Mali hatari ya gesi asilia
Ukurasa wa 2
Kikomo cha chini cha mlipuko ni mkusanyiko wa chini kabisa wa mvuke au gesi angani ambapo mchanganyiko unaweza kulipuka. Kikomo cha juu cha mlipuko ni mkusanyiko wa juu zaidi wa mvuke au gesi angani ambapo mchanganyiko unaweza kulipuka.
Kikomo cha chini cha mlipuko ni kiwango cha chini cha gesi fulani katika mchanganyiko na hewa ambayo inatosha kusababisha mlipuko.
Kikomo cha chini cha mlipuko ni kiwango cha chini cha gesi fulani katika mchanganyiko na hewa ambayo inatosha kusababisha mlipuko. Kikomo cha juu cha kulipuka ni maudhui makubwa zaidi ya gesi hii iliyochanganywa na hewa, ambayo juu yake haionekani mlipuko.
Kikomo cha chini cha mlipuko ni kiwango cha chini cha gesi angani ambacho kinaweza kusababisha mlipuko inapowashwa. Kikomo cha juu cha mlipuko ni kiwango cha juu cha gesi ambacho bado kinaweza kuwekwa angani wakati wa kuwasha na mlipuko. Saa kiasi kikubwa gesi iliyochanganywa na hewa, mchanganyiko huu hauwezi kulipuka tena.
Kikomo cha chini cha mlipuko ni kiwango cha chini cha gesi inayoweza kuwaka au mvuke katika mchanganyiko na hewa ambapo mlipuko hutokea.
Kikomo cha chini cha kulipuka cha gesi ni maudhui ya chini kabisa katika mchanganyiko na hewa (kutoka 3 hadi 6%), ambayo mlipuko unawezekana; Kikomo cha juu cha mlipuko kinaeleweka kama maudhui ya juu ya gesi katika mchanganyiko na hewa (kutoka 12 hadi 16%), ambayo mchanganyiko huu haukulipuka au kuwaka, lakini kwa ugavi wa ziada wa hewa unaweza kuwaka na kuchoma.
Kikomo cha chini cha mlipuko wa vumbi ni kiwango kidogo zaidi cha vumbi linalopeperuka hewani (g) iliyo katika 1 m3 ya hewa.
Ikiwa kikomo cha chini cha kulipuka vumbi linaloweza kuwaka au nyuzi zinazidi thamani iliyotajwa, basi vumbi na nyuzi hizo huainishwa kuwa hatari za moto.
Hesabu kiwango cha chini cha mlipuko gesi asilia muundo ufuatao (katika juz.
Maadili ya Chini ya Kikomo cha Mlipuko aina mbalimbali vumbi hutofautiana kulingana na unyevu wake, mtawanyiko, maudhui tete, maudhui ya majivu, joto na nguvu ya joto ya chanzo cha moto na mambo mengine.
Thamani za mipaka ya chini ya kulipuka ya aina mbalimbali za vumbi hutofautiana kulingana na unyevu wake, mtawanyiko, maudhui ya tete, maudhui ya majivu, joto na nguvu ya joto ya chanzo cha moto na mambo mengine.
Thamani za mipaka ya chini ya kulipuka ya aina mbalimbali za vumbi hutofautiana kulingana na unyevu wake, mtawanyiko, maudhui ya tete, maudhui ya majivu, joto na nguvu ya joto ya chanzo cha moto na mambo mengine.
Katika kikomo cha chini cha kulipuka, kuwasha kwa mchanganyiko wa gesi-mvuke-hewa haitokei kwa sababu ya ukosefu wa mafuta, na kwa kiwango cha juu - kwa sababu ya ukosefu wa oksijeni.
Katika kikomo cha chini cha mlipuko, kuwaka kwa mchanganyiko wa gesi, mvuke, na hewa ya vumbi haitokei kwa sababu ya ukosefu wa mafuta, lakini kwa kiwango cha juu kwa sababu ya ukosefu wa oksijeni.
Mbinu za kuhesabu mipaka ya chini ya mlipuko iliyopendekezwa na waandishi mbalimbali 4 haijatumiwa kuamua athari za joto la awali kwenye mipaka ya mlipuko. Uamuzi wa majaribio ya athari za joto kwenye mipaka ya kulipuka ni vigumu kutokana na ukosefu wa mbinu ya kuaminika na rahisi. Mikus na Taranchevsky 6 walielezea kifaa cha kuamua mipaka ya mlipuko wa mvuke, ambayo, kwa marekebisho sahihi, inaweza kutumika kuamua athari za joto kwenye mipaka ya kulipuka. Hata hivyo ukubwa mdogo chombo cha kufanya kazi kinachanganya sana njia ya kuamua mipaka ya mlipuko.
FAIDA: Hakuna majivu, slag, utoaji wa chembe ngumu kwenye angahewa, uzalishaji mdogo wa sumu, thamani ya juu ya kalori, urahisi wa usafiri na mwako, kazi rahisi kwa wafanyakazi wa chumba cha boiler, ufanisi wa juu, kuboreshwa kwa hali ya usafi na usafi ndani na karibu na chumba cha boiler. .
HASARA: Mlipuko wa mchanganyiko, uwezo wa kuwa na athari ya narcotic na ya kukatisha hewa kwa wanadamu, uwezo wa kuvuja kupitia uvujaji kwenye viunganishi, na monoksidi ya kaboni huundwa wakati wa mwako usio kamili.
2 Mbinu za kugundua uvujaji wa gesi
A) Visual - kwa ishara za nje:
Harufu - gesi ni harufu
Emulsion ya sabuni yenye povu
Sauti - kati na shinikizo la damu gesi inatoka kwa sauti ya kuzomea
Kanzu ya barafu au theluji
Nyasi za njano katika majira ya joto na theluji ya kahawia wakati wa baridi - kutokana na kuvuja kutoka kwa mizinga ya chini ya ardhi
Bubbles juu ya uso wa hifadhi zinazowaka wakati zinawaka
B) Vyombo:
Wachambuzi wa gesi ni vifaa vinavyoamua mkusanyiko wa gesi fulani.
Viashiria vya gesi ni vifaa vinavyotambua ukweli wa uchafuzi wa gesi na kukabiliana na gesi yoyote.
Vigunduzi vya kuvuja
Sensorer za gesi
Viashiria vya gesi nyeti sana
Vifaa vyote lazima viwe chini ya uthibitishaji wa serikali kila baada ya miezi 6.
Ni marufuku kabisa kugundua uvujaji wa gesi kwa moto wazi !!!
5 Kutoa huduma ya kwanza kwa mwathirika wa kukosa hewa asilia
Ondoa mwathirika kwa hewa safi
Katika kesi ya kukosekana kwa fahamu na mapigo kwenye ateri ya carotid, endelea kwenye tata ya ufufuo.
Ukipoteza fahamu kwa zaidi ya dakika 4, geuza tumbo lako na upake baridi kwenye kichwa chako
Katika hali zote, piga gari la wagonjwa
Tikiti nambari 2
1 Sifa za kifizikia-kemikali ya gesi asilia
Gesi asilia haina rangi, haina harufu, na haina ladha, harufu ya gramu 16 kwa 1000 m 3 huongezwa.
Gesi asilia inajumuisha: methane CH 4 - 96-98%., propane C 3 H 8 - 1-3%, butane C 4 H 10 - 1-3%
Gesi asilia ina FAIDA ikilinganishwa na aina nyingine za mafuta: Hakuna majivu, slag, utoaji wa chembe ngumu kwenye angahewa, utoaji wa sumu kidogo, thamani ya juu ya kalori, urahisi wa usafiri na mwako, kazi rahisi kwa wafanyakazi wa chumba cha boiler, ufanisi wa juu, kuboresha usafi. na hali ya usafi katika chumba cha boiler na karibu nayo.
2 Aina za viunganisho vya bomba la gesi
Viungo vya svetsade ni kati ya vipengele muhimu vya muundo na vinahitaji udhibiti. Ukaguzi lazima ufanyike na shirika la ujenzi na ufungaji na kudhibitiwa na usimamizi wa kiufundi wa mteja na kampuni ya matumizi ya gesi.
Viunganisho visivyoweza kutengwa vinapaswa kusanikishwa katika sehemu zinazoweza kupatikana kwa ukaguzi, na vile vile kwa usanikishaji na kazi ya ukarabati. Mfumo mzima wa bomba la gesi umewekwa kwenye trei zilizofunikwa na ngao zinazoweza kutolewa, zisizo na cheche.
Viunganisho vya flange vya mabomba ya gesi na vifaa, fidia, nk lazima iwe na uso wa mashine na alama za kuziba kwa gaskets.
Uunganisho wote wa mabomba ya bomba la gesi ya chuma unapaswa kufanywa kwa kulehemu. Uunganisho wa nyuzi na flanged unaweza kutumika tu mahali ambapo valves za kufunga, vyombo, vidhibiti vya shinikizo na vifaa vingine vimewekwa. Viunganisho hivi vya bomba la gesi lazima vipatikane kwa ukaguzi na ukarabati. Vifaa vyote vya gesi na burners za gesi vinapaswa kushikamana na mabomba ya gesi yenye uhusiano mkali.
Mara nyingi tunasikia na kuzungumza juu ya mlipuko wa gesi asilia, lakini wengi hawaelewi kikamilifu utaratibu wa malezi ya mlipuko (moto), kwa hivyo hebu tujaribu kuigundua.
Kwanza, hebu tufafanue maneno yaliyotumiwa.
Gesi asilia- mchanganyiko wa gesi unaojumuisha methane na hidrokaboni nzito zaidi, nitrojeni, dioksidi kaboni, mvuke wa maji, misombo iliyo na sulfuri, na gesi zisizo na hewa. Vidokezo:
1 Methane ni sehemu kuu ya gesi asilia.
2 Gesi asilia kwa kawaida pia ina kiasi kidogo cha vipengele vingine. (GOST R 53521-2009 Usindikaji wa gesi asilia. Masharti na ufafanuzi wa tarehe 14 Desemba 2009).
Mchanganyiko wa gesi inayolipuka- mchanganyiko wa gesi zinazowaka au mvuke na hewa chini ya hali ya kawaida ya anga, ambayo, juu ya moto, mwako huenea kwa kiasi kizima cha mchanganyiko usio na moto.
KUMBUKA Ingawa mchanganyiko ambao ukolezi wake unazidi kikomo cha juu cha kuwaka si mchanganyiko wa gesi inayolipuka, inaweza kuwa hivyo. Katika baadhi ya matukio, inashauriwa kuiona kama yenye kulipuka, hasa wakati wa kuainisha maeneo (GOST 30852.9-2002 (IEC 60079-10:1995) Vifaa vya umeme visivyolipuka. Sehemu ya 10. Uainishaji maeneo ya hatari Tarehe 29 Novemba 2012).
Gesi asilia yenyewe, isiyochanganywa na hewa, haiwezi kulipuka. Mchanganyiko wa gesi-hewa ni hatari kwa uwiano fulani wa gesi asilia na hewa.
KATIKA Shirikisho la Urusi mipaka ya mkusanyiko wa kuwasha (kwa methane) katika mchanganyiko na hewa kwa asilimia ya kiasi: chini - 4.4, juu - 17.0, joto la kuwasha kiotomatiki (kwa methane) - 537 ° C (GOST 5542-2014 Gesi za asili zinazowaka za matumizi ya viwandani na nyumbani. miadi. Vipimo kutoka 09.10.2014).
Mipaka ya moto ya mchanganyiko wa gesi zinazowaka na hewa ni tofauti na inategemea kemikali mali gesi Kwa gesi asilia ya muundo maalum, viashiria vya hatari ya moto na mlipuko huamua kulingana na GOST 12.1.044-89 (ISO 4589-84) SSBT. Hatari ya moto na mlipuko wa dutu na nyenzo. Nomenclature ya viashiria na mbinu za uamuzi wao (pamoja na Marekebisho Na. 1) ya tarehe 12 Desemba 1989.
Tafadhali pia kumbuka kuwa kwa mujibu wa GOSTs maalum, dhana ya kawaida ya "mlipuko na hatari ya moto" () inasikika tofauti - "hatari ya moto na mlipuko".
Kwa hivyo, na maudhui ya gesi (methane) ndani mchanganyiko wa gesi-hewa mwako chini ya 4.4% inawezekana tu kwenye safu ya uso karibu na vitu vya kigeni moto wazi, kutokana na ukweli kwamba kiasi cha joto kilichotolewa wakati wa mwako wa gesi iliyopungua haitoshi joto la safu inayofuata ya gesi kwa joto la moto: moto hauenezi katika mchanganyiko huo - wakati chanzo cha joto cha nje kinaposonga. mbali, mwako umeingiliwa.
Vile vile, wakati gesi (methane) maudhui kwa kiasi ni zaidi ya 17%, mwako wake unahitaji ugavi wa mara kwa mara wa hewa ya ziada kwa mchanganyiko. Hata hivyo, katika hali zote mbili, mchanganyiko wa gesi-hewa utawaka kwa uwiano wote wa gesi na hewa ikiwa ni joto kwa joto la moto la gesi.
Kwa hivyo, mlipuko wa mchanganyiko wa gesi-hewa hutokea wakati kiasi kikubwa cha mchanganyiko kinawaka wakati huo huo. Kutokana na kutolewa papo hapo kiasi kikubwa joto na upanuzi wa bidhaa za mwako, shinikizo katika kiasi itaongezeka kwa kasi.
Na hatimaye, hebu tuangalie sababu kuu za kuundwa kwa mchanganyiko wa gesi-hewa ya kulipuka - hizi ni uvujaji wa gesi kutoka kwa mifumo ya usambazaji wa gesi na vipengele vyake vya kibinafsi (kuvuja kwa fittings, kuvaa kwa mihuri ya sanduku la kujaza, kupasuka kwa seams za bomba la gesi, uvujaji. miunganisho ya nyuzi nk), pamoja na uingizaji hewa usio kamili wa vyumba, sanduku za moto na mabomba ya bomba la boilers na tanuu, basement na visima mbalimbali vya matumizi ya chini ya ardhi.
Sumu. Mali ya hatari gesi asilia ni sumu yao, kulingana na muundo wa gesi, uwezo wao, wakati wa kuunganishwa na hewa, kuunda mchanganyiko unaolipuka ambao huwashwa na e.cheche za umeme, moto na vyanzo vingine vya moto.
Methane safi na ethane sio sumu, lakini kwa ukosefu wa oksijeni hewani husababisha kutosheleza.
Kulipuka. Gesi za asili, zinapojumuishwa na oksijeni na hewa, huunda mchanganyiko unaowaka, ambao mbele ya chanzo cha moto (moto, cheche, vitu vya moto) vinaweza kulipuka kwa nguvu kubwa. Kadiri uzani wa Masi, ndivyo joto la kuwasha la gesi asilia linavyopungua.
Nguvu ya mlipuko huongezeka kulingana na shinikizo la mchanganyiko wa gesi-hewa.
Gesi za asili zinaweza kulipuka tu ndani ya mipaka fulani ya mkusanyiko wa gesi katika mchanganyiko wa gesi-hewa: kutoka kwa kiwango cha chini (kikomo cha chini cha kulipuka) hadi kiwango cha juu (kikomo cha juu cha kulipuka).
Kikomo cha chini kabisa cha mlipuko wa gesi kinalingana na maudhui ya gesi katika mchanganyiko wa gesi-hewa ambapo upunguzaji zaidi hufanya mchanganyiko huo usilipuke.
Kikomo cha chini kina sifa ya kiasi cha gesi ya kutosha kwa tukio la kawaida la mmenyuko wa mwako.
Kikomo cha juu cha mlipuko kinalingana na maudhui ya gesi katika mchanganyiko wa gesi-hewa ambayo ongezeko lake zaidi hufanya mchanganyiko usio na mlipuko. Kikomo cha juu kina sifa ya maudhui ya hewa (oksijeni) ambayo haitoshi kwa tukio la kawaida la mmenyuko wa mwako.
Shinikizo la mchanganyiko linapoongezeka, mipaka yake ya kulipuka huongezeka sana. Wakati una gesi za inert (nitrojeni, nk), mipaka ya kuwaka ya mchanganyiko pia huongezeka.
Mwako na mlipuko ni sawa michakato ya kemikali, lakini inatofautiana sana katika ukubwa wa majibu yanayoendelea. Wakati wa mlipuko, majibu katika nafasi iliyofungwa (bila upatikanaji wa hewa kwa chanzo cha moto wa mchanganyiko wa gesi-hewa ya kulipuka) hutokea haraka sana.
Kasi ya uenezi wa wimbi la mwako wa detonation wakati wa mlipuko (9003000 m / s) ni mara kadhaa zaidi kuliko kasi ya sauti katika hewa kwenye joto la kawaida.
Nguvu ya mlipuko ni kubwa zaidi wakati maudhui ya hewa ya mchanganyiko yanakaribia kiasi kinachohitajika kinadharia kwa mwako kamili.
Ikiwa mkusanyiko wa gesi hewani uko ndani ya safu ya kuwasha na ikiwa chanzo cha kuwasha kipo, mlipuko utatokea; ikiwa gesi ya hewa ni chini ya kikomo cha chini au zaidi kikomo cha juu kuwasha, mchanganyiko hauna uwezo wa kulipuka. Ndege mchanganyiko wa gesi na mkusanyiko wa gesi juu ya kikomo cha juu cha kuwaka, kuingia kiasi cha hewa na kuchanganya nayo, huwaka kwa moto wa utulivu. Kasi ya uenezi wa mbele ya wimbi la mwako shinikizo la anga ni takriban 0.32.4 m/s. Thamani ya kasi ya chini ni kwa gesi asilia, thamani ya juu ni ya hidrojeni.
Mali ya detonation ya hidrokaboni ya parafini. Sifa za mlipuko hujidhihirisha kutoka kwa methane hadi hexane, nambari ya octane ambayo inategemea uzito wa Masi na muundo wa molekuli zenyewe. Kiwango cha chini cha uzito wa molekuli ya hidrokaboni, chini ya mali yake ya mlipuko, idadi ya octane ya juu.
Utafutaji maalum
Je, gesi asilia hulipuka lini?
Katika hali yake safi, gesi asilia, isiyochanganywa na hewa, haina kulipuka. Mchanganyiko wa gesi-hewa ni hatari kwa uwiano fulani wa maudhui ya gesi na hewa ndani yao.
Kwa mfano, gesi asilia hulipuka wakati maudhui ya kiasi katika mchanganyiko na hewa ni kutoka gesi 5-6 hadi 14-15%.
Thamani zilizoonyeshwa pia ni mipaka ya kuwasha kwa mchanganyiko wa gesi. Wakati maudhui ya gesi katika mchanganyiko wa gesi-hewa ni chini ya 5%, mwako unawezekana tu kwenye safu ya uso karibu na moto wazi wa nje, kwani kiasi cha joto kilichotolewa wakati wa mwako wa gesi iliyopungua haitoshi kuwasha moto. safu inayofuata ya gesi kwa joto la kuwasha: moto hauenezi katika mchanganyiko kama huo - wakati chanzo cha joto cha nje kinapoondolewa, mwako huingiliwa.
Vile vile, wakati maudhui ya gesi kwa kiasi ni zaidi ya 15%, mwako wake unahitaji ugavi wa mara kwa mara wa hewa ya ziada kwa mchanganyiko. Walakini, katika visa vyote viwili, mchanganyiko wa gesi-hewa utawaka kwa uwiano wote wa gesi na hewa ikiwa inapokanzwa kwa joto la kuwasha la gesi (karibu 800 ° C).
Mlipuko wa mchanganyiko wa gesi-hewa hutokea wakati kiasi kikubwa cha mchanganyiko kinawaka wakati huo huo. Kutokana na kutolewa kwa papo hapo kwa kiasi kikubwa cha joto na upanuzi wa bidhaa za mwako, shinikizo katika kiasi litaongezeka kwa kasi.
Kwa mfano, kifungu cha gesi ndani ya tanuru kwa njia ya fittings iliyovuja, bila kutambuliwa na wafanyakazi, inaweza, wakati majaribio ya taa yanapoingizwa kwenye tanuru, kusababisha mlipuko na uharibifu wa tanuru na mabomba ya boiler.
Uingizaji hewa wa kisanduku cha moto hauwezi kuzuia mlipuko ikiwa baada yake na kabla ya kuwasha kulikuwa na wakati wa kutosha wa kuunda tena mchanganyiko unaolipuka kwa sababu ya uvujaji sawa kwenye vifaa. Kwa hiyo, angalau valves mbili za kufunga au valves za lango zimewekwa mbele ya kila burner.
