Yüklerin ve yapı elemanlarının sınıflandırılması. Yüklerin sınıflandırılması. Kalıcı ve geçici yükler ve çeşitleri. Özel yükler. Standart ve tasarım yük değerleri Deformasyonla ilgili varsayımlar
Yapısal mukavemet problemlerini çözerken, dış kuvvetler veya yükler, dikkate alınan yapısal elemanın kendisiyle ilişkili gövdelerle etkileşim kuvvetleri olarak adlandırılır. Eğer dış kuvvetler Belirli bir cismin diğer cisimlerle doğrudan temas etkileşiminin sonucudur, bu durumda yalnızca temas noktasında cismin yüzeyindeki noktalara uygulanır ve yüzey kuvvetleri olarak adlandırılır. Yüzey kuvvetleri gövdenin tüm yüzeyine veya bir kısmına sürekli olarak dağıtılabilir. Birim alan başına yük miktarına yük yoğunluğu denir, genellikle p harfiyle gösterilir ve N/m2, kN/m2, MN/m2 (GOST 8 417-81) boyutlarına sahiptir. Pa (pascal), kPa, MPa tanımının kullanılmasına izin verilir; 1 Pa = 1 N/m2.
Ana düzleme indirgenen yüzey yüküne, yani çizgi boyunca dağıtılan yüke doğrusal yük denir, genellikle q harfiyle gösterilir ve N/m, kN/m, MN/m boyutlarına sahiptir. Uzunluk boyunca q'daki değişim genellikle bir diyagram (grafik) şeklinde gösterilir.
Düzgün dağıtılmış bir yük durumunda, q diyagramı dikdörtgendir. Hidrostatik basıncın etkisi altında, q diyagramı üçgen şeklindedir.
Dağıtılmış yükün sonucu sayısal olarak diyagramın alanına eşittir ve ağırlık merkezine uygulanır. Yük, vücut yüzeyinin küçük bir kısmına dağıtılırsa, o zaman bunun yerini her zaman konsantre kuvvet P (N, kN) adı verilen bir bileşke kuvvet alır.
Yoğunlaştırılmış moment (çift) şeklinde temsil edilebilecek yükler vardır. M momentleri (Nm veya kNm) genellikle iki yoldan biriyle veya çiftin hareket düzlemine dik bir vektör biçiminde gösterilir. Kuvvet vektörünün aksine moment vektörü iki ok veya dalgalı bir çizgi olarak gösterilir. Tork vektörünün genellikle sağ yönlü olduğu kabul edilir.
İki cismin teması sonucu oluşmayan, ancak işgal edilen cismin hacminin her noktasına uygulanan kuvvetlere (kendi ağırlığı, eylemsizlik kuvvetleri) hacimsel veya kütlesel kuvvetler denir.
Kuvvetlerin zaman içindeki uygulamasının niteliğine bağlı olarak statik ve dinamik yükler ayırt edilir. Bir yük, nispeten yavaş ve düzgün bir şekilde (en azından birkaç saniye boyunca) sıfırdan nihai değerine yükseliyorsa ve daha sonra değişmeden kalıyorsa statik kabul edilir. Bu durumda deforme olmuş kütlelerin ivmelerini ve dolayısıyla atalet kuvvetlerini ihmal edebiliriz.
Dinamik yüklere hem deforme olabilen gövdenin hem de onunla etkileşime giren gövdelerin önemli ivmeleri eşlik eder. Bu durumda ortaya çıkan eylemsizlik kuvvetleri ihmal edilemez. Dinamik yükler, anında uygulanan darbe yüklerinden tekrarlanan yüklere bölünür.
Anında uygulanan yük, saniyenin çok küçük bir bölümünde sıfırdan maksimuma çıkar. Bu tür yükler, motor silindirindeki yanıcı karışımın ateşlenmesiyle ortaya çıkar. içten yanma, bir trene binerken.
Darbe yükü, uygulandığı anda yüke neden olan cismin belirli bir kinetik enerjiye sahip olmasıyla karakterize edilir. Böyle bir yük, örneğin bir dövme çekicinin elemanlarında bir kazık çakma makinesi kullanarak kazıkları çakarken meydana gelir.
Binaları inşa ederken etki derecesini dikkate almak çok önemlidir. dış faktörler tasarımı üzerinde. Uygulama, bu faktörün ihmal edilmesinin bina yapılarında çatlaklara, deformasyonlara ve tahribata yol açabileceğini göstermektedir. Bu makale bina yapılarındaki yüklerin ayrıntılı bir sınıflandırmasını tartışacaktır.
Genel bilgi
Bir yapı üzerindeki tüm etkilerin, sınıflandırmalarına bakılmaksızın iki anlamı vardır: normatif ve tasarım. Yapının kendi ağırlığı altında ortaya çıkan yükler, sürekli olarak binaya etki ettikleri için sabit olarak adlandırılır. Yapı üzerindeki etkiler geçici kabul edilir doğal şartlar(rüzgar, kar, yağmur vb.), ağırlıkların birikerek bina katlarına dağılması büyük miktar yani geçici yükler bir yapı üzerinde belirli bir süre içerisinde değerleri değişebilen yüklerdir.
Yapının ağırlığından kaynaklanan kalıcı yüklerin standart değerleri, tasarım ölçüleri ve malzemelerin yapımında kullanılan özelliklere göre hesaplanır. Tasarım değerleri olası sapmalara sahip standart yükler kullanılarak belirlenir. Sapmalar, yapının orijinal boyutlarındaki değişikliklerin veya planlanan ve gerçek malzeme yoğunluğu arasındaki tutarsızlığın bir sonucu olarak ortaya çıkabilir.
Yük sınıflandırması
Bir yapıya etkinin derecesini hesaplamak için onun doğasını bilmek gerekir. Yük türleri tek bir temel koşulla belirlenir - yükün yapılar üzerindeki etkisinin süresi. Yük sınıflandırması şunları içerir:
- kalıcı;
- geçici:
- uzun vadeli;
- kısa vadeli.
- özel.
Yapısal yüklerin sınıflandırılmasını içeren her bir öğe ayrı ayrı ele alınmalıdır.
Sabit yükler
Daha önce de belirtildiği gibi kalıcı yükler, binanın tüm çalışma süresi boyunca sürekli olarak yapı üzerinde meydana gelen etkileri içerir. Kural olarak bunlar yapının ağırlığını da içerir. için diyelim kemer tipi Binanın tabanı için sabit yük, tüm elemanlarının ağırlığı ve zemin kirişi için - kirişlerinin, raflarının, desteklerinin ve tüm bağlantı elemanlarının ağırlığı olacaktır.
Taş için bunu dikkate almaya değer ve betonarme yapılar kalıcı yükler tasarım yükünün %50'sinden fazla olabilir ve ahşap ve metal elemanlar bu değer genellikle %10'u geçmez.
Canlı yükler
İki tür geçici yük vardır: uzun vadeli ve kısa vadeli. Yapıdaki uzun vadeli yükler şunları içerir:
- özel ekipman ve araçların ağırlığı (makineler, aparatlar, konveyörler vb.);
- geçici bölümlerin inşası sırasında ortaya çıkan yük;
- binanın depolarında, çatı katlarında ve arşiv bölümlerinde bulunan diğer içeriklerin ağırlığı;
- binada tedarik edilen ve bulunan boru hatlarının içeriğinin basıncı; yapı üzerindeki termal etkiler;
- Tepegöz ve tavan vinçlerinden gelen dikey yükler; doğal yağış (kar) vb. ağırlığı.
- binanın onarımı ve bakımı sırasında personel, alet ve ekipmanın ağırlığı;
- konutlarda katlardaki insanlardan ve hayvanlardan gelen yükler;
- elektrikli otomobillerin ağırlığı, forkliftler endüstriyel depolar ve tesisler;
- yapıya gelen doğal yükler (rüzgar, yağmur, kar, buz).
Özel yükler
Özel yükler doğası gereği kısa vadelidir. Özel yükler, oluşma olasılıkları ihmal edilebilir olduğundan ayrı bir sınıflandırma noktasına dahil edilmiştir. Ancak yine de inşaat sırasında bunlar dikkate alınmalıdır. bina yapısı. Bunlar şunları içerir:
- doğal afetler ve acil durumlar nedeniyle binaya gelen yükler;
- ekipmanın arızalanması veya arızalanmasından kaynaklanan yük;
- toprağın deformasyonundan veya yapının temelinden kaynaklanan yapı üzerindeki yükler.
Yüklerin ve desteklerin sınıflandırılması
Destek, dış kuvvetleri absorbe eden yapısal bir elemandır. Kiriş sistemlerinde üç tip destek vardır:
- Menteşeli-sabit destek. Bir kiriş sisteminin uç kısmının dönebilecek ancak hareket edemeyecek şekilde sabitlenmesi.
- Eklemli ve hareketli destek. Bu, kirişin ucunun yatay olarak dönebildiği ve hareket edebildiği, ancak kirişin dikey olarak sabit kaldığı bir cihazdır.
- Sert mühür. Bu, kirişin ne dönebileceği ne de hareket edebileceği sert bir sabitlemesidir.
Yükün kiriş sistemlerine nasıl dağıtıldığına bağlı olarak yük sınıflandırması, tekil ve dağıtılmış yükleri içerir. Bir kiriş sisteminin desteği üzerindeki etki bir noktada veya desteğin çok küçük bir alanı üzerinde meydana gelirse buna konsantre denir. Dağıtılmış yük, desteğin tüm alanına eşit şekilde etki eder.
Görüş: bu yazı 16953 kez okundu
Pdf Dil seçin... Rusça Ukraynaca İngilizce
Dil seçildikten sonra materyalin tamamı yukarıdan indirilir
Gözden geçirmek
Mühendisliğin ana görevleri mühendislik yapılarının, makine parçalarının ve cihazların sağlamlığını, sağlamlığını ve stabilitesini sağlamaktır.
Mukavemet, sertlik ve kararlılığın hesaplanmasına ilişkin ilke ve yöntemleri inceleyen bilime denir. malzemelerin direnci .
Kuvvet b, bir yapının belirli sınırlar dahilinde dış yüklere zarar vermeden dayanma yeteneğidir.
Sertlik - bu, bir yapının belirli sınırlar dahilinde, geometrik boyutlarını değiştirmeden (deforme olmadan) dış yüklerin hareketini algılama yeteneğidir.
Sürdürülebilirlik - Bir sistemin, denge durumundan bir miktar sapma sonrasında orijinal durumuna bağımsız olarak geri dönme yeteneği.
Her mühendislik hesaplaması üç aşamadan oluşur:
- Nesnenin idealleştirilmesi (gerçek yapının en önemli özellikleri vurgulanır - bir tasarım şeması oluşturulur).
- Analiz tasarım şeması.
- Tasarım diyagramından gerçek yapıya ve sonuçların formülasyonuna ters geçiş.
Malzemelerin mukavemeti teorik mekanik (statik) kanunlarına, matematiksel analiz yöntemlerine ve malzeme bilimine dayanmaktadır.
Yük sınıflandırması
Dış ve iç kuvvetler ve momentler vardır. Dış kuvvetler (yükler) aktif kuvvetler ve bağlanma reaksiyonlarıdır.
Yükün niteliğine göre ayrılırlar:
- statik - sıfırdan nihai değere kadar yavaş yavaş uygulanır ve değişmez;
- dinamik
- kısa sürede büyüklük veya yön değişikliği:
- birden e - hemen tam güçle hareket edin (köprüye doğru ilerleyen bir lokomotifin tekerleği),
- davul - kısa süreli etki (dizel çekiç),
Yapısal elemanların sınıflandırılması
Çekirdek (kiriş) - L uzunluğu, b ve h enine boyutlarını aşan bir gövde. Çubuğun ekseni, ardışık olarak yerleştirilmiş bölümlerin ağırlık merkezlerini birleştiren bir çizgidir. Kesit, çubuğun eksenine dik bir düzlemdir.
Plaka - uzunluğu a ve genişliği b, kalınlığından h daha büyük olan düz bir gövde.
Kabuk - birbirine yakın aralıklı iki kavisli yüzeyle sınırlanan bir gövde. Kabuk kalınlığı diğerlerine göre küçüktür Genel boyutları, yüzeyinin eğrilik yarıçapı.
Masif bir cisim (dizi), boyutları aynı düzende olan bir cisimdir.
Çubuk deformasyonu
Cisimler dış kuvvetlerle yüklendiğinde şekil ve boyutlarını değiştirebilirler. Dış kuvvetlerin etkisi altında vücudun şeklinin ve boyutunun değişmesine denir. deformasyon .
Deformasyonlar var:
- elastik - bunlara neden olan güçlerin eylemi sona erdikten sonra ortadan kaybolmak;
- plastik - bunlara neden olan güçlerin eyleminin sona ermesinden sonra ortadan kaybolmayın.
Dış yüklerin niteliğine bağlı olarak aşağıdaki deformasyon türleri ayırt edilir:
- gerilim-sıkıştırma - Uzama veya kısalma ile karakterize edilen bir direnç durumu,
- taşınmak d - iki bitişik yüzeyin göreli olarak yer değiştirmesi birbirine göre aralarında sabit bir mesafe varken,
- burulma - karşılıklı rotasyon kesitler birbirlerine göre,
- bükülmek - eksenin eğriliğinden oluşur.
Birkaç temel deformasyonun birleşiminden oluşan daha karmaşık deformasyonlar vardır.
Doğrusal deformasyonlar ve noktaların veya bölümlerin düz bir çizgi boyunca hareketi (gerilme, sıkıştırma) ile ilişkilidir.
Açısal deformasyonlar bir bölümün diğerine göre göreceli dönüşü (burulma) ile ilişkilidir.
Temel hipotezler ve ilkeler
Maddi süreklilik hipotezi : Deformasyondan önce katı ve sürekli olan bir cisim, deformasyon sırasında aynı kalır.
Homojenlik ve izotropi hipotezi : Vücudun herhangi bir noktasında ve herhangi bir yönde malzemenin fiziksel ve mekanik özellikleri aynı kabul edilir.
Küçük deformasyonların hipotezi : Cismin büyüklüğü ile karşılaştırıldığında deformasyonlar o kadar küçüktür ki cisme etki eden dış kuvvetlerin konumunu değiştirmezler.
İdeal esneklik hipotezi : verilen küçük deformasyon sınırları dahilinde, tüm cisimler ideal olarak elastiktir, yani. Yük durduktan sonra deformasyonlar tamamen ortadan kalkar.
Hipotez düz bölümler : Deformasyondan önce düz olan bölüm, deformasyondan sonra düz kalır.
Hooke yasası ve küçük deformasyonlar hipotezi uygulanmasını mümkün kılar Üstüste binme ilkesi (kuvvetlerin bağımsızlığı veya eklenmesi ilkesi): Bir cismin çeşitli kuvvetlerin etkisiyle oluşan deformasyonları, her bir kuvvetin neden olduğu deformasyonların toplamına eşittir.
Pricip Saint-Venant A : küçük ölçekte etki eden kuvvetler sistemine statik olarak eşdeğerdir. Genel boyutları Vücudun bu kısımdan yeterli uzaklıktaki kısmı vücutta aynı deformasyonlara neden olur.
Sertleşme prensibi : Deformasyona uğrayan gövde sertleşmiştir ve buna statik denklemleri uygulanabilir.
Iç kuvvetler. Bölüm yöntemi
İç kuvvetler - bunlar, malzemenin harici bir yüke reaksiyonu olarak deformasyon işlemi sırasında ortaya çıkan malzemenin parçacıkları arasındaki mekanik etkileşim kuvvetleridir.
İç kuvvetleri bulmak ve belirlemek için şunu kullanın: bölüm yöntemi (ROZU), aşağıdaki işlemlere indirgenir:
- bir sekant düzlemi (P-kesimi) kullanarak gövdeyi koşullu olarak iki parçaya kesin;
- parçalardan birini atın (O - atın);
- atılan parçanın etkisini iç güçlerin (çabaların) geride bıraktığı parçayla değiştiririz (Z - değiştiririz);
- kalan kısma etki eden kuvvetler sisteminin denge koşullarından iç kuvvetleri belirleriz (Y - denge denklemleri);
Çubuğun kesitinin bir sonucu olarak, parçalar arasındaki kopuk bağlantılar, ana vektör R'ye ve iç kuvvetlerin ana momentine M indirgenebilen iç kuvvetlerle değiştirilir. Bunları koordinat eksenlerine yansıttığımızda şunu elde ederiz:
N - boyuna (eksenel) kuvvet,
Qy - enine (kesme) kuvveti
Qz - enine (kesme) kuvveti
Mx - tork
Benim - bükülme anım
Mz - bükülme momenti
Dış kuvvetler biliniyorsa, iç kuvvetlerin altı bileşeninin tümü denge denklemlerinden bulunabilir.
Gerilim
Normal gerilmeler, kayma gerilmeleri. Tam gerilim.
Bir yandan dış kuvvetler, diğer yandan stres ve gerinim arasındaki ilişkinin belirlenmesi, - asıl görev malzemelerin direncidir .
Gerilim ve sıkıştırma
Gerilme veya sıkıştırma genellikle makine veya yapı elemanlarında meydana gelir (bir yükü kaldırırken vinç kablosunun gerilmesi; kaldırma ve taşıma makinelerinde motor biyel kolu, silindir çubuğu).
Gerilim veya sıkıştırma - bu, uzaması veya kısalması ile karakterize edilen bir çubuğun yüklenmesi durumudur. Çekme veya basma, çubuğun ekseni boyunca etki eden kuvvetlerden kaynaklanır.
Gerildiğinde çubuk uzar ve enine boyutları azalır. Çubuğun başlangıç uzunluğundaki değişime ne ad verilir? mutlak uzama uzatıldığında veya mutlak kısalma sıkıştırıldığında. Mutlak uzama (kısalma) çubuğun başlangıç uzunluğuna oranına denir. bağıl uzama .
Bu durumda:
- çubuğun ekseni kalır düz,
- çubuğun enine kesitleri, kendilerine paralel olan ekseni boyunca azalır (çünkü enine kesit, çubuğun eksenine dik bir düzlemdir ve eksen düz bir çizgidir);
- kesitler düz kalır.
Çubuğun tüm lifleri aynı miktarda uzar ve göreceli uzamaları aynıdır.
Deformasyondan sonra ve buna karşılık gelen enine boyutlar arasındaki farka denir. mutlak enine deformasyon .
Mutlak ilişki enine deformasyon karşılık gelen başlangıç boyutuna denir bağıl enine deformasyon .
Enine ve arasında boyuna deformasyonlar bir ilişki var. Poisson oranı − 0...0,5 arasında değişen boyutsuz değer (çelik için 0,3).
Kesitlerde var normal voltaj BEN. Gerilmelerin deformasyonlara bağımlılığı Hooke yasası ile belirlenir.
Çubuğun kesitinde bir tane belirir iç kuvvet faktörü - boyuna kuvvet N . Boyuna kuvvet N, kesme çubuğunun parçalarından birine etki eden ve ekseni boyunca yönlendirilen tüm dış kuvvetlerin cebirsel toplamına sayısal olarak eşit olan normal gerilimlerin sonucudur.
Biçim: pdf
Dil: Rusça, Ukraynaca
Boyut: 460 KV
Sunulan dolu sopromat'ın web sitesi.
Düz dişli hesaplama örneği
Bir alın dişlisinin hesaplanmasına bir örnek. Malzeme seçimi, izin verilen gerilmelerin hesaplanması, temas ve bükülme mukavemetinin hesaplanması yapılmıştır.
Kiriş bükme probleminin çözümüne bir örnek
Örnekte enine kuvvetlerin ve eğilme momentlerinin diyagramları oluşturulmuş, tehlikeli bir bölüm bulunmuş ve bir I-kiriş seçilmiştir. Problem, diferansiyel bağımlılıklar kullanılarak diyagramların oluşturulmasını analiz etti. Karşılaştırmalı analiz kirişin farklı kesitleri.
Şaft burulma probleminin çözümüne bir örnek
Görev, çelik bir şaftın gücünü belirli bir çap, malzeme ve izin verilen gerilim altında test etmektir. Çözüm sırasında torkların, kayma gerilmelerinin ve burulma açılarının diyagramları oluşturulur. Şaftın kendi ağırlığı dikkate alınmaz
Bir çubuğun çekme-basınç problemini çözme örneği
Görev, bir çelik çubuğun mukavemetini belirtilen izin verilen gerilimlerde test etmektir. Çözüm sırasında boyuna kuvvetlerin, normal gerilmelerin ve yer değiştirmelerin diyagramları oluşturulur. Çubuğun kendi ağırlığı dikkate alınmaz
Kinetik enerjinin korunumu teoreminin uygulanması
Mekanik bir sistemin kinetik enerjisinin korunumuna ilişkin teoremi kullanarak bir problem çözme örneği
Malzemelerin mukavemetinde dış kuvvetler ikiye ayrılır aktif Ve reaktif(bağlantı reaksiyonları). Yükler aktif dış kuvvetlerdir.
Uygulama yöntemine göre yükler
Uygulama yöntemine göre yükler hacimsel (kendi ağırlığı, eylemsizlik kuvvetleri) olabilir ve hacmin ve yüzeyin sonsuz küçük elemanlarına etki edebilir. Yüzey Yükleri bölünmüştür konsantre yükler Ve dağıtılmış yükler.
Dağıtılmış Yükler basınç ile karakterize edilir - normal bir yüzey elemanına etki eden kuvvetin bu elemanın alanına oranı ve Uluslararası Birim Sisteminde (SI) paskal, megapaskal (1 PA = 1 N/m2) cinsinden ifade edilir ; 1 MPa = 106 Pa), vb. d. ve teknik sistem– milimetre kare başına kilogram kuvvet vb. cinsinden. (kgf/mm2, kgf/cm2).
Ödün veren malzemelerde genellikle bunlar dikkate alınır yüzey yükleri, yapısal elemanın uzunluğu boyunca dağıtılmıştır. Bu tür yükler yoğunlukla karakterize edilir, genellikle q ile gösterilir ve metre başına Newton (N/m, kN/m) veya metre başına kilogram kuvvet (kgf/m, kgf/cm) vb. cinsinden ifade edilir.
Zaman içindeki değişikliklerin niteliğine göre yükler
Zaman içindeki değişikliklerin doğasına bağlı olarak bunlar ayırt edilir. statik yükler- sıfırdan nihai değerine kadar yavaş yavaş artıyor ve sonra değişmiyor; Ve dinamik yükler büyük sebep olmak
Uygulamada görüldüğü gibi, yük toplama konusu gündeme geliyor en büyük sayı genç mühendislere yönelik sorular profesyonel aktivite. Bu yazıda kalıcı ve geçici yüklerin ne olduğunu, uzun vadeli yüklerin kısa vadeli yüklerden ne kadar farklı olduğunu ve böyle bir ayrımın neden gerekli olduğunu vb. ele almak istiyorum.
Yüklerin eylem süresine göre sınıflandırılması.
Etki süresine bağlı olarak yükler ve darbeler aşağıdakilere ayrılır: kalıcı Ve geçici . Geçici yükler sırayla bölünmüşlerdir uzun vadeli, kısa vadeli Ve özel.
Adından da anlaşılacağı gibi, kalıcı yükler tüm çalışma süresi boyunca geçerlidir. Canlı yükler belirli inşaat veya işletme dönemlerinde ortaya çıkar.
şunları içerir: yük taşıyan ve çevreleyen yapıların kendi ağırlığı, ağırlık ve toprak basıncı. Projede prefabrik yapılar (kirişler, döşemeler, bloklar vb.) kullanılıyorsa bunların ağırlıklarının standart değeri, üretim tesislerinin standartlarına, çalışma çizimlerine veya pasaport verilerine göre belirlenir. Diğer durumlarda yapıların ve zeminlerin ağırlığı, yoğunlukları ρ ve hacimlerinin çarpımı olarak geometrik boyutlarına dayalı tasarım verilerinden belirlenir. V yapıların inşaatı ve işletmesi koşullarında nemlerini dikkate alarak.Bazı temel malzemelerin yaklaşık yoğunlukları tabloda verilmiştir. 1. Bazı haddelenmiş ve kaplama malzemeleri tabloda verilmektedir. 2.
tablo 1
Temel yapı malzemelerinin yoğunluğu
Malzeme |
Yoğunluk, ρ, kg/m3 |
Beton:- ağır- hücresel |
2400400-600 |
Çakıl |
1800 |
Ağaç |
500 |
Betonarme |
2500 |
Genişletilmiş kil beton |
1000-1400 |
Ağır harçlı tuğla işleri:- katı seramik tuğlalardan yapılmış- içi boş seramik tuğlalardan yapılmış |
18001300-1400 |
Mermer |
2600 |
Inşaat atığı |
1200 |
Nehir kumu |
1500-1800 |
Çimento-kum harcı |
1800-2000 |
Mineral yünlü ısı yalıtım levhaları:- yüke tabi değil- betonarme kaplamaların ısı yalıtımı için— havalandırmalı cephe sistemlerinde— dış duvarların ısı yalıtımı ve ardından sıvama için |
35-45160-19090145-180 |
Alçı |
1200 |
Tablo 2
Haddelenmiş ve kaplama malzemelerinin ağırlığı
Malzeme |
Ağırlık, kg/m2 |
Bitümlü zona |
8-10 |
Alçıpan levha 12,5 mm kalınlığında |
10 |
Seramik karolar |
40-51 |
10 mm kalınlığında laminat |
8 |
Metal fayans |
5 |
Meşe parke:— 15 mm kalınlık— kalınlık 18 mm— kalınlık 22 mm |
111315,5 |
Rulo çatı kaplama (1 kat) |
4-5 |
Sandviç çatı paneli:— 50 mm kalınlık— kalınlık 100 mm— kalınlık 150 mm— kalınlık 200 mm— kalınlık 250 mm |
1623293338 |
Kontrplak:- 10 mm kalınlık— 15 mm kalınlık— 20 mm kalınlık |
710,514 |
Canlı yükler bölünmüştür uzun vadeli, kısa vadeli ve özel.
ilgili olmak:- konut, kamu ve tarım binalarının zeminlerinde standart değerleri düşürülmüş insanlardan, mobilyalardan, hayvanlardan ve ekipmanlardan kaynaklanan yük;
- azaltılmış standart değerleri olan araçlardan gelen yükler;
- ekipman için geçici bölmelerin, derzlerin ve temellerin ağırlığı;
— kar yükleri azaltılmış standart değerlerle;
- sabit ekipmanın ağırlığı (makineler, motorlar, konteynerler, boru hatları, ekipmanı dolduran sıvılar ve katı maddeler);
- madenlerin havalandırılması sırasında meydana gelen kaplar ve boru hatlarındaki gazların, sıvıların ve granüler cisimlerin basıncı, aşırı basınç ve hava seyrelmesi;
- depolarda, buzdolaplarında, tahıl ambarlarında, kitap depolarında, benzer binaların arşivlerinde depolanan malzemelerden ve raf ekipmanlarından kaynaklanan zeminlerdeki yükler;
— sabit ekipmandan kaynaklanan sıcaklık teknolojik etkileri;
— su dolu düz yüzeylerdeki su tabakasının ağırlığı;
- Binanın her açıklığında bir vinçten gelen dikey yükün tam standart değerinin aşağıdaki katsayı ile çarpılmasıyla belirlenen, azaltılmış standart değere sahip tavan ve tavan vinçlerinden kaynaklanan dikey yükler:
0,5 - 4K-6K vinçlerin çalışma modları grupları için;
0,6 - 7K vinç çalışma modu grubu için;
0,7 - 8K vinç çalışma modu grubu için.
GOST 25546'ya göre vinç modları grupları kabul edilir.
ilgili olmak:- Tam standart değerlere sahip ekipmanın bakım ve onarımı alanlarındaki insanların ağırlığı, onarım malzemeleri;
- tam standart değerlere sahip araçlardan gelen yükler;
— tam standart değerlere sahip kar yükleri;
— rüzgar ve buz yükleri;
- başlatma, geçiş ve test modlarının yanı sıra yeniden düzenlenmesi veya değiştirilmesi sırasında ortaya çıkan ekipmandan kaynaklanan yükler;
— Tam standart değere sahip sıcaklık iklim etkileri;
- hareketli kaldırma ve taşıma ekipmanlarından kaynaklanan yükler (forkliftler, elektrikli araçlar, istifleyici vinçler, yük asansörleri ve ayrıca tam standart değerlere sahip tavan ve tavan vinçleri).
ilgili olmak:— sismik etkiler;
— patlayıcı etkiler;
- ani bozulmalardan kaynaklanan yükler teknolojik süreç ekipmanın geçici arızası veya bozulması;
- toprağın yapısında radikal bir değişiklik (çökme toprakları ıslatırken) veya madencilik ve karst alanlarında çökme ile birlikte tabanın deformasyonlarından kaynaklanan etkiler.
