कारच्या आतील नळ्यांमधून स्वतः करा. मासेमारीसाठी घरगुती तराफा. आपण प्लास्टिकच्या बाटल्यांमधून राफ्टिंग राफ्ट तयार करू शकता

लाकडी तराफा
कोरड्या, वाजणाऱ्या आवाजापासून लाकडी तराफा तयार केला जातो (जेव्हा कुऱ्हाडीच्या बटाने मारले जाते तेव्हा ते वाजणारा आवाज) लाकूड: ऐटबाज किंवा झुरणे. मृत लाकूड आणि कुजलेले लाकूड वापरू नये: लाकूड लवकर ओले होते आणि तराफा "बुडतो." ठरवण्यासाठी विशिष्ट गुरुत्व, झाडाच्या टोकापासून 10 सेमी लांबीचा लाकडाचा तुकडा कापला जातो आणि सपाट पाण्यात खाली केला जातो. जर सॉन वर्तुळ 5-6 सेमीपेक्षा जास्त खोल नसेल तर झाडाचा वापर तराफा तयार करण्यासाठी केला जाऊ शकतो. लॉगचा जास्तीत जास्त व्यास 25-30 पेक्षा जास्त नसावा, किमान - 10 सेमी.
राफ्टच्या चांगल्या स्थिरतेसाठी, मध्यभागी पातळ रेषा ठेवल्या जातात आणि बाजूने जाड रेषा ठेवल्या जातात. कापणी केलेल्या लॉगमध्ये वक्रता असल्यास, ते कुबड खाली स्थापित केले जातात. स्टँडच्या लॉगमधील अंतर किमान 2-4 सेमी असणे आवश्यक आहे, अन्यथा राफ्टची स्थिरता आणि मंद फ्लोटेबिलिटी कमी होईल. स्लिपवेवर लॉग टाकल्यानंतर, त्यांचा वरचा भाग चिन्हांकित करा आणि त्यांना बाजूंना गुंडाळा. सरासरी लॉगवर, टोकापासून कमीतकमी 80 सेमी अंतरावर, दोन खोबणी कापून बाहेर काढल्या जातात. कटआउट्सचे तळाचे विमान समान पातळीवर असले पाहिजेत. खोबणीची खोली लॉगच्या मध्यभागी पोहोचू नये, अन्यथा, पाचर चालवताना, सॉन लाकूड चिप होऊ शकते. कापलेल्या क्रॉस-बारचा शेवट टेम्पलेट म्हणून वापरला जातो. Ronzhins बाहेर कापले आहेत कच्चे लाकूड, बर्च झाडापासून तयार केलेले चांगले.
रोंगीना तयार लॉगच्या मध्यभागी ठेवली जाते. रोंगिना वरून लॉगच्या खोबणीमध्ये मुक्तपणे बसली पाहिजे, म्हणजेच खोबणीची वरची रुंदी रोंगिनाच्या खालच्या रुंद बाजूपेक्षा जास्त रुंद असावी. रॉन्गच्या कलते विमान आणि खोबणीची कललेली भिंत यांच्यातील अंतरामध्ये कोरड्या लाकडी पाचर घालून घातला जातो. दोन्ही रेल एकाच विमानात असणे आवश्यक आहे. टेम्प्लेट्सचा वापर करून, इतर सर्व लॉगवर खोबणी तयार केली जातात आणि ते वळणावर जोडलेले असतात, प्रथम उजवीकडे, नंतर डावीकडे, मधल्या लॉगला वेजसह. बाह्य लॉग ठेवण्यापूर्वी, बीमला आधार देण्यासाठी त्यामध्ये खोबणी कापली जातात आणि तीन रेलिंग पोस्ट, 10-12 सेमी जाड आणि 60-70 सेमी उंच, त्यामध्ये कापल्या जातात, ज्यावर एक दोरी किंवा मुख्य दोरी खेचली जाते.
साध्या नद्यांवर यू-आकाराची रोबोट वापरण्याची शिफारस केली जाते. दोन पोस्ट्सवर, आगाऊ, फ्रेम एकत्र करण्यापूर्वी, राफ्टच्या लॉगमध्ये अनुलंब कापून, एक उशी घातली जाते आणि त्यात वेज केली जाते, ज्यामध्ये रोइंगसाठी घरटे कापले जातात. रॅकला वेडिंग करताना लॉग तुटण्यापासून रोखण्यासाठी, रॅक धनुष्यापासून कमीतकमी 0.5 मीटर अंतरावर ठेवल्या जातात आणि कठीण नद्यांसाठी, सायन किंवा गॉर्की रिज स्थापित केल्या पाहिजेत.
शांत नद्यांवर राफ्टिंग करताना किंवा जलाशय ओलांडण्यासाठी, एक साधा विणलेला तराफा बनविला जातो: वळणा-या तारा (स्टेपल, दोरी बांधणे) वापरून लॉग ओव्हरहेड राफ्टमध्ये एकत्र केले जातात. स्थिरता वाढविण्यासाठी, मध्यम लॉगमधील मोठ्या अंतरांमुळे राफ्टला विस्तृत केले जाऊ शकते. रोव्हर्स म्हणून, 10-12 सेमी व्यासाचे रॅक लॉगमध्ये कापले जातात आणि वेज केले जातात, ज्यावर पंक्ती निलंबित केल्या जातात.

स्ट्रक्चरल मॉड्यूल्सने बनवलेल्या मेटल फ्रेमसह राफ्ट
हे वेगवेगळ्या लांबीच्या आणि आकाराच्या कपलिंगच्या मॉड्यूल्समधून एकत्र केले जाते. डिझाइन तयार करण्यासाठी श्रम-केंद्रित आहे (वळणे, ड्रिलिंग आणि वेल्डिंग काम, वीण भागांचे ब्रँडिंग), परंतु राफ्ट एकत्र करणे आणि वेगळे करणे सोपे आहे. फ्रेम दोन कयाक कव्हरमध्ये पॅक केली जाते आणि एकत्रित केलेल्या पंक्ती वेगळ्या पॅकेजमध्ये पॅक केल्या जातात.
फ्रेम दोन लहान तराफा किंवा catamarans मध्ये रूपांतरित केले जाऊ शकते आणि drifts दरम्यान लांबीच्या दिशेने विभागली जाऊ शकते. कार कॅमेरे, गोंडोला आणि फ्रेमच्या वर पसरलेले घटक त्यास संलग्न केले जाऊ शकतात. इच्छित असल्यास, गुरुत्वाकर्षण केंद्र कमी करण्यासाठी कार्यरत प्लॅटफॉर्म फ्रेमच्या खाली 30 सेमी सुरक्षित केले जाऊ शकतात.

ट्रान्सव्हर्स डिझाइन फ्लोट्ससह राफ्ट
हे उत्पादन करणे खूप सोपे आहे आणि चांगली स्थिरता आहे, जे तुम्हाला वापरण्याची परवानगी देते विविध प्रकारफ्लोअरिंग आणि जाळी, तसेच राफ्टच्या बाजूने किंवा त्याच्या पलीकडे फुगवण्यायोग्य घटक जोडणे. असा राफ्ट सर्व प्रकारच्या जटिलतेच्या नद्यांसाठी योग्य असू शकतो.

मॉस्को पर्यटक एन. टेलीगिन, ई. रॉयट, बी. अनुफ्रीव्ह, यू मोखोव्ह यांनी फ्लोअरिंगऐवजी नायलॉन जाळीसह मेटल फ्रेम आणि प्रीफॅब्रिकेटेड मेटल पंक्तीसह राफ्टचे डिझाइन तयार केले.
मेटल ट्यूबलर मॉड्यूल्समधून एकत्रित केलेल्या फ्रेममध्ये एक अरुंद धनुष्य आणि एक रुंद स्टर्न आहे, समोरचा प्रोपेलर 1 मीटरने हलविला जातो, यामुळे आपल्याला राफ्टच्या धनुष्यातून आराम मिळतो, शाफ्टवर "उद्भव" सुनिश्चित होतो आणि प्रोपेलरचे संरक्षण होते. जेव्हा फ्रेम पृष्ठभागाच्या खडकांवर आदळते तेव्हा नाश होतो.
राफ्ट मॉड्यूल्स (42 मिमी व्यासाचा आणि 1.5 मिमी जाडीसह डी 16 टी पाईप) त्रिकोणी प्लेट्स आणि मेटल प्लेट्स - गाल आणि M8 बोल्ट वापरून स्पष्ट केले जातात. फ्रेममध्ये शाफ्टवर लवचिकता असते, जे लेखकांच्या मते, तणाव कमी करते, विशेषत: थकवा. विरोधकांनी लक्षात ठेवा की शाफ्टमध्ये कठोर पंक्तीवर काम करणे कठीण आहे: सवयीशिवाय, स्विंगिंग डेकवर उभे राहणे सोपे नाही.

नोवोसिबिर्स्क पर्यटक ए. युदुश्किन, ए. साझनेव्ह आणि इतरांनी धातूच्या फ्रेमसह राफ्ट्सच्या अनेक मनोरंजक डिझाइनची चाचणी केली. लोड केलेल्या राफ्टच्या गुरुत्वाकर्षणाचे केंद्र कमी करण्यासाठी, त्यांनी रोव्हर्ससाठी निलंबित प्लॅटफॉर्मचा वापर केला. प्लॅटफॉर्म एका फ्रेमच्या स्वरूपात बनवले जातात, ज्यावर नायलॉनचे जाळे ताणले जाते आणि ते पॅराशूट लाइन वापरून फ्रेमला जोडलेले असते. प्लॅटफॉर्म गोंडोलाच्या त्रिज्यापर्यंत खाली आणला आहे.
या प्रकरणात, तळघर सुमारे 30 सेमीने कमी केले जाते, तळघरची रचना सरलीकृत केली जाते; पिन रोइंग पर्याय (छोटे रोइंग) शक्य आहे. शाफ्टमधील निलंबित प्लॅटफॉर्मवरील रोव्हर्स त्यांचे गुडघे समोरच्या गोंडोलावर विसावू शकतात किंवा मागे असलेल्या गोंडोलावर बसू शकतात.
या राफ्टचा एक बदल म्हणजे 6 मिमी केबल वापरून एकत्र केलेली फ्रेम. दोन-मीटरचे मॉड्यूल बिजागर (रबर आणि केबल टेंशन) द्वारे जोडलेले आहेत, जे 15-20° विक्षेपण करण्यास अनुमती देतात. फ्रेम वजन 80 किलो. तथापि, मोठ्या शाफ्टवरील केबल्स तुटण्याची शक्यता आहे.

A. Yudushkin आणि I. Ginzburg यांनी 80 सेमी व्यासाच्या दोन गोंडोलाच्या राफ्ट-कॅटमरनची चाचणी केली; गोंडोलाच्या दरम्यान 1 मीटर रुंद लोडिंग प्लॅटफॉर्म निलंबित केले आहे. फ्रेम क्रॉस सदस्य पिन रॅक सुरक्षित करण्यासाठी वापरले जातात. पंक्ती पूर्वनिर्मित "क्रच" प्रकार आहे (दोन अनुदैर्ध्य घटक पिनवर ठेवले आहेत).

बियस्क पर्यटकांनी (व्ही. बेदारेव आणि इतर) पॅड आणि पंक्तीशिवाय तराफा वापरून पाहिला आणि त्याला “चेस्टर” म्हटले. तो तराफा पेक्षा एक catamaran अधिक आहे. रोअर्स फ्रेमच्या कोपऱ्यांवर एकमेकांच्या विरुद्ध बसतात आणि गोंडोलासह ओअर्ससह काम करतात. शक्य आहे विविध सुधारणा(रोअर्ससाठी निलंबित प्लॅटफॉर्म, गुडघे टेकणे, जसे की कॅटामरन इ.). तराफा हलका आहे, लाटेवर चांगले चालतो आणि नियंत्रित करणे सोपे आहे. चुया नदीच्या माझोयस्की कॅसकेडवरील चाचण्यांमधून त्याचे उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग कार्यप्रदर्शन दिसून आले.

टॉम्स्क पर्यटकांनी (ए. फोमिन आणि इतर) अनेक राफ्ट डिझाइन्सचा प्रयत्न केला. सर्वात जास्त स्वारस्य म्हणजे फ्रेम राफ्ट, ज्यामध्ये उशीच्या आकाराचे विस्थापन घटक असतात जे राफ्ट फ्रेममध्ये निश्चित केले जातात आणि रुंदीमध्ये खूप अंतरावर असतात.
तराफाच्या बाजूंना रिझर्व्ह बॉयन्सी गोंडोला जोडलेले होते; त्यांनी क्रूला शक्तिशाली शाफ्टमध्ये वाहून जाण्यापासून वाचवण्यास मदत केली.
असे दिसून आले की सत्तापालटाच्या वेळी ही प्रतिष्ठा स्वतःला तराफाखाली सापडलेल्यांसाठी आपत्तीत बदलते. या प्रकरणात, राफ्टवर जाण्याची एकमेव संधी म्हणजे नायलॉन जाळी (फ्लोअरिंग) कापणे.

सायबेरियन झोनमधील पर्यटक मिनी-राफ्ट्सचा सखोल शोध घेत आहेत, म्हणजेच दोन किंवा तीन लोकांना राफ्टिंगसाठी योग्य राफ्ट्स. 70-100 सेमी व्यासासह गोंडोला वापरण्याची प्रवृत्ती आहे, लाकडी फुफ्फुसफ्रेम, रोव्हर्ससाठी निलंबित प्लॅटफॉर्म किंवा रोव्हर्सच्या कठोर फिक्सेशनसाठी विशेष जागा. अशा तराफा 2 मीटर पर्यंतच्या धबधब्यांमध्ये आणि शक्तिशाली शाफ्टमध्ये स्थिर असतात आणि आम्हाला ज्ञात असलेल्या पारंपारिक तराफांशी स्पर्धा करण्यास सक्षम असतात.

आतील नळ्या बनवलेल्या राफ्ट

तुम्ही उन्हाळा नदी किंवा तलावाच्या काठावर घालवण्याचा निर्णय घेतला आहे का? आपण वॉटरक्राफ्टशिवाय करू शकत नाही! एक उथळ-मसुदा टुरिस्ट राफ्टच्या डिझाइनचा लाभ घ्या, जो बॅकपॅकसह 5-6 लोकांना आधार देऊ शकतो आणि तीव्र लाटेवर देखील हेवा करण्यायोग्य स्थिरता आहे. असेंबली तंत्रज्ञान अत्यंत सोपे आहे - चित्रावर एक नजर टाका.

1-1.5 मीटर व्यासासह 6-10 कार कॅमेऱ्यांवर स्टॉक करा. तुम्हाला लाकडी खांब, ड्युरल्युमिन पाईप्सचे स्क्रॅप्स आणि सुमारे 10 मिमी रुंद स्टील किंवा ड्युरल्युमिन पट्ट्या देखील लागतील.

बेसपासून असेंब्ली सुरू करा. आकृतीत दाखवल्याप्रमाणे लाकडी खांब - तीन 5 मीटर लांब आणि चार 1.7 मीटर लांब (किमान 6 सेमी व्यास) - ठेवा आणि त्यांना खिळे करा.

आता मुख्य डेक आणि कॅप्टनच्या पुलांकडे वळू. तुम्ही बघू शकता, त्या खांबापासून बनवलेल्या तीन ढाल आहेत. प्रथम मुख्य डेक बनवा. 1.7 मीटर लांबीच्या दोन कोरीव खांबांवर, एका निवडीत खांब ठेवा, किंवा त्याहूनही चांगले, 20 मिमी जाडीच्या दोन-मीटर बोर्डच्या कटिंग्ज, आणि खिळे खाली करा. "कॅप्टनचे" पूल त्याच प्रकारे बनवले जातात. डिझाइन चित्रात आहे.

विलो डहाळ्या चांदणीसाठी आधार म्हणून काम करतील. त्यांना स्थापित केल्यानंतर राफ्ट एकत्र करणे सुरू करा. प्रथम, फुगवण्यायोग्य मूत्राशयांना दोरीच्या सहाय्याने पायाशी बांधा, नंतर मुख्य डेक आणि “कॅप्टन” ब्रिज स्थापित करा. चार खोदलेल्या खांबापासून बाजू आणि पॉलिथिलीनच्या तुकड्यापासून चांदणी बनवा.

पुलांवर रोइंग ओअर्स (स्टीयरिंग ओअर्स) चे समर्थन तिरपे ठेवा: समोर - उजवीकडे आणि मागील - डावीकडे. त्यांना तीन ड्युरल्युमिन पाईप्समधून वाकवा आणि ड्युरल्युमिन किंवा स्टीलच्या दोन पट्ट्यांसह त्यांना मजबूत करा. रोइंग रॉड्स स्वतः 250 सेमी लांबीच्या खांबापासून बनवा आणि ब्लेड ॲल्युमिनियम शीट किंवा प्लायवुडपासून बनवा. आकार स्वतः निवडा.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी रिव्हर राफ्टिंगसाठी राफ्ट बनविणे अगदी सोपे आहे, मुख्य गोष्ट म्हणजे मूलभूत तत्त्वे समजून घेणे. या फ्लोटिंग क्राफ्टची अगदी सोपी रचना आहे, विशेष ज्ञान आणि कौशल्याशिवाय, आपण लाकूड आणि स्क्रॅप सामग्रीपासून आपल्या स्वत: च्या हातांनी सहजपणे फिशिंग राफ्ट तयार करू शकता.

तंबूसह मोठा तराफा

साहित्य आणि घटक

आपल्या स्वत: च्या हातांनी एक चांगला लॉग राफ्ट तयार करण्यासाठी, आपल्याला खालील मुख्य संरचनात्मक घटक तयार करणे आवश्यक आहे:

1. फ्रेम.
2. पाण्यावर रचना ठेवण्यासाठी घटक (पॉन्टून).
3. नियंत्रण प्रणाली.
4. फ्लोअरिंग आणि छप्पर घालणे.
5. सुरक्षितता तपशील.
6. विविध गोष्टींसाठी कंपार्टमेंट.

फ्रेम हा संरचनेचा आधार आहे ज्यावर इतर सर्व घटक निश्चित केले आहेत. जास्तीत जास्त साध्य करणे आवश्यक आहे उच्च शक्तीबऱ्यापैकी उच्च भारांखाली नाश टाळण्यासाठी फ्रेम ज्याच्या वापरादरम्यान रचना अनिवार्यपणे अधीन केली जाईल. त्याचे वजन कमी करण्याचा प्रयत्न करणे महत्वाचे आहे. रचना पाण्यात प्रक्षेपित करण्याच्या सोयीसाठी हे महत्वाचे आहे. त्याच वेळी, फ्रेम कठोर आणि विकृतीसाठी प्रतिरोधक असणे आवश्यक आहे. अन्यथा, संरचनेची अखंडता पाण्यावरच खराब होऊ शकते, जी सर्वात नकारात्मक परिणामांनी भरलेली आहे.

सामान्यतः, तराफा फुगण्यायोग्य किंवा लाकडी कॉन्फिगरेशनमध्ये बांधल्या जातात. लाकडाच्या बाबतीत, एक लॉग फ्रेम फ्रेम बेस म्हणून वापरली जाते. इन्फ्लेटेबल स्ट्रक्चरमध्ये, बेस लॅथिंगसह बांधला जातो.

राफ्टच्या परिमाणांचे योग्य प्रमाण राखणे अत्यंत महत्वाचे आहे. रुंदी आणि लांबीचे गुणोत्तर 1:3 असावे. या नियमापासून लक्षणीय विचलन झाल्यास, बोटीची स्थिरता आणि नियंत्रणक्षमता बिघडली जाईल.

पांटूनची रचना पाण्यावर ठेवण्यासाठी केली जाते. ते विविध उपलब्ध साहित्यापासून बनवता येतात. येथे आपण आपल्या विल्हेवाटीवर काय तयार केले पाहिजे.

सर्वात लोकप्रिय पोंटून पर्याय:

• कॅमेरे;
• प्लास्टिकच्या बाटल्या;
• बॅरल्स;
• झाड;
• पॉलिस्टीरिन फोम

आपल्या स्वत: च्या हातांनी चेंबर्समधून राफ्ट बनविणे खूप सोपे आहे हे सर्वात परवडणारे आणि अंमलात आणण्यास सोपे पर्याय आहे.

ते योग्यरित्या सुसज्ज नियंत्रणांसह सुसज्ज असले पाहिजे.

बर्याचदा वापरले:

• पंक्ती मोठ्या ओअर्स सारख्या आकाराच्या आहेत. नियमानुसार, ते दोन लोकांद्वारे चालवले जातात; कधीकधी खूप मोठ्या पंक्ती तयार केल्या जातात, ज्या एकाच वेळी 4 लोकांद्वारे नियंत्रित केल्या जाऊ शकतात. कार्यक्षमतेच्या बाबतीत, हे समाधान खूप चांगले आहे. रचना केवळ सहजतेने वळते असे नाही तर प्रवाहाच्या विरूद्ध मुक्तपणे फिरू शकते. असे नियंत्रण बऱ्यापैकी वेगवान प्रवाह असलेल्या मोठ्या, खोल नद्यांवर उतरणाऱ्या मोठ्या तराफांसाठी उपयुक्त आहे.
• ध्रुव – इष्टतम उपायलहान नद्यांसाठी. खांबाचा वापर करून, आपल्याला तळापासून ढकलणे आवश्यक आहे, ज्यामुळे संरचनेची हालचाल सुनिश्चित होईल. कार्यक्षमतेच्या बाबतीत, ही पद्धत मागीलपेक्षा लक्षणीय निकृष्ट आहे.
• जंगम कील संरचनेच्या मागील भागावर आरोहित आहे आणि एक स्टीयरिंग यंत्रणा आहे.

फ्लोअरिंग करणे आवश्यक नाही, परंतु हे वॉटरक्राफ्ट वापरणे अधिक आरामदायक करेल. उपलब्ध सामग्रीच्या आधारे छप्पर कोणत्याही स्वरूपात बनवता येते.

डिझाइनमध्ये सुरक्षा घटक समाविष्ट करणे आवश्यक आहे. ते हालचाली दरम्यान लोकांच्या स्थिरतेसाठी जबाबदार असले पाहिजेत आणि कोणत्याही टक्करमध्ये जे अत्यंत महत्वाचे आहे. या कारणासाठी, विशेष footrests सुसज्ज आहेत. हात सामान्यतः नियंत्रण घटकांद्वारे संरक्षित केले जातात. टक्कर किंवा जोरदार प्रवाहाच्या घटनेत आपल्याला धरून ठेवण्याची परवानगी देण्यासाठी बाजूंवर विशेष पोस्ट प्रदान करणे आवश्यक आहे. आणि शक्य असल्यास, राफ्टवर इन्फ्लेटेबल वेस्ट घेणे फायदेशीर आहे.

गोष्टी सोयीस्करपणे साठवण्यासाठी आणि त्यांना ओले होण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी, तुम्हाला आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी फोल्ड करण्यासाठी उंच प्लॅटफॉर्म सुसज्ज आहेत. आपण एक प्रकारचे "ग्रीनहाऊस" सेट करू शकता, अशी रचना जी आवश्यक असल्यास फिल्मने पटकन झाकली जाऊ शकते. पावसाळ्यात क्रू देखील त्यात लपून राहू शकतात. कागदपत्रे संग्रहित करण्यासाठी, आपण विशेष हर्मेटिकली सीलबंद पिशव्या वापरल्या पाहिजेत.

आपण अन्न गरम करण्यासाठी आग लावण्यासाठी एक विशेष जागा सेट करू शकता. जर तुम्ही लांब राफ्टिंग ट्रिपची योजना आखत असाल, तर झोपण्यासाठी आणि विश्रांतीसाठी आरामदायी ठिकाणांची व्यवस्था करणे फायदेशीर आहे.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी राफ्ट कसा बनवायचा - व्हिडिओ, रेखाचित्रे आणि फोटो

फोटोमध्ये स्वतः तयार केलेला राफ्ट कसा दिसतो ते पहा:

लाकडी तराफा

बांधण्यासाठी ही सर्वात सोपी आणि सोपी रचना आहे. हा तराफा पूर्णपणे लाकडाचा बनलेला आहे.

आणि खालील व्हिडिओ प्लॅस्टिक केग्सपासून बनवलेला राफ्ट लॉन्च करण्याची प्रक्रिया दर्शवितो, स्वतः बनवतो:

परंतु, या प्रकरणात, केवळ लाकूडच वापरला जात नाही तर मोठा देखील आहे प्लास्टिक कंटेनर, पाण्यावर त्याची मुक्त धारणा सुनिश्चित करणे. म्हणून, आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी 200 लिटर बॅरल्समधून राफ्ट बनवू इच्छित असल्यास, रेखाचित्रे आणि व्हिडिओ निश्चितपणे उपयुक्त ठरतील.

प्रथम, साध्या लाकडी राफ्ट्सबद्दल बोलूया. सर्व प्रथम, आपल्याला योग्य लाकडाच्या निवडीमुळे आश्चर्यचकित होण्याची आवश्यकता आहे. फक्त कोरडे साहित्य वापरणे महत्वाचे आहे. सामान्यत: 10 सेमी जाडी पुरेशी असते, अशी राफ्ट तयार करणे आणि लॉन्च करणे सोपे आहे. झाड योग्य आहे की नाही हे तपासणे खूप सोपे आहे. फक्त लॉग पाण्यात ठेवा, जर ते जास्तीत जास्त अर्धवट बुडले तर ही योग्य सामग्री आहे.

लाकडाला विशेष उपचारांची गरज नाही. फक्त अनावश्यक फांद्या काढा आणि पृष्ठभाग शक्य तितक्या गुळगुळीत करण्याचा प्रयत्न करा. जर नोंदी जाडीत किंचित भिन्न असतील तर, संरचनेच्या मध्यभागी पातळ ठेवल्या जातात. जसजसे तुम्ही काठावर जाल तसतसे लॉग घट्ट झाले पाहिजेत. याबद्दल धन्यवाद, रचना खूप टिकाऊ असेल.

लॉग शेजारी शेजारी स्टॅक करा आणि त्यांना वर ठेवा क्रॉस बीम. नखे किंवा मजबूत दोरी कनेक्टिंग घटक म्हणून वापरली जाऊ शकतात. आपण वायर आणि इतर उपलब्ध सामग्री वापरू शकता ज्यामुळे संरचना मजबूत होईल. परंतु, आपण दोरी वापरल्यास, आपण प्रथम ते ओलावणे आवश्यक आहे. हे आवश्यक आहे जेणेकरून पाण्यात ओले असताना नोड्स आराम करत नाहीत, अन्यथा रचना अगदी कोसळू शकते. U-shaped कंस वापरून कनेक्शन करणे चांगले आहे.

लॉग कनेक्ट केल्यानंतर, राफ्ट आधीच वापरला जाऊ शकतो. परंतु ऑपरेशन अधिक आरामदायक करण्यासाठी, आपण फ्लोअरिंग बनवू शकता. प्लायवुड, बोर्ड, कथील आणि इतर उपलब्ध साहित्य यासाठी योग्य आहेत.

आपण केवळ लाकूडच वापरू शकत नाही, तर ते विविध उपलब्ध सामग्रीसह देखील एकत्र करू शकता जे चांगले उछाल प्रदान करतात. आपण, उदाहरणार्थ, फोम प्लास्टिकचे तुकडे आणि तत्सम हलके साहित्य वापरू शकता जे ओले होत नाहीत आणि पाण्यात बुडत नाहीत.

उदाहरणार्थ, हा उपाय खालील व्हिडिओमध्ये दर्शविला आहे:

आपल्या स्वत: च्या हातांनी आतील नळ्यांमधून राफ्ट कसा बनवायचा (व्हिडिओ)

बऱ्याचदा, कारच्या आतील नळ्या होममेड राफ्ट्सवर पोंटून म्हणून वापरल्या जातात. ते शोधणे पुरेसे सोपे आहे. हा उपाय खूप प्रभावी आहे. च्या तुलनेत लाकडी आवृत्ती, अशा राफ्टचे अनेक फायदे आहेत. त्याचे वजन लक्षणीयरीत्या कमी आहे, ज्यामुळे किनाऱ्यावर किंवा उथळ पाण्यात वाहून नेणे सोपे होते. पाण्यावर ते अधिक स्थिर आणि नियंत्रित करणे सोपे आहे.

खालील फोटोमध्ये पाल असलेला तराफा दाखवला आहे, जो स्वतः बनवला आहे. त्याची खासियत पालाच्या उपस्थितीत तंतोतंत असते, ज्यामुळे पाण्यावर हालचाल सुनिश्चित होते. येथे पाल सर्वात आदिम प्रकारची आहे, परंतु ती पूर्णपणे कार्य पूर्ण करते. तराफा चेंबर्सवर बांधलेला असल्याने, तो हलका असतो आणि पाण्यातून चांगला सरकतो, त्यामुळे थोडासा वारा देखील हालचालीसाठी पुरेसा असतो. साहजिकच, आपण केवळ पालावर अवलंबून राहू नये; आपण तराफ्यावर ओअर्स किंवा किमान एक खांब देखील घेतला पाहिजे.

नळ्या वर तराफा

तर, आम्ही आतील नळ्या वापरून आमच्या स्वत: च्या हातांनी एक हलका तराफा बनवतो.

बांधकाम प्रक्रियेची मुख्य वैशिष्ट्ये:

1. कॅमेरे 2 सम ओळींमध्ये ठेवावे आणि नंतर कनेक्ट करावे लागतील. यासाठी एक दोरी योग्य आहे, नायलॉन दोरी सर्वोत्तम आहे, परंतु इतर कोणतीही दोरी करेल. नायलॉनचा फायदा असा आहे की ते ओलाव्याच्या संपर्कात असताना ते ताणत नाही.
2. चेंबर्सच्या वर लाकडी बीम ठेवलेले आहेत. त्यांना कॅमेऱ्यांशी जोडण्यासाठी, दोरीचा देखील वापर करा.
3. डेकिंग स्थापित करण्यासाठी बीम एक व्यासपीठ म्हणून काम करतात. बोर्ड वापरणे चांगले. ते उपलब्ध नसल्यास, या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी योग्य असलेली कोणतीही उपलब्ध सामग्री वापरा. सामग्रीवर आगाऊ प्रक्रिया करण्याचा सल्ला दिला जातो जेणेकरून सर्व भाग एकसारखे आणि समान असतील. याबद्दल धन्यवाद, डेकवर कोणतेही अंतर राहणार नाही. चेंबर्स आणि फ्लोअरिंगच्या पलीकडे बीम काहीसे बाहेर पडतात याची खात्री करा. हे आवश्यक आहे जेणेकरून बीम अडथळ्यांसह संभाव्य टक्कर शोषून घेतील.
4. अंदाजे मध्यभागी, प्रदान करा सर्वात सोपी रचनाफिल्मने झाकलेल्या बॉक्सच्या स्वरूपात. ज्या गोष्टी ओल्या होऊ नयेत त्या येथे साठवल्या जातील. सर्व प्रकारचे लाकडी स्क्रॅप देखील यासाठी योग्य आहेत.
5. दोन्ही बाजूंनी ओअर रॅक सेट करा.

तराफ्यावर 1-2 सुटे नळ्या घ्या, कारण त्यांना सर्व प्रकारच्या अडथळ्यांमुळे नुकसान होण्याचा धोका आहे. जरी चेंबर फुटला तरी, तराफा, नैसर्गिकरित्या, बुडणार नाही, परंतु नियंत्रणक्षमता लक्षणीयरीत्या खराब होईल.

ट्यूब वर तयार राफ्ट

पासून तराफा कसा बनवायचा प्लास्टिकच्या बाटल्याते स्वतः करा (व्हिडिओ, फोटो)

सर्वात लोकप्रिय पर्यायांपैकी एक म्हणजे साध्या प्लास्टिकच्या बाटल्या वापरणे. आपण लहान आणि 20-लिटर दोन्ही वापरू शकता. बाटल्या शोधणे अगदी सोपे आहे, त्यामुळे सामग्रीमध्ये कोणतीही अडचण येऊ नये. राफ्टची फ्रेम लाकडापासून बनविली जाऊ शकते, ज्यावर ती बांधली जाऊ शकते मोठ्या संख्येनेबाटल्या प्रत्येक बाटली घट्ट स्क्रू केली आहे याची खात्री करा.

हे सर्वात सोपे आहे मोठ्या बाटल्या. लहान मुलांसह हे थोडे अधिक कठीण आहे, परंतु तरीही शक्य आहे. पण आम्हाला या बाटल्यांची अजून खूप गरज आहे. उदाहरणार्थ, एका लहान राफ्टला सुमारे 100 बाटल्या लागतात.

बाटलीचा तराफा

सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे बाटल्या क्षैतिजरित्या ठेवणे. आपण त्यांना टेप वापरून कनेक्ट करू शकता आणि सामर्थ्य वाढविण्यासाठी, त्याव्यतिरिक्त त्यांना दोरीने बांधू शकता. विशेष ओलावा-प्रतिरोधक चिकट टेप वापरा. बाटलीची मान एका दिशेने निर्देशित करा. शिवाय, पंक्तींमध्ये बाटल्या खालीलप्रमाणे जोडल्या पाहिजेत: गळ्यापासून गळ्यात, तळापासून तळापर्यंत, त्यामुळे डिझाइन पाण्यावर शक्य तितके कॉम्पॅक्ट आणि स्थिर असेल.

पैकी एक चांगले पर्याय- पिशव्यामध्ये बाटल्या पॅक करा. राफ्टच्या आकारावर अवलंबून, तयार करा आवश्यक प्रमाणातबाटल्या अशा pontoons खूप मोठ्या प्रमाणात बाहेर चालू, जे प्रदान करेल चांगली स्थिरताआणि राफ्टची उच्च वहन क्षमता. पिशव्या घट्ट बांधल्या पाहिजेत जेणेकरून पाण्यावर तरंगताना बाटल्या योग्य ठिकाणी राहतील. पिशव्या फ्रेमला दोरी आणि टेपने बांधल्या जाऊ शकतात. आम्ही तुम्हाला "मी माझ्या स्वत: च्या हातांनी तराफा कसा तयार केला" हा व्हिडिओ पाहण्यासाठी आमंत्रित करतो जे पिशव्यांमधील बाटल्यांमधून मोठ्या तराफाचे बांधकाम दर्शविते. डिझाइन खूप मोठे, स्थिर आणि लोड-लिफ्टिंग असल्याचे दिसून आले.

व्हिडिओमध्ये अनेक लोकांचे फ्यूजन देखील दिसून येते मोठ्या संख्येनेअशा तराफ्यावर गोष्टी:

बाटल्या उभ्या स्थितीत देखील ठेवल्या जाऊ शकतात. बाटल्या 4 च्या ब्लॉक्समध्ये विभाजित करा, एकत्र जोडल्या. नंतर हे ब्लॉक्स पंक्तीमध्ये जोडा. लाकडी चौकटीसह कोणतीही रचना, राफ्टसाठी आधार म्हणून वापरली जाऊ शकते.

बाटल्या उभ्या मांडलेल्या आहेत

सर्वात यशस्वी आणि अंमलात आणण्यास सोपा उपाय म्हणजे 200 पासून राफ्ट बनवणे लिटर बॅरल्सआपल्या स्वत: च्या हातांनी. आपण इतर आकारांचे बॅरल्स देखील वापरू शकता. अडचण सामग्रीच्या उपलब्धतेमध्ये आहे; अशा बॅरल्सची आवश्यक संख्या प्राप्त करणे नेहमीच शक्य नसते. जर तुमच्याकडे अनावश्यक असतील तर त्यामधून राफ्ट बनवणे चांगले. संरचनेच्या आकारानुसार, बॅरल्सची आवश्यक संख्या निश्चित करा. एका लहान राफ्टसाठी, 6-8 तुकडे पुरेसे आहेत. बॅरल्स सुरक्षितपणे घट्ट करणे महत्वाचे आहे, शक्यतो सीलंट वापरणे, हे गळती टाळेल. आपण फ्रेम म्हणून बीम किंवा बोर्ड वापरू शकता. बोर्डांपासून फ्लोअरिंग बनविण्याचा सल्ला दिला जातो. फ्रेमच्या आत आपल्याला अनेक स्वतंत्र बीम देखील प्रदान करणे आवश्यक आहे ज्यात बॅरल्स संलग्न केले जातील. बॅरल सुरक्षित करण्यासाठी दोरी वापरा.

बॅरल्स वर तराफा

तराफा काळजी

जर तुम्ही राफ्टचा एकापेक्षा जास्त वेळा वापर करण्याची योजना आखत असाल, तर त्याची सेवा आयुष्य वाढवण्यासाठी त्याची देखभाल करणे आवश्यक आहे. प्रत्येक संलयनानंतर रचना पूर्णपणे वाळलेली असणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, ते फक्त किनाऱ्यावर घ्या आणि कोरड्या जागी सोडा. बाटल्या, बॅरल्स किंवा नळ्यांवर राफ्ट्ससह, सर्वकाही सोपे आहे कारण ते हलके आहेत. जड लाकडी राफ्टच्या बाबतीत, लँडिंग सुलभ करण्यासाठी किनाऱ्यावर विशेष मार्गदर्शक सुसज्ज करणे चांगले आहे.

हिवाळ्यासाठी राफ्टला घरामध्ये हलविण्याचा सल्ला दिला जातो. हे शक्य नसल्यास, व्यवस्था करणे आवश्यक आहे योग्य परिस्थितीअगदी किनाऱ्यावर स्टोरेज. कमीतकमी, ते काळजीपूर्वक ताडपत्रीने झाकलेले असणे आवश्यक आहे. रचना संतृप्त करण्याचा सल्ला दिला जातो विशेष साधन, ओलावा दूर करणे, यामुळे टिकाऊपणा लक्षणीय वाढेल.

युएसएसआरमध्ये बनवलेल्या प्रत्येक व्यक्तीचे बालपणीचे स्वप्न असेल तराफा बनवण्याचे आणि दूरच्या ठिकाणी जाण्याचे. स्वप्ने सत्यात उतरतात! आम्ही प्रयत्न केला आणि ते काम केले!

तराफा नेमका कसा बांधायचा, त्याचा आकार किती आणि तो कशापासून बनवायचा याचे अनेक प्रकल्प होते. बऱ्याच चर्चेनंतर, असे ठरले की राफ्टचा पाया मोठ्या-त्रिज्या कार कॅमेरे असेल, ज्याची संख्या आकारावर अवलंबून असेल.

खरं तर, असे दिसून आले की स्वस्त कॅमेरे खरेदी करणे सोपे काम नाही, सर्वात फायदेशीर आणि द्रुत पर्यायअपेक्षेपेक्षा खूपच लहान कॅमेरे होते R16. कॅमेरे चिनी असल्याचे निघाले आणि विक्रेत्याने आम्हाला प्रामाणिकपणे चेतावणी दिली की ते व्यवस्थित चिकटणार नाहीत. पण आम्ही धोका पत्करायचा निर्णय घेतला.

तराफ्यावर 8 लोक जाणार होते (खरे तर ते 6 निघाले) + वस्तू + अन्न + लाकडी फ्लोअरिंगचे वजन, सिलिंडरची वहन क्षमता किमान 800 किलो असायला हवी होती, पण आम्ही ते घेतले. ते राखीव सह - 43 कॅमेरे, जे 1200 किलो वाहून नेण्याच्या क्षमतेशी संबंधित आहे.

कॅमेरे झाकले जाणार होते लाकडी ढाल, बोर्ड पासून एकत्र, आकार 4x6 मीटर. परंतु येथे देखील, परिस्थितीने हस्तक्षेप केला: सॉमिलवर, आम्ही फक्त 4 मीटर लांबीचे बोर्ड खरेदी करू शकलो. त्यामुळे राफ्ट स्क्वेअर करण्याचा निर्णय घेण्यात आला 4x4 मीटर.

अशा प्रकारे डिझाइन बाहेर वळले.

चला मुख्य मुद्दे अधिक तपशीलवार पाहू.

तराफा थेट नदीच्या काठावर जमा झाला.

प्रथम आम्ही वापरतो कार कंप्रेसर 43 कॅमेरे डाउनलोड होऊ लागले.

कंप्रेसरला हे कार्य आवडले नाही आणि अर्ध्या मार्गाने काम करण्यास नकार दिला. आम्हाला तातडीने त्याचे पुनरुत्थान करावे लागले कारण... बेडूक पंप, जो आमच्याबरोबर पोहायला हवा होता, तो चेंबर्स आवश्यक स्थितीत पंप करू शकला नाही, ज्यामुळे आकारावर परिणाम झाला. जर दुरुस्तीच्या बाबतीत हे मान्य असेल, तर मला कमी फुगलेल्या आतील नळ्यांनी प्रवास सुरू करायचा नव्हता.

सरतेशेवटी, आम्ही कॉम्प्रेसर जिंकला आणि ते थंड करण्यासाठी त्यावर ओल्या चिंध्या लावून, आम्ही सर्व चेंबर्स पंप केले.

त्यांनी खरेदी केलेले बोर्ड आणि बीम आणले, मी आधीच म्हटल्याप्रमाणे लांबी 4 मीटर आहे.

ते कसे असेल ते करून पाहू.

चेंबर्सच्या पहिल्या थरासह एकत्रित राफ्ट फ्रेम. फ्रेमसाठी, लाकूड 100x50 आणि 200x50 वापरले होते.

40 कॅमेरे वापरले गेले, 3 सुटे भाग म्हणून घेतले.

आम्ही वर 25 मिमी बोर्ड भरले. मला बोर्डांमधील अंतर खूपच लहान हवे आहे, परंतु आम्ही खरेदी करताना बोर्डांची संख्या मोजली नाही, म्हणून आम्ही पुन्हा खरेदीचा त्रास न करण्याचा निर्णय घेतला. त्यांनी तराफा पाण्यात उतरवला.

चांदणीसाठी आधार बांधण्याची सुरुवात.

आधारासाठी 50x50 मिमी लाकूड वापरले होते. साइड सपोर्टची उंची 2 मीटर आहे, मध्यभागी 2.5 मीटर आहे (फोटोमध्ये ते फक्त ते बनवत आहेत). सुरुवातीला, चांदणी फक्त छप्पर म्हणून वापरण्याचा हेतू होता, परंतु शेवटी ते पाल म्हणून देखील वापरले गेले, मी खाली याबद्दल बोलेन.

सर्व लाकडी संरचनास्क्रू नखे सह एकत्र fastened.

या तराफाचे नाव "जेना" होते - जसे ते चेबुराष्काबद्दल सुप्रसिद्ध व्यंगचित्रात म्हणतात: "कारण ते हिरवे आणि सपाट आहे." बांधकामाला 1 दिवस लागला (आम्ही सकाळी लवकर सुरुवात केली आणि संध्याकाळी रस्त्यावर आलो).
या फोटोमध्ये, रबर बोट त्याच्या एका बाजूने दोरीने सुरक्षित करणे बाकी आहे.

बोट का आवश्यक होती हा एक मनोरंजक प्रश्न आहे, योग्य उत्तर असेल: ते आमच्यासाठी अधिक सुरक्षित होते. खरं तर, ते खूप उपयुक्त ठरले: त्यांनी सर्व श्मुर्ड्याक त्यात टाकले, जे फक्त रात्र, कपडे आणि तंबू घालवण्यासाठी आवश्यक होते, संध्याकाळी आम्ही त्यातून मासेमारी केली, जेव्हा आम्हाला गावात असणे आवश्यक होते, परंतु किनाऱ्यावरील तराफ्यावर योग्यरित्या उतरणे शक्य नव्हते, दूत बोटीने पाठवले गेले.

सर्व वस्तू, स्लीपिंग बॅग, प्रथमोपचार किट आणि ओल्या झालेल्या इतर गोष्टी खास शिवलेल्या हर्मेटिक बॅगमध्ये पॅक केल्या होत्या. तृणधान्ये, मीठ, साखर इ. प्लास्टिकच्या बाटल्यांमध्ये ओतले. कागदपत्रे, फोन, कॅमेरे आणि इतर उपकरणे वेगळ्या हर्मेटिक बॅगमध्ये संग्रहित केली गेली होती, जी "काही असल्यास" प्रथम टाकली जावी असे मानले जात होते.

तराफ्याच्या मध्यभागी एका मोठ्या पिशवीत जीवनावश्यक वस्तूंचे ढीग आणि काही अन्न होते. हे सौंदर्यदृष्ट्या अजिबात आनंददायी दिसत नव्हते, परंतु एकूणच ते आरामदायक असल्याचे दिसून आले.

फलकांवर फोम पसरला होता. रात्री आम्ही त्यांच्यावर तंबूत झोपलो, दिवसा ते तराफ्यावर गेले.

सुटे नळ्या यशस्वी जागा ठरल्या, जरी त्यापैकी एक लवकरच त्याच्या हेतूसाठी वापरण्यात आली - ती राफ्टच्या कोपर्याखाली गेली, ज्यावर ट्यूबचे दोन्ही (2 स्तर) फुटले.

रात्री आम्ही किनाऱ्यावर उतरलो आणि तिथे कॅम्प लावला, पण सकाळी तुम्हाला दिवसभर पुरेसा चहा मिळणार नाही आणि तुम्ही टॉयलेटला जाऊ शकणार नाही.

स्वयंपाकघरात सर्व काही सोपे होते: पाण्याच्या वरच्या दोन लांबलचक बोर्डांवर एक बार्बेक्यू कठोरपणे निश्चित केला होता. सरपण किनाऱ्यावर गोळा केले गेले, हलवताना करवत आणि चिरून टाकले. इग्निशनसाठी, सुमारे फसवणूक होऊ नये म्हणून, आम्ही कोरड्या इंधन गोळ्या वापरल्या.

शौचालय अधिक कठीण आहे: ओअरच्या खाली आपण दोन लहान बोर्ड पाहू शकता - हा एक प्रतिष्ठित बिंदू आहे.

दोन्ही बाजूंना बीम आहेत ज्यांना तुम्ही धरून ठेवू शकता. दोरीवर एक अपारदर्शक प्रबलित फिल्म फेकली गेली, ज्याच्या मागे त्या माणसाने आपला व्यवसाय केला. सुरुवातीला, चित्रपटातून कायमस्वरूपी पडद्यासारखे काहीतरी बनवण्याची कल्पना होती, परंतु ते नेहमीच आवश्यक विंडेज तयार करत नाही, नंतर त्यांना कपड्यांच्या पिनसह दोरीला जोडायचे होते, परंतु शेवटी त्यांनी ते फक्त त्यांच्या हातांनी धरले.

प्रवासादरम्यान, अनेक गोष्टींची त्यांची नियमित जागा होती. त्यामुळे पहिल्याच संध्याकाळी कुऱ्हाड बुडवण्यात आली आणि त्यांना मिळालेली नवीन कुऱ्हाड बांधून सरपण जवळ राहण्यासाठी सोडण्यात आली. बार्बेक्युच्या जवळ एका खिळ्यावर वाट्या आणि चमचे असलेले भांडे टांगले गेले आणि स्पंजसह डिशवॉशिंग द्रव अन्नाच्या जवळ असलेल्या टेपच्या खिशात घातला गेला.

फिशिंग रॉडसाठी नियमित जागा.

सौर बॅटरी. हे फोन आणि कॅमेरा बॅटरी चार्ज करण्यासाठी वापरले जाणार होते, परंतु प्रत्यक्षात कोणतेही कनेक्शन नव्हते, आम्ही फक्त काही चित्रे काढली आणि त्याची खरोखर गरज नव्हती.

द्रवपदार्थ थंड करणे.

एका खिळ्याच्या मध्यवर्ती आधारावर सर्व प्रकारच्या गरजा टांगलेल्या होत्या ज्या मला ओल्या आणि बुडवायला नको होत्या, परंतु नौकानयन प्रक्रियेदरम्यान त्यांची आवश्यकता होती. मुख्य गोष्ट म्हणजे गार्मिन, जी बॅटरीवर चालते, म्हणून आम्हाला माहित होते की आम्ही कुठे आहोत, आम्ही किती वेगाने पुढे जात आहोत आणि पुढे काय अपेक्षित आहे.

फक्त हाताळण्याबद्दल बोलायचे आहे.

सर्वसाधारणपणे, प्रत्येक गोष्टीचा राफ्टवर परिणाम होतो: वारा, प्रवाह, एका बाजूला किती लोकांची गर्दी आहे, तराफा कोणत्या बाजूला वळला आहे इ. इ.

सुरुवातीला 2 नियंत्रणे होती: एक ओअर आणि एक क्यू.

ओअर्स बोट ओअर्स होते आणि त्यापैकी फक्त 2 होते; जर त्यांना माहित असते की ते युक्ती दरम्यान सर्वात प्रभावी असतील तर त्यांनी 4 घेतले असते. रोइंग प्रक्रिया सर्वात सोपी नाही.

क्यू म्हणजे एक लांब खांब (आमच्याकडे सुमारे 2 मीटर होता) ज्याच्या मदतीने तुम्ही उथळ पाण्यात तळापासून दूर जाऊ शकता. प्रथम आमच्याकडे त्यापैकी 4 होते, नंतर एक बुडाला, दुसरा जहाजासाठी वापरला गेला. दुर्दैवाने, क्यूचा एकही फोटो जतन केला गेला नाही - प्रत्येकजण त्या क्षणी व्यस्त होता.

प्रवासाच्या तिसऱ्या दिवशी, एक चांगला वारा वाहू लागला आणि तराफावर नियंत्रण ठेवण्याचा आणखी एक मार्ग आमच्यासाठी प्रकट झाला - एक पाल.

चांदणीची लांबी केवळ छप्पर म्हणून काम करण्यासाठीच नव्हे तर एका बाजूने झाकण्यासाठी देखील पुरेशी होती. दोरी, काठ्या आणि तंबूच्या लांबलचक खेळांद्वारे चळवळीची रणनीती तयार केली गेली. पाल त्याच्या पायाने वळवली गेली, दोरीने वर खेचली गेली आणि जेव्हा अनावश्यक असेल तेव्हा ती गुंडाळली गेली आणि आधारांना बांधली गेली. जर वारा वेगवान असेल तर केवळ पालच नव्हे तर “छत” देखील दुमडणे आवश्यक होते.

जहाजाबद्दल धन्यवाद, तराफ्टने “जेना-एम” (ज्याचा अर्थ जीना - सुधारित) नावाचे अतिरिक्त अक्षर मिळवले आणि 2.3 किमी/तास या नदीच्या प्रवाहाच्या गतीने फक्त 6 किमी/ताशी वेग विकसित केला, जरी हे क्वचितच घडले. बहुतेक आम्ही 3-4 किमी/तास वेगाने पुढे जात होतो.

आम्ही ज्या मेझेन नदीच्या बाजूने गेलो होतो ती वाळूच्या किनाऱ्यांनी भरलेली आहे. सुरुवातीला, आम्हाला वाटले की आम्ही सतत त्यांच्यात उडू आणि कॅमेरे फाडून तराफा काढू. परिणामी, आम्ही अक्षरशः दोन वेळा धावत गेलो.

जेव्हा तळ अगदी जवळ आला तेव्हा त्यांनी तराफ्यावरून उडी मारली आणि त्याला दोरीवर ढकलले किंवा खोलवर ओढले.

Gena - M ने 6 दिवस आणि 130 किलोमीटर निष्ठेने आमची सेवा केली, या काळात 2 बोर्डांच्या कडा तुटल्या, तंबू-पालाची रचना थोडी सैल झाली आणि ती संपली विविध कारणेसुमारे 10 कॅमेरे (आम्ही अधिक अचूकपणे मोजले नाही). या सगळ्याचा उमेदीवर काहीही परिणाम झाला नाही.

डिझाइन कसे सुधारले जाऊ शकते:

• सिलेंडरच्या खाली एक प्रबलित फिल्म ठेवण्याच्या शक्यतेवर सिलेंडर्सचे स्नॅग्स आणि उथळांपासून ओरखडेपासून संरक्षण करण्यासाठी चर्चा केली गेली होती, परंतु प्रत्यक्षात हे अनावश्यक ठरले, परंतु लाकडी फ्लोअरिंग आणि सिलिंडर यांच्यामध्ये समान फिल्म ठेवल्यास दुखापत होणार नाही. . हे सिलेंडर्सचे बोर्डांवरील घर्षणापासून संरक्षण करेल, अनेक लहान वस्तू बुडण्यापासून वाचवेल आणि बार्बेक्यूमधील तीक्ष्ण वस्तू आणि ठिणग्यांपासून सिलेंडर्सचे संरक्षण करेल.
• विस्तीर्ण नदीच्या मध्यभागी डास, घोडे माशी आणि मिडजे नसतील ही आमची धारणा चुकीची ठरली. आम्ही किनाऱ्याजवळ येताच कीटकांनी आनंदाने आमच्यावर हल्ला केला आणि मग आम्ही एकत्र तराफ्यावर तरंगलो. तराफ्याच्या मध्यभागी एक मोठा मच्छर तंबू ठेवून ही समस्या अंशतः सोडविली जाऊ शकते. असा तंबू कितपत वारा निर्माण करेल हा खुला प्रश्न आहे.

प्रश्नाचे उत्तर देण्यासाठी लॉगमधून राफ्ट कसा बनवायचाआपल्याला कोरडे पाइन किंवा ऐटबाज लाकूड तयार करावे लागेल. त्यावर कुऱ्हाडीने ठोठावल्यास त्यातून एक रिंगण आवाज येईल. जुन्या लाकडासह कोरडे घटक या कार्यासाठी पूर्णपणे अनुपयुक्त आहेत. त्यामुळे झाड त्वरीत ओलसर होईल आणि तराफा स्वतःच बुडेल. विशिष्ट गुरुत्वाकर्षणाची गणना करण्यासाठी, काढणे आवश्यक आहे लहान तुकडा- सुमारे 10 सेमी नंतर पाण्यात सपाट ठेवा. जर हा तुकडा 5-6 सेमीने खोल झाला, तर हे लाकूड तराफा बांधण्यासाठी इष्टतम आहे.

शोधण्यासाठी तराफा कसा बनवायचाआम्ही लॉग वापरतो ज्यांचा जास्तीत जास्त व्यास 25-30 सेमी आहे आणि सर्वात लहान व्यास 10 सेमी आहे.

भविष्यातील लॉग राफ्टमध्ये उत्कृष्ट टिकाऊपणा आहे याची खात्री करण्यासाठी, पातळ लाकूड मध्यम झोनमध्ये केंद्रित केले जातात आणि जाड - बाजूंनी. जर राफ्टसाठी लॉग वाकड्या असतील तर ते वाकड्या ठिकाणी खाली ठेवलेले आहेत.

लॉग दरम्यान अनुमत व्हॉईड्स 2-4 सेंटीमीटर आहेत. अन्यथा, क्राफ्ट कमकुवतपणे स्थिर होईल आणि फ्लोटिंगसाठी निष्क्रिय होईल राफ्ट योग्यरित्या बनवाते काम करणार नाही.
नोंदी एका ढिगाऱ्यावर घातल्या जातात, नंतर ते बाजूंना गुंडाळले जातात आणि त्यांचे शीर्ष चिन्हांकित केले जातात.

शेवटपासून किमान 80 सेंटीमीटर अंतरावर, मध्यवर्ती लॉगवर खोबणी तयार केली जातात (सॉड आणि कट आउट). खालच्या चरांची अनिवार्य स्थिती समान पातळीवर असणे आवश्यक आहे. त्यांची खोली लॉगच्या मध्यभागी पोहोचली पाहिजे - सर्वात महत्वाचा निकष. अन्यथा, एक पाचर घालून घट्ट बसवणे चालवताना, आपण करवत लाकूड chipping धोका. नमुना साठी एक विशेष अंत वापरला जातो. हे ओलसर बर्च झाडापासून तयार केलेले आहे. त्याच्या मध्यभागासह ते आधीच नियुक्त केलेल्या लॉगमध्ये आहे.

वरून त्यावर खोबणीमध्ये ते सहजपणे घातले जाते. तर आपल्या स्वत: च्या हातांनी तराफा बनवाते खूप सोपे होईल. त्याचा खालचा रुंद विभाग खोबणीचा वरचा भाग भरतो. एक पाचर त्याच्या कलते बाजू आणि खोबणी भिंत दरम्यान चालविले जाते. वेज निकष: लाकडी आणि कोरडे. रॉन्जिन्स एका विमानात बसणे आवश्यक आहे. स्पष्टपणे समजून घेण्यासाठी तराफा कसा बनवायचातुम्ही पाहू शकता व्हिडिओखाली:

नमुने वापरून, आपण उर्वरित लॉगवर समान खोबणी बनवू शकता. ते मध्यवर्ती लॉगवर वेजेससह जोडलेले आहेत. बाह्य लॉग घालण्यापूर्वी, त्यामध्ये किंचित भिन्न खोबणी तयार केली जातात, वॅगसाठी. जास्तीत जास्त 10-12 सेमी जाडी आणि 60-70 सेमी उंचीसह तीन विशेष स्टँड देखील कापले जातात.

त्यानंतर मुख्य दोरी त्यांच्यावर ओढली जाते. दोरीच्या ऐवजी, तुम्ही ट्विस्टेड वायर किंवा दोरी बांधण्याच्या पर्यायावर अवलंबून राहू शकता. तराफा बनवाया मार्गाने खूप सोपे.

शांत नद्यांवर समान प्रकारचे "पी" डिझाइन वापरणे चांगले. प्रथम, कार्यरत लॉगमध्ये दोन पोस्ट अनुलंब कापल्या जातात. मग त्यांच्यावर एक उशी ठेवली जाते. ते वेज आउट करणे आवश्यक आहे आणि त्यामध्ये रोइंग क्षेत्र कापले पाहिजे. या रॅकचे चिपिंग टाळण्यासाठी, त्यांना स्टर्न आणि धनुष्यापासून 50 सेमी अंतरावर केंद्रित करणे चांगले आहे.

जंगली आणि कठीण नद्यांवर, असे पर्याय वापरण्याची शिफारस केली जाते धातूच्या फ्रेम्स. ते तयार करण्यासाठी मॉड्यूल आणि कपलिंग वापरले जातात. मॉड्यूलची लांबी बदलू दिली जाते. कपलिंगचा प्रकार - आकाराचा. करण्यासाठी तराफा बनवाखूप मेहनत घ्यावी लागेल. तुम्हाला खूप ड्रिलिंग करावे लागेल. लेथ आणि वेल्डिंग कौशल्याची गरज आहे.

पण नोंदी पासून एक तराफा बनवाएकत्र करणे आणि वेगळे करणे सोपे होईल. त्याची फ्रेम पॅक करण्यासाठी तुम्हाला दोन कयाक कव्हर्सची आवश्यकता आहे. ओअर्स पॅक करण्यासाठी तुम्हाला वेगळ्या कंटेनरची आवश्यकता असेल.
विशेष म्हणजे, अशा फ्रेमला दोन लहान तराफा, अगदी कॅटामरनमध्ये रूपांतरित केले जाऊ शकते. तुम्ही त्यात कार कॅमेरे आणि कार्यक्षेत्रे संलग्न करू शकता. नंतरचे फ्रेमच्या खाली 30 सेमी ठेवलेले आहेत. हे गुरुत्वाकर्षण केंद्र कमी करते.

एक मनोरंजक पर्याय आहे जर तराफा बनवा, ज्याच्या संरचनेवर फ्लोट्स आडव्या पद्धतीने व्यवस्थित केले जातात. ते तयार करणे अगदी सोपे आहे. यात उत्कृष्ट स्थिरता आहे. त्यावर सर्व प्रकारचे फ्लोअरिंग आणि जाळी वापरली जाऊ शकते. तुम्ही त्यात काही इन्फ्लेटेबल घटक देखील जोडू शकता. या प्रकारचा तराफा विविध नद्यांवर जलवाहतुकीसाठी वापरला जातो.

त्याची फ्रेम 6 मिमीच्या पॅरामीटरसह केबल आणि 200 सेमी लांबीसह मॉड्यूल वापरून तयार केली जाते. कनेक्टिंग घटकहे मॉड्यूल हिंगेड आहेत. येथे आपल्याला 20 अंशांचे विक्षेपण मिळते. फ्रेमचे वजन 80 किलोपर्यंत पोहोचते. मोठ्या शाफ्टवर, केबल तुटण्याची शक्यता असते.

जेव्हा तुम्ही उन्हाळ्याच्या सुट्टीत तलाव किंवा नदीवर जाण्याची योजना आखत असाल किंवा स्थानिक किनाऱ्यावर किंवा माफक बोटीच्या प्रवासाचे नियोजन करत असाल, तेव्हा तुम्ही 5-6 लोकांसाठी उथळ-ड्राफ्ट तराफा तयार करू शकता. त्यांचे बॅकपॅक देखील विचारात घेतले जातात. लॉगपासून बनवलेल्या अशा राफ्टमध्ये उंच लाटांवर उत्कृष्ट स्थिरता देखील असेल.

फ्लोट्ससह राफ्ट बनविण्यासाठी मुख्य घटक:

रबर टायर (किंवा बॅरल). संख्या: 6-10, व्यास - 100-150 सेमी;
ॲल्युमिनियमचे भाग आणि नळ्यांचे घटक;
लाकूड, संख्या - 7 तुकडे, लांबी 3 - 500 सेमी, 4 - 170 सेमी, सर्वांचा व्यास - किमान 6 सेमी;
स्टील शीट्स 1 सेमी रुंद.

तर, तराफा कसा बनवायचाहे डिझाइन? कमी लांबीचे (170 सेमी, 4 तुकडे) नियुक्त केलेले खांब एकमेकांना समांतर ठेवा. पहिल्या आणि दुसऱ्या, तिसऱ्या आणि चौथ्या खांबांमधील अंतर 150 सेमी आहे, दुसऱ्या आणि तिसऱ्या दरम्यान - 200 सेमी.

तीन लांब ध्रुव (500 सें.मी.) त्यांच्यावर लंबवत ठेवलेले आहेत. त्यांच्यातील अंतर 50-60 सेंमी आहे.
पुढे, आपण पुलांसह मुख्य डेक तयार केला पाहिजे. येथे असे पूल निवडलेल्या झाडाच्या खोडापासून बनवलेल्या तीन ढाल आहेत.

डेक दोन 170 सेमी खांबांवर आधारित आहे, ज्यावर बोर्डच्या कटिंग्ज ठेवल्या आहेत. त्यांची जाडी 2 सेंटीमीटर आहे ते नखेच्या सहाय्याने देखील जोडलेले आहेत. "कॅप्टनचे" पूल समान तत्त्व वापरून बनवले जातात.

येथे चांदणीसाठी आधारभूत घटक विलो डहाळ्या आहेत. आणि हे घटक स्थापित झाल्यानंतरच लॉगमधून राफ्ट स्वतः एकत्र केला जातो. तराफा बनवाअशा प्रकारे ते अवघड नाही.

वापरलेल्या आतील नळ्या फुगवल्या पाहिजेत. ते दोरीच्या सहाय्याने पायाशी बांधलेले आहेत. पुढे मुख्य डेकची स्थापना येते. बाजू कापलेल्या खांबापासून बनविल्या जातात (4 तुकडे). चांदणी पॉलिथिलीनपासून बनलेली असते.

स्टीयरिंग ओअर्सचे सहाय्यक भाग पुलांवर तिरपे केंद्रित असतात. येथे प्रक्रिया खालील योजनेनुसार हलते: पुलाच्या डाव्या बाजूला पाठीमागे एक आधार ठेवला जातो आणि समोरच्या पुलाच्या उजव्या बाजूला एक आधार ठेवला जातो.

त्यानंतर तीन सूचित पाईप्स (ड्युरल्युमिन) कार्यात येतात. त्यांच्याकडून आधार वाकलेले आहेत. फास्टनिंगसाठी स्टीलच्या पट्ट्या आवश्यक आहेत.
कंघी इतर ध्रुवांपासून बनविली जाते, ज्याची लांबी 250 सेमी आहे ब्लेड प्लायवुड किंवा ॲल्युमिनियम शीट्सपासून बनवले जातात. आपण त्यांच्या पॅरामीटर्सवर स्वतः निर्णय घेणे आवश्यक आहे.

"...अरे, पांढरे जहाज..." नदीकाठी रोमँटिक फिरायला किंवा लक्झरी लाइनरवर क्रूझला कोण नकार देईल? तुमच्या केसांमधला वारा, ताजी नदी किंवा समुद्राची हवा... सौंदर्य, आणि इतकंच!!! पण प्रत्येकाला असा आनंद मिळत नाही. तत्काळ परिसरात पाण्याचा एक भाग असल्यास आपण आपल्या उन्हाळ्याच्या शनिवार व रविवारमध्ये विविधता कशी आणू शकता? उत्तर सोपे आहे: तराफा तयार करा आणि त्यावर नदीत तरंगणे. शिवाय राफ्ट बांधण्यासाठी कोणत्याही विशेष अभियांत्रिकी ज्ञानाची आवश्यकता नसतेआणि महाग साहित्य. मूलभूत नियम लक्षात ठेवणे आणि आजूबाजूला पाहणे पुरेसे आहे. आजूबाजूला दृश्य किंवा अदृश्य बांधकाम साहित्य असू शकते. आम्ही कशाबद्दल बोलत आहोत? आता स्पष्ट करूया.

आपण प्लास्टिकच्या बाटल्यांमधून राफ्टिंग राफ्ट तयार करू शकता

जसे आधीच स्पष्ट होत आहे, बांधकाम साहित्ययेथे नियमित प्लास्टिकच्या बाटल्या मिळतात. तुमचा राफ्ट तयार करण्यासाठी तुम्ही किती लोकांची अपेक्षा करता यावरून त्यांची संख्या निर्धारित केली जाते. जितके कमी लोक तितक्या कमी बाटल्या.पण थेट सूचनांकडे वळूया. आपण ताबडतोब लक्षात घेऊ या की हा सर्वात जास्त बांधकाम करण्याचा पर्याय आहे साधा तराफा; तुम्ही तुमच्या डिझाईनच्या कल्पनांना नेहमी सत्यात उतरवू शकता.

प्लास्टिकच्या बाटल्यांमधून आपल्या स्वत: च्या हातांनी राफ्ट कसा बनवायचा

सल्ला:

• प्रथम, प्लॅस्टिकच्या बाटल्यांचे छिद्र आणि छिद्रांसाठी अत्यंत काळजीपूर्वक आणि काळजीपूर्वक तपासणी करणे आवश्यक आहे. हे का करावे, मला वाटते, स्पष्टीकरण देण्याची गरज नाही.
• दुसरे म्हणजे, बाटलीची टोपी घट्टपणे स्क्रू करा, जी हवेने भरली पाहिजे. यामुळे राफ्टची उलाढाल वाढते.

सूचना:

1. वॉटरप्रूफ टेप वापरुन, आम्ही चार बाटल्यांचा एक ब्लॉक बनवतो. प्लास्टिकच्या कंटेनरची ही रक्कम इष्टतम आहे, कारण खराब झाल्यास, युनिट सहजपणे बदलले जाऊ शकते.
2. त्यांना टेपने शक्य तितक्या घट्ट गुंडाळा जेणेकरून तराफा तुटणार नाही. ब्लॉक्सची संख्या पुन्हा राफ्टच्या वहन क्षमतेनुसार निश्चित केली जाते.
3. पुढे, ब्लॉक्स विभागांमध्ये बांधले जातात, जे संरचनेच्या रुंदीसह तयार होतात.
4. राफ्ट स्वतः तयार करण्यासाठी विभाग आधीपासूनच एकमेकांशी जोडलेले आहेत.
5. पुढे आम्ही राफ्टचा डेक बनवतो. त्याशिवाय मार्ग नाही, त्यांच्या सामानासह प्रवाशांना त्यावर सामावून घेतले जाईल. आम्ही दोन पासून आधार बनवतो लाकडी फळ्या, ज्याची लांबी राफ्टच्या लांबीच्या समान असावी.
6. आम्ही पहिल्या दोन ओलांडून बोर्ड वरच्या बाजूला बांधतो. त्यांच्यातील अंतर आहे 40-50 सें.मी.आम्ही दोरी आणि जलरोधक टेप वापरून काही राफ्ट बाटल्या जोडतो. डेकवर राहणे अधिक सोयीस्कर बनविण्यासाठी, तराफ्याच्या तळाला प्लायवुडने झाकून टाका आणि वर ताडपत्री ठेवा. हे ओले होण्यापासून गोष्टी टाळण्यास मदत करेल.

आपण मुलांसाठी राफ्ट तयार करू शकता. एक घरगुती तराफा जो प्रवाहात किंवा रबर पूलमध्ये लॉन्च केला जाऊ शकतो, पुठ्ठ्याच्या तुकड्यापासून आणि दोन प्लास्टिकच्या बाटल्यांमधून बनवणे खूप सोपे आहे.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी बॅरल्समधून राफ्ट कसा बनवायचा

दुसरा पर्याय जो खूप श्रम-केंद्रित नाही तो बॅरल्सपासून बनवलेला राफ्ट आहे. आम्ही अर्थातच, लोखंड किंवा धातूच्या टाक्यांबद्दल बोलत नाही, परंतु प्रकाशाबद्दल बोलत आहोत प्लास्टिक बॅरल्सखंड 200-250 लिटर बॅरल्स येथे सर्व्ह करतील हवा उशीराफ्टसाठी, आपल्याला अद्याप शीर्षस्थानी लाकडी फ्रेम जोडण्याची आवश्यकता असेल. मी ते कुठे मिळवू शकतो? जर तुम्हाला ऑटो केमिकल डीलर्स माहित असतील तर मला वाटते की ते निरुपयोगी कंटेनरपासून मुक्त होण्यास आनंदित होतील.

बॅरल तराफा

चला तर मग सुरुवात करूया.

1. सर्व प्रथम, आपण सीलंटसह बॅरल्सचे सीम आणि उघडणे सील केले पाहिजे जेणेकरून हवा त्यांच्यापासून सुटणार नाही.
2. सीलंट कोरडे असताना, आम्ही बोर्डमधून फ्रेम एकत्र करतो. हे सहसा आयताकृती आकाराचे असते, दोन अतिरिक्त अनुदैर्ध्य बोर्ड कडांच्या जवळ असतात. कडा आणि या बोर्डांमधील अंतर बॅरल्सच्या व्यासाइतके असावे.
3. आमचे बॅरल्स या अद्वितीय "कॉरिडॉर" ला जोडले जातील.
4. पुढे आम्ही फ्रेमवर फ्लोअरिंग स्थापित करतो.
5. मग आम्ही बॅरल्स समायोजित करण्यास सुरवात करतो. त्यांना दोरीने सुरक्षित करणे चांगले आहे, त्यांना राफ्टच्या संपूर्ण लांबीसह डेकवर घट्ट बांधून ठेवा.
6. हे सर्व आहे, तराफा तयार आहे.

आतील नळ्यांमधून आपल्या स्वत: च्या हातांनी राफ्ट कसा बनवायचा

ऑटो इनर ट्यूबमधून राफ्ट बनवण्याचे तंत्र बॅरल्ससह मागील आवृत्तीसारखेच आहे, फक्त काही बारकावे वगळता. फ्लोअरिंग किंवा डेकची लांबी आतील नळ्यांपासून बनवलेल्या पॅलेटच्या लांबीपेक्षा अर्धा मीटर लांब असावी.हे आवश्यक आहे जेणेकरून राफ्टिंग दरम्यान मार्गात अडथळा निर्माण झाल्यास, तो कॅमेरा रॅम करणार नाही, परंतु बोर्डवर आदळेल. याव्यतिरिक्त, हे आपल्याला अतिरिक्तपणे डेकवर एक चांदणी किंवा पाल स्थापित करण्यास अनुमती देईल.

चेंबर्सचा तराफा

लाकडापासून आपल्या स्वत: च्या हातांनी राफ्ट कसा बनवायचा

लाकडी तराफा हा या मालिकेतील जलक्राफ्टचा सर्वात लोकप्रिय प्रकार आहे. कोरड्या शंकूच्या आकाराचे लाकूड सहसा बांधकामासाठी वापरले जाते. साहित्य गोळा करण्यात खरोखर कोणत्याही युक्त्या नसतात. झाडे तोडून टाका, शेजारी लॉग स्टॅक करा.

1. किनाऱ्यावर लॉग एकमेकांच्या जवळ ठेवा.
2. पुढे, राफ्टच्या अपेक्षित रुंदीच्या लांबीच्या पलीकडे काठ्या किंवा खांब ठेवा.
3. नंतर लॉग आणि क्रॉस स्टिक्स मजबूत दोरीने बांधा.
4. आपण या उद्देशासाठी वेली किंवा इतर गिर्यारोहण वनस्पती देखील वापरू शकता.

राफ्ट नियंत्रित करणे सोपे करण्यासाठी, याव्यतिरिक्त एक ओअर किंवा रुडर बनविणे किंवा लांब खांब वापरणे चांगले आहे.

राफ्टसाठी कोणते झाड चांगले आहे?

आधी सांगितल्याप्रमाणे, राफ्ट तयार करण्यासाठी ते वापरणे चांगले आहे कोनिफर, जसे की देवदार, ऐटबाज, पाइन, लार्च. झाड कोरडे असले पाहिजे आणि तपासले असता, पाण्यात बुडवून 5-6 सेंटीमीटरपेक्षा जास्त नसावे.

आपल्याला खालील सामग्रीमध्ये स्वारस्य असू शकते

गॅस मीटर

हीटिंग सिस्टम

पाणी पुरवठा

वायुवीजन प्रणाली

रेडिएटर्स

प्लंबिंग

2024 घरातील आरामाबद्दल. गॅस मीटर. हीटिंग सिस्टम. पाणी पुरवठा. वायुवीजन प्रणाली