Jaribu ulimwengu wa seva ya mizinga 9.20 1. Pakua seva ya majaribio. Maboresho ya vita vilivyopigwa

Sasisho la 9.20 linakuja mtihani wa jumla. Utapata vita katika muundo wa "30 vs 30", waharibifu wa tanki wa Kichina na kusawazisha gari - juu yake, na hivi karibuni utapata nyenzo zingine kuhusu mabadiliko katika toleo la 9.20.

Kwa sasa, hapa kuna mambo yote ya hivi punde na ya kuvutia zaidi kuhusu vita vilivyoorodheshwa. Soma na usisahau kushiriki maoni yako katika mada maalum kwenye jukwaa. Hii itatusaidia kusanidi sasisho kwa undani zaidi.

Vita vilivyoorodheshwa

Msimu wa kwanza wa beta wa vita vilivyoorodheshwa ulimalizika hivi majuzi. Tumechanganua maoni yako yote na tunataka kufanya mabadiliko ambayo yanafaa kuboresha msimu wa pili wa beta mchezo wa kuigiza. Hizi ndizo tutajaribu kama sehemu ya jaribio la jumla la sasisho 9.20.

Mabadiliko ya mechanics ya msingi

Moja ya mada iliyojadiliwa zaidi kwenye kongamano ilihusu unyenyekevu wa modi. Mitambo ya kimsingi ya kulinganisha wachezaji wenye ustadi sawa ilifanya kazi, lakini kufikia daraja la tano haikuwa changamoto kwa meli zenye uzoefu.

Tulijaribu kurekebisha hii kwa kubadilisha mechanics ya kupata chevrons na safu. Idadi ya safu itabaki sawa, lakini idadi ya chevrons inayohitajika kufikia safu itabadilika. Umbali kati ya safu itakuwa kama ifuatavyo: 1-3-5-7-9 chevrons. Ili kufikia cheo cha kwanza utahitaji chevron moja tu, na wengi wa tisa watahitajika ili kuondoka kutoka cheo cha nne hadi cha tano.

Kwa kuongeza, mechanics ya safu za magari itabadilika. Katika msimu wa pili wa beta, kiwango chochote kitagharimu chevrons 5.

Mitambo ya kupata chevrons pia itabadilika. Wachezaji 10 bora kwa suala la uzoefu wanapata chevron kwenye timu inayoshinda. Wachezaji 5 waliobaki walioshinda, pamoja na wachezaji 5 wa juu wa timu iliyopoteza, hawapati chevron. Hatimaye, wachezaji 10 waliobaki wa timu iliyopoteza wanapoteza chevron yao.

Kwa njia hii, tunataka kuwahimiza wachezaji kuingiliana: licha ya matokeo ya kibinafsi katika vita vilivyoorodheshwa, ushindi unasalia kuwa mafanikio ya timu. Ndio maana tumepanua orodha ya wachezaji ambao hawapotezi chevron zao ikiwa timu itashindwa. Hii ina maana kwamba hata kama vita huenda vibaya na adui anasukuma pande zote, unapaswa kutokata tamaa. Lazima uendelee kusaidia washirika wako - juhudi zako zitalipwa.

Maboresho ya kusawazisha

Tulipata kadhaa nyakati muhimu kuhusiana na usawa. Na hivi ndivyo tunavyoweza kuzitatua:

Wacha tuboreshe usawa kati ya timu kulingana na idadi ya mizinga ya kati na nzito.
Wacha tuweke kikomo idadi ya bunduki zinazojiendesha kwa kila timu hadi vitengo viwili.
Tutaongeza ramani zaidi na kuboresha kwa kiasi kikubwa mzunguko wao. Shukrani kwa hili, nafasi za kuishia kwenye kadi moja wakati wote zitapungua.

Zawadi

Pia tutahakiki mbinu za kupokea zawadi. Kuanzia sasa na kuendelea, hutalazimika tena kusubiri hadi mwisho wa msimu ili kupokea sehemu kubwa ya dhamana utakazopata. Thamani ya zawadi pia itaongezeka.

Hatua za majaribio

Jaribio la msimu wa pili wa beta wa vita vilivyoorodheshwa litafanyika wakati wa jaribio la jumla la sasisho 9.20. Jiunge nasi - hatua inayofuata itaendelea hadi Agosti 9.

Maoni yako kuhusu mabadiliko kwenye mchezo ni muhimu sana kwetu. Acha maoni kwenye kongamano na ushiriki maoni yako kuhusu vita vilivyoorodheshwa.

Jinsi ya kupata mtihani wa jumla

Maboresho ya vita vilivyoorodheshwa

Uboreshaji katika mteja

Aliongeza uwezo wa kupokea alama za silaha na beji za darasa sio tu katika vita vya nasibu, lakini pia katika hali ya "Vita Vilivyowekwa".
Ushawishi wa Maagizo ya Kabla ya Kupambana na sifa za utendaji wa magari sasa unaonyeshwa kwenye madirisha ya habari na sifa za utendaji zilizorahisishwa.
Katika kiolesura cha kulinganisha cha gari, uwezo wa kuweka Maagizo ya Kabla ya Kupambana umeongezwa ili kuzingatia athari zao.
Imeongeza uwezo wa kuwezesha kujaza kiotomatiki kwa Maagizo ya Kabla ya Vita kwenye dirisha la ununuzi.
Vifaa vilivyoboreshwa sasa vinaweza kuondolewa tu kwa kutumia vifungo.
Onyesho lililoongezwa la kiwango cha gari kwenye paneli ya gari (katika "jukwa"), ikionyesha thamani mahususi kwa kila gari wakati wa kuchagua hali ya "Vita vya Cheo".
Kiolesura cha kuonyesha zawadi iliyopokelewa katika hatua ya awali kimeboreshwa. Taarifa kuhusu zawadi iliyopokelewa pia huonyeshwa kwenye kidokezo wakati unaelea juu ya cheo.
Kiolesura cha kalenda katika modi kimeundwa upya. Taarifa kuhusu saa kuu kwenye kila seva kwa siku iliyochaguliwa sasa inaonyeshwa kwenye dirisha la kalenda (badala ya kidokezo kama hapo awali).
Orodha ya ramani za kucheza katika modi imebadilishwa. Sasa vita vinafanyika kwenye ramani zifuatazo:
1. "Migodi".
2. "Prokhorovka".
3. "Mtawa".
4. "El Halluf".
5. "Kiwanja cha ndege".
6. "Robin".
7. "Himmelsdorf".
8. "Murovanka".
9. "Paris".
10. "Karelia".
11. "Lasville".
12. "Siegfried Line"
13. "Mto Sandy"
14. "Erlenberg".
15. "Mkoa wa Polar".
16. "Tundra".
17. "Ensk".
18. "Bomba."
19. "Westfield".
20. "Bahari ya Wavuvi"
21. "Barabara kuu."
22. "Pwani tulivu"
23. "Dhoruba ya upepo".
24. "Fjords".
25. "Eneo la Viwanda".

Mabadiliko yamefanywa kwa kazi ya kusawazisha:

Idadi ya juu ya bunduki zinazojiendesha kwenye vita imepunguzwa hadi mbili.
Mfumo wa usawa wa aina za gari umeboreshwa (msawazishaji atajaribu kuchagua nyimbo za timu zinazofanana).
Mfumo wa kuunda timu kwa madaraja umeboreshwa.

Kiolesura cha skrini wakati wa kuingia kwenye hali kimerekebishwa: taarifa kwenye seva zinazopatikana kwa mchezo zimeongezwa; Onyesho la habari kuhusu nyakati kuu limeundwa upya.
Vidokezo maalum vimeongezwa kwenye skrini ya upakiaji Iliyoorodheshwa ya Vita, ikielezea mbinu kuu na vipengele vya modi. Chaguo tofauti pia limeongezwa ili kukuruhusu kubinafsisha skrini ya upakiaji mahsusi kwa modi hii. Unaweza kuchagua moja ya chaguzi tatu kuonyesha skrini ya kupakia katika hali ya "Vita Vilivyoorodheshwa" (hufanya kazi sawa na katika vita vya nasibu, lakini inatumika tu kwa vita vilivyoorodheshwa):

maandishi tu;
kwa kielelezo;
ramani ndogo.

Maboresho ya maonyesho ya kiongozi wa msimu

Kumbukumbu ya tukio imeongezwa - unaweza kutazama takwimu za wachezaji za msimu uliopita.
Vichungi vilivyoongezwa: jamaa na marafiki. Unaweza kuona mahali marafiki zako au watu wa ukoo wanasimama kwenye ubao wa wanaoongoza wa msimu.

Uboreshaji wa mechanics ya wafanyakazi wa kushangaza

Muda wa mshtuko uliosababishwa umeongezwa kwa takwimu za baada ya vita.
Mitambo ya kushughulikia uharibifu na kushangaza kupitia vizuizi imeboreshwa. Sasa bunduki ya kujitegemea haitafanya uharibifu kwa njia ya vikwazo zaidi ya mita 2 nene ikiwa lengo limefichwa kabisa nyuma yao. Katika kesi hii, wimbi la mlipuko linaweza kuinama kidogo kwenye pembe za vizuizi. Kwa kufanya hivyo, umbali kutoka kwa hatua ya athari hadi makali ya kikwazo lazima iwe chini ya mita 2, lakini hii itapunguza uharibifu kutoka kwa mlipuko.

Wakati wa kupakia tena kwa bunduki ya 12.8 cm Kw.K. 44 L/55 iliongezeka kutoka 12 hadi 13.3 s.
Uimara ulipungua kutoka vitengo 3200 hadi 3000.

Kuenea kwa bunduki kwa sababu ya harakati ya chasisi ya Jagdtiger 8.8 imepunguzwa na 6%.
Kuenea kwa bunduki kwa sababu ya kuzunguka kwa chasi ya Jagdtiger 8.8 imepunguzwa kwa 6%.
Kasi ya kugeuka ya chasi ya Jagdtiger 8.8 imeongezwa kutoka 22 hadi 26 deg/s.

China

Tawi kamili la waharibifu wa tanki limeongezwa (kutoka ngazi ya II hadi X, mtawalia):

T-26G FT;
M3G FT;
SU-76G FT;
60G FT;
WZ-131G FT;
T-34-2G FT;
WZ-111-1G FT;
WZ-111G FT;
WZ-113G FT.

USSR

Mashine iliyoongezwa ya majaribio na wachunguzi wakuu:

T-44 nyepesi.

Gari iliyoongezwa:

STG "Walinzi".

Mtawanyiko wa bunduki kwa sababu ya harakati ya chasi ya T-54, sampuli ya kwanza, ilipunguzwa na 9%.
Mtawanyiko wa bunduki kwa sababu ya kuzunguka kwa chasi ya T-54, sampuli ya kwanza, ilipunguzwa na 9%.
Mtawanyiko wa bunduki ya 100 mm D-10T-K wakati wa kuzungusha turret imepunguzwa kwa 25%.
Wakati unaolenga wa bunduki ya 100 mm D-10T-K kwa turret T-54, sampuli ya kwanza, imepunguzwa kutoka 2.4 hadi 2.2 s.
Upeo wa kutazama umeongezwa kutoka 360 hadi 380 m.
Silaha za mnara zimeimarishwa.
Kupenya kwa silaha kwa projectile ya UBR-412 kwa bunduki ya 100 mm D-10T-K imeongezeka kutoka 183 hadi 190 mm.
Kupenya kwa silaha kwa projectile ya UBR-412P kwa bunduki ya 100 mm D-10T-K imeongezeka kutoka 235 hadi 247 mm.
Pembe ya kupungua kwa bunduki ya 100 mm D-10T-K imeongezeka kutoka -6 hadi -7 digrii.
Uwezo wa risasi wa bunduki ya 100 mm D-10T-K umeongezwa kutoka vitengo 34 hadi 56.

Mtawanyiko wa bunduki ya 100 mm LB-1 wakati wa kuzunguka turret umepunguzwa kwa 15%.
Wakati wa kupakia upya wa bunduki ya 100 mm LB-1 kwa turret T-44-100 (R) imepunguzwa kutoka 8.1 hadi 7.5 s.
Wakati unaolenga wa bunduki ya 100 mm LB-1 kwa turret T-44-100 (R) imepunguzwa kutoka 2.2 hadi 2 s.
Silaha za mnara zimeimarishwa.

T-103 (Kiharibu tanki cha Tier VIII)

Nguvu iliyoonyeshwa ya injini ya MH-1 imepunguzwa kutoka 1000 hadi 900 hp. s., ambayo inalingana na nguvu halisi ya injini.

Mtawanyiko wa bunduki kwa sababu ya harakati ya chasi ya T-44 imepunguzwa na 9%.
Mtawanyiko wa bunduki kwa sababu ya harakati ya chasi ya T-44M imepunguzwa na 10%.
Mtawanyiko wa bunduki kwa sababu ya kuzunguka kwa chasi ya T-44 imepunguzwa na 9%.
Mtawanyiko wa bunduki kwa sababu ya kuzunguka kwa chasi ya T-44M imepunguzwa na 10%.
Mtawanyiko wa bunduki ya 122 mm D-25-44 imepunguzwa kutoka 0.43 hadi 0.42 m.
Mtawanyiko wa bunduki ya 100 mm LB-1 wakati wa kuzunguka turret umepunguzwa kwa 14%.
Wakati wa kupakia tena wa bunduki ya 122 mm D-25-44 kwa turret T-44-100 imepunguzwa kutoka 19.2 hadi 15.2 s.
Wakati wa kupakia tena wa bunduki ya 100 mm LB-1 kwa turret T-44-100 imepunguzwa kutoka 8.1 hadi 7.5 s.
Wakati unaolenga wa bunduki ya 122 mm D-25-44 kwa turret T-44-100 imepunguzwa kutoka 3.4 hadi 3.2 s.
Wakati unaolenga wa bunduki ya 100 mm LB-1 kwa turret T-44-100 imepunguzwa kutoka 2.3 hadi 2.1 s.
Kupenya kwa silaha kwa projectile ya UBR-412P kwa bunduki ya 100 mm LB-1 imeongezeka kutoka 235 hadi 247 mm.
Kupenya kwa silaha ya projectile ya UBR-412 kwa bunduki ya 100 mm LB-1 imeongezeka kutoka 183 hadi 190 mm.

Mtawanyiko wa bunduki ya 100 mm D-10T2S imeongezeka kutoka 0.35 hadi 0.39 m.
Mtawanyiko wa bunduki ya 100 mm D-54 imepunguzwa kutoka 0.39 hadi 0.33 m.
Wakati wa kupakia upya bunduki ya 100 mm D-10T2S kwa mod ya T-54 turret. 1949 ilipungua kutoka 7.8 hadi 7.4 s.
Wakati wa kupakia upya bunduki ya mm 100 ya D-54 kwa mod ya T-54 turret. 1949 iliongezeka kutoka 8.2 hadi 8.5 s.
Wakati unaolenga wa bunduki ya 100 mm D-10T2S kwa turret ya T-54 mod. 1949 iliongezeka kutoka 2.3 hadi 2.5 s.
Wakati unaolenga wa bunduki ya 100 mm D-54 kwa turret ya T-54 mod. 1949 ilipunguzwa kutoka 2.9 hadi 2 s.
Silaha za turrets na hull zimeimarishwa.
Kupenya kwa silaha kwa projectile ya UBR-412P kwa bunduki ya 100 mm LB-1 imeongezeka kutoka 235 hadi 247 mm.
Kupenya kwa silaha ya projectile ya UBR-412 kwa bunduki ya 100 mm LB-1 imeongezeka kutoka 183 hadi 190 mm.
Pembe ya kupungua kwa bunduki ya 100 mm D-10T2S imeongezeka kutoka -5 hadi -6 digrii.

Imeongeza injini ya M-50TI (1200 hp).
Injini ya M-50T (1050 hp) imeondolewa.
Mtawanyiko wa bunduki kwa sababu ya harakati ya chasi ya IS-7 imepunguzwa kwa 16%.
Mtawanyiko wa bunduki kwa sababu ya kuzunguka kwa chasi ya IS-7 umepunguzwa kwa 16%.
Mtawanyiko wa bunduki ya 130 mm S-70 wakati wa kuzunguka turret umepunguzwa kwa 25%.
Wakati unaolenga wa bunduki ya 130 mm S-70 kwa turret ya IS-7 imepunguzwa kutoka 3.1 hadi 2.9 s.
Uimara uliongezeka kutoka vitengo 2150 hadi 2400.

Imeongeza bunduki ya 152 mm D-4S.
Bunduki ya 122 mm A-19 imeondolewa. 1937
Bunduki ya 122 mm D-25S imeondolewa. 1944
Bunduki ya 152 mm BL-10 imeondolewa.
Gamba la UBR-471 limeondolewa.
Gamba la BR-471D limeondolewa.
Kombora la UOF-471 limeondolewa.
Gamba la 53-OF-551 limeondolewa.
Gamba la UBR-551 limeondolewa.
Gamba la UBR-551P limeondolewa.
Uimara uliongezeka kutoka vitengo 1010 hadi 1200.
Gharama ya kutafiti bunduki ya BL-9S imepunguzwa kutoka vitengo 44,000 hadi 24,000. uzoefu.
Gharama ya kutafiti gari linalofuata katika tawi, “Kitu 704,” imeongezwa kutoka vitengo 176,500 hadi 192,500. uzoefu.

Imeongeza bunduki ya 152 mm D-4S.
Gharama ya kutafiti gari linalofuata katika tawi, “Object 268,” imepunguzwa kutoka vitengo 301,000 hadi 239,000. uzoefu.

Pembe kulenga mlalo iliongezeka hadi digrii 11 katika kila mwelekeo.
Kasi ya projectile ya UBR551M kwa bunduki ya 152 mm M-64 imeongezeka kwa 25% (kutoka 760 hadi 950 m / s).

Silaha za paa la mnara zimeimarishwa.

Marekani

Kubadilisha vigezo vya vifaa vya kijeshi

Silaha za minara zimeimarishwa.

Bunduki ya 90 mm Gun M41 imetolewa.
Bunduki ya 105 mm Gun T5E1M2 imeondolewa.
Imeondolewa projectile ya AP M77.
Imeondolewa shell ya HE M71.
Projectile ya HVAP M304 imeondolewa.
Imeondolewa projectile ya AP T32M2.
Projectile ya APCR T29E3M2 imeondolewa.
Imeondolewa shell ya HE M11A2.
Silaha za mnara zimeimarishwa.

Ufaransa

Imeongeza gari mbadala la AMX 50 Foch (155):

AMX 50 Foch B.

Kubadilisha AMX 50 Foch (155) na AMX 50 Foch B

Ikiwa AMX 50 Foch (155) itafanyiwa utafiti:

Injini ya Saurer F155, redio ya SCR 619 F155 na AMX 50 Foch B zitachunguzwa kiotomatiki.
Wafanyakazi watafunzwa upya kutoka AMX 50 Foch (155) hadi AMX 50 Foch B (ikiwa ni pamoja na wafanyakazi walioondolewa madarakani wanaopatikana kwa ajili ya kurejeshwa).
Uzoefu ambao haujatengwa kwenye AMX 50 Foch (155) utahamishiwa kwenye AMX 50 Foch B.
Ufichaji, maandishi, nembo zitahamishwa kutoka AMX 50 Foch (155) hadi AMX 50 Foch B kwa vipindi sawa vya uhalali.

Ikiwa AMX 50 Foch (155) iko kwenye Hangar:

Vifaa vya ziada vitapakuliwa kwenye Ghala, wafanyakazi watashushwa kwenye Barracks, injini ya Saurer itabadilishwa na injini ya Saurer F155, redio ya SCR 619 itabadilishwa na redio ya SCR 619 F155.
Gari la AMX 50 Foch B litaongezwa kwenye Hangar pamoja na nafasi.

Takwimu zinabaki kwenye AMX 50 Foch (155), alama hazihamishwi kwenye bunduki.

Inaongeza mfumo wa kupakia magazeti kwenye AMX 50 Foch

Inaongeza mfumo wa kupakia magazeti kwenye AMX AC mle. 48

Vifaa vya ziada vitapakuliwa kwenye Ghala.

Kubadilisha vigezo vya vifaa vya kijeshi

Uwezo wa risasi wa bunduki ya 75 mm SA49 umeongezwa kutoka vitengo 42 hadi 44.

Uwezo wa risasi wa bunduki ya 100 mm SA47 umeongezwa kutoka vitengo 30 hadi 42.

Kuenea kwa bunduki kwa sababu ya harakati ya chasisi ya mfano ya AMX 30 1er imepunguzwa kwa 11%.
Kuenea kwa bunduki kwa sababu ya harakati ya chasisi ya AMX 30 A pré-série imepunguzwa kwa 12%.
Mtawanyiko wa bunduki kwa sababu ya mzunguko wa chasi ya mfano ya AMX 30 1er umepunguzwa kwa 11%.
Mtawanyiko wa bunduki kutokana na mzunguko wa chassis ya AMX 30 A pré-série umepunguzwa kwa 12%.
Mtawanyiko wa bunduki 105 mm mle. F1 kwa mnara wa AMX 30 A pré-série imeongezwa kutoka 0.33 hadi 0.37 m.
Mtawanyiko wa bunduki 105 mm mle. F1 kwa mfano wa turret ya AMX 30 1er imeongezwa kutoka 0.34 hadi 0.38 m.
Mtawanyiko wa bunduki 105 mm mle. F1 wakati wa kugeuza turret ya AMX 30 A pré-série hupunguzwa kwa 40%.
Mtawanyiko wa bunduki 105 mm mle. F1 wakati wa kugeuza turret ya mfano wa AMX 30 1er hupunguzwa na 30%.
Wakati wa kupakia tena kwa bunduki ya mm 105 mm. F1 kwa AMX 30 A pré-série turret imepunguzwa kutoka 9.9 hadi 8.7 s.
Wakati wa kupakia tena kwa bunduki ya mm 105 mm. F1 kwa mfano wa turret ya AMX 30 1er imepunguzwa kutoka 10.2 hadi 9 s.
Silaha za minara zimeimarishwa.
Kupenya kwa silaha ya projectile ya OFL-105-F1 kwa bunduki ya 105 mm mle. F1 imepunguzwa kutoka 260 hadi 248 mm.
Kupenya kwa silaha ya projectile ya OCC-105-F1 kwa bunduki ya mm 105 mm. F1 imepunguzwa kutoka 320 hadi 300 mm.

Mizinga!

Tuna ubunifu wa awali wa toleo la 9.20 tayari: kusawazisha magari, viharibu vipya vya tanki vya Kichina na mengi zaidi.

Tafadhali kumbuka: orodha sio ya mwisho. Tutachapisha maelezo ya mwisho mara moja kabla ya sasisho kutolewa.

Kwa hivyo, leo toleo bora zaidi la 9.20 litapatikana. Sasisho litazingatia maoni yako kuhusu mbinu za kustaajabisha na marekebisho ya mti wa utafiti, na pia litaongeza umbizo la 30 dhidi ya 30 kwa vita vya nasibu. Waharibifu wapya wa tanki wa Kichina pia wataonekana kwa kiwango cha juu zaidi.

Ubora zaidi unafanywa katika hatua za mwanzo za ukuzaji - kwa kawaida mwezi na nusu kabla ya sasisho kutolewa - na imeundwa kujaribu mabadiliko, na pia kupata makosa muhimu kabla ya hatua ya wazi ya majaribio. Mashindano makubwa katika Ulimwengu wa Mizinga yamegawanywa katika vipimo vya kiufundi(ramani mpya, salio la gari, n.k.) na majaribio ya matoleo (sasisha uadilifu).

Wakati hatua ya ubora zaidi imekamilika, majaribio ya jumla huanza, ambapo mchezaji yeyote anaweza kutathmini mabadiliko.

Na sasa maelezo zaidi kuhusu mabadiliko yote.

Usawa wa mbinu

Tutazingatia mataifa manne: Japan, Ufaransa, USA na USSR. Pia kutakuwa na mabadiliko kwa mti wa utafiti wa Ujerumani. Wataathiri mashine zifuatazo:

Leo, maelezo ya usawa wa gari ujao ndio mada inayojadiliwa zaidi ya sasisho 9.20 kwenye jukwaa la mchezo. Kwa hiyo, ambapo tunazungumzia kuhusu sababu za mabadiliko, na pia kujibu maswali yako.

Mabadiliko ya darasa la bunduki zinazojiendesha

Uboreshaji wa bunduki za kujiendesha zimeendelea tangu kutolewa kwa sasisho 9.18. Tumekuwa tukichambua maoni na takwimu zako kuhusu mabadiliko kwa miezi kadhaa. Na sasa tutafanya maboresho kadhaa ili kufanya uchezaji kuwa mzuri zaidi kwa wachezaji wa bunduki wanaojiendesha na washiriki wengine kwenye vita.

Kuongezeka kwa radius ya kutawanya kwa vipande ilisababisha hali ambapo mchezaji ambaye alijiona yuko salama kwenye jalada bado angepata uharibifu. Ili kuzuia visa kama hivyo kutokea, tumeboresha mitambo ya kuhesabu uharibifu na mshtuko, na kuongeza idadi ya vigezo vya ziada wakati wa kupiga vizuizi:

Huwezi kuwa na wasiwasi juu ya moto wa silaha ikiwa muundo (unaoweza kuharibika au usioharibika) unaotumiwa kwa ajili ya makazi ni m 2 au zaidi nene, na gari lako limefichwa kabisa nyuma yake. Huko utakuwa salama: gari lako halitapokea uharibifu na halitashangaa.
Gari lililosimama nyuma ya uzio au jengo dogo lenye unene usiozidi m 2 litaharibiwa na kupigwa na butwaa, kama inavyotokea katika maeneo ya wazi.
Hali ya tatu: muundo ni wenye nguvu (m 2 au zaidi), lakini gari halijafichwa kabisa nyuma yake (kwa mfano, stun ilitokea wakati wa kuendesha gari nyuma ya kifuniko). Katika kesi hiyo, muda wa stun na uharibifu itategemea sehemu gani ya gari ilipigwa. Kulingana na eneo la moto, gari litapokea:
- 25% ya jumla ya uharibifu na wakati wa stun;
- 50% ya jumla ya uharibifu na wakati wa stun;
- 75% ya jumla ya uharibifu na wakati wa stun;
- 100% uharibifu kamili na wakati wa mshtuko.

Tutafanya mabadiliko kwenye kiolesura cha jumbe za baada ya vita: ili kuonyesha kikamilifu ufanisi wa kivita wa mchezaji, taarifa kuhusu muda wote wa mshtuko uliosababishwa itaonyeshwa kwenye matokeo ya vita.

Waharibifu wa tanki wa Kichina

Waharibifu tisa wa tanki wa China tayari wanapasha moto injini zao na wako tayari kujionyesha kwenye uwanja wa vita! Ndiyo, tunazungumzia tawi la teknolojia ambalo lilitolewa kwenye seva za Kichina miezi michache iliyopita. Sasa tawi hili la magari litapatikana kwa wachezaji wote.

Tutakuambia kwa undani kuhusu kila gari karibu na kutolewa kwa sasisho - endelea kufuatilia habari. Wakati huo huo, unaweza kutathmini sifa za waharibifu wa tanki na kujua kuhusu kiasi cha uzoefu na mikopo inayohitajika kuzisoma.

Maudhui yanapatikana kwa upana wa dirisha la kivinjari.

Umbizo mpya katika modi ya Mapigano Bila mpangilio

Je, ungependa kujaribu ujuzi wako wa kucheza katika pambano lingine isipokuwa 15v15? Kweli, hivi karibuni utakuwa na fursa kama hiyo. Katika sasisho la 9.20, aina mpya ya vita itapatikana katika mchezo unaoitwa "Mapigano ya Jumla" katika umbizo la "30 dhidi ya 30". Wachezaji 60 watapigana kwenye ramani mpya ya Nebelburg, yenye ukubwa wa kilomita 1.4 x 1.4, iliyoundwa mahususi kwa aina hii ya mapigano.

"General Battle" ni ya kipekee kwa magari ya Tier X. Aina hii inategemea kanuni za kawaida za mchezo: kukamata msingi wa adui au kuharibu vifaa vyake vyote. Idadi ya bunduki zinazojiendesha ni kikomo cha magari 4 kwa kila timu ili kuhakikisha uchezaji mzuri wa aina zote za vifaa. "Vita vya Jumla" ni sawa na pigano la kukabiliana na shambulio - linaweza kuwashwa au kuzimwa katika mipangilio ya mchezo.

Mapitio ya kina ya "Vita vya Jumla" iko karibu na kona, ambayo tutazungumzia kuhusu vipengele vyake vyote. Subiri nakala tofauti karibu na kutolewa kwa sasisho 9.20. Jisikie huru kuacha maoni na kuuliza maswali!

Mifano ya HD

Na hatimaye, magari mengine 12 yatabadilishwa kuwa ubora wa HD.

Ulimwengu wa Mizinga. Jaribio la jumla la sasisho 9.20. Sasisho la 9.20 linaingia kwenye jaribio la jumla. Vita katika muundo wa "30 dhidi ya 30", viangamiza vya tanki vya Kichina na kusawazisha tena gari vinakungoja - tayari tumezungumza kulihusu, na hivi karibuni utapata nyenzo zingine kuhusu mabadiliko katika toleo la 9.20.
Kwa sasa, hapa kuna mambo yote ya hivi punde na ya kuvutia zaidi kuhusu vita vilivyoorodheshwa. Soma na usisahau kushiriki maoni yako katika mada maalum kwenye jukwaa. Hii itatusaidia kusanidi sasisho kwa undani zaidi.

Vita vilivyoorodheshwa

Msimu wa kwanza wa beta wa vita vilivyoorodheshwa ulimalizika hivi majuzi. Tumechanganua maoni yako yote na tunataka kufanya mabadiliko ambayo yanafaa kuboresha uchezaji katika msimu wa pili wa beta. Hizi ndizo tutajaribu kama sehemu ya jaribio la jumla la sasisho 9.20.

Mabadiliko ya mechanics ya msingi

Tulijaribu kurekebisha hii kwa kubadilisha mechanics ya kupata chevrons na safu. Idadi ya safu itabaki sawa, lakini idadi ya chevrons inayohitajika kufikia safu itabadilika. Umbali kati ya safu utakuwa kama ifuatavyo: 1-3-5-7-9 chevrons. Ili kufikia cheo cha kwanza utahitaji chevron moja tu, na wengi wa tisa watahitajika ili kuondoka kutoka cheo cha nne hadi cha tano.

Kwa kuongeza, mechanics ya safu za magari itabadilika. Katika msimu wa pili wa beta, kiwango chochote kitagharimu chevrons 5.

Kwa njia hii, tunataka kuwahimiza wachezaji kuingiliana: licha ya matokeo ya kibinafsi katika vita vilivyoorodheshwa, ushindi unasalia kuwa mafanikio ya timu. Ndio maana tumepanua orodha ya wachezaji ambao hawapotezi chevron zao ikiwa timu itashindwa. Hii ina maana kwamba hata kama vita huenda vibaya na adui anasukuma pande zote, unapaswa kutokata tamaa. Unahitaji kuendelea kusaidia washirika wako - juhudi zako zitalipwa.

Maboresho ya kusawazisha

Tulipata masuala kadhaa muhimu yanayohusiana na usawa. Na hivi ndivyo tunavyoweza kuzitatua:

Wacha tuboreshe usawa kati ya timu kulingana na idadi ya mizinga ya kati na nzito.
Wacha tuweke kikomo idadi ya bunduki zinazojiendesha kwa kila timu hadi vitengo viwili.
Tutaongeza ramani zaidi na kuboresha kwa kiasi kikubwa mzunguko wao. Shukrani kwa hili, nafasi za kuishia kwenye kadi moja wakati wote zitapungua.
Zawadi

Pia tutahakiki mbinu za kupokea zawadi. Kuanzia sasa na kuendelea, hutalazimika tena kusubiri hadi mwisho wa msimu ili kupokea sehemu kubwa ya dhamana utakazopata. Thamani ya zawadi pia itaongezeka.

Hatua za majaribio

Jaribio la msimu wa pili wa beta wa vita vilivyoorodheshwa litafanyika wakati wa jaribio la jumla la sasisho 9.20. Jiunge nasi - hatua inayofuata itaendelea hadi Agosti 9.

Maoni yako kuhusu mabadiliko kwenye mchezo ni muhimu sana kwetu. Acha maoni kwenye kongamano na ushiriki maoni yako kuhusu vita vilivyoorodheshwa.

Maelezo zaidi kuhusu aina ya vita vya "Mapigano ya Jumla", kusawazisha gari upya na ubunifu mwingine katika sasisho 9.20 yanaweza kupatikana.

Jinsi ya kupata mtihani wa jumla

Sasisho la 9.20 limetolewa kwa majaribio ya jumla. Utapata vita katika muundo wa "30 vs 30", waharibifu wa tanki za Wachina na kusawazisha tena gari - nakala tofauti tayari imechapishwa juu yake, na hivi karibuni utapata nyenzo zingine kuhusu mabadiliko katika toleo la 9.20.

Vita vilivyoorodheshwa

Mabadiliko ya mechanics ya msingi

Tulijaribu kurekebisha hii kwa kubadilisha mechanics ya kupata chevrons na safu. Idadi ya safu itabaki sawa, lakini idadi ya chevrons inayohitajika kufikia safu itabadilika. Umbali kati ya safu utakuwa kama ifuatavyo: 1-3-5-7-9 chevrons. Ili kufikia cheo cha kwanza utahitaji chevron moja tu, na wengi wa tisa watahitajika ili kuondoka kutoka cheo cha nne hadi cha tano.

Kwa kuongeza, mechanics ya safu za magari itabadilika. Katika msimu wa pili wa beta, kiwango chochote kitagharimu chevrons 5.

Kwa njia hii, tunataka kuwahimiza wachezaji kuingiliana: licha ya matokeo ya kibinafsi katika vita vilivyoorodheshwa, ushindi unasalia kuwa mafanikio ya timu. Ndio maana tumepanua orodha ya wachezaji ambao hawapotezi chevron zao ikiwa timu itashindwa. Hii ina maana kwamba hata kama vita huenda vibaya na adui anasukuma pande zote, unapaswa kutokata tamaa. Unahitaji kuendelea kusaidia washirika wako - juhudi zako zitalipwa.

Maboresho ya kusawazisha

Tulipata masuala kadhaa muhimu yanayohusiana na usawa. Na hivi ndivyo tunavyoweza kuzitatua:

Wacha tuboreshe usawa kati ya timu kulingana na idadi ya mizinga ya kati na nzito.
Wacha tuweke kikomo idadi ya bunduki zinazojiendesha kwa kila timu hadi vitengo viwili.
Tutaongeza ramani zaidi na kuboresha kwa kiasi kikubwa mzunguko wao. Shukrani kwa hili, nafasi za kuishia kwenye kadi moja wakati wote zitapungua.

Zawadi

Pia tutahakiki mbinu za kupokea zawadi. Kuanzia sasa na kuendelea, hutalazimika tena kusubiri hadi mwisho wa msimu ili kupokea sehemu kubwa ya dhamana utakazopata. Thamani ya zawadi pia itaongezeka.

Hatua za majaribio

Jaribio la msimu wa pili wa beta wa vita vilivyoorodheshwa litafanyika wakati wa jaribio la jumla la sasisho 9.20. Jiunge nasi - hatua inayofuata itaendelea hadi Agosti 9.

Maoni yako kuhusu mabadiliko kwenye mchezo ni muhimu sana kwetu. Acha maoni kwenye kongamano na ushiriki maoni yako kuhusu vita vilivyoorodheshwa.

Ilisasishwa (20-09-2019, 09:38): jaribio la tatu 1.6.1

Jaribu seva ndani mchezo Dunia ya Mizinga 1.6.1 ni seva ya kawaida ambapo ramani mpya, vipengele, mizinga na ubunifu mwingine wa mchezo hujaribiwa. Kwa mtihani Seva ya WOT haiwezekani kuingia wakati mchezaji anataka - inafungua tu ndani muda fulani, wakati watengenezaji wa mchezo wanaihitaji.

Mtihani wa tatu wa jumla umefunguliwa!

Seva ya majaribio ni nini na kwa nini inahitajika?

Seva ya majaribio ni hazina ambapo nakala huhifadhiwa na kutolewa tena, lakini kwa mabadiliko kadhaa. Bila shaka, kabla ya kufanya mabadiliko yoyote kwenye mchezo, lazima kwanza wajaribiwe.
Wa kwanza kuona mabadiliko ni wafanyakazi wa wasanidi wa WOT, kisha wanawapa ufikiaji wa majaribio bora. Ikiwa kuna mapungufu yoyote, yanarekebishwa na toleo la mteja mpya linajaribiwa chini ya mzigo. "Mimina ndani" toleo la mtihani mteja kwenye seva ya chelezo na ufungue ufikiaji kwa kila mtu. Kwa mara nyingine tena, wafanyakazi wa maendeleo wanatafuta makosa na mapungufu. Baadaye wanaitengeneza na kuitoa toleo jipya mteja.

Jinsi ya kupata seva ya jaribio la WOT

Ili kupata seva ya majaribio unahitaji kupakua kisakinishi maalum 1.6.1 au kusakinisha Wargaming Game Center. Baada ya hayo, uzinduzi. Atatoa kupakua mteja wa majaribio - kuipakua na kuiweka. Ifuatayo, folda itaundwa Ulimwengu_wa_Mizinga_CT(katika saraka ambapo mchezaji alibainisha wakati wa ufungaji).

Kila kitu kiko tayari kuzindua! Bofya kwenye njia ya mkato mteja wa mtihani na tunafika kwenye ukurasa wa idhini na kuingia kwa mchezo. Ingia kwa jina lako la utani na nenosiri na uchague mojawapo ya seva mbili za majaribio.

Mtihani wa vipengele. Seva

Kila mchezaji hutunukiwa dhahabu 20,000, uzoefu wa bure 100,000,000, na fedha 100,000,000 kwa wakati mmoja.
Kila kitu unachopata na kununua kwenye seva ya majaribio hakitawahi kuhamisha hadi kuu.

Nini kipya katika 1.6.1?

nafasi ya kubadilisha utaifa;
mitindo 11 mpya;
mabadiliko katika vita vya nafasi.

Mataifa mengi

Picha hapo juu inaonyesha tanki ya kwanza ya kimataifa T-34-85 Rudy, ambayo itaongezwa kwa wajaribu wote kwenye hangar.

Ushirikiano wa kimataifa ni nini?
Kipengele kipya katika mchezo wa Ulimwengu wa Mizinga, kinachokuruhusu kukaa wafanyakazi wa Poland kwenye T-34-85 Rudy.

Muhimu! Tutaweza tu kubadilisha wafanyakazi katika hangar itakuwa vigumu kufanya hivyo katika vita.

Kwa nini hii ni muhimu?

Ili kuboresha wafanyakazi wa mataifa mbalimbali kwa kutumia gari moja. Ikiwa wachezaji wanapenda wazo hilo, watengenezaji waliahidi kuongeza mizinga zaidi ya kimataifa kwenye mchezo.

Unaweza kupendezwa na nyenzo zifuatazo