Michoro ya majiko ya mafuta taka ya nyumbani. Jinsi ya kufanya inapokanzwa kwa kutumia mafuta ya taka na mikono yako mwenyewe: michoro na kanuni za mpangilio. Kutengeneza oveni yako mwenyewe

Tanuru inayofanya kazi kwenye mafuta taka au mafuta ya mafuta - chaguo bora kwa gereji za kupokanzwa, greenhouses au makazi ya wanyama. Muundo wake ni rahisi na unaweza kufanywa kwa masaa machache tu. Ili kufanya tanuru ya kuchimba madini kwa mikono yako mwenyewe, huwezi kutumia karatasi za chuma tu, bali pia mabomba ya zamani ya kipenyo cha kufaa, mapipa au mitungi ya gesi iliyotumiwa.

Mpango wa tanuru inayofanya kazi wakati wa uchimbaji madini

Mafuta katika tanuru hiyo ni mvuke iliyotolewa wakati mafuta ya taka yana chemsha. Inajumuisha kamera mbili. Mafuta hutiwa kwenye chombo cha kwanza (chini) kupitia shimo maalum. Inapowashwa (karatasi iliyowashwa au vitambaa vilivyolowekwa kwenye petroli vinasukumwa kwenye shimo lile lile), mivuke yenye joto huinuka kando ya shimo. bomba lililotobolewa ndani ya chumba cha pili (cha juu), ambapo huwaka kabisa.

Tanuru ya kutolea nje ina vyumba viwili vinavyounganishwa na bomba la perforated

Kuwashwa kwa tanuru

Ili kuzuia hewa yenye joto kutoroka haraka sana kwenye bomba, katika chumba cha juu zinazotolewa kizigeu.

Kizigeu kinafanywa kwenye chumba cha juu cha kuwaka moto ili kuhifadhi gesi

Muhimu! Ili kuhakikisha kutolewa kwa bidhaa za kansa iliyotolewa wakati wa mwako wa taka, chumba ambacho jiko hilo la potbelly limewekwa lazima liwe na mfumo wa uingizaji hewa wa kuaminika.

Mkutano wa tanuru

1. Vipimo vya tanuri inaweza kuwa kiholela. Hata hivyo, nguvu zake moja kwa moja inategemea kiasi cha chumba cha mafuta (inaweza kuanzia lita 10 hadi 30). Kutumia jiko la kawaida la potbelly kupima 750 × 350 × 500 mm, inawezekana kabisa joto la chumba cha kupima mita za ujazo 120. m.

2. Unaweza kutumia chuma kufanya chumba cha chini 4 mm. Unene wa chuma kwa chumba cha juu, ambacho huwaka zaidi; 6 mm.

3. Chumba cha pili cha juu kawaida ukubwa sawa na ya chini au labda kubwa kidogo. Haupaswi kuifanya kuwa nyepesi sana - kwenye chumba cha wasaa gesi yenye joto itapoa haraka sana.

Ushauri. Ili kufanya kusafisha chombo cha mafuta rahisi, chumba cha kwanza kinaweza kufanywa inayoweza kurudishwa.

4. Kwa uendeshaji wa kawaida wa kifaa, ugavi wa hewa kwa vyumba vyote viwili unahitajika. Kwa kusudi hili, wa kwanza wao hutoa udhibiti damper, ambayo inabaki wazi wakati wa kuwasha na kufunga mara moja baada ya kuchemsha taka.

5. Shimo la kujaza mafuta pia linaweza kutumika kama kidhibiti hewa. Katika kesi hii, valve hutolewa juu yake.

Shimo la kujaza mafuta pia linaweza kutumika kama kidhibiti cha usambazaji wa hewa

Muhimu! Kwa kuwa chumba cha mafuta kinahitaji kusafisha mara kwa mara, kinafanywa kuanguka.

Chumba cha chini lazima kiwe na mkunjo

6. Hewa hutolewa kwa chumba cha pili kupitia utoboaji kwenye bomba. Urefu wa kawaida bomba vile ni 35-65 cm, kipenyo kutoka 100 mm. Mashimo ya kupima 12-16 mm ndani yake iko kila cm 7-10 Badala ya bomba, unaweza kutumia ndogo silinda ya gesi.

Mpango wa tanuru katika uzalishaji

7. Ili kuhakikisha mzunguko wa kutosha wa hewa yenye joto, jiko la potbelly limewekwa kwa miguu. Kwa kuwa sakafu ni vyumba vya matumizi mara nyingi kutofautiana, ni bora kutoa kwa ajili ya kurekebisha urefu wa kila mguu. Ili kufanya hivyo, zimefungwa kwenye chumba cha chini.

8. Uzito wa jiko hili ni ndogo (kutoka kilo 30), hivyo ili kuzuia kutoka juu, ni bora kufanya mashimo katika sehemu ya chini ya kusimama kwa screwing yao kwa sakafu.

9. Badala ya miguu, unaweza pia kuitumia kama msimamo. matofali. Lakini, kwa kuwa jiko hilo la sufuria ni kifaa cha hatari ya moto, inapaswa kufungwa kwa usalama.

Tofauti za tanuu wakati wa uchimbaji madini

1. Kuna chaguzi nyingi za kutengeneza jiko kama hilo la potbelly. Wote sura zao (inaweza kuwa chochote) na eneo la sehemu zake za kibinafsi zinaweza kubadilika.

Kubuni ya tanuru inaweza kuwa yoyote

2. Mfano wa juu zaidi ni tanuri na tank ya upanuzi kwa mafuta taka. Ugavi wa mafuta ndani yake hurekebishwa kwa kutumia bomba. Kwa chaguo hili, kiasi cha chumba cha mafuta kinaweza kuwa kidogo.

Tanuru yenye tank ya ziada ya kulisha taka

Chaguo jingine kwa jiko la potbelly na tank kwa kuongeza mafuta

3. Kwa kupokanzwa vyumba vikubwa, unaweza kutumia inapokanzwa hewa ya kulazimishwa kwa kutumia shabiki. Uboreshaji huo sio tu kuongeza kasi ya usambazaji wa joto kwenye chumba, lakini pia italinda chuma kutokana na overheating nyingi na kuchomwa moto.

4. Na mtiririko wa hewa wa ndani chumba cha juu kinaweza kuongezeka Ufanisi wa tanuru kwa kuongeza kasi na kiasi cha mwako wa gesi. Kwa kuongeza, muundo kama huo utavuta moshi kidogo. Kuongeza matumizi ya sindano ya hewa shabiki wa bomba , ambayo imewekwa karibu na jiko na kuunganishwa nayo kwa kutumia duct 100 mm na damper ili kudhibiti mtiririko wa hewa. Ili kuepuka msukumo wa nyuma iliyowekwa baada ya feni kuangalia valve.

5. Ili tanuru ifanye kazi kwa hali ya moja kwa moja, inaweza kuwa na vifaa usambazaji wa mafuta ya matone.

Tanuru ya matone ya mafuta

6. Tangu kubuni sawa Ni ya kiuchumi sana, na ufanisi wake ni wa juu kabisa (hadi 75%), tanuru ya kutolea nje inaweza kutumika kwa ajili ya kupokanzwa greenhouses au makazi ya wanyama. Kwa inapokanzwa sare ya majengo, inawezekana kutoa ndani yake maji "shati" kiasi 100-120 l. Kwa kufanya hivyo, jiko au chimney huzungukwa na ukuta wa pili uliojaa maji. Katika kesi hii, viunganisho viwili vinafanywa katika "koti": moja huwasiliana na ugavi wa maji, na pili na radiators za joto.

Jiko na "koti" ya maji kwenye chimney

"Jacket" ya maji katika jiko la potbelly vile ni bomba inayozunguka jiko

Kifaa cha chimney

Kwa kuwa kwa jiko hilo ni muhimu kuwa na rasimu yenye nguvu na imara, chimney lazima iwe na urefu wa kutosha - kutoka 4 m(umbali kutoka kwa uso wa oveni). Kwa traction nzuri, uwezekano wa sumu na bidhaa za kansa ya mwako wa mafuta pia hupunguzwa, ambayo pia ni muhimu.

Ili kufunga chimney, bomba yenye kipenyo cha mm 100 hutumiwa. Kwa kuwa chimney kwenye vifaa kama hivyo huziba na masizi haraka sana, bends na tilts hairuhusiwi ndani yake- bomba lazima iwekwe kwa wima.

Uendeshaji wa tanuru wakati wa kuchimba madini

Jiko lililokusanyika vizuri haipaswi moshi au moshi. Ikiwa hii itatokea, basi kuna kasoro kubwa katika muundo wake. Inaweza hata kuanza kuvuta sigara ikiwa chimney imefungwa: itabidi kusafishwa mara nyingi zaidi kuliko chimney za majiko ya kawaida.

Ili kuondoa amana za kaboni zilizokwama, ni bora kwanza kugonga bomba, na kisha tu kuitakasa kutoka kwa mabaki ya soti. KATIKA kuosha mara kwa mara(bora mara moja kwa wiki) unahitaji pia chombo cha mafuta.

Ushauri. Unaweza kurahisisha kusafisha chimney ikiwa unaifanya iweze kuanguka.

Kusafisha chumba cha chini

Ubaya mwingine wa jiko kama hilo ni hatari yake ya moto. Ikiwa mafuta ya moto yatamwagika (na hii inaweza kutokea kwa urahisi ikiwa bomba limefungwa sana na masizi au maji yanaingia kwenye chombo cha mafuta), vitu vinavyozunguka vinaweza kuwaka kwa urahisi. Kwa hivyo, wakati wa kuendesha jiko, sheria zifuatazo zinapaswa kuzingatiwa:

Umbali unaoruhusiwa kati ya ukuta na jiko ni 0.5 m;

Aina hii ya jiko imewekwa tu msingi wa saruji au karatasi ya chuma ya ukubwa unaofaa;

Kuta za mbao na kuta zilizofunikwa na nyenzo yoyote inayoweza kuwaka pia zimefunikwa na chuma; karatasi kama hizo za chuma hazitalinda tu ukuta wa ukuta kutoka kwa moto, lakini pia zitatumika kama viashiria vya joto;

Ili kuzuia mafuta kutoka kwa maji yanapokanzwa, jaza chumba cha theluthi mbili tu;

Ni marufuku kuongeza mafuta wakati jiko linawaka sana;

Usihifadhi vitu vinavyoweza kuwaka au vitu kwenye stoker.

Muhimu! Ni marufuku kuwasha jiko kama hilo na petroli, mafuta ya dizeli au kitu kingine chochote kinachoweza kuwaka. Mafuta yenye uchafu wa vitu hivyo haipaswi kutumiwa.

Kuweka kuta na chuma kwa kiasi kikubwa huongeza ufanisi wa tanuru

Video: fanya majaribio ya oveni

Ili kuokoa inapokanzwa chumba kidogo cha matumizi, unaweza kuijenga mwenyewe

Mafuta ya mafuta yamekuwa yakitumiwa na wanadamu kama mafuta kwa muda mrefu. Kuwa moja ya vipengele vizito zaidi vya mafuta, dutu hii haitumiwi tu kwa mafuta, bali pia kwa ajili ya uzalishaji wa mafuta mbalimbali na maji mengine ya petrochemical. Kama vipengele vyote vya mafuta, mafuta ya mafuta na derivatives yake yana kuwaka vizuri, ikitoa kiasi kikubwa joto. Mafuta ya gari yaliyotumika lazima yatupwe kwa kutumia tata michakato ya kiteknolojia. Walakini, unaweza kufaidika nayo kwa kutekeleza mwako ndani jiko la kujitengenezea nyumbani kwenye majaribio. Mchoro wa toleo rahisi zaidi la muundo kama huo unaweza kuonekana kama ile iliyoonyeshwa hapa chini.

Mafuta ya taka ni dutu ngumu sana inayojumuisha mchanganyiko wa hidrokaboni mbalimbali. Ikiwa utaiweka moto, vitu vyenye tete tu vitawaka, na kila kitu kingine kitaharibika. Zaidi ya hayo, ni sumu sana na ni marufuku kutupwa kwenye dampo la kawaida. Inapokanzwa bila mwako, taka huanza kutengana katika vipengele vingi, ambavyo vingi ni gesi. Hapa ni, na upatikanaji wa kutosha wa oksijeni, kuchoma kabisa, bila kuacha vitu vyenye madhara. Kwa mchakato huo kutokea, ni muhimu kujenga tanuru kwenye tovuti ya madini. Unaweza kufanya hivyo kwa mikono yako mwenyewe, kwa mfano, kutoka kwa silinda ya zamani ya gesi.

Njia rahisi zaidi ya kufanya tanuru ya kazi na mikono yako mwenyewe

Ili kutengeneza jiko lako mwenyewe kwa karakana, ambayo itatumia mafuta ya gari iliyotumika kama mafuta, unahitaji kupata silinda ya zamani ya gesi. Kabla ya kuanza kukata, unahitaji kutolewa gesi yote iliyobaki na kukimbia condensate. Baada ya hayo, silinda huosha na maji ili kuondoa hata uwezekano wa kuwasha. Ili kutenganisha silinda, unahitaji kumwaga gesi kutoka kwake kwa kushinikiza valve.

Ushauri muhimu! Ili kuhakikisha kuwa hakuna gesi kabisa kwenye silinda, unahitaji kulainisha valve na sabuni ya kioevu. Ni muhimu kushinikiza valve mpaka suluhisho la sabuni litaacha kupiga.

Baada ya gesi kutolewa kabisa, valve lazima ifunguliwe. Ikiwa hii haiwezekani, italazimika kuchimba shimo ndogo na kipenyo cha mm 10 chini ya silinda. Ili kufanya hivyo, fanya kuchimba visima na kuchimba visima katikati ya sehemu ya chini, bila kushinikiza kwa bidii ili usipate cheche. Ili kuwa na uhakika, mara kwa mara maji tovuti ya kuchimba visima na maji. Mara tu shimo liko tayari, mimina maji ya kawaida ndani ya silinda na suuza. Kisha maji hutolewa na maeneo yaliyokatwa kwenye silinda yamewekwa alama.

Wakati wa kufanya tanuru ya kupima kwa mikono yako mwenyewe kutoka kwa silinda ya gesi, kuchora ambayo iliwasilishwa mapema, ni muhimu kukata sehemu ya chini. Urefu wake ni 20 cm Miguu ni svetsade kwa hiyo, ambayo inaweza kufanywa kubadilishwa kwa ajili ya ufungaji rahisi juu ya uso wowote.

Chumba cha mwako cha msingi kinafanywa kutoka sehemu ya chini. Mafuta yaliyotumiwa yatamiminwa ndani yake, ambayo yatawaka moto na kutengana katika sehemu zenye tete wakati wa mwako unaodhibitiwa. Sehemu ya juu ya chumba hiki imefungwa kifuniko cha pande zote imetengenezwa kwa chuma 4 mm nene. Inapaswa kuondolewa kwa urahisi ikiwa ni lazima, kwani uso wa ndani wa chumba unahitaji kusafishwa kabisa kwa sumu kila wiki.

Shimo yenye kipenyo cha cm 10-15 hukatwa katikati ya kifuniko Bomba la urefu wa 50 cm ni svetsade juu yake, ambayo 10 mm nyingi hupigwa. mashimo. Bomba lazima iwe nene-ukuta, angalau 4 mm. Shimo ndogo, hadi 5 cm kwa kipenyo, hufanywa kwenye kifuniko sawa upande. Bomba ndogo iliyo na valve imeingizwa ndani yake. Inachukua nafasi ya shingo ya kujaza mafuta na koo ili kudhibiti mtiririko wa mchanganyiko wa hewa kwenye kikasha cha moto.

Kwa kuwa tanuru ya kufanya-wewe-mwenyewe inahitaji kuondoa moshi bila kutoa moto, chumba kingine kinafanywa kutoka juu ya silinda ambayo gesi za kutolea nje hupoa kabla ya kutoroka kwenye chimney. Ndani ya chumba hiki kuna kizigeu ambacho huzuia moto kuingia moja kwa moja kwenye bomba la kutolea nje. Gesi za moto zina wakati wa kuungua kabisa kwenye chumba hiki wakati zinazunguka kizigeu hiki.

Ushauri muhimu! Urefu bomba la kutolea nje inapaswa kuwa 4 m ukubwa bora ili kuhakikisha traction sahihi. Lazima iwe wima madhubuti, kwani sehemu yoyote ya usawa ina uwezo wa kukusanya condensation.

Tanuru hii inafanya kazi kama ifuatavyo. Mafuta yaliyotumiwa hutiwa kupitia shimo kwenye chumba cha mwako hadi theluthi mbili ya kiasi chake. Huko huwashwa moto. Wakati mwako unapozidi, funga damper. Hii inahakikisha matumizi ya mafuta zaidi ya kiuchumi na kuchomwa kamili. Inapokanzwa, sehemu ambazo hazijachomwa mara moja hupanda ndani ya bomba lenye matundu, ambapo hugusana na hewa, baada ya hapo huwaka na kuwaka, ikitoa joto kwa idadi kubwa. Gesi za kutolea nje huingia kwenye chumba cha juu, ambapo hatimaye huchomwa na kuchomwa ndani ya chimney.

Kwa hivyo, unaweza kutengeneza tanuru ya taka kutoka kwa silinda ya kawaida ya gesi. Mchoro na maelezo yote na vipimo vyao vinaweza kuonekana kwenye picha.

Jifanyie oveni (video)

Matumizi ya teknolojia ya capillary katika utengenezaji wa tanuru

Mbali na njia rahisi zaidi ya kutengeneza tanuru ya mafuta iliyoelezwa hapo juu, chaguzi za juu zaidi pia hutumiwa. Mmoja wao ni tanuru ya capillary kwa ajili ya madini. Mtu yeyote anayejua jinsi ya kushughulikia chuma na zana anaweza pia kufanya hivyo kwa mikono yao wenyewe.

Mafuta katika muundo huu sio tu hutiwa ndani ya chumba cha mwako, ambapo hupatikana kwa kiasi kikubwa, lakini hufanyika hatua kwa hatua na. mfumo wa matone. Njia hii inaruhusu mafuta kuchoma kwa ufanisi zaidi, na matumizi yake yamepunguzwa kwa kiwango cha chini. Tofauti na tanuru, tank ya mafuta imewekwa kwenye sehemu ya juu, ambayo inaunganishwa na chumba cha mwako cha tanuru kwa bomba. Valve ya kurekebisha imewekwa kwenye bomba, kwa msaada ambao mtiririko wa mafuta kwenye sanduku la moto hupimwa. Vinginevyo, kubuni sio tofauti na tanuru rahisi zaidi katika kupima. Michoro ya kufanya-wewe-mwenyewe iliyowasilishwa hapa chini itakusaidia kutengeneza kitengo kama hicho bila shida.

Wakati wa kufanya jiko la kujifanya ambalo linaendesha mafuta ya taka, unaweza kutumia mashabiki wa umeme. Kwa msaada wao, huwezi kusukuma tu misa ya hewa kwenye chumba cha mwako, lakini pia kuondoa hewa moto kutoka kwa jiko, na kuunda mzunguko wa bandia ndani ya chumba, ambayo itaharakisha sana mchakato wa kuwasha moto hadi. joto la taka. Ili kufanya hivyo, casing imewekwa karibu na chumba kuu, ambacho mtiririko wa hewa huundwa kwa kutumia shabiki. Unaweza kuona moja kwa moja kazi ya tanuru hiyo ya kujifanya wakati wa kupima. Video ya mchakato mzima wa mwako ni ya kuvutia sana na ya kuona.

Ili joto la majengo yasiyo ya kuishi na ya kiufundi, vitengo vya kupokanzwa vinavyoendesha kwenye mafuta mbadala hutumiwa mara nyingi. Kwa mfano, jiko la taka huendesha mafuta ya injini iliyotumika. Kwa kuongezea, pamoja na uchimbaji madini, aina zingine nyingi za mafuta zinaweza kumwaga ndani yake - hii ni mafuta ya mafuta, mafuta ya mboga, mafuta ya maambukizi na mengi zaidi. Ufanisi wa majiko hayo umethibitishwa na uzoefu wa watumiaji wengi. Na ukiwa na chanzo cha mafuta ya bei rahisi, unaweza kujipatia joto kwa pesa kidogo.

Katika hakiki hii ya tanuu za taka, tutashughulikia:

Kuhusu aina kuu za jiko mafuta ya kioevu;
Kuhusu aina za mafuta zinazotumiwa;
Jinsi ya kutengeneza tanuru ya aina ya matone na mikono yako mwenyewe;
Jinsi ya kufanya tanuri ya pyrolysis kwa kutumia mafuta ya taka;
Kuhusu majiko maarufu ya kiwanda;
Juu ya tahadhari za usalama wakati wa kutumia tanuru wakati wa kuchimba madini.

Jiko la kujifanya kwa kutumia mafuta ya injini ya taka lina sifa ya muundo wake rahisi na ufanisi wa juu. Na matumizi ya chini ya mafuta yatahakikisha gharama za chini kupokea joto.

Tabia za tanuu

Jiko la mafuta taka ni zuri kwa sababu linaweza kufanya kazi kwa ubora wa chini na mafuta ya bei nafuu. Katika suala hili, wale wanaofanya kazi kama ukarabati wa gari katika karakana yao wenyewe wana bahati - kwa kufanya mabadiliko ya kawaida ya mafuta ya injini, unaweza kutoa taka kwa idadi isiyo na kikomo. Tanuru ya mafuta yenyewe inajulikana na gharama yake ya chini, kwa sababu inaweza kukusanyika kutoka kwa mabaki ya chuma cha zamani.

Mafuta yaliyotumiwa ni aina ya bei nafuu sana ya mafuta, na kwa maduka ya kutengeneza magari ni bure kabisa.

Jiko la mafuta huwaka mafuta hadi kiwango cha juu wakati wa kutolea nje kwa njia salama. Ikiwa utawasha mafuta yaliyotumiwa yaliyomiminwa kwenye chombo chochote, yatafuka na kuvuta moshi, na kusababisha harufu ya kuzimu na kujaza vyumba vyenye joto na akridi na mbali na moshi salama. Na joto kidogo sana litatolewa kutokana na mwako huo. Tanuru ya mafuta ya taka, yenye muundo uliofikiriwa vizuri, huwaka mafuta ili isifanye masizi.

Kulingana na muundo wa jiko na saizi yake, inaweza joto eneo la hadi mita za mraba 500. m. na hata zaidi. Matumizi ya mafuta ni kidogo - ni kati ya 0.5 hadi 5 l / saa, kulingana na nguvu ya kitengo. Joto la mwako hufikia digrii +400-500. Urefu wa wastani chimney - kutoka mita 4 hadi 5. Majiko yanaweza kufanya kazi kwenye mafuta safi na yaliyochafuliwa. Joto linalosababishwa linaweza kutumika kwa madhumuni anuwai:

Kwa inapokanzwa moja kwa moja ya majengo kutokana na joto linalozalishwa;
Kwa kupikia (baadhi ya mifano tu yanafaa);
Inatumika kama sehemu ya mifumo ya kupokanzwa maji.

Kwa hivyo, tanuru ya kutolea nje ni heater ya ulimwengu wote yenye muundo rahisi, ufanisi wa juu na gharama ya chini.

Aina kuu za jiko

Tanuru za kutolea nje zinagawanywa katika makundi mawili makubwa, kulingana na aina ya mtengano wa mafuta katika vipengele vinavyoweza kuwaka. Sasa tutakuambia kwa nini ni muhimu kuoza taka kwa ujumla. Kama tulivyokwisha sema, katika hali yake safi huwaka na kutolewa kwa kiwango kidogo cha joto, ikitoa moshi mwingi na soti. Ipasavyo, mwako kama huo hauna matumizi kidogo. Lakini ikiwa tunapasha mafuta kwa joto fulani, itaanza kutengana katika sehemu zake za sehemu.

Mpango wa uendeshaji wa tanuru ya pyrolysis kwa kutumia mafuta ya taka kama mafuta.

Vipengele vinavyotokana vinachanganywa na oksijeni ya anga na kuunda mchanganyiko unaowaka. Inaungua kwa joto la juu na haifanyi masizi. Ikiwa tunatazama chimney, tutaona kwamba kiasi kidogo tu cha moshi mwepesi hutoka ndani yake. Moshi huu pia ni hatari, lakini huenda nje ya majengo yetu. Na joto linalohitajika linatungojea ndani.

Jiko la mafuta linaweza kufanya kazi kwa njia ya pyrolysis. Moto huwashwa juu ya uso wa mafuta, kama matokeo ambayo huanza kuyeyuka, kuwaka karibu kabisa kwenye chumba cha pyrolysis. Mwako wa mwisho wa mabaki yote hutokea kwenye afterburner. Faida za mpango:

Muundo rahisi zaidi;
Karibu mwako kamili wa mafuta;
Inazalisha kiasi kikubwa cha joto;
Versatility ya matumizi ya jiko;
Kiasi cha chini cha masizi kinachozalishwa.

Jiko la kujifanya la majaribio, lililojengwa kwa msingi wa mpango kama huo, litakufurahisha kwa urahisi wa kuwasha na ufikiaji wa haraka wa hali ya kufanya kazi.

Hasara ya jiko hilo ni kwamba haiwezi kuzima - inatoka kwa kusita, na ikiwa inatoka, itaendelea kutolewa mchanganyiko unaowaka. Kwa hiyo, hita hizo zinashtakiwa kwa kiasi kikubwa cha mafuta.

Mpango wa uendeshaji wa tanuru ya matone inayofanya kazi katika uchimbaji wa madini.

Tanuru ya matone ni ngumu zaidi - hutumia njia tofauti kidogo ya mtengano wa mafuta. Inaanguka kwenye bakuli maalum ya joto, huvunja ndani ya vipengele vinavyowaka na kutolewa kwa joto kubwa. Mara moja katika hali ya uendeshaji, tanuru ya tanuru itawaka sehemu zinazoweza kuwaka kwa joto la juu - rangi ya moto itabadilika kutoka njano hadi bluu-nyeupe, kukumbusha plasma. Kwa sababu ya hii, tanuu za matone zilipokea jina lao mbadala - tanuu za kutolea nje na bakuli la plasma.

Kwa kawaida, hakuna plasma katika tanuu vile na haiwezi kuwa - hii ni ya nne hali ya kimwili dutu huundwa kwa joto la juu sana, kufikia makumi ya maelfu ya digrii.

Tanuru za kutolea nje zenyewe zinaweza kuwa na zaidi miundo tofauti. Baadhi hutumia usambazaji wa mafuta ya asili, wakati wengine hutumia supercharging, ambayo huongeza ufanisi wa mwako wa mafuta na huongeza joto la moto. Wanaweza pia kutofautiana katika aina ya kesi. Kwa mfano, katika mifano ya pyrolysis, joto hutolewa na chumba cha afterburning na chumba cha pyrolysis. Jiko la kutolea moshi la aina funge hupasha joto na mwili wake wa chuma au hata hutumika kupasha joto kipozezi katika kibadilisha joto kilichojengewa ndani.

Faida na hasara

Tayari unajua jinsi tanuru ya mafuta ya taka inavyofanya kazi. Kanuni ya pyrolysis ni rahisi, lakini chini ya ufanisi. Na mifano ya matone ni ngumu zaidi katika muundo wao, lakini hakikisha mwako kamili wa mafuta. Kwa kuongeza, wanaweza kufanya kazi kama sehemu ya mifumo ya kupokanzwa maji. Kabla ya kukuambia jinsi ya kufanya jiko la kufanya kazi, ni muhimu kuzungumza juu ya faida na hasara za vifaa hivi. Hebu tuanze na vipengele vyema:

Kama unaweza kuona, hakuna chochote ngumu katika muundo wa tanuru inayofanya kazi katika uchimbaji madini.

Urahisi wa kubuni - kuwa na seti ya zana, mashine ya kulehemu na uwezo wa kufanya kazi kwa mikono yako, jiko linaweza kukusanyika kwa urahisi na mikono yako mwenyewe;
Versatility - vifaa vinaweza kutumika kwa vyumba vya kupokanzwa na gereji, pamoja na kupikia;
Nafuu ya kufanya kazi - kutokana na gharama ya chini ya mafuta ya joto, uendeshaji wa majiko hayo hautasababisha gharama kubwa (katika baadhi ya matukio, mafuta yanaweza kupatikana bure kabisa au nafuu);
Uwezo wa kufanya kazi kwa aina yoyote ya mafuta - kutoka kwa maambukizi hadi mafuta ya mboga ya kawaida (mafuta ya alizeti, ikiwa huna nia ya kuchoma bidhaa hii);
Kiwango cha chini cha uzalishaji wa madhara - yote inategemea kufikia hali ya uendeshaji na joto la mwako.

Sio bila mapungufu yake:

Ni muhimu kusafisha mara kwa mara chimney ili isiwe imefungwa kabisa.

Tanuru za kutolea nje lazima zifanyike katika maeneo yenye uingizaji hewa. Vinginevyo, kuna hatari ya sumu na bidhaa za mtengano wa mafuta na bidhaa za mwako;
Kuongezeka kwa mahitaji ya chimney - kuendesha tanuru wakati wa kuchimba madini, unahitaji chimney nzuri na urefu wa mita 5. Lazima ahimili joto la juu. Aidha, matumizi ya chimney cha juu sana haikubaliki - vinginevyo itakuwa vigumu kwa kifaa kufikia hali ya uendeshaji;
Wakati mafuta yanayotumiwa huwaka, soti huundwa - vifaa vinahitaji kusafisha mara kwa mara. Aidha, mafuta haina kuchoma kabisa, hivyo mabaki yake yatahitaji kuondolewa.

Licha ya ubaya mkubwa na upeo mdogo wa matumizi, tanuu za taka zinaendelea kuwa vifaa maarufu.

Inapokanzwa mafuta

Kama tulivyokwisha sema, aina yoyote ya mafuta inaweza kutumika kama mafuta kwa tanuu za taka. Chaguo rahisi ni kununua mafuta ya mashine yaliyotumika. Gharama yake ni kutoka kwa rubles 25 kwa lita. Ukijaribu kwa bidii, unaweza kupata mafuta kwa bei nafuu zaidi. Katika suala hili, maduka ya kubadilisha mafuta ya gari ni bahati - wanaweza kuipata kutoka kwa magari ya wateja (kwa kawaida hakuna mtu anayeichukua).

Mbali na usindikaji, unaweza kutumia aina yoyote ya mafuta:

Mafuta ya mboga huwaka haraka ikiwa moto kabisa. Inasababisha hata moto.

Mboga - Mafuta ya alizeti ya kawaida huwaka vizuri, ikitoa kiasi kikubwa cha nishati ya joto;
Mafuta ya gia - ikiwa una bahati ya kupata pipa la mafuta haya, unaweza kuitumia kuendesha jiko lako;
Mafuta ya syntetisk ni mafuta bora ya kioevu kwa tanuu za taka.

Mbali na mafuta, unaweza kuhitaji mafuta ya taa ili kuwasha jiko - hutumiwa katika jiko la pyrolysis.

Matumizi ya petroli na vimumunyisho kuwasha jiko ni marufuku kabisa - ni tete sana na huwaka na pops na milipuko. Mafuta ya taa sawa huwashwa kwa upole na kwa usalama.

Tanuri za kiwanda, sifa zao na sifa

Picha inaonyesha tanuru ya kiwanda Teplamos NT-612, inayoendesha mafuta ya taka.

Kabla ya kukuambia jinsi ya kufanya tanuru kwa kufanya kazi kwa mikono yako mwenyewe, tutaangalia mifano kadhaa ya tanuu zilizokusanyika kiwanda. Mfano wa kawaida- oveni ya Teplamos NT-612. Hii ni heater ya kawaida ya drip isiyo na mashabiki, iliyokusudiwa kutumika katika gereji, warsha, hangars na majengo mengine yasiyo ya kuishi na ya kiufundi. Nguvu ya kifaa inatofautiana kutoka 5 hadi 15 kW, matumizi ya mafuta - kutoka 0.5 hadi 1.5 l / saa.

Teplamos NT-612 ni tanuri ya aina iliyofungwa. Ina chimney na bomba kwa usambazaji wa hewa. Mwako wa mafuta hutokea kwenye chumba cha ndani. Ili jiko lifikie hali ya uendeshaji, lazima iwe moto na kiasi kidogo cha mafuta ya dizeli iliyotiwa ndani ya bakuli maalum. Baada ya kuchoma mafuta, tunapata jiko tayari kwa kuongeza mafuta na kazi zaidi - tunafungua usambazaji wa taka na kuiweka moto.

Muundo wa kitengo hiki una tanki iliyojengwa ambayo inaweza kushikilia hadi lita 8 za mafuta.

Tanuru ndogo ya aina ya "jiko la potbelly" ni rahisi kama sanduku la mechi. Imefanywa kwa karatasi ya chuma na ina sifa ya ustadi - inapokanzwa majengo yasiyo ya kuishi na inakuwezesha kupika chakula (sufuria ndogo, sufuria na kettles huwekwa kwenye uso wa chumba cha baada ya kuchomwa moto). Nguvu za vitengo vile hutofautiana sana. Vifaa hufanya kazi kwa misingi ya pyrolysis.

Zhar MS-25 inaweza kufanya kazi kwenye mafuta taka na mafuta ya dizeli.

Hebu fikiria jiko imara zaidi - hii ni jenereta ya joto Zhar MS-25. Kitengo kinaweza kufanya kazi kwenye mafuta taka na mafuta ya dizeli. Kwa uendeshaji wake, umeme unahitajika kuwasha shabiki aliyejengwa. Nguvu ya mafuta ya kifaa ni 25-50 kW, ambayo inaruhusu joto eneo la hadi mita za mraba 500. m. Katika kesi hii, kiwango cha juu cha mtiririko ni hadi 4.5 l / saa. Jiko ni kubwa kabisa, lina uzito wa kilo 130 na inahitaji chimney nzuri. Joto la hewa linaloingia kwenye vyumba vya joto ni digrii +50-70.

Jifanyie mkutano wa oveni

Tayari tumechunguza vipengele vyote vya tanuu zinazofanya kazi kwenye mafuta ya taka. Vitengo pia viliathiriwa uzalishaji viwandani, ikiwa ni pamoja na tanuru ya mini ya aina ya "jiko la potbelly". Kilichobaki ni kushughulikia vifaa vya nyumbani. Tayari tumesema kwamba unaweza kukusanya jiko mwenyewe kwa kutumia mashine ya kulehemu, seti ya zana na vifaa vinavyofaa. Hebu tuangalie mchakato huu kutoka kwa mtazamo wa vitendo.

Ifuatayo, tutakuambia jinsi ya kufanya tanuru ya kazi na mikono yako mwenyewe. Hebu tuanze tangu mwanzo chaguo ngumu- Hii ni jiko la nyumbani kwa karakana kutoka kwa silinda. Msingi wa utengenezaji wake utakuwa silinda ya zamani ya gesi au oksijeni, ambayo condensate lazima iondokewe. Silinda zina kuta zenye nene, kwa hivyo mwisho wa kazi tutapata jiko salama lililotengenezwa na mikono yetu wenyewe.

Jiko la kujifanyia mwenyewe kutoka kwa silinda ya gesi

Kuangalia mchoro wa tanuru iliyotengenezwa nyumbani wakati wa majaribio, tunaweza kugundua kuwa jukumu la mwili linachezwa na silinda yenyewe, ambayo sehemu ya juu imekatwa. Urefu wa kesi - 550 mm.

Sasa tutajua jinsi ya kukusanya tanuru ya kutolea nje kutoka kwa silinda ya gesi. Kwa hili tutahitaji mashine ya kulehemu, zana za nguvu na kipimo cha tepi. Mbali na silinda, unahitaji kuandaa:

Kipande cha bomba na kipenyo cha mm 110 (hewa itatolewa kwa njia hiyo);
Kipande cha bomba na kipenyo cha mm 20 (mafuta yatatolewa kwa njia hiyo);
Metal kwa miguu ya kulehemu;
Chuma kwa kutengeneza bakuli.

Kutoka sehemu ya juu tunafanya kifuniko kwa njia ambayo bomba yenye kipenyo cha 110 mm itaingizwa kwenye silinda, si kufikia chini kwa 60 mm. Tunaweka kifuniko na mashimo manne chini ya bomba hili (shimo moja katikati, kipenyo chake ni 22 mm, mashimo matatu zaidi na kipenyo cha mm 5 kando ya radius, na uingizaji mdogo kutoka katikati). Bomba yenye kipenyo cha mm 20 huingizwa ndani ya shimo katikati, kwa njia ambayo mafuta hutolewa.

Tunaweka bakuli la chuma chini ya bomba la ndani - mafuta ya dizeli yatawaka ndani yake, inapokanzwa bakuli, ambayo taka itashuka baadaye. Kikombe yenyewe kinafanywa kutoka kwa kipande cha bomba na kipenyo cha mm 140 na kipande cha chuma cha karatasi, kilichokatwa kwa sura ya mduara na svetsade upande wa chini. Urefu wa bakuli ni 20 mm.

Kwa njia, wakati wa kupima ni muhimu kufanya safu tano za mashimo na kipenyo cha mm 10 katika bomba la ndani la tanuru yetu. Idadi ya mashimo ni vipande 35 (jumla ya safu tano za vipande 7 kila moja). Umbali kati ya safu ni 100 mm.

Mwishowe unapaswa kuishia na muundo sawa na huu.

Ifuatayo, tunaendelea kuunda chimney na vent. Kipuli kinatengenezwa chini kabisa ya jiko letu- mafuta ya dizeli hutiwa ndani ya bakuli kwa ajili ya kuwasha na kupasha joto. Pia, taka zinazotiririka huwashwa kwa njia hiyo. Sisi kukata shimo kwa chimney katika sehemu ya juu upande - weld kipande cha bomba na kipenyo cha 110 mm ndani ya shimo kusababisha. Baadaye, bomba la chimney yenyewe litahitaji kuunganishwa nayo.

Inapendekezwa pia kufanya dirisha lingine la kutazama na kifuniko juu. Kuhusu uzio hewa ya anga, basi ni bora kuichukua kutoka nje kwa kulehemu kifuniko na shimo kwa usambazaji wa hewa hadi juu ya bomba la ndani.

Ili kukamilisha kila kitu, tunapiga kifuniko cha juu - mchakato wa kuunda tanuru ya mafuta ya taka na mikono yako mwenyewe inaweza kuchukuliwa kuwa kamili. Sasa inahitaji kujaribiwa katika hali ya mtihani - ni bora kufanya majaribio mitaani. Mimina mafuta ya dizeli kwenye kikombe na subiri hadi iweke. Baada ya hayo, tunafungua valve ya kutolea nje na kuangalia jinsi mchakato wa kufikia hali ya uendeshaji huanza. Tu baada ya kukamilisha mtihani unaweza kuanza kufunga jiko kwenye chumba cha joto.

Kufanya tanuru ya pyrolysis kwa madini

Sasa unajua jinsi ya kukusanya jiko kutoka kwa silinda ya gesi na mikono yako mwenyewe. Kitengo kinachoendesha kwenye kutolea nje au mafuta yoyote kitakufurahia kwa joto nyingi. Kwa mfano, mchoro wa tanuru ya kutolea nje iliyotolewa hapo juu imeundwa ili joto chumba na eneo la mita za mraba 70-80. m. Hebu sasa tuangalie mpango wa kuunda kitengo cha pyrolysis - yaani, jiko ndogo la potbelly.

Mchoro wa mkutano wa tanuru ya pyrolysis inayofanya kazi kwenye taka.

Tanuri hii itakuwa na sehemu kuu tatu:

Chombo cha mafuta na kifuniko na valve;
Chumba cha mwako / pyrolysis;
Chumba cha Afterburner.

Chombo cha mafuta kinafanywa kutoka kwa kipande cha bomba na kipenyo cha 344 mm, urefu wake ni 100 mm. Tunapiga kifuniko cha chuma cha karatasi chini. Kifuniko chetu cha juu kinaondolewa, kinafanywa kutoka kwa bomba yenye kipenyo cha 352 mm - pande na urefu wa 600 ni svetsade kwa hiyo Katika kifuniko tunafanya shimo la kati kwa chumba cha mwako na kipenyo cha 100 mm. Tunatengeneza shimo karibu na kipenyo cha mm 60 - itatumika kama blower. Shimo hili limefungwa na kifuniko rahisi kinachozunguka.

Kwa kurekebisha kibali cha blower, tunaweza kudhibiti ukali wa mwako, ambao utaathiri joto la hewa ndani ya chumba. Ukifunga tundu kabisa wakati jiko linafanya kazi, linaweza kuzimika.

Tunafanya chumba cha kuchomwa moto - tunatumia bomba yenye kipenyo cha 352 mm na urefu wa 100 mm. Katika sehemu ya chini tunafanya shimo na kipenyo cha mm 100 ambayo bomba la chumba cha mwako huingizwa. Katika kifuniko cha juu tunafanya shimo na kipenyo cha mm 100 kwa chimney. Ndani, karibu na ufunguzi wa chimney, sisi weld kizigeu kidogo upana 330 mm na urefu 70 mm. Tanuri yetu ya kujifanyia wewe mwenyewe iko karibu kuwa tayari.

Inabakia kurekebisha chumba cha mwako. Kila kitu ni rahisi hapa - chukua drill na drill 9 mm, kuchimba mashimo 48 (safu 6 za mashimo 8 kila mmoja). Kwa jumla ya urefu wa bomba la chumba cha mwako wa mm 360, mashimo yanapaswa kuwekwa katika eneo la mm 20 kutoka chini na 50 mm kutoka juu.

Baada ya kukamilisha kazi yote, angalia ukali wa welds zote - hii itawawezesha kuhesabu ufanisi mkubwa wa jiko.

Angalia utendaji wa kitengo kinachosababisha nje. Hii itakulinda kutokana na moto na ajali zingine zinazowezekana.

Tunaanza kupima tanuru - tunaiweka nje, kumwaga taka kwenye chombo cha mafuta, na kuongeza mafuta ya taa juu. Weka moto kwa uangalifu, ukiacha sufuria ya majivu wazi. Baada ya muda, jiko litarudi kwa hali ya kufanya kazi - unaweza kurekebisha kiwango cha kuchoma kwa kutumia blower. Baada ya hayo, jiko huhamishwa ndani ya nyumba (lazima iwe na hewa).

Ili inapokanzwa iwe na ufanisi iwezekanavyo, weka tanuru kwenye kona, na uweke kuta za upande na chuma cha mabati ili joto lote lionekane ndani ya chumba.

Hatua za usalama

Jiko la karakana wakati wa maendeleo ni suluhisho rahisi na la bei nafuu la kupokanzwa chumba madhumuni ya kiufundi. Na ikiwa karakana ni warsha ambapo watu mara nyingi huja kwa mabadiliko ya mafuta, basi hakutakuwa na matatizo na mafuta - daima kutakuwa na mengi. Wakati wa kutumia oveni, unapaswa kuwa mwangalifu:

Usiwashe majiko yenye kasoro;
Usitumie petroli, pombe au vimiminika vingine vinavyowaka kwa fujo kwa kuwasha.;
Je, si overheat tanuri;
Usiache vifaa bila tahadhari;
Usiguse vipengele vya moto;
Weka kifaa cha kuzima moto karibu;
Majiko yaliyotengenezwa nyumbani wakati wa majaribio lazima yajaribiwe katika hali ya nje.

Kwa kufuata sheria hizi, utahakikisha usalama kamili wa majengo na kujikinga na majeraha na kuchoma.

Video

Miongoni mwa chaguzi zote za kupokanzwa kwa kibinafsi kwa majengo yaliyotengenezwa na kutumika leo, moja ya kuvutia zaidi ni inapokanzwa kulingana na matumizi ya tanuri maalum, kutumia mafuta taka kama rasilimali ya kufanya kazi.

Tanuru kama hizo zina muundo rahisi sana na, wakati huo huo, vitengo vya ufanisi sana na vya tija. Unaweza kukabiliana na utengenezaji wa jiko kama hilo peke yetu, kuokoa kwa kiasi kikubwa.

Ikiwa inataka, unaweza kuboresha kitengo chako cha kupokanzwa kwa kuongeza jiko la chuma la kutupwa na burner kwa muundo wake, ambayo itawawezesha kupika chakula, na mpangilio wa mzunguko wa maji utafanya iwezekanavyo kuunganisha jiko. mfumo wa joto nyumbani na anza kupokanzwa maji kamili.

Katika tanuu za aina hii, mwako wa mafuta hutokea mara mbili, hivyo itakuwa muhimu kujenga sanduku mbili za moto mara moja.

Katika chumba kimoja, taka huchomwa polepole ili kuunda mvuke zinazowaka, ambazo hupita kwenye chumba cha pili na kuchanganya na hewa huko. Katika chumba cha pili, mchanganyiko wa hewa-gesi huwaka, ikitoa kiasi kikubwa cha joto.

Damper lazima imewekwa mahali ambapo mafuta huchomwa, ambayo inakuwezesha kudhibiti kiasi cha hewa kinachotolewa kwenye compartment ya kwanza. Ili kutoa oksijeni kwenye compartment ya pili, mashimo mengi (kawaida kuhusu 50) yenye kipenyo cha 9-10 mm huundwa kwenye bomba ambayo sanduku mbili za moto zimeunganishwa.

Marekebisho ya tanuru

Kuna marekebisho kadhaa ya tanuu za madini. Aina tatu ni za kawaida zaidi.

Mfano huu una muundo rahisi zaidi. Ikiwa una ujuzi wa kutumia kitengo cha kulehemu, unaweza kushughulikia utengenezaji wa bidhaa hiyo ya tanuru kwa mikono yako mwenyewe.

Unahitaji kuandaa karatasi ya chuma yenye nene (kutoka 4-6 mm), mabomba na vipengele vingine vinavyohitajika. Ili kuokoa zaidi muda na jitihada, unaweza kuchukua nafasi ya chuma na silinda ya zamani ya gesi.

Ni muhimu kuondoa gesi yoyote ya zamani iliyobaki kutoka kwenye chombo. Vinginevyo, mlipuko unaweza kutokea wakati wa kukata. Ili kuondoa uwezekano huu, pampu maji ya kawaida kwenye silinda na kisha tu kuanza kufanya kazi.

Tanuru yenye mfumo wa shinikizo

Muundo wa tanuru hiyo ni pamoja na shabiki. Inapaswa kusanikishwa ili sehemu kubwa zaidi ya mtiririko wa hewa iwe kwenye chumba cha pili cha jiko la kujifanya. Hii itahakikisha mwako bora zaidi wa mafuta, na joto linalotokana litasambazwa kwa haraka na sawasawa katika chumba chenye joto.

Tanuru yenye malisho ya matone

Ni ngumu sana kukusanyika jiko kama hilo peke yako. Kwa kawaida, vitengo vya kupokanzwa viwanda vina vifaa vya kulisha kwa njia ya matone.

Vile mifano hufanya iwezekanavyo kupunguza kwa kiasi kikubwa matumizi ya mafuta. Tanuru za aina hii ni compact, ufanisi, salama sana na kiasi cha gharama nafuu.

Pia mafundi wanajenga mifano ya ulimwengu wote, ikichanganya utendaji kazi wa kuchaji zaidi na utaratibu wa mlisho wa matone. Walakini, haipendekezi sana kufanya mkusanyiko wa kitengo kama hicho mwenyewe bila ujuzi unaofaa.

Chaguo bora kwa ajili ya uzalishaji wa kujitegemea ni kitengo kilichofanywa kutoka kwa karatasi za chuma au silinda tupu ya gesi. Kizima moto kikubwa pia kitafanya kazi.

Kwa ajili ya utengenezaji wa miundo ya joto kutoka karatasi ya chuma haja ya kuwa na ujuzi mkubwa zaidi wa utekelezaji kazi ya kulehemu. Katika kesi hii, utakuwa na weld vyumba viwili vya mafuta mwenyewe, weld yao mwili wa chini miguu imara, kisha kuunganisha majengo yote mawili kwa kutumia bomba na mashimo yaliyopangwa tayari, kisha usakinishe bomba la kutolea nje moshi na ufanyie hatua nyingine zinazohusiana.

Unaweza kwenda kwa njia rahisi zaidi kwa kutumia kitengo cha kupokanzwa kufanya kazi kwenye madini, silinda tupu ya gesi au kizima moto kikubwa. Vyombo kama hivyo vina kuta zenye nene na za kuaminika, ambazo huhakikisha mali ya juu ya moto ya muundo uliomalizika na maisha marefu ya huduma.

Haijalishi ikiwa unatumia karatasi ya chuma au silinda kukusanya jiko, wakati wa kuunda kitengo cha kupokanzwa lazima uzingatie kabisa yafuatayo. sheria muhimu:

usambazaji wa hewa kwa jiko lazima ubadilishwe. Sheria hii inaweza kuhakikishwa kwa kutumia damper ya kawaida. Utabadilisha ukubwa wa pengo, na hivyo kurekebisha ukubwa wa traction;
Chumba cha mwako kwa mafuta yaliyotumiwa lazima kiwekwe. Hii itafanya matengenezo yake na kusafisha rahisi zaidi;
Bomba la kutolea nje moshi lazima limewekwa madhubuti katika nafasi ya wima. Matumizi ya sehemu zinazoelekea na za usawa katika kesi ya jiko kama hilo ni marufuku;
Ili kuhakikisha kiwango kinachohitajika cha rasimu, bomba la chimney lazima lifanywe angalau urefu wa 400 cm.

Mwongozo wa Kutengeneza Majiko

Tunakuletea umakini zaidi chaguo rahisi kutengeneza kitengo kinachotumia mafuta taka kutoka kwa silinda tupu.

Hatua ya kwanza.

Kata chini na juu ya puto.

Hatua ya pili.

Hatua ya nne.

Fanya shimo kwenye ukuta wa juu wa compartment ya kwanza ili kuunganisha kipande cha bomba la chuma. Weka bomba yenyewe na valve ya kurekebisha. Oksijeni itaingia kwenye chumba cha mafuta kupitia shimo. Pia utaongeza kazi kupitia hiyo.

Hatua ya tano. Tengeneza shimo la ziada takriban katikati ya chumba na weld kipande cha bomba la chuma kwake ili kuunganisha vitu viwili kuu vya jiko. Lazima kwanza ufanye mashimo kwenye bomba hili. Mapendekezo kuhusu ukubwa wa mashimo na idadi yao yalitolewa mapema. Hatua ya sita.

Fanya chumba cha pili cha jiko kutoka sehemu iliyobaki ya silinda ya zamani na

karatasi ya chuma

. Weld chumba kumaliza kwa tube kuunganisha na mashimo.

Fanya na usakinishe bomba la chimney. Maagizo hayakutoa mapendekezo yoyote kuhusu ukubwa wa kitengo cha joto. Hakuna haja maalum ya kutaja vigezo hivi, kwa sababu uendeshaji wa muundo wa ukubwa wowote, na, kwa hiyo, kiwango cha joto, kinaweza kubadilishwa kwa urahisi. Ikiwa unataka, unaweza kufanya jiko la taka la ukubwa wowote unaohitajika kutoka kwa karatasi ya chuma.

Tanuri inayozungumziwa ndiyo zaidi

chaguo rahisi

ya yote yaliyopo. Kitengo kama hicho ni kamili kwa kupokanzwa karakana, chafu, nyumba ya mabadiliko na nafasi ndogo ya kuishi. Ili kuongeza ufanisi wa kitengo, unaweza kuiweka na mfumo wa shinikizo, na, ikiwa una ujuzi muhimu, na utaratibu wa kulisha kwa njia ya matone. Ingawa muundo wa tanuru inayozingatiwa sio ngumu sana, wakati wa kutumia kitengo cha kumaliza, bado unahitaji kufuata sheria na mapendekezo muhimu yafuatayo:

Mtumiaji wa kawaida anaweza kuwa na shida na uchimbaji madini

kiasi kinachohitajika

mafuta yaliyotumika. Inashauriwa kuandaa mapema chombo kinachofaa kwa kukusanya na kuhifadhi taka. Ununuzi wa mafuta ni bora kufanywa hatua kwa hatua mwaka mzima.

Jaribu kufikia makubaliano na wafanyikazi wa kituo cha huduma. Wafanyikazi wa biashara kama hizo karibu kila wakati wanakubali kutoa mafuta yaliyotumika kwa ada ya kawaida au bila malipo kabisa.

Labda hakuna mtu ambaye hangejaribu kuokoa kwenye mafuta ya joto. Hii inawezekana ikiwa unatumia majiko ya joto kwenye mafuta yaliyotumika. Wanaweza kutumika na mafuta yoyote ambayo yanaweza kuchoma: maambukizi, dizeli, mashine, confectionery na mboga. Matokeo yake, hakutakuwa na matatizo na jiko. Hapo chini tutazungumza juu ya jinsi ya kutengeneza jiko la mafuta ya taka ya nyumbani kwa kutumia vifaa vya bei rahisi zaidi.

Jinsi tanuu za mafuta za nyumbani zinavyofanya kazi

Ikiwa utachoma mafuta yoyote yaliyotumiwa, itavuta moshi kwa nguvu na harufu mbaya. Katika suala hili, mwako wa moja kwa moja hautumiwi. Kwanza, vipengele vya tete vinavukiza na kisha kuchomwa moto. Njia hii hufanya msingi wa uendeshaji wa tanuru ya kubuni hii.

Kuna tanuu za mafuta zilizo na vyumba viwili vya mwako. Chumba cha chini kimeundwa ili joto mafuta na kisha kuyeyusha. Mvuke zinazoweza kuwaka huelekezwa juu, zimejaa oksijeni wakati zinapita kupitia bomba na mashimo. Kuingia ndani sehemu ya juu mabomba, mchanganyiko huwaka, na mwako wake hutokea kwenye chumba cha pili. Hii inatoa zaidi joto na moshi mdogo.

Njia ya pili ya kugawanya mafuta nzito katika vipengele vinavyoweza kuwaka kwa urahisi ni bora zaidi, lakini pia ni vigumu zaidi kutekeleza. Ili kupata ufanisi wa uvukizi unaohitajika, bakuli la chuma limewekwa kwenye chumba cha chini. Baada ya kuwaka, mafuta ya taka huvukiza.

Ili mchakato wa mwako uwe mzuri sana, mafuta lazima yatolewe kwenye chumba cha chini kwa sehemu ndogo, kwa mkondo mwembamba au kwa njia ya matone. Teknolojia hii inaitwa drip feed (maelezo zaidi: ""). Tanuri hizo zina chaguo kadhaa za kubuni, ambazo baadhi yake tutaelezea hapa chini.

Faida na hasara za oveni kama hizo

Faida kuu ya tanuu za mafuta ni kwamba zinaweza kutumia mafuta taka kama mafuta ambayo yangetumiwa tena. Saa teknolojia sahihi Wakati wa utengenezaji wa tanuru, baada ya mwako wa mafuta, karibu hakuna vipengele vyenye madhara vinavyotolewa kwenye anga.

Kwa kuongezea, faida zifuatazo zinaweza kuzingatiwa:

unyenyekevu wa kubuni;
ufanisi wa juu;
gharama za chini kwa vifaa na mafuta;
uwezekano wa kutumia mafuta ya asili yoyote;
mafuta yanaweza kuwa na uchafu hadi 10%.

Hata hivyo, pia kuna muhimu sifa hasi. Kwanza, ikiwa hutafuata teknolojia, mafuta yatawaka kwa sehemu. Matokeo yake, mafusho yenye hatari yanaweza kujilimbikiza kwenye chumba, ambayo inaweza kutishia matokeo hatari kwa mtu. Kwa hiyo, ni lazima kuandaa chumba na boiler ya mafuta na mfumo wa uingizaji hewa.

Inafaa kuangazia hasara zifuatazo za ziada:

ili kupata rasimu ya kutosha, chimney lazima iwe angalau 500 cm kwa urefu;
paa na chimney zinapaswa kuhudumiwa kila siku;
kuwasha ngumu: kwanza unahitaji kuwasha bakuli, na kisha tu usambazaji wa mafuta;
ugumu katika utengenezaji wa boiler na uwezo wa kupokanzwa maji.

Kwa kuzingatia vipengele vilivyoelezwa hapo juu, kama inapokanzwa majengo ya makazi Tanuri kama hizo hazitumiwi kamwe.

Upeo wa maombi

Tanuri za kupokanzwa mafuta taka miundo rahisi yenye lengo la kupokanzwa hewa. Pia huitwa bunduki za joto, jenereta za joto au hita za hewa. Wana uwezo wa kukausha hewa, kwa hivyo hawatumiwi kupokanzwa majengo ya makazi. Kusudi lao kuu ni joto la majengo ya kiufundi, kama vile kuosha gari, vituo vya huduma, gereji, warsha, pamoja na maghala ambapo hakuna vitu vinavyoweza kuwaka.

Ikiwa jiko limebadilishwa kwa kufunga coil ya kupokanzwa maji, au koti ya maji imejengwa, basi inaweza kutumika kama kitengo cha kupokanzwa maji.

Kwa kuwa una nia ya swali la jinsi ya kufanya jiko la mafuta kwa mikono yako mwenyewe, hapa chini tutatoa maelekezo ya kina mchakato huu.

Jifanye mwenyewe taka jiko la mafuta kutoka kwa bomba

Njia rahisi zaidi ya kutengeneza mwili wa tanuru ni kutoka kwa silinda ya gesi au oksijeni, bomba au pipa iliyo na kuta nene (soma: "Jinsi ya kutengeneza tanuru ya kutolea nje kutoka kwa silinda ya gesi - nadharia na mazoezi"). Kitengo kama hicho kitaweza kutoa kiwango cha juu cha 15 kW ya joto. Haitawezekana kuzidi kizingiti hiki, kwa kuwa kutokana na ukiukwaji wa utawala wa joto boiler itaanza kuvuta, na hii ni hatari kabisa.

Kwanza tunahitaji kuunda mwili - hii inafanywa kwa mlolongo ufuatao:

Tunachukua bomba na sehemu ya msalaba wa cm 21, unene wa ukuta wa 1 cm na urefu wa 78 cm.
Ili kufanya chini, tunachukua chuma cha karatasi na unene wa zaidi ya 0.5 cm Baada ya kukata chini na kipenyo cha cm 21.9, tunaipiga kwa upande mmoja.
Ifuatayo, miguu ni svetsade hadi chini, ambayo inaweza kufanywa kutoka kwa bolts.
Sasa unahitaji kufanya dirisha la kutazama, ambalo liko umbali wa cm 8 kutoka chini. Inahitajika kufuatilia mwako wa bakuli mwanzoni. Saizi ya dirisha imedhamiriwa kulingana na upendeleo wa kibinafsi. Mlango unafanywa kutoka kwa kipande cha bomba kilichokatwa ambacho kola nyembamba ni svetsade. Ili kuhakikisha kwamba mlango unafunga hermetically, kamba ya asbesto imewekwa karibu na mzunguko wake.

Bomba la kutolea nje moshi na sehemu ya msalaba ya cm 10.8 na kuta 0.4 cm nene ni svetsade upande wa pili wa mwili, 7-10 cm kutoka juu.

Kufanya kifuniko:

Kuchukua kipande cha chuma 0.5 cm nene na kukata mduara na kipenyo cha 22.8 cm kutoka humo.
Sisi weld bead ya 3 mm chuma 4 cm juu kando ya mduara.
Katikati ya kifuniko tunafanya shimo na sehemu ya msalaba wa 8.9 cm, na kwa upande tunapunguza shimo na kipenyo cha 1.8 cm Shimo la pili ni muhimu kupata dirisha la ziada la kutazama. Inahitaji kifuniko, ambayo pia ni valve ya usalama.

Sasa, kwa tanuru ya kutolea nje iliyoshinikizwa, ni muhimu kutengeneza bomba la kusafirisha hewa na mafuta:

Utahitaji bomba na sehemu ya msalaba ya 8.9 cm, unene wa ukuta wa 0.3 cm na urefu wa 76 cm.
Tunachimba mashimo 9 kuzunguka mduara, na umbali wa cm 5 kutoka makali, na kipenyo chao kinapaswa kuwa 0.5 cm.
Kurudi nyuma 5 cm, tunafanya safu mbili zaidi, vipande 8 kila moja, vya mashimo na sehemu ya msalaba wa 0.42 mm.
Baada ya cm 5 nyingine, mashimo 9 hupigwa kwenye mstari wa nne na sehemu ya msalaba ya 0.3 cm.
Kwa upande huo huo, slits 9 hufanywa kando, 0.16 cm nene na 3 cm juu Kwa kufanya hivyo, unaweza kutumia grinder.
Kutoka mwisho wa kinyume cha bomba, kusonga 0.5-0.7 cm kutoka makali, fanya shimo na sehemu ya msalaba wa 1 cm.
Tunaingiza bomba la usambazaji wa mafuta kwenye shimo lililoandaliwa. Unene wa ukuta wake unapaswa kuwa 0.1 cm, na sehemu ya msalaba inapaswa kuwa 1 cm kwa kiwango sawa na bomba la usambazaji wa hewa. Bend yake na urefu imedhamiriwa na eneo la chombo cha mafuta.
Bomba la usambazaji wa hewa na mafuta ni svetsade kwenye kifuniko. Lazima iwekwe kwa njia ambayo kuna cm 12 kushoto kutoka kwake hadi msingi wa mwili.

Ni wakati wa jiko lenye chaji nyingi kutengeneza bakuli la mafuta:

Kwanza, chukua bomba na sehemu ya msalaba wa cm 13.3 na unene wa ukuta wa 0.4 cm, kata kipande cha urefu wa 3 cm.
Sasa tunakata mduara na kipenyo cha cm 21.9 kutoka kwa chuma cha karatasi 2 mm.
Kwa kulehemu kwa kipande cha bomba, tunapata bakuli ambalo tutasambaza mafuta.

Wacha tuanze kukusanya jiko la karakana kwa majaribio:

Tunarudi kwa cm 7 kutoka chini ya mwili na kuweka bakuli ndani yake.
Tunaweka kifuniko pamoja na kifaa cha usambazaji wa mafuta.
Sisi kufunga chimney kwenye bomba la moshi. Chimney lazima iwekwe kwa wima; hata mteremko mdogo ni marufuku. Sehemu ya bomba iliyobaki ndani ya nyumba haina haja ya kuwa na maboksi, lakini sehemu inayotoka nje ni maboksi bora.

Baada ya pua ya mafuta kwa jiko na kizuizi cha mafuta imewekwa, upimaji unaendelea. Kwanza, weka kiasi fulani cha karatasi kwenye bakuli, ongeza kioevu kinachoweza kuwaka na kuiweka moto. Ugavi wa mafuta huanza baada ya karatasi kuwa karibu kuchomwa.

Kwa kuzingatia matumizi ya mafuta ya lita 1-1.5 kwa saa, itawezekana joto hadi 150. mita za mraba majengo.

Tanuri ya mini ya nyumbani katika uzalishaji

Ni rahisi sana kujenga tanuru ya mini kwa kuchimba madini na mikono yako mwenyewe. Tanuri kama hizo zina ukubwa mdogo na uzito wa kilo 10 tu, wakati hutumia lita 1.5 za mafuta kwa saa na kutolewa kwa 5-6 kW ya joto. Ikiwa nguvu huongezeka juu ya maadili haya, tanuri inaweza kulipuka. Hii ni jiko la mini la lazima kwa karakana (soma: ""). Itafanya iwezekanavyo joto haraka chumba wakati baridi kali. Sio tu compact, lakini pia kiuchumi sana, ndiyo sababu pia inaitwa karakana.

Chombo cha mafuta cha jiko hili kina chini na juu kwa namna ya silinda ya gesi ya kawaida ya lita 50. Matokeo yake, tuna miundo ya kuaminika sana. Hifadhi inaweza kufanywa kutoka kwa chombo kingine sawa na vipimo sawa: kipenyo cha 20-40 cm na urefu wa karibu 35 cm.

Mbali na tank ya mafuta, utahitaji kujenga bomba na unene wa ukuta wa angalau 4 mm ili kuchanganya mafuta na hewa. Cones inaweza kuwa svetsade kutoka kwa chuma cha miundo na unene wa mm 4 au zaidi.

Vipimo vya tanuru vinavyopatikana katika kuchora vinaweza kuhaririwa kwa mwelekeo mmoja au mwingine, lakini si zaidi ya 2 cm tahadhari hasa inapaswa kulipwa kwa kulehemu seams katika funnels.

Urefu bomba la moshi haipaswi kuzidi cm 350, vinginevyo, kwa sababu ya rasimu nyingi, mafuta yataanza kutiririka ndani ya bomba, ambayo itaongeza matumizi ya mafuta na uhamishaji mbaya wa joto.

Tanuri ya miujiza inaendelea

Aina hii ya jiko ni maarufu kabisa kwa ajili ya ufungaji katika nyumba za nchi na gereji. Ina jiko dogo, linalofaa lililo na kanda za mwako za pande zote au za mraba. Kubuni ya tanuru ni mafanikio sana kwamba kuna hata matoleo ya viwanda yake. Unauzwa unaweza kupata jiko kama hilo linaloitwa Ritsa.

Vitengo vilivyochajiwa zaidi vya kiwanda

Hakuna tanuu zilizotengenezwa kwa mikono tu, lakini pia zile zinazotengenezwa katika biashara. Kuna chaguzi za nje na za Kirusi. Boilers zilizoagizwa hufanya kazi kwenye mafuta ya kioevu. Shukrani kwa kanuni ya supercharging, mafuta ndani yao hupunjwa kwenye matone madogo, ambayo yanawaka baada ya kuunganishwa na hewa. Majiko yaliyoingizwa yanafanya kazi kwa kanuni sawa, lakini yana vifaa vya kuchomwa moto maalum ambayo mafuta huwashwa kwanza na kisha hutiwa atomi.

Katika majiko ya Kirusi, kanuni ya kwanza hutumiwa mara nyingi, ambayo mafuta hutolewa kwa bakuli la moto, ambalo baadaye, na kugeuka kuwa gesi, linachanganya na hewa na huwashwa.

Vifaa vilivyo na majina yafuatayo vina kanuni hii ya uendeshaji:

Gecko. Imetengenezwa huko Vladivostok. Wanakuja na uwezo wa 15, 30, 50 na 100 kW/saa. Majiko hayo yanaweza joto maji, hivyo yanaweza kujengwa katika mifumo ya kupokanzwa maji.
Kimbunga. Majiko hayo yanauzwa na kampuni ya Belamos. Zimeundwa ili joto hewa. Mifano mbili zinapendekezwa - Typhoon TM 15 na TGM 300, ambazo zina uwezo wa kutoa 20-30 kW / saa.
Herringbone-Turbo. Unaweza kununua jiko kwa nguvu ya 15 na 30 kW. Pia zimeundwa ili joto hewa, lakini kuna uwezekano wa kufanya koti ya maji.
Teplamos. Wanakuja na nguvu kutoka 5 hadi 50 kW / saa. Ni bunduki za joto. Ili kuwaanzisha, kwanza huwasha bakuli la plasma kwa kutumia umeme, na baada ya kufikia joto fulani wanaendelea kusambaza mafuta na hewa kwenye eneo la mwako.

Michoro na michoro

Idadi kubwa ya michoro tofauti zimeandaliwa kwa ajili ya ujenzi wa tanuu za mafuta. Kwa kuangalia angalau wachache wao kwa undani zaidi, unaweza kupata ufahamu wa muundo wao ili uweze kuunda tanuru ya taka salama na yenye ufanisi mwenyewe.

Unaweza kupendezwa na nyenzo zifuatazo