VKontakte Facebook Twitter Mlisho wa RSS

Vipu vya ujenzi: aina kuu. Jinsi ya kutengeneza machela mwenyewe. Machela ya ujenzi - vipimo, aina, maagizo ya uzalishaji Vitambaa vilivyotengenezwa kutoka kwa vifaa chakavu

Kadiri unavyosafiri, ndivyo uwezekano wa kitu kitatokea kwako. Inatokea kwamba mtu katika kikundi, kama matokeo ya vitendo fulani visivyofanikiwa, anajeruhiwa na hawezi kusonga kwa kujitegemea. Katika hali kama hizi, mzigo wa kuhamisha mhasiriwa huangukia washiriki wengine wa kikundi.

Kwa kweli, unaweza kumshika mhasiriwa kwa mikono pamoja na kumbeba, unaweza kumtupa mgongoni mwako, lakini ikiwa unahitaji kufunika umbali mrefu, basi harakati kama hiyo ya mwathirika haifai - kubeba mhasiriwa ni ngumu sana. na hutumia nishati kupita kiasi. Ni rahisi na sahihi zaidi kumbeba mwathirika kwenye machela. Lakini hakuna mtu huwabeba pamoja nao, unasema, na utakuwa sahihi kabisa. Machela itahitaji kufanywa kutoka kwa vifaa vya chakavu, na unaweza kusoma katika makala hii hasa jinsi ya kufanya machela kutoka kwa kile ambacho umelala karibu.

Kwa hivyo, jinsi ya kutengeneza machela mwenyewe, na mikono yako mwenyewe kutoka kwa nyenzo zilizoboreshwa? Kwanza, wacha tugawanye machela katika sehemu zake za sehemu (sheria hii inatumika kwa vitu vyote ambavyo unapanga kutengeneza kwa mikono yako mwenyewe).

Kama kila mtu anajua, machela ina vitu vifuatavyo: uso ambao mtu au mzigo hubebwa, na "hushughulikia" ambazo wapagazi hushika.

Makamanda wa baba yangu walinifundisha njia hii na kunijaribu. Nilipokuwa nikipita njia, wakati wa ujanja uliofuata, nilipiga goti kwa nguvu sana, matokeo yake kasi yangu ya mwendo ilishuka sana. Kwa sababu yangu, uhamaji wa kitengo haukukutana na viashiria vinavyohitajika; kubeba mvulana katika gear kamili na silaha ni kazi ya kijinga na isiyo na shukrani, hivyo uamuzi ulifanywa kufanya machela kutoka kwa kile kilichokuwa karibu. Kulikuwa na msitu wa pine karibu, kwa hivyo hakukuwa na shida na kutengeneza machela.

Kweli, hapa ni njia ya kufanya machela: miti miwili inachukuliwa, ili waweze kuunga mkono uzito wa kile kinachosafirishwa na koti mbili, kwa upande wetu ilikuwa slide. Jackets zimefungwa, sleeves zinaweza kugeuka ndani ya koti, au kushoto hivyo. Kisha miti huingizwa ndani ya sleeves, kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 1. Machela ya kufanya-wewe-mwenyewe iko tayari.

Nitakuambia mwenyewe - ilikuwa vizuri sana kuendelea na maandamano ya kulazimishwa kwenye machela iliyoundwa)) Walitupa bunduki kadhaa za mashine na mifuko michache juu yangu na, kama muungwana, niliendelea na safari. nundu ya watumwa wangu)).

Ikiwa kwa upande wetu hapakuwa na nguzo zinazofaa, tungetumia mashine za moja kwa moja. Ndio, ni fupi zaidi na machela inaweza kukaa, lakini hii ingesuluhisha suala la harakati.

Ikiwa una begi nene, basi huwezi kutumia koti, lakini fanya machela kutoka kwa begi. Kwa kufanya hivyo, mashimo mawili yanafanywa kwenye mfuko yenyewe kando ya kando ya miti.

Ikiwa huna koti, au ni dhaifu sana kwamba haziwezi kuhimili uzito wa kile unachosafirisha, unaweza kutumia mikanda na kamba kama sehemu ya kubeba. Nguzo mbili lazima zimefungwa kwa kila mmoja ili mtu anayebebwa asianguke kwenye mikanda iliyounganishwa au kamba, lakini iko juu yao. Ipasavyo, kadiri wanavyopita kutoka nguzo hadi nguzo, ndivyo mtu anayesafirishwa atakavyojisikia vizuri (Mchoro 2).

Ikiwa huna chochote cha kutengeneza vipini vya kubeba kutoka, unaweza kutengeneza machela isiyo na sura. Blanketi sawa au kipande cha kitambaa nene kinaweza kutumika kama machela ya kubeba kitu kilichosafirishwa kwa umbali mrefu. Wakati huo huo, kwenye pembe za blanketi (hebu tuite hivyo) ni muhimu kuunda vifungo ili iwe rahisi kushughulikia. Ikiwa unashikilia tu blanketi, ukiipunguza kwa nguvu mikononi mwako, mikono yako na mikono yako itachoka haraka sana (Mchoro 3).

Unaweza pia kutumia machela yenye nguzo moja. Funga blanketi sawa kwenye ncha zake kwa nguzo, ukiweka mwathirika ndani yake. Katika kesi hiyo, kunyoosha lazima kubeba kwenye bega, kwa kuwa mtu anayebeba atapachika chini sana kuliko kiwango cha pole (Mchoro 4).

Sasa unajua jinsi ya kufanya machela kwa mikono yako mwenyewe kutoka kwa vifaa vya chakavu na, ikiwa ni lazima, unaweza kutumia ujuzi huu kuishi mwenyewe na kusaidia wengine kuishi.

Baada ya kutoa msaada wa kwanza, waathirika ambao hawawezi kusonga kwa kujitegemea lazima wafanyike na kuondolewa kutoka eneo lililoathiriwa. Kwa wengi wao wa kwanza huduma ya matibabu itakuwa ya awali tu, kwani wanahitaji usaidizi wa kufuatilia wafanyakazi wa matibabu(muuguzi, paramedic, daktari) katika kituo cha matibabu. Kutoa waathirika, kubeba na kuwapeleka kwenye kituo cha matibabu, kuna njia mbalimbali kukokota na kutekeleza bila machela, kwenye machela na kwa msaada wa njia zilizoboreshwa.

Raia wote lazima waweze kuwaburuta na kuwabeba wahasiriwa kwenye machela, bila machela, na kwa msaada wa njia zilizoboreshwa.

Kifusi na uharibifu utahitaji uwezo wa kumtoa mwathirika nje. Inaweza kuvutwa kwa upande wake, kama inavyoonyeshwa kwenye Mtini. 27.


Mchele. 27. Kuvuta mwathirika upande wake.

Njia rahisi sana ni kuweka mhasiriwa nyuma yake, na mikono yake imefungwa kwa mikono. Mtu anayetoa msaada hupiga magoti, akieneza miguu yake juu ya mwili wa mhasiriwa, na kuweka mikono yake iliyofungwa kwenye shingo yake. Akiegemea mikono yake, mtu anayetoa usaidizi huinua na hatua kwa hatua humvuta mwathirika, kama inavyoonyeshwa kwenye Mtini. 28.


Mchele. 28. Kumvuta mwathirika huku akipiga magoti.


Mchele. 29. Kumbeba mhasiriwa kwenye kamba au mikanda iliyokunjwa kwenye pete.


Mchele. 30. Kumbeba mhasiriwa kwenye kamba iliyokunjwa kwenye mchoro wa nane.

Ikiwezekana kusonga juu, ni rahisi zaidi kubeba mhasiriwa kwa kamba ya machela au mikanda miwili ya kiuno iliyounganishwa pamoja, iliyokunjwa kwa takwimu ya nane au pete, kama inavyoonyeshwa kwenye Mtini. 29 na 30. Kwa umbali mrefu, ni rahisi zaidi kubeba mhasiriwa kwenye bega (Mchoro 31), ikiwa hakuna kamba au mikanda. Ni rahisi zaidi kubeba mhasiriwa pamoja. Njia ya kawaida sana ya kuondolewa kwa watu wawili kwa kutumia "lock" kutoka kwa mikono yao (Mchoro 32).

Ni rahisi zaidi kubeba mhasiriwa kwenye machela (Mchoro 33); Ikiwa kuna watu wawili wanaobeba machela, hawapaswi kushika kasi. Wanapobebwa na watu wanne, watu wawili hutembea kando ya machela, wakiwaunga mkono kwa baa. Wanaposonga, jozi hubadilika. Kwenye ardhi ya usawa, mhasiriwa huchukuliwa miguu kwanza ili mtu anayetembea nyuma aweze kutazama uso wake (Mchoro 34). Kunyoosha pia kunaweza kufanywa kutoka kwa nyenzo zilizoboreshwa (Mchoro 35).


Mchele. 31. Kumbeba mhasiriwa begani.


Mchele. 32. Kuondolewa kwenye "lock" kutoka kwa mikono.


Mchele. 33. Vitambaa vya usafi katika fomu iliyopanuliwa na kukunjwa.


Mchele. 34. Kubebwa kwenye machela na watu wanne.


Mchele. 35. Vinyozi kutoka kwa njia zilizoboreshwa:
a - kutoka kwa miti miwili na kamba;
b - kutoka kwa miti miwili na pillowcase ya godoro;
c - kutoka kwa nguzo mbili na mifuko miwili.

Kuweka mhasiriwa kwenye machela, mbinu mbili hutumiwa. Kati ya waokoaji wanne, watatu hupiga magoti wakitazama mwathirika amelala na, wakiweka mikono yao chini yake, wakati huo huo wamwinue na kumweka kwenye kitanda kilicho wazi, ambacho wa nne huleta chini ya mhasiriwa. Waokoaji wawili wanaweza kutumia njia inayojulikana kidogo, lakini, kama inavyoonekana kutoka kwenye Mtini. 36, mwanga na starehe.

Unaweza kutumia kiti badala ya machela. Mhasiriwa anakaa kwenye kiti, bawabu mmoja anatembea nyuma na kushikilia nyuma ya kiti, na wa pili anatembea mbele na kushikilia kiti karibu na kiti. sehemu ya juu miguu ya mbele, kuweka mwili wako kati ya miguu ya mwathirika.


Mchele. 36. Kumlaza mhasiriwa kwenye machela pamoja.

Njia ya upole zaidi ya kusafirisha wahasiriwa ni kuwabeba kwenye machela.
Ikiwa machela hazipatikani, zinaweza kufanywa kutoka kwa vifaa vya chakavu. Unapaswa kujifunza jinsi ya kuwafanya mapema.
Machela inaweza kufanywa kwa urahisi kutoka kwa nguzo mbili na blanketi au shuka, koti la mvua, kipande cha turuba, kifuniko cha godoro, mifuko miwili, kanzu moja au mbili, kamba, kamba, waya na nyenzo sawa. Jinsi gani chaguzi zaidi kuiga kitambaa cha usafi kinajulikana kwa wanafunzi, mapema katika hali ngumu watapata njia bora
kubeba mwathirika.
Inashauriwa shuleni kutengeneza mifano ya kielimu ya machela (mizani ya 1:10), iliyoundwa kutoka kwa kila aina ya nyenzo zinazopatikana, na kuzionyesha kwa ukaguzi na wanafunzi wote. Hii itakuza ustadi na ustadi kwa wanafunzi.

Mbinu za kutengeneza machela ya usafi kutoka kwa nyenzo mbalimbali zinazopatikana zimeelezewa katika vitabu vya kiada vinavyopatikana hadharani, vitabu, vipeperushi na kwenye tovuti. Kubeba wahasiriwa kwenye machela - kazi ngumu
, kwa hiyo, ni kawaida kujitahidi kuchukua nafasi ya kubeba na kuondolewa: katika majira ya joto - kwenye vifaa vya magurudumu, na wakati wa baridi - kwenye sleds (drags). Mifano ya vifaa hivi hufanywa kwa kiwango sawa na mifano ya machela.

Ili iwe rahisi kubeba waathirika kwenye machela, kamba ya machela hutumiwa, ambayo hupunguza mzigo kwenye mikono ya wabebaji na kuhamisha uzito wa machela kwa misuli ya nyuma. Uzalishaji wa kazi ya wapagazi wakati wa kutumia kamba ya machela huongezeka kwa wastani kwa mara mbili. Kamba ya machela inaweza kushonwa kutoka kitambaa cha pamba cha kudumu (turubai). Ni ukanda wa mara mbili urefu wa 3600 mm na upana wa 65 mm. na buckle ya chuma mwishoni. Katika kipindi cha kusafisha spring shamba la bustani , lazima kutumia idadi kubwa

hesabu. Wanyooshaji sio ubaguzi, hata hivyo, sio kila mtu anao. Kwa hivyo, ni bora kufanya machela.

Ikiwa unahitaji huduma kama medsantrans.ru, unaweza kupiga simu ya usafiri maalum mtandaoni na wafanyakazi waliofunzwa. Ili kufanya machela mwenyewe, unaweza kutumia vifaa vinavyopatikana: bodi na karatasi za chuma.

Inashauriwa kuwazunguka ili iwe rahisi kushikilia mikononi mwako. Kutumia misumari, unahitaji kupiga karatasi ya chuma kwenye msingi. Wakati wa kufanya kazi katika bustani, unaweza, kwa mfano, kutumia ndoo kubeba kutoka mahali hadi mahali kile kinachohitajika kazi ya bustani. Hata hivyo, haipendekezi sana kuwavaa; inaweza kutokea kwamba unahitaji kufuta majani na nyasi za zamani siku nzima. Na watu wengi husahau kupata gari. Ndio maana machela hufanywa.

Wakati wa kutengeneza kunyoosha, bodi zinaweza kukatwa kidogo kwa pande, ambapo utapiga misumari. Wakati machela iko tayari, unapoitumia, lazima ukumbuke kuwa hakuna haja ya kuvuta udongo kutoka kwenye tovuti. Hebu ibaki kwenye bustani, kwani inaunda safu ya rutuba ya udongo. Kwa hivyo, umeandaa machela kwa ajili ya bustani.

  • Kufanya kuchana kwa mbao sio ngumu sana ikiwa una nafasi ya kufanya kazi kwenye mashine za kutengeneza mbao. Kwanza kabisa, tunahitaji bodi, hata ikiwa sio makali, unene hapa pia sio
  • Watu wengi wana shida ya milele nyumbani - viatu vimelala kwenye barabara ya ukumbi. Kawaida, wakati familia nzima inarudi nyumbani jioni, viatu vyote hupigwa chini ya miguu. Kwa hiyo, ili kuepuka matukio hayo, ni muhimu
  • Leo, maendeleo hayasimama na kuna njia nyingi ambazo maisha na kazi ya wakazi wa majira ya joto na bustani zinaweza kufanywa rahisi. Bila shaka. Kila mtu anajua kwamba mimea inahitaji mara kwa mara
  • Slaidi ya Alpine inaweza kuwa moja ya mambo ya kuvutia zaidi ya bustani yako. Aina hii imeonekana kubuni mazingira hivi karibuni, lakini tayari imepata umaarufu wake. Njia ya muundo
  • Kubeba kuni kutoka kwa rundo la kuni hadi kwenye jiko ni kazi isiyoweza kuepukika. Hata hivyo, si rahisi zaidi. Wengine huwabeba kwa mikono, wameshikamana na kifua, wengine hufuma masanduku kutoka kwa waya, wengine hushona machela ya turubai...

Vitambaa vya ujenzi vimetumika kwa ajili ya ukarabati, kaya na nyumbani tangu nyakati za fharao za kale za Misri, na wakati huo huo hawajapoteza umuhimu wao katika zama za ndege za anga, ubunifu na microelectronics.

Stretchers - ufafanuzi wa msingi

Haijalishi jinsi maendeleo ya kiteknolojia yanavyokua haraka, haiwezi kuondoa kabisa ubebaji wa bidhaa. Labda hii itatokea katika siku zijazo za mbali, wakati kuna mahali pa roboti katika kila kaya, lakini leo matarajio kama haya yanaonekana kuwa ya ajabu. Na machela ya kawaida ni zaidi ya kweli na ya ulimwengu wote.

Mawe hubebwa kwa kutumia machela tiles za kauri, matofali ya kuweka mahali pa moto, vitalu vya cinder kwa kuta za ujenzi na, kwa ujumla, kipande chochote cha vifaa vya ujenzi. Ni rahisi kusafirisha shehena nyingi - kutoka saruji na mchanga hadi kokoto na mawe yaliyokandamizwa. Kwenye machela unaweza kuondoa uchafu kutoka kwa tovuti ya ujenzi, majani, nyasi na mizizi kutoka kwa viwanja vya kibinafsi. Zinatumika kwa ajili ya kupakua malisho, mbolea na kama chombo cha kubebea kwa kazi nyingine nyingi za nyumbani.

Kutumia machela yoyote kunahitaji kazi ya watu wawili wenye nguvu na uvumilivu sawa. Ikiwa huna mpenzi, itabidi utumie kwa upana iwezekanavyo gari la bustani au toroli - haiwezekani kutumia machela peke yako. Isipokuwa unawabeba katika hali isiyo na mizigo na kuwahamisha kutoka mahali hadi mahali, ambayo haiwezekani kusaidia katika ukarabati au ujenzi.

Aina za ujenzi na machela ya matumizi

Kulingana na nyenzo za utengenezaji, vitambaa vya ujenzi vinatofautishwa: plastiki, chuma na mbao:

  • Vipu vya plastiki - kwa kusema madhubuti, chombo kikuu tu kinafanywa kwa plastiki, na vipini vya mifano mingi vinafanywa kwa mbao. Kawaida hutumiwa kubeba mizigo mingi, kwani haimwagiki kutoka kwa machela kama hayo. Kiwango cha juu cha mzigo hufikia kilo 100-120. Kwa bahati mbaya, plastiki ya kudumu zaidi inaweza kupasuliwa au kupasuka kutoka kwa pigo moja la kutojali, na utakuwa na kununua chombo tena;
  • Machela ya chuma. Chombo chao kinafanywa kwa karatasi ya chuma (pamoja na au bila sura ya chuma), vipini vinaweza pia kupandishwa kwa chuma. Wana nguvu ya juu na uwezo wa kubeba hadi kilo 200. Hata hivyo, gharama ya mwili wa bati ni muhimu sana, na kufaa kwake kwa ukarabati ni chini. Ni rahisi kujikata au kujiumiza kwenye machela kama hayo wakati wa kazi;
  • Machela ya mbao. Urahisi kwa madhumuni yoyote ya ujenzi, ukarabati na kiuchumi, ni rahisi kujifanya na rahisi kutengeneza ikiwa ni lazima. Miongoni mwa hasara, mtu anaweza kutambua uzito mkubwa - kusonga hata kifaa kisicho na kitu kitahitaji jitihada zaidi kuliko kubeba "mwenzake" wa chuma au plastiki.

Vipimo vya kawaida vya machela ya ujenzi vinahusiana na vipimo vya chombo cha kubeba mizigo na kina kina cha cm 20-30, upana wa 50-60 cm na urefu wa 70-90. Urefu wa jumla wa vipini uko katika safu ya cm 150-160, ili iwezekanavyo kugeuza machela wakati wa kubeba kwenye ndege za ngazi.

Kwa nini kujizalisha machela ya kawaida, ikiwa bidhaa hii haipatikani kwa maduka ya vifaa? Kwanza, kwa sababu minyororo ya rejareja kawaida hutoa machela ya plastiki na chuma. Wa kwanza wana maisha mafupi ya huduma isiyokubalika, na ya mwisho yana gharama kubwa sana.

Pili, mara nyingi kuna haja ya kufanya machela ya ukubwa maalum, lakini ni vigumu kuchagua seti nzima ya vipimo vya kumaliza. Tatu, katika kesi ya uzalishaji wa kibinafsi machela ya mbao unaweza kuunda kifaa cha kubadilisha (ambacho hakuna duka litakalokupa). Acha nieleze miongozo ya muundo kama huo kwa undani kamili.

Jinsi ya kufanya machela ya ujenzi wa mbao na mikono yako mwenyewe?

Kutoka kwa nyenzo tutahitaji bodi yenye unene wa mm 25-30, karatasi nyembamba ya mabati na seti iliyopanuliwa ya kutengeneza mbao - hacksaw, jigsaw, screwdriver, drill na kufunga fittings.

Jinsi ya kutengeneza kitambaa cha mbao na mikono yako mwenyewe - mchoro wa hatua kwa hatua

Hatua ya 1: Kukata vishikizo

Vipini vya curly hukatwa kutoka kwa ubao wa upana wa cm 10-12 na unene wa cm 3-4, ambayo itakuwa msingi wa machela yote. Sehemu ya kati ya bodi bado haijabadilika, na chamfer ndogo huondolewa kwenye kando ya juu, na kukata kwa kina kunafanywa chini, urefu wa 35-40 cm kila upande. Hii inapunguza uzito wa jumla wa vipini na kuwapa sura ambayo ni rahisi kwa kukamata Ni bora kutumia muundo wa vipandikizi vya baadaye kwenye bodi zote mbili kulingana na template na kuzingatia madhubuti wakati wa usindikaji. Ukubwa sahihi zaidi wa vipini vyote viwili, ni rahisi zaidi kutumia machela ya kumaliza, kwa kuwa watakuwa na usawa wa usawa. Kata vipini benchi ya kazi ya useremala, kuwaweka salama katika makamu au kabari.

Hatua ya 2: Kukusanya msingi wa machela

Kuchukua bodi mbili kwa upana sawa na vipini visivyokatwa, tunazirekebisha kwa umbali wa cm 50-65 kutoka kwa kila mmoja, tukijenga sura ya machela ya baadaye. Urefu wa bodi hizi za msalaba huamua upana wa machela na ni 50-60 cm Kufunga kwa baa za msalaba hufanywa na screws za kugonga mwenyewe na urefu wa 60 mm, kwa nyongeza ya 3 cm, kwenye uso wa gorofa. kuangalia mraba wa nodes zote Wakati bodi za msalaba zimewekwa, lazima ziimarishwe na pembe nne za chuma na upande wa ndani (usioonekana) wa sura. Ni bora kuchagua pembe zilizo na "rafu" ndefu, ambazo zina mashimo 3-4 kila upande. Vifaa vya ziada itatoa muundo mzima nguvu ya juu na itawawezesha kubeba mizigo yenye uzito zaidi ya kilo 100.

Hatua ya 3: Tengeneza staha

Bodi zilizo na unene wa mm 25 au zaidi zimewekwa kwenye sura ya kumaliza, na hii inafanywa kulingana na utaratibu uliowekwa madhubuti. Kwa upande mmoja, bodi za sakafu ni "zilizotulia" na vipimo vya machela, lakini kwa upande mwingine, zinapaswa kupandisha juu ya 5 cm zaidi ya vipimo vya kwanza kutoka mwisho wa sakafu - zinapumzika zote mbili Hushughulikia zenyewe na kwenye bodi zinazovuka. Kufunga unafanywa na screws binafsi tapping na urefu wa 50 mm, na mzunguko wa juu wa hatua za ufungaji - angalau 3 cm kati ya screws. Mambo yafuatayo ya sakafu yanaunganishwa tu kutoka sehemu za mwisho, ambapo vipini hulala chini yao. Ubao wa kati utalazimika kukatwa kwa urefu na kuwekwa kwenye groove inayosababishwa, iliyolindwa na screw angalau kila upande.

Hatua ya 4: Inua pande na kupanga chini

Sasa unaweza kufunga pande mbili fupi na moja ndefu - moja kwenye upande uliowekwa wa sakafu. Kwa pande kutumia ubao na unene wa mm 20 mm. Ni rahisi zaidi kushikamana na pande kwa pembe za chuma, na kwa nje- ikiwa fittings ziko ndani ya machela, itaziba na mizigo mingi na inaweza kuharibiwa kwa urahisi na matofali makubwa, nk. Karatasi ya chuma ya mabati imewekwa chini, iliyokatwa sawasawa na ukubwa wake. Kufunga kwa mabati hufanywa na kucha fupi zilizowekwa na vichwa pana, kwa nyongeza ya cm 10-12 Katika hatua hiyo hiyo, ni rahisi kuweka viambatisho maalum vya mpira kwenye vipini kwa umbali wa cm 2-3 kutoka mwisho, kwa hivyo. ili isiharibu mikono ikiwa machela iliyopakiwa itagonga kizuizi kwa bahati mbaya.

Hatua ya 5: Kufanya upande wa kukunja

Hatua ya mwisho ya "ujenzi wa kunyoosha" huru inahusishwa na utengenezaji na kufunga kwa upande wa kukunja. Sehemu hii ni muhimu wakati wa kusafirisha mizigo ya mwanga na wingi, hasa kwa umbali mrefu. Bodi ya unene ndogo (kutoka 15 mm) na urefu unajaribiwa kwa upande wa wazi wa sakafu; Hinges za mzunguko zimeunganishwa kwenye mwisho unaojitokeza wa sakafu na upande wa simu. Kando ya kingo za upande huu ni muhimu kutoa vifaa vya kurekebisha katika hali iliyokunjwa - lachi, ndoano, nk. Hii ni "mapishi" ya takriban ya jinsi ya kutengeneza machela ya ulimwengu wote kutoka mbao za mbao. Ikiwa kubeba mizigo mingi sio muhimu kwako, basi hatua ya 5 inaweza kuachwa - matofali, vitalu vya cinder na mifuko ya saruji inaweza kuhamishwa kwa upande mmoja wazi, ambayo hata hufanya upakiaji na upakiaji rahisi.



2024 Kuhusu starehe nyumbani. Mita za gesi. Mfumo wa joto. Ugavi wa maji. Mfumo wa uingizaji hewa