Vitu vya nyumbani kutoka kwa takataka kwa karakana. Gadgets za nyumbani kwa karakana. Uhifadhi sahihi na matumizi ya chombo

Huenda kusiwe na njia ya kupita kila wakati au kuinua karibu ili kukagua gari kutoka chini kwa madhumuni ya kuzuia au kubadilisha sehemu fulani. Usitegemee mazingira ya nje Njia ya mini itasaidia, ambayo unaweza kujifanya haraka bila jitihada nyingi na gharama.

Itahitaji

Njia rahisi zaidi ya kutengeneza kifaa hiki ni kutoka kwa kuni, kwa hivyo tunahitaji kujiandaa:

bodi zenye makali ya urefu uliohitajika;
rollers kwa trolleys - pcs 4;
screws na misumari.

Katika kazi yetu tutatumia zana na vifaa vifuatavyo: kipimo cha mkanda, mtawala na alama, saw ya mviringo na ya pendulum, bunduki ya msumari, screwdriver, clamps na nyundo.

Utaratibu wa uendeshaji

Kati ya sita bodi zenye makali Tunatengeneza wasifu wa upande wa njia panda.

Ili kufanya hivyo, kwa kuzingatia ukubwa wa magurudumu na overhang ya mbele ya gari, tumia kipimo cha tepi na alama ili kuashiria mstari uliowekwa kwenye mmoja wao.
Kuona ubao wenye alama unaobebeka msumeno wa mviringo. Kutumia tupu ya kwanza kama kiolezo, tunaweka alama tano zilizobaki na pia tukawaona.

Tunaweka profaili nne za upande kwa jozi kwa sambamba kwenye uso wa gorofa na msingi juu na kwa umbali uliohesabiwa kutoka kwa kila mmoja.
Kwa kila jozi ya wasifu wa upande tunaweka flush ya bodi na mwisho wao. Kutumia bunduki ya msumari, tunafunga vipengele hivi vya njia panda na misumari, ambayo hatimaye tunamaliza na nyundo.

Ili kudhibiti, tumia rula kupima umbali kati ya wasifu wa upande katika sehemu kadhaa. Kutoka kwa nafasi ya tano na ya sita na mtaro wa wasifu wa upande, tunakata jozi mbili za baa za mstatili na saw pendulum, kwa kuzingatia vipimo vilivyochukuliwa.

Tunawaingiza mwanzoni na mwisho wa sehemu za moja kwa moja za maelezo ya upande, ambayo yatatumika kama spacers na wakati huo huo amplifiers. Tunawaweka salama nje na misumari.
Tunaweka vitu vilivyobaki vya umbo la kabari kati ya sehemu zilizowekwa za wasifu wa upande na kuzirekebisha juu na msumari mmoja ndani. mahali panapofaa, kufunga kunafanywa kutoka chini kupitia bodi ya msingi.

Tunafunika jukwaa la juu la usawa na ubao, tukiunganisha mwisho wake na mwisho wa wasifu wa upande, na ufanye alama juu yake kwa sehemu ya msalaba.

Tunapiga sehemu fupi ya ubao kwenye sehemu ya usawa ya wasifu wa upande. Tunaweka sehemu ndefu kwa fupi na kuiweka kwa misumari kwenye sehemu iliyopangwa.

Tunafunika ncha za wazi za ramps na ubao na kuikata kidogo juu ya jukwaa la usawa. Mwinuko huu utatumika kama kizuizi kwa magurudumu, na kuwazuia kutoka kwenye jukwaa. Pia tunawaweka salama hadi mwisho na misumari.

Tunapiga rollers mbili kinyume chake hadi sehemu ya juu ya kipengele cha kizuizi kutoka chini kwa kutumia screws na screwdriver. Rollers itawawezesha kusonga barabara, ikiwa ni lazima, kwa kupiga, ambayo ni rahisi zaidi kuliko kubeba kwa uzito au kuivuta.

Kuangalia njia panda inayofanya kazi

Tunasonga na kuweka njia panda mbele ya magurudumu ya mbele ya gari.

Tunasonga gari kwa uangalifu mbele, tukishinda sehemu iliyoelekezwa ya njia panda, na kuendesha magurudumu ya mbele kwenye jukwaa la usawa. Tunaweka gari kwenye handbrake. Pia itakuwa wazo nzuri kuweka kituo chini ya gurudumu la nyuma.

Tunahakikisha kwamba umbali kutoka sakafu hadi chini ya mashine umekuwa wasaa kabisa na unaweza kukaa kwa urahisi chini yake kwa ukaguzi wa kawaida au ukarabati.

Baada ya kumaliza kazi, ondoa kwa uangalifu njia panda na kuiweka mahali pa faragha, ambapo itabaki hadi utumiaji unaofuata.

Ikiwa unamiliki gari lako na karakana, lakini unapendelea angalau mara kwa mara kuangalia chini ya gari lako mwenyewe, basi zifuatazo ni kwa ajili yako. Kawaida, madereva wasio na uzoefu wanapendelea kufanya ukaguzi tu kwenye vituo vya huduma na kutoa pesa zao ngumu kwa "wataalam", lakini hata kufanya kazi ndogo ya kubadilisha mafuta, matumizi, kuangalia hali ya vitengo na mifumo ya gari lako inaweza kuokoa. bajeti yako. Njia ya juu ya kufanya-wewe-mwenyewe iliyotengenezwa kwenye karakana ndiyo njia bora zaidi ya hali hii.

Hebu tuangalie takwimu za uchunguzi juu ya mada ya ikiwa ni vigumu kufanya overpass katika karakana na mikono yako mwenyewe. 66% ya waliohojiwa walijibu kuwa ni rahisi sana; 14% wanaamini kuwa ni rahisi, lakini kwa matatizo madogo; 16% walisema si rahisi na itahitaji ujuzi katika eneo hili; kwa 4% hii ni kazi ngumu sana.

Kulingana na ukubwa wa karakana na mfano wa gari, unaweza kuchagua chaguo la overpass ambalo litakidhi mahitaji yako.

Overpass inaweza kugawanywa katika aina 2:

kwa kuingia kamili kwa gari;
kwa kuinua sehemu ya gari.

Aina ya kwanza itatoa zaidi hali ya starehe kazi ya matengenezo ya gari kuliko ya pili.

Chaguzi za kupita kwa kiingilio kamili cha gari

Kauli kama hiyo itakuwa sahihi kwa mtazamo wa maana ya neno hili. Lakini kazi ya shimo ni sawa na ile ya overpass - kutoa upatikanaji wa chini ya gari.

Faida ya shimo ni kwamba haitachukua nafasi inayoweza kutumika karakana.

Ikiwa kiwango maji ya ardhini Katika eneo ambalo karakana yako iko, ni ya juu, basi haifai kuzingatia suala la shimo la ukaguzi.

Vinginevyo, utakuwa na kufanya mfumo wa ziada wa mifereji ya maji (ambayo ni shida sana na ya gharama kubwa), na chini ya gari lako itakuwa chini ya kutu mara kwa mara kutokana na unyevu ambao utakusanya kwenye shimo.

Kama matokeo, italazimika kuijaza na kuzingatia chaguzi zingine.

Kuvuka kwa matofali

Chaguo hili linafaa kwa wale ambao wana karakana iko ndani maeneo ya vijijini au kwenye dacha. Muundo huu unafanywa na matofali ya kawaida ya kuweka chokaa cha saruji- pamoja na upana wa umbali kati ya magurudumu ya gari kwa namna ya trapezoid.

Hasara za aina hii ya overpass ni dhahiri: tovuti inahitajika kwa ajili ya ujenzi wake; matofali yanaweza kuharibika kwa muda; Ikiwa unahitaji kuondoka kwenye tovuti, kuvunja muundo utahitaji jitihada kubwa na wakati kutoka kwako.

Overpass iliyotengenezwa na walalaji wa reli

Overpass vile imekusanyika kutoka kwa kadhaa walalaji wa reli kama seti ya ujenzi wa watoto.

Unaweza kuweka besi 2 kwa kuweka vilala moja juu ya nyingine kwa namna ya slaidi. Weka nyimbo kote kwa kuendesha gari.

Ili kuzuia muundo usiondoke wakati wa ukarabati wa gari lako, lazima uimarishwe na kikuu. Hasara za overpass hii ni dhahiri.

Kwanza, sio kila mtu ana vilala kwenye hisa. Pili, watu wanaolala ni nzito sana; mtu mmoja hataweza kukusanyika na kutenganisha muundo kama huo. Tatu, baada ya kukamilisha kazi ya ukarabati wa magari, unahitaji nafasi nyingi za kuhifadhi usingizi.

Bila shaka, ikiwa unajenga muundo huu shamba la bustani, unaweza kuwaacha chini hewa wazi. Walalaji kawaida huwekwa na creosote, ambayo hulinda kuni kutokana na kuoza.

Toleo la chuma

Ikiwa chaguzi zilizopita zinawezekana kulingana na upatikanaji shamba la ardhi, basi overpass ya chuma inaweza kuchukuliwa kuwa ya ulimwengu wote - inaweza pia kutumika katika mazingira ya mijini.

Ili kuifanya, utahitaji vifaa na vifaa vifuatavyo:

chuma kilichovingirwa;
mashine ya kulehemu;
fittings;
grinder na magurudumu ya kukata;
bolts na karanga;
rangi ya chuma.

Ikiwa inataka, unaweza kufanya overpass iweze kuanguka. Hii itaokoa nafasi kwa kuikusanya haraka inapohitajika.

Muundo wake ni rahisi sana. Inahitajika kukusanya nguzo 4 za msingi na urefu wa takriban 50 cm Ili kuhakikisha utulivu, ni bora kukusanyika pande zote kwa sura ya trapezoid na kuziunganisha na baa za urefu sawa.

Kona 63 (5 mm nene) inafaa kwa hili. Ili kufanya madaraja, unaweza kutumia pembe 40 (4 mm nene) na kuimarisha (12 mm inafaa).

Madaraja ni ngazi ya chuma. Itakuwa muhimu kufanya madaraja 2 ya kuendesha gari na madaraja 2 ambayo gari itasimama wakati wa matengenezo. Unaweza kuhesabu urefu wa chini wa mwisho mwenyewe kwa kupima umbali kati ya vituo vya magurudumu ya gari lako na kuongeza posho ndogo.

Baada ya vipengele vya mtu binafsi viko tayari, vinahitaji kuunganishwa pamoja. Ili kutoa rigidity ya ziada kwa muundo mzima, racks inaweza kuunganishwa na kila mmoja. Uunganisho wa bolted itaruhusu kuingia muda mfupi kukusanyika au kutenganisha muundo mzima.

Ujenzi wa overpass kwa karakana

Ikiwa kuna uhaba kamili wa nafasi, njia ya nje ya hali hiyo inaweza kupatikana katika utengenezaji wa mini-overpasses. Wanarejelea njia za juu kwa kuinua sehemu ya gari. Bila shaka, kufanya kazi katika kesi hii itakuwa chini ya urahisi kuliko chaguzi zilizojadiliwa hapo juu, lakini ni rahisi zaidi kuliko chini ya gari lililopigwa.

Chaguzi kadhaa kwa mini-overpasses

Toleo la msingi zaidi la mini-overpass linaweza kufanywa kwa kuni.

Ili kufanya hivyo, utahitaji bodi (unaweza kuichukua 50 mm nene), ambayo ni pana kuliko magurudumu, na ukanda wa mbao wa mraba (kwa mfano, 100x100 mm). Kutoka urefu sehemu ya msalaba itategemea jinsi gari inaweza kupanda juu. Kwa vigezo vya bidhaa za mbao zilizopendekezwa hapo juu, urefu wa kuinua utakuwa 150 mm.

Muundo umekusanywa kama ifuatavyo.

Kizuizi kimeunganishwa juu ya sehemu ya nyuma ya ubao, ambayo itatumika kama kizuizi cha kusafiri kwa gurudumu. Slats 2 za sehemu ya mraba zimefungwa chini: moja ni kidogo zaidi kutoka katikati, ya pili iko kwenye makali ya bodi. Muundo uko tayari.
Unahitaji angalau vifaa 2 kama hivyo (au 4 ikiwa unahitaji kuinua gari zima kutoka chini). Njia hii ya mini-overpass inafanya kazi kwa urahisi sana. Unapoweka muundo chini ya gurudumu la gari lako, inakaa chini kwa pointi 2: makali ya mbele ya ubao na kizuizi kilichowekwa karibu na katikati.
Mara baada ya magurudumu ya gari kugonga ubao na kituo cha mvuto kinasogea karibu na makali ya nyuma ya ubao, makali ya mbele yataongezeka na nyuma yatapungua. Kwa kuwa msaada ulifanywa kwa kuzuia na sehemu ya msalaba sawa, bodi itachukua nafasi ya usawa.
Katika kesi hii, urefu wa ubao unapaswa kuwa kama vile kuizuia kugonga chini ya gari lako. Kinachobaki ni kupata magurudumu yaliyobaki chini na vituo na vizuizi. Kama unaweza kuona, flyover kama hiyo ni rahisi sana kutengeneza na mikono yako mwenyewe. Unaweza kufanya mini-overpass kutoka kwa chuma. Muundo wake utafanana na overpass ya chuma iliyojadiliwa hapo juu, tu katika toleo ndogo. Pia lina viunga ambavyo madaraja yameunganishwa.
Inashauriwa kulehemu vikomo kando ya madaraja. Hii italinda gari lako kutokana na kuteleza.
Daraja moja iko kwenye pembe kutoka chini kwa ajili ya kuingia, nyingine ni ya usawa (ikiwa unatazama muundo kutoka upande, muhtasari utakuwa trapezoid). Unaweza kuzingatia vipimo vifuatavyo: urefu wa msingi - 80 cm; urefu wa gari ni takriban 45 cm, upana wa madaraja ni karibu 40 cm Muundo mzima unaweza kukusanyika kutoka kona ya 25 mm (chini ya hiyo haifai). Uzito wa takriban wa muundo utakuwa kilo 20-30. Kikomo cha kusafiri kwa gurudumu lazima kiwe na svetsade nyuma.

Ngumu zaidi, lakini chaguo la ufanisi mini-overpasses inaweza kufanywa kulingana na kanuni ya swing-rocking. Ili kuikusanya utahitaji kazi ya kulehemu. Itakuwa muhimu kufanya muafaka 2 kwa sura ya pembetatu ya isosceles. Upana wa muafaka huchaguliwa kulingana na upana wa magurudumu ya gari lako, na urefu wa daraja huchaguliwa kulingana na urefu wa gari.

Ili kuhakikisha ugumu wa muundo, muafaka lazima umefungwa pamoja. Ili kuhakikisha utulivu wa muundo, ni muhimu kutumia nafasi za spacer chini ya upande ambao utakuwa juu ya ardhi. Inapaswa kuzingatiwa kuwa kwa utulivu mkubwa katikati ya mvuto wa gari inapaswa kuwa karibu na kilele cha pembetatu ya isosceles.

Wakati wa kufanya kazi juu ya overpasses, unapaswa kukumbuka daima kufuata hatua za usalama. Gari lazima iwekwe kwenye breki ya mkono na magurudumu lazima yamehifadhiwa na chocks.

Hebu tufanye muhtasari. Je, umezingatia chaguzi mbalimbali na mbinu za jinsi unaweza kufanya overpass kwa mikono yako mwenyewe. Kulingana na nafasi iliyopo, vifaa, fedha na tamaa, unaweza kuchagua chaguo lolote kwa karakana yako.

Hii inaweza kuwa muundo thabiti au toleo linaloweza kuanguka la overpass ya chuma. Labda itakuwa ya kutosha kwako kufanya mini-overpass ya mbao. Kwa hali yoyote, uchaguzi utakuwa wako.

"Nyenzo zilizowasilishwa zitakuonyesha jinsi ya kutengeneza kivuko kidogo kwa ukarabati wa gari lako kwenye karakana. Wamiliki wa gari wanajua vizuri kwamba wanapofanya kazi, mara nyingi wanapaswa kutengeneza gari na kufanya ukaguzi; shimo la ukaguzi. Lakini mara nyingi gereji za kisasa hazina moja, kwa sababu kuna idadi kubwa ya huduma tofauti za gari na warsha. Kwa kweli hii ni nzuri, lakini utalazimika kulipia huduma, na gharama ya gari leo tayari inapatikana. Kwa hiyo, ili kuokoa pesa na kutengeneza gari mwenyewe, unahitaji kufanya mini-overpass. Msingi utakuwa kona ya 50x50 mm, crossbars iliyofanywa kwa kuimarisha 12 mm na lami ya 75 mm.

Njia hii ya kuvuka imewekwa kwa upana wa wimbo wa gari na inaendeshwa ndani yake na magurudumu ya mbele au ya nyuma. Tahadhari! Wakati wa kufunga gari kwenye njia ya kupita, hakikisha kuweka breki ya mkono na kuweka kickback au kuacha chini ya gurudumu.

Utahitaji nini ili kuunda overpass mini kwa magari?

Nyenzo

kona 50x50 mm
kuimarisha 12 mm
rangi

Zana

mashine ya kulehemu
mashine ya kusaga (grinder ya pembe)
roulette
brashi

Maagizo ya hatua kwa hatua ya kutengeneza mini-overpass.

Na kwa hivyo, kwanza kabisa, wacha tufahamiane na mchoro wa kina ambao mwandishi alikusanya. Ifuatayo, kwa mujibu wa vipimo vya kuchora, ilikuwa svetsade muundo huu, ambayo kona ya 50x50 mm na kuimarisha 12 mm ilitumiwa. Sehemu ya pili inafanywa kwa njia ile ile.

Kisha bidhaa hupakwa rangi ya manjano mkali.

Baada ya rangi kukauka unaweza kuijaribu 😉
Hii mini-overpass ni rahisi sana kuhifadhi katika karakana.
Ni compact sana kwamba unaweza hata kuihifadhi nyumbani.

Neno "mendesha gari" leo sio tu neno linaloashiria mmiliki wa kibinafsi gari. Kuwa dereva ni mtindo wa maisha. Karakana ya kisasa- ngome mtunza nyumbani biashara zote.

Upekee

Upekee wa kupanga nafasi ya karakana ni kwamba mpangilio, urefu wa dari, idadi ya sakafu, eneo la karakana, na idadi ya magari "wanaoishi" ndani yake ni mtu binafsi. Hakuna kichocheo cha hafla zote - kila mtu anaamua mwenyewe kile anachopenda.

Unahitaji tu kutunza:

kavu na joto la chumba;
uingizaji hewa mzuri;
ulinzi kutoka kwa wezi;
mpangilio wa mifumo ya desktop na uhifadhi;
taa nzuri.

Kulingana na vipimo vya jengo, eneo linalochukuliwa na vifaa, vifaa, na mawasiliano haipaswi kuwa zaidi ya 20% ya eneo la karakana. Na umbali kutoka kwa rack ya upande hadi gari lililowekwa haipaswi kuwa chini ya upana wa milango yake.

Gereji ni nafasi ya kazi nyingi. Ili kuiweka mipaka ipasavyo, fafanua maeneo ya kazi. Kwa njia hii unaweza kuelewa ikiwa una nafasi ya kutosha kushughulikia kila kitu unachohitaji. Ni bora kutatua mambo ambayo yamekusanyika ndani yake mapema na kutupa kila kitu kisichohitajika.

Kwa kawaida, karakana bila eneo la warsha ni jambo lisilofikirika. Benchi ya kazi iliyowekwa dhidi ya ukuta wa mbali itakuwa muhimu kwa ajili ya matengenezo na kufanya mazoezi ya burudani. Weka zana na ufundi uliokamilika kwenye rafu moja kwa moja juu ya nafasi yako ya kazi.

Ni rahisi kuhifadhi vifaa, dowels na vitu vingine vidogo kwenye mitungi ya uwazi na vifuniko vilivyowekwa kwenye rafu. Hila nyingine ndogo - ukanda wa magnetic glued kwa samani itasaidia kuokoa nafasi nyingi.

Wapi na jinsi ya kuweka zana?

Utaratibu katika warsha hauwezekani bila uwekaji sahihi wa zana.

Weka vitu muhimu kwenye ngao au rafu za kunyongwa juu ya eneo lako la kazi ili kila kitu kiko karibu. Rahisi kuhifadhi zana muhimu kwa wima kwenye bodi za plywood na mashimo yaliyopigwa ndani yao. Vyombo vizito vitakaa vizuri kwenye rafu.

Wamiliki wa mabomba ya PVC ni rahisi kutengeneza na rahisi.

Rack iliyotengenezwa nyumbani

Racks ya mbao na chuma itakuwa chaguo bora kwa karakana, kwani plastiki huvunja haraka na haiwezi kuhimili vitu vizito.

Racks ni:

stationary - iliyowekwa kwenye ukuta kwa utulivu;
inayoweza kuanguka - ikiwa bado haujaamua ambapo ni bora kuweka rack, inaweza kugawanywa kila wakati na kuwekwa mahali pengine;
simu - kwenye magurudumu ili uweze kusonga bila kupakua;
console - kwa kuhifadhi vitu vya muda mrefu.

Faida ya samani za mbao ni urahisi wake wa utengenezaji. Inaweza kusanikishwa kwa kutumia vifaa vya kawaida vya seremala, bila msaada wa wataalamu. Rack ya mbao Ni rahisi kufanya ukubwa na sura yoyote, na rafu iliyovunjika inaweza kubadilishwa kwa urahisi bila kufuta muundo mzima. Aidha, kufanya rack kutoka kwa kuni ni nafuu zaidi kuliko kutoka kwa chuma.

Kwa hasara bidhaa ya mbao ni pamoja na hatari yake ya moto na utulivu.

Ni bora kufunga mara moja rack ya mbao "kabisa", kwani itakuwa huru inapohamishwa.

Mbao ya bei nafuu na rahisi kusindika ni pine. Haiozi au kupasuka inapokaushwa. Lakini pine pia huharibika haraka. Ikiwa hutaki kubadilisha samani zako kila baada ya miaka mitano, chagua kuni ngumu zaidi. Oak na larch ni ngumu zaidi na pia haziozi.

Kwa utendaji wa juu, rack inapaswa kusanikishwa kwa urefu wote na urefu wa ukuta. Hakikisha tu kuacha pengo la cm 5-10 kati ya ukuta na rack ili iwe rahisi kufunga.

Tunafanya upana wa rafu ili iwe salama kutembea nyuma ya rack huku gari likiwa limeegeshwa kwenye karakana. Haupaswi kufanya rafu kuwa za kina sana, kwani zitakuwa ngumu kuzitumia. Thamani mojawapo- 50-60 cm.

Tunakata msaada kutoka kwa mbao na sehemu ya msalaba ya 10 kwa 10 cm, na baa kutoka kwa mbao nyembamba - 5 kwa 5 cm katika sehemu ya msalaba. Umbali kati ya racks ni karibu mita na hakuna zaidi, ili rafu zisipige au kuvunja chini ya uzito wa vifaa. Tunatengeneza rafu kutoka kwa mbao au karatasi nene ya plywood. Alama za kushikamana na baa hutumiwa kwenye ukuta kulingana na urefu wa rafu za baadaye. Hakikisha kupima usawa wa kiwango kilichowekwa alama na kipimo cha tepi.

Safisha mbao kwa usalama kwa skrubu za kujigonga ukutani kila cm 40-50 Ambatanisha mbao za viunzi vilivyo kinyume kwenye nguzo zisizohamishika. Ambatanisha mbao za wima kwa zile za mlalo, ukiwa mwangalifu usizifiche kwa zile zilizotundikwa ukutani. Tunaweka workpiece kando na kukata crossbars kwa rafu. Tunawapachika kwenye sura kila mita. Tunaimarisha workpiece iliyokusanyika na kupima ukubwa wa mwisho wa rafu, kuikata na kuiimarisha na screws za kujipiga.

Itakuwa muhimu kwa mtu yeyote anayehusika katika kazi ya useremala. rack ya simu kwa uhifadhi wa mbao.

Ili kuikusanya utahitaji:

mraba;
bisibisi;
jigsaw ya umeme;
bana;
screws binafsi tapping;
4 casters samani;
Mbao 4 zenye urefu wa mita 2.5.

Amua juu ya vigezo vya rack na uchora mchoro wa kufanya kazi. Pima na ukate sehemu ukubwa sahihi. Tengeneza sehemu mbili za upande zinazofanana, kama ngazi. Umbali kati ya crossbars ni sawa na urefu wa rafu.

Kukusanya sura ya msingi. Inapaswa kuwa madhubuti ya mstatili. Ili kuunganisha, salama vipande kwenye meza kwa pembe ya digrii 90 kwa kutumia clamp na mraba. Ambatanisha magurudumu kwenye msingi. Linda vipengele vya upande kwa pembe kidogo, kama ngazi.

Pamoja na uhifadhi wa vitu virefu zana za bustani Rack rahisi ya bodi mbili itafanya kazi vizuri.

Unahitaji tu:

alama shimo la wamiliki kulingana na vipimo vilivyopewa;
kuchimba mashimo kwenye mashine ya useremala;
kata kwa uangalifu sehemu iliyoelekezwa;
rangi au varnish wamiliki wa kumaliza na kuwapachika mahali iliyopangwa kwa rafu.

Samani za chuma zinaweza kuhimili mizigo nzito na kudumu zaidi kuliko kuni. Ili kuokoa muda na jitihada, unaweza kuagiza racks tayari, lakini ni nafuu kuwafanya mwenyewe. Sio lazima kununua chuma kipya, tumia tu kile ulicho nacho. Kwa mfano, mabomba ya maji, ambayo ulipata kwa bahati, lakini haikuwa muhimu kwenye shamba.

Mara nyingi sura ni svetsade kutoka mabomba ya wasifu na pembe.

Hii inafanywa kama hii:

Tunaashiria nafasi ya rafu za baadaye kwenye machapisho ya wima. Hakikisha kuwa ni sawa kwa kila mmoja. Umbali kati ya rafu za chini ni kubwa kuliko kati ya zile za juu. Hapo juu ni wakati wa kuhifadhi mahali pa rafu ya juu ya kuhifadhi vitu vya ukubwa wa mwanga.
Kwa slats za msingi, chukua kona 5 kwa 5 au 5 kwa 7 cm italinda vitu kutokana na kuanguka kwa ajali au kupiga sliding. span kati machapisho ya wima- si zaidi ya mita.
Tunapiga pembe, kudhibiti kiwango cha pembe zote - lazima ziwe sawa.
Tunaangalia diagonals ya sura iliyo svetsade, na kufunga crosshairs kutoka kuimarisha nyuma kwa rigidity ya ziada ya muundo.
Paka viungo vilivyo svetsade kwa kutumia wakala wa kuzuia kutu, weka rangi vizuri na upake fanicha kwa rangi inayostahimili kuvaa.

Rafu za juu hutumiwa kwa vitu vyepesi; karatasi ya chuma. Ni bora kuimarisha rafu za kuhifadhi vitu vikubwa na mbavu kadhaa ngumu.

Inawezekana pia kuhifadhi vitu vidogo na sio nzito sana kwenye rack ya plastiki. Ni rahisi kukusanyika kutoka kwa makopo tupu.

Chaguo hili litakuwa na manufaa kwa mtu yeyote ambaye hana nafasi ya kutosha katika karakana au fedha za kufunga rack. Na vitu vidogo vitaacha kutawanyika kuzunguka chumba kwa kuharibika.

Ili kufanya hivyo, unahitaji kuchukua makopo na kuosha vizuri ili hakuna athari za yaliyomo. Makopo sawa yanaweza kutumika kama vigawanyiko au rafu za kuvuta nje kwenye rack iliyokamilishwa, lakini basi unahitaji kukata upande ili vipini vibaki.

Rack iliyofanywa kwa mabomba ya PVC pia inafaa kwa kuhifadhi vitu vyepesi.

Kutengeneza rafu za kunyongwa

Kwa fundi wa nyumbani, rafu ya karakana inaweza kuwa zaidi ya eneo la kuhifadhi zana, lakini pia mahali pa kuonyesha kazi ya kumaliza.

Unaweza kukusanya rafu ya kunyongwa mwenyewe kwa kutumia mpango sawa na rack. Ni rahisi zaidi kufunga rafu kutoka pembe - chuma au kuni.

Vikapu vilivyotundikwa ukutani vinaweza pia kutumika kama rafu za kuning'inia.

Inastahili kuweka kuta mapema kabla ya kufunga rafu. Hii itazuia condensation kuonekana kwenye kuta baada ya kufunga rafu.

Unaweza kushikamana na rafu mahali popote ambapo hakuna mtu atakayeshikilia au kuzipiga:

juu ya madirisha, ikiwa ipo;
juu ya mahali pa kazi;
chini ya dari.

Leo soko hutoa bidhaa mbalimbali mpya kama vile rafu zilizo na njia ya kuinua ambayo inaweza kuning'inizwa karibu na dari na kuteremshwa chini inapohitajika.

Imewekwa muundo wa dari Ni rahisi kufanya hivyo mwenyewe kwa kukusanya rafu kutoka kwa karatasi nene za plywood au fiberboard kwenye studs.

Kwa hili utahitaji:

nanga kubwa (pcs 4.);
hex nuts-couplings kwa coupler (pcs 4);
karanga rahisi (pcs 12);
pini za nywele (pcs 4);
washers gorofa kipenyo kikubwa(pcs 8);
Grover washers (4 pcs.;
kuchimba visima;
mtoaji;
spanner;
bisibisi;
kiwango;
jigsaw ya umeme.

Kwanza, tunakata rafu za ukubwa unaohitajika kutoka kwa karatasi ya plywood. Wanaweza kuimarishwa kwenye kando na wasifu wa chuma.

Tunarudisha cm 5-7 kutoka kwa makali ya tile na kutengeneza mashimo ambayo tutafunga pini. Uingizaji huu unahitajika ili kuzuia kingo za rafu kutoka kwa kubomoka wakati wa matumizi. Ili kuzuia rafu kutoka kwa matumizi ya muda mrefu, ni bora kufunga vifaa vya kusaidia kila cm 60-70.

Kupitia mashimo yaliyopigwa tunafanya alama kwenye dari mahali ambapo tutapachika rafu. Kwa mujibu wa alama, tunapiga mashimo kwa nanga, kuondoa vumbi kutoka kwao, kuendesha nanga hadi mwisho na kaza karanga.

Sasa tunaunganisha studs kwa nanga kwa kutumia karanga za kuunganisha. Tunaimarisha uhusiano na karanga za kawaida.

Piga nati kwenye stud iliyowekwa kwenye dari, ikifuatiwa na washer;
kamba rafu kwenye ncha za pini;
Tunatengeneza na washer wa Grover na nut ya kudhibiti, au bora zaidi, karanga mbili za kufuli.

Rafu ya dari itafanya iwe rahisi kutumia karakana. Ina drawback moja tu - kubuni inayohamishika. Ni bora kurekebisha rafu na kona ya chuma. Tunaunganisha makali moja kwenye ukuta, pili kwa msingi wa rafu. Sasa haitakuwa huru na itadumu kwa muda mrefu.

Rafu ya kuhifadhi zana ya DIY

Rafu ya ngao ni mbadala thabiti zaidi kwa rafu ya kawaida ya ukuta na itakusaidia kupanga zana zako ndani ya karakana yako ili zote zionekane.

Ni rahisi sana kuweka pamoja rafu ya jopo kutoka kwa plywood na vitalu vya mbao.

Maelezo ya mchakato:

kata bodi ya ukubwa unaohitajika kutoka kwa plywood na uweke alama ya nafasi ya rafu;
kuweka pamoja rafu na kuta za upande pamoja na urefu wa ngao;
salama rafu kwa jopo na screws binafsi tapping;
Kisha kuna chaguo mbili: sisi kufunga bracket kwenye ukuta wa nyuma na kunyongwa kwenye ndoano zilizojengwa ndani ya ukuta au kurekebisha kwenye machapisho ya msaada wa desktop.

Benchi la kazi la fundi haifai tena rafu ya mbao, na ngao ya chuma yenye mashimo, ambayo ni rahisi kunyongwa rafu zote mbili na zana kwenye ndoano.

Jinsi ya kufanya workbench mwenyewe?

Benchi ya kazi ni kitu cha lazima kwa warsha ya karakana. Inaweza kutumika kutatua sehemu za mashine, vifaa vya redio vya solder, na kukata kwa jigsaw.

Utengenezaji wa benchi ya kazi kawaida huanza na mchoro wa kina wa muundo.

Pima eneo la nafasi yako ya kazi na urefu wa benchi yako ya kazi.

Urefu bora benchi ya kazi ni kawaida 90 cm, lakini hii sio thamani kamili na inategemea urefu wa bwana na ikiwa anapendelea kufanya kazi amesimama au ameketi.

Ili kutengeneza benchi yako mwenyewe, utahitaji:

jigsaw au hacksaw;
kuchimba na seti ya kuchimba visima kwa kuni na chuma;
bisibisi;
mraba wa seremala;
roulette;
kiwango;
spana.

Wakati wa kuchagua kuni, angalia kuwa haina nyufa na vifungo.

Kabla ya kuanza, jitayarisha:

baa 10 kwa 10 cm kwa miguu;
karatasi mbili za plywood nene;
bodi zilizo na sehemu ya 5 hadi 15 cm;
bolts (chukua bolts za samani na kichwa cha mraba ili wasigeuke);
karanga na washers;
screws binafsi tapping

Chora mchoro kulingana na vipimo vyako, onyesha vipimo halisi vya sehemu ili usifanye makosa.

Kwanza, tunafanya sura ya juu na spacer katikati. Tunaimarisha msaada 6 kwenye sura. Weka mguu kwenye kona ya sura na kuchimba mbili kupitia mashimo kupitia mguu na ubao wa upande. Kisha salama na bolts ndefu. Pima sentimita thelathini kutoka kwenye makali ya chini ya kila mguu na uimarishe bodi za usawa kwa urefu huu kwa utulivu mkubwa wa muundo. Pia zitakuwa msingi wa rafu ya chini au droo.

Safisha uso wa meza kwa skrubu za kujigonga. Funika meza ya meza iliyokamilishwa na safu ya ubao ngumu. Kwa upinzani mkubwa wa kuvaa, unaweza kuchukua nafasi ya hardboard na karatasi ya chuma.

Tunapima pengo kutoka kwa msaada wa kati hadi mwisho, na tumia vipimo vya kufunga rafu. Sisi kukata grooves kwa miguu ya msaada na jigsaw au hacksaw. Badala ya ngao ya chini, unaweza kufunga droo. Ili kufanya hivyo itabidi ununue miongozo ya ziada, vipini na zaidi. karatasi za plywood. Telezesha miongozo kwa skrubu za kujigonga kwenye viunga na usakinishe droo zilizobomolewa juu yake. Hakikisha saizi zinalingana.

Badala ya rafu, unaweza kufunga droo. Weka ngao juu ya benchi ya kazi au rafu za kunyongwa na hifadhi ya zana mpya ambazo zitaonekana katika siku zijazo.

Ikiwa kazi ya mabomba inahusika, tu meza ya kazi ya chuma inafaa.

Ili kuikusanya utahitaji:

"grinder" na diski za kukata na kusaga;
kiwango;
jigsaw ya umeme;
vyombo vya kupimia;
mihimili ndogo ya rack iliyofanywa kwa mabomba ya profiled - kwa sehemu ya sura;
vipande vya chuma - kwa spacers svetsade katika eneo la kona;
mabomba ya wasifu na unene wa ukuta wa mm 3-4;
kona;
plywood yenye unene wa sentimita moja na nusu na miongozo ya droo;
kuchimba visima;
bisibisi

Tunaunganisha sura kwanza. Ili kuzuia sura ya kusonga, mihimili inapaswa kuwa svetsade kulehemu doa, kuenea juu ya uso wa gorofa. Vipu vya kulehemu vinafanywa kwa upande mmoja na mwingine kwa pointi za kuunganisha.

Tunapanda racks na boriti ya usawa kwenye upande wa nyuma hadi msingi. Angalia ikiwa pembe zote ni sawa. Ikiwa pembe si sawa, zinaweza kusahihishwa na nyundo.

Sehemu ya meza hukusanywa kutoka kwa bodi na kuingizwa na kiwanja kinachostahimili moto. Sisi kaza baa na screws na gundi yao. Karatasi ya chuma imewekwa juu.

Ngao ya kuweka zana imewekwa kwenye sehemu za rack za wima; masanduku ya mbao. Tibu vipengele vya mbao na kiwanja kisichozuia moto.

Ikiwa nafasi yako ya karakana ni ndogo sana, jenga kazi ya kukunja. Utahitaji meza ya meza, ubao pamoja na urefu wake, screws, dowels, drill, screwdriver, miguu na bawaba mlango.

Kwanza, salama ubao kwenye ukuta kwenye ngazi ya juu ya meza ya baadaye. Telezesha bawaba za mlango kwenye ubao kwa skrubu za kujigonga. Weka meza ya meza kwenye bawaba za mlango ili iweze kwenda chini. Inapoinuliwa, itashikwa na miguu.

Ingekuwa bora kuchonga grooves kwa miguu kwenye meza ya meza kwa kutumia patasi ili zisipotee.

Kwa wamiliki wa gari, mali kwenye magurudumu ni suala la wasiwasi mkubwa. Leo ngome sio zaidi ulinzi wa kuaminika kutokana na wizi wa gari.

Ikiwa unayo simu ya zamani ya kitufe cha kushinikiza bado inafanya kazi. Tengeneza kengele rahisi ya kielektroniki kutoka kwayo. Wavamizi wanapoingia kwenye karakana, mfumo mahiri wa kengele wa GSM utakupigia simu au utakutumia SMS iliyopigwa mapema.

Kengele inauzwa kutoka:

waya;
kushinikiza-button simu ya mkononi na kazi ya simu ya haraka;
sumaku;
mawasiliano yaliyofungwa yaliyofungwa;
geuza swichi au ufunguo.

Simu ya rununu inapaswa kufichwa kwa uhakika zaidi. Pia tunza kuchaji tena kwa wakati au washa simu yako kutoka kwa mtandao.

Tunaweka mfumo wa kengele:

weka upigaji simu kwa nambari inayotaka;
ondoa jopo la mbele ili kutoa ufikiaji wa matrix ya kibodi;
Tunatengeneza waya moja kwa kifungo cha wito wa mwisho, pili kwa kifungo cha mkato, kisha tunaunganisha waya kwenye kubadili mwanzi. Waya moja lazima iwe na swichi;
kwa busara kufunga sumaku na kubadili mwanzi kwenye majani ya lango, ili mawasiliano yafunge wakati wa kufungua;
ficha simu na waya ili wavamizi wasiwatambue.

Jinsi ya kuhifadhi matairi vizuri?

Seti ya matairi ya msimu sio tu kitu kikubwa na kikubwa, lakini pia inahitaji hali maalum za kuhifadhi. Seti za matairi na bila rims huhifadhiwa tofauti. Ni bora kunyongwa matairi kwenye rims. Katika kesi hiyo, si lazima kununua ndoano maalum kwa matairi. Unaweza kukusanya pendants kutoka kwa vifaa vya chakavu.

Magurudumu yaliyotengenezwa tayari yanaweza kuhifadhiwa amelala chini, lakini matairi bila rims huhifadhiwa tu "kusimama", na, zaidi ya hayo, hugeuka mara moja kwa mwezi.

Mahali pa kuhifadhi matairi "ya uongo" au "amesimama" yanaweza kuwekwa chini ya dari au kwenye rafu moja ya rack au chini ya rafu yake ya chini. Rack ya dari kwa matairi inaweza kukusanyika kutoka kwa wasifu na pembe - unahitaji tu kuchimba visima na grinder, na ikiwa una mashine ya kulehemu, inaweza kuunganishwa.

Mawazo kwa gadgets muhimu

Wafanyakazi wa gereji huja na uvumbuzi mwingi wa kuvutia ili kurahisisha kazi zao.

Kwa mfano, kisafisha utupu cha kimbunga. Tunachukua plastiki nene au chombo cha chuma (au chupa ya lita 5) na kufanya mashimo mawili katika sehemu yake ya juu - moja kwa makali na nyingine katikati. Upeo wa mashimo lazima ufanane na sehemu ya msalaba wa hoses ambayo itaunganishwa kwenye kifaa.

Bomba la kuingiza liko kwenye makali. Tutaweka kiwiko cha plastiki ndani yake, ambayo itatoa harakati za hewa ya cyclonic. Tunaingiza hose kutoka kwa kisafishaji cha kawaida cha utupu ndani ya shimo la juu la kati.

Kisafishaji kama hicho kitanyonya kwa urahisi mawe madogo, machujo ya mbao, uchafu kavu, na uchafu wote dhabiti utabaki kwenye tanki.

"Bidhaa nyingine muhimu" - "kikata chupa", inaweza kufanywa kwa kutumia kuchimba visima kutoka kwa vifaa vya chakavu. Unachohitaji ni kipande cha bodi au plywood, blade ya kisu cha matumizi na bolts kadhaa na karanga.

Weka alama kwenye vituo vya washers kwa kuziweka katikati ya ubao. Piga mashimo, na uhakikishe kuwa unayachimba nayo upande wa nyuma ili "kikata chupa" kisichozunguka wakati wa matumizi. Screw katika bolts.

Utapeli wa maisha unapaswa kutumika kama hii:

Tunaweka washers kadhaa kwenye ncha zinazojitokeza za bolts. Zaidi kuna, kamba inakuwa nene;
juu ya washers tunaweka kisu cha matumizi au angalau kipande chake, na kwa kuaminika tunaiweka juu na karanga;
tuchukue chupa ya plastiki, kata chini na ufanye kata ili uweze kuvuta "mkia" unaosababisha;
Tunaweka workpiece chini ya kisu na kuvuta "mkia" kwenye kamba iliyojaa.

Kutoka chupa moja ya lita mbili utapata kuhusu mita 25 za kamba ya kudumu, muhimu sana. Kamba yenye nguvu kutoka kwa chupa itakuja kwa manufaa kwa kuimarisha kuimarisha kwa kumwaga saruji, kwa ajili ya kuifunga kwa kushughulikia zana za kupiga sliding, na hata kwa vikapu vya kusuka. Ili kuepuka kukata mwenyewe, ni bora kufanya kazi na kinga.

Winchi ya karakana ni utaratibu rahisi ambao utakusaidia kuvuta mizigo mikubwa na mikubwa. Winchi ya zamani zaidi na rahisi ni mwongozo. Cable inajeruhiwa kuzunguka kwa kutumia lever ndefu. Ni kiasi cha kutosha, haitegemei umeme, ni ya gharama nafuu, na kwa kuongeza lever, unaweza kuongeza nguvu yake ya rasimu.

Hasara ni pamoja na hitaji la bidii kubwa ya mwili na usumbufu fulani wakati wa kufanya kazi katika hali ya hewa ya baridi, kwenye matope au katika hali duni.

Ili kukusanyika, nunua:

bomba fupi;
mhimili wa mzunguko;
mkono wa lever;
kebo;
ndoano ya carabiner

Kusanya winchi kutoka kwa vitu vilivyotayarishwa:

endesha axle kwa usalama ndani ya ardhi;
weld bomba kwake;
Kwa upande mmoja, tumia kitanzi ili kurekebisha cable kwenye axle ili iweze kuzunguka wakati wa kugeuka, na kwa upande mwingine, hutegemea ndoano.

Kuunda pishi kama shimo la kutazama: faida na hasara

Dereva yeyote ambaye anajua jinsi ya kutunza gari lake kwa uhuru na anataka kupunguza gharama za uzalishaji kwa ukarabati wake anahitaji shimo la ukaguzi.

Licha ya gharama za ziada kwa ajili ya ujenzi wa shimo, madereva wenye uzoefu watafaidika tu, kwani wataweza:

kukagua kwa kujitegemea sehemu za uendeshaji, chasi na kuvunja na kutambua makosa iwezekanavyo kwa wakati unaofaa;
kubadilisha mafuta;
kuokoa juu ya matengenezo madogo ambayo unaweza kufanya mwenyewe;
kujikinga na gharama za ziada kuhusiana na ukosefu wa uaminifu wa mechanics ya huduma ya gari;
uwepo wa shimo la ukaguzi huongeza gharama ya motorhome ikiwa inauzwa;
Kwa wamiliki wengi wa gari, ukaguzi wa kujitegemea wa gari na ukarabati wake ni hobby ya kusisimua.

Ifuatayo inaweza kuingilia kati na shirika la shimo la ukaguzi kwenye karakana:

ngazi ya chini ya ardhi: ikiwa ni ya juu zaidi ya mita 2, maji yatafurika shimo;
kutokuwa na utulivu wa udongo;
utata wa kuandaa mfumo wa mifereji ya maji katika karakana iliyokamilishwa.

Upangaji kamili shimo la ukaguzi hata katika hatua ya kubuni karakana, kwa mfano, nyumba ya nchi. Lakini mara nyingi haja yake hutokea wakati karakana tayari imenunuliwa na haina pishi kabisa au ina kinachojulikana kama "shimo la mboga".

Katika kesi ya kwanza, italazimika kufanya uchunguzi kamili wa aina ya udongo, kuanzisha kiwango cha maji ya chini ya ardhi na kuangalia uwepo wa mawasiliano ya chini ya ardhi katika eneo lililokusudiwa kwa shimo.

Ni bora kukabidhi utafiti wote kwa wataalamu. Hii itawawezesha kutathmini haraka hali hiyo, kuokoa nishati na wakati.

Kazi inaweza kuanza ikiwa mpango wa kiufundi wa eneo hilo unaruhusu kuchimba m 3 au zaidi - basi msingi wa kina utalindwa kutokana na mmomonyoko. Vinginevyo, msingi utakuwa na mafuriko.

Ikiwa karakana tayari ina shimo la mboga, sehemu yake inaweza kubadilishwa kuwa chumba cha ukaguzi, hii itakuwa rahisi zaidi kuliko kuchimba shimo kutoka mwanzo.

Kwanza unahitaji kusonga mlango wa pishi mahali pazuri na ujenge kwenye kuta zisizo na matofali.

Vipimo vya shimo la ukaguzi vinahesabiwa:

urefu - urefu wa mashine pamoja na m 1;
upana - upana kati ya magurudumu minus 20 cm, ili gari lisianguke wakati wa kuendesha kwenye shimo;
kina - urefu wa dereva pamoja na sentimita ishirini.

Ikiwa kina shimo la mboga zaidi au chini ya thamani hii, ni bora kujenga au kuimarisha chini. Vipengele vyote vya shimo na pishi kutoka nje lazima viwekewe na povu ya polystyrene na mfumo wa mifereji ya maji lazima uweke ikiwa haujawekwa hapo awali.

Ni bora kutunza wiring kwa taa za baadaye mara moja. Pia, usisahau kuandaa niche kwenye ukuta kwa zana.

Mara baada ya kazi kukamilika, sakafu ya karakana itabidi kufanywa upya. itasuluhisha tatizo kumwaga saruji, ambayo inaweza kufanywa kwa kujitegemea ikiwa utaweka kwanza fittings au viongozi.

Kwa njia hii tunapata mlango tofauti wa pishi, ambapo tunaweza kuhifadhi bidhaa za kibinafsi kaya, na shimo tofauti la ukaguzi, lililofunikwa na njia ya barabara au mlango wa sehemu.

Ikiwa haiwezekani kupanga shimo la ukaguzi, ikiwa dari ya karakana ni ya urefu wa kutosha, overpass ya nyumbani inaweza kuwa mbadala kwa shimo la ukaguzi.

Wao ni:

ukubwa kamili (iliyoundwa kwa urefu mzima wa gari);
mini-overpasses (kuruhusu kuinua axle ya mbele au ya nyuma ya gari).

Mini-overpass rahisi zaidi ni svetsade kutoka kwa wasifu na uimarishaji.

Taa

Kufanya kazi kwa raha katika karakana unahitaji taa sahihi. Mwangaza wa karakana hutegemea tu idadi na aina ya taa zinazotumiwa na wiani wa nguvu wa mtandao kwa 1 m2, lakini pia kwa eneo lake, urefu, idadi na asili ya maeneo ya kazi, hata kwenye rangi ya kuta. Ndani ya nyumba na kuta za giza Inahitaji mwanga mkali zaidi.

Mfumo wa taa wa ngazi nyingi kwa karakana inachukuliwa kuwa bora zaidi. Inajumuisha kufunga taa ya kati katikati ya chumba na mwangaza katika maeneo ya kazi.

Kuhesabu urefu kwa taa za ngazi nyingi:

Ni rahisi kuangalia kwamba taa zimewekwa kwa usahihi - angalia tu gari. Haipaswi kutupa kivuli katika mwelekeo wowote.

Fomula ya kuhesabu nguvu taa ya dari: "P = S x W/N":
P - jumla ya nguvu inayohitajika, W/m2. W - nguvu ya taa moja, W. N - idadi ya taa (luminaires), pcs. S - eneo la chumba, m2.

Kwa taa za LED na aina ya halogen, kiashiria bora ni 16-20 W / m2. Thamani hii inafaa kwa vyumba vilivyo na urefu wa dari wa si zaidi ya mita mbili na nusu. Kwa dari za juu, takwimu hii inapaswa kuzidishwa na 1.5.

Taa za halogen hufanya kazi sawa na taa za incandescent, lakini hutoa mwanga zaidi. Pia wana maisha marefu ya huduma - masaa elfu 4. Balbu ya taa ya fluorescent imejaa gesi ya inert. Ndani ya glasi imefungwa na muundo wa phosphorescent, ambayo huangaza chini ya ushawishi wa kutokwa kwa arc.

Taa lazima iwe katika vivuli. Unapaswa pia kutunza mfumo wa uimarishaji wa kuongezeka kwa nguvu.

Taa ya gharama kubwa zaidi ni LED. Lakini ni 50% zaidi ya kiuchumi kuliko taa za fluorescent, na maisha ya huduma ya taa za LED ni saa elfu 50 za kazi. Na hazihitaji taa za taa, kwani LEDs hazina vipengele vya sumu na hutoa mwanga ulio karibu na asili.

Wakati wa kuangazia shimo la ukaguzi, taa za LED au halogen za nguvu za chini zinaweza kusababisha mshtuko wa umeme kutokana na kukaa kwa condensation juu yao. Balbu za LED rahisi zaidi kwa sababu halojeni hupata joto sana. Fanya taa iweze kurudishwa, na haitateseka kutokana na kuanguka kwa ajali ya chombo kwenye shimo.

Vifaa vya kupokanzwa

Kabla ya kuchagua kifaa chenyewe, tambua ikiwa utapasha joto karakana kote saa, kudumisha halijoto fulani, au kuiwasha tu wakati kazi inafanywa.

Uingizaji hewa mzuri unapaswa kufanywa mapema. Wakati wa kufunga aina yoyote ya kupokanzwa karakana, hii ni muhimu kulingana na kanuni za usalama na sheria za Kirusi.

Chaguo bora ni kuunganisha karakana kwenye mfumo wa joto wa nyumba, lakini inafaa tu kwa jengo la kibinafsi kwenye shamba la kibinafsi.

Chaguo maarufu zaidi ni hita za compact. Madereva wengi wanapendelea kununua, wakidhani kuwa kuwakusanya wenyewe kutagharimu zaidi.

Kwa kweli, unaweza kukusanya heater compact kutoka kabisa vifaa vya bajeti. Idadi kubwa ya vitengo vya kupokanzwa vilivyotengenezwa nyumbani hufanya kazi kwa ufanisi kwa kutumia filamu ya joto. Filamu ya joto ni hita ya umeme ya safu nyingi ambayo inaweza kukusanyika kutoka kwa plastiki laminated au fiber kaboni. Inapokanzwa haraka na matumizi ya chini ya nishati.

Kuangalia utendaji wa kifaa kilichokusanyika, utahitaji multimeter. Sehemu zilizobaki zinaweza kununuliwa kwenye duka la vifaa au kupatikana kwenye pantry yako ya nyumbani.

Utahitaji:

waya mbili-msingi na kuziba;
plastiki ya karatasi ya laminated (eneo la kipengele kimoja 1 m2);
adhesive epoxy msingi;
grafiti, kusagwa kwa unga.

Kwanza, jitayarisha mchanganyiko wa epoxy-graphite. Kiasi cha chips za grafiti huamua jinsi kifaa kitakavyo joto. Kwa wastani, joto hufikia digrii 60-65.

Omba mchanganyiko kwa upande mbaya karatasi za plastiki viharusi vya zigzag. Tunafunga karatasi gundi ya epoxy wakitazamana. Tengeneza fremu kando ya muhtasari wa karatasi ili kuziweka salama zaidi.

Ifuatayo, tunaunganisha vituo kwa waendeshaji wa grafiti kwenye pande tofauti za heater. Ikiwa unataka kudhibiti hali ya joto, unaweza kufunga dimmer kwenye waya. Ili kuepuka mzunguko mfupi, kifaa kilichokusanyika kinakaushwa kabisa. Kisha jaribu kifaa (multimeter ni muhimu kwa hili), pima upinzani na nguvu. Ikitokea hivyo heater ya nyumbani Ni salama kutosha kutumia.

Hita ya umeme iliyotengenezwa kwa kujitegemea kwa kutumia aina ya filamu ya joto inaweza kutumika katika nafasi za wima, za usawa na za kutega.

Jambo kuu ni kufuata tahadhari za usalama:

Usiondoke heater bila kutunzwa;
Watoto wasigawiwe kumtunza;
Usiweke kifaa karibu na vitu vinavyoweza kuwaka.

Ukiamua kusakinisha inapokanzwa aina ya jiko kwenye karakana yako, lazima upate kibali kutoka kwa idara ya moto na shirika la karakana.

Hata hivyo, wakaguzi wa moto mara chache hutoa ruhusa ya kutumia "jiko" za nyumbani, na katika kesi ya ufungaji wao usioidhinishwa, wajibu wote wa uharibifu wowote utaanguka kwa mmiliki wake.

Mifano na chaguzi

Kuna chaguzi nyingi za kutumia nafasi ya bure kwenye karakana.

Maarufu zaidi kati yao:

Warsha. Garage - mahali kamili kwa shughuli ambazo hazina mahali nyumbani - ufundi wa chuma wenye kelele, taa zinazowaka na kutengenezea na harufu mbaya rosini iliyochomwa hatimaye itapata kimbilio la kupendeza.
Hisa. Kila nyumba ina vitu vingi muhimu ambavyo hutaki kubaki nyumbani - vifaa vya michezo vya msimu, sled za watoto, hata nguo za nje ya msimu na albamu za picha za familia.
Kona ya bustani. Gereji mara nyingi hutumiwa na watunza bustani wasio na uzoefu kuhifadhi vifaa vya bustani kubwa na vya ukubwa.

Kama wanasema, hakuna nafasi nyingi sana kwenye karakana. Wanaume ambao hutumia muda mwingi katika karakana watakubali kwamba katika baadhi ya matukio kila dakika na kila sentimita ya mraba ya nafasi ya bure huhesabu. Ndiyo maana bwana wa karakana anahitaji shirika linalofaa la nafasi yake ya kazi. Hapa watu mbalimbali husaidia na kusaidia kwa kila njia iwezekanavyo. vifaa vya kuhifadhi vifaa vya ujenzi na vifaa vya kazi, sehemu za mashine na vitu vingine muhimu kwa kazi. Ili kuhakikisha kuwa vifaa vyako vya elektroniki, bustani na karakana viko mahali pake kila wakati, tumia vifaa vifuatavyo:

- anasimama;
- rafu;
- paneli zinazoweza kurejeshwa;
- rafu;
- waandaaji wa zana.

Pia, kwa uwazi, tunatoa bidhaa za kujitengenezea mwenyewe kwa karakana na fundi wa nyumbani - video ya YouTube itaonyesha nuances yote ya kupanga nafasi ya kazi na kupendekeza mawazo mapya.

Ufundi wa DIY nyumbani na mikono yako mwenyewe

Mwanadamu amekuwa akitengeneza ufundi wa kujitengenezea nyumbani tangu nyakati za kabla ya historia. Kweli, kila kitu michakato ya viwanda- hizi huboreshwa mara moja maendeleo ya ufundi au ya nyumbani mafundi. Wakati mwingine hatufikiri hata juu ya ukweli kwamba tunalipa mambo ambayo tunaweza kufanya kwa mikono yetu wenyewe. Miradi ya kibinafsi ya DIY ni rahisi kupata mtandaoni, na vifaa vinaweza kununuliwa kwenye duka la vifaa au kupatikana nyumbani.

Kwa mfano, kutoka sanduku la kadibodi na kipande cha kitambaa Unaweza kutengeneza kiratibu cha kubebeka kinachofaa kwa taulo na nguo zingine.
Mada ya kuhifadhi kila aina ya vitu vidogo haina mwisho, kwa bahati nzuri, kama vile idadi ya maoni. Mawazo mazuri kwa mapambo Unaweza pia kuteka kutoka kwa mambo ya kawaida - waache kuwa vifungo au makopo tupu ya bati.
Rafu baridi hufanywa kutoka kwa droo za kawaida. Unapendaje wazo hili?

Kama vile umeelewa tayari, ikiwa una maagizo ya kina, sio ngumu sana kutengeneza bidhaa za nyumbani na mikono yako mwenyewe nyumbani. Video itakusaidia kuelewa nuances yote ya shughuli hii ya kufurahisha. Vidokezo muhimu, mawazo ya kuvutia- Kila mtu anapaswa kuitazama.

Ufundi wa DIY kwa bustani na bustani na mikono yako mwenyewe

Katika dacha kuna kawaida wakati wa bure kwa ubunifu na mpangilio wa nafasi inayozunguka. Ndiyo maana Inafaa kuwa na wachache mkononi mawazo mapya kuyatekeleza peke yako nyumba ya majira ya joto. Bidhaa za nyumbani za nchi nyumbani, kwa mikono yako mwenyewe, wanaweza kuwa rahisi sana. Kutoka kwa nyenzo chakavu unaweza kutengeneza vitu visivyotarajiwa na muhimu sana kwa matumizi ya nyumbani.

kokoto za kawaida hugeuka kuwa wanyama wa hadithi za hadithi.Kutoka kwa kettle ya zamani Inafanya sufuria ya maua ya ajabu.

Matairi yaliyotumika- tayari imekuwa ya kawaida ulimwenguni takwimu za bustani.Taa za maridadi kwa mambo ya ndani ya nchi – fanya mwenyewe kutoka kwa jar ya kawaida na mishumaa (usisahau kuhusu tahadhari za usalama).
– wazo kubwa kwa kottage ndogo.
Jifanyie mwenyewe bidhaa za nyumbani kwa bustani na bustani mara nyingi hufanywa na wewe mwenyewe, bila wakati usio wa lazima na gharama za kifedha. Labda haukujua jinsi zingefaa kwa kaya chupa za plastiki. Chupa za plastiki ambazo hazijatumika zinaweza kutumika kama msingi wa kitanda cha maua cha mapambo ya ajabu. Nguzo za baridi za "bloom". itapamba kwa kiasi kikubwa nafasi yako ya bustani.

Fanya mwenyewe samani za bustani, bidhaa zilizofanikiwa za nyumbani: picha na michoro

Katika sehemu zilizopita, tulikuambia juu ya bidhaa za nyumbani ambazo zitakuwa muhimu kwa maisha ya kaya na nyumbani. Walakini, hatupaswi kusahau juu ya kupumzika, kabla ambayo, hata hivyo, utalazimika kufanya kazi kidogo. Inapendeza armchairs, meza mbalimbali na madawati, swings na hammocks- nchi hii yote na neema ya bustani inaweza kukaa kwenye tovuti yako. Tunakualika ujitambulishe na maagizo ya picha na michoro za utengenezaji. samani za bustani. Tumekuchagulia chaguo bora zaidi.

Unaweza kupendezwa na nyenzo zifuatazo