VKontakte Facebook Twitter Mlisho wa RSS

Ufungaji wa matuta ya pande zote kwenye tiles za chuma. Sehemu za paa za chuma. Teknolojia ya kufunga ridge kwenye paa la chuma

Hatua ya mwisho ya ujenzi wa paa ni ufungaji wa ridge. Tungo lililowekwa kwa vigae vya chuma litaipa paa mwonekano wa kupendeza na kuzuia maji kupenya chini yake. nyenzo za paa. Ufungaji wake unafanywa na maelezo ya ziada uingizaji hewa. Kipengele cha ridge kilichowekwa vizuri kitatoa eneo la hewa la paa na kubadilishana hewa mara kwa mara, kuhifadhi vitu vya paa kutokana na kuoza na malezi ya Kuvu.


Ili kukamilisha usakinishaji wa paa, weka kingo. Wazo hili lina maana mbili, ingawa wakati mwingine hujumuishwa kuwa moja:

  • Upeo wa paa hutengenezwa mahali pa juu ambapo miteremko hukutana.
  • Kifaa cha paa la paa hutoa kifuniko kwa pengo lililoundwa kwenye makutano ya nyenzo za paa. Bidhaa kawaida huwekwa kutoka kwa nyenzo zinazofanana na paa. Chagua kipengele cha ridge ili kufanana na rangi ya paa, kwa kuzingatia mtindo wa usanifu majengo.
Kipengele cha ziada cha kifuniko cha ridge kinaitwa mstari wa ridge. Muundo wa ubao una kona ya nje iliyopinda kutoka kwa karatasi ya wasifu. Mipaka ya bidhaa imekamilika na kingo 15 mm kwa namna ya folda zilizoshinikizwa.
Seti kamili ya matuta ya matofali ya chuma ni pamoja na kufunga maalum na mihuri. Matumizi ya mihuri hutoa uhusiano mkali ambao huzuia maji kupenya kwenye nafasi ya chini ya paa.
Paa za chuma huelekea kuunda condensation kutokana na mabadiliko ya joto. Kwa hiyo, nyenzo za paa zimewekwa kwenye sheathing iliyoinuliwa 50 mm, na kujenga nafasi ya hewa kati ya uso wa chini wa tile ya chuma na filamu ya kuzuia maji. Sealant lazima imewekwa juu ya paa chini ya ukingo wa tile ya chuma. Kifaa hiki kitalinda dhidi ya wadudu na uchafu kuingia kwenye nafasi ya chini ya paa. Kazi ya nyenzo ni kuhifadhi muundo wa paa, kulinda nafasi ya uingizaji hewa kutokana na ushawishi wa mambo mabaya. Upinzani wa juu wa kemikali wa sealant huzuia kuoza kwa nyenzo na kuundwa kwa mold.

Aina kuu za mikanda ya matuta

Muundo wa paa wa majengo tofauti hutofautiana kwa sura, kwa hivyo aina za matuta ya tiles za chuma pia zinaweza kutofautiana:
  • Upeo wa semicircular umewekwa kwenye makutano ya mteremko wa paa, unaofunika mwisho na kofia za mapambo. Wanaunda sura ya kumaliza.
  • Ufungaji wa ubao wa moja kwa moja unafanywa katika aina zote za miundo iliyopigwa, bila kuhitaji ufungaji wa plugs za mapambo. Ni ya gharama nafuu, lakini ni duni kwa uzuri kwa mwenzake wa semicircular.
  • Upau mwembamba unakusudiwa kwa kifaa kumaliza mapambo miundo ya hema. Inatoa muonekano wa kupendeza kwa spiers na gazebos.
  • Matuta yaliyopindwa ya vigae vya chuma vyenye umbo la T na Y hutumiwa kufunga slati zilizonyooka kwenye paa kwenye viungio.
  • Vipengele vya mwisho hutumiwa kufunika gables.
Ukanda wa paa uliowekwa vizuri ni karibu hauonekani.

Aina za mbao za semicircular

Leo unaweza kupata mbao za semicircular za saizi zisizo za kawaida zinazouzwa. Kwa hiyo mtengenezaji anajaribu kupunguza bei ya kipengele cha ziada kwa kuokoa chuma. Kamba isiyo ya kawaida imepunguzwa kidogo, kwa hiyo katika baadhi ya matukio ufungaji wake haupendekezi. Kila aina ina faida na hasara zake:
  • Ubao saizi ya kawaida huunda mwingiliano mkubwa kwenye tiles za chuma. Hii ina maana kwamba inalinda vizuri paa pamoja kutoka kwa kupenya kwa maji ya mvua na theluji. Pia inakuwezesha wakati mwingine kukataa kutumia muhuri kwa ajili ya uchumi na uingizaji hewa mzuri.
  • Unapotumia kipengele cha aero cha ridge ridge, kitafunikwa kabisa na vibao vya upande wa kipengele cha kawaida. Kingo za kipengee cha aero kitachungulia kutoka kwa ukanda uliopunguzwa, ikiharibika mwonekano paa.
  • Mapungufu makubwa yanayotokana na viungo kutokana na makosa yanaweza kufunikwa kwa urahisi na ubao wa kawaida. Lakini unahitaji kuweka muhuri chini yake ili kulinda nafasi ya hewa chini ya paa.
  • Kipengele kilichopunguzwa ni faida zaidi kununua kutokana na gharama yake ya chini. Lakini inaingiliana na pengo kidogo na rafu za upande. Kwa hali yoyote, italazimika kushinikiza muhuri chini ya bar kama hiyo. Gharama ya kuinunua tena huongezeka, pamoja na uingizaji hewa chini ya paa unazidi kuwa mbaya.

Kuhesabu idadi ya slats

Kujua vipimo vya paa na ukingo wa tile ya chuma, ni muhimu kufanya mahesabu rahisi ya vipande vilivyowekwa kwenye paa. Hii inaweza kufanywa kwa kutumia fomula N=Lс.÷(Lп. - 10), ambapo:
  • N - idadi ya vipande;
  • Lс. - urefu wa mteremko wote wa paa (mm);
  • Lp. urefu wa mstari mmoja (mm);
  • 10 - kuingiliana kwa mbao kwenye viungo (mm).
Kabla ya kufunga ridge, unahitaji kulipa kipaumbele kwa kuonekana kwake. Upana wa chini rafu inapaswa kuwa 150 mm, ambayo itaunda ulinzi wa ziada kutoka theluji kuingia ndani ya dari wakati wa upepo mkali wa upepo. Ubao lazima uwe na makali ya kuimarisha. Ikiwa unafunika paa na mbao bila trim, watapoteza sura yao hata na itaonekana kuwa mbaya kutoka chini. Kufunga ridge ya matofali ya chuma inahitaji timu ya watu watatu, kwani kazi inahitaji harakati za mara kwa mara kwenye paa. Kuchukua kamba ya ujenzi na bisibisi, fanya kazi:
  • Mwanzoni kabisa, kwa kutumia kamba iliyonyooshwa, hakikisha kwamba bend ya mhimili wa ridge hauzidi 20 mm. Mikengeuko iliyotambuliwa inarekebishwa.
  • Sealant imeunganishwa kwenye grooves ya vipengele vya ridge. Ikiwa unataka kuokoa pesa, unaweza kuweka safu huru ya pamba ya kioo.
  • Wasaidizi wawili wa pande zote za paa huinua ukanda wa matuta. Bila kuruhusu pengo kubwa la wima, msaidizi wa tatu anaweka matuta ya matofali ya chuma kwenye makali ya nje ya paa. Katika kesi hii, bar inapaswa kuwa sawa na karatasi za nje.
  • Kutoka upande wa pili wa paa, msaidizi anaona kuwa hakuna kupotosha kwa makali ya ndani. Makali ya nje ya kipengele hupigwa kwa paa.
  • Kamba ya ujenzi hutolewa kando. Imewekwa kwenye mstari wa kamba, funga kwenye paa pande za ndani skates
  • Vipengele vilivyobaki vimewekwa madhubuti pamoja na kamba iliyo na mvutano. Skates kwenye tiles za chuma zimewekwa na screws kila wimbi la pili, mara kwa mara kuangalia kwamba hazipiga juu ya paa kutoka kwa upepo.

Nuances ya kufunga vipengele vya ridge

Wakati wa kufunga slats za paa, unahitaji kulipa kipaumbele kwa nuances mbalimbali:
  • Vipande vya gorofa kwenye matofali ya chuma vimewekwa juu ya paa na kuingiliana kwa 30-50 mm. Vipengele vya semicircular vimeunganishwa kwenye mistari ya wasifu.
  • Ufungaji wa paa la gable ( muundo wa gable, kupumzika kwenye kuta mbili za urefu sawa) inahitaji mchanganyiko wa mteremko wa paa na mfano wa mstari wa ridge.
  • Paa za pembetatu na trapezoidal zinahitaji marekebisho ya ukanda wa matuta kwa kuinama au kunyoosha.
  • Kwa faida zake zote, muhuri chini ya matuta kwenye matofali ya chuma huzuia uingizaji hewa mzuri. Kwa hiyo, ni vyema kuifunga kwa paa na mteremko wa gorofa. Chini ya paa na angle ya mteremko wa zaidi ya 45 °, unaweza kufanya bila sealant.
  • Ikiwa haiwezekani kukataa muhuri, kutoa hewa kwa nafasi ya uingizaji hewa itasaidia ufungaji wa ziada maduka ya paa kwa uingizaji hewa.

Hapa unaweza kuona mpangilio wa kazi: Baada ya kukamilisha ufungaji wa ridge, aesthetics ya mbavu ya ridge inachunguzwa kutoka chini. Kofia za mapambo zimewekwa kwenye vipande vya semicircular. Sio lazima kuzinunua; unaweza kuzikata kwa urahisi kutoka kwa chuma kilichobaki. Wengi wa paa hufanya hivyo. Sasa kazi ya paa inaweza kuchukuliwa kuwa imekamilika.

Hatua ya kuwajibika na muhimu katika ujenzi wa hip ya kudumu na ya kuaminika muundo wa paa kwa paa - kuweka kwa usahihi ukingo wa paa la hip. Bila kipengele hiki kinachoonekana kuwa rahisi, haiwezekani kufanya kazi muhimu za paa kama vile: kuzuia mvua kuingia kwenye majengo chini ya paa, kupamba paa na uingizaji hewa wa nafasi ya chini ya paa kwa kukausha pai ya paa.

Upeo wa paa la makalio, kama aina zingine za paa zilizowekwa, huundwa na muunganisho wa nyuso zilizowekwa kwenye mstari mmoja. Kulingana na aina ya mfumo wa rafter, ridge inaweza kuwa kizuizi kilichowekwa kwenye racks zilizowekwa wima au zilizowekwa kwenye sehemu za juu za gables za jengo la nyumba. Sehemu za juu za miguu ya rafter hutegemea kizuizi cha matuta (purlin).

Katika kesi ya mwisho, miguu ya rafters mbili ni kushikamana kwa kila mmoja - trusses pembetatu hupatikana, kupangwa katika mstari mmoja, kushikamana na kila mmoja na jumpers. Pande zote mbili, kwa kiwango cha juu (kwenye kila ndege iliyopigwa) - kwa pembe - bodi zimeunganishwa kwa kila mmoja. Wamewekwa sambamba na mstari wa eaves na kuunda ridge ya paa. Kiini cha jina hili ni kufungwa halisi kwa pengo lililoundwa juu kabisa ya paa baada ya ufungaji kwenye ndege zilizopigwa za kifuniko cha paa. Ili kuunda ridge, vitu maalum vilivyotengenezwa kwa mabati au vifaa vya ujenzi vinavyofunika paa vinaweza kutumika. Jina lingine linalotumiwa kwa skate ni bar ya matuta.

Muhimu: fomu ya kutolewa na utengenezaji wa kipengele hiki maalum inaweza kuwa tofauti: ribbed, conical, angular, semicircular.

Vipengele vya Utendaji

Ujenzi wa ridge ya paa ina nuances yake mwenyewe. Hii kipengele cha muundo- si tu mapambo na kuongeza aesthetic kwa kuonekana kwa paa, ina jukumu muhimu sana, kutoa kazi sahihi pai nzima ya paa.

Paa ya leo ni mfumo tata wa tabaka nyingi, pamoja na tabaka za kuzuia maji, insulation na kizuizi cha mvuke. Pai ya paa pia inajumuisha mapungufu ya uingizaji hewa. "Mto" wa hewa unaotengenezwa kati ya safu ya insulation ya mafuta na kifuniko cha paa huunda kizuizi kingine cha msaidizi. Iko kati ya safu ya insulation na anga, na kuhakikisha kusawazisha utawala wa joto, kubadilisha kama matokeo ya upotezaji wa joto kutoka kwa vyumba vya jengo kwenda wakati wa baridi na joto la ziada wakati wa joto la paa katika msimu wa joto.

Kwa hiyo, wakati wa majira ya baridi, paa haina joto, kuzuia kuyeyuka kwa raia wa theluji na kuundwa kwa barafu juu ya paa, na katika majira ya joto, overheating ya attic, attic na vyumba vingine vya nyumba haifanyiki.

Ni muhimu sio tu kuunda pengo la uingizaji hewa, lakini pia kuhakikisha mzunguko wa ufanisi na unaoendelea wa raia wa hewa ndani yake. Kwa kufanya hivyo, bitana ya overhangs ya eaves hufanywa na soffit perforated, bodi zilizowekwa na mapungufu yaliyopangwa, na vifaa vingine vya ujenzi na ufungaji wa grilles ya uingizaji hewa. Upeo wa paa la hip umewekwa juu ya paa ili hewa inapita kwa uhuru kwenye pengo la uingizaji hewa. pai ya paa. Mzunguko wa mtiririko wa hewa utaruhusu kioevu kupita kiasi kuondolewa kutoka chini ya paa ndani ya anga, kuzuia kujilimbikiza kwenye safu ya kuhami joto na sehemu za mbao za sura ya rafter.

Muhimu: mzunguko wa kutosha wa raia wa hewa katika nafasi ya chini ya paa huzuia unyevu na kuoza kwa rafters na sehemu nyingine za paa.

Uhesabuji wa urefu wa kingo

Urefu wa paa la paa huamua wakati wa uumbaji nyaraka za mradi kwa muundo wa mfumo wa rafter, hii ni muhimu sana ikiwa unapanga kuweka paa la hip au nyingine aina tata paa (kwa mfano, na ndege za mteremko wa asymmetrical).

Urefu wa ufungaji wa ridge moja kwa moja inategemea angle ya mteremko wa mteremko wa paa, ambayo, kwa upande wake, imedhamiriwa kwa kuzingatia mambo yafuatayo:

  1. Takwimu juu ya mizigo iliyopo ya anga kwenye tovuti ya ujenzi wa nyumba.
  2. Aina ya kifuniko cha paa kilichotumiwa.
  3. Ufumbuzi wa usanifu na kuonekana kwa uzuri wa jengo hilo.
  4. Ugumu wa ufungaji na uwezekano wa kifedha wa ujenzi.

Paa la jengo la nyumba lazima lifanane na uwiano wa sanduku la jengo. Ufungaji wa paa la juu utahitaji kutumia vifaa vya ujenzi zaidi, wakati paa la gorofa itahitaji kuhimili mizigo kubwa ya raia wa theluji.

Kwa hali ngumu, mpango maalum unahitajika ili kuamua urefu wa ufungaji wa ridge. Kwa majengo rahisi, ni ya kutosha kuzingatia pembe zilizopendekezwa za mteremko wa ndege zilizopigwa, ambazo ni 35 - 60 °. Urefu wa skate umeamua kwa kutumia hesabu rahisi: katika pembetatu yenye pembe ya kulia, urefu wa moja ya miguu ni sawa na urefu wa mguu mwingine, ambao huongezeka kwa tangent ya pembe kwenye msingi. Kwa mahesabu, msingi wa pembetatu kama hiyo inachukuliwa kuwa ½ urefu wa ukuta wa jengo la nyumba.

Makala ya ufungaji wa ridge

Ukanda wa paa unaweza kufanywa kwa chuma au mbao.

Sehemu za chuma kwa asili zina uzito mkubwa, kwa hivyo hutumiwa mara chache katika ujenzi wa nyumba ya kibinafsi. Mto wa paa la hip hufanywa kimsingi kwa kuni. Kabla ya kuwekewa, mbao ni lazima kuingizwa na misombo ya retardant ya bio-fire, ambayo huongeza maisha yake ya huduma kwa kiasi kikubwa.

Skate pia inalindwa kutokana na ushawishi mbaya mazingira ya nje kwa viungo vya kuzuia maji ya mvua na kufunga mapengo ya uingizaji hewa. Ulinzi wa boriti ya ridge kutoka nje hutolewa kwa msaada wa sehemu maalum za paa, zinazouzwa kwa kila aina ya paa, au kufanywa kwa mikono yako mwenyewe kutoka kwa vifaa vingine vya ujenzi wa paa, au kutoka kwa karatasi ya mabati.

Ili kurahisisha ufungaji wa sehemu ulinzi wa nje paa la paa, juu ya nyuso zilizowekwa unahitaji kuweka mshono mpana (au unaoendelea). Kutoka kwenye mstari wa juu wa ndege iliyopigwa hadi kwenye makali ya paa, umbali unapaswa kuwa hadi sentimita 7. Ikiwa pengo hili ni kubwa kuliko 7 cm, linalindwa kutoka kwa nje na miundo ya matuta na vile vya upande vilivyopanuliwa.

Mkusanyiko wa kioevu chini ya ridge ya paa inaweza kuzuiwa kwa kuunda mafuta na kuzuia maji.

Ni muhimu kuandaa mashimo ya uingizaji hewa - kwa kutokuwepo kwao, kioevu na mvuke itakusanya hata wakati muundo wa hermetically umewekwa.

Vifunga vya skate

Njia ya kufunga ridge ya paa inategemea aina ya nyenzo za ujenzi ambazo ukanda wa kinga ya ridge hufanywa. Watengenezaji wa vifaa vya kuezekea vya kuezekea mara nyingi huwapa wateja sehemu zao za matuta zenye umbo zilizotengenezwa kwa nyenzo sawa za ujenzi kama paa.

Vipengele kuu vya ufungaji ni kwamba lazima kwanza usakinishe sehemu za nje za trim ya ridge (kwenye gables zote) na kunyoosha kamba kati yao. Kutumia kama mwongozo, sehemu zilizobaki za matuta zimewekwa kwa usawa. Ni muhimu kuziweka ili viungo vimefungwa vizuri, hakuna hewa inayoingia na hakuna maji yanayoingia.

Unaweza kuziba kingo kwa paa la makalio kwa kutumia:

  • sealant;
  • povu ya ujenzi inayopanda;
  • Suluhisho la saruji ya Portland (kwa slate ya bati);
  • bidhaa maalum kutoka kwa wazalishaji wa paa.

Kwa paa zilizofanywa kwa slate ya saruji ya asbesto, kuna bidhaa za kinga za asbesto-saruji zinazouzwa. vipengele vya nje. Wao huwekwa kwenye mteremko wakati huo huo pande zote mbili za purlin ya ridge na kuingiliana kwenye sehemu za juu za ndege za mteremko na zimeimarishwa na misumari ya slate.

Vipengele vya chuma vya chuma vinununuliwa kwenye maduka ya ujenzi au hufanywa kutoka kwa karatasi za mabati. Kufunga unafanywa na screws binafsi tapping na neoprene au mpira mihuri.

Paa ya vigae inahitaji matumizi ya vipengele maalum vya ridge ya kauri kwa kupanga ridge. Wakati wa kupanga paa na kuwekewa kwa vigae vinavyobadilika au vifaa vya ujenzi vilivyovingirishwa, ridge hufanywa moja kwa moja kutoka kwa nyenzo za paa.

Muhimu: wakati wa kuweka ukingo wa paa la hip, unahitaji kukumbuka kuwa unaweza kuhitaji kufunga vipengee maalum vya mapambo ambavyo vitakuwa mapambo ya ziada ya paa.

Ili kufunga paa la matofali ya chuma, haitoshi kupata karatasi za nyenzo kwenye sheathing. Ili paa ipate sura ya kumaliza na mali muhimu ya kazi (pamoja na zile za kinga), muundo wake huongezewa na vitu vingi vya ziada.

Mmoja wao ni paa la paa kwa paa la chuma, ambayo ni sehemu muhimu ya muundo wowote uliowekwa. Bila hivyo, paa itavuja, mold itakua katika insulation, na rafters itakuwa kuoza. Mtazamo ni mbaya. Kwa hiyo, unapaswa kufikiri juu ya kuchagua ridge na ufungaji wake sahihi katika hatua za kwanza za kujenga paa la tile ya chuma.

Paa la paa ni nini na kwa nini inahitajika?

Neno "paa la paa" linamaanisha kipengele cha juu cha paa, kilichowekwa kando ya makutano ya mteremko.

Kwa paa la tile ya chuma, matuta hufanywa kutoka kwa ukanda wa chuma kwa namna ya kona ya nje. Flange imetengenezwa kwenye kingo zake (chuma kimepinda ndani ya muundo 1.5 cm pande zote mbili) ili kuzuia unyevu usiingie chini ya tuta. Unene wa kuta za ridge (karatasi ya chuma) kawaida ni 1.5 mm;

Kusudi kuu la sehemu ya matuta ni kuziba pengo kati ya miteremko. Hii hutoa ulinzi dhidi ya unyevu wa anga, uchafu, na wadudu wanaoingia kwenye nafasi ya chini ya paa. Pia, kifuniko cha pamoja hufanya kazi ya mapambo, yaani, inafanya kuezeka kamili na yenye usawa.

Kwa kuongeza, kamba ya matuta, iliyowekwa kwa usahihi, inakuwa ufunguo wa uingizaji hewa wa hali ya juu chini ya paa. Kwa kuwa, kwa shukrani kwa wasifu wa tile ya chuma, mapungufu ya miundo yanaundwa kati yake na ndege za ridge, inawezekana kwa hewa kutoroka kutoka kwa nafasi ya chini ya paa kupitia kwao.

Aina za skates kwa tiles za chuma

Kama sheria, kampuni zinazozalisha tiles za chuma pia hutoa vifaa kwao. Kwa hivyo, kuchagua kamba iliyotengenezwa tayari inayofanana na rangi ya nyenzo za paa zilizonunuliwa sio ngumu.

Jambo kuu ambalo utalazimika kuchagua kwa hali yoyote ni sura ya ukanda wa ridge. Aina zifuatazo zinapatikana:

  • Miundo ya pembetatu (gorofa)- njia rahisi na ya gharama nafuu ya kupamba ubavu wa mteremko. Katika kesi hii, ukanda wa ridge mwishoni una sura ya pembetatu, yaani, inarudia jiometri ya angle ya uunganisho wa mteremko.
  • Miundo ya mstatili (pia inajulikana kama gorofa, jina lao lingine ni curly)- kuwa na sura ngumu zaidi, iliyovunjika. Kama vile sehemu za pembetatu, zinarudia sura ya pembe kati ya mteremko, lakini juu wana mapumziko ya umbo la U.
  • Mifano ya semicircular (au pande zote).- mapambo zaidi na ya gharama kubwa. Katika sehemu wana sura ya semicircle. NA pande za mwisho ridge iliyokusanywa kutoka kwa mbao kama hizo imewekwa na plugs zilizo na sura ya semicircular au conical (kwa paa za hip). Ili kuunganisha matuta ya semicircular kwenye mteremko wa paa wa maumbo tata (kwa mfano, viuno), tee za T- na Y-umbo hutumiwa.

Wakati wa kuchagua kipengele cha ridge, pamoja na sura yake, unapaswa kuzingatia upana wake. Kwa ajili ya ufungaji na uendeshaji zaidi, bidhaa zilizo na upana wa mm 200 au zaidi zinapendekezwa zaidi. Chini ya 150 mm tayari ni chaguzi za hatari zinazohitaji huduma maalum wakati wa ufungaji na alama za lazima.

Ni rahisi zaidi kwa unyevu wa anga na vumbi "kupata" chini ya ridge nyembamba, hasa wakati wa hali ya hewa ya upepo. Chaguo la skate kama hiyo kawaida huamuliwa na ndogo kwa ukubwa miteremko, ambayo sehemu pana inaonekana kubwa sana.

Pengo chini ya ridge: jinsi ya kuifunga?

Ukanda wowote wa matuta una pekee ya gorofa, ambayo inaunganishwa na uso wa wimbi la tile ya chuma. Kama matokeo, mapungufu huunda kwenye pamoja. Kwa upande mmoja hii uhakika chanya, kuruhusu hewa kuzunguka katika nafasi ya chini ya paa na kutoa uingizaji hewa wa hali ya juu.

Kwa upande mwingine, mvua (mvua na theluji) inaweza kuingia kwenye mapengo wazi chini ya ridge, mkusanyiko wake ambao husababisha kuoza. miundo ya mbao, insulation ya mvua.

Kwa hiyo, ili kulinda nafasi ya chini ya paa kutoka kwa unyevu wa anga, uchafu na wadudu, lakini si kuzuia kubadilishana hewa (uingizaji hewa), ama muhuri au kipengele maalum cha aero ya ridge imewekwa kati ya ukanda na tile ya chuma. Hebu fikiria aina na mali ya kila moja ya vifaa hivi.

Aina na mali ya mihuri

Mihuri huzalishwa kwa namna ya kanda na mali tofauti, ambazo zimewekwa kando ya mstari wa pamoja kati ya sehemu za matuta na matofali ya chuma. Wanakuja katika aina zifuatazo:

  • Profaili (ngumu). Wao hufanywa kwa polyethilini yenye povu, yenye uwezo wa kuchukua fomu ya karatasi za paa. Gaskets ya wasifu hurudia kabisa wasifu wa tile maalum ya chuma. Ili kuhakikisha kuwa kufungwa kwa mapengo chini ya ridge hakusababishi shida za uingizaji hewa, mashimo maalum hutolewa kwenye mihuri ya wasifu. Shukrani kwao, aina hii ya muhuri ina sifa ya kiwango bora cha kupumua (ikilinganishwa na chaguzi nyingine). Maisha yao ya huduma ni kama miaka 15.
  • Universal (laini). Wanachukua fomu ya vipande vya povu ya polyurethane, ambayo, kutokana na upole wao, baada ya ufungaji, kwa kujitegemea kuchukua sura inayohitajika na kujaza nafasi ya bure katika mapungufu. Muundo wa seli za aina hii ya muhuri hufanya kazi kama chujio: huruhusu hewa kupita (ingawa kiwango cha maambukizi huacha kuhitajika), lakini huhifadhi matone ya mvua, theluji na uchafu. Watengenezaji wanaonyesha maisha ya huduma ya bidhaa zilizotengenezwa kutoka kwa povu ya polyurethane karibu miaka 15.
  • Kujitanua (PSUL). Hapo awali ni kanda za povu za polyurethane zilizoshinikizwa zilizowekwa na akriliki. Baada ya ufungaji, mihuri kama hiyo hupanua, unene wao huongezeka hadi mara 5. Kipindi cha upanuzi kamili na upatikanaji wa ukubwa wa mwisho ni kuhusu masaa 2-5. Aina hii ya mkanda wa kuziba ina upande mmoja wa wambiso na ukanda wa kinga. Wakati wa ufungaji, kamba huondolewa na mkanda huwekwa kwenye gundi chini ya ridge. Mihuri ya kujitanua yenyewe haina hewa na maji. Kwa hiyo, ili kudumisha uingizaji hewa wa kutosha wa paa wakati wa kufunga muhuri, mapungufu ya cm 1-2 inapaswa kushoto kwa kila 1.5-2 lm. Maisha ya huduma ya mihuri ya kujitanua ni karibu miaka 20.

Licha ya uhakikisho wa watengenezaji kwamba mihuri huruhusu hewa ya kutosha kupita uingizaji hewa wa hali ya juu, imethibitishwa kimajaribio kuwa hii sivyo. Kwa hiyo, kwa mteremko mpole, wakati haiwezekani kufanya bila muhuri chini ya ridge, inashauriwa kuchanganya uingizaji hewa wa matuta na ufungaji wa aerators ya aina ya "uyoga".

Uingizaji hewa unaweza pia kuimarishwa, ikiwa kuna mihuri, kwa kufunga valves maalum za matuta kwenye mto.

Mshauri wa mauzo katika duka la vifaa anazungumza juu ya aina za mihuri na maalum ya matumizi yao:

Njia mbadala ya mihuri ni kipengele cha ridge aero

Badala ya mihuri, ili kuziba mapengo, unaweza kutumia kipengele maalum cha aero - mkanda wa uingizaji hewa umevingirwa kwenye safu. Sehemu ya kati ya mkanda hufanywa kwa kitambaa cha polypropen (au mesh). Vipande vya upande vinafanywa kwa alumini iliyopigwa na uso wa kujitegemea.

Tofauti na mihuri, mkanda wa uingizaji hewa haufanyi kizuizi kwa uingizaji hewa, shukrani kwa safu ya polypropen yenye upenyezaji wa juu wa mvuke.

Ufungaji wa mkanda wa uingizaji hewa hauhitaji ujuzi maalum wa ujenzi. Roli imefunuliwa kando ya mstari wa matuta, filamu ya kinga imevuliwa na nyenzo hiyo inasisitizwa kwa nguvu dhidi ya uso wa paa. Ikiwa kuna boriti ya matuta, tepi hapo awali imefungwa kwa boriti kwa kutumia misumari au stapler ya ujenzi. Kisha vipande vya upande vinaunganishwa na matofali ya chuma.

Habari juu ya sifa za aerator ya ridge (kwa mfano wa kipengele cha aero cha Delta-Eco Roll) na sifa za usakinishaji wake kwenye paa zinaweza kupatikana kwenye video:

Baada ya kufunga, mkanda wa uingizaji hewa umefunikwa na ridge, ambayo inafanya kuwa haionekani kabisa. Kuonekana kwa muhuri sio muhimu kwa sababu hiyo hiyo - kitu cha ridge, baada ya kufunga, kitaficha "kujaza" kwake. Bila shaka, katika kesi ya ufungaji sahihi, ambayo si vigumu kufanya hata peke yako.

Teknolojia ya kufunga ridge kwenye paa la chuma

Ufungaji wa ukanda wa matuta unafanywa katika hatua ya mwisho ya ujenzi wa paa, wakati safu fupi za mwisho za tiles za chuma zimewekwa kando ya mteremko. Ufungaji wa ridge (kujenga vipengele) unafanywa kuelekea mwelekeo wa upepo uliopo.

Katika hali nyingi, ili kuambatanisha ukanda wa matuta, unapaswa kufanya nyongeza kwenye kifusi na usakinishe vibao vya ziada vya matuta juu ya vibao vya juu vya kushikana kwa hatua. Pengo kati ya bodi za matuta ya mteremko wa karibu inapaswa kuhakikisha mchakato wa uingizaji hewa wa chini ya paa kwa kawaida ni 70-100 mm (takwimu inategemea tile maalum ya chuma na mapendekezo ya mtengenezaji wake).

Unene wa bodi za matuta huongezeka kwa 10-15 mm ikilinganishwa na bodi za sheathing. Hii inafanywa ili baada ya kufunga ridge isiishie kushuka chini kuhusiana na ukanda wa mwisho.

Hakuna jibu wazi kwa swali la jinsi ya kufanya ridge kwenye paa la chuma. Mchakato wa kurekebisha (kufunga) kipengele cha ridge juu ya paa unafanywa kulingana na maagizo ya wazalishaji wa matofali maalum ya chuma. Mapendekezo haya sio sanjari kila wakati, na kwa kawaida huwakilisha aina ya chaguo la "wastani", zaidi au chini ya kufaa kwa aina yoyote ya mstari wa matuta na wasifu wowote wa tile ya chuma.

Kwa kawaida, hatua zifuatazo zinafanywa wakati wa mchakato wa ufungaji. Kwanza, angalia unyoofu wa mhimili wa ridge ya paa (kwa mfano, kwa kutumia kamba iliyonyoshwa). Mkengeuko unaoruhusiwa ni 2 cm. Curvature kubwa itaathiri vibaya kitu kilichowekwa, kwani kuta za ridge italazimika "kurekebishwa" kwa usawa wa pamoja wa mteremko. Kwa hiyo, kasoro zinazozidi kupotoka inaruhusiwa hurekebishwa.

Kisha vipengele vya ridge vinatayarishwa. Pembe ya ukanda wa ridge hurekebishwa kwa pembe ya uunganisho wa mteremko wa paa. Ili kufanya hivyo, piga au unyoosha ubao ili, wakati wa bure, flanges zake zinazopanda zinafanana na angle ya mwelekeo wa mteremko. Ikiwa angle ya mwelekeo ni ya juu zaidi ya 45 °, bar itabidi kuinama sana.

Hii inathiri hasa skati za semicircular, sura ambayo inabadilika sana na "uboreshaji" huo. Katika kesi hii, kofia ya mwisho ya kawaida italazimika kurekebishwa kwa sura iliyobadilishwa au kifuniko cha nyumbani kilichofanywa kwa karatasi ya gorofa ya chuma itabidi kuwekwa.

Ufungaji wa ridge huanza kutoka kwa moja ya ncha. Kipengele cha ridge kimewekwa juu ya ukanda wa mwisho, na kupanua makali yake nje kwa 20-30 mm. Sehemu za kigongo cha gorofa (pembetatu, mstatili) zimeunganishwa, zikiingiliana na mwingiliano wa angalau 100 mm. Sehemu za ukingo wa pande zote zimeunganishwa pamoja na mistari ya kukanyaga. Juu ya paa zilizopigwa, vifuniko vya Y au T vimewekwa kwenye makutano ya matuta ya mteremko wa karibu.

Wakati huo huo, sealant imewekwa, kurekebisha chini ya ridge. Ikiwa muhuri ni wambiso wa kujitegemea, basi ili kurekebisha ni ya kutosha kuondoa filamu ya kinga kutoka kwenye safu ya wambiso na kuipiga kwenye uso wa ridge au tile ya chuma. Ikiwa hakuna safu ya wambiso kwenye muhuri, utalazimika kutumia wambiso mwenyewe.

Wakati wa kutumia roll ya uingizaji hewa (kipengele cha aero ya ridge), ufungaji hubadilika kidogo. Tape ya uingizaji hewa yenye sehemu za kujifunga za upande huwekwa na kuunganishwa kwenye tiles za chuma kwanza, kabla ya kufunga vipande vya matuta.

Vipengee vya matuta vimefungwa kwenye karatasi ya vigae vya chuma au kwa kurubu kwa kutumia skrubu za kujigonga, na kuziweka kwenye nguzo ya wimbi kupitia wimbi. Haiwezekani kukiuka mapendekezo haya na skrubu za kujigonga mwenyewe kwenye kupotoka kwa wimbi kwa sababu ya hatari ya deformation ya ridge, ambayo itajumuisha mwonekano duni wa paa nzima. Wakati wa usakinishaji, screws za kujigonga za 4.8 x 35 mm hutumiwa - wakati wa kushikamana na kingo kwenye tile ya chuma, na. screws ndefu 4.8 x 80 mm - wakati wa kushikamana kupitia tiles za chuma kwenye sheathing.

Kuunganisha ukanda wa ridge moja kwa moja kwenye sheathing inachukuliwa kuwa chaguo la kuaminika zaidi. Katika kesi hiyo, kikosi cha matuta, ambacho kinawezekana katika maeneo yenye mizigo ya juu ya upepo, imeondolewa kabisa. Wakati huo huo, wazalishaji wengi wa matofali ya chuma katika maagizo yao wanapendekeza kufunga tu kwa karatasi za paa. Kwa hali yoyote, chaguo la mlima mmoja au mwingine ni wako.

Watengenezaji wengine wa vigae vya chuma wanapendekeza kusakinisha kingo kwenye boriti ya matuta iliyoambatishwa awali. Hii inahakikisha usakinishaji unaotegemewa zaidi na uwekaji usawa kabisa wa ukanda wa matuta. Boriti imefungwa kando ya paa (wakati mwingine imewekwa kwenye vifungo maalum vya chuma), 40-50 mm kwa upana. Vipengee vya ridge vimewekwa juu yake na kuunganishwa kwa matofali ya chuma.

Baada ya kufunga vipengele vyote, angalia usawa wa ridge iliyokusanyika. Ikiwa hakuna kupotoka, kazi inachukuliwa kuwa imekamilika.

Video muhimu kwenye mada

Skate sio kipengele ambacho kinapaswa kupuuzwa. Uhakikisho sahihi wa ufungaji wake:

  • kuonekana kwa mapambo ya paa za chuma;
  • nafasi kavu chini ya paa;
  • hakuna condensation;
  • uingizaji hewa wa kutosha;
  • ulinzi dhidi ya uvujaji kupitia tuta.

Kwa hiyo, ufungaji wa ridge lazima ufanyike kwa kufuata teknolojia iliyoelezwa hapo juu, bila kupuuza kidogo kwa undani. Ikiwa huna ujasiri katika uwezo wako, inashauriwa kutafuta msaada katika kufunga ridge kutoka kwa wataalam wenye ujuzi wa paa.

Siku hizi, paa za chuma zinahitajika sana, kwani ni mipako ya kuaminika na ya kudumu. Uchaguzi wa nyenzo hii ni uamuzi sahihi. Mfumo wa mipako hiyo ni pamoja na nyenzo yenyewe na vipengele vya ziada. Kipengele muhimu cha paa ni ridge, ambayo hutoa uingizaji hewa wa paa.

Aina za skate

Kulingana na sifa za muundo wake, skate imegawanywa katika aina zifuatazo:

  • Mstari wa ziada
  • Mteremko wa semicircular
  • Mortise ridge
  • Y na T skates au kuvuka
  • Kitambaa cha mapambo

Ukanda wa matuta au ukingo wa mstatili hutumiwa kufunika viungo vya aina yoyote ya nyenzo za paa na ni nyongeza nzuri ya mapambo kwenye paa. Vipengele vya ridge vinaweza kuendana na rangi ya tile ya chuma, ambayo itakuwa na athari nzuri juu ya uadilifu wa paa.

Upeo wa semicircular hutumiwa kwa njia sawa; pia huwekwa kwenye viungo vya paa za gable na hip, lakini plugs maalum zimewekwa kwenye ncha ili kuzuia kuingia kwa uchafu na unyevu.

Kanuni ya kufunga ridge ya mortise ni tofauti kidogo na yale yaliyotangulia, kwa kuwa inakata kwenye mteremko wa paa, na sehemu yake ya usawa iko chini ya moja kuu.

Matuta nyembamba ya mapambo hutumiwa zaidi kwa uzuri badala ya kumaliza kinga. Zimewekwa hasa kwenye spiers, paa zilizofungwa au gazebos.

Tuta iliyovuka, au Y na T-umbo, ni kipengele cha ziada ukanda wa matuta ya mstatili na imekusudiwa kuziunganisha kwa kila mmoja.

Vifaa

Ikiwa uchaguzi ulianguka kwa ajili ya paa la tile ya chuma, basi inashauriwa kununua vipengele vyote vya ridge na vifungo katika sehemu moja na kutoka kwa mtengenezaji mmoja.

Seti ya skate ni pamoja na vitu vifuatavyo:

  • Ukanda wa uingizaji hewa
  • Mwenye fimbo ya umeme
  • Sealant
  • Sealant
  • Vipengele vya ziada vya aero

Kwa msaada wa sehemu hizi, unaweza kuziweka kwa ufanisi na kwa uthabiti, pamoja na kufunga vipengele vya ridge na kuhakikisha utendaji wa kuaminika baada ya hayo.

Sealant

Kipengele muhimu wakati wa kufunga ridge ni muhuri, ambayo hubeba kazi ya kinga kutoka kwa kupenya chini ya paa la mvua, uchafu na vumbi.

Ikiwa muhuri umewekwa vibaya au ulikuwa umeharibika, basi paa kama hiyo itavuja, ambayo itaathiri vibaya operesheni na hali yake.

Duka maalum na soko za ujenzi zinafurahi kutoa aina kadhaa za mihuri:

  • Universal
  • Kujitanua
  • Wasifu

Muhuri wa kujitanua ni pamoja na povu ya polyurethane, ambayo imeingizwa na misombo ya polima kama vile akriliki. Kusudi kuu ni kufunga sehemu ya juu kando ya karatasi za paa na kuunganisha imara mteremko wa paa, na hivyo kutoa ziada.

Muhuri wa wasifu umetengenezwa na muundo wa polyethilini yenye povu, ambayo ni sugu kwa unyevu, lakini ina uwezo wa kupitisha hewa, kwa sababu ya sifa hizi hutumiwa sana. mfumo wa uingizaji hewa paa. Nyenzo hii ina sifa zake - inarudia usanidi wa sura ya paa, ambayo ina athari ya manufaa juu ya kuziba.

Katika utengenezaji wa mihuri ya ulimwengu wote, filamu ya polyurethane hutumiwa, ambayo ina uwezo wa kuchuja vumbi na uchafu, na wakati huo huo hairuhusu hewa kupita chini ya paa.

Inashauriwa kufunga mihuri baada ya kufunga tiles za chuma, kati ya ridge na nyenzo za paa. Hasa ni muhimu kwa paa zilizo na mteremko ulioinuliwa na maeneo ambayo ridge imewekwa diagonally kuhusiana na paa.

Vyombo vinavyotumika wakati wa kufunga paa na tuta:

  • Kwa kukata bidhaa za chuma tumia shears za mikono za mitambo kwa chuma
  • Msumeno mzuri wa meno
  • Jigsaw ya umeme
  • Msumeno wa mviringo

Hatupaswi kusahau kwamba baada ya kukata karatasi za chuma, ni muhimu kufuta machujo ya mbao, ambayo yanaweza kutu na kuharibu mipako.

Kufunga safu ya tiles za chuma

  1. Kabla ya ufungaji, jambo la kwanza unahitaji kufanya ni kuhakikisha kuwa mhimili wa ridge ni ngazi - hii ni makutano ya makali yote ya juu ya paa. Lakini ikiwa kuna curvature kidogo (hadi 2 cm inaruhusiwa), haitaathiri ufungaji wa skate, lakini ikiwa kuna upungufu mkubwa zaidi, wanahitaji kusahihishwa.
  2. Safu ya pamba ya kioo imewekwa kwenye grooves ya matuta; hii italinda paa kutoka kwenye theluji iliyopigwa kwenye paa na upepo. kipindi cha majira ya baridi. Lakini ni muhimu usiiongezee, vinginevyo unaweza kuingilia kati na uingizaji hewa.
  3. Haitawezekana kukabiliana na ufungaji peke yake, kwa hiyo utahitaji angalau watu wawili. Ifuatayo, kuinua skate, msaidizi wa kwanza lazima atoe mwisho mmoja wa skate, na kisha mwingine lazima asaidie kuchukua mwisho mwingine.
  4. Ifuatayo, unahitaji kuweka ukingo kwenye ukingo wa nje wa paa, haswa kando ya tile ya chuma. Katika kesi hii, uwiano lazima uheshimiwe na mapungufu ya wima yasiyo ya lazima yasiruhusiwe.
  5. Kwa upande mwingine, msaidizi anapaswa kudhibiti makali ya kipengele ili hakuna kuvuruga kwa heshima na mhimili.
  6. Ikiwa kingo kimewekwa kwa usahihi, lazima iwekwe na skrubu kando ya ukingo wa nje. Ifuatayo, kamba imeinuliwa ambayo pande za ndani za pembe za matuta zitaunganishwa na kudumu. Kwa kuvuta kamba, imefungwa kwa makali ya skate kwenye hatua ya sifuri
  7. Hatua inayofuata itakuwa ufungaji wa mbao zilizobaki kwenye ngazi hii
  8. Wakati wa kushikilia kingo kwenye tile ya chuma, screws hazipaswi kuingizwa mara kwa mara, lakini hata hivyo, mara kwa mara unahitaji kuangalia pembe ili zisifunguke.

Mchoro wa ufungaji wa ridge ya matofali ya chuma
  • Tuta ambayo haina trim sio ngumu vya kutosha na haionekani kupendeza baada ya usakinishaji.
  • Kabla ya kuandaa nyenzo, ni muhimu kuhesabu kiasi kinachohitajika, lakini kwa kuzingatia mwingiliano wa 5 cm
  • Wakati wa kuanza kazi ya paa, unahitaji kuandaa ngazi na bima, na kabla ya kuandaa vifaa vifuatavyo: kamba ya ujenzi, screws, screwdriver.

Kwa urahisi wa ufungaji, ni bora kufanya kazi na watu wawili au watatu, kwani kusonga juu ya paa ni ngumu sana.

Baada ya kufunga ridge, unaweza kuendelea na kufunga vipengele vingine. Unaweza kutekeleza. Kipengele hiki juu ya paa huhakikisha kuondolewa kwa theluji salama. Pia ni muhimu ili kuzuia paa kuharibika chini ya wingi wa theluji ya barafu.

Ufungaji mianga ya anga katika tiles za chuma lazima zifanyike kabla ya kufunga ridge. Ufungaji usio sahihi au kuzuia maji duni ya madirisha kama hayo kutapuuza juhudi zote za kujenga paa. Chukua ufungaji wa madirisha ya paa bora zaidi ambao tayari wana uzoefu katika kazi ya ujenzi, na tu ikiwa wanafuata maagizo na sheria.

Video kuhusu kufunga ridge ya matofali ya chuma

Video inaonyesha wazi utaratibu wa kufunga ridge.

Neno nzuri na la kichawi "farasi" huficha matatizo mengi na wasiwasi. Lakini sasa, kazi ya kuezekea paa kwenye sehemu hii ya juu zaidi ya paa imerahisishwa kwa kiasi kikubwa, kutokana na ukweli kwamba watengenezaji wamefahamu utengenezaji wa vifaa maalum vya ziada.

Katika makala hii tutazungumzia jinsi ya kufunga ridge ya matofali ya chuma.

Hii imetolewa nini

Mpango wa ridge ya matofali ya chuma

Sketi hizi zimeorodheshwa karatasi ya chuma, kuwa na fomu kona ya nje. Zimefungwa kwa ndani na curves zilizoshinikizwa za cm 1.5 kando ya kingo.

Mpangilio wa vipengele sawa vya ziada ni pamoja na sifa muhimu, pamoja na sehemu za ziada. Hizi ni pamoja na vifungo maalum na washers wa kuziba, ambayo hutoa upungufu muhimu na kuzuia kuvuja kwa kifuniko cha paa.

Sifa za ziada, mara nyingi, huchaguliwa kutoka kwa aina moja ya nyenzo na paa nzima. Wakati huo huo, inafaa kuzingatia rangi yake, pamoja na mtindo wa usanifu.

Matuta ya paa ya chuma hutumiwa kuunda makali ya juu ya paa zilizowekwa majengo ya madhumuni tofauti - majengo ya makazi, cottages ya majira ya joto, majengo ya viwanda na majengo ya kilimo.

Ikiwa tunazingatia ukweli kwamba paa ni nzuri kwa sura yao wenyewe, aina za vipengele hivi vya ziada pia hugawanywa katika chaguzi kadhaa.

Aina Muhimu za Vipengele vya Ridge kwa Paa za Chuma


Aina za skate za chuma

Mto uliowekwa vizuri kwa tiles za chuma hauonekani kabisa kwenye paa. Kipengele cha aina hii kimewekwa mara nyingi, pamoja na sehemu za ziada za uingizaji hewa.

Hapa kuna aina zake muhimu.

  • Mteremko wa semicircular. Inatumika kwa ajili ya ufungaji kwenye viunganisho vya mteremko. Sehemu za mwisho zimefunikwa na plugs maalum, ambazo huwapa kuangalia kamili.
  • Sawa (mstatili) ridge. Inatumika kwa aina tofauti paa zilizojengwa kwa matofali ya chuma. Inagharimu chini ya mwenzake wa semicircular, pamoja na hauitaji plugs. Kwa upande wa kuonekana kwake, ni duni kidogo kuliko kuonekana kwake hapo awali.
  • Mteremko mwembamba wa mapambo. Hucheza jukumu la kisanii zaidi kuliko la vitendo. Inatumika wakati wa kupanga paa za aina ya hip, spiers, na pia gazebos.
  • Sehemu za matuta zilizopinda zenye ncha iliyonyooka au ya gable.
  • Sketi zenye umbo la T na Y. Wao hutumiwa kufunga skates moja kwa moja katika maeneo ambayo wanakaribiana.
  • Vipande vya mwisho vya trim hutumiwa kufunika gables.

Mihuri kwa sehemu za ziada kwa ridge

Inastahili kuzingatia!

Mihuri ya Ridge kwa shingles ya chuma ni sehemu muhimu sana ya gutter. Wanazuia kwa uthabiti mvua - mvua ya anga kuingia kwenye nafasi ndani ya paa, na kisha ndani ya majengo ya jengo.

Kila mmoja wa wale wanaoishi ndani nyumba yako mwenyewe, inaarifiwa kuhusu uvujaji wa maji kupitia paa, ndiyo sababu matengenezo yanahitajika kufanywa karibu kila mwaka.

Wataalamu wengine wana hakika kwamba tatizo la aina hii linaweza kuonekana tu wakati kifuniko cha paa kiliwekwa vibaya. Lakini hii si sahihi hata kidogo. Ili kuepuka hili, unahitaji kuifunga kwa nguvu makali ya juu ya paa na sealant. Ndiyo maana mihuri inahitajika.

Shukrani kwa matumizi ya sehemu sawa ya ziada, sio tu kuingiza vyumba ndani ya nyumba, lakini pia huongeza maisha ya huduma ya nyenzo za insulation za mafuta, pamoja na mfumo wa rafter.

Mwishowe, kumaliza ndani pia kutaendelea muda mrefu zaidi, na insulation ya sauti na ulinzi wa upepo itakuwa ya kuaminika zaidi.

Kulingana na kila kitu ambacho kimesemwa, inashauriwa sana kufunga mihuri kabla ya kuunganisha mto wa matofali ya chuma, kati yake na msingi wa paa.

Yaani, hii inatumika kwa paa zilizopigwa na maeneo hayo ambayo ridge imewekwa kuhusiana na mteremko wa diagonal wa paa.

Sasa wazalishaji huzalisha aina tatu kuu za mihuri: kujitegemea kupanua, multifunctional, na pia vifaa vya wasifu.

Mtazamo wa wasifu hutofautiana kwa kuwa unategemea povu maalum ya polyethilini. Mihuri ya kazi nyingi hufanywa kwa povu ya polyurethane inafanya kazi kama chujio cha kawaida.

Hewa hupitia unene wake bila matatizo, lakini wakati umefika, hairuhusu unyevu kupita kiasi kujilimbikiza na, kwa kuongeza, hairuhusu theluji na uchafu kupita chini ya karatasi za paa.

Aina ya kujitanua imetengenezwa kutoka kwa povu ya polyurethane, ambayo imeingizwa na polima, haswa akriliki.

Kwa urahisi wa ufungaji, juu ya uso wa muhuri huo kuna sehemu ya kujitegemea iliyofunikwa na ukanda wa kinga. Aina hii ni nzuri kwa kujaza pengo lolote.

Ufungaji wa ridge

Mchoro wa ufungaji wa ridge ya semicircular

Tile ya paa ya chuma ina lengo moja tu: kufunga kando ya juu ya karatasi za paa na kuunganisha imara mteremko wa paa yako pamoja.

Kwa kuongezea, inapaswa kutajwa kuwa sketi ambazo hazina mdomo zina ugumu duni na baada ya kuvaa. kazi ya ufungaji angalia mbaya kutoka chini.

Kwanza unahitaji kununua seti ya skate za chuma, zilizohesabiwa kulingana na urefu wa paa. Usisahau kuzingatia mwingiliano muhimu wao kwa kila mmoja wa angalau 5 cm.

Kabla ya kazi ya paa, jitayarisha ngazi na bima. Miongoni mwa zana hakika utahitaji kamba ya kutengeneza, screws na kuchimba visima vya umeme na kiambatisho kwao au bisibisi.

Ni bora kufanya kazi pamoja, na zaidi chaguo bora watatu kati yetu na washirika, kwani kusonga mbele na nyuma kando ya ukingo wa juu wa paa ni ngumu sana.

Wasaidizi watafanya kazi yako iwe rahisi.

  1. Jambo la kwanza utahitaji kufanya ni kuhakikisha kuwa mhimili wa matuta ni kamili (hii ndio eneo ambalo kingo zote za juu za paa hukutana).
    Kiwango kidogo cha mkunjo (chini ya cm 2) hakiwezi kuonyeshwa kwenye ukingo uliowekwa. Lakini kupotoka muhimu zaidi kutahitaji kusahihishwa iwezekanavyo.
  2. Hata ikiwa ulinunua sehemu za ziada na upana wa rafu ya zaidi ya 20 cm, usisahau kuweka safu nyepesi ya pamba ya glasi kwenye grooves ya matuta.
    Usizidishe muhuri, vinginevyo uingizaji hewa unaweza kuharibika. Kipimo hiki kitaondoa hatari kutoka kwa paa kutoka kwa theluji inayofagia upepo chini ya mawimbi ya karatasi za paa.
  3. Unaweza pia kutumia sealants za viwanda, kwa maneno mengine "fillers", ambayo tayari tumeelezea hapo juu. Unapaswa kuonya mara moja kuwa ni ghali sana.
  4. Ifuatayo, msaidizi wako anayehudumia lazima achukue kona moja ya kuteleza, ukubali. Mshirika wako wa pili upande wa pili wa paa lazima afanye vivyo hivyo.
  5. Kisha lazima uweke kigae cha chuma kwenye ukingo wa nje wa paa, pamoja na karatasi za nje za kifuniko.
    Hakikisha kufuata uwiano na jaribu kuruhusu kibali kikubwa cha wima.
  6. Msaidizi wako, sasa upande wa kinyume wa paa, lazima ahakikishe kwamba makali ya ndani ya sehemu ya ziada ya paa haisogei au kuzunguka kuhusiana na mhimili.
  7. Ikiwa kila kitu kilikwenda vizuri, salama makali ya nje ya ridge kwenye paa na dowels. Vile vile lazima vifanyike na sehemu nyingine.
    Baada ya hayo, ni zamu ya kamba. Kurekebisha mwisho wake kwenye makali, hatua ya sifuri ya skates ya chuma, kwa njia yoyote rahisi kwako. Kujiinua kidogo juu ya kamba, angalia mstari wa ridge.
  8. Kwa kutumia mwongozo huu, sawazisha na uimarishe pande za ndani za pembe za matuta.
  9. Baada ya hayo, unaweza kufunga vipande vilivyobaki, ukizingatia msimamo wao kuhusiana na kamba.
  10. Kuhusu jinsi ya kuunganisha ridge kwenye tile ya chuma. Sogeza screws za kujigonga mwenyewe mara kwa mara na mara chache. Angalia tu pembe wakati mwingine ili zisipige.
    Vinginevyo, upepo unapokuwa na nguvu, utasikia sauti za kuudhi.

Unapoweka pembe zote za matuta na dowels kando ya mawimbi ya tile, waulize msaidizi amesimama chini: kila kitu ni sawa? Ikiwa unasikia jibu la uthibitisho, unahitaji kukusanya kamba na kujishusha chini - kazi yako imekamilika.



Mchakato wa kufunga tiles za chuma hauji chini ya kuweka shuka zenyewe, ingawa tutazungumza juu ya hili kwa undani. Jambo muhimu ni ufungaji wa vitengo vya paa vya chuma. Nodi ni pamoja na:

  • Skate;
  • Endova;
  • Gable;
  • Cornices;
  • Viambatanisho;
  • Ridge;
  • Kuvunjika.

Ninataka kukuambia jinsi ya kufanya vitengo vya paa vya chuma kwa mujibu wa teknolojia ya ufungaji.

Ufungaji wa paa la chuma

Tungo ni mojawapo ya vipengele vya kuezekea vinavyofunika ukingo wa juu wa mlalo kwenye makutano ya miteremko ya paa. Kusudi lake ni uingizaji hewa. Yeye pia huchukua juu yake mwenyewe kuu mzigo wa upepo.

Tafadhali kumbuka

Kipengele cha ridge kimewekwa juu ya karatasi za tile za chuma baada ya kukamilika kwa ufungaji wao.

Kabla ya kuzungumza juu ya kufunga kipengee cha ridge, hebu kwanza tuzungumze juu ya ukubwa wa ridge. Hii, kwa maoni yangu, ni mada muhimu sana.

Maumbo sita tofauti ya matuta hutumiwa katika ujenzi, ambayo kila moja imeundwa kwa aina maalum ya paa.

Kampuni ya Kifini ya Rannila Steel OY ilikuwa mojawapo ya wa kwanza kuzalisha tiles za chuma nyuma katika miaka ya 60 ya karne iliyopita. Pia aliendeleza ukubwa wa kawaida wa vipengele vya ziada vinavyotumiwa katika ujenzi wa paa za tile za chuma, hasa, ridge ya semicircular.

Siku hizi kwenye soko la ujenzi unaweza kupata sketi za semicircular za saizi zisizo za kawaida, ambazo ni nyembamba. Muundo huu wa ridge unaelezewa na uokoaji wa chuma, ambayo inaruhusu kupunguza bei ya kipengele cha ziada.

Je, sketi nyembamba na za kawaida zina faida gani juu ya kila mmoja?

Manufaa ya skate ya kawaida ya semicircular:

1. Wakati wa kufunga kipengele cha ziada cha ukubwa wa kawaida, mwingiliano mkubwa wa ridge kwenye nyenzo za paa hupatikana, ambayo ina maana kwamba nafasi ya chini ya paa inalindwa bora kutokana na mvua na theluji.

2. Ikiwa kipengele cha aero-ridge kinatumiwa katika kazi ya paa, basi kutokana na upana wa kutosha wa kipengele cha ziada cha kawaida kinaweza kufunikwa kabisa na ridge. Miisho inayojitokeza ya kipengele cha aero kutoka chini ya ridge nyembamba haionekani kupendeza kwa uzuri.

3. Kutokana na makosa yaliyofanywa, ambayo hutokea mara nyingi kabisa katika ujenzi, pengo kati ya kando ya karatasi za tile za chuma kwenye makali ya juu ya usawa kwenye makutano ya mteremko wa paa ni kubwa zaidi kuliko inavyotakiwa kulingana na maelekezo. Katika kesi hii, ni rahisi zaidi kufunika mapungufu yote yaliyopo na skate pana.

Manufaa ya skate nyembamba ya semicircular:

1. Bei ya chini ya kipengele hiki cha ziada, ambayo inakuwezesha kuokoa pesa wakati ununuzi wa skate ya urefu uliohitajika.

Tafadhali kumbuka

Nina mwelekeo wa kuamini kuwa dhamana ya paa la kupendeza na ulinzi wa kuaminika wakati wa kutumia safu ya kawaida ya semicircular ni muhimu zaidi kuliko akiba ndogo ambayo hutokea wakati wa ununuzi wa ridge nyembamba.

Mteremko wa vipande vya matuta lazima ufanane na mteremko wa mteremko. Kabla ya ufungaji, inahitaji kubadilishwa (bent).

1. Ili kuzuia maji kuingia kwenye nafasi ya chini ya paa na ndani ya attic, ridge imewekwa kwenye sealant au kwenye safu ya kuzuia maji.

2. Weka mstari wa matuta kwenye kiungo karatasi za juu stingrays zote mbili. Kuweka - kuanzia mwisho wa leeward. Upau wa nje unapaswa kujitokeza kwa sentimita mbili hadi tatu zaidi ya mwisho.

3. Mbao zifuatazo zimewekwa na kuingiliana kwa sentimita 10 au zaidi.

4. Ikiwa ridge ni pande zote, sehemu zimeunganishwa kwa mujibu wa mistari ya stamping.

5. Tumia skrubu za matuta ili kuweka vibanzi kwenye laha kwenye sehemu ya mbele ya wimbi. Lami sio zaidi ya sentimita 80, screws ni 4.8 mm kwa sentimita 8 na washers kuziba.

6. Kutibu viungo na sealant.

7. Weka plugs kwenye ncha za mbao.

Ufungaji wa gable ya tile ya chuma

Pediment (mwisho), kama ridge, inachukua mzigo mkubwa wa upepo. Hapa, pia, inashauriwa kuweka sealant kati ya vipande vya mwisho na karatasi.

1. Weka mbao za mbao za gable (upepo) pamoja na mteremko wote.

2. Vipande vya mwisho vimewekwa juu ya matofali ya chuma. Vile vilivyo karibu vimewekwa na mwingiliano wa angalau sentimita mbili au kando ya mstari wa flanging.

3. Mbao zimewekwa kwenye karatasi na screws za matuta kila wimbi la pili.

4. Kwa upande mwingine, kila ubao umeunganishwa kwenye ubao wa mwisho wa gable. Pia na screws za kujigonga, kwa vipindi vya si zaidi ya sentimita 80.

Tafadhali kumbuka

Kwa kuwa kufunga huku hakuwezi kufichwa, unahitaji kuhakikisha kuwa skrubu zimewekwa kwa ulinganifu kuhusiana na ukingo.

Jinsi ya kutengeneza ridge kwenye paa la chuma

1. Ufungaji wa ridge juu paa la nyonga unaofanywa na vipengele vya ridge.

2. Mteremko umewekwa kwenye mwelekeo kutoka chini hadi juu.

3. Kwa kuwa ridge iko kwa usawa, vipengele vyake vimewekwa na kuingiliana kwa mwelekeo wa upepo. Upeo wa nyonga hutembea kwa pembe hadi mlalo. Hapa kipengele cha juu kinafunika chini (kando ya mstari wa kuanguka kwa maji).

4. Ni muhimu kuhakikisha kwamba shoka za tuta na tuta zinapatana.

5. Ncha za chini za matuta zinahitaji kupunguzwa na kufungwa na kuziba.

Ufungaji wa bonde kwa matofali ya chuma

1. Weka bodi za ziada kati ya bodi za hatua za sheathing.

2. Mbao za bonde zimewekwa kutoka chini hadi juu na kuingiliana kwa sentimita 20-30.

3. Ukanda wa chini hukatwa kidogo chini ya cornice na flange hufanywa kando ya cornice.

4. Sealant imewekwa chini ya ridge na kando ya flanges ya bonde.

5. Matofali ya chuma yanafaa kwa bonde yanapaswa kukomesha sentimita 6-10 kutoka kwa mhimili wake. Kwa kufanya hivyo, karatasi hupunguzwa.

6. Karatasi zimefungwa na screws za kujipiga hakuna karibu zaidi ya sentimita 25 kutoka kwa mhimili.

7. Ikiwa una nia ya kufunga kifuniko cha mapambo, lazima iwekwe kutoka kwa cornice hadi kwenye ukingo na mwingiliano wa sentimita 10.

Ufungaji wa cornice ya tile ya chuma

Ukanda wa eaves hulinda kuta na nafasi ya chini ya paa kutokana na splashes wakati wa mvua. Imewekwa kabla ya kufunga karatasi, kwa vile karatasi zinapaswa kuingiliana (katika kesi hii, maji hutoka kwao moja kwa moja kwenye gutter).

Jinsi ya kufanya pamoja kwenye tile ya chuma

Ili kupitisha mabomba, unahitaji apron, sehemu ambayo itakuwa iko juu ya paa, pili - juu ya uso wa bomba. Pembe kati ya ndege lazima ifanane na pembe kati ya bomba na paa.

1. Ikiwa bomba hupigwa, unahitaji kuhakikisha ubora wa plasta na kuziba kila kitu maeneo yenye matatizo, kwa sababu Baada ya kufunga apron, chini ya bomba itafungwa.

2. Uzuiaji wa maji unapaswa kuwekwa nyuma ya pande za bomba.

4. Weka vibao vya ziada vya kuning'inia karibu nusu mita kando ya urefu wa mteremko juu ya upande unaoelekea kwenye tuta.

5. Kata karatasi za upande wa mipako ili angalau sentimita 15 kubaki kutoka kwenye ukuta wa juu wa bomba hadi kwenye mstari wa stamping.

6. Kuandaa sehemu za apron.

LAZIMA UJUE

  • Bypass inaweza kufanywa kwa kutumia apron ya chuma, kama inavyoonyeshwa katika maagizo ya kufunga tiles za chuma
  • pia kutumia apron kwa kutumia teknolojia ya mshono,
  • kwa kutumia fremu zima kutoka FAKRO
  • mkanda wa alumini ya bati - kulingana na maagizo yaliyotengenezwa na UNIKMA
  • USITUMIE teknolojia na shuka za ndani kama suruali na tai

7. Unganisha sehemu za apron pamoja.

8. Weka muhuri katika sehemu ya juu.

9. Funga kwa skrubu za kujigonga kwenye karatasi kwenye sehemu ya mbele ya wimbi.

10. Kutibu muundo mzima karibu na mzunguko na sealant ya paa.

Mipasuko

Fractures inaweza kuwa ya nje na ya ndani. Mchoro wa ufungaji wa fracture ya nje ni kama ifuatavyo.

Fracture ya ndani itakuwa tofauti na ya nje:

Makosa iwezekanavyo katika ufungaji wa vipengele vya paa

  • Usitumie viunganisho vya ndani kwa namna ya suruali na vifungo wakati wa kupitisha mabomba.
  • Huwezi kutumia grinder katika kazi yako.
  • Kufunga kwa karatasi kwenye bonde haipaswi kuwa karibu na sentimita 25 kwa mhimili wake.
  • Usiweke sealant kati ya nyongeza ya mapambo na karatasi.
  • Vipu vya kujigonga haviwezi kutumika bila mihuri ya mpira

Gharama ya kufunga vitengo vya paa vya chuma

Bei ya takriban ya ufungaji wa kawaida wa kifuniko cha tile ya chuma na vipengele vikuu ni kuhusu rubles 350 kwa kila mraba. Yafuatayo yanatathminiwa tofauti:

Kuna hila nyingi katika ufungaji wa matofali ya chuma na vipengele vyao ambavyo vinajulikana kwa wataalamu.

Tuna miaka kumi na tano ya uzoefu wa usakinishaji. Tutafanya shughuli zote muhimu za ufungaji zaidi muda mfupi na kwa mujibu kamili wa teknolojia. Hakuna malipo ya ziada, tu bei ya huduma ambazo zimejumuishwa kwenye mkataba.

Huna wasiwasi juu ya hali ya paa: kazi yetu imehakikishiwa kwa miaka miwili.



2024 Kuhusu starehe nyumbani. Mita za gesi. Mfumo wa joto. Ugavi wa maji. Mfumo wa uingizaji hewa