Jifanyie mwenyewe boriti ya crane ya kona kwa karakana. Jinsi ya kufanya crane ya boriti kwa mikono yako mwenyewe, vifaa na zana, mahesabu, mkusanyiko na ufungaji. Nini kifanyike kwa karakana

Nyenzo za crane zilipatikana hasa katika chuma chakavu. Ilitubidi tu kununua fani, winchi, na kuagiza sehemu za utaratibu wa kugeuza kutoka kwa kigeuza.

Na pia ilibidi nilipe welder, kwani mimi mwenyewe kazi ya kulehemu Siwezi kufanya hivyo kwa sababu ya matatizo fulani ya maono.

Kwa ujumla, crane hii iligharimu rubles 5,000, ambayo haiwezi kulinganishwa na kiasi cha kazi ambayo niliweza kukamilisha kwa msaada wake, kwa sababu msaidizi "wa bei nafuu" katika mkoa wetu anagharimu rubles 800 kwa siku.

Mara moja nitafanya uhifadhi kwamba wakati wa operesheni, bomba langu lilifunua mapungufu kadhaa, ambayo nitaonyesha na kushauri jinsi ya kusahihisha. Kwa hivyo bomba lako litakuwa tofauti kidogo na langu.

Hebu tuanze na utaratibu unaozunguka

Inajumuisha sehemu sita zinazohitajika kuagizwa na turner, na fani mbili.

Kama unaweza kuona, hakuna vipimo kwenye mchoro. Ukweli ni kwamba sio lazima kufuata saizi halisi, kama yangu. Baada ya yote, tunatengeneza bomba kutoka kwa nyenzo zinazopatikana, na siwezi kujua ni chaneli ya saizi gani au boriti ya I, au ni bomba la aina gani ambalo utakuwa nalo.

Zaidi kidogo au kidogo haijalishi katika muundo wangu. Na utaelewa hili kutokana na maelekezo zaidi. Na kwa ujumla kukadiria ni nyenzo gani na sehemu unazo, amua ni vipimo vipi vya kuchukua kwa utengenezaji wa utaratibu unaozunguka.

Utaratibu una fani mbili. Juu, kati ya nyumba na msingi, kuna fani ya msaada. Chini, tena kati ya nyumba na msingi, kuna fani rahisi ya radial.

Au tuseme, nyumba inapaswa kuwekwa kwenye kuzaa, na msingi unapaswa kuingia ndani yake. Kwa hivyo, sehemu hizi zote mbili zimeunganishwa. Kwa zaidi fixation ya kuaminika kuzaa radial, nati hutiwa kwenye nyumba kutoka chini. Unene wa sehemu zilizopigwa na za kubaki za nati ni kwa hiari yako, lakini sio chini ya 3 mm.

Kisha kitengo hiki kimefungwa kwenye jukwaa na bolt (nina M 26), ambayo huvutia msingi kwenye jukwaa, kwa hiyo, zinageuka kuwa jukwaa na msingi ni sehemu ya utaratibu, na mwili na nati inazunguka.

Sasa kidogo juu ya mazoezi gani yameonyesha. Kuelekea mwisho wa msimu, upenyezaji wa radial ulidhoofika kidogo, na mchezo ambao haukuonekana sana uliundwa katika utaratibu wa kugeuza.

Lakini kwa urefu wa boom wa mita 5, uchezaji huu ulionekana wazi, kwa hivyo napendekeza kusanikisha kuzaa kwa kitovu, 36 mm kwa upana, badala ya kuzaa radial.

Hapa Kazan, msaada na fani za gurudumu zinaweza kununuliwa kwa rubles 500 zote mbili. Na ili kuimarisha bolt inayoweka msingi kwenye jukwaa, utahitaji spanner na ugani, na kwa hakika washers mbili - gorofa na washer wa kufuli.

Node yetu inayofuata itakuwa rack.

Ili kuifanya utahitaji kipande cha bomba (nina d140) na vipande vinne vya kituo. Unahitaji kukadiria urefu wa kusimama ili ukimaliza iwe sawa kwako. Hata sentimita mbili chini. Kisha itakuwa rahisi kugeuza winchi wakati wa kuendesha crane.

Kwa kuwa Mungu hawezi kukutumia kipande cha bomba na ncha iliyokatwa sawasawa, itabidi ukate ncha moja wewe mwenyewe. Ili kufanya hivyo, tunachukua gari la gari, au tengeneza clamp kutoka kwa ukanda wa bati, na uimarishe kwenye bomba.

Inapoimarishwa, clamp itajaribu kujiweka kwenye bomba sawasawa iwezekanavyo, na ikiwa utasaidia kidogo (kwa jicho), utapata mstari wa usawa karibu na mzunguko wa bomba, ambayo lazima tu kuchora. , kisha uondoe clamp, na ukate bomba kando ya mstari huu kwa kutumia grinder.

Kisha, jukwaa la utaratibu unaozunguka ni svetsade hadi mwisho huu wa gorofa wa bomba. Sasa ni wazi kwa nini sikutoa vipimo katika kuchora? Bado unapaswa kuagiza utaratibu unaozunguka. Na unaweza kupata tuba. Hii inamaanisha kuwa kipenyo cha jukwaa kinaweza kuamuru kulingana na kipenyo cha bomba.

Sasa miguu. Wanahitaji kuwa svetsade ili msimamo usianguka. Jinsi ya kufanya hili? Kwanza, wanahitaji kukatwa kwa urefu sawa.

Kisha hutegemea bomba na jukwaa la svetsade, ukipitisha kamba kupitia shimo katikati ya jukwaa, na uweke miguu yako kwa diagonally kwa bomba, ili mwisho, bomba libaki kunyongwa sawasawa, na miguu, na. pande nne alipumzika dhidi yake.

Mara tu usawa unapopatikana, unahitaji kuteka kwa jicho pembe za njia ambazo ziko kwenye bomba, na uzipunguze na grinder kama inavyoonekana kwenye picha.

Baada ya kukata pembe, konda miguu yako dhidi ya bomba tena, pata usawa wako, angalia kwa rack na kipimo cha tepi ambacho huunda msalaba hata, na uimarishe kwa kulehemu. Baada ya tacking, angalia msalaba tena, na unaweza kulehemu.

Yote iliyobaki ni kufanya msalaba wa msaada yenyewe. Inaweza kufanywa kutoka kwa wasifu wowote mgumu. Mara ya kwanza kulikuwa na wazo la kuiweka kwenye magurudumu yaliyofanywa kwa fani, lakini wakati ulikuwa unapita, na haukuja kwenye magurudumu, lakini kwa kweli ingekuwa nzuri. Kitengo kiligeuka kuwa kizito, na ilikuwa ngumu kuisogeza.

Urefu wa mikono ya msalaba ni mita 1.7, ingawa kama operesheni imeonyesha, msalaba huu hauna jukumu kubwa sana katika utulivu wa crane. Utulivu kuu hutolewa kwa usawa, ambayo tutazungumzia baadaye.

Msalaba hauna svetsade kwa miguu, lakini umeunganishwa na bolts M 10 na karanga Hii ilifanyika kwa urahisi wa usafiri iwezekanavyo. Miguu iliimarishwa kwa kutarajia kufunga magurudumu, lakini hawakuwahi kuizunguka, ingawa wazo la kuziweka bado lipo.

Msimamo na utaratibu unaozunguka ni tayari, sasa hebu tuendelee kwenye jukwaa la crane, ambalo counterweight, winches, na boom itawekwa. Nilipata I-boriti ya mita moja na nusu, upana wa 180 mm, kwa jukwaa. Lakini nadhani unaweza kutumia chaneli na hata boriti ya 150 x 200 chini yake.

Mwanzoni hata nilitaka kutumia mbao, lakini kwa kuwa nimepata I-boriti, niliichagua. Jukwaa limeunganishwa kwenye mwili wa utaratibu wa kuzunguka na bolts nne na karanga za M 10.

Ikiwa unatumia mbao badala ya I-boriti, basi utahitaji kufanya majukwaa ya ziada kwa ajili yake, juu na chini. Unaweza "kuizunguka" na vipande viwili vya kituo na kaza kila kitu kwa bolts.

Lakini tutasubiri na bolts kwa sasa, kwa kuwa mahali ambapo jukwaa limeshikamana na utaratibu unaozunguka utahitajika kuchaguliwa kulingana na usawa. Hiyo ni, boom ya crane lazima iwe na usawa na block kwa counterweights na winch. Hiyo ni, crane lazima kusimama kwa ujasiri juu ya kusimama na si kuanguka juu.

Ifuatayo itakuwa kizuizi cha uzani.

Nimeifanya kutoka kwa vipande vya chaneli sawa na jukwaa, lakini inaweza kufanywa kutoka kwa chochote, na kwa njia yoyote. Jambo kuu ni kuwa na chombo ambacho unaweza kufunga mizigo, ili ikiwa ni lazima, unaweza kuongeza counterweight.

Sasa kuhusu winchi. Winchi yangu imewekwa na uwezo wa kilo 500, na kuvunja. Na kwa mara nyingine tena, kama mazoezi yameonyesha, nguvu kama hiyo haitoshi kuinua mzigo wa kilo 100.

Hiyo ni, unaweza kuinua, lakini unapaswa kutegemea sana kushughulikia kwamba wakati wa kuinua kwa urefu wa zaidi ya mita 5, unapata uchovu haraka sana. Kwa crane kama hiyo unahitaji winchi ya tani 1 - 1.5.

Pia ilitakiwa kuwa na winchi ya pili ya kuinua boom, lakini ilikuwa wakati huo, baada ya kutembelea rundo la maduka na masoko, kwamba ningeweza kupata winchi moja tu na akaumega, ambayo unaona kwenye picha. Kwa hiyo, badala ya winchi ya pili, cable ya mvutano ya muda ilifanywa, urefu ambao bado hubadilishwa kwa kutumia clamps.

Kwa bahati mbaya, hakuna kitu cha kudumu zaidi kuliko muundo wa muda. Bado ninapendekeza usakinishe winchi badala yake, ikiwezekana mdudu. Kasi yake ni ndogo, na breki, iwe juu au chini, imekufa. Hiyo ndivyo mshale unahitaji.

Kilichobaki ni kutengeneza mshale, ndio tutafanya. Boom lina mlima na shimoni, boriti 150 x 50, na ncha yenye pulley.

Kwanza, mwili unaoongezeka. Ni bora kuifanya kutoka kwa kipande cha kuni cha kituo.

Mbao yoyote ya pande zote yenye kipenyo cha 20 hadi 30 mm itafanya kwa shimoni. Kwa mfano, nilikata kipande cha shimoni ya rotor ya injini fulani ya zamani. Kisha tunaipiga kwa makamu, kuweka mabano mawili karibu na shimoni hii na kuifunga kwenye kituo, ambacho boriti itaingizwa.

Tunununua fani mbili rahisi, ili ziweke vizuri kwenye shimoni, na kukata kiti kwenye mwili unaoongezeka.

Bila shaka, unaweza kuota jinsi ya kupata fani katika nyumba. Kando na yangu, labda kuna njia kadhaa zaidi. Na nilipata sahani ya ebonite, 10 mm nene, ambayo nilifanya vifungo hivi.

Boom yenyewe ni boriti 150 x 50, mita 5 kwa urefu. Imeingizwa kwenye chaneli yenye upana wa 80 mm na urefu wa mita 2.5. Kweli, ilibidi niikate kidogo ili iingie ndani ya chaneli. Nina chaneli iliyosakinishwa, urefu wa mita 3.5, lakini hii ni kwa sababu sikuwa nayo wakati huo. mbao nzuri, na mafundo madogo. Nilicheza salama, ambayo, kwa bahati mbaya, iliongeza uzito wa mshale.

Mbao imefungwa kwenye chaneli na vifungo vilivyotengenezwa kutoka kwa ukanda wa chuma 3 mm nene.

Mwishoni mwa boom, unahitaji kushikamana na pulley kwa cable. Yangu hufanywa kutoka kwa gurudumu kutoka kwa mfuko wa trolley. Kwa mikono ya ustadi, nadhani kuna chaguzi nyingi za kushikamana na pulley. Mara ya kwanza ilikuwa imefungwa kati ya vipande viwili vya plywood, lakini kisha nilifanya kufunga kutoka kwenye kituo.

Sasa unaweza kukusanya mshale, ikiwa sio kwa moja "lakini". Wakati wa operesheni, mabano ambayo huweka shimoni kwenye kituo yaligeuka kuwa dhaifu. Kwa hiyo niliwafanya kuwa na nguvu zaidi.

Na nyongeza moja zaidi. Sehemu yangu ya kuimarisha imefungwa na bolts nne. Unahitaji kuongeza mbili zaidi juu ili kufanya fundo liwe gumu zaidi. Ingawa yangu inafanya kazi vizuri na bolts nne. Vinginevyo ningeongeza muda mrefu uliopita.

Sasa unaweza kukusanya jukwaa lote la crane, yaani, kufunga winchi juu yake, kizuizi cha counterweights chini ya winchi, na mwisho mwingine - mwili unaoinua boom na boom. Ikiwa kuna, basi winchi ya pili, ikiwa sivyo, basi kamba ya mtu, kama nilivyo nayo.

Yote hii imekusanyika katika nafasi ya uongo, na baada ya kukamilika inainuliwa kwa wima, kwenye aina fulani ya usaidizi. Kwa mfano, niliweka pallets kadhaa juu ya kila mmoja na kuweka jukwaa lililokusanyika juu yao ili counterweight hutegemea kwa uhuru chini.

Kisha tunaunganisha utaratibu unaozunguka kwenye msimamo. Jambo muhimu zaidi linabaki - kufunga jukwaa kwenye msimamo ili boom na counterweight kusawazisha kila mmoja.

Kwa bahati mbaya, sina picha zozote za muundo ambao nilijenga kwa hili, vizuri, nitajaribu kuelezea kwa njia hii.

Muundo huu ni tripod na block juu. Urefu wa tripod ni takriban mita tatu. Imetengenezwa kwa mbao 100 x 50. Kama ulivyokisia tayari, jukwaa la crane lililokusanywa linahitaji kusimamishwa na kuinuliwa ili stendi iwekwe chini yake.

Jukwaa litainuliwa kwa kutumia winchi yake. Ili kufanya hivyo, tunapitisha kebo ya winchi kupitia kizuizi na kuifunga kwa mwili wa kuinua boom, ambayo iko upande wa pili wa jukwaa.

Sasa, ikiwa utaendesha winchi kwenda juu, jukwaa lote litafufuka. Lakini wakati wa kuongezeka, mshale, ulioinuliwa, huanza kuanguka, kwa hivyo unahitaji kuwaita wasaidizi kadhaa ambao watarekebisha mshale katika nafasi ya wima, au tengeneza tripod nyingine (kama nilivyofanya) na kizuizi cha mita 6 juu. , na ufunge kamba hadi mwisho wa mshale, uiruhusu kupitia kizuizi, na uivute juu jukwaa linapoinuka.

Baada ya kusimamisha jukwaa kwa njia hii na kuweka msimamo chini yake, unaweza kupunguza na kuinua jukwaa na kusonga stendi ili kupata nafasi ambayo counterweight itasawazisha boom.

Katika nafasi hii, kuchimba 4 kupitia mashimo na bolt jukwaa kwa rack. Naam, hiyo ndiyo yote. Bomba iko tayari. Unaweza kuanza kupima.

Kweli, mifano michache ya operesheni:

Mtazamo wa jumla wa bomba langu:

Ikiwa kifungu hakijibu swali lako, uliza kwenye maoni. Nitajaribu kujibu haraka iwezekanavyo.

Nakutakia mafanikio katika kazi yako, pamoja na fursa ya kuinua na kusonga kila kitu unachohitaji na mahali unapohitaji.

Wamiliki wa gari ambao hutengeneza kwa uhuru "farasi wao wa chuma" mara kwa mara hujiuliza swali: jinsi ya kutengeneza crane ya boriti na mikono yako mwenyewe? Hiki ni kifaa cha kuinua cha vitendo na cha bei rahisi ambacho hurahisisha kazi nzito na inayotumia wakati, kama vile kuondoa injini. Aidha, vifaa vya kuinua vinafaa kwa ajili ya ujenzi wa chini: kuinua matofali, chokaa na vifaa vingine vya ujenzi kwa urefu mdogo.

Unaweza kutengeneza utaratibu kama huo kwa karakana yako mwenyewe. Karibu chuma chochote kinafaa kwa hii, ambayo mara nyingi hukaa bila kutunzwa kwenye eneo la vyama vya ushirika vya karakana na maeneo ya ujenzi. Cranes za nyumbani zinaweza kuwa cranes za gantry, na muundo wa boom unaozunguka, au kusimamishwa, kusonga kando ya chaneli katika ndege ya usawa.

Vipengele vya mihimili ya crane inayozalishwa na kiwanda

harakati kando ya boriti ya mwongozo katika mwelekeo fulani;
kushika na kuinua mizigo;
fixation ya muda mfupi katika nafasi iliyoinuliwa au kupakua kwenye hatua inayotakiwa;
kurudi kwenye nafasi ya kuanzia, kurudia mzunguko wa kazi ikiwa ni lazima.

Kulingana na wao wenyewe vipengele vya kubuni, mihimili ya crane imegawanywa katika makundi mawili: kusaidia na kusimamishwa. Vikundi hivi vinatofautiana katika mpangilio wa njia yao ya harakati. Marekebisho ya usaidizi husogea kwenye nyimbo za crane zilizo na reli maalum. Shughuli za upakiaji na upakiaji zinadhibitiwa kwa mikono au kwa njia ya gari la umeme lililowekwa.

Mifano ya kunyongwa zimewekwa kwa dari. Kazi ya viongozi hapa inafanywa na kituo cha I-boriti. Miundo kama hiyo ni tofauti zaidi katika matumizi na husaidia kuitumia kwa busara zaidi. nafasi ya ndani majengo. Inapaswa kufafanuliwa kwamba ikiwa vifaa vya crane vinapaswa kuwekwa ndani ya sanduku la karakana, ni bora kuchagua toleo la kunyongwa.

Ili kurahisisha mchakato wa ufungaji, unaweza kutumia gari la mwongozo. Tofauti hii sio tofauti utendaji wa juu, lakini kwa mahitaji ya wapenda gari zaidi haihitajiki. Ikiwa una uzoefu wa kufunga vifaa vya umeme, unaweza kufunga motor kwa pandisha.

Sifa Kuu

Wakati wa kutengeneza boriti ya crane ya kibinafsi, ni bora kuzingatia vigezo vya kiufundi mifano ya kiwanda. Tabia hizi zilihesabiwa na wataalamu waliohitimu, kwa hivyo zinafaa kabisa kwa matumizi ya anuwai.

Sifa marekebisho mbalimbali inaweza kutofautiana, lakini kwa ujumla inaonekana kama hii:

Eneo la kazi. Urefu wa span hutofautiana kati ya mita 3-28.5. Haupaswi kuzingatia kiashiria hiki: si kila karakana ina eneo hilo, hivyo urefu wa barabara ya kukimbia ya crane huchaguliwa kulingana na ukubwa halisi wa chumba.
Kuinua urefu. Viwanda huinua mizigo ya kuinua hadi urefu wa mita 6-18. Kwa matumizi ya kibinafsi, unaweza kuacha kwa chaguo la chini. Kwa mfano, ikiwa tunazungumza juu ya hoist rahisi kwa trekta au gari la abiria, urefu wa kuinua wa mita 1.5 ni wa kutosha.
Voltage. Vifaa vya umeme hufanya kazi kutoka kwa mtandao wa awamu ya tatu ya 380V. Ikiwa una nia ya kusakinisha kifaa cha kuinua kinachoendeshwa kwa mikono, kigezo hiki hakifai.
Kiwango cha joto cha uendeshaji. Mifano ya kiwanda hufanya kazi kwa usahihi kwa joto la -20/+40 digrii. Parameter hii lazima izingatiwe wakati wa kuchagua vipengele.

Nyenzo na zana

Ili kutengeneza boriti ya crane ya kibinafsi utahitaji vifaa vifuatavyo vya ujenzi:

Vijiti vya msaada vinafanywa kwa bomba la pande zote na kipenyo cha 110 mm.
Fimbo ya msalaba ni bomba la chuma vyote na kipenyo cha angalau 100 mm.
Racks - bomba la bati la sehemu ya mraba 100 * 100 mm.
Kuimarisha bevels kwa mwanachama wa juu wa msalaba na msingi - angle ya chuma.
Vipengele vya kufunga - M16 bolt-nut seti.
Utaratibu wa kuinua - pandisha mwongozo au telpher.

Ili kuandaa muundo utahitaji:

vifungu;
Kibulgaria;
mashine ya kulehemu.

Kabla ya kuanza kazi, inashauriwa kufanya mchoro wa boriti ya crane ya baadaye inayoonyesha vipimo vya vipengele vya vipengele. Kwa kuongeza, ni mantiki kuhesabu uwezo bora wa mzigo mapema ili kuinua kunaweza kukabiliana na kazi ulizopewa.

Crane ya juu

Ubunifu huu ni bora kwa karakana, lakini kuna idadi ya nuances. Kwanza, kuinua juu kunahitaji miongozo, ambayo kawaida huwekwa wakati wa awamu ya ujenzi. Pili, msingi lazima uwe na nguvu na uhimili mizigo ya angalau kilo 250.

Kwa kweli, unaweza kuandaa miongozo ya kusonga pandisha mwenyewe. Ili kufanya hivyo, utahitaji kufanya rehani kwenye ukuta, ambayo utaunganisha I-boriti au bomba la bati na sehemu ya mraba. Urefu wa njia ya ndege ya crane huhesabiwa kulingana na mahitaji ya mtu binafsi. Kwa ujumla, ili kuondoa injini, mchezo wa bure wa mita 1.5-2 ni wa kutosha. Ni bora kutengeneza mwongozo kutoka kwa kipande kimoja cha bomba. Ikiwa unapaswa kuunganisha sehemu iliyopotea, inashauriwa kudhibiti kwa uangalifu ubora wa mshono ili muundo usianguka chini ya mzigo.

Baada ya kushughulika na mwongozo, tunaendelea kutengeneza gari. Kipengele hiki kinaweza kuunganishwa kutoka kwa chuma cha pembe, kufunga racks na studs. Hapa unaweza kutumia vipande vya chuma na vipengele vya kona. Vipimo ni vya kiholela, jambo kuu ni kwamba upana wa gari unafanana na vigezo vya mwongozo.

Ubunifu utahitaji fani 8: 4 kusonga gari (magurudumu) na 4 kwa rollers za uvivu, ambazo zitafanya kazi ya kusaidia. Ni bora kutumia fani kwa chasi kipenyo kikubwa zaidi. Kwa kuzingatia umuhimu wa kipengele na mizigo inayotarajiwa, haipaswi kuruka juu ya ubora. Kwa rollers za kupotoka, bidhaa yoyote ya watumiaji itafanya, kwa mfano, rollers za kiwanda za Kichina.

Fani za usaidizi zimewekwa kwenye studs za kipenyo cha kufaa (2 kwa kila mmoja), ambayo, kwa upande wake, huingizwa kwenye mashimo ya vipande vya upande na imara na karanga. Misitu ya bypass ni svetsade hadi chini ya muundo. Wanahitajika ili kuzuia boriti ya crane kutoka kwa skewing.

Vipande vya ziada vya chuma vinavyoenda chini vina svetsade kwenye kingo za upande. Mashimo manne yanachimbwa hapa: 2 kila upande. Pini inayounga mkono imeingizwa kwenye sehemu ya chini, ambayo hoist yenyewe imesimamishwa. Pini ya usalama imewekwa kwenye grooves ya juu ili kuzuia deformation ya gari chini ya mzigo.

Yote iliyobaki ni kuweka trolley ya boriti ya crane kwenye mwongozo na kaza vipengele vya kimuundo na bolts.

Mchoro wa utengenezaji wa hatua kwa hatua

Kuunganisha boriti ya usaidizi

Trolley yenye fani za usaidizi

Boriti ya crane iliyo na gari iliyowekwa

Kusaidia boriti ya crane

Huu ni muundo unaozunguka kikamilifu, unao na boom na utaratibu wa kuinua. Katika karakana, boriti ya crane kama hiyo inaweza kutumika tu kama boriti ya kona, hata hivyo, chaguo hili linayo faida ya ushindani. Ubunifu huo unakunjwa na unaweza kubebeka, kwa hivyo inafaa kabisa kwa ujenzi na madhumuni mengine ya kiuchumi. Kama ilivyo katika kesi iliyopita, sehemu nyingi zinaweza kupatikana kwenye karakana, lakini vitu vingine vitalazimika kununuliwa. Kwa hali yoyote, crane ya kufanya-wewe-mwenyewe itagharimu kidogo kuliko kununua mfano wa kiwanda.

Kwanza, utaratibu unaozunguka umekusanyika, unaojumuisha fani mbili, nyumba na msingi. Mara moja ni muhimu kufafanua kwamba mwili na jukwaa la chini hutengenezwa lathe, kwa hivyo italazimika kuagizwa. Fani huchaguliwa mmoja mmoja, kwa kuzingatia ukubwa wa sehemu ya makazi na kipenyo cha bushing ambayo watawekwa. Muundo umeimarishwa na bolts, ambayo mashimo ya kipenyo fulani huchimbwa kwenye mwili thread ya ndani.

Sasa hebu tuendelee kutengeneza machapisho ya usaidizi. Ili kufanya hivyo, utahitaji kipande cha bomba na vipande vinne vya kituo. Upeo wa juu wa bomba umewekwa na grinder na faili: utaratibu unaozunguka ni svetsade kwa sehemu hii, kwa hiyo ni muhimu kuzuia kupotosha. Chaneli hukatwa ili urefu uwe kwenye kiwango cha kiuno cha mtu.

Hii imefanywa ili mzunguko wa kushughulikia utaratibu wa kuinua hausababisha matatizo. Machapisho ya usaidizi yanapunguzwa kwa kiwango ili boriti ya crane isianguka wakati wa operesheni. Kwa kuongeza, msalaba uliofanywa kwa wasifu wowote ulio ngumu umeunganishwa kwenye sehemu ya chini ya kituo. Ni bora kutumia hapa muunganisho wa nyuzi kurahisisha mchakato wa usafirishaji.

Kipengele kinachofuata cha kimuundo ni jukwaa la vifaa vya crane. Chaguo bora itakuwa I-boriti iliyounganishwa na turntable na bolts. Kama mbadala, chaneli au boriti ya mbao 150 * 200 mm inafaa. Hapa unahitaji kuzingatia usawa ili boriti ya crane haina kuanguka juu na overweight jukwaa wakati wa kuinua mzigo. Ili kufanya hivyo, counterweight iliyofanywa kutoka kwa mabaki ya chuma au matofali imesimamishwa katika sehemu ya boom kinyume ya jukwaa. Ili kipengele kitoshee kikaboni katika muundo wa jumla, ni bora kulehemu sanduku ndogo, ndani ambayo counterweight itawekwa.

Winchi na boom huwekwa kwenye jukwaa. Uwezo wa kuinua wa winch huchaguliwa mmoja mmoja. Kama inavyoonyesha mazoezi, kwa mahitaji ya kaya, thamani ya kilo 500-1,000 inatosha. Wakati wa kununua, ni vyema kulipa kipaumbele kwa uwepo wa breki ya kufunga.

Mshale umekusanywa kutoka kwa vitu vitatu:

Milima yenye shimoni.
Brusa.
Ncha ambayo pulley imewekwa.

Mwili wa kufunga unaweza kuunganishwa kutoka kwa vipande vya nyenzo za chaneli kwa kupitisha "mbao za pande zote" za chuma na kipenyo cha 20-30 mm kupitia sehemu ya kati. Kwa pande, shimoni "imefungwa" na fani za ukubwa unaofaa ili kuongeza upinzani wa kuvaa kwa sehemu za kusugua na kurahisisha kuinua / kupunguza boom. Mwili wa mshale umetengenezwa kutoka boriti ya mbao, ambayo inabanwa na chaneli. Kizuizi cha pulley kinawekwa kwenye sehemu ya juu ambayo cable ya winch inapitishwa.

Cranes nyepesi za jib zenye uwezo wa kuinua hadi tani 1 ni muhimu sana wakati wa kutekeleza anuwai ya umeme, ufungaji na. kazi ya ujenzi. Shukrani kwa muundo wao, inawezekana kufunga vifaa katika fursa mbalimbali za jengo au kwenye dari, na pia kuwahamisha kwa matumizi rahisi. Wao ni rahisi kukusanyika na kufunga, na ikiwa ni lazima, wanaweza kuunganishwa haraka katika vipengele vyao vya vipengele na kuhamishwa kwenye eneo linalofaa.

Matumizi ya miundo hiyo ni ya busara kwa kutokuwepo kwa uwezekano wa uendeshaji wa aina nyingine za mashine za majimaji na majimaji. Kuna aina nyingi za cranes na tofauti kubuni. Wamegawanywa katika stationary na simu. Vifaa vya boom vina vifaa vya utaratibu mmoja wa gari la umeme la kusonga mzigo. Crane inafanya kazi kwa udhibiti wa mwongozo.

Ujenzi wa crane mini

Unaweza kujitegemea kuunda zana na vifaa vingi ambavyo ni muhimu sana kwa ujenzi na aina zingine za kazi. Licha ya ukweli kwamba crane iliyojifanya yenyewe ina sifa ya uzani mdogo wa mzigo unaoweza kuhamishwa (si zaidi ya kilo 250), muundo kama huo utarahisisha utekelezaji wa kazi nyingi za ujenzi.

Kazi kuu ni kuchagua zana zote na sehemu muhimu kwa uumbaji na uendeshaji unaofuata. Uzito wa kifaa kilichopangwa kinaweza kufikia hadi kilo 300, kulingana na vifaa vinavyotumiwa. Wakati huo huo, ina vipimo vya kompakt na uwezo wa kusonga bila disassembly ya awali kwa kutumia gari.

fanya mwenyewe: mkusanyiko

Kutumia sanduku la gia la msingi wa minyoo, winchi ya mizigo huundwa. Anaweza pia kuhakikisha uumbaji kiendeshi cha mwongozo, ambayo hurahisisha mkusanyiko wa winchi ya boom. Msingi wa upanuzi wa screw ni vifaa vya ujenzi. Vipengele vyote vilivyowasilishwa hapo juu vinaunda msingi wa kubuni. Kwa kuongeza, ngoma za winchi zinahitajika. Inafaa kumbuka kuwa sio kila mtu anayeweza kuwafanya wenyewe, kwani mchakato huo ni mgumu na wa kazi, pamoja na hitaji la vifaa maalum na uzoefu katika kufanya kazi kama hiyo.

Njia ya nje ya hali hiyo ni rotors kutoka kwa motor ya umeme, ambayo inaweza kutumika kama msingi na kurahisisha kazi kwa kiasi kikubwa. Uangalifu hasa unapaswa kulipwa kwa vinavyolingana na vipimo vya vipengele vilivyotumiwa na kifaa cha baadaye. Kwa kufanya hivyo, vipimo vya ziada vinachukuliwa kwa kutumia mtawala.

Vipengee vya ziada

Ili kurahisisha harakati, jukwaa lina vifaa vya magurudumu. Vipengele kutoka kwa gari la kusafirisha vinaweza kuwa muhimu. Wakati wa kuunda muundo, usipaswi kusahau juu ya nyongeza hii, kwani ni shukrani kwa hiyo kwamba crane rahisi zaidi, iliyokusanyika kwa mikono yako mwenyewe, inasonga. Ili kufanya hivyo, unahitaji tu kuondoa vipengele vya usaidizi wa nje, ambayo haina kusababisha matatizo yoyote na inafanywa ndani muda mfupi. Ni muhimu kuchunguza tahadhari za usalama, hasa boom lazima iwe imewekwa kiwango cha sifuri ili kuzuia kupoteza usawa na kuanguka kwa crane.

Upekee

Urefu bora wa boom ni mita 5. Kwa utengenezaji wake, bomba yenye kipenyo cha karibu 8 cm hutumiwa Wasifu wa pembe mbili umewekwa kwenye msingi. Pia unahitaji kuunda utaratibu wa kuzunguka na kuinua boom ya gari kutoka kwa lori yoyote itafanya kwa hili. gari. Haihitajiki kwa uzani vifaa maalum, kwani kwao unaweza kuchukua matofali ya kawaida. Unaweza kuunda crane kwa mikono yako mwenyewe kwa kutumia nyimbo zote mbili za viwavi na sura. Kipengele cha mwisho kinaweza kuchukuliwa kutoka kwa mashine isiyotumiwa.

Inafaa kumbuka kuwa hakuna haja ya kuvunja kwa utaratibu wa kugeuza na winchi, kwani haihitajiki wakati wa operesheni ya crane, na kazi. kifaa kilichomalizika itafanyika kwa kasi ya chini.

Faida za kubuni

Yanafaa kwa ajili ya kuunda muundo wa msaada wa nje na msingi wa pamoja. Kwa mwisho, kulingana na wataalam, itakuwa matumizi bora channel kwa 200. Urefu wa screws kutia lazima ndani ya 50 cm, kutokana na ambayo crane inaweza vyema kwa mikono yake mwenyewe juu ya uso wowote, ikiwa ni pamoja na. idadi kubwa kutokuwa na usawa. Hivyo, hakuna haja ya kuandaa tovuti ambayo jengo hilo linajengwa.

Ugumu wakati mwingine hutokea na magurudumu, kwa kuwa kwenye udongo usio na udongo wanaweza kuzunguka vibaya na kuchimba ndani yake. Kwa hiyo, ni vyema kufanya kazi kwenye ardhi ngumu. Baada ya kukamilika kwa ujenzi, muundo huo hutenganishwa katika vipengele vyake vya uhifadhi.

Nini kifanyike kwa karakana

Wakati wa kutengeneza gari mwenyewe, mara nyingi kuna haja ya kuondoa injini, wamiliki wengi wa gari wanashangaa jinsi ya kufanya crane kwa mikono yao wenyewe. wengi zaidi chaguo rahisi ni kuinua, uumbaji ambao unahitaji winchi ya mkono, racks juu ya msaada wa triangular na magurudumu na bomba la transverse.

Juu ya racks, fasteners kwa bomba ni fasta na kulehemu. Ni svetsade kwa chapisho la wima na rollers ni vyema kwenye boriti baadae hutumiwa kusonga cable. Katika kesi hii, si lazima kununua winch, kama unaweza kufanya muundo huu peke yake.

Kifaa kama hicho hakitaongeza nafasi, inaweza kugawanywa, na boriti ya msalaba na inasaidia kando haitachukua nafasi nyingi. Crane, iliyoundwa na mikono yako mwenyewe kwa karakana, ina uwezo wa kuinua na kusonga mzigo usiozidi kilo 800. Faida yake kuu ni kwamba hakuna haja ya kununua vifaa vya gharama kubwa.

Inua

Kama ilivyoelezwa hapo awali, unaweza kufanya winchi mwenyewe. Ili kufanya hivyo, utahitaji ngoma iliyo na cable; Sprocket ndogo yenye gari la mnyororo imewekwa kwenye gari la umeme, na moja kubwa imewekwa kwenye makali ya ngoma. Ili kuunda winchi ya mwongozo shimoni iliyo na ngoma inakamilishwa na kushughulikia.

Ili kuchukua nafasi na kutengeneza sehemu nyingi kwenye gari, jukwaa au shimo inahitajika, ikiwa haipatikani, unaweza kutumia kuinua. Licha ya hatari zilizopo wakati wa kufanya kazi na kifaa kama hicho, uundaji wake unahesabiwa haki na faida za kiuchumi na faida za vitendo.

Crane ya trolley ya juu, iliyokusanywa na winchi mwenyewe, ni chaguo rahisi zaidi mashine imewekwa kwenye majukwaa baada ya kuinuliwa kwa urefu uliotaka. Pia kuna kubuni ya mkasi, ambayo ina sifa ya kutokuwepo kwa uwezekano wa kuvunjika kwa cable, ambayo chaguo la awali haliwezi kuthibitisha.

Crane ya mkasi

Msingi na jukwaa la kuinua mkasi hufanywa kwa njia. Msambazaji wa vipande viwili, pampu, vichaka, na vinahitajika kwa shears.

Crane ya UAZ iliyojifanya ina uwezo wa kuinua mizigo yenye uzito zaidi ya kilo 500. Inaweza pia kuondolewa baada ya kukamilika kwa kazi. Kusudi kuu la kifaa ni kurekebisha viunga vinavyoweza kutolewa. Msingi wa muundo unafanywa kwa mraba wa nene-umefungwa, unaowekwa kwenye sura na bolts kadhaa. Vinyweleo vinavyoweza kurudishwa hukaa kwenye bumper na kuinua juu nyuma gari.

Crane "Pioneer"

Utaratibu hufanya iwezekanavyo kurahisisha utekelezaji wa kazi nyingi za ukarabati na ujenzi, na pia kuhakikisha utekelezaji wa vitendo ambavyo haziwezi kufanywa bila vifaa vya ziada vya kuinua. Ubunifu huo unafaa kwa shehena ya viwango na saizi anuwai, na inaweza kusanikishwa kwenye sakafu ya nyumba zinazojengwa, kwenye mashimo na juu ya paa.

Miongoni mwa kuu vipengele vinavyounda Inastahili kuzingatia muafaka unaozunguka na unaounga mkono, jopo la kudhibiti. Kifaa haina kusababisha matatizo yoyote katika mchakato wa matumizi na jitihada kubwa za kimwili. Usimamizi uko ndani ya uwezo wa kila mtu, hata wale wasio na uzoefu unaofaa.

Wamiliki wengi wa nyumba za kibinafsi na cottages za majira ya joto wanahusika katika kuundwa kwa miundo ya kuinua. Kuenea kwao ni kutokana na ukweli kwamba kila sehemu ya utaratibu, bila kujali ugumu wake, inaweza kufanywa kwa namna inayotakiwa na kwa utendaji muhimu. Mbali na kusonga mizigo mizito kama vile vitalu vya monolithic, korongo kama hizo huwezesha uwasilishaji wa vitu nyepesi kwa urefu mkubwa.

Kwa bahati mbaya, uundaji wa vifaa vya majimaji, kama sheria, hauwezekani. Lakini, licha ya hili, crane (kwa mikono yako mwenyewe), picha ambayo imewasilishwa hapa chini, ni rahisi kufanya kazi na ina uwezo wa kutosha wa kuinua.

Mkutano wa Pioneer crane

Sehemu nyingi zinaweza kupatikana, kwa kushangaza, kwenye taka. Kwa utaratibu wa nyumbani sehemu kuu ni bomba la mstatili na I-boriti. Ni muhimu kwamba mwisho huo uingie kwa urahisi ndani ya bomba. Ili kuunda kitengo cha telescopic kwa I-boriti, miongozo ya sliding hufanywa. Ni muhimu kuzingatia kwamba lazima iwe na lubricated misombo maalum kupunguza msuguano.

Kwa uendeshaji wa kifaa, nyaya zilizo na kipenyo kidogo zinahitajika pia. Wanaweza kununuliwa kwenye duka la vifaa. Chaneli mara nyingi hutumiwa kulinda fremu zinazozunguka na zinazoauni. Pia inahakikisha kwamba kifaa kinaweza kuwekwa kwenye uso wowote. Kama sheria, ni paa la jengo linalojengwa. Kwa mujibu wa kanuni za usalama, utengenezaji wa jukwaa la mstatili kama ballast inahitajika, na itapunguza uwezekano wa matatizo wakati crane, iliyokusanyika kwa mikono yako mwenyewe, inafanya kazi. Injini ya umeme iliyounganishwa na winchi hutumiwa kuanza mchakato wa kuinua.

Mtumiaji yeyote wa tovuti atakubaliana na taarifa kwamba moja ya mambo muhimu zaidi wakati wa ujenzi ni crane. Shujaa wa chuma anakuwa msaidizi wa lazima wakati kuna haja ya kuinua mzigo mkubwa.

Utaratibu wa kuinua kawaida huhusishwa na muundo mkubwa wa makumi ya mita juu. Walakini, katika ujenzi wa nyumba ya kibinafsi, wakati mifumo ngumu ya ujenzi inakuja mbele, mtu anahitaji chaguo na urefu wa boom usiozidi mita 5-7.

Lakini kukodisha sio raha ya bei nafuu, haswa ikiwa ujenzi unaendelea kwa zaidi ya mwezi mmoja.

Katika kesi hii, kuna njia moja tu ya kutoka - pindua mikono yako na ujenge mini-crane ya nyumbani na mikono yako mwenyewe. Na wanachama wetu wa jukwaa watakusaidia kwa hili!

Jinsi ya kutengeneza bomba la nyumbani

Kuokoa kwa afya yako mwenyewe na kujaribu kwa mikono kuinua mzigo usioweza kuhimili, haswa ikiwa ujenzi wa nyumba unafanywa kwa kujitegemea na bila ushiriki wa wafanyikazi walioajiriwa. nguvu kazi, haziongoi kwa wema wowote. Tayari tumewaambia wasomaji wetu. Sasa tunatengeneza crane kwa mikono yetu wenyewe kujenga nyumba inayoitwa " mini-painia."

"Pioneer" ni muundo wa simu unaoweza kuanguka, kwa msaada ambao mzigo huinuliwa kwa urefu uliopewa. Kwa hivyo imetengenezwa nyumbani Crane inaweza kutumika wakati wa kuchimba misingi na kazi ya ujenzi na ufungaji kwenye kujenga nyumba.

Msingi wa utaratibu ni sura inayoendesha inayounga mkono, iliyowekwa kwa kudumu au kwenye chasi ya simu. Sehemu inayozunguka ya crane imewekwa kwenye sura. Boom inaweza kuzungushwa kwa mikono au kwa umeme. Ubunifu wa crane yenyewe hufanywa kwa msingi wa kawaida na inaweza kugawanywa katika sehemu kadhaa kwa urahisi wa kusonga utaratibu kutoka kwa tovuti moja ya ujenzi hadi nyingine.

Utulivu wa muundo unahakikishwa shukrani kwa wavulana wa counterweight na chuma cable (turnbuckles), na mzigo huinuliwa kwa kutumia winch na block.

Uzoefu wa mwanachama wetu wa jukwaa, ambaye aliamua kujenga mini "Pioneer" peke yake, ni ya kuvutia. Alihitaji utaratibu huu wa ujenzi ili kujenga nyumba ya kibinafsi kutoka kwa mbao.

Voldemort:

"Ninakaribia kujenga nyumba kwa kutumia mbao za mita sita peke yangu. Haiwezekani kuinua na kubeba peke yake. Ndiyo sababu niliamua kukusanya utaratibu ili kuchukua mbao kutoka kwa stack, kuiweka kwenye tovuti ya kuona na kuinua kwenye plinth.

Kadiri urefu wa jengo unavyoongezeka, mwanachama wetu wa jukwaa anapanga kuweka crane kwenye mihimili ya sakafu ya nyumba.

Mjumbe wa jukwaa alikusanya sura kutoka kona 63x63x5 mm Boom ya urefu wa mita 5 ilifanywa kutoka kwa bomba yenye kipenyo cha 50 mm. Ili kuimarisha muundo, pembe mbili 30x30x3 mm zilitumiwa pia katika mipango Voldemora inajumuisha upanuzi zaidi wa boom kwa mita nyingine 2.

Voldemort:

- Uwezo wa kuinua wa utaratibu ni takriban kilo 150, lakini muundo unaweza kuinua uzito zaidi, na ili kufikia hili, ni muhimu kuongeza wingi wa pulleys.

Ilitafsiriwa kutoka kwa Kigiriki, Polyspaston inamaanisha "kufungwa kwa kamba kadhaa." Wanaita chain hoist kifaa cha ujenzi kwa kuinua mizigo. Inajumuisha vitalu kadhaa vilivyounganishwa kwa kila mmoja kwa kamba au cable inayozunguka vitalu kwenye mduara. Kizuizi cha pulley hukuruhusu kuinua mzigo kwa bidii kidogo kuliko uzito wa mzigo.

Pulley rahisi zaidi inakuwezesha kupata faida mara tatu kwa nguvu; Hata ndani mifano bora vitalu vinafikia 10%. Na zaidi unapopata nguvu, zaidi umbali ambao vifaa vinaweza kusonga mzigo hupungua.

Voldemort:

- Ilinichukua wiki kutengeneza vifaa na mifumo yote. Nilitumia siku nyingine mbili kukusanya na kurekebisha utaratibu. Uendeshaji wa swing na kiendesha cha kuinua boom ni pulley ya mwongozo wa mara sita. Hifadhi ya kuinua pia ni mwongozo wa mnyororo mara mbili.

Voldemort inabainisha kuwa itakuwa rahisi zaidi kudhibiti utaratibu na anatoa za umeme - kuinua mzigo kutoka kwa udhibiti wa kijijini kwenye kamba ndefu, kama inavyofanyika katika mifano ya viwanda. Lakini katika kesi hii, ugumu wa utengenezaji wa taratibu zote huongezeka kwa kiasi kikubwa, ambayo itasababisha kuongezeka kwa gharama ya kubuni na kuongezeka kwa muda wa utengenezaji wa crane.

Maelezo ya utengenezaji wa kifaa yanavutia.

Voldemort:

- Kama turntable, nilichukua sahani mbili za uso ambazo nilipata kazini. Kimsingi, nilikusanya utaratibu kutoka kwa kile kilichokuwa karibu. Badala ya axle, niliunganisha bolt 30 mm. Sikuchukua bolt iliyofanywa kwa chuma cha juu-nguvu, kwa sababu vile vile huchoma vibaya zaidi, usinyooshe au kuinama, na mara moja hupasuka ikiwa kikomo chao cha nguvu kinazidi.

Vipengele vyote vya kifaa ni lubricated na lithol.

Ili kupunguza uzito wa counterweight, urefu wa miguu ya msaada ni mita 2. Saa kujizalisha Wakati wa kuhesabu vipengele vya kifaa vile, hatua moja inapaswa kuzingatiwa. Ukweli ni kwamba kwa radius ya uso unaozunguka wa 200 mm na umbali wa mita 2 hadi uzani wa uzito wa kilo 100, mzigo wa tani 1 hufanya kwenye bolt ya kati. Na hii haizingatii uzito wa boom na mzigo unaoinuliwa!

Pia ni muhimu kuangalia kifaa kwa utulivu.

Voldemort:

- Kuanza, hebu fikiria kwamba crane yetu ni boriti moja ambayo hutegemea msaada mmoja, na msaada huu unapaswa kuwa umbali mfupi zaidi kutoka kwa mhimili wa mzunguko. Nguvu tatu hutenda kwenye boriti: uzito wa mzigo, uzito wa counterweight na wingi wa utaratibu. Ili kutozingatia uzito wa boom, nilipunguza uzito wa crane kwa kilo 50. Hesabu ni takriban na rahisi, lakini ni bora nayo kuliko bila kabisa.

Boom kuinua ngoma Voldemort Imetengenezwa kutoka kwa bomba na kipenyo cha mm 100.

Voldemort:

– Kuna nuance hapa - ngoma haiwezi kuwekwa karibu na vitalu. Inahitaji kubadilishwa kidogo kando ya mhimili kuelekea kizuizi cha kwanza ili safu ya pili ya cable imejeruhiwa sawasawa.

Mjumbe wa jukwaa alitengeneza vitalu kutoka kwa washers tatu: mbili kubwa na moja ndogo. Vitalu vyote havina fani. Ni muhimu kuhakikisha kwamba vitalu vinapiga vizuri na kamba. Hiyo ni, ama kamba lazima iwe rahisi, au vitalu lazima iwe na kipenyo kikubwa. Vinginevyo, wakati boom inapoinuliwa bila mzigo, nyaya zinaweza kuruka nje ya vitalu.

Voldemort:

- Kamba yangu ina kipenyo cha mm 12, lakini ni nene sana - hakukuwa na njia nyingine. Ikiwa nitapanua boom, nitaweka cable rahisi zaidi na kipenyo cha mm 5, kwa sababu mzigo wake wa kazi ni kilo 150, na mzigo wake wa kuvunja ni 850 kg.

Wakati wa kuunda mifumo ya kuzuia, ni muhimu kuelewa jinsi hoist ya mnyororo inavyofanya kazi na kuhesabiwa. Hebu tuangalie hili kwa kutumia mfano wa mini-painia.

Voldemort:

- Kanuni ya uendeshaji wa kizuizi cha pulley ni sawa na uendeshaji wa sanduku la gia - unapata nguvu, lakini unapoteza urefu wa kamba na, kwa hiyo, kasi ya kuinua mzigo.

Katika sanduku la gia sifa kuu- hii ni uwiano wa gear, na katika hoist ya mnyororo - wingi, i.e. uwiano wa matawi yote ya kamba kwa yale yanayotoka kwenye ngoma. Ikiwa tuna sehemu 6 za kamba, inamaanisha kuwa kiunga cha mnyororo ni mara sita.

Hii ina maana kwamba mzigo wa kuvuta kwenye ngoma itakuwa mara 6 chini ya uzito wa mzigo, na kamba yenyewe, ikiwa imeundwa kwa kilo 100, kisha ikavingirwa mara 6, itainua kilo 600.

Jifanyie mwenyewe ujenzi wa mini-cranes

Ubunifu huo ulifanikiwa sana hivi kwamba watumiaji wetu wengi waliamua kurudia na hata kutoa uhamaji wa crane kwa kuiweka kwenye Gazelle.

Mwanachama wa jukwaa kwa jina la utani manyoya inapendekeza kutumia utaratibu sawa na uwezo wa juu wa mzigo na vifaa na anatoa za umeme ili kufunga nguzo za saruji. Na ili kuweza kusafirisha crane kama hiyo kwenye barabara matumizi ya umma, fanya muundo upunguke na kwa sehemu na usakinishe kabisa kwenye mwili kwenye tovuti ya kazi iliyopendekezwa. Hii itaruhusu masharti mafupi kurejesha gharama zote zinazohusiana na utengenezaji wa kifaa.

Katika FORUMHOUSE unaweza kujifunza kila kitu kuhusu kujisaidia, na pia kufahamiana na painia-mini. Lango linajadili kila kitu unachohitaji kujua ili kutengeneza bomba, kutoka kwa mchanganyiko wa zege hadi kipinda cha bomba. Mada kutoka kwa wajumbe wa jukwaa kuhusu kutengeneza vitu muhimu vya nyumbani ambavyo vitakusaidia kujenga.

Video yetu itakuambia ni zana gani unahitaji kuanzisha semina ya useremala. Tazama jinsi ya kutengeneza A mwenyewe katika hili chombo, ambayo itarahisisha kazi kwenye tovuti yako karibu na nyumba ya nchi.

Imetengenezwa nyumbani vifaa vya kuinua kwa sasa zinazidi kuwa maarufu. Wakati wa ujenzi na wakati wa kufanya kazi katika karakana, mara nyingi unapaswa kusonga mizigo nzito. Katika ujenzi, usafiri wa mwongozo huchukua muda mwingi, na si mara zote inawezekana kufunga ramps au scaffolding. Kwa hali yoyote, ni rahisi zaidi na ufanisi zaidi kutumia lifti.

Mchoro wa crane

Vile vile hutumika kwa mandhari ya magari; gereji yenye lifti ni rahisi zaidi kutumia. Kuinua rahisi zaidi ni boriti ya kawaida, iliyowekwa kwa ukali kwa mwisho mmoja, na kizuizi kinachoweza kusongeshwa kimewekwa kwenye mwisho mwingine. Kamba inatupwa juu ya kizuizi, kwa msaada ambao mizigo imeimarishwa kwa mikono.

Kuinua vile vya nyumbani ni rahisi sana kutengeneza, lakini kutoka kwa mtazamo wa vitendo ni ngumu sana. Kwanza, mzigo bado unainuliwa kwa mikono, na pili, kubomoa na kusanikisha boriti kutoka sehemu moja hadi nyingine inachukua muda zaidi kuliko kuvuta tu uzani. Njia zinazofanana hutumiwa katika nyumba za logi.

Nyenzo na zana:

nguzo inasaidia;
boriti ya juu ya mbao;
mwongozo wa chuma;
gurudumu-pulley;
fani;
pandisha la mnyororo;
spacers;
puli;
mashine ya kulehemu.

Ikiwa swali la jinsi ya kufanya kuinua kwa nyumba ya logi mwenyewe linakufanya ufikirie, basi hapa kuna suluhisho rahisi. Boriti ya juu yenye urefu mkubwa kidogo kuliko urefu wa muundo wa baadaye imewekwa kwenye nguzo 2 zilizochimbwa kwa wima. Pengo hili hufanya iwezekane kuburuta magogo moja kwa moja kutoka kwa rafu hadi kwenye tovuti ya usakinishaji.

Boriti ya mbao lazima iwe na mwongozo wa chuma juu ambayo utaratibu utasonga. Zaidi ya hayo, teknolojia ni rahisi: gurudumu-pulley kwenye kuzaa imeunganishwa na sehemu ya chuma yenye umbo la L, hadi mwisho mwingine ambao mnyororo wa mwongozo na uwezo wa kubeba wa angalau kilo 750 umeunganishwa. Kima cha chini hiki kinaelezewa na ukweli kwamba uzito wa nyumba ya logi yenye upana wa sentimita thelathini hutoka kwa kilo 270 hadi 400, kulingana na unyevu wa kuni.

Nguzo za muundo huo lazima iwe angalau 20 cm kwa kipenyo, na boriti, kulingana na mzigo, ni boriti ya angalau 15X20 cm katika sehemu ya msalaba.

Mwongozo ni kipande cha kuimarisha ambacho vidokezo vya misumari vina svetsade kwa umbali sawa, si zaidi ya nusu ya mita. Wataunganisha mwongozo kwenye boriti ya mbao.

boriti ni fasta michache ya makumi ya cm mbali na nguzo ili kuepuka kuunganisha kati ya kifaa usafiri na nguzo.

Ili kuimarisha muundo, spacers imewekwa kwenye boriti iliyopigwa. Ikiwa urefu wa nguzo ni 4-5 m, basi kwa utulivu lazima kuchimbwa ndani ya ardhi 1 m na spacers lazima imewekwa upande ambao boriti hubadilika.

Pulley, ikiwezekana na pande, imewekwa kwenye mwongozo na kuinua iko tayari kwa kazi.

Crane ya nyumbani

Wakati wa ujenzi wa mtu binafsi, huwezi kufanya bila crane, ambayo inaweza pia kufanywa kwa mikono yako mwenyewe ikiwa ni lazima.

Crane ya nyumbani itasaidia kufunga sakafu, misingi na vipengele vingine vyote vya kimuundo, kutokana na uwezo wake wa kuanguka chini ya alama ya sifuri kwa 2.5 m na kupanda hadi urefu wa 2 m.

Crane hiyo inakuwezesha kusafirisha mizigo kwa umbali wa m 3 Kwa ajili ya ujenzi wa nyumba, uwezo uliopendekezwa unapaswa kutosha.

Kubuni hii haitoi utaratibu wa kugeuka, kwani crane haijaundwa kwa mizigo inayozidi kilo 300 na inaweza kugeuka kwa urahisi kwa manually pamoja na muundo mzima.

Ili kutengeneza crane kwa mikono yako mwenyewe, utahitaji:

Bomba 4 za telescopic na kipenyo cha nje cha 140 mm,
boriti ya mita tatu,
pembe za chuma kwa miundo inayounga mkono,
pandisha au winchi ya mkono.

Crane ya nyumbani

Mabomba ya telescopic yanapigwa kwa jozi hadi mwisho wa mihimili, yenye pembe mbili za karibu 1.5 na 0.5 m kwa muda mrefu, hivyo kupata miundo 2 ya U-umbo, ambayo kwa utulivu ni svetsade kwa msingi wa boriti na kuimarishwa na spacers triangular.

Pembe za ziada za usaidizi zimeunganishwa kwa fremu ndogo zaidi, ambayo itatumika kama tegemeo la nyuma la crane, ili kuzuia kifaa cha kuinua cha siku zijazo kisipinduke.

I-boriti ni svetsade katikati ya chini ya mihimili ya usawa ili sura ndogo iko kwenye makali ya I-boriti, na moja kubwa ni kidogo zaidi ya 1.5 m kutoka kwa ndogo.

Winch imeunganishwa chini ya boriti ya I, ambayo itakuwa kifaa cha simu cha usawa, wakati mfumo wa telescopic utasaidia kuhamisha mizigo katika mwelekeo wa wima.

Kuinua kwenye karakana

Jinsi ya kufanya kuinua nyumbani katika karakana? Wapenzi wa gari mara nyingi huamua kujitengeneza gari, na kuondoa injini ya gari kwa mikono sio kazi rahisi.

Kwa madhumuni kama haya ni muhimu tu kuwa nayo kuinua karakana, hata ikiwa imefanywa kwa mikono yako mwenyewe. Mfumo wa boriti ya crane inayoweza kukunjwa hauchukui nafasi nyingi na imetengenezwa kutoka:

bomba la msalaba,
rafu za mraba kwenye viunga vya pembetatu vilivyo na magurudumu,
winchi ya mwongozo.

Bomba huingizwa ndani ya vifungo vilivyounganishwa hadi juu ya racks na imara na bolts. Winch ni svetsade kwa post wima, na rollers 2 ni svetsade kwa boriti, pamoja na ambayo cable kutoka winch hatua. Winch kwa karakana pia ni rahisi kufanya na mikono yako mwenyewe.

Baada ya matumizi bomba la nyumbani boriti imegawanywa katika viunga 2 na boriti ya msalaba, ambayo inafaa katika kona yoyote ya karakana. Faida ya crane hiyo ya boriti ni kwamba uumbaji wake hauhitaji ujuzi maalum na vifaa;

Kwa kuongeza, crane ya boriti itawawezesha kuinua na kusafirisha mizigo ya hadi kilo 800 ndani ya karakana.

Winchi iliyotengenezwa nyumbani kwa karakana. Kubuni ya winch inahusisha kuwepo kwa ngoma yenye cable, ambayo inaunganishwa na shimoni kwenye sura iliyofanywa kwa mabomba ya mraba. Sprocket kubwa imeshikamana na makali ya nje ya ngoma, na sprocket ndogo imefungwa kwenye gari la umeme kwenye gari la mnyororo. Ikiwa winch imepangwa kuwa mwongozo, basi kushughulikia ni kushikamana na shimoni ambayo ngoma imewekwa.

Kuinua gari kwenye karakana. Ili kutengeneza gari, shimo au overpass lazima itolewe kwenye karakana, lakini ni rahisi kuandaa kuinua. Ingawa hii ni kazi hatari, kuandaa lifti kwenye karakana na mikono yako mwenyewe hufanya akili ya vitendo na kiuchumi.

Kuinua gari rahisi zaidi ni crane iliyoelezwa tayari na winch katika kesi hii, baada ya kuinua kwa urefu unaohitajika, gari huwekwa kwenye majukwaa. Lakini kuna hatari ya kuvunja cable, kwa hiyo kuna kuinua karakana nyingine.

Ili kutengeneza kuinua mkasi utahitaji: