa kila sehemu. Hatua yao ya mwisho ya ufungaji ni soketi na swichi. Kipengele cha kati ni masanduku ya kufungua. Vipengee vyote, kama vile njia za kebo, vimeunganishwa kwenye kuta na skrubu za kujigonga. Hazijaingizwa ndani ya unene wa kuta, hivyo njia hii ya ufungaji wa umeme itahitaji soketi za nje, swichi na masanduku ya makutano.

Mara tu kila kitu nyaya za umeme itawekwa na kushikamana na pointi za mwisho, njia za cable zimefungwa na vifuniko. Mwisho huo umeunganishwa kwa msingi kwa kutumia latches ziko pamoja na urefu mzima wa kifaa. Kwanza, njia za cable haziharibiki mwonekano kuta za karakana. Pili, daima kunawezekana kuondoa vifuniko kwa urahisi na kuangalia hali ya wiring umeme. Ni wazi kuwa kutengeneza au kubadilisha nyaya pia ni rahisi.

Maelezo ya video

Video inaonyesha jinsi ya kusanikisha vizuri waya za umeme kwenye karakana kwa kutumia ducts za kebo:

Ufungaji wa jopo la usambazaji

Hali wakati karakana imeunganishwa tofauti na nyumba kuu eneo la miji, ni nadra. Baada ya yote, unapaswa kufunga switchboard tofauti katika karakana, ambapo mita ya umeme imewekwa. Ugumu wa kufunga ngao na uunganisho wake ni mdogo. Lakini vifaa hivi vyote vitalazimika kununuliwa, na hii ni gharama ya ziada ya kifedha.

Lakini ikiwa hali hiyo hutokea, basi ngao yenyewe imewekwa kwenye ukuta wa karakana: ama ndani au nje. Chaguo la pili ni vyema; daima kuna fursa ya kuzuia wakaguzi kuingia kwenye karakana. Kufunga unafanywa kwa kutumia screws binafsi tapping na dowels za plastiki. Urefu wa ufungaji - 1.8 m Inashauriwa kufunga mzunguko tofauti wa mzunguko kwa kila kitanzi, na moja ya kawaida kwa pembejeo.

Maelezo ya video

Video inaonyesha jinsi ya kusanikisha vizuri bodi ya usambazaji kwenye karakana:

Hitimisho juu ya mada

Kama unaweza kuona, itachukua juhudi nyingi na wakati wa kufunga wiring ya umeme kwenye karakana. Haupaswi kutibu tukio hili kwa uvuguvugu. Umeme sio kitu cha kutania, hata katika muundo mdogo kama karakana. Kulipa kipaumbele maalum kwa eneo hadi mahali ambapo mashine ya kulehemu au compressor itaunganishwa. Aina zote mbili za vifaa zina nguvu kabisa, ambayo inamaanisha kuwa sehemu za cable zitalazimika kuchaguliwa kwao yenye umuhimu mkubwa. Ni bora kuchagua kwa kiasi cha angalau 10%.

Unaweza kupendezwa na nyenzo zifuatazo