VKontakte Facebook Twitter Mlisho wa RSS

Uingizaji hewa wa paa zilizopigwa. Uingizaji hewa wa paa katika nyumba ya kibinafsi: madhumuni na njia za kupanga mfumo wa uingizaji hewa wa paa la Attic na Attic Paa ya hewa.

Nyenzo za paa hulinda jengo kwa uaminifu kutoka theluji na mvua, kuhakikisha ukame na faraja katika mambo ya ndani. Lakini hila ni kwamba unyevu hushambulia sio tu kutoka nje, bali pia kutoka ndani. Katika kesi ya pili, athari yake mbaya inaweza tu kuwa neutralized kwa msaada wa uingizaji hewa wa paa.

Kwa nini unahitaji uingizaji hewa wa paa?

Kuna sababu mbili za kuzingatia ufungaji wa uingizaji hewa wa paa:

  1. Majengo ya makazi daima yana kiasi kikubwa cha mvuke wa maji, ambayo hutengenezwa kama matokeo ya kupumua na jasho la wakazi na wanyama wa kipenzi, kupikia, taratibu za usafi na taratibu nyingine zinazohusiana na matumizi ya maji (kufulia, kusafisha, kuosha vyombo, nk). .
  2. Kifuniko cha paa, kwa ufafanuzi, ni mvuke-tight, hivyo si uwezo wa kuruhusu mvuke kutoroka.

Bila kuchukua hatua maalum, mvuke wa maji unaoinuka na hewa ya joto ungeganda kwenye uso wa ndani wa kifuniko cha paa baridi, ikifuatiwa na kutokea kwa michakato mingi mbaya:

Ili kuzuia matukio yote hapo juu, uingizaji hewa wa paa umewekwa, ambayo ina maana kuwepo kwa pengo lililopigwa na uingizaji hewa wa nafasi ya attic.

Pengo ambalo hupulizwa huitwa pengo la uingizaji hewa. Harakati ya hewa ya nje katika pengo hili itabeba mvuke wote unaoingia kwenye mipako ya nje. Njiani, hufanya kazi mbili zaidi:


Pengo la uingizaji hewa limepangwa kama ifuatavyo:

  • filamu ya kuzuia maji ya mvua imeenea juu ya rafters;
  • kutoka juu pamoja kila mmoja mguu wa rafter bodi yenye unene wa mm 30 imejaa - latiti ya kukabiliana (hii itarekebisha filamu ya kuzuia maji);
  • Lathing huwekwa kwenye counter-latt kwenye rafters, na kifuniko cha paa kinawekwa juu yake.

Kwa hivyo, pengo linalohitajika linapatikana kati ya filamu ya kuzuia maji ya mvua na paa. Urefu wake utakuwa sawa na jumla ya urefu wa latiti ya kukabiliana na sheathing, ambayo ni takriban 50 mm.

Ili kuhakikisha harakati ya hewa ya nje katika pengo la uingizaji hewa, pamoja na kuondoa hewa yenye unyevu kutoka kwenye attic, vifaa mbalimbali hutumiwa.

Vipengele vya uingizaji hewa wa paa

Mambo kuu ya mfumo wa uingizaji hewa wa paa ni pamoja na:

  1. Fursa chini ya overhang paa, ambayo ni kawaida kufunikwa na kinachojulikana soffit grilles (ulinzi kutoka kwa ndege, wadudu na panya), pamoja na kando ya ridge. Mambo haya ya kimuundo yanahakikisha uingizaji hewa wa pengo la chini ya paa kutokana na upepo na convection (baada ya kupokanzwa chini ya paa, hewa inakwenda juu).

    Mashimo chini ya paa yanalindwa kutoka kwa panya na ndege na grilles za soffit: zinaweza kubadilishwa na kunyoosha na mapengo madogo kati ya bodi.

  2. Madirisha ya Dormer. Wao ni imewekwa katika gables na kutumika kwa ventilate nafasi Attic.

    Dirisha la dormer ni moja ya vipengele muhimu vya uingizaji hewa wa paa

  3. Vituo vya uingizaji hewa. Kama vile aerators, ni sehemu za mabomba, lakini hazikusudiwa kwa uingizaji hewa wa pengo la chini ya paa, lakini kwa kuunganishwa kwao. ducts za kutolea nje uingizaji hewa wa jumla wa nyumba au kwa uingizaji hewa wa attic.

    Unaweza kuunganisha mfumo wa kutolea nje wa nyumba kwenye sehemu ya uingizaji hewa au utumie kuingiza nafasi ya chini ya paa.

  4. Aerators, pia huitwa deflectors na vanes hali ya hewa. Wao hukata kifuniko cha paa kwenye ridge sana na hutumikia kuondoa hewa kutoka kwa nafasi ya chini ya paa, yaani, hufanya kazi sawa na shimo chini ya ridge. Zinatumika katika hali ambapo unene wa kifuniko cha theluji kwenye paa unaweza kuzidi cm 2-3 (kwenye mteremko mdogo), kama matokeo ambayo pengo la uingizaji hewa chini ya ridge litazimwa.

    Aerator ya paa hutumiwa kuondoa hewa kutoka kwa nafasi ya chini ya paa katika hali ambapo kuna theluji juu ya paa

Vipengele vya muundo wa aerators

Aina mbili za aera zinapatikana:

  • uhakika;
  • mstari au unaoendelea (imewekwa kwenye urefu mzima wa mteremko au tuta).

Kwa kuongeza, pia hutofautiana katika eneo lao la ufungaji - wanaweza kupigwa au kupigwa.

Ubunifu wa aerator unaweza kufanywa kwa njia ya:

  • uyoga;
  • vigae.

Aerator inaweza kufanywa kwa chuma cha pua, lakini leo katika hali nyingi nyenzo za bidhaa hizo ni polypropylene. Ina gharama kidogo, na zaidi ya hayo, plastiki inaweza kupewa rangi yoyote. Wakati huo huo, ina nguvu za kutosha kuhimili uzito wa mtu, hivyo ufungaji au kazi ya ukarabati juu ya paa inaweza kufanyika bila shida.

Aerator ina kipengele kinachoweza kubadilishwa - kupenya, muundo ambao huchaguliwa kwa kuzingatia aina ya paa.

Aerators inaweza kuwa na kifaa cha kifungu cha paa kilichobadilishwa kwa aina maalum ya mipako

Bidhaa inaweza kuwa na shabiki - ni muhimu kuunda rasimu ya kulazimishwa katika paa na mteremko wa chini (convection ni dhaifu ndani yao kutokana na tofauti ndogo ya urefu) au kwa contours tata, ambapo rasimu ya asili haitoshi kushinda. Drag ya aerodynamic kinks.

Ili kuzuia kuingia kwa mvua na wadudu, ufunguzi wa aerator unalindwa na chujio. Kipenyo cha aerators hutofautiana kutoka 63 hadi 110 mm.

Uhesabuji wa uingizaji hewa wa paa

Kazi ya kuhesabu uingizaji hewa ni kuamua vigezo muhimu ambavyo kiasi cha hewa inayoingia kitatosha kwa kuondolewa kwa mvuke kwa ufanisi.


Urefu wa mifereji ya uingizaji hewa juu ya paa imedhamiriwa kwa kuzingatia ukaribu wao na ukingo au ukingo:


Kifaa cha uingizaji hewa cha paa

Mfumo wa uingizaji hewa wa paa hupangwa kwa mujibu wa aina ya paa.

Uingizaji hewa wa paa la Attic

Paa ya attic ni maboksi. Ubunifu wa pengo la uingizaji hewa kwenye paa kama hiyo inategemea ni nyenzo gani inayotumika kama kuzuia maji.

Paa yenye kuzuia maji ya mvua iliyotengenezwa na filamu ya polymer-ushahidi wa mvuke

Ikiwa insulation inafunikwa na filamu ya kawaida ambayo hairuhusu maji au mvuke kupita, mapungufu ya uingizaji hewa yanawekwa pande zote mbili: kutoka juu - kwa kifuniko cha paa na kutoka chini - kati ya filamu na insulation. Kutokana na kuwepo kwa pengo kati ya kuzuia maji ya mvua na insulation, mwisho huo huzuiwa kupata mvua ikiwa unyevu hupungua kwenye filamu.

Mapengo ya uingizaji hewa ya chini na ya juu lazima yawasiliane katika eneo la ridge, kwa hivyo filamu ya kuzuia maji haijaletwa hadi 5 cm.

Ili kuepuka kuwekewa kwa bahati mbaya bodi za insulation za joto karibu na kizuizi cha kuzuia maji, inashauriwa kuendesha misumari yenye vikwazo kwenye rafters.

Unapotumia filamu rahisi ya kuzuia maji, unahitaji kupanga mapungufu ya uingizaji hewa pande zote mbili

Paa iliyo na utando mwingi kama kuzuia maji

Utando wa superdiffusion ni filamu ya polima ambayo mashimo ya conical microscopic hufanywa. Utando huruhusu mvuke kupita tu kwa mwelekeo mmoja, kwa hiyo ni muhimu kuiweka kwa upande sahihi. Hakuna haja ya kuunda pengo chini yake - insulation imewekwa karibu na membrane.

Urefu wa pengo la uingizaji hewa katika paa la attic inategemea angle ya mwelekeo wa mteremko na urefu wake.

Jedwali: urefu wa pengo la uingizaji hewa kwa mteremko tofauti wa paa (kwa cm)

Urefu
stingray
paa, m
Mteremko wa paa
10°15°20°25°30°
5 5 5 5 5 5
10 8 6 5 5 5
15 10 8 6 5 5
20 10 10 8 6 5
25 10 10 10 8 6

Video: ufungaji wa ridge yenye uingizaji hewa katika paa la attic

Uingizaji hewa wa paa la hip

Paa ya hip inatofautiana na paa la kawaida la gable kwa kutokuwepo kwa gables, badala yake kuna miteremko miwili ya mwisho ya umbo la triangular. Mstari wa makutano ya mwisho na mteremko wa longitudinal huitwa ridge. Uingizaji hewa wa paa umewekwa kulingana na kanuni sawa na kwa paa la gable, kwa kuzingatia yafuatayo:


Ufungaji wa aerator kwenye vifuniko tofauti vya paa

Mahitaji ya ufungaji wa vipengele vya uingizaji hewa hutegemea aina ya nyenzo za paa.

Ufungaji wa aerator kwenye tiles za chuma

Ufungaji wa aerator au plagi ya uingizaji hewa juu ya paa iliyofunikwa na tiles za chuma hufanywa kama ifuatavyo:

  1. Maeneo ya kufunga aerators ni alama juu ya paa. Wanapaswa kuwa zaidi ya cm 60 kutoka kwenye ridge Mzunguko wa ufungaji unategemea brand ya aerator na imeonyeshwa katika pasipoti yake.
  2. Katika mahali pa alama, template imeunganishwa kwenye mipako (imejumuishwa kwenye kit), ambayo lazima ielezwe na chaki au alama.

    Ili kuelezea mtaro wa shimo la kukatwa, tumia template ambayo imejumuishwa kwenye kit cha aerator.

  3. Sehemu iliyoainishwa ya paa imekatwa. Vinginevyo, unaweza kwanza kuchimba safu ya mashimo madogo ya kipenyo kando ya muhtasari na kisha kukata nafasi kati yao. Hii inaweza kufanyika kwa mkasi wa chuma au jigsaw.

    Shimo la kifungu hukatwa kando ya contour inayotolewa

  4. Sehemu ya mipako iliyo karibu na shimo inayosababisha husafishwa kwa uchafu na vumbi, na kisha inatibiwa na kiwanja cha kupungua.
  5. Shimo yenye kipenyo cha 20% ndogo kuliko kipenyo cha bomba la kipengele hukatwa kwenye casing (sehemu kutoka kwa kit aerator). Kwa hivyo, casing itasisitizwa kwenye bomba, hivyo uunganisho utakuwa wa hewa.
  6. Bomba huingizwa kwenye casing, baada ya hapo aerator imekusanyika kabisa.
  7. Mipaka ya shimo kwenye kifuniko ambayo skirt ya casing itawekwa ni lubricated na sealant kwa matumizi ya nje.
  8. Kuvu imewekwa mahali, wakati casing imefungwa kwa paa na screws binafsi tapping.

    Casing ya aerator imewekwa kwa sheathing kutoka nje na ndani

  9. Bomba huletwa kwenye nafasi ya wima katika ngazi na fasta. Matokeo yake, deflector iliyounganishwa nayo inapaswa kuwa katika urefu wa angalau 50 cm kuhusiana na paa.

    Kichwa cha aerator kinapaswa kupanda cm 50 juu ya tuta

  10. Kinachobaki ni kuangalia ufungaji sahihi wa vitu vyote kutoka ndani, ambayo ni, kutoka upande wa Attic. Kasoro zilizogunduliwa au upotoshaji lazima zirekebishwe.

Kuweka aerator kwenye paa la tile laini

Kimsingi, mchakato wa kufunga aerator ya vimelea kwenye paa iliyofanywa kwa matofali laini inaonekana sawa na kwenye paa la tile ya chuma. Tofauti ziko katika maelezo fulani. Hapa kuna cha kufanya:


Vipengele vya kufunga aerator kwenye karatasi za bati

Ili kufunga aerator juu ya paa iliyofunikwa na karatasi za bati, sanduku la mbao hutumiwa kawaida. Mchakato wa ufungaji unaonekana kama hii:

  1. Baada ya kuashiria tovuti ya ufungaji ya aerator, kukata msalaba kunafanywa kwenye karatasi ya bati.
  2. Matokeo ya petals ya triangular yanapigwa chini na kupigwa kwenye rafters na vipengele vingine vya mbao.
  3. Sanduku hufanywa kutoka kwa bodi kulingana na saizi ya ufunguzi. Kisha huingizwa kwenye ufunguzi na kuunganishwa na screws za kujipiga kwa vipengele vya mfumo wa rafter.
  4. Bomba la aerator ya uyoga imewekwa na kudumu kwenye sanduku, baada ya hapo nyufa zote zimejaa sealant.

Aerators ya paa ya ondulin

Wazalishaji wa ondulin huzalisha vipengele vyote muhimu kwa uingizaji hewa wa nafasi ya chini ya paa na kwa ajili ya kuandaa upatikanaji wa paa la ducts mbalimbali za uingizaji hewa. Hii hapa orodha yao:

  1. Vipeperushi.
  2. Vyombo vya uingizaji hewa wa hood ya maboksi. Vipu vya uingizaji hewa wa kutolea nje kutoka jikoni (hood juu ya jiko pia inaweza kushikamana hapa) na bafuni huunganishwa na matokeo hayo. Bomba ina kipenyo cha 125 mm na ina vifaa vya mipako maalum ndani ambayo inazuia uundaji wa amana za mafuta na uchafu. Toleo hilo lina vifaa vya kugeuza juu, kulinda uso wa ndani kutokana na mvua na kuboresha traction.

    Mabomba kwa uingizaji hewa wa bafu na kofia za jikoni walijenga katika rangi ya msingi ya ondulin

  3. Vituo vya uingizaji hewa wa maji taka bila insulation. Unganisha kwa matokeo kama haya mabomba ya shabiki risers za maji taka. Bila mawasiliano na anga katika mfumo wa maji taka, wakati wa kutolewa kwa maji ya volley, kupungua kwa shinikizo kutazingatiwa, ambayo inaweza kusababisha kuvunjika kwa siphons na kupenya kwa harufu mbaya ndani ya chumba. Kipenyo cha bomba la maji taka ni 110 mm.
  4. Mifereji ya maji taka ya uingizaji hewa yenye insulation. Maduka hayo yanatofautiana na toleo la awali kwa kuwepo kwa shell iliyofanywa kwa polyurethane au polymer nyingine (unene ni 25 mm), ambayo husaidia kupunguza kupoteza joto na hivyo kupunguza kiasi cha condensation kwenye uso wa ndani.

    Sehemu ya uingizaji hewa ya mfereji wa maji machafu inaweza kuwa na ganda la kinga lililotengenezwa kwa nyenzo za polima ili kupunguza kiwango cha condensate inayoundwa.

Mabomba ya bati kawaida hutumiwa kuunganisha maduka ya uingizaji hewa kwenye ducts zinazofanana. Urefu wa plagi ni 86 cm, na baada ya ufungaji urefu wa sehemu ya nje, yaani, urefu wa plagi juu ya paa, ni 48 cm.

Ufungaji wa maduka ya uingizaji hewa na aerators hufanywa kama ifuatavyo:


Kuna hali wakati haiwezekani kutumia karatasi ya msingi na ufunguzi tayari na kipengele cha kuziba. Kisha ufunguzi katika kifuniko hukatwa kwa kujitegemea, na pengo kati ya kando yake na bomba iliyojitokeza imefungwa kwa kutumia mfumo wa kuzuia maji ya Enkryl, ambao umeundwa kwa usahihi kuziba viungo vya tatizo. Inatumika kama hii:

  1. Eneo karibu na ufunguzi linatibiwa na kiwanja cha kupungua.
  2. Ifuatayo, safu ya kwanza ya Enkryl sealant inatumika kwake na kwa bomba iliyoletwa kwenye ufunguzi kwa kutumia brashi.
  3. Bomba au aerator imefungwa na kitambaa cha kuimarisha, kwa mfano, viscose Polyflexvlies Roll. Hapa unahitaji pause - sealant inapaswa kueneza kitambaa vizuri.
  4. Kitambaa cha kitambaa kinafunikwa na safu ya pili ya Enkryl, ambayo pia hutumiwa kwa brashi.

Njia hii ya kuziba kifungu kupitia paa imeundwa kwa miaka 10. Baada ya kipindi hiki, kuzuia maji ya mvua itahitaji kufanywa upya.

Ili kuziba viungo na nyufa, badala ya kitambaa na kuweka sealant, unaweza kutumia mkanda wa bomba"Onduflesh-Super".

Video: ufungaji wa uingizaji hewa kwenye ondulin

Ufungaji wa vipengele vya uingizaji hewa kwenye paa la mshono

Ili kufunga vipengele vya uingizaji hewa wa paa kwenye paa la mshono uliosimama (kifuniko kinafanywa kwa karatasi za chuma), ni bora kutumia sealant ya kupenya ya paa zima. Inajumuisha flange ya alumini ya mraba kwenye bitana ya silicone na piramidi iliyopigwa iliyofanywa kwa silicone sawa au mpira maalum, sugu kwa mionzi ya ultraviolet na hali nyingine ya hali ya hewa, iliyounganishwa nayo. Ukubwa wa muhuri lazima uchaguliwe ili kipenyo cha ndani cha piramidi ni takriban 20% ndogo kuliko kipenyo cha nje cha aerator au plagi ya uingizaji hewa.

Ufungaji unafanywa kama ifuatavyo:

Flange ya alumini ya muhuri wa ulimwengu wote inanyumbulika kwa hivyo inaweza kufinyangwa kwa umbo lolote. Shukrani kwa hili, kipengele hicho kinaweza kusanikishwa sio tu kwenye paa za gorofa kama vile paa za mshono, lakini pia kwenye zile za wavy, kama vile ondulin, slate, karatasi za bati na tiles za chuma.

Ufungaji wa plagi ya uingizaji hewa kwenye paa

Katika mahali ambapo kuna uingizaji hewa wa paa, kinachojulikana kitengo cha kifungu kimewekwa, kazi kuu ambayo ni kuziba pengo kati ya bomba na paa. Nodes zinaweza kutofautiana sana katika kubuni na kuonekana. Hasa, aina zifuatazo zinajulikana:

  1. Ukiwa na valve na bila moja: kuwepo kwa valve inakuwezesha kudhibiti harakati za hewa katika mfumo wa uingizaji hewa. Vitengo vya kifungu vilivyo na kipengele hiki vimewekwa hasa juu ya paa za utawala na majengo ya viwanda. Vitengo bila valve haitoi marekebisho, lakini ni ya bei nafuu.
  2. Pamoja na bila insulation: wale wa kwanza wana safu ya pamba ya madini katika muundo wao (insulation hii haiwezi kuwaka) na hutumiwa katika mikoa yenye hali ya hewa ya baridi. Uwepo wa insulation ya mafuta huzuia condensation ya unyevu kwenye nyuso za ndani za kitengo.
  3. Kwa mwongozo (mitambo) na udhibiti wa moja kwa moja: katika kesi ya kwanza, mtumiaji huhamisha damper kwenye nafasi moja au nyingine kwa kuvuta cable iliyounganishwa nayo. Katika pili, damper inaendeshwa na gari la servo, ambalo linadhibitiwa na mtawala wa umeme. Mfumo kama huo, kwa kutumia sensorer zinazofaa, unaweza kuchambua hali ya joto na unyevu ndani ya chumba na, kwa kuzingatia viashiria hivi, kudhibiti upitishaji wa ducts za uingizaji hewa.

Sehemu ya msalaba ya node inaweza kuwa mstatili, pande zote au mviringo. Wakati wa kuchagua kipengele hiki, zingatia vigezo vifuatavyo vya microclimate:

  • unyevu wa jamaa;
  • maudhui ya vumbi na uchafu wa kemikali katika hewa (uchafuzi wa gesi);
  • mabadiliko ya joto katika chumba.

Ufungaji wa plagi ya uingizaji hewa unafanywa kwa njia sawa na aerator, na tofauti pekee ambayo lazima imewekwa si tu kwa njia ya kifuniko cha paa, lakini pia kwa njia ya kuzuia maji ya mvua na filamu za kizuizi cha mvuke. Ili kufanya hivyo, endelea kama ifuatavyo:


Video: ufungaji wa plagi ya uingizaji hewa kwenye paa

Ufungaji wa aerator ya matuta

Vipeperushi vya Ridge vinaweza kuwa na miundo tofauti, lakini katika hali nyingi huwekwa kama ifuatavyo:

  1. Kifuniko cha zamani kutoka eneo la matuta kinavunjwa (ikiwa paa ni mpya, hatua hii ya maagizo inapaswa kuruka).
  2. Ikiwa sheathing inayoendelea imewekwa chini ya kifuniko, mstari huchorwa juu yake sambamba na ukingo, uliowekwa 13 mm kutoka humo (kwenye miteremko yote miwili).
  3. Kutumia saw ya mviringo, kata hufanywa kando ya mistari iliyopigwa kwa umbali wa mm 300 kutoka kwa kuta za nje.

    Kukatwa kwa uingizaji hewa hufanywa kwa pande zote mbili kwa urefu wote wa paa, sio kufikia cm 30 kutoka kwa gables.

  4. Shingo mbili za matuta zimeunganishwa kwenye kingo za paa.
  5. Aerators ya paa hupigwa kwa pembe inayotaka, kulingana na angle ya paa.
  6. Aerators imewekwa na mwingiliano mahali pao. Wakati wa ufungaji, ni lazima izingatiwe kwamba vifuniko na vifuniko vilivyofunikwa ni tofauti za kimuundo. Hakuna haja ya kuziba maeneo ya kuingiliana. Sehemu zinazopatikana kwenye aera lazima zilale kwenye kifuniko. Ikiwa sheria hii haijafuatwa, maji yanaweza kutiririka chini ya paa.
  7. Aerators ni salama na misumari ambayo inahitaji kuendeshwa kwenye mashimo maalum yaliyotengenezwa. Pande lazima zibadilishwe wakati wa mchakato wa kucha.

    Aerator ya matuta imefungwa kwa misumari kupitia mashimo maalum

  8. Aerator ya mwisho hukatwa kwa urefu na ukingo wa 13 mm. Kingo zake zinaingiliana sehemu iliyotangulia.
  9. Kifuniko cha paa kinawekwa, ambacho lazima kiimarishwe na misumari au screws za kujipiga. Viungio lazima viendeshwe au kusongeshwa kwenye sehemu iliyo na alama maalum kwenye kipenyo cha kupitishia matuta. Imeteuliwa kama vile: "eneo la kurekebisha paa."

    Aerator ya matuta imefunikwa na nyenzo za paa, ambazo zimeunganishwa kupitia mashimo yaliyowekwa alama maalum

  10. Mahali ambapo mwisho wa mnyororo wa aerator hujiunga na paa hutiwa muhuri kwa kutumia mastic maalum, ambayo kawaida hutolewa na aerator. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuandaa bunduki iliyowekwa.

Video: ufungaji wa aerator ya ridge

Kwa hali yoyote haipaswi kupuuzwa uingizaji hewa wa paa. Hakuna vipengele katika muundo wa paa, isipokuwa labda filamu, ambazo zitakuwa na kinga athari mbaya unyevu, na kwa kukosekana kwa uingizaji hewa wa hali ya juu hakika itaonekana. Kwa kufuata mapendekezo yaliyoainishwa katika makala hii, utahakikisha maisha ya muda mrefu ya huduma ya paa na microclimate nzuri sio tu kwenye attic, lakini pia katika vyumba vingine vya nyumba.

Licha ya hype karibu na vifaa vya kuezekea, faraja na joto ndani ya nyumba haiathiriwi sana na ufungaji mzuri wa paa. Ikiwa ujenzi ulifanyika kitaaluma, ukizingatia viwango vilivyopo, basi mipako yoyote itakuwa kizuizi cha kuaminika kwa mshangao wa asili, iwe ni slate ya bei nafuu au tiles za chuma za gharama kubwa, na muundo wote wa paa utaokoa joto ndani ya nyumba na kuondokana na unyevu kupita kiasi. Lakini uwepo wa condensation na unyevu wa juu "vidokezo" kwamba si kila kitu kinaendelea vizuri na paa yako. Naam, kuwa maalum zaidi: wakati wa ufungaji, uingizaji hewa wa paa uliundwa vibaya (ikiwa iliundwa kabisa!).

Na kuna sababu kadhaa: ama paa iliwekwa na wasio wataalamu, au kizuizi cha mvuke au filamu za kuzuia maji zilitumiwa vibaya, au mfumo wa uingizaji hewa uliundwa bila kuzingatia aina ya paa. Kuna matokeo moja tu: utalazimika kutenganisha pai ya paa na kuiweka tena.

Je, mfumo wa uingizaji hewa wa paa unapaswa kufanywa kwa tabaka gani?

Uingizaji hewa wa paa una sehemu tatu, kila moja ina kazi yake mwenyewe:

  1. Uingizaji hewa kati ya paa na safu ya kuzuia maji. Kazi yake ni kuondoa condensation kutoka paa ambayo huunda upande wa nyuma wa kifuniko.
  2. Uingizaji hewa kati ya kuzuia maji na insulation. Inahitajika ili unyevu ambao umeingia kwenye insulation kutoka hewa una fursa ya kuondoka paa. Ikiwa safu hii haijaundwa, insulation inaweza kunyonya maji kama matokeo ya uvujaji wa paa au wakati wa msimu wa mvua na kuacha kufanya kazi kama insulator ya joto.
  3. Uingizaji hewa wa nafasi ya ndani chini ya paa. Safu hii inawajibika kwa kuondoa mivuke kutoka kwa majengo na kuizuia kutulia kama msongamano wa ndani wa paa.

Katika paa hii, uingizaji hewa wa nafasi ya chini ya paa haufikiriwi, kwa hiyo kuna condensation nyingi juu ya paa.

Ni sheria gani za fizikia zinapaswa kuzingatiwa wakati wa kufunga uingizaji hewa?

Mvuke na maji yataingia kwenye pai ya paa kutoka pande zote mbili. Mfumo wa uingizaji hewa unapaswa kuzuia hili kutokea, au, ikiwa linaingia, kuruhusu unyevu kuyeyuka. Inapaswa kukumbuka: mvuke haina mtiririko perpendicularly juu, lakini kidogo kupotoka kwa upande. Maji hayaendi perpendicularly chini, lakini pia hupungua kidogo.

Mkengeuko huu hauzingatiwi kila wakati wakati wa kutengeneza pai ya paa, na makosa yafuatayo ya ufungaji hufanywa:


Uingizaji hewa wa nafasi ya chini ya paa. Hitilafu katika ufungaji wa uingizaji hewa itasababisha uharibifu wa muundo wa paa

Makosa katika kutumia kizuizi cha mvuke na filamu za kuzuia maji

Hata ikiwa mapungufu yote ya hewa yanaundwa kwenye pai ya paa, uingizaji hewa hautaweza kuingiza unyevu wote ikiwa filamu za kuzuia maji au kizuizi cha mvuke ziliwekwa vibaya. Mara nyingi huchanganyikiwa kutokana na kufanana kwao kwa nje. Lakini filamu hizi zina kazi tofauti, na, ipasavyo, muundo tofauti kabisa.

Wacha tuchunguze ni shida gani zitaanguka juu ya kichwa cha mmiliki ambaye amechanganya madhumuni ya vifaa vya kuhami joto:

  1. Ikiwa uliweka filamu ya kizuizi cha mvuke badala ya filamu ya kuzuia maji. Filamu ya kizuizi cha mvuke huondoa kabisa ingress ya unyevu kutoka pande zote mbili. Ikiwa utaiweka juu ya insulation, basi unyevu unaotokana na hewa kwenye nyenzo za kuhami joto (na hakika utaingia, hasa wakati wa msimu wa unyevu wa juu!) Utabaki pale kwa sababu hautapata njia. nje. Matokeo yake, kila mwaka insulation itakuwa zaidi na zaidi unyevu mpaka hatimaye kupoteza mali yake kabisa, na wamiliki wanakabiliwa na hasara kubwa ya joto.
  2. Ikiwa uliweka filamu ya kuzuia maji badala ya kizuizi cha mvuke. Kwa filamu za kuzuia maji (pia huitwa utando wa kueneza) mali maalum: upande mmoja wao "hupumua", na nyingine ni kuzuia maji. Wao huwekwa chini ya paa, kugeuza upande wa kupumua kuelekea safu ya kuhami joto. Katika kesi hii, lazima kuwe na uingizaji hewa wa uingizaji hewa kati ya tabaka. Kisha unyevu kutoka kwa insulation utatoka kwa sehemu kupitia pengo la hewa, na wengine watapita kupitia mashimo ya umbo la funnel ya filamu chini ya paa na kuyeyuka. Ikiwa maji huingia kwa bahati mbaya kwenye paa (kama matokeo ya uvujaji, kupitia nyufa, nk), itakaa kwenye filamu na haitaweza kupenya zaidi. Na kwa njia sawa na unyevu kutoka kwa insulation, itaenda nyumbani.

Ikiwa utarekebisha kwa usahihi nyenzo za kuzuia maji kwenye ridge, mvuke hautapata njia ya kutoka

Wakati wa kufunga filamu ya kuzuia maji, ni kinyume chake, i.e. kwenye "upande wa kupumua" wa insulation, maji na unyevu unaoingia kutoka nje utaingia kwa urahisi kwenye insulation kupitia funnels, na haitaweza tena kutoka. Kama matokeo, muundo mzima wa pai ya paa hupoteza maana yake.

Chaguo jingine ni wakati badala yake filamu ya kizuizi cha mvuke weka kuzuia maji. Ikiwa utaiweka na funnels ndani ya nyumba, basi mvuke yote itaingia mara moja kwenye insulation, ikiwa kinyume chake, basi unyevu kutoka kwa insulation utarudi kwenye nafasi ya chini ya paa, ingawa sio nyingi.

Makosa katika mfumo wa uingizaji hewa ulioundwa bila kuzingatia nyenzo za paa

Wamiliki wengine, kwa ujinga, huunda sio tabaka nyingi za uingizaji hewa kwenye pai kama paa fulani inahitaji. Kwa mfano, tiles za chuma na slate ya euro zinaogopa condensation upande wa nyuma, hivyo pengo la uingizaji hewa lazima itolewe kati yao na safu ya kuzuia maji. Wale. Hazijazi ganda thabiti, lakini la mbao, na kuacha mapengo ya hewa kuzunguka. Ikiwa maji hupata chini ya paa kutoka nje, basi kwa msaada wa safu hii ya uingizaji hewa itaweza kuyeyuka kupitia ridge.

Grille iliyounganishwa na kimiani ya kukabiliana itaunda pengo la hewa la kutosha kwa ajili ya kufidia kutafuta njia ya kutoka.

Wakati huo huo, filamu za kupambana na condensation hutumiwa kama kuzuia maji, ambayo haitoi mvuke kutoka kwa insulation chini ya paa, na hivyo kupunguza paa la condensation ya ziada. Lakini hapa ni hatua ya pili: unyevu utaenda wapi kutoka kwa nyenzo za insulation za mafuta ikiwa haijatolewa chini ya paa? Ili kufanya hivyo, tengeneza safu ya pili ya uingizaji hewa, ukiacha "mto" wa hewa kati ya insulation na filamu ya kupambana na condensation.

Hauwezi kuweka utando wa kueneza na uenezaji mwingi kama kuzuia maji, kwa sababu imeundwa kuruhusu mvuke kupita chini ya paa, na katika paa kama hizo imejaa kutu ya tiles za chuma.

Paa iliyotengenezwa vizuri tu itahifadhi joto na kuondoa unyevu kupita kiasi kutoka kwa nyumba.

Katika pai ya paa, nyenzo za kuzuia maji ya mvua zimezungukwa na pengo la uingizaji hewa mara mbili

Paa za tile laini

Na paa hizi haziogope condensation, kwa hiyo hazihitaji pengo kubwa la hewa kati ya mipako na kuzuia maji. Sheathing inayoendelea ya plywood, bodi, nk imewekwa chini yao Vifaa vya mbao wenyewe huruhusu hewa kupita vizuri, hivyo uingizaji hewa wa asili utafanya kazi kwa hali yoyote.

Kuunda pengo la hewa kati ya kuzuia maji na insulation itategemea ni filamu gani unayochagua:

  • KATIKA paa laini Filamu za kuzuia condensation hazijasakinishwa. Utando wa kueneza hutumiwa hapa. Lakini ili kuzuia funnels kutoka kuziba na chembe za insulation, pengo la hewa lazima iachwe.
  • Ikiwa unapanga kuweka membrane ya superdiffusion, basi pengo la hewa haihitajiki. Kiwango cha kifungu cha unyevu ni cha juu na inakuwezesha kufanya bila safu ya uingizaji hewa. Utando kama huo umewekwa moja kwa moja kwenye nyenzo za kuhami joto.

Katika keki hii, safu ya kuzuia maji ya maji huundwa kwa kutumia membrane ya superdiffusion. Haihitaji pengo la uingizaji hewa, lakini uongo moja kwa moja kwenye insulation

Baada ya kuunda mapengo yote muhimu ya uingizaji hewa, ikumbukwe kwamba mvuke itaelekea juu na maji kuelekea chini tu wakati kuna harakati za hewa. Usisahau kufanya chini ya uingizaji hewa na kufunga aerators kwenye makali ya juu ya paa au kwenye ridge. Vinginevyo, paa haitakuwa na hewa ya kutosha.

Uingizaji hewa wa mara kwa mara wa muundo wa paa la maboksi ni hali ya lazima kwa huduma ya muda mrefu na ya kuaminika ya jengo zima. Umuhimu wa uingizaji hewa hauwezi kupitiwa - shukrani kwa mtiririko wa hewa ya convective, huondolewa kutoka kwa muundo wa paa. unyevu kupita kiasi, amepata kutoka chumba cha joto. Kwa kuongeza, insulation na muundo wa rafter inaweza hatua kwa hatua kujazwa na unyevu wa anga katika majira ya joto au kuwa na unyevu wa mabaki unaoundwa wakati wa ujenzi wa nyumba.

Kwa kutokuwepo au uingizaji hewa wa kutosha, vipengele vyote vya paa hutiwa unyevu na condensation, matokeo hatari hasa ni mvua ya insulation ya mafuta na sehemu za mbao za paa - rafters, mauerlat, nguzo na crossbars.

Matokeo kuu mabaya ya uingizaji hewa wa paa usio na ufanisi ni pamoja na yafuatayo:

  • mkusanyiko wa unyevu, na kusababisha malezi ya condensation juu ya rafters na substructure, na hatimaye mold na koga, kuharibu vipengele vya mbao(Mchoro 1);
  • kutu ya miundo ya chuma, uharibifu wa sehemu za matofali na saruji;
  • malezi ya barafu kwenye nyenzo za paa na, kama matokeo, uharibifu wa paa na mfumo wa mifereji ya maji, kupenya kwa maji kuyeyuka chini ya paa wakati wa kuyeyuka;
  • unyevu wa insulation ya mafuta, na kusababisha kupungua kwa kasi kwake upinzani wa joto na kuongezeka kwa gharama za kupokanzwa nyumba;
  • overheating ya nyenzo za paa katika msimu wa joto (hii haswa ina athari mbaya kwa tiles za lami) na nafasi za ndani attics;
  • kuongezeka kwa gharama kwa nafasi za ndani za hali ya hewa.


Mchele. 1. Hitilafu ya ufungaji: kufungia condensate kwenye msingi wa plywood paa la lami na filamu ya chini ya paa, uharibifu wa viguzo na ukungu

Ni rahisi zaidi kuhakikisha uingizaji hewa wa kutosha kwenye paa za baridi (attic) kutokana na kiasi kikubwa cha hewa na kutokuwepo kwa vikwazo kwa mzunguko wa hewa. Kubadilishana kwa hewa muhimu kunahakikishwa kupitia fursa kwenye eaves, ridge na ridge ya paa, na pia kupitia grilles za gable. Matatizo kuu hutokea katika paa za mansard, na hutatuliwa kulingana na mipango ya kubuni ya paa za maboksi, ambayo inaweza kugawanywa katika uingizaji hewa (pamoja na pengo la uingizaji hewa mbili au moja) na isiyo ya hewa. Chaguo la mwisho lilianza kutumika hivi karibuni huko Uropa, na hakuna uzoefu mkubwa katika matumizi yake nchini Urusi, kwa hivyo ni mapema kukaa juu yake kwa undani.

Paa zilizo na mapengo mawili ya uingizaji hewa, ambayo hutumiwa kwa jadi tangu katikati ya karne iliyopita katika ujenzi wa attics, yanajulikana kwa paa za Kirusi. Kanuni ya uingizaji hewa ni kama ifuatavyo (Mchoro 2): unyevu wa nje ambao umeingia chini ya paa huondolewa kupitia pengo la juu kati ya paa na kuzuia maji. Hizi zinaweza kuwa matone ya mvua au theluji iliyopigwa na upepo mkali, kuyeyuka kwa maji au unyevu wa anga ambao umeanguka juu ya paa na kuzuia maji kwa namna ya condensation. Kimuundo, pengo la juu katika hali nyingi hutolewa na unene wa kukabiliana na 40-60 mm, ambayo imewekwa juu ya kuzuia maji ya mvua na hutumika kama msingi wa sakafu inayoendelea (paa iliyotengenezwa na vigae vya lami au slate) au lathing ya hatua. ya vigae, vigae vya chuma na karatasi za bati. Kwa kuongeza, counter-lattice inapunguza hatari ya uharibifu wa kuzuia maji ya mvua wakati wa ufungaji. kazi za paa. Kutokuwepo kwa lati ya kukabiliana kati ya kuzuia maji ya chini ya paa na nyenzo za paa au urefu wake wa kutosha karibu kila wakati husababisha kuundwa kwa condensation na nyingine. matokeo hatari kwa paa na jengo zima.


Mchele. 2. Muundo wa paa na mapungufu mawili ya hewa

Kupitia pengo la chini la uingizaji hewa kati ya kuzuia maji ya mvua na insulation, mvuke wa maji ambayo imeingia ndani ya paa kutoka kwa mambo ya ndani ya attic kupitia kizuizi cha mvuke huondolewa. Sababu za usafirishaji wa mvuke zinaweza kuwa ubora duni wa nyenzo au kasoro katika ujenzi wa safu ya kuhami joto - kwa mfano, mwingiliano wa safu za filamu ya kizuizi cha mvuke hazijaunganishwa au makutano ya filamu kwenye kuta, madirisha ya paa; mauerlats na vipengele vingine vya kimuundo havipitishi hewa. Nyenzo nyingi sana zinaweza kutumika kama kuzuia maji ya chini ya paa kwa muundo ulio na mapengo mawili ya uingizaji hewa: filamu zenye tundu ndogo na za kuzuia condensation, zilizovingirishwa. vifaa vya bituminous kwenye sakafu inayoendelea na hata filamu zingine za kizuizi cha mvuke. Katika kesi ufungaji sahihi mpango kama huo utafanya kazi kwa uaminifu kwa muda mrefu, na gharama ya vifaa vya kuzuia maji kwa ajili ya ufungaji wake itakuwa chini ya miundo ya kisasa na filamu za kueneza.

Walakini, faida ndogo za mpango huu wa uingizaji hewa hupotea dhidi ya msingi wa ubaya wake wa kimsingi:

  • kuongezeka kwa upotezaji wa joto kwa sababu ya ukosefu wa ulinzi wa upepo na upotezaji wa joto usiozuiliwa kutoka kwa tabaka za juu za insulation ya nyuzi - nguvu ya uingizaji hewa, nishati zaidi hupotea na, kwa hivyo, gharama za joto za mmiliki wa nyumba huongezeka;
  • hatari kubwa ya uhamishaji wa unyevu kutoka kwa chumba cha joto hadi kwa insulation ya mafuta kupitia uharibifu wowote wa kizuizi cha mvuke, kwani hewa inayosogea kando ya pengo la chini la uingizaji hewa husababisha kupenya kwa hewa iliyojaa unyevu kutoka kwa Attic;
  • kunyonya insulation katika msimu wa joto na unyevu uliomo ndani hewa ya anga(kwa mfano, kwa joto la 28 ° C na unyevu wa 80%, hewa inaweza kuwa na hadi 24 g / m3 ya unyevu, ambayo hakika itaingia kwenye insulation ya mafuta);
  • matatizo magumu ya kutatua uingizaji hewa wa insulation juu ya paa za maumbo tata na mteremko mpole;
  • mapengo wazi katika safu ya kuzuia maji ya paa chini ya paa kwenye matuta na matuta hupunguza kuegemea kwa paa kutoka kwa kupenya kwa mvua ya nje na kulazimisha utumiaji wa safu za uingizaji hewa na matundu mnene au kanda zilizotengenezwa kwa nyenzo zisizo za kusuka - hulinda vizuri kutokana na uvujaji. , lakini kwa kiasi kikubwa huharibu uingizaji hewa wa muundo wa paa;
  • kupungua kwa taratibu kwa sifa za insulation kutokana na uingizaji wa mitambo ya nyuzi za pamba ya madini;

Ukweli kwamba katika nchi za Ulaya paa zilizo na mapengo mawili ya uingizaji hewa hutumiwa kidogo na kidogo (kwa mfano, nchini Ujerumani sio zaidi ya 3% ya paa zote mpya) inathibitisha hamu ya wawekezaji, wasanifu na paa kupunguza upotezaji wa nishati na kuboresha hali ya hewa. kuegemea kwa majengo.

Ubunifu ulio na pengo moja tu la uingizaji hewa kati ya paa na insulation, iliyolindwa na filamu ya kueneza (inayoweza kupitisha mvuke), haina hasara hapo juu. Kwa kuwa mipako ya kuzuia upepo, ambayo pia hutumika kama safu ya kuzuia maji, imewekwa na mwingiliano juu ya matuta na matuta, aeroelements na rolls zilizo na mashimo makubwa zinaweza kutumika - hii itakuruhusu kuingiza paa kwa ufanisi sana bila hatari ya kuvuja. (Mchoro 3).


Mchele. 3. Muundo wa paa na pengo moja la uingizaji hewa

Eneo na sehemu ya msalaba mabomba ya uingizaji hewa hutegemea urefu wa kifuniko (urefu wa mteremko), angle ya mwelekeo na utata wa sura ya paa, pamoja na sifa za hali ya hewa ya kanda. Mapendekezo ya jumla yaliyomo katika fasihi ya kumbukumbu, kwa hivyo nitazingatia mapendekezo kadhaa tu kwa hali ya sehemu ya Uropa ya Urusi:

  • mazoezi yanathibitisha kuwa eneo la sehemu ya msalaba wa bomba la uingizaji hewa kwenye sehemu yoyote ya paa inapaswa kuwa 400-500 cm2 / m, ambayo inalingana na urefu wa pengo la cm 4-5;
  • ongezeko kubwa la urefu wa pengo hautasababisha kuongezeka kwa uingizaji hewa. Kinyume chake, hii inaweza kusababisha kupunguzwa kwa kiasi kikubwa kwa kubadilishana hewa chini ya paa kutokana na turbulence kusababisha na kuongeza upinzani dhidi ya mtiririko wa hewa;
  • ikiwa urefu wa mipako huzidi m 10, inashauriwa kutumia vipengele vya ziada kuimarisha uingizaji hewa;
  • fursa za uingizaji hewa kwenye matuta, matuta, eaves na mabonde lazima zilindwe kutoka kwa majani, matawi, ndege na wadudu kwa kutumia vipengele maalum vya uingizaji hewa vinavyotolewa na wazalishaji wa mfumo wa paa;
  • upungufu wowote wa ducts ya uingizaji hewa au vikwazo vya miundo inaweza kusababisha uingizaji hewa mbaya na condensation;
  • Mashimo makubwa ya hewa katika paa ya maboksi yana inertia kubwa katika suala la kubadilishana hewa, ambayo inaweza pia kusababisha condensation ya unyevu.
  • Vumbi lililopigwa kupitia pengo la chini la hewa ni RISHAI kabisa - hujilimbikiza kwenye insulation ya mafuta na inaweza kusababisha unyevu.

Ridge na ridge (mbavu)
Vipengele vya kawaida vya uingizaji hewa wa matuta hutolewa kwa kila nyenzo za paa. Chaguo pana zaidi hutolewa Watengenezaji wa Ujerumani tiles: hizi ni tiles ridge na njia labyrinthine hewa, aeroelements ridge na rolls uingizaji hewa (Mchoro 4), ambayo ni mafanikio kutumika katika Urusi kwa tiles chuma. Paa zilizotengenezwa kwa vigae vya lami huwa na vipande vya matuta vilivyotengenezwa kwa chuma au plastiki, au tuta linalopitisha hewa kutoka kwa nyenzo kuu ya paa. Vile vile hufanyika wakati wa kufunga paa za mshono. "Vijazaji vya ridge" za tiles za chuma zilizotengenezwa na polyethilini yenye povu zinaweza kulinda kwa uaminifu dhidi ya unyevu wa nje, lakini haziwezi kutoa uingizaji hewa muhimu.


Mchele. 4. Vipengele vya uingizaji hewa kwa ridge

Makosa kuu wakati wa kufunga ridge ya paa, ambayo inaweza kusababisha kupungua kwa uingizaji hewa au kuzuia kwake kamili, ni kama ifuatavyo.

  • kujaza ukanda wa ridge povu ya polyurethane au kuifunga kwa kanda. Hii ni kasoro ya kawaida juu ya paa za chuma na huondoa kabisa uingizaji hewa wa paa (Mchoro 5);
  • ukosefu wa uingizaji hewa katika sehemu ya ridge ya filamu ya chini ya paa ikiwa muundo wa paa unafanywa na mapungufu mawili ya uingizaji hewa (Mchoro 6). Mara nyingi sana, tatizo la condensation hutatuliwa baada ya paa kukata filamu kwenye ridge, na kuacha vent ya bure takriban 10 cm kwa upana.

Vipuli tofauti vilivyowekwa kando ya kingo haziwezi kutoa uingizaji hewa mzuri wa paa kila wakati, kwa hivyo inashauriwa kutumia kingo chenye uingizaji hewa kamili kwenye paa zote za dari na nyenzo yoyote ya kuezekea.


Mchele. 5. Hitilafu ya usakinishaji: kuziba tuta na tuta


Mchele. 6. Hitilafu ya ufungaji: ukosefu wa uingizaji hewa katika sehemu ya ridge ya filamu

Eaves overhang
Wakati wa kufunga cornice, inahitajika kuhakikisha eneo la kutosha la viingilio vya hewa, hata licha ya "upinzani" wa wasanifu ambao hawafurahii. grilles ya uingizaji hewa, mbao na soffits. Chaguzi kwa ajili ya bitana overhang inaweza kuwa tofauti, lakini kwa hali yoyote, mtiririko wa hewa ndani ya paa lazima ufanyike kwa mujibu wa hesabu. Wakati mwingine kikwazo kwa hii inaweza kuwa insulation ya nje ya kuta au ufungaji wa "facade ya kijani" ya bindweed au mimea mingine ambayo inaweza kuzuia matundu.

Wakati mwingine nafasi chini ya paa inachukuliwa na ndege ili kujenga viota vyao, ambayo inaweza kusababisha uingizaji hewa mbaya na uharibifu wa filamu ya paa. Lakini hii inaweza kutokea tu kwa sababu paa hupuuza vipengele vya uingizaji hewa (Mchoro 8) ambayo huzuia ndege kuingia, au kwa sababu imewekwa vibaya.



Mchele. 7. Chaguzi za uingizaji hewa kwa njia ya bitana ya eaves overhang

Ulinzi wa kuaminika njia za hewa kwenye eaves ni mkanda wa uingizaji hewa unaofunika mwisho wa latiti ya kukabiliana, pamoja na kipengele cha aero cha overhang na grille ya overhang. Ulinzi wa miundo dhidi ya theluji inaweza kuwa mfumo wa mifereji ya maji- inashauriwa kuweka mifereji ya maji moja kwa moja chini ya nyenzo ya kuezekea (juu ya pengo la uingizaji hewa), kwa hivyo hata ikiwa barafu nzito au maporomoko ya theluji yatatokea, pengo hilo litabaki wazi kwa mtiririko wa hewa. Lakini mifereji ya maji ya chini bila mfumo wa joto hailinde pengo la uingizaji hewa kutoka kwa theluji na barafu inayoteleza chini ya mteremko. Kutokuwepo kwa uhifadhi wa theluji na mfumo wa kuacha theluji (theluji huacha kusambazwa sawasawa juu ya paa) husababisha theluji kuteleza kwenye eaves na kuzuia ufikiaji wa hewa kwenye nafasi ya chini ya paa.

Mchele. 8. Hitilafu ya ufungaji: tatizo la uingizaji hewa kutokana na ndege

Endova (mfereji wa maji)
Bonde linaweza kuchukuliwa kuwa mkutano wa paa ngumu zaidi kwa suala la paa la kuaminika, uingizaji hewa na uendeshaji. Makosa makubwa ya muundo ni utumiaji wa muundo na mapengo mawili ya uingizaji hewa kwenye paa zenye umbo ngumu na mabonde marefu na eaves fupi. Katika kesi hiyo, ni vigumu sana kuhakikisha uingizaji hewa wa insulation na rafters katika sehemu hizo za mteremko ambao ni karibu na mabonde. Paa wanalazimika kufanya fursa za eneo la kutosha kwenye filamu ya chini ya paa, na fursa kama hizo lazima ziwe katika kila safu ya rafu. Unaweza kutumia sehemu zilizopangwa tayari: kwa mfano, kipengele cha uingizaji hewa cha chini filamu ya kinga BRAAS (Kielelezo 9) au SK TUOTE sealant ya kupenya paa. Chaguzi nyingine ni kufanya fursa maalum (Mchoro 10) au kufunga duct ya uingizaji hewa inayoendelea kando ya bonde (Mchoro 11).

Mchele. 11. Mfereji wa uingizaji hewa unaoendelea kando ya bonde

Hatua kama vile kuchimba visima kwenye rafu hazifanyi kazi. Bila shaka, nyenzo za paa pia zinahitaji kufunga aerators / shingles ya uingizaji hewa kando ya bonde ili hewa iweze kupenya pengo la juu la uingizaji hewa na chini (Mchoro 12).

Hata hivyo, hatua hizo zinaweza kuwa na ufanisi tu juu ya paa na pembe kubwa za mteremko (kuhusu 45 ° na hapo juu). Theluji itajilimbikiza kwenye miteremko ya upole katika mabonde, ambayo itafunika vipengele vya uingizaji hewa na kuzuia muundo wa paa kutoka kwa uingizaji hewa kwa ufanisi. Katika hali kama hizi, uingizaji hewa wa kulazimishwa unaweza kuhitajika kwa kutumia turbine zisizo na hewa, feni za paa za umeme, au nozzles za juu ambazo hazitafunikwa na theluji (Mchoro 13).


Mchele. 12. Uwekaji wa aerators au tiles za uingizaji hewa

Utumiaji wa vitu kama hivyo unaweza kuongeza kwa kiasi kikubwa gharama ya vifaa vya kuezekea paa, kwa sababu ambayo uchaguzi wa mteja au mkandarasi wake kwa niaba ya filamu za bei nafuu zenye perforated hautahesabiwa haki kutoka kwa mtazamo wa kuegemea. paa na gharama za kifedha wakati wa ujenzi na hasa operesheni inayofuata.

Juu ya paa za maumbo tata au kwa pembe ndogo za mwelekeo, ni busara kutumia filamu za kisasa za uenezaji na upenyezaji wa juu wa mvuke (Sd).< 0,2 - 0,4 м) в схемах с одним вентиляционным зазором.

Kuunganishwa kwa kuta, madirisha na mabomba
Vipengele vya ziada vya uingizaji hewa lazima vimewekwa katika hali ambapo kuna vikwazo vya kimuundo harakati za bure mtiririko wa hewa. Kawaida hii hufanyika wakati wa kufunga madirisha ya paa (haswa vitalu vilivyojumuishwa ambavyo vinazuia kabisa uingizaji hewa kando ya mteremko), na vile vile wakati wa kutoa jiko au bomba la mahali pa moto au shimoni la uingizaji hewa kupitia paa.

Mchele. 13. Vipengele uingizaji hewa wa kulazimishwa kwa paa za gorofa

Uharibifu wa uingizaji hewa pia unaweza kusababishwa na kasoro za insulation, wakati inapokanzwa kwa ndani ya muundo kwa sababu ya kuongezeka kwa upotezaji wa joto husababisha ukweli kwamba mtiririko wa joto huingilia au hata kukandamiza rasimu ya convective katika pengo la uingizaji hewa. Matatizo hayo hutokea, kama sheria, juu ya paa za gorofa au kwa jiometri tata (Mchoro 14).

Mwishoni mwa kifungu, ninaona ni muhimu kwa mara nyingine tena kuzingatia umakini wa msomaji juu ya ukweli kwamba kuegemea, uimara na ufanisi wa paa hutegemea kwa usawa vitu vyake vyote vya msingi - muundo wa rafter, insulation, maji na mvuke. vikwazo, mfumo wa paa na uingizaji hewa. Hitilafu katika ujenzi au muundo wa kipengele chochote kinaweza kusababisha uharibifu mkubwa wa paa na jengo zima.

Mchele. 14. Hitilafu ya ufungaji: ukosefu wa uingizaji hewa unaoendelea wa ridge, hakuna aerators kwenye bonde.

Uingizaji hewa mzuri wa paa la chuma husaidia kuepuka matatizo mengi. Kwa njia hii, wanaondoa condensation ambayo huunda ndani ya tile ya chuma na kwenye safu ya kuhami joto kutokana na tofauti za joto. Unyevu wa juu unaweza pia kusababishwa na theluji au mvua, ambayo wakati mwingine hupata chini ya paa kutokana na upepo mkali. Wakati unyevu unapoingia kwenye insulation, sifa zake za insulation za mafuta huharibika kwa kiasi kikubwa. Miundo ya mbao ya mbao na sheathing inakabiliwa na athari za uharibifu kutoka kwa unyevu wa juu.

Ushawishi wa condensation ni nguvu hasa katika msimu wa mbali, wakati joto la mazingira linapungua. Katika kipindi hiki, huinuka juu kutoka nafasi ya kuishi hewa ya joto, ambayo unyevu hupo, na, kwa kuwasiliana na uso wa baridi wa paa, hupungua. Kifaa cha uingizaji hewa wa paa huzuia matokeo mabaya ya athari za uharibifu wa unyevu wa juu na husaidia kujenga microclimate vizuri si tu katika nafasi ya chini ya paa, lakini katika chumba nzima.

Jinsi ya kupanga plagi ya uingizaji hewa kwa tiles za chuma

Ili kuhakikisha kutolewa kwa hewa iliyokusanywa pamoja na unyevu kutoka chini ya paa, ni muhimu kutekeleza utitiri wa mara kwa mara. hewa safi kutoka mitaani. Shukrani kwa kifaa hicho cha mzunguko, kazi zifuatazo zinafanywa:

  • Uso wa tile ya chuma umepozwa. Kama matokeo ya hili, theluji haina kuyeyuka juu yake, na barafu haifanyiki, na hakutakuwa na icicles kwenye eaves.
  • Wakati wa msimu wa joto, nafasi ya chini ya paa na paa hazizidi joto.

Kwa kuzingatia kwamba mvuke ina uwezo wa juu wa kupenya, pengo la uingizaji hewa linapaswa kuundwa kati ya paa na insulation (kawaida 50 mm).

Ili nafasi ya uingizaji hewa wa kawaida, vituo vya uingizaji hewa hutumiwa, vinavyojumuisha bomba la chuma, ambalo linawekwa kwenye casing ya plastiki na kuingizwa na polyurethane. Kofia ya deflector imewekwa juu ya bomba ili kulinda dhidi ya mvua isiingie ndani yake. Kwa kimuundo, deflector imeundwa kwa njia ambayo inaweza kuimarisha rasimu ya hewa.

Mfumo wa uingizaji hewa wa asili utakuwa na ufanisi tu ikiwa maduka ya uingizaji hewa yanawekwa madhubuti ndani kwa utaratibu uliowekwa kwa kuzingatia upekee vipengele vya kubuni paa na mwelekeo wa upepo uliopo katika eneo hili. Vinginevyo, athari ya kinyume inaweza kutokea wakati hewa inatolewa ndani ya chumba.

Mojawapo ya maswala kuu ya kiteknolojia wakati wa kufunga bomba la uingizaji hewa ni kuhakikisha ugumu wa unganisho lake kwenye kifuniko cha paa. Kazi hii inaweza kupatikana kwa kutumia mihuri ya ndani na nje na kipengele cha kupitisha kwa matofali ya chuma. Katika uwezo huu, uingizaji hewa mbalimbali na mabomba ya maji taka, kupenya kwa antenna na wengine. Wakati maduka ya uingizaji hewa na mashabiki wamewekwa, kupenya kwa paa pia hutumiwa. Wanasaidia kufikia kiwango kinachohitajika cha kufungwa kwenye aina yoyote ya paa.

Jinsi ya kufunga vipengele vya uingizaji hewa

Ili kufunga kupenya kupitia kifuniko cha paa, ni muhimu:

  1. Weka alama na kisha ukate shimo kwa bomba kwenye tile ya chuma kwa kutumia template.
  2. Tumia skrubu za kujigonga ili uimarishe kipengee cha kifungu ndani yake, kabla ya kuweka sealant kwake.
  3. Njia (mfereji wa maji machafu, uingizaji hewa, nk) huingizwa kwenye kipengele cha kifungu na, kwa kutumia kiwango, imewekwa kwa wima, ikifuatiwa na kuimarisha mlango na screws za kujigonga.
  4. Sehemu ya kutolea nje imeunganishwa na bomba la hewa lililo ndani ya nyumba kupitia bomba la bati. Ni vunjwa kupitia kizuizi cha mvuke, kuzuia maji ya mvua na insulation. Pointi zote za kifungu zimefungwa na kanda za wambiso, sealant ya kufunga vizuizi vya hydro- na mvuke, na sealant.

Kupenya kwa ubora wa juu kunaweza kustahimili mtetemo, shinikizo la mvua, na athari za mabadiliko ya joto. Mara nyingi, nyenzo za utengenezaji wa kipengele hiki ni silicone au mpira. Hazitu, haziyeyuki kwenye jua, zinafaa sana kwenye uso wa paa, hutumika kama kizuizi cha kuaminika dhidi ya kupenya kwa unyevu na uchafu na, kwa hivyo, kusaidia kulinda mfumo wa rafter kutokana na uharibifu.

Vipengele vya kifungu huchaguliwa kwa mujibu wa aina ya nyenzo za paa na kipenyo cha kitu kinachoonyeshwa juu yake.

Wakati wa kufunga uingizaji hewa, tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa kupanga kifungu kupitia muundo wa paa la shimoni. Kifaa maalum kinachoitwa kifungu cha uingizaji hewa kupitia paa kimewekwa mahali hapa. Kuna aina kadhaa zao, tofauti katika njia ya ufungaji. Uchaguzi wa yeyote kati yao inategemea aina gani ya mabomba ya uingizaji hewa yatawekwa: maji taka, moshi au antenna. Mashimo ya mabomba kwenye matofali ya chuma yanaweza pia kusindika kwa njia tofauti.

Mara nyingi, ufungaji wa mabomba ya hewa hufanyika kwenye glasi za saruji zilizoimarishwa, na zimewekwa na karanga na vifungo vya nanga. Vitengo hivyo vinaweza kutumika kusafirisha hewa na unyevu wa si zaidi ya 60% na joto la 80 ° C au chini. Nodi zimeunganishwa, zao vipimo vya kiufundi kukidhi mahitaji ya GOST-15150.

Uingizaji hewa wa paa la chuma

Wakati mteremko wa paa ni 1: 3 au hata chini, bomba la uingizaji hewa kwa matofali ya chuma imewekwa. Urefu wake katika kesi hii ni 0.5 m, na kiasi kinachohitajika imedhamiriwa kwa kuzingatia ukweli kwamba kwa 60 m 2 ya paa ni muhimu kufunga bomba moja.

Mabomba ya uingizaji hewa ya plastiki hutumiwa mara nyingi. Wana urembo mwonekano, maisha ya huduma ya muda mrefu, kukidhi mahitaji ya usafi na mazingira, rahisi kufunga. Kwa sababu ya faida zao, wanazidi kuchukua nafasi ya wenzao wa jadi wa mabati.

Wakati mteremko wa paa ni zaidi ya mita 6 kwa muda mrefu na paa ina mteremko mpole, na mabomba ya uingizaji hewa hayawezi kuwekwa, viunganisho vya uingizaji hewa hutumiwa. Urefu wao kuhusiana na paa lazima iwe chini ya 400 mm.

Kwa maeneo ya hali ya hewa ambapo kuna uwezekano wa theluji nzito, urefu wa bomba la uingizaji hewa unapaswa kuwa 650 mm. Hii husaidia kuzuia theluji kuifunika.

Wakati wa kujenga nyumba mpya, ni muhimu sana kufuata teknolojia ya ufungaji mfumo wa uingizaji hewa paa. Tamaa ya kuokoa kwenye kipengele hicho muhimu itasababisha matatizo makubwa katika siku za usoni. Ikiwa unataka paa yako kudumu kwa miongo kadhaa bila matengenezo ya ziada, hakikisha kufunga uingizaji hewa wa paa.

Kifaa cha uingizaji hewa cha paa la chuma

Uingizaji hewa wa nafasi ya chini ya paa hujenga microclimate nzuri na huathiri maisha ya huduma ya miundo ya paa ya mbao na matofali ya chuma.

Mfumo wa uingizaji hewa uliopangwa vizuri huhakikisha mtiririko wa mara kwa mara wa hewa ndani na nje, kuokoa mmiliki wa nyumba kutokana na matatizo mengi.

Ukosefu wa harakati za hewa husababisha unyevu wa juu katika attic au chumba cha Attic, mold juu ya kuta na vipengele vya muundo paa, kuoza kwao na kutu.

Katika nafasi ya chini ya paa, kwa kiwango kimoja au kingine, daima kuna condensation na mvuke mvua sumu kutokana na tofauti kati ya hewa ya joto ndani ya nyumba na hewa baridi nje, kasoro ya insulation ya mafuta, na uvujaji katika mipako ya kizuizi cha mvuke.

Kusudi la kiutendaji

  • kuondolewa kwa condensate na unyevu kutoka nafasi ya chini ya paa;
  • uingizaji hewa wa pai ya paa;
  • kuondolewa kwa hewa ya joto wakati wa kupokanzwa tiles.

Uingizaji hewa wa paa la tile ya chuma huhakikisha kuondolewa mara kwa mara kwa hewa iliyojaa unyevu, kuweka vipengele vya mfumo wa rafter na insulation (ikiwa ipo) kavu.

Uingizaji hewa wa pai ya paa huondoa unyevu kutoka kwa insulation na huhifadhi sifa zake za insulation za mafuta. Kwa kufanya hivyo, pengo la uingizaji hewa linafanywa kati ya tabaka, ambayo inahakikisha mzunguko wa hewa mara kwa mara na kukausha kwa insulation.

Katika majira ya joto, tiles za chuma hupata moto kabisa na kudumisha joto la kawaida kubadilishana hewa mara kwa mara na kuondolewa kwa hewa ya moto kutoka chini ya paa ni muhimu.

KATIKA kipindi cha majira ya baridi hewa ya joto chini ya paa husababisha kuundwa kwa barafu na icicles, hivyo kuondolewa kwake kwa wakati sio muhimu sana. Soma jinsi pai ya paa ya matofali ya chuma inavyofanya kazi.

Mbinu za kubuni

Shirika la mfumo wa uingizaji hewa katika nyumba huanza katika hatua ya kubuni. Mara nyingi, uingizaji hewa unaoendelea na wa doa hutumiwa.

Mfumo unaoendelea- hutoa ufikiaji wa hewa kupitia mashimo ya matundu yaliyo chini ya eaves (yaliyofunikwa na sofi) na kutolewa kwake kupitia kingo.

Huu ni mpango wa ufanisi kwa rahisi mbili paa zilizowekwa, nafasi ya chini ya paa ambayo haina vikwazo kwa mzunguko wa hewa. Inapopangwa vizuri, huunda hamu ya asili, kama jiko. Inatoa mtiririko wa hewa wa asili unaoendelea.

Ni muhimu kuhakikisha usawa kati ya kiasi cha hewa inayoingia na inayotoka. Katika kesi ya malfunctions ya mfumo, hewa yenye unyevunyevu inabaki chini ya paa. Hii inapelekea matokeo mabaya: ukungu, ukungu, kutu.

Uingizaji hewa wa doa (viingilizi)- kutumika pamoja na mfumo unaoendelea, juu ya paa za maumbo tata na mbele ya madirisha ya paa.

Aerators za chuma au plastiki zimewekwa kwenye paa la chuma kwa namna ya bomba yenye kofia (ili kulinda dhidi ya mvua). Ili kuziweka kwa matofali ya chuma, vipengele vya kupitisha hutumiwa ili kuhakikisha kuondoka kwa muhuri kwa bomba kupitia paa.

Mzunguko wa ufungaji wa aerators huhesabiwa kila mmoja, kulingana na ugumu wa muundo wa paa na kuwepo kwa madirisha ya paa.

Hebu tujumuishe

Kwa paa rahisi za gable, zinazoendelea usambazaji na uingizaji hewa wa kutolea nje ni chaguo bora, kufanya kazi karibu bila dosari.

Ikiwa paa ina sura tata na kuna madirisha ya attic, vikwazo vingi hutokea katika nafasi ya chini ya paa kwa kifungu cha bure cha hewa, na maeneo "yaliyosimama" yanaonekana. Katika kesi hii, inashauriwa kuchanganya uingizaji hewa unaoendelea na uingizaji hewa wa doa kwa kufunga aerators.

Ni muhimu kwa usahihi kubuni na kufunga mifumo ya uingizaji hewa - maisha ya huduma ya paa na faraja ya kuishi katika jengo hutegemea uendeshaji wao sahihi.

Sehemu ya uingizaji hewa kwa matofali ya chuma: maagizo ya ufungaji

Kwa wazi, paa juu ya nyumba imejengwa ili kudumu kwa miongo kadhaa, na njia ya uingizaji hewa iliyoundwa vizuri kwa matofali ya chuma itakuwa ufunguo wa utendaji wake wa ubora na wa muda mrefu.

Hii inaweza kuzuia maendeleo ya michakato isiyofaa ambayo inaweza kuharibu vifaa vya muundo wa paa.

Kwa nini ni muhimu kwa ventilate paa?

Sehemu ya uingizaji hewa kwa matofali ya chuma

Uwiano sahihi wa joto na unyevu wa hewa katika nafasi ya chini ya paa ni kazi kuu ya mfumo wa uingizaji hewa wa paa, uwepo wa ambayo itahakikisha uendeshaji sahihi wa paa kama tata moja.

Inajulikana kuwa raia wa hewa ya joto huinuka juu, wakibeba unyevu katika hali ya mvuke. Ikiwa uingizaji hewa wa matofali ya chuma hauna vifaa, au haifanyi kazi kwa usahihi, unyevu, usio na njia ya nje, hujilimbikiza kwenye nafasi iliyofungwa na, kufikia kiwango cha umande, hujumuisha vipengele vya muundo wa paa.

Katika suala hili, vitisho vifuatavyo vinatokea:

  1. Condensation makazi juu ya mbao muundo wa truss paa, inaweza kusababisha kuonekana kwa Kuvu na kuoza kwake, ambayo baadaye itasababisha uharibifu wa mapema.
  2. Condensation ambayo imetulia vipengele vya chuma paa, husababisha kutu, ambayo baada ya muda husababisha hasara yao uwezo wa kuzaa na uadilifu.
  3. Unyevu huingizwa vizuri ndani ya matofali au vipengele vya saruji miundo ya paa, ambayo inaweza kusababisha ongezeko la conductivity yao ya joto na katika siku zijazo kusababisha uharibifu wao;
  4. Unyevu uliofupishwa haraka hujaa insulation ya paa, kama matokeo ambayo inapoteza kabisa mali yake, ikibadilika kutoka kwa insulator ya joto hadi kondakta wa joto. Kama matokeo, kuna ongezeko la gharama za kupokanzwa na hali ya hewa ya jengo wakati wa misimu inayolingana.

Tatizo lililoelezwa katika aya ya mwisho ni mojawapo ya muhimu, na inaweza kuonekana kwa muda mfupi iwezekanavyo.

Jinsi ya kupanga uingizaji hewa paa iliyowekwa- kanuni za msingi

Mchoro wa ufungaji wa plagi ya uingizaji hewa

Ili kutolewa raia wa hewa kusanyiko katika nafasi ya chini ya paa, na pamoja nao unyevu, ni muhimu kuhakikisha ugavi wa hewa safi ya mitaani.

Mabomba ya uingizaji hewa kwa matofali ya chuma yanaundwa kufanya kazi hii. Katika sehemu ya chini ya paa la matofali ya chuma, matundu maalum huwekwa, ambayo hewa baridi ya barabarani huingia kwenye nafasi ya chini ya paa, ikitoa hewa yenye unyevunyevu iliyokusanywa kupitia njia za kutoka kwenye eneo la matuta ya paa la tiles za chuma.

Mzunguko huu wa hewa hufanya kazi zifuatazo:

  • Mvuke wa maji uliokusanywa unaoingia kwenye nafasi ya chini ya paa kutoka sehemu ya makazi ya nyumba huondolewa;
  • Uso wa tile ya chuma umepozwa, ambayo hukuruhusu kuzuia kuyeyuka kwa theluji na malezi ya barafu na icicles katika eneo la paa wakati wa msimu wa baridi;
  • Overheating ya paa na chini ya paa nafasi kutoka mionzi ya jua katika majira ya joto ni kutengwa.

Mbali na maduka ya uingizaji hewa, kutoka kwa nafasi ya chini ya paa hutolewa tofauti kwa ducts za uingizaji hewa kutoka jikoni, bafuni na vyumba vingine vya jengo hilo. Njia ya uingizaji hewa ya bomba la maji taka pia imewekwa kibinafsi.

Kanuni ya uendeshaji wa maduka ya uingizaji hewa ya kuendelea

Sehemu za uingizaji hewa kwenye uso wa paa zinaweza kuwa za aina mbili:

  1. Matokeo ya pointi- imewekwa katika eneo la ridge ya paa na hatua fulani kutoka kwa kila mmoja. Kwa kuonekana wanafanana na uyoga. Pia huitwa aerators ya paa. Pia, wanaweza kuwa na vifaa vya mashabiki wa kulazimishwa.
  2. Matokeo ya kuendelea- zimewekwa kwa urefu wote wa tuta na hazionekani, kwa kuwa zimepakwa rangi ya tile ya chuma na, tofauti na njia za kutoka, hazitokei juu ya uso wake.

Ili kuepuka mvua ya moja kwa moja, exits ni kufunikwa kutoka juu na vifuniko vya mapambo vinavyotengenezwa kwa chuma au plastiki ya kudumu, na rangi ya rangi ya tile ya chuma.

Jinsi ya kufunga vizuri plagi ya uingizaji hewa katika paa la tile ya chuma

Ili kufunga exits, ni muhimu kufanya shimo kwenye karatasi ya tile ya chuma ambayo duct ya uingizaji hewa itatolewa. Ili kuzuia maji ya mvua kuvuja katika maeneo haya, ni muhimu kutumia tupu maalum (vipengele vya kupitisha), ambavyo hutolewa kwa rangi ya tile ya chuma na wauzaji wa vifaa vya paa na vipengele.

Njia ya ufungaji wa tundu la uingizaji hewa

Njia ya uingizaji hewa ya matofali ya chuma imewekwa kulingana na algorithm ifuatayo:

  1. Idadi inayohitajika ya matokeo- kwa kiwango cha moja kwa 60 sq. uso wa paa.
  2. Sehemu ya uingizaji hewa lazima iwe iko kwa umbali usio chini ya cm 60 kutoka kwenye kingo.
  3. Ikiwa muundo wa paa ni ngumu, na idadi kubwa kinks na makutano, idadi ya vipengele vya pato lazima iongezwe.
  4. Seti ya utoaji inajumuisha template ya kuashiria shimo iliyopangwa kwa kipengele cha uingizaji hewa.
  5. Baada ya shimo kufanywa kwenye tile ya chuma, ni muhimu kupiga rangi juu ya sehemu ya mwisho ya chuma ili kuepuka tukio la kituo cha kutu.
  6. Pete ya kuziba ya mpira imewekwa kwenye silicone, baada ya hapo inaunganishwa kwa paa na vis.
  7. Baada ya sealant kukauka, kipengele cha kupitisha kinaweza kusanikishwa mahali pake.

Pia imefungwa na screws. Wakati wa kufunga njia ya kupita kipengele cha uingizaji hewa Unapaswa tu kutumia skrubu maalum zilizojumuishwa katika utoaji.

  • Kwa upande wa chini ya paa, ni muhimu kuhakikisha uhusiano wa kuaminika kati ya kuzuia maji ya mvua na filamu za kizuizi cha mvuke.

Ili kuzuia unyevu usiingie kwenye safu ya sealant, ni muhimu kuongeza sealant ya silicone kwenye makutano ya kuzuia maji ya mvua na kizuizi cha mvuke kwenye bomba la uingizaji hewa.

Usipuuze vyombo uingizaji hewa sahihi nafasi ya chini ya paa. Baada ya yote, gharama yake ni ndogo ikilinganishwa na gharama ambazo zinaweza kuhitajika kwa ajili ya kazi ya kurejesha inayofunika paa na matofali ya chuma katika siku zijazo ikiwa hulinda paa yako kutoka kwa condensation kwa wakati. Vipengele vya ubora wa juu na watendaji wanaowajibika ambao hufuata teknolojia sahihi ufungaji wa uingizaji hewa wa paa - yote haya pamoja yataongeza maisha ya nyumba yako kwa kiasi kikubwa.

Uingizaji hewa wa paa za chuma - ufungaji wa plagi ya uingizaji hewa

Hata bora zaidi nyenzo za paa, mfumo wa rafter uliokusanyika kikamilifu na kuzingatia kali kwa shughuli zote za msingi za ufungaji wa teknolojia hazihakikishi kwamba paa italinda nyumba yako kwa muda mrefu. Utendaji wa paa kwa kiasi kikubwa inategemea jinsi tabaka za kizuizi cha hydro- na mvuke zinavyofanya kazi, pamoja na mfumo wa uingizaji hewa. Mifumo bora ya uingizaji hewa hufanywa na Vilpe, Aquasystem na Ridge Master.

Uingizaji hewa wa paa

Kila mtu anajua kwa nini uingizaji hewa mzuri ni muhimu, kwa mfano, katika vyumba. Lakini si kila mtu anajua hilo uingizaji hewa mzuri paa ni moja wapo ya hali kuu za kudumisha kiwango bora cha unyevu ndani ya nyumba na katika nafasi ya chini ya paa.

Paa za hewa hudumu kwa muda mrefu zaidi kutokana na ukweli kwamba nyenzo za paa hazi chini ya athari za uharibifu wa maji, ambayo hujilimbikiza kwa namna ya condensation kwenye nyuso yoyote (mbao, matofali au chuma). Mtiririko wa mara kwa mara wa hewa kutoka nje hulinda dari kutokana na mafusho yanayotokana na mabadiliko ya joto.

Uingizaji hewa hulinda vipengee vya paa la mbao kutokana na kuoza na vigae vya chuma kutokana na kutu, huzuia uundaji wa barafu na icicles kwenye miisho kwenye uso wa paa, na huzuia insulation kupata mvua (ambayo ni, inasaidia kuzuia upotezaji wa joto). Katika majira ya joto, paa za uingizaji hewa hazizidi joto. Kutoka kwa yote hapo juu, tunaweza kuhitimisha kwamba paa inahitaji mfumo wa uingizaji hewa wa ufanisi.

Pai ya paa na muundo wake

Moja ya mambo ya uingizaji hewa wa jumla wa paa ni mapengo ya uingizaji hewa katika "pai ya paa", ambayo inajumuisha:

  • Safu ya kizuizi cha mvuke;
  • Safu (au tabaka kadhaa) za insulation;
  • Safu ya kuzuia maji;
  • Counter-lattices na battens;
  • Kifuniko cha paa (tiles za chuma, nk).

Mfumo wa uingizaji hewa kwa paa za maboksi na zisizo na maboksi

Mapungufu (voids) yanapangwa kwa pande zote mbili za insulation (haipaswi kuwasiliana na tabaka za karibu, lazima kuwe na umbali wa bure wa karibu 5 cm kati yao na insulation). Wanazuia mvuke, ambayo ina uwezo wa juu wa kupenya, kufikia insulation na kuruhusu paa "kupumua" (kutoa upatikanaji wa bure wa hewa kwa matundu kwenye ridge).

Kifaa cha uingizaji hewa katika nafasi ya chini ya paa

Uingizaji hewa wa baridi nafasi ya Attic au attic hutoa kwa ajili ya ujenzi wa mfumo wa mashimo na mapungufu ambayo kubadilishana hewa mara kwa mara itafanyika. Sehemu za uingizaji hewa zenye ufanisi zaidi zitakuwa kwenye eaves (chini ya paa la paa) na kwenye matuta. Katika kesi hiyo, hewa huzunguka katika eneo lote la paa chini ya carpet ya kuezekea kutoka kwenye eaves hadi kwenye ridge.

Matundu ya matuta na cornice yanaweza kuwa na umbo la uhakika (pande zote) au kuwa na sura ya mviringo. Katika skates, matundu mara nyingi hufanywa kwa namna ya slot pamoja na urefu mzima wa skate. Ili kuhakikisha mzunguko wa kawaida wa hewa, eneo la jumla la fursa za uingizaji hewa linapaswa kuwa 0.3-0.5% ya eneo lote la paa. Kwa kuongezea, eneo la mashimo ya uingizaji hewa kwenye kingo na mteremko inapaswa kuwa eneo zaidi matundu ya cornice kwa asilimia 10-15.

Vipengele vya uingizaji hewa wa chini ya paa

Paa za chuma ni pamoja na vitu vya ridge na eaves vilivyotengenezwa tayari mashimo ya uingizaji hewa, ambazo zinauzwa kamili na paa.

Vipu vya uingizaji hewa vimewekwa sio tu kama fursa kwenye ridge, lakini pia kama vitu tofauti. Vipeperushi vimeundwa ili kuondoa mafusho kutoka kwa nafasi ya chini ya paa. Wanafaa kwa karibu aina zote za paa.

Idadi ya vifaa hivi inategemea mambo yafuatayo:

  • Kusudi la jengo na sifa zake za muundo.
  • Mipangilio ya paa.
  • Eneo la paa.
  • Kifuniko cha paa.

Vipeperushi vya uhakika huwa na umbo la kuvu na huwekwa kwenye miteremko, si mbali na ukingo. Mbali na aerators passive, ikiwa ni lazima, turbines uingizaji hewa na deflectors ni imewekwa juu ya paa. Vifaa hivi huunda rasimu ya kulazimishwa, ambayo huharakisha kwa kiasi kikubwa harakati ya hewa katika nafasi ya chini ya paa.

Ufungaji wa plagi ya uingizaji hewa katika matofali ya chuma

Uingizaji hewa wa asili wa nafasi ya chini ya paa ni kuhakikisha kwa kutumia maduka ya uingizaji hewa, ambayo ni mabomba ya chuma katika casing ya plastiki. Kofia ya deflector imewekwa juu ya aerator, kuimarisha traction na kulinda bomba kutokana na mvua. Ufungaji wa kipengele hiki cha mfumo lazima ufanyike kwa uangalifu maalum ili usiharibu ukali wa paa. Mlolongo wa shughuli:

  • Kuashiria kunafanywa kwa shimo kwenye karatasi ya tile ya chuma.
  • Shimo hukatwa na mkasi wa chuma.
  • Kata ni rangi na maalum rangi ya kinga kwa kutumia brashi au erosoli.
  • Sehemu ya "pai ya paa" imeondolewa kwa uangalifu ili kipengele cha kifungu kiingie ndani ya shimo.
  • Kipengele cha kifungu kinaingizwa ndani ya shimo, imefungwa silicone sealant na imefungwa na screws za kujipiga.
  • Sehemu ya uingizaji hewa imewekwa na kutumia ngazi ya jengo imewekwa madhubuti wima. Imefungwa na screws za kujigonga.
  • Viungo vyote vinaunganishwa na mkanda wa wambiso na kufungwa na sealant.

Kufanya kazi ya ufungaji

Ikiwa mteremko una mteremko mdogo, mabomba maalum ya uingizaji hewa yanawekwa, urefu ambao ni angalau 50 cm (juu ya paa). Mabomba ya uingizaji hewa yanawekwa kwa kiwango cha bomba moja kwa mita 60 za mraba. m. ya paa. Siku hizi, mabomba ya plastiki yanazidi kuwekwa kwenye paa za matofali ya chuma. Wao ni muda mrefu, rahisi kufunga na kuangalia vizuri.

Paa iliyofunikwa na matofali ya chuma inaweza kudumu kwa urahisi kwa nusu karne. Na maisha yake ya huduma moja kwa moja inategemea jinsi mfumo wa uingizaji hewa unavyofanya kazi kwa ufanisi. Kwa kutoa paa la nyumba yako kwa mtiririko wa mara kwa mara wa hewa safi, unaweza kupumua kwa uhuru na kusahau matatizo na paa yako kwa miongo kadhaa.

Kifaa cha uingizaji hewa cha paa la chuma

Uingizaji hewa wa paa la chuma hukuwezesha kuepuka matatizo mengi yanayotokea kutokana na mkusanyiko wa condensation ndani ya paa. Metal ni nyenzo ya kuaminika, lakini paa iliyofanywa nayo hairuhusu hewa kupita, hivyo uingizaji hewa kwa matofali ya chuma huwa suluhisho pekee la mojawapo. Wakati wa ujenzi, mpangilio zaidi na ujenzi wa maduka ya uingizaji hewa juu ya paa huzingatiwa.

Kwa nini uingizaji hewa wa paa la chuma unahitajika?

Sababu kuu ya mkusanyiko wa unyevu kwenye matofali ya chuma na safu ya nyenzo za insulation za mafuta inaweza kuitwa tofauti za joto. Katika kipindi cha msimu wa mbali, mvuke wa joto kutoka maeneo ya kuishi, jikoni na bafu hupanda hadi paa. Huko wanaingia kwenye nafasi ya hewa baridi, kama matokeo ya ambayo condensation inayotokana huelekea kukaa kwenye kuta na madirisha.

Wakati mvuke hujilimbikiza ndani ya jengo bila njia muhimu ya nje, unyevu kupita kiasi huonekana kwenye paa la chuma. Paa yenye uingizaji hewa hutumikia kuzuia unyevu, na pia kuondokana na matone ya maji na theluji ambayo hupigwa chini ya paa na upepo.

Kwa paa za chuma unyevu wa juu hatari hasa. Hii ni sababu inayoongoza kwa uharibifu wa sehemu za paa na uharibifu wa uadilifu wa paa. Kama matokeo, mabadiliko mabaya yafuatayo yanazingatiwa:

  1. Insulation inapoteza sifa zake za kuhami na haifanyi kazi zake. Ikiwa safu imejaa unyevu kwa asilimia chache tu, nyenzo hukusanya joto la ndani na hufanya baridi, licha ya kukausha kamili.
  2. Sehemu za mbao zinakabiliwa na deformation, rafters na sheathing ni hatua kwa hatua kuharibiwa. Ikiwa vipengele vya miundo ya mbao havijatibiwa kabla na vitu vya antiseptic, vina hatari ya ukuaji wa mold na kuoza.
  3. Mkusanyiko wa unyevu husababisha kuundwa kwa mzigo wa ziada kwenye paa za paa kwa namna ya barafu na icicles, sagging yao ya sehemu na kamili.

Ufungaji wa paa yenye uingizaji hewa hurejesha mzunguko wa raia wa hewa kwenye paa ya chuma na chini yake. Sehemu ya uingizaji hewa ya matofali ya chuma hutoa mtiririko wa hewa baridi, hurekebisha hali ya joto, na kuzuia kuyeyuka kwa theluji. Wakati wa msimu wa joto, paa yenye uingizaji hewa huokoa paa na nafasi ya chini kutokana na kuongezeka kwa joto. Kwa kusudi hili, wajenzi huacha nafasi ya bure kati ya paa na safu ya kuhami ya insulation ya mafuta. Ukubwa wa pengo unapaswa kuwa angalau 5 cm.

Mfumo wa uingizaji hewa ni nini?

Uingizaji hewa mzuri wa paa la chuma unapatikana kwa kubadilishana hewa. Kifungu cha uingizaji hewa kupitia paa la tile ya chuma wakati wa kufunga maduka ya uingizaji hewa ni lazima ikiwa kuna hood ya kutolea nje ndani ya nyumba.

Sehemu ya uingizaji hewa kwa matofali ya chuma ni plastiki ndefu au bomba la chuma. Kipenyo cha kifaa ni kati ya 30 hadi 105 mm, urefu wa juu ni 50 cm juu ya bomba la uingizaji hewa, nguvu ya rasimu.

Kifaa cha ulimwengu wote kimewekwa kwa umbali mfupi kutoka kwa paa la paa, si zaidi ya nusu ya mita. Hii hutoa hewa ya moto na ufikiaji wa bure kwa barabara kutoka kwa jengo. Sehemu ndogo tu ya bomba huenda juu, inakabiliwa na upepo wa upepo.

Bomba huzalishwa na kiakisi cha kinga juu ya kichwa na inafaa zaidi kama duct ya hewa karatasi kubwa kutoka kwa matofali ya chuma. Karatasi zimeunganishwa pamoja na zimefungwa wakati wa ufungaji. Seti kamili ina vitu vifuatavyo vya uingizaji hewa:

Wakati wa kupanga muundo wa paa yenye uingizaji hewa, wataalamu huzingatia eneo la uso na pembe za mteremko. Kwa paa la mita za mraba 50 na mteremko wa hadi digrii thelathini, sehemu moja ya uingizaji hewa inatosha. Miteremko ni mikali na kubwa na inaweza kuhitaji mabomba ya ziada.

Toka kupitia vigae vya chuma hugawanywa katika njia za kutoka, ambazo ni fungi ya uingizaji hewa, na njia zinazoendelea, ambazo zimewekwa kando ya ridge nzima. Wao ni rangi ya rangi sawa na matofali ya chuma, hivyo ni kivitendo asiyeonekana.

Aina za uingizaji hewa kwa matofali ya chuma

Wakati wa kujenga kottage, njia hutolewa ndani ya kuta za matofali ili kuhakikisha mtiririko wa asili wa hewa safi ndani ya jengo hilo. Mfumo huu unaweza kuongezewa na aerator, ingawa katika hali nyingi bomba maalum iliyounganishwa na paa inatosha.

Kuna aina mbili za uingizaji hewa wa paa la kulazimishwa na hufanywa kulingana na miradi ifuatayo:

  1. Kuezeka. Inaboresha joto na unyevu kwenye pengo la paa, kuzuia kuonekana kwa unyevu. Ufungaji wa plagi ya uingizaji hewa juu ya paa unafanywa kwa kutumia bomba na kupenya kwa plastiki na deflector ambayo hufikia rafters. Paa yenye uingizaji hewa inaweza kutatua kimuundo tatizo la kupoteza insulation ya mafuta na uharibifu wa sehemu za mbao za paa.
  2. Kupitia. Aina ya gharama kubwa zaidi ya kazi ya ufungaji, ambayo inahusisha mpangilio wa njia za kupita kupitia safu nzima ya "pai ya paa" kwenye nafasi ya attic. Kwa kusudi hili, mashimo huchimbwa, na mshikamano huhifadhiwa shukrani kwa vipengele vya kawaida vya kifungu na kipenyo cha 110 mm. Sehemu zinahakikisha ufungaji wa mabomba na mashabiki juu ya paa, yenye vifaa muhuri wa mpira ndani ya flange. Wanarudia wasifu wa paa na wameunganishwa salama kwa matofali ya chuma. Kwa uingizaji hewa chini ya paa, deflector hutumiwa - shabiki wa shinikizo la chini.

Kipimo cha lazima kama vile kufunga uingizaji hewa kwenye matofali ya chuma haina gharama zaidi ya moja ya kumi ya gharama za ujenzi, lakini inakuwezesha kuokoa pesa nyingi kwa kupanua maisha ya huduma ya vifaa. Kifaa kimewekwa kwa urahisi kwenye aina yoyote ya tile ya chuma, kukuwezesha kuleta njia kwenye paa la nyumba.

Leo, maarufu zaidi miundo mbalimbali paa, ambazo hutofautiana sio tu katika ugumu wa kifaa, lakini pia katika keki ya paa, sifa, na mbinu za ufungaji. Miongoni mwa aina hizi mbalimbali, katika kundi tofauti kuna paa ya hewa, ambayo ina sifa ya ulinzi bora dhidi ya uvimbe wa carpet ya paa, wetting ya keki, kuonekana kwa mold na koga.

Leo, paa kama hiyo inachukuliwa kuwa moja ya bora zaidi ujenzi wake ni wa kiuchumi, ikiwezekana moja kwa moja juu ya muundo wa zamani. Wakati huo huo, paa yenye uingizaji hewa inakuwezesha kukausha kabisa insulation ya mvua, mifumo ya rafter. Katika makala yetu tutaangalia muundo wa paa hiyo na sifa zake, ambazo ziliwafanya kuwa maarufu sana katika ujenzi wa kibinafsi na katika ujenzi wa majengo ya ghorofa, majengo ya viwanda na matumizi. Kwa kuongeza, tutajua ni chaguzi gani za paa kama hizo zipo, na ni tofauti gani kutoka kwa kila mmoja. Wataalamu wetu watashiriki siri za ufungaji, ambazo unaweza kufanya mwenyewe bila kuwaita timu ya wajenzi wa kitaaluma.

Muundo wa paa yenye uingizaji hewa

Paa za uingizaji hewa, miundo ambayo ni rahisi sana, ni pamoja na vipengele vya msingi vifuatavyo ili kuhakikisha uingizaji hewa, kama vile:

  • uingizaji hewa wa nafasi ambayo iko kati ya tabaka za kuzuia maji ya mvua na insulation;
  • uingizaji hewa kati ya kuzuia maji ya mvua na paa yenyewe, inashughulikia ndege zote, hata ikiwa muundo ni ngumu;
  • uingizaji hewa wa moja kwa moja chini ya paa yenyewe, ambayo ni kipengele cha mfumo wa uingizaji hewa wa jumla wa nyumba.

Ni eneo fulani la uingizaji hewa ambalo hufautisha paa kama hiyo kutoka kwa wengine mtiririko wa hewa mara kwa mara huruhusu sio tu kuondoa unyevu nje, lakini pia kudhibiti kiwango cha joto. Katika kesi hiyo, uingizaji hewa utategemea sana ikiwa mfumo wa sheathing ya paa umewekwa kwa usahihi.

Mpango wa uingizaji hewa wa paa la nafasi isiyo ya kuishi ya attic.

Mchakato wa kufunga paa yenye uingizaji hewa ina maalum yake. Kwa hivyo, kwa ujenzi wa kawaida na gereji, aina isiyo ya maboksi ya mipako ni bora, ambayo ina vitu vifuatavyo:

  • mfumo wa rafter;
  • kuota;
  • kuzuia maji;
  • nyenzo za paa.

Filamu ya kuzuia maji ya mvua imefungwa kwenye rafters na slats inazuia unyevu kutoka ndani na kupanua maisha ya huduma ya paa. Lakini kubuni vile ni baridi, yaani, hakuna safu ya insulation ya mafuta ndani yake. Kwa faragha majengo ya makazi Hii haifai, pai nyingine ya paa inahitaji kupangwa hapa. Mbali na tabaka zilizoorodheshwa, katika kesi hii unahitaji insulation ya slab na filamu ya kupambana na condensation ambayo inazuia condensation kuunda juu ya vipengele vya paa. Nyenzo hii ina tabaka kadhaa:

  • safu mbili za filamu ya laminated;
  • nyenzo zisizo za kusuka zenye kunyonya unyevu;
  • kitambaa cha polypropen.

Kwa kuongeza, ufungaji wa paa la uingizaji hewa unahitaji kuwepo kwa matundu katika sehemu ya chini ya eaves na matuta yenye uingizaji hewa.

Faida za paa yenye uingizaji hewa

Paa iliyo na hewa ya kutosha hutofautiana na miundo mingine katika faida zifuatazo, ambazo huiweka mahali pa kwanza:

  1. Ufungaji wa paa hiyo inawezekana hata kwa joto la chini ya sifuri, isipokuwa tu ni uwepo wa mvua kubwa, theluji nyingi, baridi, ambayo hushuka chini ya digrii ishirini za Celsius.
  2. Wakati wa ujenzi, kuondolewa kwa paa la zamani ni ndogo, ikiwa ni pamoja na kazi ya maandalizi; Hii inafanya uwezekano wa kuokoa pesa na wakati juu ya ufungaji gharama ya paa ni ya chini sana.
  3. Wakati wa operesheni zaidi, vipengele vyote vya paa vimekaushwa kabisa, ikiwa ni pamoja na slabs za sakafu, insulation ya joto, na paa la zamani (ikiwa kuna bado). Hii inakuwezesha kuondoa kabisa hatari ya kuoza, mold, na koga, ambayo ni hatari sana kwa muundo wa jumla wa paa.
  4. Kifuniko cha paa cha zamani, ambacho kiko chini ya muundo mpya wa uingizaji hewa, baada ya kukausha, hurejesha kabisa kazi zake zote, yaani, aina ya paa mbili hupatikana.
  5. Uvimbe wa carpet ya paa huondolewa kabisa.
  6. Uimara wa mipako mpya huongezeka; paa hii inakabiliwa sana na baridi, mionzi ya ultraviolet, kuoza, mabadiliko ya joto kali, harakati za barafu na theluji wakati wa baridi, upanuzi wa joto, na uharibifu wa mitambo mbalimbali.

Jinsi ya kubuni uingizaji hewa kwa usahihi?

Kubuni muundo huo daima unahitaji maandalizi makini. Wakati wa kutekeleza mradi, ni muhimu kuhakikisha kuwa:

  • maji kutoka kwa uso daima yalitoka chini, yaani, ulinzi sahihi dhidi ya ushawishi wake lazima uundwe;
  • mvuke ulikimbilia juu kutoka kwa majengo, ambayo ni, uwepo wa ulinzi wa mvuke pia ni lazima.

Ujenzi wa paa hiyo ni kesi ya nadra wakati kuta za nyumba haipaswi kupumua! Vinginevyo, unyevu unaoweza kuhifadhiwa ndani yao utasababisha delamination ya nyenzo za ujenzi.

Chaguzi za paa za uingizaji hewa

Leo zaidi aina mbalimbali paa za uingizaji hewa, kati ya hizo zilizopigwa na gorofa zinasimama. Wanaweza kutumika kwa aina mbalimbali za majengo, vifaa kwao, hata hivyo, ni sawa, kubuni tu hutofautiana. Hebu tuangalie hizi mbili kuu chaguzi za kubuni, tofauti zao, michoro za kifaa, faida.

Paa za gorofa

Sawa paa za gorofa ilianza kutumika katika miaka ya themanini mapema, ilipowezekana kutumia nyenzo za insulation za mafuta na ducts za uingizaji hewa zinazosaidia kuondoa unyevu kupita kiasi. Mara nyingi, paa hizo zilifanywa kwa majengo ya ghorofa, ambapo walikuwa na ufanisi zaidi.

Pie hiyo ilikuwa na vitu vifuatavyo:

  • slab ya zege kama msingi wa paa;
  • kizuizi cha mvuke;
  • safu ya insulation ya slab ya pamba ya madini, katika unene ambao kulikuwa na mwisho wa bomba la uingizaji hewa, kinachojulikana kama aerator, ambayo huondoa unyevu kupita kiasi;
  • saruji-mchanga screed;
  • safu ya kuzuia maji ya mvua iliyofanywa kwa vifaa vya bituminous;
  • nyenzo za polyurethane;
  • safu ya mastic ya polyurethane;
  • nyenzo za paa.

Imejengwa kwa pande parapet halisi, ambayo ililindwa kutoka kwa pai ya paa na safu ya vifaa vya kunyunyiziwa au vingi. Leo, kazi hii inafanywa na povu ya polyurethane, ambayo hutoa insulation bora na kuziba. Hitimisho zote mabomba ya uingizaji hewa na aerators pia ni maboksi na nyenzo hii. Wote paa za gorofa wanachukuliwa kuwa baridi, lakini bado wanaendelea kuwa maarufu kwa sababu ya urahisi wao na uchumi vifaa vya ujenzi wakati wa ufungaji.

Paa za lami

Paa zilizopigwa hutofautiana na zile za gorofa kwa kuwa mtiririko wa hewa huingia kupitia overhangs ya chini na kutoka kwa njia ya ridge, na pamoja nao unyevu mwingi unaojilimbikiza chini ya nafasi ya paa kwenye insulation huondolewa. Uingizaji hewa katika kesi hii unaweza kulazimishwa, ambayo mashabiki wa paa wamewekwa; Paa inaweza kuwa maboksi au yasiyo ya maboksi pai ya paa hutofautiana tu kwa uwepo au kutokuwepo kwa safu ya kuhami joto. Majengo ya makazi yanahitaji insulation; katika kesi hii, pamba ya madini kwa namna ya slabs ni rahisi sana kufunga, kutoa mipako ya maboksi, na kutokuwepo kwa madaraja ya baridi.

Ufungaji

Paa ya uingizaji hewa imewekwa kwa utaratibu ufuatao:

  1. Kuandaa msingi wa kazi, ikiwa ni pamoja na kuondoa nyufa na mashimo. Hii inaweza kuwa usanidi wa kawaida. chokaa cha saruji, kusawazisha uso mzima, au kutengeneza slab. Ni lazima ikumbukwe kwamba mteremko wa chini wa paa hiyo unapaswa kuwa digrii mbili hadi tatu!
  2. Ifuatayo inakuja kuwekewa kwa safu ya filamu ya kizuizi cha mvuke na insulation, ambayo kupigwa na nyufa hazikubaliki. Mara nyingi hutumiwa kwa hili pamba ya madini au pamba ya glasi, ambayo inahakikisha ubora bora na gharama ya chini ya ufungaji.
  3. Kulingana na aina ya paa, kazi zaidi ya ufungaji inaweza kutofautiana, lakini kwa ujumla imewekwa safu ya kuzuia maji, saruji ya saruji.
  4. Vifaa vya kuunganishwa kwa roll hutumiwa kama vifuniko vya paa, ambayo hutoa ubora bora. Ufungaji unafanywa kwa kutumia burner ya gesi, katika kesi hii lami inayeyuka, nyenzo yenyewe ni imara glued kwa msingi. Kuingiliana kwa upande kunapaswa kuwa kutoka milimita moja hadi tano.

Wakati wa kufunga, usisahau kuashiria pointi za kuondoka za ducts za uingizaji hewa na kuziweka vizuri ili kuhakikisha kazi ya kawaida ya paa. Ni katika kesi hii tu itapata sifa zake zinazofaa.



2024 Kuhusu starehe nyumbani. Mita za gesi. Mfumo wa joto. Ugavi wa maji. Mfumo wa uingizaji hewa