Bir yazlık evdeki en basit yollar. Yazlığınızda ucuz ve güzel yollar yapmak için ne kullanabilirsiniz? Kendi ellerinizle yollar yapmak

Yeşil alanlar ile peyzaj dekoru arasında zarif bir şekilde dolanan düzgün yollar, her bahçenin ayrılmaz bir özelliğidir. Yani sitenizin gerçekten bakımlı ve eksiksiz olmasını istiyorsanız yolları ihmal etmeyin. Neyse ki, bunları düzenlemek için büyük meblağlar harcamanıza ve profesyonel tasarımcıları dahil etmenize gerek yok - güzel yollar Hem malzemeden hem de işçilikten ciddi şekilde tasarruf ederek bunu kendiniz yapabilirsiniz. Nasıl? Bu sorunun pek çok cevabı var çünkü düşük maliyetle döşenebilecek çok sayıda bahçe yolu türü var. Daha sonra, fotoğraf ve videolarla birlikte size en popüler seçeneklere ilişkin talimatlar sunuyoruz - bunları okuduktan sonra kesinlikle alanınızı etkili bir şekilde geliştirebileceksiniz.

Ahşap kesimlerden yapılmış orijinal yol

Ahşap yuvarlak kereste - çok basit, ama orijinal malzemeİçin Bahçe yolları. Onlar için hammaddeler her yerde bulunabilir - muhtemelen her yerde eski ağaçlar vardır ve onları yeni fidelerle değiştirme zamanı gelmiştir. Karaçam veya meşe kullanılması tavsiye edilir - bunlar dış etkenlere karşı en dayanıklı olanlardır, bu da uzun bir hizmet ömrüne sahip olabilecekleri anlamına gelir. Testere kesimlerinden gelen yol aşağıdaki şemaya göre yapılır:

Tavsiye. Yolu nemden korumak ve dayanıklılığını artırmak için basit bir drenaj düzenleyin - kum yastığı ile testere kesimleri arasına bir ince kırma taş tabakası yerleştirin.

Taşlardan yapılmış dayanıklı yollar

Bahçe yolları için en dayanıklı seçeneklerden biri doğal taştır. Burada parke taşı veya moloz kullanabilirsiniz - bunlar eşit derecede dayanıklıdır. Yol şu şekilde döşenir:

Bahçe yolunu işaretleyin.
Yolu döşemeyi planladığınız alandan drenajın üst katmanını kaldırın. Bu katmanın derinliği yol için hazırlanan en büyük taşın yüksekliğinden 7-10 cm daha fazla olmalıdır.
Ortaya çıkan hendeği 10 cm'lik bir kum tabakasıyla doldurun, dikkatlice düzleştirin ve sıkıştırın.
Taşları tek tek kum yastığının üzerine yerleştirin ve tabana sıkıca bastırın. Küçük taşlar arasındaki mesafe 2-3 cm'den fazla, büyük taşlar arasındaki mesafe ise 8-10 cm'ye kadar olmalıdır.
Kalan boşlukları çimento harcı ile dikkatlice doldurun. Ray hazır hale geldiğinde dikişleri toprakla veya toprakla doldurun. İyi kum daha doğal görünmelerini sağlamak.

Ülkedeki klasik beton yollar

Beton, düşük maliyeti ve kullanım kolaylığı nedeniyle her zaman popüler olan yolların döşenmesi için geleneksel bir malzemedir. Herkes kesinlikle bir oyuncu seçimi yolu yapabilir:

Yolun sınırlarını işaretleyin - mandalları konturu boyunca sürün ve aralarına bir tel çekin.
Belirlenen konturlar içerisinde 30 cm derinliğe kadar küçük bir hendek kazın.
Tabanın altına 5 cm'lik bir çakıl tabakası ve aynı tabaka kum yerleştirin. Ortaya çıkan yastığı sıkıştırın.
Tabanı zincir baklası veya başka bir ince metal ağ ile örtün.
Kereste kalıbını gelecekteki yolun çevresi boyunca takın.
Bir çimento harcı hazırlayın: 1 ölçü kuru çimento, 1,5 ölçü kum, 2 ölçü çakıl ve 1 ölçü su.
Yüzdeyi dökün ve titreşimli hareketlerle, bir spatula kullanarak eşit bir şekilde bileşimi yolun tüm alanına dağıtın. Kurulum sırasında boşluk oluşumunu önlemek için karışımı bir çubukla delin.
Bunu yapmak için kuralı kullanın son tesviye yolları kapatın ve plastikle örtün.

3-4 gün sonra yol hazır olacak. Bunca zaman betonun çatlamasını önlemek ve maksimum mukavemet kazandırmak için suyla hafifçe nemlendirmeyi unutmayın.

Tavsiye. Yolu daha önce bile daha ilginç hale getirmek için beton karışımı nihayet içine çeşitli dekoratif çakıl taşları, cam parçaları veya kabukları yerleştirmek, "boğmak".

Lastiklerden yapılmış ekonomik bahçe yolları

Taşıma lastikleri uzun zamandır yazlık çiftçilikte yaygın olarak kullanılmaktadır: çiçek tarhları, göletler, salıncaklar ve şimdi de bahçe yolları yapmak için kullanılıyorlar. Malzemenin operasyonel özellikleri göz önüne alındığında bu eğilim şaşırtıcı değil: lastikler neme ve sıcaklık değişimlerine karşı dayanıklıdır, bakımı kolaydır, kaymaz ve dayanıklıdır. Bunlardan bir bahçe yolu düzenleyebilirsiniz:

Bir bıçak kullanarak lastikleri iki parçaya bölün: dönen raylar ve yan duvarlar. Bıçağın kauçuğa daha kolay oturmasını sağlamak için düzenli olarak yağ veya sabunla yağlayın.
Ortaya çıkan halkalardan şeritleri kesin. Uzunluğunu ayarlayın ve kenarlarını kesin.
Geniş olanları al ahşap panolar ve ahşabı tamamen kaplayacak şekilde lastik bantları çivilerle dikkatlice sabitleyin - elemanlar arasında boş boşluk olmamalıdır.
Gelecekteki yolun tüm uzunluğu boyunca toprağın üst katmanını en fazla 5 cm derinlikte kaldırın ve ahşap tahtaları tabana bastırın. İstenirse kauçuk boyanabilir.

Tuğlalardan yapılmış kır yolları

Bahçe yolları için bir diğer geleneksel malzeme ise tuğladır. Çeşitli kimyasal ve mekanik etkilere karşı yüksek direnç gösterdikleri için klinker ürünlerinin kullanılması tavsiye edilir. Tuğlaların sağlam ve talaşsız olması önemlidir, aksi takdirde yol sadece estetik değil aynı zamanda güvensiz de olacaktır.

Yol şu şekilde döşenir:

Yolu işaretleyin: çevrenin etrafına bir dübel sürün ve aralarına bir ip çekin.
İşaretli kontur boyunca 25-35 cm derinliğe kadar bir hendek kazın.
Hendek boyunca çubuklardan veya tahtalardan yapılmış bariyerler yerleştirin.
Sınırlayıcılar arasındaki boşluğu, yani yolun "gövdesini" 10 cm'lik bir çakıl tabakasıyla örtün ve iyice sıkıştırın. Üstüne yüksekliği 5 cm'yi geçmeyecek bir kum tabakası yerleştirin.
Sınırlayıcıları çıkarın ve yerlerine bordürler yapın: yolun her iki tarafına bir sıra tuğlayı "kenar" konumuna yerleştirin.
Tuğlalardan form iç mekan yollar: normal pozisyonlarına yerleştirin ve yerleşene kadar tahta bir spatula veya lastik tokmak ile hafifçe vurun.

Tavsiye. Tuğlaların yakın bir şekilde döşenmesine gerek yoktur - yola daha orijinal bir görünüm kazandırmak için küçük boşluklar bırakın ve bunları çakıl taşlarıyla doldurun. Ayrıca boşlukları kapatmanıza bile gerek yok - bir süre sonra içlerinde çimen büyüyecek ve yolu süsleyecek.

Çok formatlı ahşap yürüyüş yolları

Ahşap, tamamen farklı formlarda kullanılabildiği için bahçe yolları yapımında en faydalı malzemelerden biridir. İki yaygın seçeneği ele alalım: tahtalardan yapılmış yollar ve ağaç kabuğundan yapılmış yollar.

Site hazırlığı her iki durumda da aynı görünür:

yolu işaretleyin ve üst toprağı kaldırın - yaklaşık 20 cm;
ortaya çıkan hendek üzerine jeotekstillerin döşenmesi;
Üstüne 10 cm'lik bir çakıl tabakası yerleştirin.

Daha ileri teknolojiler birbirinden farklıdır. Bu nedenle, tahtalardan bir yol yapıyorsanız, bileşen elemanlarını hazırlayın: uzunluklarını ve genişliklerini ayarlayın ve onlara antiseptik uygulayın. İstenirse onlara bükülmüş bir şekil verebilirsiniz. Daha sonra, tüm uzunluğu boyunca açmanın kenarlarına ve ortasına ahşap destekler yerleştirin ve bunları çimento harcı ile sabitleyin. Son aşama hazırlanan tahtaları desteklere çivilemektir.

Ağaç kabuğundan bir yol inşa etmek istiyorsanız, malzemenin dayanıklı olduğundan emin olun - parçalanmamalıdır. Kabuğa antiseptik uyguladığınızdan emin olun. Malzemeyi hendeğe sabitlemeden önce tabanına bir kum yastığı koyun ve ardından kabuğu içine bastırın.

Fayanslardan yapılmış bahçe yolları

Her ne kadar kiremit çok ucuz bir malzeme olarak adlandırılamasa da, hala bahçe yolları yapımında çok sık kullanılmaktadır. Bunun birkaç nedeni var: estetik görünüm, iyi performans ve malzemeyle çalışma kolaylığı. Fayans yollarını döşeme teknolojisi sizi ikincisine ikna edecektir:

Artık kendi ellerinizle düşük maliyetle bahçe yolu yapmanın birçok ilginç yolunu biliyorsunuz. Takip etme basit talimatlar, yukarıdaki seçeneklerden herhangi birini sitenize uygulayabilirsiniz; bu nedenle, çalışmaya başlamaktan ve bahçe alanınızı iyileştirmek için yeni fırsatlar keşfetmekten çekinmeyin.

Yazlıktaki bahçe yolları: video

DIY bahçe yolları: fotoğraf

Sadece mülkün güzelliği ve site çevresinde rahat hareket değil, aynı zamanda tüm ekonomik aktivite senin mülkünde.

Tamamen aynı bölümler olmadığı gibi, izleri izlemek için evrensel bir "tarifler" de yoktur.

Yol ağının düzeni, alanın alanına, şekline, topografyasına ve bina tipine bağlıdır.

Yolların ve araba yollarının rasyonel yerleşimi, saha planlama aşamasında belirlenir ve ardından her yeni bina inşa edildiğinde ayarlanır.

Bahçe yolları da yazlık iletişimdir

Ana girişe ve arabanın girişine giden yol genellikle en kısa yol boyunca döşenmez. Bu çözüm, sitenin kenarı boyunca kısa mesafeler ve rotalar için (örneğin, bir evin arka kapısından ahıra kadar) haklıdır. Diğer durumlarda ok şeklindeki düz yol gergin ve baskın izlenimi veriyor. Bu etkiyi önlemek için, ana hatları yumuşatıp onlara yumuşak dalga benzeri bir şekil vermek daha iyidir.

Küçük alanlarda katı düz yolları tamamen terk etmek daha iyidir. Hafif bir bükülme bile mülkünüzün alanını görsel olarak artıracaktır. Dar parselin sınırları çapraz olarak konumlandırılan yürüyüş yolları veya hafif dönüşlerle genişletilecektir.

Özellikle ek binalara giden yolda aşırı dolambaçlı yollardan kaçının. Haksız dönüşler meşru tahrişe neden olur. Bu durumda çoğu insan yolu takip etmeyecek, sadece kısayolu kullanacaktır.

Ülkede bahçe yolları ne kadar geniş olmalı?

Rotalar belirlendikten sonra her yolun genişliği belirlenir.

İkincil öneme sahip yollar - bomlara, ek binalara vb. daha dardır, 60-90 cm. Bu durumda yolun genişliği raydan 40 cm daha büyük olmalıdır. bahçe arabası malların taşınması için. Genişlik 30-50 cm - bahçenin ve sebze bahçesinin "vahşi" köşelerindeki yollar için.

Dar yolların yemyeşil çiçek yataklarıyla çerçevelenemeyeceğini unutmayın (makaleye bakın), kendinizi bir taraftaki çimlerle sınırlamak daha iyidir.

Yolları bahçe tarzında koruyun!

Yolların konfigürasyonu bahçenin genel tarzına uygun olmalıdır.

Peyzaj bahçesi düzgün dönen ve girift "yılan" yollara, düzensiz yayılma şekline sahip alanlara ihtiyaç duyar.

Yollar aynı genişlikte yapılır veya platformlara, merdivenlere ve binalara yaklaşırken kademeli olarak genişletilir. Düzenli yapıdaki sodadaki yollar yalnızca “cetvel boyunca” döşenir.

Bu durumda yol bantları birbirine, çitlere ve binaların duvarlarına paralel ve dik olarak uzanır. Ayrıca ışın ve dairesel şemaları ve simetriyi de kullanırlar.

Ülkedeki doğru bahçe yolları ve konfigürasyonları:

araziyi idareli kullanır (her ekstra 10 cm'lik yol genişliği, bahçenin kullanılabilir alanını "tüketir");
arasında en kısa bağlantıları sağlar farklı bölgeler bahçe ve müştemilatlar;
bitkilere sorunsuzca bakmanızı sağlar;
bahçenizi ve çiçek tarhlarınızı en avantajlı açıdan hayranlıkla izleme fırsatı verecektir.

Dar genişletin ve alanı azaltın

Kabuk yolları

Yaşlı ağaçların ve çalıların kesilmesi, çalıların budanması ve odunsu sürgünlerin kaldırılması, yollar için sürekli bir malzeme kaynağı sağlar.

Bahçe öğütücüler bitki atığışubelere ikinci bir hayat verin. Kıyılmış ağaç talaşları genellikle malçlama malzemesi olarak kullanılır, ancak aynı zamanda yolları doldurmak için de harikadırlar. Kesilen dalların çim biçme makinesinin bıçaklarının altına girebilecekleri çimlerin üzerine saçılmasını önlemek için yol için 15 cm toprak kaldırılır. Yatak, 2-3 cm kenarına ulaşmayacak şekilde doğranmış odun hamuru ile kaplanmıştır.

Bu kaplama, yüklü bir bahçe el arabasına ve hatta kuyu halkalarının ve beton boruların yuvarlanmasına bile dayanacak kadar serttir. Ancak çıplak ayakla dallarda yürümek, yaralanma riski taşıyan sert bir ayak masajıdır. Geçici bir yapıyı kalıcı bir yola dönüştürmek için 20 cm derinliğinde bir hendek kazılır ve geçici dolgu, altındaki verimli toprağın bir kısmıyla birlikte kaldırılır.

Atıklardan yapılmış ışık yolları

Yazlık arsamızın yaşam ve rekreasyon için uygun olması için sadece ihtiyacımız yok güzel çimler, aynı zamanda konforlu asfalt yollar ve alanlar

Bağlantı yolları ağı çeşitli binalar Sahada, tökezlemeden, ayakkabılarımızı kirletmeden ve çimleri çiğnemeden saha içinde hareket etmemize uygun şekilde planlanmalıdır. Kaldırım yolları, araba yolları ve bahçenin fonksiyonel alanları için malzeme seçimine tüm sorumlulukla yaklaşılmalıdır.

Dayanıklı, neme ve dona karşı dayanıklı, kaymaz ve bakımı kolay olmalıdır.

Taş kaldırım

Yolların döşenmesi için geleneksel malzeme elbette taştır. Doğal taş, ister veranda ister resmi bir bahçedeki yol olsun, her yerde her zaman avantajlı görünür.

Kaldırım için çeşitli dokulardaki taşlar kullanılabilir - yontulmuş ve kesilmiş, kaldırım taşları ve kaldırım taşları ve bunların kombinasyonları. Kıyılmış kaldırım taşları çok etkileyici görünüyor. Ancak üzerinde yürümek sakıncalıdır ve bahçe ekipmanları için ciddi bir engel teşkil etmektedir. Bu nedenle, yaya alanlarının ve özellikle erişim yollarının düz yüzeyli veya kaldırım taşlı kaldırım taşları ile döşenmesi ve kolayca atlanabilen yerlerde dekoratif katkılar olarak kırma taş ve parke taşlarının kullanılması daha iyidir.

Mucize seramikler

Kaldırım yolları için en eski, zamanla test edilmiş malzemelerden biri klinker tuğladır. Sıradan tuğladan sadece daha çekici görünümüyle değil, aynı zamanda daha küçük kalınlığıyla da farklılık gösterir, aynı zamanda olağanüstü mukavemeti, neme dayanıklılığı ve dayanıklılığı ile de şiddetli donları umursamaz. Klinker aynı zamanda önemli darbe yükleri dahil olmak üzere mekanik strese de mükemmel bir şekilde direnç gösterir. Klinker parke taşları yükün yoğun olduğu yerlerde kullanılabilir. yol yüzeyi– örneğin sitenin girişinde, garajın önünde. Klinker kaplama hem evin önünde hem de elbette bahçede çok güzel görünüyor. Klinkerin tek dezavantajı yüksek fiyatıdır.

Dekoratif beton

Sahipler arasında en popüler banliyö bölgeleri Beton parke taşları ve kaldırım levhaları kullanılmaktadır. Bu, doğal taşa kıyasla düşük fiyatlarıyla kolaylaştırılmıştır. Ancak beton parke taşlarının fiyatının yanı sıra başka avantajları da vardır. Öncelikle bu malzeme herhangi bir doku, desen ve rengi yeniden üretmenize olanak tanır.

İkincisi, mevcut sistemleştirme geometrik şekiller Beton parke taşları ve parke döşemelerinin doğrusal boyutları, farklı türlerinin birbirleriyle kombinlenmesini kolaylaştırmaktadır.

Üretim teknolojisine göre beton plakalar vibropressed ve vibrocast olarak ikiye ayrılır. Garaj yollarında, dayanıklı ve yüksek yüklere dayanıklı titreşimli döküm fayanslar ve yürüyüş yollarında biraz daha az dayanıklı, ancak daha dekoratif vibro preslenmiş fayanslar kullanmak daha iyidir.

Teras katı

Zemin kaplama seçimine açık teraslar Ve giriş grupları Ayrıca konuya sorumlu bir şekilde yaklaşmanız gerekir. Sonuçta sıcaklık ve nem değişikliklerine, dona ve güneşe dayanmalı, kaymaz, aşınmaya dayanıklı ve elbette güzel olmalıdır. Kaplama basamakları ve sundurma ve terasların zemini için ideal malzeme klinker fayanslardır. Olağanüstü mukavemeti, suya dayanıklılığı ve donmaya karşı dayanıklılığının yanı sıra güzel bir görünüme de sahiptir.

Teras ve verandaya döşeme döşenirken klinker karolara mükemmel bir alternatif porselen taşlardır.

Malzeme birleştirir yüksek güç son derece düşük gözeneklilik, donma direnci - kimyasal etkilere karşı eylemsizlik ile. Hizmet ömrüne gelince, porselen karolar hiç yıkılmaz. Aşınma direnci ve sertlik açısından taş ocağı graniti, kuvars ve hatta korindon ile eşittir.

Teraslar için oldukça pratik bir çözüm ise kompozit deck kullanımıdır. Ahşap unu ve polimer bağlayıcılardan oluşan kompozit, doğal ahşabın tüm avantajlarına sahip ancak dezavantajları olmayan güçlü, dayanıklı ve hafif bir malzeme oluşturmanıza olanak tanır. Polimer zemin kaplaması nemin etkisi altında çökmez, güneşte solmaz ve yüksek mekanik dayanım ve sıcaklık değişimlerine karşı direnç.

: Çimenlik boyunca bir sırt nasıl yapılır...: Yazlıktaki çimenlikteki yol...

: Dört mevsim çiçek bahçesiMuhteşem bir çiçek bahçesinin nasıl oluşturulacağını tavsiye edin...

: Güllü çiçek bahçesi nasıl yapılır...

Bölge ne zaman güzel kır evi veya yazlık peyzaj düzenlemesi yapılmıştır. Hareket etmeyi kolaylaştırmak için yollar ve patikalar yapmalısınız. Peyzaj tasarımına uymaları önemlidir; sadece pratik değil aynı zamanda dekoratif işlevleri de yerine getirdi. Birçok noktayı dikkate almak önemlidir: malzeme, şekil ve stil. Ülkede kendi ellerinizle oluşturulan bir yol, birkaç yüz metrekarelik araziyi dönüştürebilir.

Bahçe yolu türleri

Yazlık evdeki yollar ve patikalar farklı malzemelerden yapılmıştır. İnşaat ve dekorasyonda kullanılan hemen hemen bilinen tüm malzemeler kullanılabilmektedir. En popüler seçeneklere bakalım.

Doğal bir taş. Temel farklar doğal güzellik ve asalettir. Elbette bir artı olan yüksek mukavemeti ve hayal kırıklığı yaratan yüksek maliyeti belirtmekte fayda var. Bu malzemeyi kullanarak kavisli bir yol düzenleyebilirsiniz, çünkü kaotik bir şekilde düzenlenmiş taş unsurlar kolayca düzgün kıvrımlar oluşturur.

Ağaç. Eğer peyzaj tasarımı tamamlandı rustik tarz Provence veya ülke, o zaman ahşap da dekorasyon için uygundur. Malzemeyi korumak için kullanılması tavsiye edilir. özel emprenyeler ve vernikler.

Tuğla. Ev inşa etmek için ortak malzeme ve müştemilatı. Ancak aynı zamanda yol inşa etmek için de uygundur. yazlık bölge. Sıradan tuğla çekici olmayan bir görünüme sahiptir, bu nedenle estetik açıdan hoş görünen ve nemden ve düşük sıcaklıklardan korkmayan özel tipleri tercih etmek daha iyidir.

Kaldırım taşları ve kaldırım levhaları. Kaldırım döşemelerinin geniş çeşitliliği ve renk çeşitliliği sayesinde, belirli bir desen veya süsleme elde etmek için yolu desene göre düzenleyebilirsiniz.

Bir bütçe seçeneği. Şu tarihte: doğru kurulum yol sürecek uzun vadeli. Ayrıca çakıl, bahçenin uzak köşesinde veya yapay bir göletin yakınında güzel görünecektir.

Beton.Özel formlar kullanılarak özgün bir beton yol yapılabilir. Plastikten yapılmışlardır ve hırdavatçılarda satılmaktadır. İlk önce teknolojiye aşina olduktan sonra bunları kendiniz yapabilirsiniz.

Yollar ile çevredeki doğal ve yapay nesneler arasında stilistik bir uyum sağlamak için, malzeme ve kurulum tekniklerinin bir kombinasyonunun kullanılması tavsiye edilir. Örneğin taş ve renkli çakıl, ahşap ve çakıl taşları, tuğla ve beton kullanın.

Renk şemalarını kullanmak istiyorsanız dikkatli olmalısınız: Seçilen desen, oluşturulan peyzaj tasarımına uyumlu bir şekilde uymalı ve stile uygun olmalıdır.

Yolların konumunun özellikleri

Malzemeye karar verildikten sonra, manzarayı dikkate alarak yolların nasıl düzenleneceğine karar vermelisiniz. Her şeyin uyumlu görünmesini sağlamak için, bir plan ve taslak hazırlamak için kağıt ve kalem almanız gerekir. Süreci kolaylaştırır bilgisayar programı Peyzaj tasarımı için. Yolları ve yolları tasarlamak için tasarlanmış uygulamalar var. İpuçları ve püf noktaları, belirli bir yere hızlı bir şekilde ulaşabileceğiniz doğru ve uygun rotayı çizmenize yardımcı olacaktır. Bu aşamada aşağıdaki önemli noktalar dikkate alınmalıdır:

noktalar, ulaşılması gereken ana yerleri tanımlar ve daha sonra düz veya kavisli çizgilerle bağlanırlar;
plan aynı zamanda mevcut tüm nesneleri de belirtmelidir: çardak, sera, hamam, sebze bahçesi, bahçe ve çiçek tarhları;
aynı türdeki yolları kullanmak gerekli değildir: herhangi bir sitede, sağlam ve adım adım, düz ve kavisli seçenekler mükemmel bir şekilde birleştirilecektir;
Bölgede çok sık yağmur yağıyorsa yollar dikkatli bir şekilde planlanmalıdır. drenaj sistemi ve kenarlardan suyun drenajı.

Bir diyagram çizerken, dikmeyi planladığınız bitki ve çalı çeşitlerini belirtin. Bu yaklaşım, yolları düzenlemek için malzemeye hızlı bir şekilde karar vermenizi sağlayacaktır.

Çimento levhalardan yapılmış yol

Daha popüler bütçe seçenekleri, aynı zamanda orijinal ve çekici de olabilir, örneğin doğal bir taş. Bahçenizde sürekli ve düzgün bir şekilde kesilmiş yeşil bir çim varsa, bunu bölün. büyük miktar izlere değmez. Bir tür küçük yol şeklinde daha iyi bir seçenek var çimento levhalar. Kendin yapmak zor değil.

Temel, yalnızca levha şeklinde değil aynı zamanda şekillendirilebilen dekoratif beton karolardan alınmıştır:

insan izleri;
geometrik şekiller;
hayvan siluetleri.

Liste gerekli malzemeler ve araçlar oldukça basittir:

Çimento harcı (çimento, su ve kum).
Şekil (bizim versiyonumuz için uygun) büyük çarşaflar dulavratotu).
Çözeltiyi karıştırmak için kap.
Lastik eldivenler (kullanım kolaylığı için).
Usta tamam.

Çimento harcı bir kapta az miktarda talimatlara göre karıştırılır. Topak veya hava kabarcığı kalmayacak şekilde iyice karıştırın.
Bitmiş kalın kütle, önceden yıkanmış dulavratotu yaprağına 2-3 cm'lik küçük bir tabaka halinde uygulanır.
Formu tercihen güneşte kurumaya bırakın.
Karışım tamamen sertleştikten sonra tabakayı çıkarın ve dekoratif fayanslar alın.
Kurulum sırasında hazır fayanslar küçük bir delik oluşturmak için çimin üst katmanını çıkarmak gerekir. Yaprak içine yerleştirilecektir. Sonraki öğeler için benzer adımları tekrarlıyoruz.

Çalışırken çimento harcının karıştırılma anı çok önemlidir. Çok kalın bir çözelti iyi yapışmayacağından ve sıvı bir çözelti istenen şeklini koruyamayacağından gerekli kıvamın elde edilmesi gerekir.

Tuğla veya kaldırım döşeme yolu

Daha sağlam bir yol yapılabilir basit tuğlaİnşaattan sonra bırakılan ve bir ahırda veya garajda atıl durumda kalan ve gerekli metrekareyi kaplayan. Peyzaj tasarımı nasıl planlanırsa planlansın, tuğla yolu harika bir eklenti olacak.

Tüm iş süreci birkaç aşamaya ayrılmıştır:

sınırların belirlenmesi ve toprağın üst katmanının kaldırılması;
kum ve çakıl yastığının hazırlanması;
tuğla döşeme;
dikişlerin kumla doldurulması.

Tuğla yolunun minimum genişliği 90 cm olmalıdır.Parametre, tuğlanın boyutuna ve düzenlenmesi planlanan desene göre hesaplanmalıdır. Gelecekteki yolun kenarlarına mandallar yapıştırılır ve bir inşaat kordonu gerilir. Ortaya çıkan alanda sığ bir hendek kazılır ve fazla toprağın düşmemesi için kenarlar tahtalarla güçlendirilir.

Hazırlanan hendeğe kum ve çakıl karışımı dökülür, daha sonra düzleştirilir ve sıkıştırılır. Daha sonra her şey yine sıkıştırılmış olan kumla kaplanmalıdır. Bu durumda taban daha kaliteli olacak ve yol daha uzun sürecektir.

Tuğlalar tahtalar boyunca döşenmeye başlar. Tahta veya lastik bir çekiç kullanarak konumu düzeltin. Sınır oluşturmak için en dıştaki tuğla sıraları uca döşenir. Kenarlar arasındaki boşluk seçilen desene göre tuğlalarla doldurulur. Tuğlaların yatay konumunu su terazisi veya normal terazi kullanarak sürekli kontrol edin. Son aşamada tuğlaların arasındaki tüm boşluklar kumla doldurulur. Daha sonra yolu sulayın ve işlemi tekrarlayın.

Tahta kesimlerinin yolu

Elbette dayanıklılık açısından ahşap, nemden korktuğu için diğer malzemelerden daha düşüktür, bu da ek işlem ve koruma gerektireceği anlamına gelir. Ancak yine de ahşap kesimler de popülerdir. Onların yardımıyla rustik tarzda dekoratif bir yol oluşturabilirsiniz.

Tasarım yaparken birkaç ipucuna uymalısınız:

Ağaç seçerken gövdelerin çapına dikkat etmeniz gerekiyor; 10 ila 20 cm arasında olmalıdır.
Küçük yuvarlak parçalar büyük elemanlar arasındaki boşlukları mükemmel şekilde doldurabileceğinden, küçük dalları atmamalısınız.
Düz kesimler veya kenevir kullanabilirsiniz.

Yolu düzenlemek fazla zaman ve çaba gerektirmeyecektir. İşaretli alanda üst çim katmanını kaldırın veya sığ bir hendek kazın. Boşlukları doldurmak için gerekli olacağından toprak çok uzağa götürülmemelidir.

Yastık için sıkıştırılmış 5 cm kalınlığında kum tabakası yeterli olacaktır. Hazırlanan kenevir, nihai sonucu hemen hayal etmenizi sağlayacak şekilde yere serilir. Boşluklar toprak veya kumla doldurulur, ince çakıl da işe yarayacaktır.

Bir ağaç seçerken aynı anda birkaç sorunu çözebilirsiniz: bir site tasarlamak ve eski kesilmiş ağaçlardan kurtulmak.

Yolların hangi malzemeden yapılacağına karar vermek için bölgede dolaşın. Şüphesiz eski tuğlalar, artık çimento ve gereksiz ağaçlar bulacaksınız. Sitenizi düzenlerken denemeler yapın ve birleştirin.

Fotoğraf

Yaz sakinleri büyük bir heyecanla, kıymetli altı yüz metrekarelik alanlarını konforlu evler, güzel çardaklar ve mangallarla iyileştirmeye başladı. Sık kullanılan yollar giderek yerini özel olarak yapılmış bahçe yollarına bırakıyor. Makalede size çeşitli malzemelerden (beton, ahşap, tuğla, kiremit) bu tür yolları nasıl yapacağınızı, düşük maliyetli ve yüksek bütçeli seçenekleri nasıl değerlendireceğinizi, video ve fotoğraf talimatlarını nasıl göstereceğinizi anlatacağız.

Düzen

Küçük alanlar için düz yollar veya 90° açıyla kesişen yollar planlamamalısınız. Bu düzenleme zaten küçük olan alanı görsel olarak azaltacaktır. Bunun için gerekirse yatakların yerini değiştirin. Her şeyi bağlayın kır evleri ve en çok ziyaret edilen yerler.

Not! Planlarken, gelecekteki yollardan oluşan bir ağ çizin ve bunların kesişimlerini sitenin merkezinde hariç tutun. Genel manzaraya uygun olarak onlar için malzeme seçin.

Yüzey hazırlığı

Seçilen malzemenin döşenmesi için toprağın işaretlenmesine ve hazırlanmasına özellikle dikkat edin. Gerekli çalışmaların listesi:

Mandal ve güçlü sicim kullanarak geçitlerin hatlarını plana göre işaretliyoruz.
İyi bilenmiş bir kürek kullanarak, kenarların yırtılmaması için çimi dikkatlice çıkarın. Ortaya çıkan 10 cm derinliğindeki şerit kumla doldurulur.
İnşaat için seçilen malzeme dikkatlice sıkıştırılmış bir kum yatağı üzerine serilir.

Taş

Taş yollar herkese uygundur bahçe manzarası. Taş, bir tarafı mümkün olduğu kadar düz olacak şekilde seçilmiştir.

Şeridin derinliği 20 cm'dir.
Hazırlanan şeridin üzerine üzerine taş konulan bir kum yastığı yerleştirilir.
Dikişler sıradan kumla doldurulur ve sulanır. Gerekirse (kum sarkar), dolgu taş yüzeyi ile aynı hizada oluncaya kadar dolgu işlemi tekrarlanır.

Günlük kesintileri

Önceden hazırlanmış ahşap kesimler en az 10 cm kalınlığında.
Neme karşı korumak için kaynar kurutma yağı ile çift emprenye yapılır.
Kum yastığının üzerinde yatıyor polietilen filmi. Ahşap parçaların toprakla temas ettiğinde çürümesini önleyecektir.
Tedarikli ahşap elemanlar bir yastık üzerine serilir ve aralarındaki boşluklar kum, küçük kırma taş veya çakılla doldurulur.

Kaldırım taşları

Kaldırım taşları bahçe yolları oluşturmak için mükemmel bir dayanıklı malzemedir. Sıcaklık değişimlerinden, nemden korkmaz ve ağır yüklere dayanabilir. Kaldırım taşlarının döşenme sırası aşağıdaki gibidir:

20 cm derinliğinde bir şerit kazın;
Kaldırım taşlarını kum yatağının üzerine sıkıca yerleştirin. Yolun kenarlarına kaldırımlar yerleştirin;
kaldırım taşları döşenebilir Farklı yollar- eğik olarak, bandajla, birbirine göre kaydırılmış kareler vb.

Beton

Beton yollar güvenilir ve dayanıklıdır. Bu şekilde yapılırlar:

Hazırlanan açmanın içine ilk kat olarak küçük taşlar yerleştirilir ve çimento harcı ile doldurulur. Toprak üzerinde yükselen bir yol istiyorsanız kalıbı monte edin ve çözeltiyi içine dökün.
Beton mozaikler, renkli cam parçaları, doğal malzemelerle süslenebilir. güzel taşlar. Bunu yapmak için henüz sertleşmemiş çözeltiye bastırılmaları gerekir.

Not! Betonun mukavemeti çimentonun markasına bağlıdır.

Tuğla

Yazlık evlerdeki yollar yazlık evlerde harika görünüyor. klinker tuğlaları. Kırmızıdan daha pahalıdır ancak daha güvenilir ve dayanıklıdır. Tuğlalarla çeşitli düzenli desenler düzenleyebilirsiniz, bu yolu daha anlamlı hale getirecektir. Harcın ve kum yastığının üzerine koyabilirsiniz. Bordür olarak tuğla kullanılıyorsa harç kullanılması zorunludur.

Çakıl

Uzun ve dolambaçlı bir yol yapmanız gerekiyorsa ve bütçeniz kısıtlıysa, bunu çakıldan yapın. Bu fiyata en uygun seçenektir. Böyle bir yol dayanıklı olmayacak veya ağır yüklere dayanamayacak, ancak yürüyüş için mükemmeldir.

Not!Çakılın yanlara yayılmasını sınırlamak için bordürler yerleştirilmiştir. Çakıllı yollar, yabani otların temizlenmesi ve periyodik olarak çakıl eklenmesi gibi ek bakım gerektirecektir.

Seçilen parça seçeneğinden bağımsız olarak, Bahçe arsasıŞüphesiz değişecek ve çok daha rahat hale gelecektir.

Fotoğraf

Güzel bakımlı bahçe bir dergi resmindeki gibi – her sahibinin hayali arsa. Ne yazık ki, böyle bir kartpostal görünümünün maliyeti genellikle çok yüksektir. Biz sıradan güzellik aşıkları ne yapmalıyız? Gelin, parasız kalmadan kendi bahçe yollarınızı nasıl düzenleyebileceğinize bakalım.

Yol tasarımı hakkında biraz

Öncelikle şunu hatırlatmak isterim ki bahçe yolu, büyüklüğü ne olursa olsun, nerede bulunursa bulunsun tüm bahçelerin vazgeçilmez unsurudur. Bu, bahçeniz, güzellik anlayışınız, konforunuz, misafirperverliğiniz ve kendiniz hakkında çok şey anlatacak önemli bir bağlantıdır. Bu nedenle tasarıma azami dikkatle yaklaşmanızı rica ediyorum çünkü başarısız bir seçeneği yeniden yapmak zaman alıcı, pahalı ve emek yoğun bir iştir.

Zaten yürünmüş yollar boyunca yollar döşemek genellikle uygundur: kural olarak bu, sahadaki hareket için en uygun yoldur. Yolların geçiş işlevi olduğunu unutmayın. Yol misafirleri ağırlıyorsa, alan ve bütçenin izin verdiği ölçüde genişliği 0,8 ila 1,2 m arasında değişmektedir. Yol bahçenin sessiz köşelerinden geçtiğinde, onu 0,6 - 0,8 m'den fazla yapmaya değmez.

İnşaat açısından bakıldığında iki tür yol vardır: sermayeli ve sermayesiz. Bir otoparkta, trafiğin aktif olduğu bir alanda - kapıdan eve, bahçenin sık kullanılan alanlarına, bazıları için hamam, bazıları için sebze bahçesi olan kalıcı bir yol tercih edilir, ihtiyaçlarınıza bakın. Sermaye yolu aktif geçişi, malların taşınmasını/taşınmasını, sonbaharda buzların erimesi sırasında temizliği ve taşımayı sağlar dekoratif fonksiyonön bölgede. Diğer tüm yollar, ana olmayan bir tasarımda - dar yollar veya step bahçenin nadiren kullanılan alanları için yollar. Ayrıca yürüyüş parkurları daha ekonomiktir.

Dergi manzaralarının ideal dünyasında, yolun malzemesi cephenin, sundurmanın veya terasın malzemesiyle eşleşmelidir. Temel taşla süslenmişse yollar da aynı taştan yapılmalıdır; Terasta zemin kaplaması varsa, yollar zemin kaplamasının tonuna ve boyutuna uygun zemin kaplaması veya ahşaptan yapılmalıdır. Kural olarak, tüm bunlar oldukça pahalıdır. Gerçek dünyada bahçenizin aynı derecede güzel görünmesini sağlayacak ve paradan tasarruf etmenizi sağlayacak başka seçenekler de var.

Taş yollar

Taş - muhtemelen en iyi malzemeçok eski zamanlardan beri yollar için. Kalıcı yollar ve platformlar için mükemmeldir, uzun süre hizmet eder, aşınmaya karşı dayanıklıdır, nem ve sıcaklık değişikliklerini kolayca tolere eder, ultraviyole radyasyondan korkmaz, güzeldir, erimiş ve yağmur suyu ancak taban hazırlığı ve toprak açısından zahmetlidir.

Parçanın performansıyla ilgili olarak doğal taş tam olarak iki seçenek var. Birincisi, kendinizin oluşturabileceği, beton tabanlı bir yoldur ve bu yol sizi neredeyse sonsuza kadar sürecektir. Park ve ön alanlar için idealdir. İkinci seçenek, taşın kum-çakıl karışımına batırıldığı ve dikişlerin ekildiği bir yürüyüş yoludur. çim veya yosun. Bu yollar bahçenin geri kalanı için uygundur. Suyu etkili bir şekilde tahliye ederler, kaldırım kütlesini ezmezler, güçlü ve dayanıklıdırlar.

Beton kiremitlerin seçimi çeşitlilik bakımından şaşırtıcıdır. Bunlar her zevke ve bütçeye uygun, her renk ve boyutta küçük kaldırım elemanları olabilir. Modern beton kaldırım taşları oldukça dekoratiftir; süs eşyaları düzenlemek için kullanılabilirler, uyumlu bir renk seçebilir, yolun ortasını bir desenle işaretleyebilir ve tasarım yeteneklerinizi sergileyebilirsiniz. Beton parke taşlarından yapılan yollar, özellikle kendiniz yaptığınız yollar, bahçenizi özel ve benzersiz kılacaktır.

Başka bir tür beton elemanlar yollar için - orta ve geniş formatlı döşemeler. Boyutu 30x30 cm'den başlar ve herhangi bir şey olabilir: kare, dikdörtgen, çokgen ve hatta yuvarlak. Kaldırım taşlarında olduğu gibi renk de değişkendir: Fayanslar yapılırken beton fabrikada toplu olarak renklendirilir. Modern tasarım bahçelerinde bu tür karolar genellikle ana yollarda kullanılır ve yaklaşık 30x90 cm ölçülerindedir.

Geleneksel olarak pistin yapıldığına inanılıyor beton fayans toprak ve temel hazırlığı, drenaj ve fırtına kanalizasyonu. Bakış açısından bina kodları ve durum gerçekten de budur. Peki bataklık alanlarının sahipleri ne yapmalı? Bir kulübede düşük maliyetle yollar nasıl düzenlenir ve düzenlenir?

Kırsal yaşamla ilgili iyi bilinen bir forumda katılımcılar, orta formatlı karoların kumlu bir jeotekstil tabakası üzerine döşenmesi ve uzun yıllar boyunca yükselen toprakta harika hissetmeleri konusundaki deneyimlerini anlatıyorlar. Elbette, bahçe yollarını tam sorumlulukla döşemenin bu yöntemini tavsiye edemem, ancak ıslak topraklar için neredeyse hiçbir sermaye seçeneği olmadığından neden denemiyorsunuz? Her durumda, drenajı, büyük bir toprak örneğini kurmaktan ve birkaç kat kum ve çakıl karışımını bir kurcalamayla doldurmaktan daha ucuzdur. Bu yöntemin ıslak toprak dışında toprakta işe yaramayacağını hemen belirteyim. İşin püf noktası, fayansların ıslak kum tarafından tutulması ve sanki içine çekilmiş gibi görünmesidir.

Ayrıca, istenilen konfigürasyondaki geniş formatlı levhaların kalıp kullanılmadan sahada dökülmesi olasılığını da unutmayın. Bu hem düşük maliyetli hem de etkilidir. Bu teknik bazen tasarımcılar tarafından büyük elemanlardan bir yol yapılması gerektiğinde kullanılır. Aynı yöntemi kullanarak antik taş levhaları taklit etmek mümkündür.

artılar kendi emeğiyle Düşük maliyetli beton karolar, şekil, renk ve dekoratif yüzey malzeme ve olumsuz tarafı göreceli kırılganlığıdır. Fabrika koşullarında kalıptaki beton, yapısını sıkıştıran aktif titreşime maruz kalır. Evde bunu başarmak oldukça zordur. Ancak bu, bahçe yollarını kendi ellerinizle düşük maliyetle düzenlemenize engel olmamalıdır.

Dökme malzemelerden yapılmış yollar

Dolgu yolları her bakımdan harikadır - ucuzdur, yapımı kolaydır, bakımı kolaydır, nemi gidermede mükemmeldir ve tek kelimeyle güzeldir. Ancak dezavantajları da var - genellikle güncellenmeleri gerekiyor ve yağışlı havalarda her zaman temizliği sağlayamıyorlar. Ve ayrıca toplu malzemeler yükseklik farkı olan yollar için kesinlikle uygun değildir.

Dolum için hammaddeler farklı olabilir:

farklı fraksiyonlardaki çakıl ve kırma taş;
kırık tuğla;
mermer ve granit talaşları;
kum;
Çam kabuğu;
talaş;
hatta fındık kabukları bile.

Bu tür bahçe yollarını kendi ellerinizle nasıl yapabilirsiniz? Üretim teknolojisi, çok basit - dökme ve seviyeden (ancak bahçedeki böyle bir yolun hizmet ömrü kısa olacaktır) daha emek yoğun seçeneklere kadar farklıdır.

Tabanı hazırlamak ve kenarlığı kurmak iyi bir fikirdir. Bu, inşaat maliyetini artırır, ancak hizmet ömrünü uzatır ve bakımı en aza indirir - malzeme toplu olarak yere ezilmez, çimlere ve yataklara parçalanmaz, bu tür yollara sahip bir bahçe estetik açıdan daha hoş, daha temiz ve daha düzenli görünür.

Modern veya eski İngiliz bahçelerine baktığınızda birçok pembe çakıllı yol göreceksiniz. Çakıl ve kırma taş, ülkedeki ana yollar, başkentler için iyidir ve yollarda ve bahçe yollarında kum, ağaç kabuğu ve talaş kullanılabilir. Bahçe yollarını kendi ellerinizle döşerken, malzeme fraksiyonunun boyutunu kendi kriterlerinize göre seçin - büyük elemanlar erozyona karşı dayanıklıdır, daha uzun süre dayanır ve küçük olanlar ayaklar için daha hoştur ancak ayakkabılara sıkışabilir. Talaş ve kum yağmurda rahatsız edicidir; ayakkabıları lekeler ve kayar, ancak diğer dökme malzemelerden önemli ölçüde daha ucuzdur.

Ahşap yollar

Son zamanlarda çevre dostu doğal malzemeler giderek daha popüler hale geldi. En çevre dostu kaplama malzemelerinden biri ahşaptır. Malzeme seçimi inanılmaz derecede geniştir: çeşitli özel bağlantılara sahip pahalı döşemelerden basit kesimlere kadar. Ve ahşabın kalitesi herhangi bir olabilir. Böyle bir bahçe yolu sizin için gerçek bir vurgu haline gelebilir Banliyö bölgesiÇünkü manzaraya mükemmel uyum sağlayan, bitkilerle bütünleşen bir doğallık taşıyor.

Ahşabın doğru işlenmesi durumunda oldukça dayanıklı olacağından koruyucu önlemlerin alınması ve malzemenin zeminle temasının önlenmesi önemlidir. Bu tür yolların bakımı kolaydır ve kolayca onarılabilir. Taş olanların aksine, çıplak ayakla yürümek dokunsal olarak hoştur. Ancak ahşap yolların dezavantajları da vardır - yağışlı havalarda ahşap kayganlaşır.

Ne tür ahşap yollar var?

Ancak palet yolunun şu duruma gelmesi durumunda önemli bir istisna vardır: kalıcı eleman bahçe: orman alanlarından bahsediyoruz. Bahçe yollarının geleneksel döşenmesi, yerleşik çalılar üzerinde çok travmatik bir etkiye sahiptir: toprağın kazılması, köklerin zorla budanması - tüm bunlar yüzyıllar boyunca gelişen biyolojik çeşitliliği yok edebilir. Bu durumda ahşap paletler- sadece bir cankurtaran. Kurulumu, sökülmesi ve tamiri kolaydır, özel bakım gerektirmez ve en önemlisi ormanı korur. Ve eğer şanslıysanız böyle bir yol sizin için neredeyse bedava olacaktır.

Ayrıca paletleri tahtalara ayırabilir ve bunları bir yol oluşturmak için kullanabilirsiniz.

Kompozit malzemeler

Modern dünya hızla gelişiyor ve peyzaj endüstrimiz yerinde durmuyor. Son zamanlarda Bahçe yollarını kendi ellerinizle döşemek için yapay hammaddelerden birkaç yeni malzeme ortaya çıktı.

Şimdi kesitte döşemeye devam edelim kompozit malzemeler. Bu, yalnızca talaş ve kompozit reçinelerden yapılmış aynı döşeme tahtasıdır; mükemmel malzeme asfaltlama için. Nemden korkmaz, sıcaklık değişimlerini iyi tolere eder, rengini korur ve işlem gerektirmez. Ve kompozit zemin kaplaması doğaldan daha ucuzdur zemin kaplaması panoları, kendi ellerinizle bahçe yolu yapmak kolaydır ve kullanımı kolaydır.
Bir diğer modern malzeme- yollar için plastik fayanslar. Farklı çeşitleri vardır ve doğal malzemeleri taklit edebilirler, ancak en çok ilginç görünüm- kafes şeklinde. Ajur olmalarına rağmen bu tür elemanlar otoparklarda, kamp alanlarında ve insanların ve araçların aktif olarak toplandığı diğer yerlerde kullanılmaktadır. Yere, kuma, eski yollara döşenebilirler, taban için tek gereksinimleri düz bir yüzeydir. Bu tür ızgaralar nemden, dondan veya ağır yüklerden korkmaz. Kurulum aletsiz olarak manuel olarak gerçekleştirilir: fayanslar bağlantı elemanına takılır ve bahçe yolunun döşenmesi tamamlanır. Yeşil çimler deliklerden içeri girdiğinde tüm yapı muhteşem görünüyor.
Üçüncü modern malzeme ise kauçuk kaplamalardır. Türleri farklı olabilir - fayans, kaldırım taşı ve rulo şeklinde. Gerekli alanı kauçuk bileşiği ile doldurmanın bir yöntemi de vardır, ancak bu kendi kendine üretim için değildir. Kauçuk örtüçocuk ve spor alanlarının yanı sıra bahçenin ıslak kısımlarında - çeşme, havuz, gölet yakınında mükemmeldir. Aşınmaya dayanıklıdır, farklı şekil ve renklerde mevcuttur, iklimimizi iyi tolere eder ve hatta kışın buzlanmaya karşı korur. Bu çevre dostu bir kaplamadır.

Ayrı olarak, yolları düzenlemek için lastik kullanmamanız konusunda sizi uyarmak isterim. Modern otomobil lastikleri mümkün olduğunca aşınmaya dayanıklı olmalıdır. aşırı koşullar Operasyon sırasında çok sayıda zehirli bileşen eklenir; lastiklerin özel yerlere atılması boşuna değildir. Bu nedenle kullanın araba lastikleri büyük bir titizlikle sitede durmaktadır. Lastikler toprakla temas ettiğinde onu kanserojen maddelerle zehirler, bitkiler ölür ve toprağı değiştirmek oldukça pahalıya mal olur.

Mümkün olan en ucuz parçalar

Ve son olarak bahçe yolları için fikirler sıradışı malzemeler Oldukça fazla dezavantajları olan ancak kendi uygulama alanları olan.

Çözüm

Umarım bu inceleme size kaldırım malzemelerinin çeşitliliği hakkında bir fikir verir ve en iyi seçimi yapmanıza yardımcı olur. Karar veremiyorsanız farklı yollar deneyin; ön alandaki kaldırım levhaları sebze bahçesindeki ahşap yolları engellemez ve oyun alanındaki kauçuk döşeme, bahçenizin gizli köşesindeki çakıl yolla çelişmez. . Güvenle birleştirin!

Aşağıdaki materyaller ilginizi çekebilir