Kuboresha Fiat Doblo na Ducato ni maboresho muhimu kwa magari ya Italia. Kuboresha Fiat Doblo na Ducato - maboresho muhimu kwa magari ya Italia Kuboresha mambo ya ndani ya Ducato - kutatua shida na upholstery duni.

Uboreshaji wa magari ya serial unaweza kugawanywa katika aina mbili kuu: tuning ya kiufundi na mtindo wa nje. Katika duka la ObvesMag unaweza kununua vifaa vya Fiat Doblo 2001-2015, ambayo itasaidia kufanya gari iwe rahisi iwezekanavyo. Madereva wote hawatafurahi sana kutofautishwa na wengine hadi kupokea vifaa ambavyo ni rahisi kutumia. Nunua tuning kutoka kwa makampuni kuu ya Kirusi na nje ya nchi, na unaweza kufurahia kuonekana kwa kushangaza na mkali wa gari hili siku yoyote.

Kuna aina kubwa ya bidhaa za kurekebisha zinazopatikana sasa kwa Fiat Doblo 2010-2014, na wakati mwingine watu huuliza: nini cha kuangalia kwanza? Duka letu linaweza kukupa kwanza kununua kitu bila ambayo kutumia gari haiwezi kupendeza sana na rahisi. Ni muhimu sana kununua mikeka ya gari kwa ajili ya mambo ya ndani ya kila gari, ambayo itasaidia kuepuka unyevu na kupenya kwa unyevu. Sio tu kwamba kuna hatari ya kuendeleza kutu katika gari, lakini pia kuna hatari ya kushindwa kwa wiring umeme, ambayo ni mbaya zaidi.

Aina nyingine ya marekebisho muhimu ni ununuzi wa visorer kwa madirisha na hood. Tuning kama hiyo italinda Fiat Doblo 2011-2013 kutoka kwa upepo na chipsi. Katika ObvesMaga iliyotolewa idadi kubwa deflectors tofauti za maumbo na ukubwa wote. Ikiwa ni pamoja na deflectors na moldings chrome: vifaa hivi kikamilifu kuonyesha mstari wa mwili.

Ufungaji wa kit mwili huko Moscow

Eneo maalum la urekebishaji wa Fiat Doblo 1 ambalo duka letu huuza ni utekelezaji wa vifaa vya chuma vya chuma na sill za chuma cha pua. Bodi za kukimbia vile zinaweza kusaidia kwa kutua na kufanya uendeshaji wa SUVs vizuri zaidi. Bila vizingiti, itakuwa vigumu kwa watoto na watu wakubwa kutopata nguo na viatu vyao vichafu; pamoja nao ni rahisi zaidi kusafisha paa la theluji au kufunga racks za baiskeli.

Kitengo cha mwili cha chuma cha vitendo hukuruhusu kuokoa plastiki na walindaji wa gari kutoka kwa kuwasiliana na majirani kwenye kura ya maegesho na kutoka kwa shida zingine. Migongano mbalimbali ndogo itapita kwa shukrani kwa mkutano wa kuaminika na chuma cha pua. Urekebishaji sawa wa Doblo 1 unapendekezwa unapoendesha kwenye barabara mbovu au katika jiji mnene lenye idadi kubwa ya magari.

Katika ObvesMag tumekusanya idadi kubwa ya vifaa kwa ajili ya kurekebisha mambo ya ndani na nje ya gari. Vifuniko mbalimbali vya vioo na mabomba ya kutolea nje. Kila nyongeza kama hiyo itafanya mwonekano gari la kisasa zaidi maridadi na la nguvu. Unaweza kusakinisha mipangilio yote wewe mwenyewe au katika huduma yetu ya gari unaponunua. Tunatoa bidhaa za kurekebisha kote Moscow kwa mjumbe au kote Urusi kwa kampuni ya usafirishaji: haichukui muda mrefu na ni ghali.

Sijui ikiwa nilichagua sehemu inayofaa, lakini niliamua kuwa mada hii itakuwa sahihi hapa. Ninawaalika kila mtu kushiriki uzoefu wao wa HOME MADE hapa...
Mimi mwenyewe nataka kushiriki na wanafunzi wenzangu uzoefu wangu wa kujenga jokofu la kufanyia kambi la kujitengenezea nyumbani. Jambo la lazima sana, kwa safari za asili na baharini, kwa kweli.
Mwaka huu hakika tutaenda baharini. Ili kuzuia uharibifu, ni bora kuweka "breki" na vinywaji kwenye baridi. Na kwa hili unahitaji jokofu. Nunua jokofu la gari kutoka kwa nyepesi ya sigara kwa rubles 4,500. "chura" hainipi chochote. Kwa hiyo, pia kwa gari la zamani, iliamuliwa kufanya friji mpya, kubwa na "accumulators baridi" kwa namna ya waliohifadhiwa vikombe moja na nusu vya maji. Jokofu ya zamani iliyotengenezwa kutoka kwa kadibodi ya ufungaji, ilidumu safari 3 kuelekea kusini, na ilitupwa bila huruma kwenye takataka (niliambatisha picha hapa chini (sio takataka, lakini jokofu)).
Kwa hiyo, nini kilifanyika na jinsi gani. Ukubwa wa jokofu ulichaguliwa 400 * 400 * 300 mm, kulingana na ukubwa wa shina kwenye gari la awali (kubwa sana itachukua nafasi nyingi na hakutakuwa na mahali pa kuweka vitu).
Niliamua kuingiza, au tuseme insulate thermally, kwa kutumia insulation povu na foil upande mmoja, 10 mm nene. Upana wa 1.2 m, urefu wa 1 m Bei leo ni rubles 90/1 m.
Nyenzo za mwili zilikuwa taka kutoka kwetu uzalishaji wa samani- MDF (au, kuwa wazi zaidi, fiberboard) 10 mm nene. 2 kununuliwa kona ya alumini 15 * 15 mm kwa 120 kusugua. kwa wote wawili. Pia kununuliwa walikuwa rivets 4 * 16 (pcs 100. - 50 RUR) na bawaba 2 za baa za samani kwa 30 RUR. kila mmoja. Hiyo ni gharama zote - 295 rubles. Zana na vifaa vilikopwa kutoka kwa kazi (ambapo friji ilikusanyika).

Kukata pembe mahali, polepole tunaanza kukusanya sanduku la friji ya baadaye.

Kama matokeo ya kazi ya "titanic", tulipata sanduku hili dogo nzuri.

Niliweka kufuli ya snap na kushughulikia kwa waya kwenye kifuniko cha sanduku. Ili jokofu iliyokamilishwa pamoja na chakula kilichowekwa kwenye vifurushi inaweza kubeba mkononi mwako. Vinginevyo, imejaa maji na chakula, inakuwa nzito sana! Lakini, kama wanasema, haubebi mzigo wako mwenyewe ...

Sasa tunaendelea kubandika ndani ya sanduku na insulation. Niliamua kuwa chini na kifuniko kitafunikwa na tabaka 2 za insulation, na kuta na safu 1. Nilitumia misumari ya kioevu kwa kuunganisha. Baada ya kupaka insulation tupu na "misumari," niliibandika ukutani na kuiweka chini kwa uzani. Ilikwama vizuri, lakini kisha nilijaribu kuiondoa, lakini muhuri wa glued haukubadilika.

Matokeo yake, baada ya siku 3 za kufanya kazi katika muda wangu wa bure kutoka kwa kazi yangu kuu (ambayo hakuna sana), nilipata jokofu hii nzuri na kifuniko cha juu cha bawaba na latch.

4 na nusu itawekwa au kuwekwa kwenye pembe au chini chupa za lita na maji, au 6-8 nusu lita, hapo awali waliohifadhiwa kwenye freezer. Inaweza kutumika maji ya madini, baridi, lakini pamoja na gesi, katika joto huimarisha sana. Ni bora kuchukua maji ya madini ya nusu lita, kiasi hiki ni cha vitendo zaidi. Chupa hazijajazwa na maji, vinginevyo, wakati maji yanaganda, barafu itapanua na kupasua chupa, na chakula kitaelea kwenye maji ya thawed. Ili kuhifadhi nafasi kwenye jokofu, unaweza kununua "kikusanyiko baridi" cha asili kwenye duka - hizi ni mifuko maalum au sanduku za gorofa zilizo na kioevu ndani, ambazo hutumiwa badala ya chupa (moja kubwa hugharimu rubles 120-150). Chupa tu zilizo na maji ya chemchemi ni bure! Na hata wakati maji ndani yao huanza kuyeyuka (na hii hutokea kwa siku moja), inaweza kutumika kwa kuosha baridi au kunywa.
Kwa kutumia jokofu la kadibodi iliyotangulia, chakula na vinywaji visivyoliwa au kunywewa njiani vilifikia baridi ya bahari. Tulileta hata barafu yetu wenyewe kwenye jokofu mpya baharini, lakini haikuyeyuka kabisa! Jokofu hii pia inaweza kutumika kama kinyesi. Sikuipiga kwa makusudi, ili iweze kuonekana ikiwa kitu kilichotokea kwa MDF (kwa mfano, ikiwa ilianza kuondokana na maji). Nimeridhika kabisa na jokofu; ilihalalisha wakati na pesa ndogo zilizotumika katika utengenezaji wake. Na kuna faida nyingi kutoka kwake !!!

Uboreshaji wa Fiat Ducato na Doblo ni fursa nzuri ya kutengeneza tena magari makubwa ya Italia ili kukidhi mahitaji yako. Kama sheria, mifano ya kurekebisha huanza na kurekebisha mambo ya ndani. Baada ya hayo, unapaswa kuzingatia injini na sanduku la gia. Hii ni kweli hasa kwa mabasi ya Ducato, ambayo injini zake ziko nyuma ya vitu vingine vya gari.

1

Mfano wa Doblo kutoka kwa wasiwasi maarufu duniani wa Fiat umejiweka kama gari bora sio tu kwa kazi, bali pia kwa safari za familia. Gari ina karibu kila kitu muhimu kwa safari ya starehe kuzunguka jiji na mashambani. Itakuwa vizuri hata kwa abiria warefu na wingi mkubwa miili. Walakini, wakati wa utengenezaji wa minivan ya Doblo, Fiat kwa sababu fulani ilisahau kuandaa gari na insulation ya hali ya juu.

Insulation sauti ya mambo ya ndani ya Doblo

Ikiwa kwenye kazi unaweza kupuuza kipengele hiki cha gari, basi wakati wa kusafiri na familia nzima, kelele za tatu katika cabin zinaweza kuwa hasira kabisa. Kwa bahati nzuri, ni rahisi sana kuchukua nafasi ya insulation ya sauti kwenye cabin ya Doblo na mikono yako mwenyewe. Kabla ya kurekebisha, unahitaji kuandaa zana fulani mapema. Tutahitaji:

dryer ya nywele yenye nguvu ya ujenzi;
roller ndogo;
mkasi;
roho nyeupe;
bolts ndogo kwa fixation bora ya nyenzo kwenye mwili.

Baada ya kuandaa vifaa, unaweza kwenda dukani kununua nyenzo za kuzuia sauti. Hapa unapaswa kuwa mwangalifu sana, kwani uchaguzi wa bidhaa ni kubwa kabisa, lakini sio zote zinafaa kwa kutengeneza kabati la Doblo. Bila kujali ambapo sisi kufunga insulation sauti, sisi katika hali yoyote haja Fedha ya Vibroplast. Hii ni nyenzo ya plastiki ambayo inachukua kelele kwa ufanisi. Haiozi inapofunuliwa mambo ya nje na haina kunyonya unyevu. Kwa tuning unahitaji kuchagua Fedha ya Vibroplast na alama katika mraba 5x5 cm na unene wa si zaidi ya 2 mm. Ili kufanya kazi kwenye Doblo utahitaji pia Bomu la BiMast - bidhaa nyingine ya kunyonya kelele ambayo ina ufanisi wa juu zaidi kati ya washindani wake. Nyenzo hii pia haogopi unyevu na mambo ya nje. Itakuwa bora kwa milango ya Fiat ya kuzuia sauti.

Ili kuondokana na kelele katika cabin, Doblo pia atahitaji Wengu brand 3004. Nyenzo hii ni elastic sana na ina msingi wa wambiso. Inaweza kutumika kufunika grooves ndogo katika milango ya Fiat na sakafu. Ukiwa dukani, usisahau kununua Bitoplast 5. Bidhaa hii itahitajika ili kuziba mapumziko kwenye mwili wa gari. Kwa njia hii tutaondoa squeaks na sauti zingine ambazo vipengele vya Doblo hufanya. Kwa kumaliza nje Mambo ya ndani ya Fiat yanaweza kutumia upholstery ya kawaida ya gari. Lakini ni bora kununua. Inachukua kwa ufanisi sauti, ni ya kupendeza kwa kugusa na ina muonekano mkali.

2

Mara tu umenunua kila kitu unachohitaji kwa kurekebisha, unaweza kuanza kazi. Ufungaji wa vifaa vya kuzuia sauti utaanza na kifuniko cha hood. Madereva wengi hupuuza sehemu hii ya gari. Lakini, kama inavyoonyesha mazoezi, ni rahisi zaidi kwa madereva ambao wameweka insulation ya sauti kwenye kofia ili kuwasha injini ya gari wakati wa baridi. Kwa hivyo ni bora kutumia muda kidogo na kumaliza gari. Kwanza kabisa kwa ndani Vifuniko vya Fiat vinahitaji kushikamana na safu Fedha ya Vibroplast. Ni hila lakini yenye ufanisi. Zaidi nyenzo nzito Haipendekezi kuiweka, kwa kuwa kuna hatari ya kuvunja haraka mshtuko wa mshtuko wa kifuniko cha Doblo.

Ufungaji wa vifaa vya kuzuia sauti

Juu Vibroplast thamani ya kufunga safu nyenzo za insulation za mafuta. Inaweza kuwa Wengu au analogi nyingine yoyote. Kila nyenzo imefungwa kwenye kifuniko kwa kutumia bolts na superglue. Baada ya gundi kukauka, unaweza kuanza kufanya kazi kwenye milango ya Doblo. Kama ilivyo kwa boneti ya Fiat, unahitaji kuchagua nyenzo nyepesi kwa milango ya gari lako. Vinginevyo, milango itapungua haraka sana. Kwanza, ondoa kabisa trim ya kawaida ya mambo ya ndani ya Doblo. Baada ya hapo tunaanza gluing Fedha ya Vibroplast au Dhahabu. Kwa urekebishaji bora, funga kwa bolts. Kuwa makini - wakati wa kukata nyenzo, fanya mashimo kwa nguzo. Juu Vibroplast haja ya kufunga safu Bomu la BiMast. Hisia imewekwa mwisho.

Hatua inayofuata ya tuning itakuwa ufungaji wa insulation sauti katika paa Doblo. Tunaondoa trim ya sehemu hii ya kabati na kusafisha uso wa ndani wa mwili. Ifuatayo, tunaweka safu Vibroplast Gold, ukitengenezea kwa usalama na bolts kando ya mzunguko mzima wa dari. Safu ya pili itakuwa Splen 3004, baada ya hapo kujisikia pia ni vyema. Haipendekezi kufunga tabaka zaidi, tangu uzito mkubwa insulation sauti itaathiri vibaya utunzaji wa Fiat. Ifuatayo, tunaendelea kusanikisha nyenzo kwenye sakafu ya gari. Ili kufanya hivyo, tunachukua mikeka na kuondoa nyenzo za kawaida za Doblo. Tunasafisha sakafu kutoka kwa uchafu na vumbi, futa uso na usakinishe Safu ya Bomu ya BiMast. Ifuatayo, tunaunganisha safu Splena. Felt inaweza kusanikishwa kwa hiari yako.

Hatua ya mwisho ya kurekebisha mambo ya ndani itakuwa kuzuia sauti ya shina la minivan. Ili kufanya hivyo, ondoa upholstery ya kawaida ya sehemu hii ya gari na gundi safu Vibroplast Gold. Ifuatayo, tunaweka safu Bitoplast 5, na gundi ilihisi juu yake. Sehemu nyingine ya Fiat ambayo inahitaji insulation ya sauti ni matao ya gurudumu. Kwa ajili ya kurekebisha, utahitaji kuondoa magurudumu ya gari, vifungo vya fender na kusafisha uso wa ndani wa matao. Ifuatayo, tunaweka juu ya sehemu hii. Vibroplast Gold. Ikiwezekana, unaweza kuitumia kwenye uso wa ndani wa matao. Kupambana na changarawe. Hatimaye, sisi kufunga fiat fender liners na magurudumu mahali.

3

Tofauti na minivan, basi ndogo ya Fiat ina vifaa vya insulation ya sauti ya hali ya juu. Hakuna haja ya kuibadilisha, lakini mtengenezaji alihifadhi kwenye kitu kingine - mapambo ya mambo ya ndani cabins Kwa sababu ya hili, wamiliki wengi wa Ducato wanalazimika kubadili nyenzo za kiwanda, ambazo baada ya miaka miwili ya matumizi ya kazi hutoka na huanguka peke yake. Chagua nyenzo mpya kwa kurekebisha mambo ya ndani ya Fiat unayohitaji, kulingana na matakwa ya kibinafsi na uwezo. Sio thamani ya kununua bidhaa ghali, lakini pia hakuna maana katika kuwa na pupa hasa. Baada ya yote, uwekezaji ndani nyenzo za ubora kwa upholstery italipa gawio kwa namna ya faraja ya juu kwako na abiria wako.

Mambo ya ndani ya Doblo baada ya reupholstery

Kama inavyoonyesha mazoezi, bidhaa bora zaidi ya kurekebisha mambo ya ndani inabaki. Ina faida nyingi: ni matengenezo ya chini, rahisi kufunga na kusafisha. Hasara ndogo ni gharama kubwa ya bidhaa katika maduka ya mtu binafsi. Lakini ukiangalia, unaweza kupata Alcantara kwa bei ya rubles 600-800 / sq. Kiasi cha nyenzo kinategemea sehemu gani za mambo ya ndani ya Ducato unayotaka kufunika. Ikiwa dari na viti vya basi ndogo vinakabiliwa na kurekebisha, basi 3 m2 ya Alcantara itatosha kwako. Lakini ikiwa unataka kufunika milango ya gari, italazimika kununua takriban 5 m2 ya nyenzo. Kwa kuongeza, kwa tuning unahitaji kujiandaa:

koleo;
suluhisho la sabuni ya joto;
degreaser;
20-30 bolts ndogo;
gundi kuu;
mashine ya kusongesha;
bisibisi ya Phillips;
mkasi;
masking mkanda.

Kwanza, utahitaji kufuta na kuondoa viti vya Ducato kutoka kwa cabin. Baada ya hayo, tunaendelea kuondoa kichwa cha kawaida cha gari. Ili kufanya hivyo, fungua bolts zilizowekwa, ondoa nyenzo yenyewe na usafishe uso wa ndani wa mwili wa Fiat. Tunapunguza chuma, na kisha kuendelea na kutumia Alcantara. Ili kufanya hivyo, kwanza tumia bidhaa kwenye dari na uweke alama ya pointi za kukata. Usisahau kuondoka kando ya 1 cm Ifuatayo, kata sehemu za ziada za nyenzo na uondoe filamu ya kinga na gundi Alcantara kwenye dari ya Fiat. Jaribu kuacha mikunjo popote pale; Ambapo nyenzo haziambatana na mwili, unaweza kuongeza superglue. Kwa fixation bora, tunafunga safu ya Alcantara na bolts.

Ifuatayo tunaendelea kufunika viti vya Ducato. Tunaondoa trim ya kawaida kutoka kwa kila kiti cha gari moja kwa moja. Unahitaji kuiondoa polepole, bila kubomoa nyenzo katika sehemu ndogo. Ni vyema ikiwa unaweza kuondoa kifuniko kizima ili uweze kuikata na kukitumia kama kiolezo cha bidhaa mpya. Baada ya kuondoa kitambaa cha Ducato cha kiwanda, tunaiweka kwenye safu iliyonyooka ya Alcantara na kukata mwisho hasa kando ya mtaro wa kifuniko cha kawaida. Kisha tunashona bidhaa katika maeneo sawa ambapo kuna seams kwenye vifuniko vya kiwanda. Vipu vya kichwa vya viti vya Ducato vinafanywa kwa njia sawa. Baada ya kushona, unaweza kufunga vifuniko kwenye viti vya Fiat.

Ikiwa unataka kuimarisha milango ya gari, basi huna haja ya kuleta viti bado. Tunachukua kipande cha Alcantara kupima 1x1 m na kuitumia kwenye mlango wa Fiat. Tunatengeneza kwa kutumia clamps yoyote inayopatikana na kuweka nyenzo ili ifuate curves ya plastiki kwenye milango ya Ducato. Tunaweka alama kwenye folda na maeneo ambayo mashimo yanahitajika kufanywa. Ondoa bidhaa kutoka kwa mlango. Tunakata sehemu ya Alcantara tunayohitaji na kufuta plastiki kwenye mlango wa gari. Baada ya hayo, ondoa filamu ya kinga na gundi nyenzo kwenye plastiki. Baada ya kurekebisha milango, unaweza kuleta viti na kuziweka salama katika mambo ya ndani ya Ducato.

4

Wamiliki wengi wa Ducato na Doblo wanakumbuka kazi isiyo imara injini za magari yao. Aidha, malalamiko mengi yanatoka kwa madereva wa mabasi madogo ya Fiat. Hii ina uwezekano mkubwa kutokana na ukweli kwamba wasiwasi wa Italia ulitumia injini ya silinda 8 tayari ya zamani kutoka kwa mabasi madogo ya Iveco kama kitengo cha nguvu cha Ducato. Wale wa mwisho wana uzito mdogo, kwa hivyo injini hii inashughulikia kazi yake bila shida yoyote. Lakini chini ya kofia ya Ducato, ambayo ina uzito wa karibu kilo 500 zaidi ya Iveco, injini hiyo hiyo inateseka sana.

Urekebishaji wa Chip Doblo

Ili kutatua tatizo la ukosefu wa nguvu, si lazima kabisa kufunga turbine kwenye injini ya Ducato. Kwanza, kuna hatari ya "kumaliza" kabisa. kitengo cha nguvu. Pili, turbine itatoa faida nyingi, ambayo itaathiri vibaya chasi na maambukizi. Tatu, turbine inagharimu karibu theluthi moja ya Ducato.

Chaguo bora zaidi ya kuboresha utendaji wa injini ya Fiat itakuwa reflash ECU. Njia hii ya kurekebisha husaidia kusanidi vizuri uendeshaji wa injini na mifumo mingine ya gari. Kwa kuongeza, gharama ya kutengeneza chip haitazidi rubles elfu 15. Na ikiwa unafanya kazi hiyo mwenyewe, basi mwishowe ongezeko la nguvu litagharimu elfu 7-8 Ili kuwasha tena Ducato ECU utahitaji kununua au kukopa adapta ya asili ya K-Line, pakua programu ya Chiploader ya toleo lolote na. , muhimu zaidi, pata na upakue programu dhibiti mpya kwenye kompyuta yako . Ni bora kutafuta programu mpya kwa Ducato ECU kwenye tovuti rasmi ya Bosch. Huko unahitaji kuingiza alama za kitengo cha gari lako na kupakua firmware yenyewe mwaka jana kutolewa. Katika kesi ya kutengeneza chip ya minivan ya Doblo, algorithm ya utafutaji ni sawa.

Sharti ni kwamba huduma za uingizwaji lazima ziwe katika mfumo wa kumbukumbu ya zip. Ili kurekebisha utahitaji pia kompyuta ya mkononi iliyo na Windows XP na programu ya 7-zip iliyosakinishwa awali. Baada ya kuandaa vifaa vyote, tunaihamisha kwenye saluni ya Ducato na kuunganisha chaja ya kompyuta ya mkononi kwenye usambazaji wa umeme. Ifuatayo, fungua kifuniko cha kinga chini ya usukani wa gari na uunganishe adapta ya K-Line kwenye ECU. Tunaunganisha mwisho wa pili wa adapta kwenye kompyuta ndogo. Tunaanza injini ya Ducato na kufunga programu ya Chiploader kwenye kompyuta. Baada ya hayo, zima injini na uanze tena. Tunasubiri laptop ili kusoma data kutoka kwa Fiat ECU. Mara tu folda iliyo na habari inavyoonekana kwenye onyesho, nenda ndani yake na utafute faili iliyo na kiendelezi cha rar. Ifuatayo, fungua firmware tuliyopakua mapema kwa kutumia programu ya 7-zip, ikibainisha kama folda ya mwisho folda ya kuzuia ambapo faili ya rar iko.

Kwa wakati huu, dirisha la programu ya Chiploader litafungua, ambapo unaweza kurekebisha mipangilio ya vipengele vya Ducato. Hapa unaweza kurekebisha uzalishaji, chasi na viashiria vya mfumo wa mafuta, lakini jambo la kwanza unahitaji kufanya ni kusanidi injini na sanduku la gia la gari. Ili kufanya hivyo, songa slider za vipengele vyote viwili kidogo kwa haki, na kisha uhakikishe mabadiliko. Ifuatayo, unapaswa kusubiri hadi firmware mpya imewekwa kwenye kompyuta ndogo. Baada ya hayo, bofya "Ok", zima injini na ukata waya. Tunapunguza kifuniko nyuma kwenye ngao ya Ducato na kuangalia uendeshaji wa gari. Kama matokeo ya kutengeneza chip, nguvu ya basi ndogo itaongezeka kwa karibu 20%. Uendeshaji wa maambukizi utaboresha, na kushindwa wakati wa kubadili kutatoweka. Gari itasimama mara chache na kuanza kutumia mafuta kidogo.

1 Kuzuia sauti kwa mambo ya ndani ya Doblo - ni nini kinachohitajika kwa kazi hiyo?

Mfano wa Doblo kutoka kwa wasiwasi maarufu duniani wa Fiat umejiweka kama gari bora sio tu kwa kazi, bali pia kwa safari za familia. Gari ina karibu kila kitu muhimu kwa safari ya starehe kuzunguka jiji na mashambani. Hata abiria warefu wenye uzito mkubwa wa mwili watakuwa vizuri ndani yake. Walakini, wakati wa utengenezaji wa minivan ya Doblo, Fiat kwa sababu fulani ilisahau kuandaa gari na insulation ya hali ya juu.

Insulation sauti ya mambo ya ndani ya Doblo Ikiwa kwenye kazi unaweza kupuuza kipengele hiki cha gari, basi wakati wa kusafiri na familia nzima, kelele za tatu katika cabin zinaweza kuwa hasira kabisa. Kwa bahati nzuri, ni rahisi sana kuchukua nafasi ya insulation ya sauti kwenye cabin ya Doblo na mikono yako mwenyewe. Kabla ya kurekebisha, unahitaji kuandaa zana fulani mapema. Tutahitaji:

dryer ya nywele yenye nguvu ya ujenzi;
roller ndogo;
mkasi;
roho nyeupe;
bolts ndogo kwa fixation bora ya nyenzo kwenye mwili.

Baada ya kuandaa vifaa, unaweza kwenda dukani kununua nyenzo za kuzuia sauti. Hapa unapaswa kuwa mwangalifu sana, kwani uchaguzi wa bidhaa ni kubwa kabisa, lakini sio zote zinafaa kwa kutengeneza kabati la Doblo. Bila kujali ambapo sisi kufunga insulation sauti, sisi katika hali yoyote haja Fedha ya Vibroplast. Hii ni nyenzo ya plastiki ambayo inachukua kelele kwa ufanisi. Haipunguzi chini ya ushawishi wa mambo ya nje na haina kunyonya unyevu. Kwa tuning unahitaji kuchagua Fedha ya Vibroplast na alama katika mraba 5x5 cm na unene wa si zaidi ya 2 mm. Ili kufanya kazi kwenye Doblo utahitaji pia Bomu la BiMast - bidhaa nyingine ya kunyonya kelele ambayo ina ufanisi wa juu zaidi kati ya washindani wake. Nyenzo hii pia haogopi unyevu na mambo ya nje. Itakuwa bora kwa milango ya Fiat ya kuzuia sauti.

Ili kuondokana na kelele katika cabin, Doblo pia atahitaji Wengu brand 3004. Nyenzo hii ni elastic sana na ina msingi wa wambiso. Inaweza kutumika kufunika grooves ndogo katika milango ya Fiat na sakafu. Ukiwa dukani, usisahau kununua Bitoplast 5. Bidhaa hii itahitajika ili kuziba mapumziko kwenye mwili wa gari. Kwa njia hii tutaondoa squeaks na sauti zingine ambazo vipengele vya Doblo hufanya. Kwa trim ya nje ya Fiat, unaweza kutumia upholstery ya kawaida ya gari. Lakini ni bora ikiwa unununua vifaa vya kuzuia sauti. Inachukua kwa ufanisi sauti, ni ya kupendeza kwa kugusa na ina muonekano mkali.

2 Ufungaji wa vifaa - algorithm ya hatua kwa hatua ya kazi

Mara tu umenunua kila kitu unachohitaji kwa kurekebisha, unaweza kuanza kazi. Ufungaji wa vifaa vya kuzuia sauti utaanza na kifuniko cha hood. Madereva wengi hupuuza sehemu hii ya gari. Lakini, kama inavyoonyesha mazoezi, ni rahisi zaidi kwa madereva ambao wameweka insulation ya sauti kwenye kofia ili kuwasha injini ya gari wakati wa baridi. Kwa hivyo ni bora kutumia muda kidogo na kumaliza gari. Kwanza kabisa, unahitaji kushikamana na safu ndani ya kifuniko cha Fiat Fedha ya Vibroplast. Ni hila lakini yenye ufanisi. Haipendekezi kufunga vifaa vyenye uzito zaidi, kwani kuna hatari ya kuvunja haraka mshtuko wa mshtuko wa kifuniko cha kofia ya Doblo.

Ufungaji wa vifaa vya kuzuia sauti Juu Vibroplast Inastahili kufunga safu ya nyenzo za insulation za mafuta. Inaweza kuwa Wengu au analogi nyingine yoyote. Kila nyenzo imefungwa kwenye kifuniko kwa kutumia bolts na superglue. Baada ya gundi kukauka, unaweza kuanza kufanya kazi kwenye milango ya Doblo. Kama ilivyo kwa boneti ya Fiat, unahitaji kuchagua nyenzo nyepesi kwa milango ya gari lako. Vinginevyo, milango itapungua haraka sana. Kwanza, ondoa kabisa trim ya kawaida ya mambo ya ndani ya Doblo. Baada ya hapo tunaanza gluing Fedha ya Vibroplast au Dhahabu. Kwa urekebishaji bora, funga kwa bolts. Kuwa makini - wakati wa kukata nyenzo, fanya mashimo kwa nguzo. Juu Vibroplast haja ya kufunga safu Bomu la BiMast. Hisia imewekwa mwisho.

Hatua inayofuata ya tuning itakuwa ufungaji wa insulation sauti katika paa Doblo. Tunaondoa trim ya sehemu hii ya kabati na kusafisha uso wa ndani wa mwili. Ifuatayo, tunaweka safu Vibroplast Gold, ukitengenezea kwa usalama na bolts kando ya mzunguko mzima wa dari. Safu ya pili itakuwa Splen 3004, baada ya hapo kujisikia pia ni vyema. Haipendekezi kufunga tabaka zaidi, kwani uzito mkubwa wa insulation ya sauti itaathiri vibaya utunzaji wa Fiat. Ifuatayo, tunaendelea kusanikisha nyenzo kwenye sakafu ya gari. Ili kufanya hivyo, tunachukua mikeka na kuondoa nyenzo za kawaida za Doblo. Tunasafisha sakafu kutoka kwa uchafu na vumbi, futa uso na usakinishe Safu ya Bomu ya BiMast. Ifuatayo, tunaunganisha safu Splena. Felt inaweza kusanikishwa kwa hiari yako.

3 Ducato mambo ya ndani reupholstery - kutatua tatizo na upholstery maskini-quality

Tofauti na minivan, basi ndogo ya Fiat ina vifaa vya insulation ya sauti ya hali ya juu. Hakuna haja ya kuibadilisha, lakini mtengenezaji aliokoa kwenye kitu kingine - trim ya mambo ya ndani ya cabin. Kwa sababu ya hili, wamiliki wengi wa Ducato wanalazimika kubadili nyenzo za kiwanda, ambazo baada ya miaka miwili ya matumizi ya kazi hutoka na huanguka peke yake. Unahitaji kuchagua nyenzo mpya kwa kurekebisha mambo ya ndani ya Fiat kulingana na matakwa na uwezo wa kibinafsi. Haupaswi kununua bidhaa ya gharama kubwa sana, lakini pia hakuna maana ya kuwa na tamaa hasa. Baada ya yote, kuwekeza katika nyenzo za upholstery za ubora wa juu zitalipa gawio kwa namna ya faraja ya juu kwako na abiria wako.

Mambo ya ndani ya Doblo baada ya reupholstery Kama inavyoonyesha mazoezi, bidhaa bora zaidi kwa urekebishaji wa mambo ya ndani bado ni wambiso wa Alcantara. Ina faida nyingi: ni matengenezo ya chini, rahisi kufunga na kusafisha. Hasara ndogo ni gharama kubwa ya bidhaa katika maduka ya mtu binafsi. Lakini ukiangalia, unaweza kupata Alcantara kwa bei ya rubles 600-800 / sq. Kiasi cha nyenzo kinategemea sehemu gani za mambo ya ndani ya Ducato unayotaka kufunika. Ikiwa dari na viti vya basi ndogo vinakabiliwa na kurekebisha, basi 3 m2 ya Alcantara itatosha kwako. Lakini ikiwa unataka kufunika milango ya gari, italazimika kununua takriban 5 m2 ya nyenzo. Kwa kuongeza, kwa tuning unahitaji kujiandaa:

koleo;
suluhisho la sabuni ya joto;
degreaser;
20-30 bolts ndogo;
gundi kuu;
mashine ya kusongesha;
bisibisi ya Phillips;
mkasi;
masking mkanda.

Kwanza, utahitaji kufuta na kuondoa viti vya Ducato kutoka kwa cabin. Baada ya hayo, tunaendelea kuondoa kichwa cha kawaida cha gari. Ili kufanya hivyo, fungua bolts zilizowekwa, ondoa nyenzo yenyewe na usafishe uso wa ndani wa mwili wa Fiat. Tunapunguza chuma, na kisha kuendelea na kutumia Alcantara. Ili kufanya hivyo, kwanza tumia bidhaa kwenye dari na uweke alama ya pointi za kukata. Usisahau kuondoka kando ya 1 cm Ifuatayo, kata sehemu za ziada za nyenzo, ondoa filamu ya kinga na gundi Alcantara kwenye dari ya Fiat. Jaribu kuacha mikunjo popote pale; Ambapo nyenzo haziambatana na mwili, unaweza kuongeza superglue. Kwa fixation bora, tunafunga safu ya Alcantara na bolts.

4 Urekebishaji wa chip ya basi dogo - kurekebisha injini na sanduku la gia

Wamiliki wengi wa Ducato na Doblo wanaona uendeshaji usio thabiti wa injini za gari zao. Aidha, malalamiko mengi yanatoka kwa madereva wa mabasi madogo ya Fiat. Hii ina uwezekano mkubwa kutokana na ukweli kwamba wasiwasi wa Italia ulitumia injini ya silinda 8 tayari ya zamani kutoka kwa mabasi madogo ya Iveco kama kitengo cha nguvu cha Ducato. Wale wa mwisho wana uzito mdogo, kwa hivyo injini hii inashughulikia kazi yake bila shida yoyote. Lakini chini ya kofia ya Ducato, ambayo ina uzito wa karibu kilo 500 zaidi ya Iveco, injini hiyo hiyo inateseka sana.

Urekebishaji wa Chip Doblo

Ili kutatua tatizo la ukosefu wa nguvu, si lazima kabisa kufunga turbine kwenye injini ya Ducato. Kwanza, kuna hatari ya "kumaliza" kabisa kitengo cha nguvu. Pili, turbine itatoa faida nyingi, ambayo itaathiri vibaya chasi na maambukizi. Tatu, turbine inagharimu karibu theluthi moja ya Ducato.

Chaguo bora zaidi ya kuboresha utendaji wa injini ya Fiat itakuwa reflash ECU. Njia hii ya kurekebisha husaidia kusanidi vizuri uendeshaji wa injini na mifumo mingine ya gari. Kwa kuongeza, gharama ya kutengeneza chip haitazidi rubles elfu 15. Na ikiwa unafanya kazi hiyo mwenyewe, basi mwishowe ongezeko la nguvu litagharimu elfu 7-8 Ili kuwasha tena Ducato ECU utahitaji kununua au kukopa adapta ya asili ya K-Line, pakua programu ya Chiploader ya toleo lolote na. , muhimu zaidi, pata na upakue programu dhibiti mpya kwenye kompyuta yako . Ni bora kutafuta programu mpya kwa Ducato ECU kwenye tovuti rasmi ya Bosch. Huko unahitaji kuingiza alama za kuzuia gari lako na kupakua firmware ya mwaka wa hivi karibuni wa utengenezaji. Katika kesi ya kutengeneza chip ya minivan ya Doblo, algorithm ya utafutaji ni sawa.

Unaweza kupendezwa na nyenzo zifuatazo