Maharamia maarufu zaidi. Majina ya utani ya maharamia na lakabu

Maharamia ni wezi wa baharini (au mto). Neno "pirate" (lat. pirata) linakuja, kwa upande wake, kutoka kwa Kigiriki. πειρατής, inapatana na neno πειράω (“jaribu, jaribu”). Kwa hivyo, maana ya neno itakuwa "kujaribu bahati yako." Etimolojia inaonyesha jinsi mpaka kati ya taaluma ya baharia na maharamia ulivyokuwa hatari tangu mwanzo.

Henry Morgan (1635-1688) akawa maharamia maarufu zaidi duniani, akifurahia umaarufu wa kipekee. Mtu huyu hakujulikana sana kwa unyonyaji wake wa corsair bali kwa shughuli zake kama kamanda na mwanasiasa. Mafanikio makuu ya Morgan yalikuwa ni kuisaidia Uingereza kutwaa udhibiti wa Bahari ya Karibi. Tangu utotoni, Henry hakuwa na utulivu, ambayo iliathiri yake maisha ya watu wazima. Kwa muda mfupi aliweza kuwa mtumwa, akakusanya genge lake la majambazi na kupata meli yake ya kwanza. Njiani, watu wengi waliibiwa. Akiwa katika huduma ya malkia, Morgan alielekeza nguvu zake kwenye uharibifu wa makoloni ya Uhispania, ambayo alifanya vizuri sana. Kama matokeo, kila mtu alijifunza jina la baharia anayefanya kazi. Lakini basi maharamia aliamua kutulia bila kutarajia - alioa, akanunua nyumba ... Walakini, hasira yake kali ilichukua athari, na kwa wakati wake wa kupumzika, Henry aligundua kuwa ilikuwa faida zaidi kukamata miji ya pwani kuliko kuiba tu. meli za baharini. Siku moja Morgan alitumia ujanja ujanja. Akiwa njiani kuelekea katika jiji moja, alichukua meli kubwa na kuijaza baruti juu juu, na kuipeleka kwenye bandari ya Uhispania jioni. Mlipuko huo mkubwa ulisababisha ghasia hivi kwamba hapakuwa na mtu wa kutetea jiji hilo. Kwa hiyo jiji lilichukuliwa, na meli za ndani ziliharibiwa, kwa sababu ya ujanja wa Morgan. Wakati akivamia Panama, kamanda aliamua kushambulia jiji kutoka nchi kavu, na kutuma jeshi lake kuzunguka jiji. Kama matokeo, ujanja ulifanikiwa na ngome ikaanguka. Miaka ya hivi karibuni Morgan alitumia maisha yake kama Luteni Gavana wa Jamaika. Maisha yake yote yalipita kwa kasi ya maharamia, na furaha zote zinazofaa kwa kazi katika mfumo wa pombe. Ramu pekee ndiye aliyemshinda baharia shujaa - alikufa kwa ugonjwa wa cirrhosis ya ini na akazikwa kama mtu mashuhuri. Kweli, bahari ilichukua majivu yake - kaburi lilizama baharini baada ya tetemeko la ardhi.

Francis Drake (1540-1596) alizaliwa Uingereza, mtoto wa kuhani. Kijana huyo alianza kazi yake ya baharini kama mvulana wa kabati kwenye meli ndogo ya wafanyabiashara. Hapo ndipo Francis mwenye akili na mwangalifu alijifunza sanaa ya urambazaji. Tayari akiwa na umri wa miaka 18, alipokea amri ya meli yake mwenyewe, ambayo alirithi kutoka kwa nahodha wa zamani. Katika siku hizo, malkia alibariki uvamizi wa maharamia, mradi tu walielekezwa dhidi ya maadui wa Uingereza. Wakati wa moja ya safari hizi, Drake alianguka kwenye mtego, lakini, licha ya kifo cha meli zingine 5 za Kiingereza, aliweza kuokoa meli yake. Pirate haraka akawa maarufu kwa ukatili wake, na bahati pia alimpenda. Kujaribu kulipiza kisasi kwa Wahispania, Drake anaanza kupigana vita yake mwenyewe dhidi yao - anapora meli na miji yao. Mnamo 1572, alifanikiwa kukamata "Msafara wa Fedha", uliobeba zaidi ya tani 30 za fedha, ambayo mara moja ilimfanya maharamia kuwa tajiri. Kipengele cha kuvutia cha Drake kilikuwa ukweli kwamba hakutafuta tu kupora zaidi, lakini pia kutembelea maeneo ambayo hayakujulikana hapo awali. Kama matokeo, mabaharia wengi walimshukuru Drake kwa kazi yake ya kufafanua na kurekebisha ramani ya ulimwengu. Kwa ruhusa ya malkia, maharamia aliendelea na safari ya siri kwenda Amerika Kusini, na toleo rasmi la uchunguzi wa Australia. Msafara huo ulikuwa wa mafanikio makubwa. Drake aliendesha kwa ujanja sana, akikwepa mitego ya maadui zake, hata akaweza kuzunguka ulimwengu wakati akirudi nyumbani. Njiani, alishambulia makazi ya Uhispania huko Amerika Kusini, akazunguka Afrika na kuleta mizizi ya viazi nyumbani. Faida ya jumla kutoka kwa kampeni hiyo haikuwa ya kawaida - zaidi ya pauni nusu milioni. Wakati huo ilikuwa mara mbili ya bajeti ya nchi nzima. Kama matokeo, kwenye meli hiyo, Drake alipigwa risasi - tukio ambalo halijawahi kutokea ambalo halina mfano katika historia. Msiba wa ukuu wa maharamia ulikuja mwishoni mwa karne ya 16, wakati alishiriki kama admirali katika kushindwa kwa Armada isiyoweza kushindwa. Baadaye, bahati ya maharamia iliisha; wakati wa moja ya safari zake zilizofuata kwenye mwambao wa Amerika, aliugua homa ya kitropiki na akafa.

Edward Teach (1680-1718) anajulikana zaidi kwa jina lake la utani Blackbeard. Ilikuwa ni kwa sababu ya sifa hii ya nje ambayo Kufundisha ilionekana kuwa mnyama mbaya sana. Kutajwa kwa mara ya kwanza kwa shughuli za corsair hii kulianza tu 1717 kile ambacho Mwingereza alifanya kabla ya hapo bado haijulikani. Kulingana na ushahidi usio wa moja kwa moja, mtu anaweza kudhani kwamba alikuwa askari, lakini aliachwa na kuwa filibuster. Kisha tayari alikuwa pirate, watu wa kutisha na ndevu zake, ambazo zilifunika karibu uso wake wote. Kufundisha alikuwa jasiri sana na jasiri, jambo ambalo lilimpa heshima kutoka kwa maharamia wengine. Alisuka utambi kwenye ndevu zake, ambazo, wakati wa kuvuta sigara, ziliwaogopesha wapinzani wake. Mnamo 1716, Edward alipewa amri ya mteremko wake kufanya shughuli za kibinafsi dhidi ya Wafaransa. Punde Teach ilikamata meli kubwa zaidi na kuifanya kuwa kinara wake, na kuiita jina jipya la Queen Anne's Revenge. Kwa wakati huu, maharamia anafanya kazi katika eneo la Jamaika, akiiba kila mtu na kuajiri watu wapya. Mwanzoni mwa 1718, Tich tayari alikuwa na watu 300 chini ya amri yake. Ndani ya mwaka mmoja, alifanikiwa kukamata meli zaidi ya 40. Maharamia wote walijua kwamba mtu mwenye ndevu alikuwa akificha hazina kwenye kisiwa kisicho na watu, lakini hakuna mtu aliyejua wapi hasa. Hasira za maharamia dhidi ya Waingereza na uporaji wake wa makoloni zililazimisha mamlaka kutangaza kuwinda Blackbeard. Zawadi kubwa ilitangazwa na Luteni Maynard aliajiriwa kuwinda Teach. Mnamo Novemba 1718, maharamia alichukuliwa na mamlaka na kuuawa wakati wa vita. Kichwa cha Teach kilikatwa na mwili wake kuahirishwa kutoka kwa uwanja.

William Kidd (1645-1701). Mzaliwa wa Scotland karibu na kizimbani, maharamia wa baadaye aliamua kuunganisha hatima yake na bahari tangu utoto. Mnamo 1688, Kidd, baharia rahisi, alinusurika kwenye ajali ya meli karibu na Haiti na akalazimika kuwa maharamia. Mnamo 1689, akiwasaliti wenzake, William alichukua milki ya frigate, akiiita Heri William. Kwa msaada wa hati miliki ya kibinafsi, Kidd alishiriki katika vita dhidi ya Wafaransa. Katika msimu wa baridi wa 1690, sehemu ya timu ilimwacha, na Kidd aliamua kutulia. Alioa mjane tajiri, akimiliki ardhi na mali. Lakini moyo wa maharamia ulidai adha, na sasa, miaka 5 baadaye, tayari ni nahodha tena. Frigate yenye nguvu "Jasiri" iliundwa kuiba, lakini tu Kifaransa. Baada ya yote, msafara huo ulifadhiliwa na serikali, ambayo haikuhitaji kashfa za kisiasa zisizo za lazima. Walakini, mabaharia walipoona faida ndogo, mara kwa mara waliasi. Kukamatwa kwa meli tajiri na bidhaa za Ufaransa hakuokoa hali hiyo. Akikimbia kutoka kwa wasaidizi wake wa zamani, Kidd alijisalimisha mikononi mwa wakuu wa Kiingereza. Mharamia huyo alipelekwa London, ambapo haraka akawa mtu wa kujadiliana katika vita vyama vya siasa. Kwa mashtaka ya uharamia na mauaji ya afisa wa meli (ambaye alikuwa mchochezi wa maasi), Kidd alihukumiwa kifo. Mnamo 1701, maharamia alinyongwa, na mwili wake ukaning'inia ndani ngome ya chuma katika Mto Thames kwa miaka 23, kama onyo kwa corsairs kuhusu adhabu inayokaribia.

Mary Soma (1685-1721). Kuanzia utotoni, wasichana walikuwa wamevaa nguo za mvulana. Kwa hivyo mama alijaribu kuficha kifo cha mtoto wake aliyekufa mapema. Akiwa na umri wa miaka 15, Mary alijiunga na jeshi. Katika vita huko Flanders, chini ya jina la Marko, alionyesha miujiza ya ujasiri, lakini hakupata maendeleo yoyote. Kisha mwanamke huyo aliamua kujiunga na wapanda farasi, ambapo alipendana na mwenzake. Baada ya kumalizika kwa uhasama, wenzi hao walifunga ndoa. Walakini, furaha haikuchukua muda mrefu, mume alikufa bila kutarajia, Mariamu akiwa amevaa nguo za wanaume, akawa baharia. Meli ilianguka mikononi mwa maharamia, na mwanamke huyo alilazimika kujiunga nao, akishirikiana na nahodha. Katika vita, Mary alivaa sare ya mtu, akishiriki katika mapigano pamoja na kila mtu mwingine. Baada ya muda, mwanamke huyo alipendana na fundi ambaye aliwasaidia maharamia. Hata walioa na walikuwa wakienda kukomesha siku za nyuma. Lakini hata hapa furaha haikuchukua muda mrefu. Reed mjamzito alikamatwa na mamlaka. Alipokamatwa pamoja na maharamia wengine, alisema kwamba alifanya wizi huo bila mapenzi yake. Hata hivyo, maharamia wengine walionyesha kwamba hakuna mtu aliyeazimia zaidi kuliko Mary Read katika suala la uporaji na kupanda meli. Mahakama haikuthubutu kumnyonga mwanamke huyo mjamzito kwa subira alisubiri hatima yake katika gereza la Jamaika, bila kuogopa kifo cha aibu. Lakini homa kali ilimmaliza mapema.

Olivier (François) le Vasseur akawa maarufu zaidi maharamia wa Ufaransa. Alipewa jina la utani "La Blues", au "buzzard". Mtukufu wa Norman mwenye asili ya kifahari aliweza kubadilisha kisiwa cha Tortuga (sasa Haiti) kuwa ngome isiyoweza kushindwa filibusters. Hapo awali, Le Vasseur alitumwa kwenye kisiwa hicho ili kuwalinda walowezi wa Ufaransa, lakini haraka aliwafukuza Waingereza kutoka huko (kulingana na vyanzo vingine, Wahispania) na kuanza kufuata sera yake mwenyewe. Akiwa mhandisi mwenye talanta, Mfaransa huyo alitengeneza ngome yenye ngome nzuri. Le Vasseur alitoa filibuster na hati zenye shaka sana kwa haki ya kuwinda Wahispania, akichukua sehemu ya simba ya nyara kwa ajili yake mwenyewe. Kwa kweli, alikua kiongozi wa maharamia, bila kushiriki moja kwa moja katika uhasama. Wakati Wahispania waliposhindwa kukichukua kisiwa hicho mwaka wa 1643, na kushangaa kupata ngome, mamlaka ya Le Vasseur ilikua dhahiri. Hatimaye alikataa kuwatii Wafaransa na kulipa mrahaba kwa taji. Walakini, tabia ya kuzorota, udhalimu na udhalimu wa Mfaransa huyo ulisababisha ukweli kwamba mnamo 1652 aliuawa na marafiki zake mwenyewe. Kulingana na hadithi, Le Vasseur alikusanya na kuficha hazina kubwa zaidi ya wakati wote, yenye thamani ya pauni milioni 235 katika pesa za leo. Habari kuhusu eneo la hazina hiyo iliwekwa kwa njia ya siri kwenye shingo ya gavana, lakini dhahabu ilibakia bila kugunduliwa.

William Dampier (1651-1715) mara nyingi huitwa sio pirate tu, bali pia mwanasayansi. Baada ya yote, alikamilisha safari tatu duniani kote, akigundua Bahari ya Pasifiki visiwa vingi. Baada ya kuwa yatima mapema, William alichagua njia ya baharini. Mwanzoni alishiriki katika safari za biashara, na kisha akafanikiwa kupigana. Mnamo 1674, Mwingereza huyo alifika Jamaika kama wakala wa biashara, lakini kazi yake katika nafasi hii haikufanya kazi, na Dampier alilazimika tena kuwa baharia kwenye meli ya wafanyabiashara. Baada ya kuchunguza Karibiani, William aliishi kwenye Pwani ya Ghuba, kwenye pwani ya Yucatan. Hapa alipata marafiki kwa namna ya watumwa waliokimbia na filibusters. Maisha zaidi ya Dampier yalihusu wazo la kuzunguka Amerika ya Kati, kupora makazi ya Wahispania ardhini na baharini. Alisafiri kwa meli katika maji ya Chile, Panama, na New Spain. Dhampir karibu mara moja alianza kuweka maelezo kuhusu matukio yake. Kwa sababu hiyo, kitabu chake “A New Voyage Around the World” kilichapishwa mwaka wa 1697, ambacho kilimfanya kuwa maarufu. Dampier alikua mshiriki wa nyumba za kifahari zaidi huko London, aliingia katika huduma ya kifalme na kuendelea na utafiti wake, akiandika. kitabu kipya. Walakini, mnamo 1703, kwenye meli ya Kiingereza, Dampier aliendelea na wizi wa meli za Uhispania na makazi katika mkoa wa Panama. Mnamo 1708-1710, alishiriki kama baharia wa msafara wa corsair kote ulimwenguni. Kazi za mwanasayansi wa maharamia ziligeuka kuwa muhimu sana kwa sayansi hivi kwamba anachukuliwa kuwa mmoja wa baba wa oceanography ya kisasa.

Zheng Shi (1785-1844) anachukuliwa kuwa mmoja wa maharamia waliofanikiwa zaidi. Kiwango cha vitendo vyake kitaonyeshwa na ukweli kwamba aliamuru meli ya meli 2,000, ambayo zaidi ya mabaharia 70 elfu walihudumu. Kahaba mwenye umri wa miaka 16 "Madame Jing" aliolewa na maharamia maarufu Zheng Yi Baada ya kifo chake mwaka wa 1807, mjane huyo alirithi kundi la maharamia la meli 400. Corsairs hawakushambulia tu meli za wafanyabiashara katika pwani ya Uchina, lakini pia walisafiri hadi ndani ya midomo ya mito, na kuharibu makazi ya pwani. Kaizari alishangazwa sana na vitendo vya maharamia hivi kwamba alituma meli yake dhidi yao, lakini hii haikuwa na matokeo makubwa. Ufunguo wa mafanikio ya Zheng Shi ulikuwa nidhamu kali aliyoianzisha kwenye mahakama. Ilikomesha uhuru wa jadi wa maharamia - wizi wa washirika na ubakaji wa wafungwa ulikuwa na adhabu ya kifo. Walakini, kama matokeo ya usaliti wa mmoja wa wakuu wake, maharamia wa kike mnamo 1810 alilazimishwa kuhitimisha makubaliano na viongozi. Kazi yake zaidi ilifanyika kama mama mwenye nyumba danguro na hangout kwa kamari. Hadithi ya maharamia wa kike inaonekana katika fasihi na sinema kuna hadithi nyingi juu yake.

Edward Lau (1690-1724) pia anajulikana kama Ned Lau. Wengi wa Katika maisha yake yote, mtu huyu aliishi katika wizi mdogo. Mnamo 1719, mkewe alikufa wakati wa kuzaa, na Edward aligundua kuwa tangu sasa hakuna kitu kitakachomfunga nyumbani. Baada ya miaka 2, alikua maharamia anayefanya kazi karibu na Azores, New England na Caribbean. Wakati huu unachukuliwa kuwa mwisho wa enzi ya uharamia, lakini Lau alikua maarufu muda mfupi ilifanikiwa kukamata meli zaidi ya mia moja, ikionyesha kiu ya damu nadra.

Arouj Barbarossa (1473-1518) alikua maharamia akiwa na umri wa miaka 16 baada ya Waturuki kuteka kisiwa cha nyumbani cha Lesbos. Tayari akiwa na umri wa miaka 20, Barbarossa alikua corsair asiye na huruma na jasiri. Baada ya kutoroka kutoka utumwani, hivi karibuni alijinyakulia meli, na kuwa kiongozi. Arouj aliingia katika makubaliano na mamlaka ya Tunisia, ambayo yalimruhusu kuweka msingi kwenye moja ya visiwa ili kubadilishana na sehemu ya nyara. Kwa sababu hiyo, meli za maharamia wa Urouge zilitishia bandari zote za Mediterania. Kujihusisha na siasa, Arouj hatimaye akawa mtawala wa Algeria chini ya jina la Barbarossa. Walakini, mapigano dhidi ya Wahispania hayakuleta mafanikio kwa Sultani - aliuawa. Kazi yake iliendelea na kaka yake mdogo, anayejulikana kwa jina la Barbaross wa Pili.

Bartholomew Roberts (1682-1722). Mharamia huyu alikuwa mmoja wa waliofanikiwa zaidi na waliobahatika katika historia. Inaaminika kuwa Roberts aliweza kukamata meli zaidi ya mia nne. Wakati huo huo, gharama ya uzalishaji wa maharamia ilifikia zaidi ya pauni milioni 50. Na pirate alipata matokeo kama hayo katika miaka miwili na nusu tu. Bartholomew alikuwa maharamia wa kawaida - aliangaziwa na alipenda kuvaa kwa mtindo. Roberts mara nyingi alionekana katika vest ya burgundy na breeches, alikuwa amevaa kofia yenye manyoya nyekundu, na juu ya kifua chake alipachika mnyororo wa dhahabu na msalaba wa almasi. Mharamia huyo hakutumia vibaya pombe hata kidogo, kama ilivyokuwa desturi katika mazingira haya. Isitoshe, hata aliwaadhibu mabaharia wake kwa ulevi. Tunaweza kusema kwamba alikuwa Bartholomew, ambaye aliitwa "Black Bart", ambaye alikuwa maharamia aliyefanikiwa zaidi katika historia. Zaidi ya hayo, tofauti na Henry Morgan, hakuwahi kushirikiana na mamlaka. Na maharamia maarufu alizaliwa Kusini mwa Wales. Kazi yake ya ubaharia ilianza kama mwenzi wa tatu kwenye meli ya biashara ya watumwa. Majukumu ya Roberts yalijumuisha kusimamia "mizigo" na usalama wake. Hata hivyo, baada ya kukamatwa na maharamia, baharia mwenyewe alikuwa katika nafasi ya mtumwa. Walakini, Mzungu huyo mchanga aliweza kumfurahisha nahodha Howell Davis ambaye alimkamata, na akamkubali katika kikosi chake. Na mnamo Juni 1719, baada ya kifo cha kiongozi wa genge wakati wa dhoruba ya ngome, ni Roberts aliyeongoza timu hiyo. Mara moja aliteka jiji la Principe katika pwani ya Guinea na kuliangamiza kabisa. Baada ya kwenda baharini, pirate haraka alikamata meli kadhaa za wafanyabiashara. Walakini, uzalishaji katika pwani ya Afrika ulikuwa haba, ndiyo sababu Roberts alielekea Karibiani mapema 1720. Utukufu wa maharamia aliyefanikiwa ulimpata, na meli za wafanyabiashara zilikuwa tayari zikikwepa kuona meli ya Black Bart. Kwa upande wa kaskazini, Roberts aliuza bidhaa za Kiafrika kwa faida. Katika msimu wa joto wa 1720, alikuwa na bahati - maharamia aliteka meli nyingi, 22 kati yao kwenye ziwa. Walakini, hata alipokuwa akihusika katika wizi, Black Bart alibaki mtu mcha Mungu. Hata aliweza kusali sana katikati ya mauaji na ujambazi. Lakini ni maharamia huyu ambaye alikuja na wazo la mauaji ya kikatili kwa kutumia ubao uliotupwa kando ya meli. Timu ilimpenda nahodha wao sana hivi kwamba walikuwa tayari kumfuata hadi miisho ya dunia. Na maelezo yalikuwa rahisi - Roberts alikuwa na bahati sana. KATIKA nyakati tofauti aliweza kutoka kwa meli 7 hadi 20 za maharamia. Timu hizo zilijumuisha wahalifu waliotoroka na watumwa wa mataifa mengi tofauti, wakijiita "Nyumba ya Mabwana". Na jina la Black Bart lilichochea ugaidi katika Bahari ya Atlantiki.

Hadithi kuhusu maharamia zilisisimua mawazo nyuma katika karne ya 19, lakini sasa, kutokana na mfululizo wa filamu za Hollywood "Maharamia wa Karibiani", mada hii imekuwa maarufu zaidi. Tunakualika "ufahamiane" na maharamia maarufu wa maisha halisi.

PICHA 10

1. Henry Kila (1659-1699).

Mharamia huyo, anayejulikana kwa jina la utani "Long Ben", alikulia katika familia ya nahodha wa jeshi la wanamaji la Kiingereza. Ghasia zilipozuka kwenye meli ambako alitumikia akiwa mwenzi wake wa kwanza, Everett alijiunga na waasi na kuwa kiongozi wao. Tuzo lake maarufu zaidi lilikuwa meli ya India Ganga-i-Sawai, iliyosheheni sarafu za dhahabu na fedha, pamoja na mawe ya thamani.

2. Anne Bonny (1700-1782).

Anne Bonny, mmoja wa wanawake wachache waliofanikiwa katika uharamia, alikulia katika jumba la kifahari na kupokea elimu nzuri. Hata hivyo, babake alipoamua kumwoa, alitoroka nyumbani na baharia wa kawaida. Muda fulani baadaye, Anne Bonny alikutana na maharamia Jack Rackham na akamchukua kwenye meli yake. Kulingana na mashahidi wa macho, Bonnie hakuwa duni kwa maharamia wa kiume kwa ujasiri na uwezo wa kupigana.

3. Francois Olone (1630-1671).

Mfaransa huyo wa filibuster, anayejulikana kwa ukatili wake, alianza kazi yake kama mwanajeshi katika Kampuni ya West India. Kisha akawa buccaneer huko Saint-Domingue. Shughuli maarufu zaidi za Ohlone zilikuwa kutekwa kwa miji ya Uhispania ya Maracaibo na Gibraltar. Pirate alimaliza safari yake ya kivita na ya umwagaji damu kwenye hatari ya cannibals, ambao alitekwa huko Nicaragua.

4. Edward Lau (1690-1724).

Edward Lau alizaliwa katika familia ya wezi na yeye mwenyewe alikuwa mwizi tangu utotoni. Wakati mmoja aliwahi kuwa baharia, kisha akakusanya wafanyakazi na kukamata mteremko mdogo. Hivyo alianza kazi yake kama maharamia. Wakati wa safari yake, Edward Lau alikamata meli zaidi ya mia moja.

5. Jack Rackham (1682-1720).

Kabla ya kuwa maharamia, Jack Rackham alihudumu katika Jeshi la Wanamaji na umri mdogo. Mwanzoni, mambo hayakwenda vizuri sana kwa Kapteni Rackham na wafanyakazi wake - karibu walikamatwa mara kadhaa. Umaarufu ulikuja kwa maharamia baada ya kukutana na Mary Read na Anne Bonny, na kuanza kuiba katika maji ya Jamaika. Epic hiyo tukufu iliisha na viongozi kutangaza kuwawinda, matokeo yake Rackham alinyongwa na Reed alikufa gerezani.

6. Steed Bonnet (1688-1718).

Steed Bonnet alikuwa mtu mashuhuri ambaye aliwahi kuwa meja katika wanamgambo wa kikoloni kwenye kisiwa cha Barbados kabla ya kuwa maharamia. Kulingana na uvumi, sababu iliyomfanya Bonnet kujiunga na maharamia ilikuwa tabia ya kashfa ya mkewe. Pirate aliiba kwa muda mrefu kando ya pwani ya Amerika Kaskazini na kusini, hadi akavutia umakini wa viongozi, ambao walituma miteremko miwili kwenye makazi ya maharamia. Meli ya Bonnet ilikamatwa na kunyongwa huko White Point.

7. Bartholomew Roberts (1682-1722).

Bartholomew Roberts hakuwa maharamia kwa hiari yake, lakini aliwekwa kwa lazima kwa wafanyakazi kama baharia baada ya maharamia kukamata meli aliyokuwa akisafiria. Akiwa nahodha baada ya wiki sita tu, Roberts alifanikiwa kuvua samaki katika Karibea na Atlantiki, akikamata zaidi ya meli mia nne.

8. Henry Morgan (1635-1688).

Mtoto wa mwenye shamba, Henry Morgan aliamua kimakusudi kuwa maharamia ili apate mali. Kuanzia na ununuzi wa meli moja, hivi karibuni aliamuru flotilla nzima ya 12 meli za maharamia ambayo iliteka miji yote. Alikamatwa na kupelekwa London, lakini hivi karibuni maharamia huyo mwenye ushawishi hakuachiliwa tu, bali pia aliteuliwa kuwa Luteni gavana wa Jamaika.

9. William Kidd (1645-1701).

Kulingana na wanahistoria wengine, William Kidd hakuwa maharamia kwa maana kali ya neno hilo, lakini alitekeleza mikataba ya ubinafsishaji pekee. Kidd alipigana katika Vita vya Ligi ya Augsburg, akiongoza meli mbalimbali kuu na kukamata meli za Kifaransa na za maharamia katika Bahari ya Hindi. Safari zake zaidi zilifanyika zaidi maeneo mbalimbali Sveta. Zaidi ya yote, Kidd alijulikana baada ya kifo chake, kuhusiana na hadithi kuhusu hazina alizoficha, ambazo bado hazijapatikana.

10. Edward Fundisha (1680-1718).

Mharamia maarufu wa Kiingereza Edward Teach, aliyeitwa "Blackbeard", alianza kazi yake ya uharamia chini ya amri ya Kapteni Hornigold. Baadaye, Hornigold alipojisalimisha kwa mamlaka ya Uingereza, Teach alisafiri peke yake kwa meli ya Queen Anne's Revenge. "Feat" maarufu zaidi ya maharamia ni kizuizi cha Charlestown, wakati ambapo meli 9 zilizo na abiria wenye ushawishi zilitekwa, ambayo Kufundisha ilipokea fidia kubwa.

John Rackham, almaarufu Calico Jack (Desemba 21, 1682 - 18 Novemba 1720) alikuwa maharamia anayeheshimiwa ambaye alijulikana kwa ushujaa wake kadhaa.

Kwanza kabisa, Rackham alithubutu kumpinga Kapteni Charles Vane, anayejulikana kwa ukatili wake usio na kifani. Kwa kuongezea, alikuwa na uhusiano maalum na maharamia wawili wa kike wa wakati wake - Anne Bonny na Mary Read. Wote wawili - kwa kukiuka mila zote - walihudumu kwenye meli yake, na Anne Bonny alichukuliwa kutoka kwa mumewe na Rackham. Kwa kuongezea, Rackham aligundua bendera ya maharamia kubuni mwenyewe, ambayo baadaye ikawa maarufu sana. Kweli, mwishowe, inafaa kusema kwamba ingawa Rackham hakuharamia kwa muda mrefu, alikamata nyara ya thamani ya dola milioni 1.5, ambayo ilimruhusu kuingia kwenye "ishirini la dhahabu" la maharamia. John Rackham, jina la utani Calico Jack (aliipokea kwa mapenzi yake ya mavazi ya calico), anatajwa kwa mara ya kwanza katika historia kama robomaster kwenye meli ya Charles Vane mbaya. Inavyoonekana, Rackham alikuja Vane wakati kikosi cha maharamia kiliondoka kisiwa cha New Providence. Vane alipendelea uharamia; maisha ya amani hayakuwa yake. Walakini, Rackham mwenyewe pia alikuwa akiota juu ya hatima ya mwizi wa baharini. Mara moja kushinda uaminifu wa Vane mwenyewe na kutafuta lugha ya kawaida na amri, John Rackham hivi karibuni aliteuliwa robo mkuu. Majukumu yake yalikuwa kuangalia masilahi ya wafanyakazi na kusaidia nahodha kusimamia kikosi. Kama alivyogundua baadaye, Charles Vane sio tu aliwanyanyasa sana wafungwa, lakini pia aliwaibia wafanyakazi wake mara kwa mara. Kwa kuongezea, nahodha wa maharamia alipendelea kushambulia tu ikiwa alikuwa na uhakika kabisa wa ushindi. Timu haikupenda hii sana.

Jani la mwisho lilikuwa kusita kwa makusudi kwa Vane kushambulia meli tajiri ya Ufaransa. Timu iliasi na kumchagua John Rackham kama nahodha mpya.

Steed Bonnet (1688 - Desemba 10, 1718) - maharamia anayeheshimika wa Uingereza, mwingine wa "ishirini wa dhahabu" ambaye alipata kifo kikatili. Aliiba meli Bahari ya Atlantiki na, bila shaka, katika Karibiani. Mbali na uvamizi wake uliofanikiwa, ambao ulimletea kiasi cha kutosha cha nyara, Bonnet aliingia katika historia kama corsair ambaye hakuogopa kuingia kwenye mgogoro na Edward "Blackbeard" Jifunze mwenyewe, maharamia wa maharamia! Kwa kuongezea, labda ndiye pekee ambaye, akiwa mpandaji aliyefanikiwa, ghafla aliamua kuunganisha maisha yake na wanyang'anyi wa baharini.

Steed Bonnet alizaliwa huko Bridgetown, Barbados, katika familia yenye heshima na tajiri ya Kiingereza, Edward na Sarah Bonnet, ambao walimbatiza mtoto wao mchanga mnamo Julai 29, 1688. Baada ya kifo cha mzazi wake mheshimiwa mnamo 1694, Steed Bonnet, akiwa na umri wa miaka sita, alikua mrithi wa bahati ya familia nzima. Ustawi wa familia ya Bonnet, kwa njia, ulitokana na usimamizi wa ustadi wa mashamba ambayo yalichukua eneo la zaidi ya ekari 400 (takriban 1.6 km²).

Steed Bonnet alipata elimu nzuri sana - utajiri wake ulimruhusu kufanya hivyo. Steed alipofikisha miaka 21, alichukua hatua mbili nzito sana. Kwanza, alimaliza maisha yake ya ubachela na akaoa. Mteule wake alikuwa Mary Allamby fulani. Harusi yao ilifanyika mnamo Novemba 21, 1709. Steed na Mary baadaye walipata watoto wanne: wavulana watatu (Allambie, Edward na Steed) na msichana mmoja, Mary. Mwana mkubwa wa Steed Bonnet Allamby alikufa mapema; kifo chake kilitokea mnamo 1715.

Pili, Bonnet aliamua kujifunza jinsi ya kushikilia silaha mikononi mwake, ambayo alijiunga na safu ya polisi wa manispaa. Haraka akapanda cheo na kuwa meja. Baadhi ya wanahistoria wanakiri kwamba ukuaji wa haraka wa Bonnet katika taaluma ulitokana na hadhi yake kama mmiliki mkubwa wa ardhi; kila mtu alijua vyema kwamba kazi ya utumwa ilitumika kwenye mashamba yake. Na kati ya kazi kuu za polisi, ukandamizaji wa maasi ya watumwa ulikuja kwanza.

Kwa hivyo, Steed Bonnet ilifanikiwa kama mpanda, ilichangia kudumisha utaratibu na iliyopangwa maisha ya familia kwa miaka ijayo.

1680 - 1718

Pirate maarufu zaidi duniani ni Edward Teach, au pia anaitwa "Blackbeard". Alijulikana kwa ulimwengu kwa ukatili wake, kukata tamaa, nguvu, na shauku isiyoweza kushindwa kwa ramu na wanawake. Jina lake lilifanya Bahari ya Karibi na mali ya Kiingereza kutetemeka. Amerika ya Kaskazini. Alikuwa mrefu na mwenye nguvu, ndevu nyingi nyeusi zilizosokotwa, alivaa kofia pana na joho jeusi, na kila mara alikuwa na bastola saba zilizojaa. Wapinzani walijisalimisha kwa hofu bila upinzani, wakimchukulia kuwa ni mwili wa kuzimu. Mnamo 1718, wakati wa vita vilivyofuata, maharamia Blackbeard aliendelea kupigana hadi mwisho, akijeruhiwa na risasi 25, na akafa kutokana na pigo kutoka kwa saber.

1635 - 1688

Mharamia huyu alijulikana kama Admiral Mkatili au Maharamia. Mmoja wa waandishi wa Kanuni ya Pirate. Mtu wa ajabu ambaye alifaulu katika ufundi wa maharamia na alikuwa luteni gavana anayeheshimika, kamanda mkuu. jeshi la majini Jamaika. Admiral wa maharamia alizingatiwa kiongozi wa kijeshi mwenye talanta na mwanasiasa mwenye busara. Maisha yake yalijaa ushindi mkali, mkubwa. Sir Henry Morgan alikufa mwaka wa 1688 na akazikwa kwa heshima katika Kanisa la St. Catherine, Port Royal. Kupitia, wakati unaofaa tetemeko kubwa la ardhi, kaburi lake lilimezwa na bahari.

1645 - 1701

Hadithi ya maharamia wa umwagaji damu zaidi. Alikuwa na uvumilivu wa kushangaza, ukatili maalum, ustadi wa kusikitisha na talanta ya uharamia. William Kidd alikuwa mtaalamu bora wa urambazaji. Alikuwa na mamlaka isiyo na masharti kati ya maharamia. Vita vyake vilizingatiwa kuwa vikali zaidi katika historia ya uharamia. Aliiba baharini na nchi kavu. Hadithi kuhusu ushindi wake na hazina nyingi zinaishi hadi leo. Utafutaji wa hazina iliyoporwa ya William Kidd unaendelea hadi leo, lakini hadi sasa bila mafanikio.

1540-1596

Baharia wa Kiingereza aliyefanikiwa na maharamia mwenye talanta wakati wa utawala wa Malkia Elizabeth I. Wa pili, baada ya Maggelan, Francis Drake kuzunguka ulimwengu. Waligundua mlango mpana zaidi wa Bahari ya Dunia. Wakati wa kazi yake, Kapteni Francis Drake aligundua nchi nyingi ambazo wanadamu hawakujua. Kwa mafanikio yake mengi na nyara nyingi, alipokea kutambuliwa kwa ukarimu kutoka kwa Malkia Elizabeth I.

1682 - 1722

Jina lake halisi ni John Roberts, anayeitwa Black Bart. Hamia tajiri na wa ajabu zaidi. Sikuzote alipenda kuvaa kwa ladha, alifuata tabia zinazokubalika kwa ujumla katika jamii, hakunywa pombe, alivaa msalaba na kusoma Biblia. Alijua jinsi ya kuwashawishi, kuwatiisha na kuwaongoza kwa ujasiri wafuasi wake kwenye lengo lililokusudiwa. Alipigana vita vingi vilivyofanikiwa na kuchimba kiasi kikubwa cha dhahabu (takriban tani 300). Aliuawa kwa kupigwa risasi kwenye meli yake wakati wa uvamizi. Kesi ya maharamia wa Black Bart waliokamatwa ilikuwa kesi kubwa zaidi katika historia.

1689 - 1717

Black Sam - alipokea jina hili la utani kwa sababu ya kukataa kwake kuvaa wigi iliyochanwa, akipendelea kutoficha nywele zake za giza zisizo za kawaida zilizofungwa kwenye fundo. Black Sam aliongozwa kwenye njia ya uharamia na upendo. Alikuwa mtu mtukufu, mwenye kusudi, nahodha mwenye busara na maharamia aliyefanikiwa. Kapteni Sam Bellamy alikuwa na maharamia weupe na weusi, jambo ambalo lilionekana kuwa jambo lisilowezekana wakati huo. Alikuwa na wafanya magendo na wapelelezi chini ya amri yake. Alishinda ushindi mwingi na akashinda hazina za ajabu. Black Sam alikufa wakati wa dhoruba iliyompata akiwa njiani kuelekea kwa mpenzi wake.

1473 - 1518

Hamia maarufu mwenye nguvu kutoka Uturuki. Alikuwa na sifa ya ukatili, ukatili, na kupenda dhihaka na mauaji. Alihusika katika biashara ya maharamia pamoja na kaka yake Khair. Maharamia wa Barbarossa walikuwa tishio kwa Mediterania nzima. Kwa hiyo, mwaka wa 1515, pwani nzima ya Azir ilikuwa chini ya utawala wa Arouj Barbarossa. Vita chini ya amri yake vilikuwa vya kisasa, vya umwagaji damu na ushindi. Arouj Barbarossa alikufa wakati wa vita, akiwa amezungukwa na askari wa adui huko Tlemcen.

1651 - 1715

Baharia kutoka Uingereza. Kwa wito alikuwa mtafiti na mvumbuzi. Alifanya safari 3 kuzunguka ulimwengu. Akawa maharamia ili kuwa na njia ya kushiriki katika shughuli zake za utafiti - kusoma mwelekeo wa upepo na mikondo ya bahari. William Dampier ndiye mwandishi wa vitabu kama vile "Safari na Maelezo", "Safari Mpya Kuzunguka Ulimwenguni", "Mwelekeo wa Upepo". Visiwa katika pwani ya Kaskazini-Magharibi mwa Australia imepewa jina lake, kama vile mlango wa kati pwani ya magharibi Guinea Mpya na Kisiwa cha Waigeo.

1530 - 1603

Pirate wa kike, nahodha wa hadithi, mwanamke wa bahati. Maisha yake yalikuwa yamejaa matukio ya kupendeza. Grace alikuwa na ujasiri wa kishujaa, azimio lisilo na kifani na talanta ya hali ya juu kama maharamia. Kwa maadui zake alikuwa ndoto mbaya, kwa wafuasi wake kitu cha kupendeza. Licha ya ukweli kwamba alikuwa na watoto watatu kutoka kwa ndoa yake ya kwanza na mtoto 1 kutoka kwa wa pili, Grace O'Mail aliendelea na biashara yake anayopenda zaidi. Kazi yake ilifanikiwa sana hivi kwamba Malkia Elizabeth I mwenyewe alimwalika Grace amtumikie, na akakataliwa kabisa.

1785 - 1844

Zheng Shi anafunga orodha ya maharamia maarufu zaidi duniani. Aliandika jina lake katika historia kama mmoja wa maharamia wa kike waliofanikiwa zaidi. Chini ya amri ya jambazi huyu mdogo, dhaifu wa Kichina kulikuwa na maharamia 70,000. Zheng Shi alianza biashara ya maharamia pamoja na mumewe, lakini baada ya kifo chake, alichukua utawala kwa ujasiri. Zheng Shi alikuwa nahodha bora, mkali na mwenye busara; Hii ilihakikisha mafanikio shughuli za kukera na ushindi wa kuvutia. Zheng Shi aliishi miaka yake yote kwa amani, akiwa mmiliki wa hoteli ndani ya kuta zake kulikuwa na danguro na nyumba ya kucheza kamari.

Video ya maharamia wa damu maarufu zaidi

Maharamia daima wamekuwa wakihusishwa na wasafiri, wanyang'anyi, wanyang'anyi na wanyang'anyi ambao walipata umaarufu sio tu baharini, katika maswala ya mapenzi, lakini hata katika siasa. Lakini hebu tuangalie shughuli zao baharini, kwa kuwa ndiyo hasa iliyoleta utajiri huo wa ajabu ambao bado unatafutwa hadi leo. Hata majina ya meli za maharamia yalikusudiwa kuwatisha wapinzani wao, na bendera ya Jolly Roger hata iliongoza. hofu ya hofu wafanyakazi wa meli iliyoshambuliwa.

Maharamia maarufu zaidi

Kuzungumza juu ya enzi ya uharamia, inafaa kuzingatia kwamba sio wafuasi wote wa njia hii ya kupata na kuishi walikuwa maharamia kwa maana halisi ya neno. Katika siku hizo, kulikuwa na mgawanyiko katika wanyang'anyi wa moja kwa moja, corsairs, watu binafsi, filibusters, nk.

Kwa kupendeza, ubinafsishaji ulihalalishwa nchini Uingereza, ambayo ilijaribu kwa nguvu zake zote kuzuia Uhispania kuingia Ulimwengu Mpya. Kwa kusema, taji la Kiingereza lilitoa hati miliki kwa siri za wizi wa galeons za Uhispania, ambazo zilikuwa zikirudi kutoka Amerika na dhahabu na fedha.

Lakini kwa ujumla, ikiwa utafanya orodha ya watu waliokata tamaa na maarufu wa enzi hiyo kwenye uwanja wao, inaweza kuonekana kama hii:

Kapteni Kidd.
Edward Kufundisha "Ndevu Nyeusi".
Henry Morgan.
L'Ollone.
Jetrow Flint.
Olivier Le Vasseur.
William Dampier.
Arouge Barbarossa.
Jen Shi na wengine wengi.

Majina maarufu ya meli za maharamia. Orodha

Kwa kawaida, kila mmoja wa majambazi hawa alipendelea kuwa na meli yao wenyewe, na, ikiwa inawezekana, flotilla ya meli tatu au zaidi. Walakini, ikiwa meli za sekondari zilikuwa na majina, wakati mwingine hata za kejeli, bendera ililazimika kubeba jina kama hilo ili liwe kwenye midomo ya kila mtu. Majina ya istiari au majina ya uchochezi yalitumiwa mara nyingi. Hapa kuna orodha isiyo kamili ya meli maarufu za wakati huo (majina ya meli za maharamia kwa Kiingereza au Kifaransa hupewa pamoja na tafsiri ya Kirusi):

"Golden Hind"
Gari la Adventure;
Kisasi cha Malkia Ann;
"Corsair asiyejali" (El corsario descuidad);
"Periton" (Le Periton) - kulungu kuruka;
"Mlipiza kisasi";
"Kwanini"
"Bahati ya Kifalme";
"Ndoto" (Fancy);
"Utoaji wa Furaha";
"Jua linaloinuka";
"Kulipiza kisasi" (kisasi), nk.

Na si kwamba wote. Mara nyingi mtu angeweza kupata majina ya meli za maharamia kama "Kifo cha kila mahali", "Victoria the Bloody Baroness", "Tuzo ya Bahati", "Bell", "Cerberus", "Black Widow", "Leviathan", "Water Shaver" , nk Kwa ujumla, kulikuwa na mawazo mengi. Lakini wacha tukae juu ya kile meli maarufu za maharamia zilikuwa. Majina yao hayakuonyesha kila wakati hali halisi ya tishio, kwa sababu kwa kiasi kikubwa Galeons za Kihispania zilikuwa 36-48-gun frigates, ambayo haikuwezekana kupanda kwa kukamatwa. Meli ya maharamia ingepigwa risasi njiani, bila kujali jinsi ilivyokuwa ikiendeshwa vizuri.

Kwa hivyo, kwa kawaida majambazi walikuwa wameridhika na frigates ya kiwango cha chini. Kuwa na bunduki 24, 36 au 40 kwenye bodi ilizingatiwa kuwa ya juu. Na kusindikizwa na meli kadhaa zilizo na bunduki 20 au hata 12 kwenye bodi kunaweza kuchukua jukumu muhimu katika vita.

Tabia kuu za meli

Licha ya majina makubwa na wakati mwingine ya kutisha ya meli za maharamia, hazingeweza kulinganisha kila wakati na meli zile zile za Uhispania au meli za Kiingereza.

Kwa mfano, Adventure ya William Kidd ilikuwa brigantine yenye bunduki 34 ya aina isiyo ya kawaida (yenye matanga ya moja kwa moja na wafanyakazi wa kasia).

Kisasi cha Malkia Anne, hapo awali kiliitwa Concorde, kilikuwa na nguvu zaidi, kikiwa na bunduki 40. "Golden Hind" ilizinduliwa kwa mara ya kwanza kutoka kwa hifadhi kama "Pelican", kulingana na makadirio mbalimbali, na bunduki 18-22.

Shujaa maarufu wa fasihi na kikosi chake

Katika fasihi, majina ya meli za maharamia yalijazwa tena na mhusika mwingine maarufu - Kapteni Damu (Rafael Sabatini - "Odyssey ya Damu ya Kapteni", "Mambo ya Kapteni Damu"), ambaye upendo usio na kifani kwa binti ya gavana wa Barbados (na kisha wa Jamaika) ililazimisha frigate ya bunduki 36 Cinco Llagos, iliyotekwa kutoka kwa Wahispania, ipewe jina lake. Tangu wakati huo, "Arabella" imekuwa radi ya bahari.

Kwa njia, kazi hiyo inataja na kutaja shujaa wa fasihi Levasseur, na meli yake inaitwa "La Foudre" ("Umeme"). Jina "Avenger" la mmoja wapo wapinzani mara kwa mara mhusika mkuu ni Kapteni Easterling.

Kapteni Damu mwenyewe, kwa tabia yake ya ucheshi, alizitaja meli ndogo kama "Elizabeth" (kwa heshima ya Malkia wa Uingereza) au kwa heshima ya miungu mitatu ya Kigiriki - "Atropos", "Clotho" na "Lachesis".

Hadi mwisho wa hadithi, Victorieuse mwenye bunduki 80, aliyeamriwa na Baron de Rivarol, alitekwa. Lakini, kulingana na njama hiyo, mwandishi hakuweza kuiita jina tena, kwa sababu Damu alikua gavana, na meli zake zikawa sehemu ya kikosi cha Jamaika.

Sinema

Na tunawezaje kufanya bila "Lulu Nyeusi" kutoka kwa quadrology ya "Maharamia wa Caribbean"? Pia kuna baadhi ya nuances hapa. Jina la Kapteni Barbossa linalingana waziwazi na Barbarossa.

Na hakuna haja ya kuzungumza juu ya "The Flying Dutchman" hata kidogo. Filamu hiyo inaonyesha kuwa hii ni meli, ingawa kwa kweli hakuna mtu anayejua ni nani anayemiliki meli hii ya roho, na ikiwa iko kabisa au katika nakala moja tu.

Badala ya neno la baadaye

Kweli, ikiwa tutazingatia kwamba watoto wanapenda aina hii ya adha, si vigumu kupata jina la meli ya maharamia kwa watoto, kwa sababu mawazo yao mara nyingi huendelezwa zaidi kuliko ya mtu mzima. Hata majina ya kawaida kama "Mvua ya radi" au "Ngurumo" yatafanya. Hapa watoto ni mabingwa wa kutumia vyama vinavyowatisha wenzao.

Lakini, kwa uzito, majina ya meli za maharamia mara nyingi huhusishwa sio na dhana za kufikirika au matukio ya fumbo, bali na historia ya Uingereza, kwa sababu wengi wa wanaotafuta bahati, kwa njia moja au nyingine, walihusishwa na taji ya Kiingereza, na. kwa kiasi kikubwa walipigana na Wahispania. Kwa kawaida, kulikuwa na wale walioiba bila kubagua, lakini ubinafsi siku hizo ulikuwa, kwa kusema, ufundi wa kiungwana zaidi na idadi kubwa ya vizuizi. Mchukue Henry Morgan yuleyule, ambaye baadaye alikuja kuwa luteni gavana wa Jamaika, au Sir (balozi wa Kiingereza). Historia imejaa maajabu...

Unaweza kupendezwa na nyenzo zifuatazo