Nyaraka za kengele ya moto. PPR. Mfumo wa kengele ya moto otomatiki. Nyaraka kama-zilizojengwa kwa kengele za moto

1. Daftari la nyaraka za mtendaji

2. Logi ya kazi ya jumla na kazi maalum:

Rekodi ya usimamizi wa kebo
Jarida udhibiti wa pembejeo
Jarida la usimamizi la mwandishi (litajazwa na mtu anayewajibika kutoka kwa shirika la kubuni)

Mchoro wa utendaji wa mfumo kengele ya moto

4. Vitendo, itifaki za kukubalika na majaribio, hati zingine:

Kitendo cha kuhamisha vifaa, bidhaa na vifaa kwa ajili ya ufungaji
Ripoti ya ukaguzi wa jengo (jina la kitu, idadi ya majengo, majengo, idadi ya sakafu, aina ya muundo, dalili ya aina ya kengele, aina ya detectors, paneli za kudhibiti, ving'ora na maeneo yao ya ufungaji kwa kila jengo (majengo), dalili. ya kuzuia miundo ya ujenzi(jina la nyenzo, saizi, idadi ya miundo iliyolindwa, aina na idadi ya vigunduzi), kiashiria cha urefu, aina za kuwekewa waya na ulinzi wao, dalili ya usambazaji wa umeme, makadirio ya gharama na wakati uliopangwa wa ufungaji, saini za wawakilishi wa mteja, idara ya usalama, mamlaka ya ukaguzi wa moto wa serikali).
Hati ya utayari wa majengo na miundo ya kazi
Hati ya kukamilika kwa kazi
Itifaki ya kupima upinzani wa insulation ya wiring umeme
Orodha ya paneli za kudhibiti zilizowekwa (SPU) na vigunduzi
Ripoti ya majaribio ya mabomba ya kinga na mihuri ya kutenganisha kwa ajili ya kubana (iliyochorwa wakati wa usakinishaji njia za kiufundi kengele katika maeneo hatari)
Orodha ya nyaraka za kiufundi iliyotolewa wakati wa kujifungua na kukubalika
Orodha ya vifaa vilivyowekwa
Orodha ya mabadiliko na mikengeuko kutoka kwa mradi
Itifaki ya kipimo cha upinzani wa insulation
Cheti cha utayari wa kiufundi wa mfumo

Kuweka mitandao ya kengele ya moto (kwenye kuta, dari, sakafu, mifereji ya maji machafu, ardhi)

6. , vyeti vya moto, hitimisho la usafi na usafi kwa vifaa vya ujenzi, bidhaa na miundo. Kwa waombaji wote tovuti ya ujenzi vifaa vya ujenzi, bidhaa, miundo na vifaa, ripoti ya ukaguzi inayoingia lazima iandaliwe na kusainiwa na watu wanaohusika.

7. Seti ya michoro ya kazi kwa ajili ya ujenzi wa kitu kilichowasilishwa kwa kukubalika, kilichoandaliwa na mashirika ya kubuni, na maandishi juu ya kufuata kazi iliyofanywa kwa aina na michoro hizi au mabadiliko yaliyofanywa kwao yaliyofanywa na watu wanaohusika na ujenzi. kazi ya ufungaji, alikubaliana na waandishi wa mradi huo.

8. Nyaraka juu ya idhini ya kupotoka kutoka kwa mradi wakati wa ujenzi

Seti ya hati za kukubalika ni pamoja na kifurushi cha vibali:

Karatasi ya habari ya shirika la usakinishaji
SRO ya shirika la ufungaji
Maagizo kwa wawakilishi wanaowajibika
Vyeti vya wafanyikazi (walehemu, wafanyikazi wa umeme, n.k.)
Nyaraka za kina na muhuri wa Mteja "Katika utengenezaji wa kazi"
Mradi wa uzalishaji wa kazi (ukurasa wa kichwa na karatasi ya kufahamiana)

*Muundo uliowasilishwa wa hati kuu ni wa kukadiria. Tafadhali wasiliana na mteja kwa utunzi kamili wa hati kama-zimeundwa.

Nyaraka kama-zilizojengwa kwa kengele za moto

KATIKA nyaraka za mtendaji za kengele za moto ina seti ya michoro za kazi na nyaraka za maandishi zinazowezesha mchakato wa uendeshaji wa jengo hilo. Ni lazima itolewe kwa wakaguzi wa Wizara ya Hali ya Dharura wanaofanya ukaguzi baada ya ombi. Kuwa na kitambulisho cha kengele ya moto husaidia kuepuka matatizo na sheria.
Ikiwa nyaraka zilizojengwa kwa APS (OPS) na SOUE zinapotea au hazijakamilika na wale waliofanya usakinishaji, lazima zirejeshwe.

Hatua za urejeshaji wa nyaraka kama-zilizojengwa kwa kengele za moto

Ili kuanza kazi ya kurejesha nyaraka, mipango ya ujenzi kutoka Ofisi ya Mali ya Kiufundi (mipango ya BTI) inahitajika.

Mipango ya BTI inaonekana kama hii:

Panga upya kwa AutoCad kwa umbizo linaloweza kuhaririwa.dwg

Kisha mfumo wa kengele ya moto wa moja kwa moja unachunguzwa. Uwepo, eneo, nambari na aina ya sensorer, vifaa na moduli ambazo zinajumuisha huangaliwa. Data iliyopatikana imepangwa kwenye michoro za kipimo.

Vifaa vya kudhibiti na kudhibiti picha,

vigunduzi vya mwongozo na moshi.

Usambazaji wa vitanzi vya kengele ya moto katika eneo lote pia ni muhimu.

Baada ya uchunguzi, unaweza kuanza kuchora nyaraka kama-zilizojengwa kwa mfumo wa kengele ya moto.

Hatua hii ni sawa na kubuni, lakini kwa mpangilio tayari ambao unahitaji kuhamishiwa kwenye mpango wa njia ya cable.

Mfano wa mpango wa mpangilio wa mtendaji wa uwekaji wa vifaa vya kugundua moto:

Gharama ya hati kama-kujengwa kwa APS

Kuamua gharama, pasipoti ya kiufundi ya jengo au mipango ya BTI inahitajika. Hesabu hufanywa kwa kuzingatia eneo la kitu, lakini Gharama ya kutengeneza hati zilizojengwa inategemea mambo mengi. Kila agizo ni la mtu binafsi.

Tuma data ya awali kwa barua pepe iliyoonyeshwa kwenye sehemu ya Anwani. Tuko ndani haraka iwezekanavyo Tutafanya hesabu na kukutumia.

Kipindi cha kawaida cha kukamilisha APS ya ID hadi 2000 m2 ni siku 7-10. Bei hiyo inajumuisha uchunguzi wa tovuti, uundaji wa nyaraka na utoaji wa nakala mbili za karatasi za mradi kwa mteja.

Kuna njia mbili za kupunguza gharama ya kufanya kazi (yanafaa kwa mashirika ya huduma na makampuni yenye ujuzi wa kubuni):

Nunua mradi wa mfano katika umbizo linaloweza kuhaririwa (dwg, hati). Unaweza kuunganisha mradi huu kwa mipango yako mwenyewe. Chaguo hili linawezekana tu ikiwa kuna mradi wa SRO. Yaliyomo kwenye hati: kichwa, jalada, noti ya maelezo, data ya jumla, alama, mchoro wa kuzuia, vifaa na mipango ya mpangilio wa cable, michoro za uunganisho, logi ya cable, vipimo.
Lipia usaidizi wa mbali kwa mradi wako. Unakusanya data zote za awali (mipango, eneo, aina za vigunduzi na vifaa), tunafanya udhibiti wa kawaida wa mradi.

Piga nambari ya simu iliyoorodheshwa kwenye tovuti, na meneja wetu atachagua chaguo bora kwako, ambayo itasaidia kuokoa mengi.

Kitabu cha nukuu cha Mpendwa Volzhaninin. Toleo la dhahabu.
Sehemu ya 941.

SNIP 12-01-2004 Shirika la ujenzi
SNiP 3.01.01-85
GOST R 54101 2010
SNiP 3.01.04-87 Kukubalika katika uendeshaji wa vifaa vya ujenzi vilivyokamilika.
RD-11-02-2006 Muundo na utaratibu wa kudumisha nyaraka za utendaji

BCH 25-09.67-85 "Sheria za uzalishaji na kukubalika kwa kazi. Ufungaji otomatiki kuzima moto"
Mapendekezo ya mbinu " Mifumo otomatiki mifumo ya kuzima moto na kengele ya moto. Sheria za kukubalika na kudhibiti
RD 78.145 -93
Inahitajika kutofautisha:
- nyaraka za utendaji zinazodumishwa wakati wa mchakato wa ufungaji;
- nyaraka za mtendaji, ambazo hutengenezwa wakati wa kuagiza ufungaji;
- nyaraka za kiufundi ambazo zinapaswa kuhifadhiwa kwenye tovuti na kudumishwa wakati wa uendeshaji wa ufungaji. Nyaraka hizi za uendeshaji pia zinajumuisha nyaraka za utendaji.

Nyaraka kama zilizojengwa hudumishwa wakati wa mchakato wa usakinishaji:
SNiP 3.01.01-85 "Shirika la uzalishaji wa ujenzi"
kifungu cha 1.14 Nyaraka zilizojengwa - seti ya michoro za kufanya kazi na maandishi juu ya kufuata kazi iliyofanywa kwa aina na michoro hizi au mabadiliko yaliyofanywa kwao kwa makubaliano na shirika la kubuni na watu wanaohusika na kazi ya ujenzi na ufungaji.
SNiP 3.05.06-85
kifungu cha 1.7. Katika kila tovuti ya ujenzi, wakati wa ufungaji wa vifaa vya umeme, magogo maalum ya uzalishaji yanapaswa kuwekwa kazi ya ufungaji wa umeme kwa mujibu wa SNiP 3.01.01-85, na baada ya kukamilika kwa kazi, shirika la ufungaji wa umeme linalazimika kuhamisha kwa mkandarasi mkuu nyaraka zilizowasilishwa kwa tume ya kazi kwa mujibu wa SNiP III-3-81. Orodha ya vitendo na itifaki ya ukaguzi na vipimo imedhamiriwa na VSN, iliyoidhinishwa kwa namna iliyoanzishwa na SNiP 1.01.01-82.
SNIP 12-01-2004 "Shirika la Ujenzi"
5.14 Mkandarasi wa kazi hudumisha hati zilizojengwa:
- seti ya michoro ya kufanya kazi na maandishi juu ya kufuata kazi iliyofanywa kwa aina na michoro hizi au juu ya mabadiliko yaliyofanywa kwao kwa makubaliano na mbuni na watu wanaohusika na kazi ya ujenzi na ufungaji;

3. Nyaraka zilizojengwa zinajumuisha maandishi na vifaa vya picha vinavyoonyesha utekelezaji halisi wa maamuzi ya kubuni na nafasi halisi ya miradi ya ujenzi wa mji mkuu na mambo yao katika mchakato wa ujenzi, ujenzi, ukarabati miradi ya ujenzi wa mji mkuu baada ya kukamilika kwa kazi iliyotajwa katika nyaraka za kubuni.

Nyaraka kama-zilizojengwa, ambazo hutolewa wakati wa kuagiza ufungaji
SNiP 3.01.04-87 Kukubalika katika uendeshaji wa vifaa vya ujenzi vilivyokamilika. Masharti ya msingi.
3.5. Mkandarasi mkuu huwasilisha hati zifuatazo kwa tume zinazofanya kazi:
b) seti ya michoro ya kufanya kazi kwa ajili ya ujenzi wa kituo kilichowasilishwa kwa kukubalika, kilichoandaliwa na mashirika ya kubuni, na maandishi juu ya kufuata kazi iliyofanywa kwa aina na michoro hizi au mabadiliko yaliyofanywa kwao na watu wanaohusika na kazi ya ujenzi na ufungaji. . Seti maalum ya michoro ya kazi ni nyaraka za mtendaji;
VSN 123-90 "Maelekezo ya kuandaa nyaraka za kukubalika kwa kazi ya ufungaji wa umeme"
Nyaraka zilizojengwa - sehemu (sehemu) ya "Taarifa ya hati za kiufundi iliyowasilishwa wakati wa kuwasilisha na kukubalika kwa kazi ya usakinishaji wa umeme."
GOST R 50776-95
3.2 Mipango ya kazi
Kazi iliyofanywa kwenye...usakinishaji na uendeshaji wa STS...inapaswa kupangwa kwa kuzingatia orodha ya viwango vya hatua zifuatazo:
…………..
k) kuangalia na kuweka STS iliyowekwa katika operesheni na seti ya nyaraka za kufanya kazi kwa uendeshaji na matengenezo.
BCH 25-09.67-85 "Kanuni za uzalishaji na kukubalika kwa kazi. Mitambo ya kuzima moto ya moja kwa moja" na
Mapendekezo ya kimbinu "Mifumo ya kuzima moto otomatiki na kengele ya moto. Sheria za kukubalika na kudhibiti"
13.5. Wakati wa kukubali AUP kwa uendeshaji, shirika la usakinishaji na uagizaji lazima liwasilishe:
- nyaraka za utendaji (seti ya michoro za kufanya kazi na marekebisho yaliyofanywa kwao);

Nyaraka za kiufundi ambazo zinapaswa kuhifadhiwa na kudumishwa wakati wa uendeshaji wa ufungaji.
SHERIA ZA USALAMA WA MOTO KATIKA SHIRIKISHO LA URUSI
61…. Nyaraka kama-zilizojengwa kwa ajili ya mitambo na mifumo lazima zihifadhiwe kwenye kituo ulinzi wa moto kitu.
RD 009-01-96
1.5 Mahitaji ya jumla kwa nyaraka za kiufundi.
1.5.1 Kifaa kinachoendesha usakinishaji wa kiotomatiki cha moto lazima kiwe na nyaraka zifuatazo:
a) kubuni na kukadiria nyaraka (ripoti ya ukaguzi);
b) nyaraka za utekelezaji na michoro, vitendo vya kazi iliyofichwa (ikiwa ipo), vipimo na vipimo;
………
p)…

Hapa maneno - "nyaraka za kubuni na michoro iliyojengwa kwa ajili ya ufungaji" - sio sahihi sana.

Nyaraka za uendeshaji - kulingana na GOST 2.601;

JV "Vifaa vya kuzima moto. AUPS na PT. Mahitaji ya ufungaji na uendeshaji" ni mradi na ni mapema mno kuutaja.

RD 11-02-2006 "Muundo na utaratibu wa kudumisha nyaraka za utendaji"
3. Nyaraka kama-zilizojengwa zina maandishi na vifaa vya picha vinavyoonyesha utekelezaji halisi wa maamuzi ya kubuni na nafasi halisi ya miradi ya ujenzi wa mji mkuu na vipengele vyake katika mchakato wa ujenzi, ujenzi, na ukarabati mkubwa wa miradi ya ujenzi wa mji mkuu kama kazi iliyoainishwa katika nyaraka za kubuni zimekamilika.
kifungu cha 5. Nyaraka zilizojengwa hutunzwa na mtu anayefanya ujenzi.

Baada ya yote, hakuna mtu anayepinga kuwa nyaraka zilizojengwa = CONDUCT= kwa ajili ya ufungaji.
Pia, hakuna mtu anaye shaka kuwa sio kweli kutekeleza ufungaji madhubuti (madhubuti) kulingana na mradi huo. Hakika kutakuwa na mikengeuko. Kwa mfano, katika kuwaeleza mistari ya cable, katika eneo halisi la vigunduzi, nk....
Ingawa neno =kupotoka= ni hatari kwa kiasi fulani, linahusisha kukubaliana na mbunifu (ikiwa si wake).
Lazima tuzungumze kwa upole zaidi - kuna makosa madogo madogo.
Mvutaji sigara.
Ikiwa kwa kweli uliweka nyaraka za mtendaji, na ulifanya kwa usahihi, basi baada ya utoaji wa kitu, kwa nini unahitaji karatasi hii ya taka?
Kwa hivyo mpe mteja.
Na nyaraka za utendaji sio tu michoro zinazohitajika kwako. Kwa hivyo mteja atahitaji kuombwa kuchukua kila kitu kutoka kwako. (angalia SNiP 3.05.06-85, kifungu cha 1.7).
Na pia ndani
VSN 123-90 "Maelekezo ya kuandaa nyaraka za kukubalika kwa kazi ya ufungaji wa umeme"

Kama kawaida inavyosemwa vizuri
"Kanuni usalama wa moto kwa Moscow"
3.1.14. Kwenye tovuti, mtu anayehusika na usakinishaji lazima awe na hati zifuatazo za kiufundi zinazopatikana:
a) nyaraka za kubuni na michoro iliyojengwa kwa ajili ya ufungaji;

Ingawa hapa maneno "nyaraka za muundo na michoro iliyojengwa kwa usakinishaji" sio sahihi sana.

Kwa njia, sio muda mrefu uliopita tulijadili swali la ikiwa mradi unahitajika katika kituo kilichoagizwa?
Sitakusumbua, lakini jambo ni kwamba mradi (kwa usahihi zaidi, nyaraka za kazi) zinahitajika tu kwa wafungaji, na mmiliki wa kituo, baada ya kuwaagiza, anahitaji nyaraka zilizojengwa.

Ujumbe kuu wa udhibiti:
PPB01-03 kifungu cha 98. Mitambo ya otomatiki ya moto lazima iwe katika hali nzuri na utayari wa mara kwa mara, uzingatie nyaraka za mradi.

Sheria ya Shirikisho "TROTPB" Nambari ya 123 Kifungu cha 83 Sehemu ya 1. Mifumo ya kuzima moto ya moja kwa moja na kengele ya moto inapaswa kuwekwa katika majengo, miundo na miundo kwa mujibu wa nyaraka za kubuni zilizotengenezwa na kuidhinishwa kwa namna iliyowekwa.

SNiP 21-01-97 "Usalama wa moto wa majengo na miundo"
kifungu cha 4.3 ...usiruhusu mabadiliko katika muundo, upangaji wa nafasi na suluhisho za uhandisi bila mradi ulioandaliwa kwa mujibu wa viwango vya sasa na kuidhinishwa kwa njia iliyowekwa."

RD 78.145-93 MIFUMO NA MATATIZO YA AMRI ZA USALAMA, MOTO NA USALAMA-MOTO. KANUNI ZA UZALISHAJI NA KUKUBALI KAZI
kifungu cha 1.1. Kazi juu ya ufungaji wa vifaa vya kuashiria kiufundi lazima ifanyike kwa mujibu wa makadirio ya kubuni yaliyoidhinishwa au ripoti ya ukaguzi (kulingana na ufumbuzi wa kawaida wa kubuni); nyaraka za kazi(mradi wa kazi, nyaraka za kiufundi za makampuni ya viwanda, ramani za kiteknolojia) na Kanuni hizi.

VSN 25 - 09.67 – 85 “SHERIA ZA UZALISHAJI NA KUKUBALI KAZI.
VITENGO VYA KUZIMIA MOTO MOJA KWA MOJA"
1.1. Kazi juu ya ufungaji wa mitambo ya kuzima moto ya moja kwa moja lazima ifanyike kwa mujibu wa makadirio ya kubuni yaliyoidhinishwa na nyaraka za kazi, mpango wa utekelezaji wa kazi (WPP) na nyaraka za kiufundi za makampuni ya viwanda.

"Sheria za usalama wa moto kwa Moscow"
3.1.1. Mipangilio ya APZ lazima itii ufumbuzi wa kiufundi na mahitaji ya mradi. Kufanya mabadiliko yoyote katika muundo wa ufungaji, upangaji upya wa majengo yaliyolindwa na ujenzi mwingine unaweza kufanywa kwa makubaliano na shirika la kubuni, kuwajulisha mamlaka ya Huduma ya Moto ya Nchi (SFS).
3.1.14. Kwenye tovuti, mtu anayehusika na usakinishaji lazima awe na hati zifuatazo za kiufundi zinazopatikana:
a) nyaraka za kubuni na michoro iliyojengwa kwa ajili ya ufungaji;

Kifungu cha 83. Mahitaji ya mifumo kuzima moto moja kwa moja na mifumo ya kengele ya moto

1. Mipangilio ya kuzima moto ya moja kwa moja na kengele ya moto lazima iwe imewekwa katika majengo, miundo na miundo kwa mujibu wa nyaraka za kubuni zilizotengenezwa na kupitishwa kwa namna iliyowekwa.

Kazi ya ufungaji wa kengele ya moto lazima ifanyike na makampuni ambayo yana leseni ya kufanya aina hii ya shughuli.

Kwa kuongeza, vifaa vyote vinavyotumiwa lazima pia kuthibitishwa na kuwa na nyaraka zinazofaa na pasipoti za kiufundi.

Mahitaji ya kufunga kengele za moto.

Ili mfumo wa kengele ya moto wa moja kwa moja uwe na ufanisi na kufanya kazi vizuri katika maisha yake yote ya huduma, uwezekano wa urekebishaji lazima uzingatiwe wakati wa kuunda.

Hii ni muhimu kwa sababu kadhaa. Katika jengo ambalo kengele ya moto imewekwa, matengenezo makubwa au ya vipodozi yanaweza kufanywa baadaye. kazi ya ukarabati. Kuna uwezekano mkubwa wa kuunda upya, kubadilisha madhumuni ya majengo kuu au kubadilisha eneo la vifaa vya uzalishaji, mashine na mifumo.

Yote hii inaweza kusababisha hitaji la kubadilisha mpangilio wa asili wa vigunduzi na paneli za kudhibiti. Kulingana na hili, mahitaji maalum wakati wa kufunga mfumo wa kengele ya moto, mahitaji hupewa eneo la mitandao ya cable, sehemu ya msalaba wa waya zao. kipimo data nk.

Wakati wa kazi ya kubuni na ufungaji, uwezekano wa kuongeza au kurekebisha mfumo wa kengele ya moja kwa moja inapaswa kuzingatiwa.

Wakati wa kununua na kufunga jopo la kudhibiti, ni muhimu pia kuzingatia uwezekano wa mabadiliko katika topolojia ya mitandao ya cable na ongezeko la idadi ya detectors ya moto (loops zilizounganishwa).

NYARAKA ZA MSINGI ZA USIMAMIZI

Vifaa vingi vya viwanda na biashara, majengo ya miundombinu ya umma, manispaa na ya kitaifa hayawezi kufanya kazi bila kengele za moto.

Katika kesi hii, kuweka mfumo kufanya kazi na kuuendesha, seti ifuatayo ya nyaraka inahitajika:

mradi wa ufungaji na ufungaji wa vifaa;
cheti cha kazi ya kuwaagiza, iliyosainiwa na wawakilishi wa mteja na shirika linalofanya ufungaji;
makubaliano juu ya utoaji matengenezo;
kitendo cha kuweka mfumo wa kengele ya moto kufanya kazi.

Matengenezo lazima pia yafanyike kwa mujibu wa RD 009-01-96, ambayo inafafanua aina kuu za kazi na mzunguko wa utekelezaji wao. Ni lazima kuwa na kitabu cha kumbukumbu kwenye tovuti kwa ajili ya matengenezo ya kurekodi na ukarabati wa mifumo ya kengele na automatisering.

Ubunifu na usanikishaji wa kengele za moto za kiotomatiki hufanywa kulingana na vitendo vifuatavyo vya sheria na hati za udhibiti:

Sheria ya Shirikisho Nambari 123 iliyopitishwa tarehe 22 Julai 2008, kama ilivyorekebishwa tarehe 29 Julai 2017;
Sheria ya Shirikisho Nambari 315 iliyopitishwa tarehe 1 Desemba 2007, kama ilivyorekebishwa tarehe 3 Julai 2016.

Orodha ya majengo na miundo ambayo iko chini ya vifaa vya lazima na kengele za moto na mifumo ya udhibiti wa onyo na uokoaji, pamoja na utaratibu wa kufanya kazi ya ufungaji, hufafanuliwa katika kanuni za utendaji za Wizara ya Hali ya Dharura ya Urusi:

SP 5.13130.2009 ya tarehe 25 Machi 2009 N 175;
SP 3.13130.2009 ya tarehe 25 Machi 2009 N 173.

Ikiwa hakuna mfumo wa kengele ya moto kwenye kituo au imewekwa na ukiukwaji mkubwa wa kanuni za sasa, mmiliki wa jengo au mkuu wa shirika atawajibika kwa mujibu wa Amri ya Serikali ya Shirikisho la Urusi No. Aprili 25, 2012, kama ilivyorekebishwa Machi 6, 2015.

* * *

Nyenzo za tovuti ni kwa madhumuni ya habari pekee na haziwezi kutumika kama miongozo au hati rasmi.

Kengele ya moto imejumuishwa mifumo ya uhandisi majengo na ni tata tata vifaa vya kiufundi, ambayo inajumuisha wachunguzi wa moto, watawala, vifaa vya onyo na modules nyingine maalum. Kusudi kuu la mfumo huu ni kutambua vyanzo vya moto katika hatua ya awali ya moto. Wakati wa kuendeleza na kufunga kengele ya moto, nyaraka za udhibiti zinapaswa kutumika, ambazo zinasimamia vipengele vyote vya matumizi ya mfumo huu wakati wa operesheni.

Orodha ya nyaraka za kengele ya moto zinazotumiwa katika hatua yoyote mzunguko wa maisha mfumo huu ni pamoja na:

Sheria za usalama wa moto;
Viwango vya serikali na tasnia;
viwango vya usalama wa moto;
Mahitaji ya kawaida, Miongozo na Mapendekezo;
Kanuni za kiufundi;
Kanuni za ujenzi na kanuni;

pamoja na sheria za Shirikisho zinazodhibiti matumizi ya mifumo mfumo wa kengele ya usalama na moto(OPS) na mifumo mingine ya uhandisi ya sasa ya chini, ambayo kengele za moto mara nyingi huunganishwa katika tata moja ya kiufundi - ufuatiliaji wa video (CCTV), mfumo wa udhibiti wa onyo na uokoaji (WEC), udhibiti wa upatikanaji na usimamizi (ACS).

Wakati wa kuunda mfumo wa kengele ya moto, ni lazima kutumia mahitaji ya SP 5.13130.2009 "Kengele ya moto na mitambo ya kuzima moto ya moja kwa moja", pamoja na Sheria ya Shirikisho Na. 123-FZ ya Julai 22, 2008 "Kanuni za kiufundi za usalama wa moto." mahitaji”. Katika haya hati za udhibiti vipengele vyote vya ufungaji wa kengele ya moto na mifumo ya kuzima moto ya moja kwa moja imedhamiriwa kulingana na aina ya majengo na majengo, na viwango vya uwekaji, aina na idadi ya sensorer za moto na vifaa vingine vya uhandisi vya mifumo hii vinaanzishwa.

Upatikanaji wa seti ya nyaraka za kubuni ni hali ya lazima utekelezaji wa hatua zote zinazofuata za kuunda mfumo wa kengele ya moto. Mahitaji ya muundo wa mfumo wa kengele ya moto hufafanuliwa katika GOST R 21.1101-2009, na gharama ya muundo huhesabiwa kulingana na "Mapendekezo ya kimbinu ya kuamua gharama ya kubuni mifumo ya ulinzi wa moto na kengele ya mwizi» MRR3.2.19.02-05.

Baada ya kukamilisha ufungaji wa mfumo kwenye tovuti, kufanya kazi ya kuwaagiza na kukabidhi na kukubalika kwa seti nzima ya kazi iliyokamilishwa, nyaraka za kiufundi za mfumo wa kengele ya moto hutolewa. Ifuatayo ni orodha ya hati ambazo lazima ziwasilishwe wakati wa kuwasilisha na kukubalika kwa mfumo:

michoro iliyojengwa ya mfumo wa kengele ya moto;
vyeti kwa vifaa vyote na bidhaa za cable;
pasipoti za vifaa vya kengele ya moto na bots ya kengele ya moto (sensorer, modules za relay, paneli za kudhibiti, nk);
kitendo cha tume ya kufanya kazi juu ya kukubalika kwa vifaa baada ya kupima;
cheti cha utayari wa ujenzi wa majengo ya kituo kwa ajili ya ufungaji wa mfumo;
cheti cha kukubalika kwa ufungaji na kuwaagiza mfumo;
taarifa ya nyaraka za kiufundi iliyotolewa wakati wa kukubalika kwa kazi ya ufungaji wa umeme;
taarifa ya mabadiliko na kupotoka kutoka kwa muundo wa mfumo;
orodha kamili ya vifaa vya kengele ya moto iliyowekwa;
ripoti juu ya kasoro na mapungufu ya vifaa vilivyojumuishwa katika mfumo uliotambuliwa wakati wa kuwaagiza.

Vitendo vyote vinasainiwa na wanachama wa tume, ambayo ni pamoja na wawakilishi wa mteja, mbuni mkuu, mkandarasi mkuu, wakandarasi wadogo na huduma ya uendeshaji wa kituo.

Unaweza kupendezwa na nyenzo zifuatazo