VKontakte Facebook Twitter Mlisho wa RSS

Jinsi ya kufungua wakala wa kusafiri kutoka mwanzo: mpango wa biashara, hati. Uundaji wa mpango wa biashara kwa kampuni ya kusafiri

Jinsi ya kufungua wakala wa kusafiri? Ilibadilika kuwa mradi wetu unatoa matumaini kwa vijana kwamba siku moja wataweza kufungua biashara zao wenyewe. Mwishowe, sio ngumu kama inavyoonekana, kwa sababu hamu na uvumilivu hakika zitakusaidia kufikia lengo lako.

Leo heroine wa makala yetu ni Angela Burmistrova, ambaye mwenyewe anapenda kusafiri na katika ndoto za baadaye za kutembelea vituo bora zaidi duniani.

Anataka kutoa fursa hii kwa wasafiri wengine na kujifunza jinsi ya kufungua wakala wa usafiri.


Wasifu wa mshiriki:

  1. Kwa nini biashara hii maalum?

Ni faida, inavutia kabisa, kuna fursa za kusafiri, maendeleo, kupanua upeo wako, kukutana na watu wapya.

  1. Ni nini tayari kimefanywa katika mwelekeo huu?

Kwa bahati mbaya, sijafikiria juu yake kwa uzito bado, kwa hivyo hakuna kitu kikubwa ambacho kimefanywa.

  1. Je, una fedha gani na unafikiri unaweza kupata kiasi gani kinachokosekana?

Sina mtaji wowote, lakini nitajaribu kuokoa. Natumaini inafanya kazi!

Kabla ya kuanza kuweka akiba au kukopa, unapaswa kuelewa kiini cha biashara, kuelewa jinsi ya kufungua wakala wa usafiri. , tambua ni washindani wangapi waliopo na utathmini hatari kubwa za kifedha. Lakini hakuna malengo yasiyoweza kufikiwa - ikiwa Angela ataweza kujitokeza kati ya kampuni zingine na kufanya kazi kwa uangalifu, kama wakala bora wa kusafiri, akijaribu kuwapa wateja likizo nzuri, na sio kupata pesa zao tu, kama wengi hufanya, basi kila kitu kitafanya. kazi nje.


Ili kusajili mjasiriamali binafsi, unahitaji kuja kwa Huduma ya Ushuru ya Shirikisho na pasipoti, jaza maombi ya kufungua mjasiriamali binafsi, kulipa ada ya serikali (rubles 800), kisha ofisi ya ushuru wasilisha hati zifuatazo:

  • taarifa;
  • nakala ya kurasa zote za pasipoti;
  • risiti ya malipo ya ada;
  • maombi ya mpito kwa mfumo rahisi wa ushuru;
  • nakala ya TIN.

Baada ya usajili, shirika limepewa OKVED No. 53.30 "Shughuli za mashirika ya usafiri."

Ikiwa usajili umefaulu, basi unapaswa kupewa cheti, dondoo kutoka kwa rejista ya umoja ya wajasiriamali binafsi, notisi ya usajili na ofisi ya ushuru na usajili kama mlipaji wa michango ya kudumu, na nambari za takwimu.

Mashirika ya usafiri kwa mujibu wa sheria yanaanguka chini ya Mfumo wa Ushuru uliorahisishwa (STS), unaokuwezesha kuhesabu kodi kwa njia zifuatazo: 6% ya mapato au 15% ya tofauti kati ya mapato na gharama. Kawaida huchagua chaguo la kwanza, lakini ikiwa hisa ya gharama ya kampuni yako ni ya juu vya kutosha, fikiria chaguo la pili.

Je, unahitaji leseni?

Ili kufungua wakala wa kusafiri mnamo 2017, kwa bahati nzuri, hutahitaji leseni ya lazima - ilifutwa miaka 10 iliyopita. Lakini kwa wakala wa usafiri, biashara itaenda vizuri zaidi ikiwa una leseni, kwa sababu watalii wataamini wazi shirika lenye leseni. Kwa hiyo, ikiwa una tamaa na fedha za ziada, unaweza kupata leseni, lakini mashirika hayo ya usafiri rasmi hawana marupurupu yoyote ya ziada.

Ujasiriamali katika sekta ya utalii ni biashara kubwa na hatarishi, hivyo usimamizi wa biashara ya utalii lazima ufanyike kwa busara. Unahitaji kujua nuances yote ya usajili, kuandaa mikataba na waendeshaji wa usafiri, kuamua ikiwa unahitaji leseni na kuelewa ikiwa inafaa kufungua wakala hata kidogo. Lakini mara tu unapoanza, utaelewa kuwa juhudi zako zote hazikuwa bure, kwani gharama zote zitalipwa mara tatu. Labda, kazi ya awali katika shirika la usafiri, meneja au angalau operator atakusaidia kuelewa ugumu wote wa biashara, lakini zaidi juu ya hilo baadaye kidogo.

Hitimisho

Nakala hii inaelezea nuances ya kisheria pekee na inashughulikia masharti ambayo wafanyabiashara wanaoamua kufungua wakala wa kusafiri wanahitaji kujua. Katika makala inayofuata, mada ya mashirika ya usafiri itaendelea, na tutazingatia shughuli za shirika kutoka kwa mtazamo wa vitendo.

Watu katika nchi za CIS, hasa katika Urusi, Ukraine, na Belarusi, wanapenda kuruka nje ya nchi, kusafiri karibu na nchi na kupumzika, na unaweza kupata pesa kwa hili kwa kufungua shirika lako la usafiri. Lakini, ikiwa wewe si mjasiriamali aliyefanikiwa, jinsi ya kufungua wakala wa kusafiri kutoka mwanzo? Maagizo ya hatua kwa hatua na mapendekezo kutoka kwa wafanyabiashara walioanzishwa, ushauri wazi na mpango wa kifedha katika makala yetu.

  • Hatua za kwanza - kuchagua dhana
  • Makosa ya kwanza
  • Usajili
  • Tunatayarisha nyaraka
  • Tunatafuta majengo yanayofaa
  • Tunachagua mambo ya ndani ya kupendeza
  • Tunachagua wafanyikazi
  • Tunatafuta wateja watarajiwa
  • Je, ni gharama na mapato gani?

Hatua za kwanza - kuchagua dhana

Unaweza kupata chaguzi nne kwenye soko kwa muda mrefu:

  1. Shirika la usafiri la kibinafsi linahitaji kukodisha ofisi, kuajiri wafanyakazi na kuhitimisha mikataba na makampuni mengine, lakini si lazima kutegemea watu wengine. Chaguo hili linafaa zaidi kwa wale wanaojua sio biashara tu, bali pia na kazi ya waendeshaji watalii.
  2. Wakala wa usafiri wa nyumbani ndio njia rahisi zaidi kwa mgeni katika biashara kujiunga na mazingira haya. Hutahitaji kukodisha ofisi au kuajiri watu wengine, lakini pia usitarajia faida nyingi. Katika kesi hii, ni mtu tu aliye na msingi wa mteja wake na ujuzi katika mazingira ya uuzaji anaweza kuchoma. Jitayarishe kuwa watu wa tabaka la kati tu ndio watakuja kwako.
  3. Wakala wa usafiri mtandaoni ni muundo wa ununuzi wa mtandaoni ambao ni maarufu sana kwa watu, ambao unaweza kuwaruhusu kusafiri hadi miji na nchi tofauti, kwa hivyo wakala wa usafiri lazima asipunguze. Jambo kuu ni kwamba tovuti ya kampuni ina taarifa kamili kuhusu kampuni yenyewe, kuhusu ziara na matoleo, na pia ni rahisi sana kwa mgeni wa kawaida wa kawaida. Jumuisha uwezo wa kuwasiliana na operator, chagua mabadiliko kwenye safari na ulipe kupitia pochi za mtandaoni kwa urahisi wa mnunuzi.
  4. Franchising ni muundo bora kwa mjasiriamali wa mara ya kwanza, kwa sababu anayeanza bado hayuko tayari kusuluhisha shida kadhaa peke yake. Faida ya chaguo hili ni kwamba wakala wako mpya umefunguliwa chini ya uongozi wa mtandao unaojulikana kama "Dunia ya Ugunduzi" hutabaki bila tahadhari na uaminifu wa wanunuzi. Pia utapokea baadhi ya vifaa, mafunzo ya biashara bila malipo, kampeni ya uuzaji na miunganisho muhimu mwanzoni kabisa.

Makosa ya kwanza

Kipindi kisichojulikana zaidi kwa utalii ni vipindi vya msimu wa mbali - miezi kadhaa ya msimu wa baridi-majira ya joto + miezi kadhaa vuli-baridi. Bila shaka, baadhi ya shughuli za kupasuka zimehakikishiwa, kwa sababu mtu ana likizo, likizo au hali ya kibinafsi, lakini vipindi hivyo vinapaswa kutunzwa mapema.

Katika mwaka wa kwanza, ni muhimu kujiandaa kwa bidii kupanua wigo wa wateja kupitia punguzo la likizo ya Mei, mawazo yasiyo ya kawaida kwa likizo za majira ya joto na matangazo kwa safari wakati wa miezi isiyo ya likizo.

Jihadharini na kupanga gharama zako katika miezi isiyo na faida, na, muhimu zaidi, unapaswa kufungua wakala wa kusafiri mapema spring, ili uwe na muda wa kuongeza msingi wa mteja wako kabla ya kuanguka. Wakati wa misimu "iliyokufa", wakala wako wa kusafiri anapaswa kutoa uuzaji wa tikiti za ndege, huduma za wakili wa kupata visa, na pia ziara maalum za ndani kwa miji ya nchi.

Pakua sampuli ya mpango wa biashara wa wakala wa usafiri kama kiolezo chako mwenyewe.

Usajili

Kuna aina mbili za udhibiti unapaswa kuchagua kulingana na tamaa na matarajio yako, pamoja na uwezo wa awali.

  • Chaguo la kwanza ni LLC (chombo cha kisheria). Usajili wa taasisi ya kisheria unahitaji uwekezaji mkubwa wa kifedha, lakini inafanya uwezekano wa kufungua mtandao mzima wa mashirika ya usafiri.
  • Chaguo la pili - Mjasiriamali binafsi ( mtu binafsi) Anayeanza anapaswa kuanza na fomu hii, kwa sababu uwekezaji ni mdogo sana, na ni rahisi kwa wengi kukusanya nyaraka. Kweli, hali hutokea wakati waendeshaji wa utalii wanahitaji usajili wa lazima wa LLC, lakini usifanye kazi na wajasiriamali binafsi.

Tunatayarisha nyaraka

Maagizo ya hatua kwa hatua:

  1. Anza kwa kuchagua jina la wakala wa usafiri. Fikiria kitu cha kupendeza, cha kukumbukwa, kinachofaa kwa maana, lakini kikubwa kabisa. Kwa mfano, "Dunia ya Ugunduzi" inafaa.
  2. Chagua chumba. Hii ni muhimu kwa kuamua anwani iliyosajiliwa ya kampuni.
  3. Ni muhimu kuchagua aina sahihi ya shughuli katika wakala wa usafiri kulingana na mainishaji.
  4. Lipa ada ya serikali.
  5. Andika saini ya maombi ya usajili wa kampuni.

Kwa taasisi ya kisheria, ni muhimu pia kufanya vitendo viwili zaidi - kuamua mji mkuu ulioidhinishwa kwa kiasi cha rubles elfu 10, na pia kwa kila mmoja wa waanzilishi kadhaa kuunda mfano wa sehemu yake na thamani yake ya majina.

Tunatafuta majengo yanayofaa

Utahitaji eneo dogo lililo katika eneo lenye trafiki kubwa zaidi ya wanunuzi. Hii ndiyo sababu mashirika ya usafiri yanapenda kufungua katika vituo vya biashara.

Kuongozwa na jina, kwa sababu, kwa mfano, "Bahari ya Biashara" inasema wazi kwamba kuna wafanyabiashara wengi na wafanyakazi wa ofisi katika jengo hilo, na kila mtu ana likizo. Bila shaka, ni muhimu kwamba majengo iko katikati ya jiji, hata kama haya ni miji midogo ya kikanda kama Omsk au Samara.

Tunachagua mambo ya ndani ya kupendeza

Tengeneza kona ya mteja yenye heshima na yenye starehe, ambapo kutakuwa na meza ya kahawa na sofa ndogo ya starehe kwa watu kadhaa. Ikiwa unataka wateja wako wasichoke, panga idadi kubwa majarida ya kusafiri, ikiwezekana na picha nyingi. Mtindo wa watalii unapaswa kusomwa katika muundo wa ofisi - picha za kuchora, kofia za majani, karatasi za kupamba ukuta na vitu vingine vinavyokumbusha utalii.

Usiogope kueleza "matakwa" yako mwenyewe na ubunifu katika kubuni. Kuwa asili! Wafanyakazi pia wanahitaji zone mwenyewe. Ili kuhakikisha michakato ya kazi yenye ufanisi, panga madawati, viti vyema vya kompyuta na kuweka rafu na kila kitu unachohitaji kwa kazi. Utahitaji pia nafasi kwa kichapishi, kikopi na vifaa vingine muhimu.

Tunachagua wafanyikazi

Wakala wa usafiri kama biashara hauvumilii udugu na msamaha wa makosa, kwa hivyo usikubali kamwe kuajiri jamaa na marafiki.

Waajiri tu wale wanaoonyesha weledi na uwezo wa kukubali kukosolewa. Ni faida sana kuajiri watu wenye uzoefu katika utalii, lakini wafanyikazi wengine wanaweza kuonyesha kazi bora hata bila uzoefu. Vinjari watahiniwa wa kazi katika kategoria zifuatazo:

  • njia na njia ya kuzungumza:
  • ujenzi mzuri wa sentensi na uwasilishaji mzuri wa mawazo;
  • uwezo wa kutambua kile kinachohitajika kuwekwa mbele;
  • uwezo wa kustahimili, kuzingatia kazi maalum;
  • jinsi mtu anachukulia kwa umakini sekta ya utalii;
  • uwezo wa kuwasilisha utu wako kwa mtu mwingine;
  • mawasiliano ya utulivu, bila wasiwasi na wageni;
  • ni mambo gani yanayompendeza, upana wa mtazamo;
  • njia zilizopendekezwa za kutatua hali mbalimbali za migogoro.

Kwa hivyo, mgombea lazima awe mfano wa mtu anayeweza kuvutia wengine katika ununuzi, ambaye anaweza kufanya kazi na watu wenye pesa.

Je, unapanga mradi mdogo? Wafanyakazi wawili au watatu wa huduma ya wateja na safi wanatosha kwa uendeshaji thabiti wa ofisi. Baadaye, inafaa kuajiri mhasibu na programu, kwa matarajio ya kupanua biashara. Kama mshahara kwa wasimamizi, toa malipo ya chini, yakiongezwa na asilimia ya mapato, ili kuwahamasisha kufanya kazi kwa ufanisi zaidi.

Kuchagua operator wa utalii anayeaminika

Ili usifanye makosa na kupunguza hatari, ingia katika mikataba na waendeshaji kumi tofauti mara moja, nusu ambayo lazima utaalam katika eneo fulani.

Chagua mwelekeo ambao umehesabiwa na kampuni zingine kama maarufu zaidi katika jiji lako au mkoa mzima, lakini usisahau kuhusu chaguzi zisizo za kawaida.

Mara ya kwanza, hautaanza kupata faida nyingi, lakini baada ya watalii wa kwanza asilimia itaanza kuongezeka. Ukianza kuonyesha mfano bora wa mradi wa biashara na mauzo ya mafanikio, matoleo zaidi yatatoka kwa waendeshaji waliofaulu zaidi.

Kuna pia mfano tayari tafuta hifadhidata kwa ziara za mtandaoni na waendeshaji, ambayo inaweza kurahisisha kazi ya kampuni yako ya usafiri. Database maarufu zaidi ni tovuti tourindex.ru, ambapo upatikanaji wa database hupatikana kwa ada kubwa. Kwa mwaka wa huduma utalazimika kulipa rubles elfu 26, lakini ikiwa ni faida kubaki bila msaada huo wa kuaminika ni juu yako kuamua.

Tunatafuta wateja watarajiwa

Ili usiachwe bila wateja, fungua tovuti ya kampuni yako ili muundo na maudhui yake yashughulikiwe na mbunifu wa kitaalamu wa wavuti na msimamizi wa mfumo aliyeingizwa kwenye moja.

Bado unaweza kutumia mbinu zingine za utangazaji:

  1. Kufanya matangazo kwenye vyombo vya habari vyombo vya habari, ikiwa ni pamoja na kwenye redio.
  2. Kutangaza kampuni kwenye mabango na mabango.
  3. Kwa kutangaza matangazo kwenye TV katika vizuizi vya matangazo.
  4. Kuajiri watu wa kupeana vipeperushi.
  5. Kuhamasisha wateja kuandika hakiki kuhusu wakala kuzindua neno la mdomo.

Wakati mwingine wateja huja ofisini kutoka kwa chanzo kisichojulikana, kwa hiyo ni muhimu kurekebisha mara kwa mara hata mpango wa biashara uliofanywa tayari, na pia kuweka jarida maalum kuhusu njia za kupokea mteja. fomu ya elektroniki. Hii itakusaidia kufanya uchanganuzi wa mara kwa mara wa takwimu za kuvutia watu kwenye wakala wa usafiri. Usisahau kuhusu punguzo, matangazo na bonuses ambazo huwahamasisha watu kikamilifu sio tu kufanya ununuzi, bali pia kuvutia marafiki na familia zao.

Video: jinsi ya kufungua wakala wa kusafiri?

Je, ni gharama na mapato gani?

Kiashiria cha faida ni mtu binafsi na inategemea mambo mbalimbali.

Mstari wa gharama Kiasi cha gharama, rubles elfu.
1 Kukodisha kwa awali kwa miezi miwili100
2 Rekebisha80
3 Samani50
4 Huduma za umma10
5 Makaratasi5
6 Mshahara wa meneja15 x 2
7 Mshahara wa msafishaji10
8 Kampeni ya uuzaji15
9 Kodi30
10 Gharama zisizotarajiwa10
Jumla: 340

Ufunguzi wa wakala wa kusafiri yenyewe utagharimu rubles elfu 300 au zaidi, lakini pia utalazimika kulipa kodi ya kila mwezi kwa majengo, ushuru, mishahara ya wafanyikazi, huduma, na mengi zaidi.

Malipo ya wastani ni karibu mwaka mmoja na nusu, au hata miaka miwili. Katika mwaka wa kwanza, ni muhimu kwa wakala wa kusafiri kuishi tu na kusalia katika bahari ya ushindani. Hii inaweza kupatikana kupitia huduma ya kupendeza, huduma bora, huduma nzuri na matangazo ya busara. Tu baada ya kufikia kiwango cha mauzo cha safari 500 kila mwaka, mradi unakuwa biashara iliyoanzishwa.

Ukipata hitilafu, tafadhali onyesha kipande cha maandishi na ubofye Ctrl+Ingiza.

*Mahesabu hutumia wastani wa data kwa Urusi

Biashara ya utalii inaonekana rahisi na ya kuvutia kwa watu wengi, lakini wakati huo huo inajulikana kuwa ushindani katika eneo hili haujumuishi uwezekano wa wachezaji wapya kuingia sokoni. Licha ya hayo, wajasiriamali wengi wanaotarajia wanafikiria sana kuanzisha biashara zao katika sekta ya utalii.

Lakini hapa ni muhimu kuelewa kwamba kuna aina mbili za makampuni katika soko kwa ajili ya kutoa huduma hizo: waendeshaji wa utalii na mashirika ya usafiri. Kazi kuu ya kutafuta na kuunda njia inafanywa na mwendeshaji wa watalii, wakati wakala wa kusafiri hufanya kama mpatanishi ambaye anauza bidhaa ya utalii iliyotengenezwa tayari. Kwa hiyo, kwa sasa idadi ya waendeshaji kuhusiana na idadi ya mashirika ya usafiri ni ndogo sana, lakini ni waendeshaji wa utalii ambao hutoa fursa ya kusafiri kwa kuunda bidhaa za utalii kwa wateja.

Bila kujali ni aina gani ya shughuli ambayo mjasiriamali anataka kushiriki, anapaswa kuelewa kwamba kwa kuongeza kiwango cha juu ushindani unazingatiwa na serikali inaimarisha masharti ya shughuli za waendeshaji wa utalii na mashirika. Inaweza kuonekana kuwa biashara hii haina tumaini kabisa na haina fursa zote ambazo ilikuwa nayo katika mwelekeo huu miaka michache tu iliyopita. Hii ni kweli, lakini hata hivyo, kwa mbinu sahihi, inawezekana kukamata sehemu fulani ya soko kwa kuwapa wateja huduma bora na kufanya kampeni kamili ya uuzaji. Inafaa kumbuka kuwa nyanja ya shughuli za utalii kama mwelekeo wa shughuli ya mtu mwenyewe nchini Urusi itahitaji uwekezaji mkubwa na juhudi kubwa kutoka kwa mfanyabiashara, na hatari kubwa na uwepo wa njia zingine nyingi za biashara ambazo hazihusiani na utalii huturuhusu kupiga simu. ni niche ambayo ni bora si kujaribu kuchukua , ambayo haihitaji wachezaji wapya tayari ina makampuni mengi sana, ambayo mengi ni ya ziada. Lakini wale wanaota ndoto ya mitende na mchanga wa dhahabu, ambao wanataka kufanya kazi wakati wa kutembelea nchi za kigeni, wanaweza kujaribu wenyewe katika mwelekeo huu. Yote hapo juu ni onyo.

Ni wazi kwamba kazi ya waendeshaji watalii ni tofauti sana na kazi ya wakala wa kusafiri, lakini katika utalii kampuni nyingi huchanganya kazi ya mwendeshaji na wakala, kwa kutumia miradi na dhana mbali mbali, ambayo huongeza kwa kiasi kikubwa ufanisi wa shughuli zao. Kwa ujumla, wakala wa kusafiri lazima awape wateja wake bidhaa ya utalii iliyothibitishwa, na kwa hivyo wafanyikazi wake walilazimika kutembelea nchi hizo ambazo ziara zimepangwa, kutathmini kiwango cha huduma, angalia usalama wa njia.

Usalama wa njia haimaanishi usalama wa kutangatanga katika msitu wa porini, lakini hakikisho kwamba mteja atapanda ndege kwa wakati, akifika atawekwa katika hoteli inayofaa, atapata huduma kamili, maisha yake, afya na uhuru hazitatishiwa, na katika ziara ya mwisho, ana furaha, tanned na sumaku, atapanda ndege kwa usalama na kurudi nyumbani. Kwa hivyo, usalama wa njia moja kwa moja unategemea mwendeshaji wa watalii, lakini mashirika ya usafiri ambayo yanafanya kazi na waendeshaji watalii lazima pia yawe na uhakika nayo.

Kazi ya mwendeshaji watalii ni mchakato mgumu, mrefu na wenye uchungu wa kuunda kila bidhaa ya utalii, ndiyo maana waendeshaji watalii mara chache huwa na wakati wa mauzo ya rejareja ya bidhaa hiyo; Walakini, wakala wa kusafiri anaweza kukuza bidhaa ya utalii kwa uhuru katika mwelekeo mmoja au kadhaa, akifanya kazi hapa kama opereta, na pia, kwa urval, kutoa wateja wake ziara kwa maeneo mengine ya waendeshaji wa tatu, na hapa kama wakala. . Waendeshaji wakubwa ambao huendeleza ziara kote kwa ulimwengu, kuna wachache sana nchini Urusi, lakini mashirika mengi pia yanahusika katika shughuli za kamera kwa kiasi fulani.

Mawazo tayari kwa biashara yako

Bidhaa ya utalii kimsingi ni huduma, lakini sokoni mara nyingi huwasilishwa kama bidhaa, ambayo, tofauti na huduma, inaweza kuuzwa nje ya mahali pa uzalishaji. Ili ziara hiyo ifanikiwe na salama kwa mteja, mwendeshaji anajishughulisha na maendeleo yake marefu, ambayo anatembelea nchi zote za matoleo yake, ambapo anahitaji kwanza kupata maeneo ya malazi yanafaa na kukubaliana na wamiliki wao. juu ya ushirikiano.

Ifuatayo, unapaswa kupata carrier wa kuaminika ambaye anaweza kumpeleka mteja mahali pa kukaa na kurudi, na, ikiwa inawezekana, gharama ya huduma za kampuni ya usafiri inapaswa kuwa chini. Hizi ni, labda, sehemu kuu za bidhaa za utalii; kila kitu kingine ni huduma za ziada ambazo mteja hununua kama inahitajika. Ifuatayo inakuja utafutaji wa safari zinazofaa, bidhaa, zawadi, burudani ya ziada, nk. Uundaji wa bidhaa ya utalii hufundishwa katika taasisi katika utaalam husika, ingawa historia inajua mifano mingi wakati mtu alikua mwendeshaji wa watalii ambaye alitembelea kwa uhuru idadi kubwa ya nchi, alijifunza ugumu wote kutoka kwa uzoefu wake mwenyewe na akapata maarifa sio kutoka kwa vitabu. , lakini katika mchakato wa shughuli zake kwa majaribio na makosa. Ili kushiriki katika shughuli za waendeshaji watalii, unahitaji kuwa na hamu ya dhati ya kufanya hivi na ufahamu wa kile kinachohitajika kufanywa; Utalii ni uwanja mgumu, ambao leo unaweza hata kuitwa sayansi.

Hivi sasa, ni bora kusajili wakala wako wa kusafiri kama chombo cha kisheria, na katika kesi hii fomu ya kampuni ya dhima ndogo inapendekezwa zaidi. Hii ni kutokana na ukweli kwamba ni taasisi ya kisheria ambayo itapata fursa na marupurupu yote, yaani, wakati wa mchakato wa usajili na katika kazi zaidi kuna imani zaidi katika taasisi ya kisheria, na pia LLC inawajibika tu kwa mali yake, lakini si kwa mali ya waanzilishi. Katika uwanja kama vile utalii, hii ni kweli, kwa sababu ikiwa itashindwa, majukumu ya deni yanaweza kuwa muhimu sana.

Kimsingi, shughuli za utalii pia hufanywa wajasiriamali binafsi, hawa ndio wanaoitwa mawakala wa nyumbani ambao hupata ziara zilizofanikiwa na kujaribu kuziuza na zao peke yetu bila kuunda kampuni. Walakini, mwelekeo kama huo hauwezi kuitwa biashara kamili, na kwa kuzingatia matukio ya hivi karibuni, inawezekana kwamba mawakala wa nyumbani watajikuta nje ya sheria na wataacha shughuli zao au kwenda chini ya ardhi. Ni muhimu kuonyesha kwa usahihi na Nambari za OKVED, katika kesi hii, kulingana na aina ya kazi, shughuli iko chini ya ufafanuzi wa (OKPD 2) 79.11 Huduma za mashirika ya usafiri, (OKPD 2) 79.12 Huduma za waendeshaji watalii, (OKPD 2) 79.90 Huduma za kuhifadhi nafasi na huduma zingine zinazohusiana. .

Mawazo tayari kwa biashara yako

Ikumbukwe kwamba kwenye wakati uliopo Leseni ya shughuli za utalii haihitajiki, lakini tayari imeamua kuwa mashirika yote ya usafiri, ikiwa ni pamoja na waendeshaji wa watalii tu, bali pia mashirika ya usafiri, yamejumuishwa katika rejista maalum. Itakuwa kawaida kwa nchi nzima, inawezekana kwamba baadaye itaungana na ile ya kimataifa, lakini tu. wakala wa usafiri wazi lazima wajulishe mamlaka ya serikali mara moja juu ya kuonekana kwake, kutoa maelezo yote na kujumuishwa katika orodha ya jumla. Ni marufuku kufanya kazi bila hii, lakini ni lazima ieleweke kwamba katika hivi majuzi mfumo wa sheria Sekta ya utalii inarekebishwa kila mara, na inawezekana kwamba katika siku za usoni kutakuwa na bili au marekebisho mapya.

Lakini ugumu wa kuandaa biashara yako ya utalii hauishii hapo. Kivutio kinachofuata ni kinachojulikana kama Msaada wa Watalii, ambacho ni chama cha waendeshaji watalii, kinajumuisha tu. vyombo vya kisheria na iliundwa ili kutoa msaada kwa watalii wanaojikuta ndani hali ngumu. Msaada wa kifedha hutolewa kwa watalii waliojeruhiwa kutoka kwa mfuko wa fidia, na mfuko wenyewe huundwa kupitia michango kutoka kwa wanachama wake. Kwa sasa, kiasi cha mchango ni 0.1% ya kiasi cha pesa ambacho mwendeshaji watalii alipokea kutokana na mauzo ya vifurushi vya utalii katika uwanja wa utalii wa nje. Hiyo ni, Msaada wa Watalii unapatikana tu kwa waendeshaji watalii wanaofanya kazi katika uwanja wa utalii wa kimataifa, lakini sio wa ndani. Moja zaidi kipengele tofauti ni kwamba kiasi cha mchango hakiwezi kuwa chini ya rubles elfu 100, bila kujali ni asilimia gani ya mapato ya waendeshaji watalii. Kwa hivyo, fedha muhimu zinapaswa kuchangiwa kwa shirika hili kila mwaka.

Aidha, shirika la usafiri lazima liwe na mfuko wake wa fidia, na hapa haijalishi ikiwa inafanya kazi katika uwanja wa utalii wa ndani au wa ndani. Hii inaitwa dhamana ya kifedha. Hizi ni fedha ambazo hazihitaji kuwekwa popote, lakini ambazo lazima zigandishwe katika benki kama kiasi cha bima. Wakati huo huo, kwa waendeshaji watalii wanaofanya kazi katika uwanja wa utalii wa nje, kiasi cha dhamana ya kifedha lazima iwe angalau rubles milioni 10 kwa mashirika ya usafiri, kiasi hiki ni mara 20 kubwa, kiasi cha rubles elfu 500, lakini kwa wengi makampuni madogo takwimu hii ni uharibifu.

Inatokea kwamba kufungua wakala wako wa kusafiri unahitaji kuwa na angalau rubles elfu 500, ambayo itaenda tu kwa fedha za bima, lakini wakati huo huo mjasiriamali bado anahitaji pesa nyingi kuandaa biashara yenyewe. Na hii ni kwa utalii tu ndani ya nchi hii, ambayo sio maarufu sana kati ya idadi ya watu, kwa sababu, kwa mfano, Yaroslavl haivutii sana kwa wengi kama kivutio cha likizo kuliko Istanbul. Kwa kiasi fulani, hii inahodhi soko na kuharibu kuwepo kwa makampuni madogo na ya kati katika eneo hili.

Mawazo tayari kwa biashara yako

Ili kufungua biashara yenyewe utahitaji pesa kidogo kidogo kuliko kuhakikisha utulivu wako wa kifedha. Ili kufanya hivyo, unahitaji kupata chumba kikubwa katikati ya jiji, uipe samani, kompyuta na vifaa vya pembeni, kufanya ukarabati, ishara, kuunda tovuti yako mwenyewe na kufanya kampeni ya matangazo. Kwa kampuni ndogo, rubles 200-300,000 inaweza kuwa ya kutosha, kulingana na jiji la kazi na kiwango cha ushindani katika eneo hilo. Lakini takwimu hizi zinafaa zaidi kwa kuunda wakala wa kusafiri;

Kwa sasa, kufungua shirika la usafiri na jina jipya, haijulikani kwa mtu yeyote kwenye soko, ni hatari sana, na kwa hiyo wajasiriamali wengi hugeuka kwa franchisors. Kila mtu anajua kuwa kinachojulikana kama ziara za dakika za mwisho zinahitajika sana kati ya idadi ya watu, lakini kulingana na wachambuzi wengine, kwa sababu ya ubunifu, ziara za bei nafuu zitatoweka, kwa sababu makampuni ya usafiri hayatakuwa na fursa ya kutupa au angalau kuweka tu gharama. ya ziara ya chini.

Kwa upande wa ziara za gharama kubwa, idadi ya watu kwa ujumla wanapendelea kuwasiliana na kampuni kubwa na zinazojulikana zaidi, hata kama gharama ya ziara hiyo ni kubwa zaidi. Watu bado wanakumbuka matapeli na kampuni za ndege za usiku ambazo ziliahidi likizo ya bei nafuu na kutoweka na pesa. Lakini angalau kwa sababu hii ni rahisi zaidi kufanya kazi na brand inayojulikana katika kesi hii, kutakuwa na wateja zaidi, ambayo ina maana kwamba hatari zitapungua. Gharama ya franchise ni ngumu sana kutaja, kwa sababu inaweza kutofautiana sana katika makampuni tofauti na hata katika kampuni moja inaweza kutolewa kwa bei tofauti kulingana na jiji la kazi.

Kufanya kazi katika kampuni ya kusafiri, ni muhimu kuvutia wahitimu wa utaalam husika, ambao hufundishwa misingi ya biashara ya utalii, kufanya kazi na wateja, kufundisha lugha, na katika vyuo vikuu vingine huwapa wanafunzi wao safari za biashara kwenda nje ya nchi. nchi zilizo na mafunzo ya utalii mahali pa kukaa, lugha ya ndani na mila. Wataalamu gani, kama sheria, ni mawakala wa kusafiri wa wasifu nyembamba, na wanaweza kuuza ziara tu katika nchi moja au mkoa. Hata hivyo, leo hii ni vyema hata kwa mawakala wa usafiri wa jumla ambao wanajua habari nyingi kuhusu nchi zote, lakini kidogo sana kuhusu kila moja maalum. Wakala mdogo wa kusafiri huajiri watu 3-4; mwendeshaji wa watalii ana wafanyikazi wengi zaidi wanaofanya kazi aina tofauti shughuli: kutoka kwa kuuza vocha na kuandaa ziara hadi kusoma mahitaji ya jumla na kufanya kampeni za utangazaji.

Kazi za shirika la usafiri ni pamoja na majukumu mengi, kwa sababu ni lazima kutoa mapumziko ya ubora kwa mteja wake na kutekeleza kikamilifu taratibu zote ngumu. Wakati mteja anaondoka nchini kwa mara ya kwanza, anaweza kuhitaji pasipoti na visa. Na ikiwa anaweza kupata pasipoti ya kigeni peke yake, na kampuni haifanyi chochote hapa, basi katika kesi ya kupata vibali vya kuingia au visa, wakala lazima kutatua masuala yote, ambayo wakati mwingine huchukua muda mwingi na. juhudi.

Kama unavyojua, raia wa Urusi ni marufuku kuingia katika nchi za EU bila visa, na hazijatolewa tu. Shirika la usafiri lazima lipatie ubalozi uthibitisho kwamba wateja wake wanakwenda likizo kwa muda mfupi wa kukaa, na hakuna hata mmoja wao atakayebaki kama wahamiaji haramu. Kwa ujumla, ni rahisi zaidi kwa wakala wa usafiri kupanga visa kwa wateja wao kuliko kama walifanya wenyewe. Lakini kwa kufanya hivyo, unahitaji kujua hasa ni mfuko gani wa nyaraka unahitajika katika kila kesi maalum, ni muda gani inachukua na inahitaji uwekezaji wa kifedha, ni matokeo gani yanaweza kuwa na matatizo gani yanaweza kuwa.

Wakala wa usafiri pia anatakiwa kuhifadhi tikiti, na katika kesi hii wakala wa usafiri lazima awe na taarifa kuhusu safari za ndege na uhamisho, kuhusu makampuni ya usafiri, matoleo yao na vipengele sawa. Hivi sasa, kuna mifumo ya usambazaji wa kimataifa inayolenga kubadilishana habari na kuhifadhi data zote za uhifadhi. Mifumo ya kimataifa ya GDS (mfumo wa usambazaji wa kimataifa) ni maarufu, lakini si mara zote inawezekana kuitumia, na kwa hiyo analogues za Kirusi zinatengenezwa. Lakini wakati huo huo, unahitaji pia kutegemea ukweli kwamba unaweza kulazimika kudumisha hifadhidata yako mwenyewe, kwa sababu hakutakuwa na ufikiaji wa ile ya kimataifa, na ile ya Kirusi, kama kawaida, haitafanya kazi.

Wakala wa usafiri pia huchagua safari za wateja wake, huamua orodha ya vivutio na vipengele vya mahali pa kukaa, ambayo lazima iwe imeanzisha miunganisho na waelekezi wa watalii na waelekezi wa watalii katika nchi za kigeni. Mara nyingi sana mtu pia anahitaji huduma ya mtafsiri, kwa sababu idadi kubwa ya watu huondoka kwenda nchi ya kigeni bila hata kujua. Lugha ya Kiingereza, bila kusahau local. Shirika la usafiri lazima litatue masuala haya yote, wakati mawakala wanapaswa kuangalia kwa kujitegemea kiwango cha huduma, ubora na uaminifu wa taarifa zinazotolewa na washirika. Katika suala hili, safari za mara kwa mara za biashara zinahitajika kuandaa ziara, ikiwa unapanga kushiriki katika angalau shughuli nyingi za waendeshaji watalii. Ikiwa wakala wa kusafiri hufanya kazi kama franchise na hata na waendeshaji wa watalii wanaojulikana, basi mara nyingi inahitajika tu kuuza bidhaa za watalii zilizotengenezwa tayari na kupokea kamisheni ndogo (kiwango cha juu - hadi 15% ya gharama ya safari).

Utalii katika nchi hii unapitia mbali na bora nyakati bora, kwa sasa, kushiriki katika shughuli hizo ni ngumu sana, hatari na mara nyingi haina faida. Likizo yenyewe itakuwa ghali zaidi kwa sababu ya marekebisho yaliyopitishwa kwa sheria, kwa hivyo mahitaji ya bidhaa za utalii yatapungua kwa kiasi fulani. Kwa hili inafaa kuongeza kuwa biashara ya utalii ni ya msimu, na msisimko mkubwa zaidi, na kwa hiyo faida, hutokea katika likizo ya majira ya joto na Mwaka Mpya, wakati katikati ya vuli, baridi na spring mapema Idadi ndogo sana ya watu hununua ziara.

Matthias Laudanum
(c) - tovuti ya mipango ya biashara na miongozo ya kuanzisha biashara ndogo


Watu 69 wanasoma biashara hii leo.

Katika siku 30, biashara hii ilitazamwa mara 32,068.

Kikokotoo cha kukokotoa faida ya biashara hii

Sekta ya utalii, licha ya ukweli kwamba imekuwa ikikabiliwa na matatizo fulani kwa miaka kadhaa, inabakia kuwa na faida kubwa. Mtu yeyote ambaye hana akiba kubwa anaweza kuanzisha biashara ya utalii. Kwa kuongezea, shughuli kama hizo za ujasiriamali huleta mengi hisia chanya, kwa sababu kuna fursa ya kusaidia watu kuandaa likizo zao. Walakini, bado kuna nuances kadhaa ambazo zinapaswa kuzingatiwa ili usipoteze pesa zilizowekeza katika biashara hii. Tutakuambia juu ya ugumu wote wa jinsi ya kufungua wakala wa kusafiri kutoka mwanzo, ili ufanye kila kitu sawa.

Vipengele vya biashara ya utalii

Kabla ya kufungua wakala wa usafiri, unahitaji kuelewa shirika la usafiri ni nini na ni nini kiini cha shughuli zake. Kwanza kabisa, ni muhimu kuelewa maana ya dhana fulani.

Wakala wa usafiri ni taasisi ambayo ina jukumu la kati kati ya mwendeshaji wa utalii na mtu anayetaka kusafiri. Inaweza kutimiza majukumu yafuatayo:

  • Opereta wa watalii - kampuni ambayo lazima kukuza na kutangaza kupitia vyombo vya habari ziara mbalimbali ambazo zinahitajika sana kati ya idadi ya watu;
  • Wakala wa usafiri ni kampuni inayotekeleza ziara za watalii: hufanya uhamisho, kuuza tikiti, wasiwasi juu ya kupokea wateja na kuandaa safari kwa ajili yao.

Unapaswa pia kujua kabla ya kufungua wakala wa kusafiri nchini Urusi ni majukumu gani ya kampuni yako yatakuwa. Kwa kawaida, wakala wa usafiri hutoa huduma zifuatazo:

Toa visa kwa wateja kwa mujibu wa mahitaji ya operator wa utalii ambaye mkataba umehitimishwa. Ikiwa kitu kimefanywa vibaya, shirika la usafiri linapaswa kuwajibika.

Wape wateja kifurushi kamili cha hati zinazohitajika kwa safari:

  • Tikiti (hewa na reli);
  • Bima ya matibabu;
  • Vocha ya malazi;
  • Mawaidha kuhusu nchi ambayo mtalii anasafiri;
  • Hifadhi huduma zote zilizoombwa na mteja;
  • Fanya malipo kwa wakati kwa kazi ya waendeshaji watalii.

Faida na Hasara

Ikiwa umeamua kufungua wakala wa usafiri kutoka mwanzo bila uzoefu, fikiria na uhesabu matatizo gani yanaweza kutokea njiani. pointi chanya na hasi.

Faida kuu za biashara ya utalii ni pamoja na:

  1. Inaendelea kwa kasi, ambayo ina maana kwamba utaweza kutoa huduma kwa watu sio tu nchini Urusi, bali pia nje ya nchi, ambayo pia itakuletea faida kubwa;
  2. Utakuwa na uteuzi mkubwa operator wa utalii, kwa kuongeza, utaweza kuhitimisha makubaliano ya ushirikiano na operator zaidi ya moja, na kadhaa mara moja - hii ndiyo jambo la kwanza unahitaji kufungua kampuni ya usafiri;
  3. Mtiririko wa watu wanaotaka kwenda kwenye safari unakua kila wakati, na hauishii mwaka mzima;
  4. Karatasi ni rahisi, imefanywa haraka na kwa bei nafuu kabisa.

Sasa tuangalie machache pointi hasi, ambayo unapaswa kujua kabla ya kufungua kampuni ya usafiri:

  1. Kiwango cha juu kabisa cha ushindani - wajasiriamali wengi wa novice wanafikiri juu ya jinsi ya kufungua wakala wa kusafiri kutoka mwanzo, kwa sababu wanaelewa faida ya biashara hii;
  2. Ikiwa huna kulipa kipaumbele kwa kampeni ya matangazo ili kukuza shirika lako la usafiri, unaweza kupoteza kabisa wateja na kuachwa bila maagizo (katika kesi hii, hatari ya kupoteza fedha zilizowekeza huongezeka);
  3. Katika msimu wa joto, mahitaji ya safari za watalii ni ya juu zaidi kuliko wakati wa baridi, lakini hii ni suala la utata, kwa sababu pia kuna vituo vya majira ya baridi ambapo watu huenda kwa furaha kwa Mwaka Mpya na likizo ya Krismasi.

Usajili wa shughuli

Ikiwa unataka kufungua wakala wa kusafiri, unahitaji kusoma kwa uangalifu Sheria ya Jimbo "Kwenye Utalii", ambayo inaelezea mahitaji yote ya jinsi ya kufungua wakala wa kusafiri kutoka mwanzo bila uzoefu wa kazi. Tutakuorodhesha kwa undani kile unachohitaji ili kufungua wakala wa kusafiri:

Wakala wa usafiri anaweza kusajiliwa kama LLC ya biashara ya kisheria au kama taasisi ya kibinafsi ya wajasiriamali binafsi.

Ili kusajili taasisi mpya katika rejista ya serikali, mkazi mmoja anatosha, ambaye anaweza kuuza ziara ndani ya nchi na nje ya nchi.

Utalazimika kupata ahadi iliyoandikwa kutoka kwa taasisi yoyote ya benki ambayo itahakikisha kulipia huduma za mwendeshaji wa usafiri katika tukio ambalo wakala wa usafiri hawezi kufanya hivyo (bila dhamana hii, hakuna operator atakubali kushirikiana na wakala). Walakini, benki itatoa dhamana inayofaa ikiwa tu mwanzilishi wa kampuni ya kusafiri atatoa kifurushi cha hati, ambacho kitajumuisha:

  • Hati ya usajili wa serikali;
  • Mkataba;
  • Maelezo ya sasa ya akaunti;
  • Nakala za mikataba inayothibitisha kukodisha kwa majengo ambayo kampuni iko (ikiwa majengo ya kibinafsi ni ya mmiliki, basi lazima utoe hati inayothibitisha umiliki);
  • Pasipoti;
  • Nakala ya nambari ya kitambulisho cha ushuru ya meneja;
  • Cheti cha usajili na huduma ya ushuru.

Ni muhimu kuendeleza makubaliano maalum ya mteja ambayo utahitimisha na wateja ambao wataagiza ziara kutoka kwako. Mikataba hii lazima ieleze kila kitu: tarehe ya malipo, tarehe ya utoaji wa vocha ya utalii.

Itakuwa muhimu pia kuunda sheria kwa watalii: ambao watakutana nao katika nchi wanakoenda, kuongozana nao, na kufanya safari. Inashauriwa kuingiza sheria hizi katika makubaliano ya mteja ili mtalii asaini hati baada ya kuzisoma.

Inapendekezwa pia kuhitimisha makubaliano na kampuni ya bima, hata hivyo, hii sio lazima. Ikiwa unataka wateja wako wawe na bima, ni bora kuwapa sera ya matibabu na aina nyingine za bima ya mali (kwa mfano, gari).

Tunapendekeza kuhitimisha makubaliano ya wakala mdogo na shirika lolote la ndege ambalo kupitia hilo utanunua tikiti kwa wateja wako. Hii ni ya manufaa sana kwa sababu katika hali kama hizi, mashirika ya ndege hutoa bonasi nyingi za faida.

Tengeneza mpango mbaya wa biashara juu ya jinsi ya kufungua wakala wa kusafiri ili ujue ni gharama gani zinazokungoja, jinsi unahitaji kuchukua hatua ili zirudishwe haraka na kuanza kugeuka kuwa mapato ya juu mfululizo.

Vigezo vya kuchagua eneo

Ikiwa huna majengo yako mwenyewe, basi jambo kuu unahitaji kufungua shirika la usafiri ni kupata mahali panapofaa kuikodisha. Tumeweka pamoja chaguo chache za eneo unazoweza kuzingatia kabla ya kufungua wakala wa usafiri mnamo 2018:

Unaweza kufungua wakala wa kusafiri katikati mwa jiji. Inashauriwa kuwa:

  • Chumba kilikuwa na eneo la angalau 20 m²;
  • Inapaswa kuwa iko kwenye ghorofa ya chini ya jengo lolote la ghorofa, lakini bado ni bora kuchagua jengo la ofisi;
  • Unahitaji kunyongwa ishara angavu ya utangazaji kwenye majengo ili watu wanaopita waone ni huduma gani unazotoa (ukweli kwamba shirika lako la usafiri liko katikati mwa jiji litawafanya wajiamini katika ufahari wako na kiwango cha juu cha huduma kwa wateja).

Unaweza kufungua wakala wa kusafiri katika jengo la kituo cha biashara. Ni nini kinachohitajika kufungua wakala wa kusafiri katika taasisi kama hii:

  1. Chumba lazima kiwe safi ukarabati wa kisasa kufanya wakala kuonekana kuwa mzuri na wa heshima;
  2. Utaweza kutumikia sio watalii tu ambao watakuja kwako kutoka sehemu zingine za jiji, lakini pia wafanyikazi wa kituo kikubwa cha biashara;
  3. Walakini, hautaweza kutangaza katika eneo kama hilo;
  4. Katika kituo cha ukaguzi katika kituo chochote cha biashara kuna mfumo wa kibali, ambao utawafukuza wateja.

Unaweza kuchagua majengo kwa kampuni yako katika kituo cha ununuzi. Tutakupa baadhi ya mapendekezo ya msingi katika taasisi kama hii:

  • Chagua boutique ambapo daima kuna watu wengi (ni bora kuzingatia idara zinazouza nguo, viatu au vifaa vya elektroniki);
  • Unahitaji kuwa tayari kwa ukweli kwamba katika uanzishwaji kama huo utalazimika kulipa bei kubwa ya kodi.

Unaweza kufungua wakala wa kusafiri katika eneo la makazi la jiji lako:

  • Daima inalenga hapa nguzo kubwa watu ambao wanaweza kuwa wateja wa shirika lako;
  • Hutalazimika kulipa pesa nyingi kwa kodi;
  • Hakutakuwa na ushindani mkubwa katika eneo kama hili.

Vyumba na vifaa vya ndani

Bado wapo sana hatua muhimu, ambayo unahitaji kujua kabla ya kufungua kampuni ya kusafiri kutoka mwanzo - lazima itengenezwe kwa kisasa, mtindo wa mtindo. Lazima uelewe kwamba ikiwa una majengo ya zamani, basi ukarabati ni mahali ambapo unapaswa kuanza kufungua wakala wako wa kusafiri. Gharama zote za hili lazima zitolewe na wewe na zijumuishwe katika mpango wa biashara.

Majengo ya kampuni yako yanapaswa kuwa safi na ya starehe kila wakati. Hii ni muhimu ili wateja wako wanapokuja ofisini, waweze kupumzika kabisa na kupumzika. Hii ni kweli hasa kwa hali wakati kuna foleni ya watu. Unahitaji kuweka magazeti mbalimbali, katalogi, na watengeneza kahawa kwenye meza. Pia hutegemea mambo ya kuvutia kwenye kuta ambayo yatahamasisha wateja wako kusafiri.

Ili kufungua wakala wa kusafiri kutoka mwanzo bila uzoefu wa kazi, unahitaji kununua samani na vifaa muhimu. Sio lazima kuchagua mifano ya gharama kubwa; chaguo la kiuchumi, mradi yote yanaonekana kuwa ya heshima na mazuri. Utahitaji:

  • Kompyuta zilizo na vichapishaji na programu muhimu;
  • meza za ofisi, viti;
  • sofa laini;
  • Viti vya mikono na meza za kahawa;
  • Kiyoyozi;
  • Watengeneza kahawa na vyombo vinavyofaa;
  • Simu;
  • Wifi.

Uwekezaji wa kifedha

Bila shaka, ukiamua kuingia katika biashara ya utalii, unahitaji kujua hasa ni kiasi gani cha gharama ya kufungua wakala wa usafiri kutoka mwanzo. Wacha tukumbuke mara moja kuwa hautalazimika kufanya uwekezaji mkubwa. Gharama zako kuu zitakuwa:

  • Wakati wa kukodisha majengo;
  • Kwa ununuzi wa vifaa na samani;
  • Wakati wa kampeni ya matangazo;
  • Ili kulipa ada ukiamua kufungua wakala wa usafiri wa franchise.

Ni muhimu kuzingatia kwamba jibu la swali la ni kiasi gani cha gharama ya kufungua shirika la usafiri inategemea sana jiji ambalo unaishi. Baada ya yote, ikiwa unaishi katika jiji kuu, basi kodi ya majengo itakuwa kubwa zaidi kuliko katika mikoa. Utalazimika kutumia takriban rubles elfu 30-60 kwa mwezi kwa kodi.

Ili kuweka chumba kilichochaguliwa kwa utaratibu (lazima kufikia viwango fulani), ununue samani zinazohitajika, vifaa na kupanga kila kitu nyaraka muhimu, utahitaji kuwa na takriban 200,000 rubles ovyo wako binafsi.

Ili kukuza wakala wako wa kusafiri, utahitaji angalau rubles 100,000. Hata hivyo, tunaona kwamba kiasi hiki ni jamaa; inategemea zaidi chaneli ambayo itafanya kampeni ya utangazaji.

Pia, unapozingatia swali la ni kiasi gani cha gharama ya kufungua wakala wa kusafiri, unahitaji kujua kwamba utalazimika pia kulipa mishahara kwa wafanyikazi wako. Kama sheria, inapaswa kuwa rubles elfu 15 thabiti na 20% nyingine ya faida ya kila mwezi ya wakala wa kusafiri.

Pia kumbuka kwamba kwa miezi 6 ijayo baada ya kufungua wakala, haitakuletea faida yoyote. Kwa hivyo, unahitaji kuwa na rasilimali kadhaa za kifedha ambazo unaweza kujenga biashara.

Takriban faida

Kuishi katika mgogoro wa kiuchumi, pengine una swali kuhusu kama ni faida kufungua wakala wa usafiri na kama wengine watatumia huduma zako. Hakika kutakuwa na, kwa sababu, kama sheria, watu ambao wanaweza kumudu kusafiri mapema wataweza kufanya hivyo sasa. Kwa hivyo, usisite kufungua wakala wa kusafiri mnamo 2018 ikiwa una hamu ya kufanya kazi katika hii. eneo la kuvutia Na kiasi kinachohitajika akiba.

Ikiwa unajifunza kuuza safari zaidi ya 500 kwa mwaka, basi shirika lako la usafiri litafanya faida ya kila mwezi ya rubles 50-100,000. Hii inatosha kujitambulisha kama sehemu maarufu ya biashara ya utalii. Kadiri unavyouza ziara nyingi, ndivyo unavyoweza kuchuma mapato zaidi. Ikiwa umeridhika na mipangilio kama hiyo, basi usisite kwa muda mrefu ikiwa inafaa kufungua wakala wa kusafiri, na ushuke biashara mara moja.

Wakala wa kusafiri kama mtindo wa biashara

Kipindi cha malipo ya biashara

Swali la pili muhimu zaidi kwa wale ambao waliamua kufungua wakala wa kusafiri mnamo 2018 kutoka mwanzo ni itachukua muda gani kujilipa. Hapa unahitaji kufahamu kwamba wakati huu kwa kiasi kikubwa inategemea jinsi unavyoanza. Ikiwa utaunda mauzo makubwa ya ziara yako kutoka siku za kwanza, basi katika mwaka wa kwanza wa kazi utapata rubles 600-800,000, ambayo ina maana kwamba utarudi fedha zako za kibinafsi zilizowekeza.

Walakini, wajasiriamali wenye uzoefu ambao wamekuwa kwenye uwanja huu kwa muda mrefu wanadai kuwa muda wa malipo kwa kampuni ya kusafiri ni angalau miaka 2. Lakini hatukushauri kutazama mafanikio ya mtu mwingine. Ikiwa wewe ni mbaya juu ya swali la jinsi ya kufungua wakala wa kusafiri kutoka mwanzo nchini Urusi, basi utapata njia ya kukuzwa haraka ili kupata uwekezaji wako nyuma na kuanza kupata faida.

Mwishoni mwa makala hii juu ya jinsi ya kufungua wakala wa usafiri, tunataka kukupa chache vidokezo muhimu Jinsi ya kukuza biashara yako haraka na kupokea mapato ya juu kutoka kwayo:

  • Ikiwa unashangaa jinsi ya kufungua wakala wa kusafiri nyumbani, basi kwa kukuza unahitaji tu kuwa na tovuti rasmi ovyo, ambayo utafanya kazi yote. Kufungua wakala wa kusafiri kutoka mwanzo nyumbani ni rahisi zaidi na zaidi ya kiuchumi. Angalau unaweza kuokoa rubles 200,000 za ziada. Ni bora kuwekeza sehemu ya pesa hii katika kuunda tovuti ya kipekee. Ongea na wataalam juu ya jinsi ya kufungua wakala wa kusafiri nyumbani ili shughuli yako iwe rasmi na inahitajika;

Watu wana maoni tofauti juu ya likizo: kwa wengine chaguo bora kutakuwa na wiki iliyotumika kwenye pwani ya kitropiki, wengine wanapendelea kusafiri na kuona, wengine hawawezi kufikiria burudani bila kupanda na rafting kwenye mito ya mlima. Katika utofauti huu wote kuna kipengele kimoja cha kawaida: wakati wa kwenda likizo, kila mtu anajaribu kubadilisha mazingira na kutumia muda mbali na nyumbani.

Kwa kuzingatia mahitaji kama haya ya safari za watalii, wajasiriamali wengi wanafikiria juu ya jinsi ya kufungua wakala wa kusafiri kutoka mwanzo: maagizo ya hatua kwa hatua katika kesi hii yanahusisha mbili. njia zinazowezekana uundaji na maendeleo ya biashara. Katika kesi ya kwanza, mjasiriamali anaweza kuzingatia uuzaji mkubwa wa ziara maarufu na kushiriki katika ushindani wa kazi, wakati wa pili, msisitizo ni juu ya ziara za gharama kubwa za mtu binafsi na za kigeni. Kwa kuzingatia kwamba mamia na maelfu ya marudio kwa sasa yanapatikana kwa watumiaji ndani ya nchi na nje ya nchi, inaweza kuzingatiwa kuwa mtu yeyote anayechukua njia ya kutosha ya usawa na wajibu wa kuunda kampuni yao ya usafiri anaweza kupata na kuchukua niche yao ya kipekee katika soko hili. .

Vipengele vya biashara ya utalii

Kabla ya kufungua wakala wa kusafiri nchini Urusi, mjasiriamali anapaswa kuzingatia sifa za biashara hii, kupata wazo la muundo wa soko la huduma za utalii na kutathmini hali ya tasnia, ambayo leo imedhamiriwa na mambo yafuatayo:
  • Katika maeneo maarufu, mashirika hutoa bidhaa zinazofanana au zinazofanana, na hivyo kuunda kiwango cha juu cha ushindani;
  • Makampuni ya kujitegemea yanatawala soko - licha ya idadi kubwa ya matoleo, si zaidi ya 8-10% ya wajasiriamali wanataka kufungua wakala wa usafiri wa franchise;
  • Takriban 30% ya vyombo vipya vilivyoundwa hufungwa katika mwaka wa kwanza wa kazi;
  • Viongozi wa soko hutumia utupaji katika ushindani, wakipunguza bei bandia kwa ziara maarufu;
  • Biashara inakabiliwa na chanya na hasi ushawishi wa nje- michuano, sherehe na likizo za umma huvutia tahadhari ya watalii, wakati majanga ya asili, matukio ya kisiasa na kijeshi, na vitisho vya kigaidi husababisha kupungua kwa mahitaji.

Fomu za kampuni ya kusafiri

Kwa kuzingatia saizi ya mtaji wa kuanza na matamanio yake mwenyewe, mjasiriamali anaweza kufungua wakala wa kusafiri mnamo 2018 kutoka mwanzo katika moja ya fomati zifuatazo:

  1. Kampuni ya kujitegemea. Chaguo hili linafaa zaidi kwa wataalam ambao wana miunganisho ya kibinafsi, uzoefu katika tasnia na mawasiliano na waendeshaji watalii. Miongoni mwa kinachohitajika ili kufungua kampuni ya usafiri ni usajili wa SPD, kukodisha ofisi, kununua vifaa na kuajiri wafanyakazi;
  2. Wakala wa nyumbani. Kwa wajasiriamali ambao hawana mtaji unaohitajika wa kuanza, chaguo hili ni bora, kwani unaweza kufungua wakala wa kusafiri nyumbani na uwekezaji mdogo: unachohitaji kufanya ni kuwa na kompyuta, kichapishi na simu. Muundo wa wakala wa nyumbani pia haufai kwa wanaoanza, kwa kuwa unaonyesha uwepo wa msingi wa mteja wake na mduara mpana wa anwani. Jinsi ya kufungua wakala wa kusafiri nyumbani: unahitaji kujiandikisha mjasiriamali binafsi, hakikisha uwepo kwenye mtandao na mitandao ya kijamii na kuandaa jukwaa la kukutana na wateja katika cafe iliyo karibu;
  3. Wakala wa mtandao. Njia kama hiyo ya uuzaji inaweza kuwa ya ziada kwa kampuni inayojitegemea au kuu kwa muundo wa biashara ya nyumbani. Ili kufungua wakala wa usafiri mnamo 2018, unahitaji kuunda duka la mtandaoni, kuvutia waandaaji wa programu ili kuandaa ufikiaji wa ofa za waendeshaji watalii, kuunganisha mifumo ya malipo na kufikiria juu ya utaratibu wa kutoa mashauriano mkondoni.

Ununuzi wa franchise. Kwa wanaoanza ambao hawana uzoefu wa kutosha, ikiwa wana mtaji wa ukubwa unaohitajika, ni rahisi kununua mtindo wa biashara uliotengenezwa tayari na kufungua wakala wa kusafiri wa franchise, kwani mashirika ya mtandao kawaida huwapa washirika wao:

  • Programu, mifumo ya kutazama na kutembelea ziara;
  • Mafunzo ya wafanyikazi;
  • Fursa ya kufungua wakala wa usafiri kutoka mwanzo bila uzoefu wa kutumia chapa inayojulikana na utambulisho wa kampuni unaotambulika;
  • Usaidizi wa kisheria na matangazo;
  • Kuongezeka kwa kiwango cha tume;
  • Msaada katika kutatua migogoro na waendeshaji watalii.

Franchise zinazogharimu kutoka rubles 150 hadi 450,000 zinapatikana kwenye soko. Ikumbukwe kwamba makampuni yanayowapa yana mahitaji fulani ya nafasi ya ofisi, muundo wa mambo ya ndani, na inaelezea mpango wa lazima wa mauzo: mambo hayo lazima izingatiwe ili kuelewa ikiwa ni thamani ya kufungua wakala wa usafiri kwa njia hii.

Kuchagua operator wa utalii

Mjasiriamali anayezingatia jinsi ya kufungua wakala wa usafiri anapaswa pia kuelewa teknolojia za kuunda na kuuza bidhaa za utalii. Kwa kweli, kazi za mashirika ya usafiri ni mdogo kutafuta wanunuzi na kuuza ziara zilizopangwa tayari, ambazo zinatengenezwa na makampuni makubwa - waendeshaji wa watalii. Ndio wanaounda vifurushi vya watalii, ambavyo ni pamoja na:

  • Usaidizi wa Visa na makaratasi;
  • Uwasilishaji wa watalii kwenye marudio yao ya likizo kwa ndege, gari moshi au basi;
  • Uhamisho (usafirishaji wa wateja kutoka uwanja wa ndege hadi hoteli na kurudi);
  • Malazi na milo;
  • Bima ya matibabu.

Wakati wa kuhitimisha mikataba na waendeshaji watalii mmoja au zaidi, mapato ya wakala yatatolewa kutoka kwa kamisheni ya 9-12% ya gharama ya kila ziara inayouzwa, ambayo msambazaji wa bidhaa hulipa kwa waamuzi. Kiwango cha riba kinarekebishwa mara mbili kwa mwaka, shukrani ambayo mashirika makubwa ya usafiri ambayo huuza idadi kubwa ya vocha kufikia ongezeko la kiasi cha makato hadi 15%.

Jinsi ya kufungua wakala wako wa kusafiri, wapi kuanza? Kwanza kabisa, unahitaji kuchagua waendeshaji wa watalii 8-10 wanaoaminika. Nusu yao inapaswa kuuza vifurushi vya usafiri vinavyolingana na wasifu wa kampuni (kwa mfano, Uturuki au Misri), na wengine wanapaswa kufunga maeneo mengine, ikiwa ni pamoja na programu za kibinafsi na ziara za nchi za kigeni; Mgawanyiko huu unaturuhusu kutoa wateja bidhaa za kuvutia hata baada ya mwisho wa msimu wa utalii. Wakati wa kuchagua waendeshaji, inashauriwa kuzingatia mambo yafuatayo:

  1. Muda wa kuwepo na kazi ya kazi;
  2. Upatikanaji wa hakiki chanya na hasi za wateja;
  3. Msaada wa kifedha wa operator na kiasi cha mkataba wa bima;
  4. Maeneo ya kipaumbele ya kazi;
  5. Upatikanaji wa vyumba vilivyonunuliwa katika hoteli maarufu;
  6. Uwepo wa matawi karibu, ambayo hurahisisha sana mtiririko wa hati na utaratibu wa kupata visa kwa watalii.

Faida na Hasara

Inafaa kufungua wakala wa kusafiri mnamo 2018? Ili kujibu swali hili, mjasiriamali lazima azingatie kwa uangalifu faida na hasara zote za aina hii ya shughuli. KWA vipengele vyema Biashara ya utalii inaweza kuainishwa kama:

  • Uchaguzi mpana wa waendeshaji watalii wanaotoa hali nzuri ushirikiano;
  • Mahitaji ya uaminifu kwa kiasi cha mtaji wa kuanzia, fursa ya kufungua wakala wa kusafiri kutoka mwanzo nyumbani ikiwa kuna uhaba wa fedha;
  • Mchakato rahisi wa usajili wa kampuni, hakuna leseni;
  • Ukuzaji wa tasnia ya utalii nchini Urusi, kuibuka kwa safari nyingi za bajeti na za kigeni ndani ya nchi (kwa mfano, kwa Karelia au Kamchatka);
  • Kuunda imani kati ya wanunuzi wanaowezekana kwamba wanapaswa kuchukua likizo kila mwaka, ikiwezekana, mbali na nyumbani au nje ya nchi;
  • Nafasi ya kushirikiana sio tu na watumiaji wa kibinafsi, bali pia na wateja wa kampuni.

Kuzungumza juu ya ikiwa ni faida kufungua wakala wa kusafiri, inapaswa kuzingatiwa kuwa leo soko limejaa 85-90%, kama matokeo ambayo kampuni pekee zinazotoa huduma zisizo za kawaida na kufungua maeneo mapya huishi. Kwa hivyo, pamoja na kiwango cha juu cha ushindani, ubaya wa biashara ya utalii ni pamoja na:

  • Kutotabirika kwa mahitaji na kutowezekana kwa utabiri wa faida kwa usahihi;
  • Yatokanayo na mambo ya kiuchumi na kisiasa;
  • Msimu (kati ya Novemba na Machi, mauzo yanashuka kwa 40-50%).

Usajili wa shughuli

Biashara katika sekta ya utalii bila kuhalalisha biashara sio tu kinyume cha sheria, lakini pia haiwezekani: waendeshaji watalii watakataa tu kuingia mikataba ya ushirikiano na watu binafsi. Kwa hiyo, kabla ya kufungua kampuni ya usafiri, unahitaji kuchagua mojawapo ya fomu zilizopo za shirika na za kisheria (mjasiriamali binafsi au LLC) na kuwasilisha maombi ya usajili kwa mamlaka inayofaa, ikionyesha mfumo wa ushuru unaohitajika. Kulingana na muundo wa faida unaotarajiwa wa kampuni, mfumo wa ushuru uliorahisishwa ni 6% (mapato) au 15% (mapato ukiondoa gharama).

Kupata leseni kwa sasa sio kile kinachohitajika ili kufungua wakala wa kusafiri: shughuli za waendeshaji watalii tu ndizo zinazodhibitiwa na serikali. Hata hivyo, mmiliki wa wakala wa mpatanishi, ili kuongeza uaminifu wa walaji, anaweza pia kuthibitisha rasmi hali yake: kufanya hivyo, anapaswa kuwasilisha maombi kwa Rostourism, kuunganisha nyaraka juu ya usalama wa kifedha wa wajibu. Kwa kuongezea, wafanyikazi wa kampuni iliyopewa leseni lazima iwe na wafanyikazi walio na utaalam wa sekondari au elimu ya juu katika uwanja wa utalii, na meneja atahitajika kuwa na angalau miaka mitatu ya uzoefu wa kazi katika tasnia.

Kuchagua mahali

Wajasiriamali wenye uzoefu wanazingatia kutafuta eneo linalofaa moja ya kazi muhimu zaidi katika biashara ya utalii: wakati wa kuzingatia kile kinachohitajika kufungua wakala wa kusafiri, unapaswa kuzingatia sio tu muundo, bali pia watazamaji walengwa wa wakala. Wakati wa kuuza huduma za kipekee, kampuni iko katika eneo la biashara katika jengo lililo na maegesho rahisi, wakati wa kuuza matembezi mengi, kipaumbele hupewa mahali ambapo watu wenye mapato ya wastani hukusanyika - mitaa ya kati, ununuzi au ununuzi. vituo vya burudani, vituo na vituo vya metro. Kabla ya kufungua shirika la usafiri katika eneo lililochaguliwa, ni vyema kuhakikisha kuwa inawezekana kuweka ishara ambayo inaweza kuonekana kutoka mbali, na kuongeza mtiririko wa wateja kwa 25-30%.

Katikati ya jiji, nafasi iliyokodishwa ya 20-25 m² kwenye ghorofa ya chini ya jengo la makazi au la utawala inatumika kama ofisi: eneo kama hilo litasaidia kuboresha hali ya wakala machoni pa wateja. Faida nyingine za chaguo hili ni pamoja na uwezo wa juu wa kuvuka nchi na upatikanaji wa usafiri, wakati hasara ni pamoja na ukosefu wa uwezekano wa maegesho na kuongezeka kwa kodi.

Kuzingatia jinsi ya kufungua kampuni ya kusafiri kutoka mwanzo katika kituo cha biashara, kama kipengele chanya Inapaswa kutajwa kuwa kuna ofisi zilizopangwa tayari hapa na ukarabati, zimeunganishwa mawasiliano ya uhandisi, njia za mawasiliano na matengenezo, ikiwa ni pamoja na kusafisha na usalama. Hasara za eneo hili ni kuwepo kwa mfumo wa kufikia na kutowezekana kwa kuweka ishara kwenye facade ya jengo.

KATIKA vituo vya ununuzi Unaweza pia kupata mahali pazuri pa kufungua wakala wa usafiri: kinachohitajika kufanywa kwanza ni kutathmini trafiki na uwezo wa ununuzi wa wageni ili kuchagua matoleo maarufu zaidi. Kuna hasara mbili kuu katika kesi hii: kodi ya juu na uhaba nafasi ya bure katika maduka maarufu ya ununuzi.

Katika eneo la makazi lenye watu wengi, idadi ya wateja mara nyingi hupunguzwa na umbali wa kutembea wa ofisi. Wakati wa kuhesabu ni kiasi gani cha gharama ya kufungua wakala wa kusafiri kutoka mwanzo, unahitaji kuzingatia kodi ya chini na uwezekano wa kununua ghorofa kwenye ghorofa ya chini na uhamisho wake wa baadaye kwa matumizi yasiyo ya kuishi. Kwa kukosekana kwa ushindani wa moja kwa moja, kazi kuu ya kampuni ni kuwajulisha mara kwa mara wakazi wa eneo hilo kuhusu matoleo maarufu kwa kutuma matangazo na kuweka matangazo katika masanduku ya barua.

Vyumba na vifaa vya ndani

Baada ya kuhitimisha makubaliano ya kukodisha, majengo yanahitaji kukarabatiwa, maeneo ya kazi ya wasimamizi lazima yawe na madawati na kompyuta, na sehemu ya kusubiri kwa wageni lazima iwe na vifaa. sofa za starehe, meza za kahawa, maji baridi au mashine ya kahawa. Jumla ya gharama maandalizi ya majengo ni pamoja na:

Kuandaa majengo

Kipengee cha gharama Bei, kusugua. Kiasi Gharama, kusugua.
Kukodisha wakati wa ukarabati 1200 25 m² 30 000
Mradi wa kubuni ofisi 1500 25 m² 37 500
Kazi ya ukarabati 2 000 25 m² 50 000
Nyenzo za ujenzi 1 500 25 m² 37 500
Uwekaji mabomba 7 000 1 7 000
Taa 1 500 6 9 000
Kiyoyozi 25 000 1 25 000
Ishara iliyoangaziwa 25 000 1 25 000
Jumla: 221 000

Ukuzaji wa mtindo wa umoja wa ushirika kwa ishara, nje na kubuni mambo ya ndani Ni bora kukabidhi ofisi kwa mbuni: wakati wa kuhesabu ni gharama ngapi kufungua wakala wa kusafiri, unapaswa kuzingatia gharama kama hizo za muundo. Kama vipengele vya ziada ramani za kijiografia, zawadi kutoka nchi mbalimbali, masks ya kigeni, globes, aquariums na samaki mkali wa kitropiki: mgeni anapaswa kuelewa kwa mtazamo wa kwanza kwamba hii ndio ambapo kampuni ya usafiri iko.

Wakati wa kuchagua samani, unaweza kuchagua moja ya chaguzi za kawaida au kuagiza uzalishaji wa makabati, meza na shelving katika warsha: tofauti katika bei itakuwa ndogo. Kabla ya kufungua wakala wa kusafiri kutoka mwanzo, unahitaji pia kununua:

Vifaa

Jina Bei, kusugua. Kiasi Gharama, kusugua.
Samani
Dawati la kazi 15 000 3 45 000
Mwenyekiti wa mfanyakazi 3 000 3 9 000
Mwenyekiti kwa mteja 1 000 6 6 000
Sofa ya kona 28 000 1 28 000
Jedwali la kahawa 5 000 1 5 000
Rafu 5 000 2 10 000
Kufungua baraza la mawaziri 8 000 1 8 000
Salama 12 000 1 12 000
Bodi ya habari 4 000 2 8 000
Hanger 4 000 1 4 000
Vifaa vya ofisi
Kompyuta 18 000 3 54 000
Programu maalum 9 000 1 9 000
Mstari uliokodishwa 2 000 1 2 000
Mtandao wa ofisi na swichi 10 000 1 10 000
Laini ya simu 6 000 2 12 000
Ofisi mini-PBX 5 000 1 5 000
Mtandao wa MFP 15 000 1 15 000
Seti ya simu 2 000 2 4 000
LCD TV kwa mawasilisho 18 000 1 18 000
Bidhaa za utangazaji
Ramani ya dunia 150x200 cm 4 500 1 4 500
Globe 40 cm 5 000 1 5 000
Katalogi na matangazo 15 000 1 15 000
Rafu kwa ajili ya zawadi 1 500 4 6 000
Vifaa vya kuandikia 10 000 1 10 000
Gharama zingine 20 000 1 20 000
Jumla: 324 500

Kabla ya kufungua wakala wa usafiri, mpango wa biashara unapaswa pia kuongezwa kwa gharama za ununuzi maalum programu, ambayo huendesha kazi ya kampuni kiotomatiki na hutoa utazamaji wa haraka wa ofa kutoka kwa waendeshaji watalii wote: meneja ambaye hufungua tovuti kadhaa hawezi uwezekano wa kumtumikia mteja haraka. Bei ya mpango huo ni rubles elfu 8-9, na ada ya usajili kwa upatikanaji wa mfumo wa uteuzi wa watalii ni rubles 2100 kwa mwezi.

Wafanyakazi

Unaweza kufungua wakala wa usafiri peke yako kutoka mwanzo bila uzoefu wa kazi tu katika muundo wa nyumbani - katika hali nyingine zote, kampuni inahitaji wasimamizi wa mauzo. Mjasiriamali wa novice hana uwezekano wa kuwavutia wafanyikazi wenye uzoefu kutoka kwa kampuni zingine, kwa hivyo ni bora kuwaalika wataalam wachanga kufanya kazi na kuwafundisha katika siku zijazo katika mwaka mmoja kupata timu ya wataalamu.

Ili kufahamiana na bidhaa hiyo, wafanyikazi hutumwa mara kwa mara kwenye safari fupi za kufahamiana, wakiwalipa fidia kwa gharama baada ya kuuza idadi fulani ya safari kwa maeneo haya. Ni busara kudhani kwamba mfanyakazi ambaye ameona mapumziko na hoteli kwa macho yake mwenyewe anaweza kuzungumza juu yake kwa rangi zaidi na kumshawishi hata mteja mwenye shaka.

Mkurugenzi wa kampuni (ambaye pia ni mmiliki) anaweza kufanya kazi za utawala, kufanya matangazo, kutafuta washirika wapya na kuchukua nafasi ya wasimamizi wakati wa kutokuwepo. Haipendekezi kuajiri mhasibu, msimamizi wa mfumo na msafishaji wa wakati wote: wataalam wa kutembelea wanaweza kushughulikia kiasi kidogo cha kazi. Wakati wa kuhesabu ni kiasi gani cha gharama ya kufungua wakala wa usafiri, unahitaji kutoa gharama zinazohusiana na kazi:

Wafanyakazi wa wakala

Uwekezaji wa kifedha

Wakati wa kuzingatia jinsi ya kufungua wakala wa usafiri, wapi kuanza shughuli za kampuni, unapaswa kuelewa kwamba bila mipango ya kina ya gharama, nafasi za mafanikio ya biashara hubakia ndogo. Uwekezaji katika wakala wa usafiri ni pamoja na:

Gharama za awali

Kiasi cha gharama za sasa inategemea mambo mengi: mpango wa motisha kwa wasimamizi, muundo wa kampeni ya utangazaji, mfumo wa ushuru na ukubwa wa matumizi ya njia za mawasiliano (pamoja na malipo ya kila dakika kwa simu na kizuizi cha trafiki na mtoaji wa mtandao):

Gharama ya takriban ya uendeshaji

Vipindi vya faida na malipo

Video kwenye mada Video kwenye mada

"Nataka kufungua wakala wa usafiri, ni aina gani ya faida ninaweza kutarajia?" Wajasiriamali wanaoanza wanavutiwa kimsingi na jibu la swali hili. Wakati huo huo, mapato ya kampuni ya usafiri yanaweza kuhesabiwa kulingana na gharama ya wastani ya ziara zinazouzwa kwa wawakilishi wa kawaida wa hadhira lengwa. Kwa mfano, katika jiji kubwa, watumiaji wakuu (75% ya mauzo) watakuwa watalii wa pekee na wa familia, ambao hununua hasa safari za Uturuki, Ugiriki, Hispania na Misri kwa bei ya rubles 35-55,000 kwa kila mtu. 25% iliyobaki ni sehemu ya bajeti ya shirika, pamoja na ziara za gharama kubwa kwa nchi za tropiki na hoteli za visiwa.

Wakati wa kujifunza jinsi ya kufungua wakala wa kusafiri kutoka mwanzo nchini Urusi, unahitaji kuelewa kwamba mwanzoni idadi kubwa ya wageni haitarajiwi: wakala mpya iliyoundwa atahitimisha mikataba 45-60 katika miezi ya kiangazi na 25-30 wakati wa msimu wa baridi. miezi. Kufikia msimu ujao, wateja walioridhika watarudi, ambayo itasababisha ongezeko la kila mwaka la idadi ya maagizo kwa mara 1.5-2.

Kwa hivyo, wakati wa kuuza vocha 50 kwa mwezi na tume ya rubles elfu 4 kwa kila moja, mapato ya wakala yatakuwa rubles elfu 200. Kuzingatia gharama za sasa za rubles 154,600, unaweza kutarajia faida ya kila mwezi ya rubles 45,400. Kwa hivyo, kwa faida ya 29%, muda wa malipo kwa biashara utafikia miezi 12-13.

Mjasiriamali anayevutiwa na jinsi ya kufungua wakala wa kusafiri kutoka mwanzo bila uzoefu wa kazi anapaswa kujua kwamba hata kwa uzinduzi wa wakati wa biashara na kampeni ya matangazo ya kazi, uwezekano kwamba kampuni haitapata faida katika miezi ya kwanza ni kubwa sana. . Kwa hiyo, inashauriwa kuunda hifadhi fulani ya kifedha ili kuhakikisha utendaji wa shirika, ikiwa ni pamoja na katika msimu wa mbali. Kwa kuongeza, unaweza kutumia vyanzo vya ziada vya mapato:



2024 Kuhusu starehe nyumbani. Mita za gesi. Mfumo wa joto. Ugavi wa maji. Mfumo wa uingizaji hewa