आपल्या स्वत: च्या हातांनी रोलिंग जॅक कसा बनवायचा. स्वतः करा एअर जॅक किंवा साधा एअर जॅक कसा बनवायचा स्क्रू जॅक कसा बनवायचा

प्रत्येक वाहन चालकाकडे सर्वात आवश्यक गोष्टी म्हणजे जॅक, एक केबल आणि एक फुगा. सुदैवाने, आता हे सर्व कोणत्याही ऑटो स्टोअरमध्ये खरेदी केले जाऊ शकते. आम्ही साधे मार्ग शोधत नाही आणि कारसाठी होममेड जॅक कसा बनवायचा याबद्दल बोलू.

आणि त्यांची वैशिष्ट्ये

सर्व प्रथम, मी या वस्तुस्थितीकडे आपले लक्ष वेधू इच्छितो की जॅकच्या अनेक सद्य डिझाईन्स आहेत. सर्वात लोकप्रिय हायड्रॉलिक, रोलिंग आणि यांत्रिक आहेत. प्रत्येक प्रकाराचे स्वतःचे फायदे आणि तोटे आहेत.

मेकॅनिकल जॅक खूप विश्वासार्ह आहेत, परंतु बहुतेक मॉडेल्स भारी भारांसाठी डिझाइन केलेले नाहीत. हायड्रोलिक लोक मोठ्या प्रमाणात भार उचलतात, परंतु बहुतेकदा सीलवरील गॅस्केटच्या खाली तेल गळते. वायवीय लोकांसाठी, हा सर्वात इष्टतम पर्यायांपैकी एक आहे. घरगुती कार जॅक बनवणे इतके अवघड नाही, ते कसे ते पाहूया. चला सर्वात सोप्यापासून सुरुवात करूया.

DIY रोलिंग जॅक

सर्वात लोकप्रिय प्रकारांपैकी एक उचलण्याची साधनेकार - रोलिंग. गॅरेजच्या एका कोपऱ्यातून दुसऱ्या कोपऱ्यात चाकांवर नेले जाऊ शकते म्हणून त्याला असे म्हणतात. ऑपरेशनचे तत्त्व असे आहे की कार उचलताना, जॅक कारच्या खाली फिरतो. फुलक्रमशी संबंधित लीव्हरच्या विस्थापनामुळे हे घडते.

एक चॅनेल, तसेच कोपऱ्यांची जोडी, वरच्या आणि खालच्या हातांसाठी आधार म्हणून घेतली जाऊ शकते. जॅक स्वतः हायड्रॉलिक किंवा वायवीय असू शकतो याकडे लक्ष देणे योग्य आहे. पहिला पर्याय अधिक लोड-बेअरिंग आहे, दुसरा देखभालीच्या बाबतीत कमी समस्याप्रधान आहे. जर चाकांच्या दोन जोड्या असतील तर रोलिंग जॅकचे विस्थापन शक्य आहे आणि ही मुख्य स्थिती आहे.

डिझाइनचे फायदे आणि तोटे याबद्दल

घरगुती रोलिंग जॅकचे हे रेखाचित्र दर्शवते की दृष्टीने आवश्यक साधनआणि मटेरियल डिझाइन खूप महाग आहे. जोपर्यंत, नक्कीच, तुमच्या गॅरेजमध्ये अवांछित जंक म्हणून बसलेली अर्धी सामग्री तुमच्याकडे आहे.

आपल्याला आवश्यक असलेली सामग्री 4.5 मिमी आणि शेल्फ 7.5 मिमी जाडी असलेली एक चॅनेल आहे. तसेच आवश्यक वेल्डिंग मशीनआणि जुनी बाटली हायड्रॉलिक किंवा नियमित 400-500 मि.मी. परंतु हे असेच केले असल्यास, अतिरिक्त समर्थन बनविण्याबद्दल विचार करणे योग्य आहे. अशा जॅकचा फायदा असा आहे की ते वापरण्यास सोयीस्कर आहे. परंतु त्याच वेळी, ते आपल्याबरोबर ट्रंकमध्ये घेऊन जाणे सर्वोत्तम नाही सर्वोत्तम उपाय. स्थिर "गॅरेज" साधन म्हणून वापरण्यासाठी आदर्श.

हायड्रोलिक होममेड जॅक

हे सर्वात सोप्यापैकी एक आहे, परंतु त्याच वेळी कार्यक्षम डिझाईन्स. उत्पादनासाठी तुम्हाला सपोर्ट प्लॅटफॉर्मची आवश्यकता असेल. त्याची ताकद आणि कडकपणा शक्य तितक्या महान असावा. हे अतिरिक्त स्टिफनर्स वापरून प्राप्त केले जाऊ शकते.

एक महत्त्वाची पायरी म्हणजे सहाय्यक रचना, जी प्रोफाइल केलेल्या चौरस पाईपपासून बनविली जाते. त्याची जाडी किमान 10 मिमी असणे इष्ट आहे. आम्ही आधार म्हणून जुने वापरतो. हायड्रॉलिक प्रकार. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की या प्रकरणात देखील आपल्याला खूप आवश्यक असेल धातू प्रोफाइल, वेल्डिंग आणि प्रयत्न.

कामाच्या जबाबदार दृष्टिकोनासह, तुम्हाला उच्च-गुणवत्तेची आणि विश्वासार्ह रचना मिळेल. तथापि, आगाऊ खर्चाची गणना करणे योग्य आहे. जर रक्कम 2,000 रूबलपेक्षा जास्त निघाली तर या प्रकरणाचा त्रास करणे फारसे अर्थपूर्ण नाही.

खरेदी करा किंवा बनवा?

नक्कीच, आपण कारसाठी होममेड जॅक बनवू शकता. परंतु ही प्रक्रिया योग्य असल्यास हे करणे योग्य आहे. आता आहे प्रचंड निवडपरवडणाऱ्या किमतीत स्टोअरमध्ये जॅक. उदाहरणार्थ, 1,500 रूबलसाठी आपण चांगल्या दर्जाचे डायमंड जॅक मिळवू शकता. हे विश्वसनीय, स्थिर आहे आणि जास्त जागा घेत नाही, ज्यामुळे वाहतूक करणे सोपे होते.

चांगल्या दर्जाचे रोलिंग जॅक 2,500-3,000 रूबलसाठी विकले जातात. त्यांच्याकडे लोड क्षमता चांगली आहे आणि ते विश्वसनीय आहेत, जरी ते अत्यंत अवजड आणि जड आहेत. एक रोलिंग करणे शक्य आहे. परंतु यासाठी बरीच साधने आणि सामग्रीची आवश्यकता असेल, ज्यामुळे शेवटी गंभीर खर्च होईल.

घरगुती कार जॅक, आपण वैयक्तिकरित्या बनविलेले, त्याचे फायदे देखील असतील. आपण या प्रकरणाशी योग्यरित्या संपर्क साधल्यास, परिणाम होईल विश्वसनीय डिझाइन, ज्याचा स्त्रोत स्पष्टपणे खरेदी केलेल्या डिव्हाइसपेक्षा जास्त असेल. परंतु येथे चूक करणे सोपे आहे. उदाहरणार्थ, काही वेल्ड्स, विशेषत: लीव्हरच्या बेंडवर, फुटू शकतात आणि यामुळे, त्याचे गंभीर परिणाम होतील. कोणत्याही परिस्थितीत, ते आपल्यावर अवलंबून आहे. या लेखात सादर केलेली रेखाचित्रे आपल्याला आपला स्वतःचा जॅक बनविण्यात मदत करतील. परंतु यास संपूर्ण शनिवार व रविवार आणि भरपूर नसा आणि साहित्य लागू शकते. परंतु आपल्याकडे एखादे साधन असल्यास आणि गॅरेजमध्ये भरपूर धातू असल्यास, ते निश्चितपणे प्रयत्न करण्यासारखे आहे. शिवाय, आपल्या स्वत: च्या हातांनी जॅक कसा बनवायचा हे आपल्याला माहित आहे.

जॅकचे मुख्य कार्य म्हणजे कारचे चाक किंवा टायर बदलण्यासाठी उचलणे. साठी जॅक वापरला जातो स्वत: ची बदलीदुरुस्ती सेवांच्या अनुपस्थितीत कारची चाके. तसेच, काहीवेळा तुम्हाला कारच्या तळाशी रेंगाळावे लागते दुरुस्तीचे काम. या प्रकरणातही जॅक उपयुक्त ठरेल.

ऑटोमोटिव्ह फील्डच्या बाहेर, बांधकाम आणि दुरुस्तीच्या कामात, गोदामांमध्ये भार उचलताना आणि वर्कशॉपमधील स्पेअर पार्ट्स दरम्यान आवश्यक स्तरावर संरचना स्थापित करण्यासाठी जॅकचा वापर केला जातो.

मध्ये क्रॉसपीस कसा बदलला जातो याबद्दल आपण वाचू शकता तपशीलवार साहित्यआमचे लेखक.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कसे निवडायचे आणि सुरक्षितपणे कसे बांधायचे यावरील माहितीमध्ये आपल्याला स्वारस्य असू शकते.

जॅकची महत्त्वाची वैशिष्ट्ये खाली सूचीबद्ध आहेत.

1. लोड क्षमता. प्रत्येक जॅकला या पॅरामीटरवर मर्यादा आहेत. डिव्हाइस तयार करताना, वाहनाचे वजन विचारात घेणे आवश्यक आहे. सामानाच्या डब्यातील कार्गोचे वजन देखील विचारात घेणे आवश्यक आहे.
2. उंची उचलणे. हे पॅरामीटर कमी तळाशी असलेल्या कारसाठी विशेषतः महत्वाचे आहे. या प्रकरणात, कारच्या खाली चढण्याची आणि दुरुस्तीची कामे पार पाडण्याच्या क्षमतेसाठी उचलण्याची उंची स्वीकार्य असणे आवश्यक आहे.
3. पिकअप उंची. ही इन्स्ट्रुमेंटची उंची आहे. हे पॅरामीटर वाहनाच्या ग्राउंड क्लीयरन्सशी सुसंगत असणे आवश्यक आहे (पृष्ठभागापासून सर्वात कमी बिंदूपर्यंतचे अंतर). ही सेटिंग प्रत्येकासाठी वेगळी आहे स्वतंत्र मॉडेल. पिक-अपची उंची निवडणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते काम करण्यास आरामदायक असेल.

जॅक आहेत विविध प्रकारड्राइव्ह प्रकारानुसार.

1. यांत्रिक प्रकार, ज्यामध्ये हँडल दाबून उचलले जाते. हे जॅक क्वचित वापरण्यासाठी आहेत. अशी उपकरणे कॉम्पॅक्ट आहेत, परंतु शारीरिक प्रयत्नांची आवश्यकता आहे.
2. हायड्रोलिक प्रकार. मागील प्रमाणेच, परंतु कमी प्रयत्नांची आवश्यकता आहे. कार्यरत द्रवपदार्थाने तयार केलेल्या दाबामुळे चाक वर येते. वारंवार वापरण्यासाठी उत्तम.
3. वायवीय प्रकार. संकुचित वायूंचा वापर करून उपकरण चालते. गॅस सिलिंडर वापरण्यासाठी आवश्यक आहे. गॅस दबाव निर्माण करतो, चेंबर आकारात वाढतो आणि कार वाढू लागते. कोणतेही शारीरिक प्रयत्न आवश्यक नाहीत.

आमच्या तज्ञांच्या सामग्रीमध्ये आपल्याला ते स्वतः कसे बनवायचे याबद्दल तपशीलवार माहिती मिळेल.

आमचे तज्ञ आपल्याला तपशीलवार सांगतील की आपल्या स्वत: च्या हातांनी चरण-दर-चरण कसे बनवायचे.

आमच्या तज्ञांच्या लेखात आपण ते स्वतः बनविण्याबद्दल माहिती वाचू शकता.

ऑपरेटिंग तत्त्वानुसार, जॅक स्क्रू, रॅक आणि पिनियन, वायवीय आणि हायड्रॉलिकमध्ये विभागलेले आहेत. जॅक स्थिर, मोबाइल किंवा पोर्टेबल असू शकतात. होममेड डिव्हाइसेस बहुतेकदा पोर्टेबल असतात, जसे की त्यांच्याकडे आहेत लहान आकार. स्टेशनरी जॅक मोठ्या भारांसाठी आहेत आणि कार मालकांना क्वचितच स्वारस्य आहे.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार जॅक कसा बनवायचा?

DIY हायड्रॉलिक जॅक

हायड्रोलिक जॅकवर विशेष लक्ष दिले पाहिजे, कारण त्यांच्याकडे सर्वाधिक लोड क्षमता आहे, जे ट्रक किंवा एसयूव्हीसह काम करताना महत्वाचे आहे. सह हायड्रॉलिक जॅक तयार करणे शक्य आहे विविध आकारआणि वैशिष्ट्ये. आधुनिक यंत्रणाते केवळ सर्व्हिस स्टेशन्स आणि ऑटो रिपेअर शॉप्समध्येच नव्हे तर तेल शुद्धीकरण उद्योगात देखील वापरले जातात. डिव्हाइस क्षैतिज आणि उभ्या दोन्ही विमानांमध्ये ऑपरेट करू शकते.

डिव्हाइसचे मुख्य लोड-बेअरिंग घटक: एक गृहनिर्माण, कार्यरत द्रव (बहुतेकदा ते तेल असते) आणि मागे घेण्यायोग्य पिस्टन. शरीर लहान किंवा लांबलचक असू शकते. त्याच वेळी, ते कठोर स्टीलचे बनलेले आहे जेणेकरून संरचना आवश्यक स्तरावरील भार सहन करू शकेल. गृहनिर्माण पिस्टनसाठी मार्गदर्शक सिलेंडर आणि कार्यरत द्रवपदार्थासाठी एक जलाशय म्हणून काम करते.

लिफ्टिंग डिव्हाइस आणि मागे घेण्यायोग्य सिलेंडर हाऊसिंग ओपनिंगमध्ये स्थित आहेत. टी-आकाराच्या हँडलला वळवून उतराई केली जाते. उपकरणे पॉलिमाइड चाकांसह सुसज्ज आहेत, ज्यामुळे कुशलता सुनिश्चित होते. विस्तारित शरीर हेवी-ड्यूटी वाहनांसाठी डिझाइन केले आहे.

हायड्रोलिक लिफ्टिंग यंत्रणा सर्वात सामान्य आणि सोयीस्कर आहेत, म्हणून त्यांच्यापासून सुरुवात करूया. हायड्रॉलिक जॅकचे उत्पादन खालीलप्रमाणे आहे. आपल्याला वेल्डिंग मशीन, हॅकसॉ, अँगल सॉची आवश्यकता असेल ग्राइंडिंग मशीनधातूसाठी डिस्कसह, संरचनेसाठी स्टील प्रोफाइल.

हायड्रोलिक जॅक मानक, ट्रॉली, बाटली, संकरित, टो आणि डायमंड जॅकमध्ये येतात. पारंपारिक हायड्रॉलिक जॅकच्या उत्पादन प्रक्रियेचे खाली तपशीलवार वर्णन केले आहे. इंटरनेटवर अशी अनेक रेखाचित्रे आहेत ज्यातून या यंत्रणा एकत्र केल्या जातात.

1. प्रथम, यंत्रणेसाठी एक समर्थन मंच तयार केला जातो. 50 बाय 50 मिलिमीटरचे स्टील आयताकृती प्रोफाइल योग्य आहे. प्रोफाइलमधून 300 मिलीमीटर लांबीचे 4 भाग कापणे आवश्यक आहे. हे भाग बाजूच्या भिंती एकमेकांना तोंड देऊन ठेवा आणि जोडणारे शिवण तळापासून आणि वरच्या बाजूने वेल्ड करा.
2. स्टँड आणि स्टॉप बनवा. प्रोफाइल केलेल्या पाईपमधून 2 भाग पाहिले. भागांची लांबी रॉडच्या जास्तीत जास्त स्ट्रोकच्या तुलनेत मोजली जाते, त्यानंतर जॅकची उंची आणि समर्थन प्लॅटफॉर्म यामध्ये जोडले जातात. स्टॉप समान सामग्रीचा बनलेला आहे. त्याची लांबी सपोर्ट प्लॅटफॉर्मच्या रुंदीइतकी आहे. स्टॉप आणि पोस्ट जोडलेले आहेत वेल्डेड शिवण, एक U-आकाराची रचना बेसवर वेल्डेड केली जाते.
3. एक काढता येण्याजोगा स्टॉप तयार करणे जे मार्गदर्शकांच्या बाजूने फिरू शकते आणि वर्कपीसवर दबाव लागू करू शकते. हे एक सेंटीमीटर जाडीच्या अनेक स्टीलच्या पट्टीपासून बनवले जाते. भागांची लांबी पोस्ट दरम्यान तयार केलेल्या अंतरापेक्षा कमी असावी. परिणामी भाग वेल्डिंगद्वारे अनेक ठिकाणी जोडलेले आहेत. हायड्रॉलिक जॅकमधून प्रेस फ्रेमवर ब्लॉक स्थापित करताना, वॉशर आणि नट्ससह 2 बोल्ट निवडणे आवश्यक आहे आणि परिणामी प्लेट्स ब्लॉकला जोडणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते रॅकच्या दोन्ही बाजूंना असतील. आवश्यक असल्यास, इंटरमीडिएट स्क्वेअर प्रोफाइल स्थापित करताना आपण मूव्हिंग स्टॉप आणि संरचनेच्या वरच्या बीममधील अंतर कमी करू शकता.

रॅक जॅक तयार करताना, हे लक्षात घेणे आवश्यक आहे की या संरचनेची स्थिरता फिक्सेशनची ताकद आणि समर्थन प्लॅटफॉर्मच्या गुणवत्तेमुळे प्रभावित होते. अशा प्रकारे यंत्रणा एकत्र करणे महत्वाचे आहे की ऑपरेशन दरम्यान उत्पादन बाहेर जाऊ नये. भार उचलताना लागू होणारी शक्ती जास्तीत जास्त संभाव्य वस्तुमानावर अवलंबून असते.

रॅक जॅक बनवण्याची प्रक्रिया अगदी सोपी आहे. आपल्याला 2 रॅक पाईप्स आणि एक वेल्डिंग मशीन घेण्याची आवश्यकता आहे. पाईप्स अशा प्रकारे वेल्डेड केले पाहिजेत की ते सारखे असतील कापलेला पिरॅमिड. पुढे घेतले आहे स्टील शीट 5 मिमी जाड. यंत्रणेचे वरचे आणि खालचे तळ तयार केले जातात. वरच्या भागात एक छिद्र केले जाते, ज्यामध्ये नट नंतर वेल्डेड करणे आवश्यक आहे. खालच्या पायामध्ये एक छिद्र देखील केले जाते. पुढे, रोटेशनसाठी तेथे एक यांत्रिक रॉड घातला जातो.

यंत्रणा तयार करण्यासाठी, कठोर स्टीलचे बनलेले भाग वापरणे चांगले. आपण याव्यतिरिक्त मेटल केबल जोडल्यास, रॅक आणि पिनियन जॅक, आवश्यक असल्यास, विंच बदलू शकतात. अशा उत्पादनाची सरासरी वहन क्षमता 5 ते 20 टन असेल.

DIY रोलिंग जॅक

सुमारे 23 सेंटीमीटर पिक-अप उंची आणि 10 आणि 12 मिलीमीटरच्या चॅनेलसह बाटली युनिटचा आधार म्हणून रोलिंग जॅक बनविणे सोपे आहे. बॉटल जॅक ही या प्रकारची सर्वात सोपी यंत्रणा आहे. असे असूनही मालवाहू वाहनांच्या दुरुस्तीसाठी त्याचा वापर केला जातो. जॅकचे ऑपरेटिंग तत्त्व अनेक कार्यरत रॉडच्या वापरावर आधारित आहे. यंत्रणा पिस्टनवर आधारित आहे.

लिव्हरचा वापर करून लिफ्टिंग होते, जे हायड्रॉलिक सिलेंडरद्वारे चालवले जाते. 12-मिलीमीटर चॅनेलमधून रॅक तयार केला जातो आणि लिफ्टिंग लीव्हर आणि बेस दहा-मिलीमीटर चॅनेलमधून बनविला जातो. नेहमीच्या रोलर्स समोर स्थापित केले जातात वॉशिंग मशीन. कप कार बंपरमधून घेतला जातो आणि ब्रेसेस 20 मिमी बारमधून तयार केले जातात.

परिणामी, रोलिंग जॅकचे ऑपरेटिंग तत्त्व बाटलीच्या जॅकसारखेच आहे, परंतु या यंत्रणेतील कार्यरत सिलेंडरचा अक्ष क्षैतिज अक्षात स्थित आहे. पिस्टन थेट पिकअपसह एकत्र केला जात नाही. या यंत्रणेला "रोलिंग" हे नाव मिळाले कारण ते दिसण्यामध्ये सपाट पृष्ठभागावर फिरणाऱ्या चाकांवरील कार्टसारखे दिसते.

जेव्हा लीव्हर उंचावला जातो तेव्हा जॅक लोड (कार) च्या खाली फिरतो. यंत्रणा लीव्हरला स्पर्श करून चालविली जाते आणि वाल्व स्क्रू फिरवून कमी केली जाते. कार कमी करणे आवश्यक असल्यास, ट्यूबलर हँडल वाल्व स्क्रूवर माउंट केले जाते. नंतर विभाजन त्याच्या खोबणीत बसते. स्क्रू हँडलसह फिरतो, कार्यरत सिलेंडरमध्ये दबाव कमी करतो.

स्क्रू जॅकमध्ये हे समाविष्ट आहे: एक आधार, एक खालचा आणि वरचा हात, एक स्टॉप आणि एक स्क्रू यंत्रणा. एक धातूचा आधार (वर्गीकरण) घेतला जातो, ज्याचे क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र 2.63 सेमी चौरस असते. पिनच्या व्यासाप्रमाणे व्यासासह 4 छिद्रे ड्रिल केली जातात. बेसला विस्तीर्ण काढता येण्याजोग्या प्लॅटफॉर्मवर जोडणे उचित आहे. पुढे, वरचे आणि खालचे हात धातूच्या पायापासून बनवले जातात.

शाफ्ट मेटल रॉडचा बनलेला आहे. रॉडचा व्यास 12 मिलिमीटर आहे. एका टोकाला एक धागा असावा आणि दुस-या बाजूला एक रिटेनर असावा, जो छिद्रातून पिनसह शाफ्टला जोडलेला असावा. एक अक्ष बनविला जातो ज्याभोवती खांदे फिरतात. दोन्ही बाजूंच्या धुरी सपाट दंडगोलाकार डोके असलेल्या पिन आहेत, कॉटर पिनसह सुरक्षित आहेत. एका स्टॉपमध्ये 10 मिलिमीटर व्यासाचा एक छिद्र पाडला जातो आणि दुसऱ्यामध्ये अंतर्गत धागा. क्लॅम्प रोटेशनच्या बाजूने शाफ्टच्या फास्टनिंग म्हणून कार्य करते आणि शाफ्टला टॉर्क प्रसारित करते.

स्क्रू जॅक तीनमध्ये बनवता येतो विविध भिन्नता: ट्रॅपेझॉइडल धागा, डायमंड-आकार, लीव्हर-स्क्रूसह.

अधिक तपशीलवार माहितीसकारात्मक बद्दल आणि नकारात्मक पैलूआपण आमच्या लेखकाच्या लेखात वाचू शकता.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी एअर स्प्रिंगमधून जॅक बनवणे तुलनेने सोपे आहे, कारण या प्रकारचे युनिट एक अतिशय मनोरंजक साधन आहे. तंतोतंत स्थापनेसाठी वायवीय जॅक अपरिहार्य आहेत. असमान किंवा सैल पृष्ठभागांवर काम करताना, अशी उचलण्याची यंत्रणा अपरिहार्य आहे. प्रबलित फॅब्रिकपासून बनविलेले रबर-कॉर्ड फ्लॅट शेल डिव्हाइसचा आधार आहे. जेव्हा संकुचित हवा पुरवली जाते तेव्हा शेल विस्तृत होते. डिझाईनच्या बाबतीतही हे उपकरण खूपच गुंतागुंतीचे आहे.

तर, यंत्रणा तयार करण्यासाठी आपल्याला खालील सामग्रीची आवश्यकता असेल: जुनी उशीट्रकमधून, एक बोल्ट, एक बॉल जो बेअरिंग म्हणून काम करू शकतो, व्हीएझेड मधील व्हील बोल्ट, चेंबर फिटिंग आणि ड्रिल.

आपल्याला उशाच्या छिद्रामध्ये बोल्ट स्क्रू करणे आवश्यक आहे. याआधी, आपल्याला बोल्टमध्ये एक छिद्र ड्रिल करणे आवश्यक आहे जे फिटिंगद्वारे व्यापले जाईल. व्हीएझेड व्हील बोल्टमध्ये छिद्र करणे देखील आवश्यक आहे. हे वाल्व म्हणून काम करेल. घटक जोडलेले आहेत. विद्यमान आउटलेटमध्ये एक बॉल ठेवला जातो, जो ऑपरेशन दरम्यान हवेचा मार्ग अवरोधित करतो. साधन वापरण्यासाठी पंप आवश्यक आहे. जॅक कारच्या तळाशी स्थित असेल. आपल्याला कारच्या विरूद्ध असलेल्या लाकडी ब्लॉकची देखील आवश्यकता असेल.

DIY इलेक्ट्रिक जॅक

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारसाठी होममेड जॅक बनविणे कठीण नाही जर आम्ही यांत्रिक उपकरणांबद्दल बोलत आहोत जे वापरकर्त्यांच्या शारीरिक प्रयत्नांवर, संकुचित हवा आणि कार्यरत द्रवपदार्थांवर कार्य करतात. आपल्या स्वत: च्या हातांनी इलेक्ट्रिक जॅक बनविणे काहीसे कठीण आहे.

इलेक्ट्रिक लिफ्टिंग यंत्रणा यांत्रिक हलणारे घटक आणि इलेक्ट्रिक ड्राइव्हच्या संश्लेषणाचा परिणाम आहे. असा जॅक वाहनाच्या इलेक्ट्रिकल नेटवर्कवरून चालविला जाऊ शकतो. तुम्ही सिगारेट लाइटरद्वारे डिव्हाइस कनेक्ट करू शकता.

उत्पादनासाठी प्रारंभिक साहित्य भिन्न असू शकते. विंडो लिफ्टर्ससाठी मोटर्स योग्य आहेत (उदाहरणार्थ, आपण "दहा" मधून मोटर घेऊ शकता). ड्राइव्ह आणि केबल्स काढून टाकणे आवश्यक आहे, फक्त मोटर आणि गिअरबॉक्स सोडून. आपल्याला एक डोके आवश्यक असेल ज्याची टेट्राहेड्रल बाजू 7 मिलीमीटरच्या कडांनी सुसज्ज असेल. बेस नियमित स्क्रू डायमंड जॅक असू शकतो.

आमचे कार्य इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह तयार करणे आहे जेणेकरून ते वापरताना कोणतेही प्रयत्न होणार नाहीत. फास्टनिंग स्टीलच्या पट्ट्यांपासून बनलेले आहेत. फास्टनर्स ट्रिम केले पाहिजेत आणि इच्छित कॉन्फिगरेशन दिले पाहिजे आणि नंतर गिअरबॉक्सशी संलग्न केले पाहिजे. गीअरबॉक्सवरील माउंट आणि डोके डिव्हाइसवर वेल्डेड केले जातात. विंडो लिफ्टर मेकॅनिझममधील बटण वापरून डिव्हाइस नियंत्रित केले जाऊ शकते.

डिव्हाइस तुलना

ट्रॅपेझॉइडल थ्रेडसह स्क्रू जॅक एक साधी रचना, कमी वजन आणि उच्च भार क्षमतेसह ऑपरेशन सुलभ ठेवतात. अशा यंत्रणांचे समभुज डिझाइन लाँग ड्राइव्ह हँडलच्या उपस्थितीने ओळखले जाते, ज्यामुळे भार उचलण्यासाठी आवश्यक प्रयत्न कमी होतात. डिझाइन देखील हलके आहे आणि चांगली स्थिरता आहे.

1. लीव्हर-स्क्रू उचलण्याची यंत्रणा त्यांच्या मोठ्या लिफ्टिंग उंची आणि लहान परिमाणांद्वारे ओळखली जाते.
2. पोस्ट-स्क्रू जॅकमध्ये उच्च स्थिरता आणि कडकपणा असतो.
3. रॅक-प्रकारची रचना त्यांच्या वापरण्याच्या क्षमतेद्वारे ओळखली जाते भिन्न दिशानिर्देशआणि ऑपरेशनची सुलभता, तसेच उच्च उचलण्याची शक्ती.
4. बॉटल हायड्रॉलिक जॅक सर्वात जास्त आहेत साधे डिझाइनआणि ऑपरेशन दरम्यान कनेक्शनची उच्च कडकपणा. उचलण्यासाठी लागणारी मेहनत अत्यल्प आहे.
5. रोलिंग जॅक स्थिर असतात, त्यांची प्रारंभिक स्थापना उंची असते आणि ऑपरेशन दरम्यान लक्षणीय कडकपणा असतो.
6. इलेक्ट्रिक जॅक अत्यंत परिस्थितीत उत्कृष्ट कामगिरी करतात, त्यांना शारीरिक प्रयत्नांची आवश्यकता नसते आणि ते असतात उच्च अचूकताआणि टिकाऊपणा.
7. वायवीय लिफ्टिंग यंत्रणा त्यांच्या मोठ्या बेअरिंग पृष्ठभागांमुळे सोयीस्कर आणि विश्वासार्ह वापर प्रदान करतात. ते त्यांच्या शांतता आणि चांगली ऑपरेटिंग गती, उच्च कार्यक्षमता आणि नम्रता द्वारे देखील ओळखले जातात.
(6 रेटिंग, सरासरी: 5,00 5 पैकी)

चाक दुरुस्त करण्यासाठी किंवा बदलण्यासाठी कार उचलण्यासाठी जॅकचा वापर केला जातो. ते घडतात विविध डिझाईन्स. सर्वात सामान्य यांत्रिक आणि हायड्रॉलिक आहेत. या लेखात आम्ही हायड्रॉलिक जॅकच्या ऑपरेशन आणि डिझाइनच्या तत्त्वावर तसेच तपशीलवार विचार करू विविध पर्यायडिझाइन

हायड्रॉलिक जॅकचे कार्य तत्त्व

हे उपकरण सोपे आणि विश्वासार्ह आहे.

जर तुम्ही स्टोरेज आणि ऑपरेटिंग अटींचे पालन केले तर ते तुम्हाला खूप काळ सेवा देईल.

कार उचलण्यासाठी जॅकचा वापर केला जातो

कार्य करते हायड्रॉलिक जॅकखालील तत्त्वानुसार, जे अनेक टन आणि कधीकधी अनेक दहा टन वजनाची कार उचलण्याची परवानगी देते.

डिव्हाइस क्लिष्ट नाही - ते दोन संप्रेषण वाहिन्या आहेत विविध व्यासद्रव आणि अनेक वाल्वने भरलेले. जसे आपण पाहू शकता, सर्वकाही अगदी सोपे आहे आणि जर सर्व भाग टिकाऊ सामग्रीपासून उच्च गुणवत्तेचे बनलेले असतील तर तोडण्यासाठी काहीही नाही.

फक्त रबर पिस्टन सील आणि सिलेंडर सील परिधान करण्याच्या अधीन आहेत.

कार्यरत सिलेंडर, ज्याचा रॉड कार उचलतो, मोठा व्यास, परंतु मुख्य सिलेंडरचा व्यास कित्येक पट लहान असतो.

हे संपूर्ण डिव्हाइसच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत आहे. मास्टर सिलेंडर लीव्हरद्वारे चालविले जाते, तेलाद्वारे झडप तपासास्लेव्ह सिलेंडरला मारतो आणि उचलतो. सिलेंडर्सच्या क्रॉस-सेक्शनल भागात फरक झाल्यामुळे मजबुतीकरण तयार केले जाते.

स्वत: रोलिंग गॅरेज जॅक करा | रेखाचित्रे

मुख्य स्ट्रोकचा पूर्ण स्ट्रोक दुसऱ्या स्ट्रोकची थोडीशी हालचाल सुनिश्चित करतो. दोन सिलिंडरमधील स्ट्रोकमधील फरक त्यांच्या व्यासांमधील फरकाच्या प्रमाणात आहे. याबद्दल धन्यवाद, एखादी व्यक्ती, कोणतेही गंभीर प्रयत्न न करता, पाच, दहा किंवा अनेक दहा टन उचलू शकते.

तेल पुन्हा जलाशयात वाहून जाण्यापासून रोखण्यासाठी चेक व्हॉल्व्हचा वापर केला जातो. या वाल्वमधून द्रव फक्त एकाच दिशेने वाहू शकतो.

आणखी एक झडप आहे जो स्वहस्ते उघडतो; द्रव परत वाहू देणे आणि वाढलेल्या कारला त्याच्या मूळ स्थितीत आणणे आवश्यक आहे.

ऑपरेशनचे सिद्धांत आणि त्याची रचना आकृतीमध्ये दर्शविली आहे.

हायड्रोलिक जॅक डिझाइन

कार उचलण्यासाठी दोन प्रकार वापरले जातात: बाटली आणि रोलिंग.

बाटली प्रकार हायड्रोलिक जॅक

तर, एक बाटली-प्रकार हायड्रॉलिक जॅक.

यात मोठ्या व्यासाचा उभ्या शरीराचा आणि जवळचा एक लहान सिलेंडरचा समावेश आहे, ज्याची रॉड काढता येण्याजोग्या लीव्हरने बसविली आहे. शरीराला सपोर्ट प्लॅटफॉर्मवर बसवले जाते; त्यात अनेकदा रॉडमध्ये स्क्रूचा विस्तार असतो, जो उचलण्याची उंची वाढवण्यासाठी आवश्यक असतो. दोन सिलिंडर चेक व्हॉल्व्हद्वारे एकमेकांना जोडलेले आहेत.

शरीरात अतिरिक्त तेल साठवण्यासाठी एक जलाशय आणि हायड्रॉलिक बाटली जॅक रॉड कमी करण्यासाठी बायपास वाल्व आहे.

सर्व भाग टिकाऊ मिश्रधातूंचे बनलेले असले पाहिजेत, त्यामुळे ते लक्षणीय भार अनुभवतात आणि गंजपासून संरक्षित असतात.

दुसऱ्या प्रकारची रचना, रोलिंग हायड्रॉलिक जॅक, फक्त सिलेंडरच्या व्यवस्थेमध्ये आणि रोलर्सवर मोठ्या व्यासपीठाच्या उपस्थितीत भिन्न आहे.

हायड्रॉलिक रोलिंग डिव्हाइस वापरुन कार उचलणे रॉडद्वारेच नाही तर त्यास जोडलेल्या लीव्हरद्वारे केले जाते. या लीव्हरवर धातूचे नाणे बसवले आहे.

रोलिंग स्ट्रक्चर बाटलीच्या संरचनेपेक्षा अधिक स्थिर आहे आणि उंचावलेली कार सरकण्याची आणि आधारावरून खाली पडण्याची शक्यता खूपच कमी आहे.

असे असूनही, ऑपरेशन दरम्यान सुरक्षा खबरदारी नेहमी पाळली पाहिजे. पार्किंग ब्रेक, गीअरमध्ये ट्रान्समिशन आणि व्हील चोक लावून वाहन सुरक्षित केल्याची खात्री करा.

उभ्या असलेल्या वाहनाखाली काम करताना, नेहमी सुरक्षा स्टँड स्थापित करा. या उपाययोजनांमुळे काम करणाऱ्या व्यक्तीच्या सुरक्षिततेचे रक्षण करण्यात मदत होईल. आपण रेखाचित्र मध्ये तपशीलवार डिझाइन पाहू शकता.

रोलिंग हायड्रॉलिक जॅक

जॅक देखभाल आणि दुरुस्ती

बहुतेक वारंवार बिघाडसील आणि सीलद्वारे कार्यरत द्रवपदार्थाचा प्रवाह आहे.

गळतीचे स्थान अचूकपणे निर्धारित करणे आणि त्याची दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे. केवळ विशेष तेल-प्रतिरोधक सील आणि गॅस्केट वापरल्या पाहिजेत. बंद पडलेल्या किंवा तुटलेल्या स्प्रिंग्समुळे वाल्वचे अपयश असू शकते.

दोषपूर्ण भाग वेगळे करणे, साफ करणे आणि पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.

परंतु त्यांना फक्त त्यांच्या मूळ स्थितीत साठवले जाणे आवश्यक आहे, जेणेकरून रॉड शरीरात पूर्णपणे लपलेले असेल, यामुळे ते गंजण्यापासून संरक्षण करेल. याव्यतिरिक्त, कार्यरत द्रव बाहेर पडण्यापासून रोखण्यासाठी बाटलीचा प्रकार अनुलंब संग्रहित करणे आवश्यक आहे. दर काही वर्षांनी एकदा कार्यरत द्रवपदार्थ बदलणे आवश्यक आहे. ही एक साधी प्रक्रिया आहे. शरीरावर एक भरणे भोक आहे, स्क्रू कॅपने बंद आहे.

या छिद्रातून तेल काढून नवीन तेल भरले जाते. यानंतर, लोड न करता, रॉड अनेक वेळा पूर्णपणे वाढवणे आणि कमी करणे आवश्यक आहे. हे सिस्टममध्ये प्रवेश केलेली कोणतीही हवा सोडेल.

हे एक विश्वासार्ह डिव्हाइस आहे जे आपल्याला अनेक दहा टनांचे भार उचलण्याची परवानगी देते.

ते क्लिष्ट नाही. उचलण्याच्या क्षमतेच्या बाबतीत, हायड्रॉलिक इतर प्रकारच्या डिझाइनपेक्षा लक्षणीय पुढे आहेत. परंतु, दुर्दैवाने, तोटे देखील आहेत:

• जड वजन, खरोखर जड, यांत्रिक प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा कित्येक पट जड.
• कार्यरत द्रवपदार्थ आणि कार्यरत घटकांच्या गंजण्याचा धोका टिकवून ठेवण्यासाठी विशेष स्टोरेज परिस्थिती. हे विशेषतः बाटली-प्रकारच्या जॅकसाठी खरे आहे.
• कमी तापमानात वापरण्याची अशक्यता.

  -25 अंशांपेक्षा कमी तापमानात हायड्रोलिक द्रव घट्ट होतो, सीलची लवचिकता गमावली जाते आणि अपयशाचा धोका वाढतो.

फायदे आणि तोटे विश्लेषण केल्यानंतर विविध डिझाईन्सआपण खालील निष्कर्षावर येऊ शकतो.

दोन टन वजनाच्या प्रवासी कारच्या वापरासाठी, आवश्यक रस्त्यांच्या दुरुस्तीसाठी (चाक बदलणे) कॉम्पॅक्ट मेकॅनिकल जॅक पुरेसे आहे. परंतु मोठे आणि जड मशीन उचलण्यासाठी, हायड्रॉलिक वापरण्याचा विचार करणे चांगले आहे.

"गॅरेजमधील साधने" सादरीकरणातील चित्र 4

परिमाण: 720 x 540 पिक्सेल, स्वरूप: jpg.

DIY रोलिंग जॅक

धड्यासाठी विनामूल्य प्रतिमा डाउनलोड करण्यासाठी, प्रतिमेवर उजवे-क्लिक करा आणि "प्रतिमा म्हणून जतन करा..." क्लिक करा. धड्यातील चित्रे प्रदर्शित करण्यासाठी, तुम्ही संपूर्ण सादरीकरण “Garage.pps मधील साधने” सर्व चित्रांसह विनामूल्य डाउनलोड करू शकता. संग्रहण आकार 640 KB आहे.

सादरीकरण डाउनलोड करा

वस्तू

“घरासाठीच्या वस्तू” - घड्याळ, घरगुती वस्तू, दिवा, कार्पेट, चाव्या, कॅमेरा, पडदे, चित्र, संगणक, चष्मा, छत्री, टेलिफोन, बॅटरी, फुलदाणी, टीव्ही, वर्तमानपत्र,

"बाहेरचे कपडे" - जाकीट, ड्रेस, रेनकोट, कपडे, जाकीट, हातमोजे, टाय, रॅगलान, स्कार्फ, स्वेटर, कोट, जाकीट, कांगारू, फॅन्सी ड्रेस, फर कोट्स, ब्लाउज, बेल्ट, बो टाय, सूट, गोल्फ, बनियान, स्कर्ट ,

"मुलांची खेळणी" - मोबाईल, पिरॅमिड, सॉर्टर, मऊ खेळणी, खेळण्यांचे फर्निचर, बॉल, फ्रेम घाला, रेल्वे, पेंट्स, बॉल, वॉकर, लोह, डॉलवेअर, खेळणी, खडखडाट, बाहुली, रुबिक्स क्यूब, टॉप, बाहुली घर, मशीन, ब्लॉक्स, डॉल स्ट्रॉलर, क्यूब्स,

« हिरे»- बेरील क्रिस्टल्स, रत्न, क्रोमाईट, इन्सेक्ट एम्बर, कट ऍपेटाइट, रोझ क्वार्ट्ज, कट सॅफायर, रुबी क्रिस्टल, संगमरवरी, स्फटिक, एमराल्ड क्रिस्टल, फेसेटेड गार्नेट, फेसेटेड डायमंड, जिओलाइट्स, प्रोसेस्ड मॅलाकाइट, टोपाझ क्रिस्टल्स, एगेट, फेसेड एमराल्ड,

“हेडवेअर” - स्त्रियांची टोपी, महिलांची स्ट्रॉ टोपी, टोपी, कॅप, पनामा, बंदाना, बेसबॉल कॅप, कॅप, हेल्मेट, मुलांची हिवाळी टोपी, हार्ड हॅट, टोपी, नाविक टोपी, हॅट्स, टॉप हॅट, टोपी,

"महिला आणि पुरुषांचे कपडे" - कोट, जॅकेट, डेनिम पँट, बाथरोब, रेनकोट, पायजमा, सूट, बनियान, स्वेटर, शॉर्ट्स, जॅकेट, शर्ट, बाथरोब, ड्रेस, डेनिम जॅकेट, पुरुषांचे कपडे, सँड्रेस, कोट, पँट, ब्लाउज, कपडे, मेंढीचे कातडे कोट, स्कर्ट, महिलांचे कपडे,

"वस्तू" विषयामध्ये एकूण 59 सादरीकरणे आहेत

छान सुट्टी कार्ड आणि प्रत्येक दिवसासाठी

तंत्र: क्विलिंग 1.

जर तुम्हाला एक सुंदर आणि "वास्तविक" फूल हवे असेल तर तुम्हाला तीच फुले बनवायची आहेत.

अर्थात, मंडळांसह शासक वापरणे चांगले आहे. आपण याव्यतिरिक्त सजावटीची वेणी बनविल्यास, प्रत्येक धार झाकल्याशिवाय ती पुसली जाणे आवश्यक आहे.

काही कागदी टेप, एक शासक आणि रोलिंग आणि रोलिंग टूल मिळवा.

रोलिन्सचा आकार फुलांच्या पाकळ्यासारखा असतो.

चौथा

आपल्याला सजावटीच्या भरतकामाची आवश्यकता असल्यास.

फुलांमध्ये.

एक फूल गोळा करा. सुंदर फुलांमध्ये सर्व फुलांच्या पाकळ्या सारख्याच असतात. फुलांच्या पाकळ्या योग्यरित्या संपादित करण्यासाठी मी हे टेम्पलेट वापरतो.

अर्थात, तेथे विशेष शासक आहेत जे स्टोअरमध्ये विकले जातात आणि नक्कीच खूप सोयीस्कर आहेत इ.

पण बेडकाने माझा गळा दाबला आणि मला ते फूल एकत्र ठेवायचे होते. म्हणून मी स्वतः आकृती काढली. पण फुले वेगवेगळ्या फुलांच्या पाकळ्या घेऊन येतात, आणि मग ते माझ्याकडे खूप आळशी येतात, परंतु हाताने सर्व पर्यायांसाठी समान काढण्यासाठी नाही.

म्हणून मी माझ्या संगणकावर सूचना केल्या.

मी या नमुन्यांची आणि रहस्यांसह काम करतो.

संख्या फुलातील पाकळ्यांची संख्या दर्शवतात. हे लक्षात घ्यावे की नमुना 12 अतिशय उपयुक्त आहे कारण त्यात रंग 3, 4, 6 आणि 12 कोंबड्यांसाठी एक नमुना आहे!!!

चौदावा

पंधरावा

सोळावा

सतरावा

अठरावा

म्हणून टेम्पलेट प्रिंट करा आणि टेम्पलेटवरील फूल उचला.
जर कोर पाकळ्यांच्या वर असेल तर आपण फक्त फुलांच्या पाकळ्यांवर विश्रांती घेत आहोत. गोंद फक्त पाकळ्यांच्या टोकांवर ताणून घ्या आणि गोंद पूर्णपणे कोरडे होईपर्यंत फ्लॉवर टेम्पलेटवर सोडण्याचा सल्ला दिला जातो!

एकोणिसाव्या

विसावा

आणि मग आम्ही कोर एकत्र चिकटवतो.

एकविसावे

बावीस

मोठ्या फुलासाठी आपल्याला सेपल देखील बनवावे लागेल.

तेवीस

आणि मग ते स्टेमशी संलग्न करा (मी हे गोंदाने करतो).

चोवीसवा

आणि एक फूल घाला.

पंचविसावा

जर कोर पाकळ्याच्या पातळीवर असेल तर तो मध्यभागी ठेवा आणि नंतर फुले चिरडून टाका. आणि जर फुलांच्या पाकळ्या एकमेकांना चिकटल्या नाहीत, तर ते प्रत्येक पानावर मध्यभागी चिकटलेले फूल उचलतात.

जॅक जॅक कनेक्टर

सव्वीसवा

परिणाम एक बर्यापैकी टिकाऊ फ्लॉवर आहे आणि मोठ्या प्रमाणात आणि छाती दोन्हीसाठी वापरले जाऊ शकते.

सत्तावीसवा

तसेच टेम्पलेटच्या मदतीने ते योग्य आहे फुलणारी फुलेअनेक स्तरांसह:
एका कोरसह 6 पाकळ्या भरा, दोन रिकाम्या रस्सी बनवा आणि 12 पाकळ्यांसाठी टेम्पलेट्स वापरून त्यांना एकमेकांशी जोडा आणि त्याव्यतिरिक्त आपण सुईची फुले ठेवू शकता.

अठ्ठावीसवा

एकविसावा

मी टेम्पलेट अंतर्गत फोम ठेवले.

तीसचे दशक

एकतीसवे

फुलांच्या हाताने बनवलेल्या फुलदाण्यामध्ये (http://stranamasterov.ru/node/18967) मी 10 आणि 6 पाकळ्यांसाठी टेम्पलेट वापरून सर्व फुले तयार केली:

बत्तीस सेकंद

जर फ्लॉवर कागदावर चांगले जोडलेले असेल तर, या प्रकरणात टेम्पलेट शीटच्या खाली ठेवावे आणि या पत्रके अंतर्गत दिव्याने प्रकाशित केले पाहिजे. आपण काच आणि खिडकी देखील वापरू शकता (नुकसान फक्त उभे असावे).

आपण हे नमुने केवळ फुले तयार करण्यासाठीच नव्हे तर मंडळे, पुष्पहार, स्नोफ्लेक्स इत्यादी जोडण्यासाठी देखील वापरू शकता.

आशा आहे की हे सर्व उपयुक्त आहे! जर कोणाला उच्च रिझोल्यूशनमध्ये लिहिलेले टेम्पलेट हवे असतील तर मला लिहा आणि ते आनंदाने पाठवा (साइटच्या नियमांमुळे प्रस्तावांची गुणवत्ता कमी झाली आहे).

मी तुम्हाला सर्व सर्जनशील यश इच्छितो !!!

मास्टर क्लास: ते कसे करावे सुंदर फूल. क्विलिंग

कॅलेस्निकोव्ह रायफल एके -12 - वैशिष्ट्ये, फोटो
घराचे वर्णन फ्रेम हाऊस/ फ्रेम हाउस बायोकेमिकल तयारी: "आधी" आणि "नंतर" प्रक्रिया
डोळ्यांवर उपचार करण्यासाठी आणि दृष्टी सुधारण्यासाठी उपकरणे आणि उपकरणे उन्हाळी विणकाम.

कॅमोमाइल सह शीर्ष. योजना कार्पेट उत्कृष्ट पूर्ण वर्णन. चला ते स्वहस्ते करू
समुद्रातून होममेड कॉग्नाक - ते चंद्रापासून कसे बनवायचे
तुमच्या हाताच्या सबवूफरच्या मागे लपलेले शरीर" कारचा आवाज
DIY कीचेन: ते स्टाइलिश कसे बनवायचे
एका महिलेसाठी तिच्या वाढदिवशी सुंदर ग्रीटिंग कार्ड

हायड्रॉलिक जॅक हे एक स्थिर, पोर्टेबल, मोबाइल मेकॅनिकल डिव्हाइस आहे जे कोणत्याही वस्तू उचलण्यासाठी, त्याच्या खाली स्थित आहे, जे आपल्याला सहाय्यक संरचना किंवा होइस्टशिवाय करू देते. यंत्रणा खनिज तेलावर चालते, जी पंपच्या विभेदक पिस्टनला हलवून भार उचलते. हे राष्ट्रीय अर्थव्यवस्थेच्या विविध क्षेत्रातील कामाचे यांत्रिकीकरण करण्याचे साधन आहे.

हायड्रॉलिक जॅक मोठ्या प्रमाणात माल उचलण्याची क्षमता (दोन ते दोनशे टनांपर्यंत), त्याच्याबरोबर काम करणाऱ्या व्यक्तीचा कमी प्रयत्न आणि उच्च गुणांक यांच्याद्वारे ओळखला जातो. उपयुक्त क्रिया, उचलण्याची गुळगुळीतता, संरचनात्मक ताकद.

शक्तिशाली यंत्रणांचे तोटे म्हणजे त्यांचे मोठे वस्तुमान, उचललेल्या लोडच्या पार्किंग पातळीपासून प्रारंभिक अंतर, पिस्टनची मंद एकल हालचाल आणि उच्च किंमत.

जॅकचे प्रकार

मध्ये उपलब्ध विविध सुधारणा: बाटली, रोलिंग, डायमंड, दोन-स्तरीय, लो-हुक हुक. ते डिझाइन आणि ड्राइव्हच्या प्रकारात भिन्न आहेत.

बाटली जॅक अर्थव्यवस्थेच्या विविध क्षेत्रांमध्ये वापरला जातो; तो त्याच्या साध्या डिझाइन आणि सोयीस्कर ऑपरेशनद्वारे ओळखला जातो. उचलणे आणि कमी करणे यासाठी वापरले जाते विशेष उपकरणे, प्रवासी कार, ट्रक. बांधकामादरम्यान, त्याच्या मदतीने इमारत उचलणे शक्य आहे. मुख्य अट अशी आहे की उचलल्या जाणाऱ्या लोडचे वजन निर्देशांमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या यंत्रणेच्या उचलण्याच्या क्षमतेशी संबंधित असले पाहिजे.

रोलिंग जॅक बाटली जॅक तत्त्वावर कार्य करते.

सहाय्यक क्षेत्र लिव्हरवर ठेवलेले आहे, जे कार्यरत पिस्टनने उभे केले आहे. उचलण्याची उंची आपल्याला कोणत्याही ब्रँडची तीन टन वजनाची कार उचलण्याची परवानगी देते.

यात वाण आहेत: कात्री, दोन-पिस्टन डिस्प्लेसरसह दंडगोलाकार, वाढवलेला.

जॅक डिव्हाइस

भार वाढवण्यास आणि कमी करण्यास सक्षम असलेल्या यंत्रणेचे मुख्य भाग आहेत: एक लीव्हर - अक्षाभोवती फिरणारा क्रॉसबार, एक प्लंगर - एक पोकळ दंडगोलाकार रॉड.

वाल्व हे हायड्रॉलिक तेलाच्या प्रवाहाचे पासिंग, बंद करणे आणि नियमन करण्यासाठी बंद-बंद आणि नियंत्रण वाल्व असतात.

सिलेंडरच्या आत तेल साठवण, परस्पर हालचालीची यंत्रणा.

पंप चालू असताना, हायड्रॉलिक द्रव सिलेंडरचा पाया भरतो आणि दंडगोलाकार भाग वरच्या दिशेने उचलतो. परिणामी, भार वाढतो. आवश्यक स्तरावर दबाव राखण्यासाठी डिझाइन केलेल्या उपकरणामध्ये सक्शन आणि डिस्चार्ज वाल्व्ह असतात.

सक्शन तेलाला सिलेंडरमधून जलाशयात परत येण्यापासून प्रतिबंधित करते, डिस्चार्ज ते सोडण्यापासून प्रतिबंधित करते. स्क्रू अनस्क्रू केल्याने, दबाव कमी होतो आणि भार जागेवर येतो.

हायड्रोलिक तेलामध्ये नॉन-कंप्रेशनची गुणधर्म असते, जी इच्छित उंचीवर एखादी वस्तू वाढवणे, कमी करणे आणि सुरक्षित करणे या एकसमानतेवर परिणाम करते.

त्याच बरोबर, उचलण्याची यंत्रणात्यांचा ऑपरेटिंग वेग कमी आहे आणि ते संचयित करणे आणि हलविणे कठीण आहे.

उभ्या, तेल गळती टाळण्यासाठी, उभे असताना वाहतूक केली जाते. त्यांना तेलाची पातळी, सीलची स्थिती, वाल्व्ह (हायड्रॉलिक तेल गळती नाही) यांचे नियमित निरीक्षण करणे आवश्यक आहे.

हायड्रॉलिक जॅक दैनंदिन जीवनात सर्व प्रकारच्या कामांसाठी वापरला जातो जेव्हा भार उचलणे आवश्यक असते.

ऑटोमोटिव्ह उपकरणांच्या प्रतिबंध आणि दुरुस्तीमध्ये सर्वात सामान्य वापर.

वस्तू देखभालबहुतेक प्रकरणांमध्ये ते रोलिंग जॅकसह सुसज्ज असतात. बहुतेकदा बांधकाम आणि स्थापनेच्या कामात वापरले जाते, गॅस आणि तेल पाइपलाइन टाकणे, अपरिहार्य सहाय्यकआयोजित करताना बचाव कार्य. सार्वत्रिक यंत्रणा, कोणत्याही मध्ये वापरली जाऊ शकते जीवन परिस्थितीजेव्हा भार उचलणे आवश्यक असते.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी स्क्रू जॅकचे रेखाचित्र

हातात रेखांकन असणे - एक स्क्रू जॅक, आम्ही ते समान-फ्लेंज बेंट स्टील चॅनेल GOST 8278-83 वरून स्वतःच्या हातांनी बनवतो.

वापरलेल्या वर्गीकरणाच्या आकारांचे प्रकार आकृतीमध्ये निळ्या आयतामध्ये हायलाइट केले आहेत.

स्क्रू जॅकमध्ये खालील भाग असतात:
बेस
खालचा खांदा
वरचा खांदा
जोर
स्क्रू यंत्रणा

बेस

आम्ही ते 2.63 (cm²) च्या क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्रासह वर्गीकरणातून बनवू.

आम्ही पिनच्या व्यासाइतका व्यास असलेल्या छिद्रांमधून चार ड्रिल करतो. ड्रिलिंग करताना, त्यांच्यामधील मध्यभागी अंतर काटेकोरपणे ठेवा. आवश्यक असल्यास, बेस एका विस्तीर्ण काढता येण्याजोग्या प्लॅटफॉर्मशी संलग्न केला जाऊ शकतो.

खालचा खांदा

आम्ही ते बेसच्या सादृश्याने 1.99 (cm²) च्या क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्रासह विभागांच्या श्रेणीतून बनवू.

वरचा खांदा

आम्ही ते खालच्या हाताशी सादृश्य करून 2.28 (cm²) क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्रासह श्रेणीतून बनवू.

UPOR

वरच्या खांद्याच्या सादृश्यतेने आम्ही ते 1.99 (cm²) च्या क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्रासह श्रेणीतून बनवू.

आम्ही वर रबर गॅस्केट जोडतो.

स्क्रू यंत्रणा

शाफ्ट - स्क्रू.

विश्वसनीय होममेड जॅक

बारा मिलिमीटर व्यासाच्या धातूच्या रॉडपासून बनवू. एका बाजूला एक M12 धागा आहे, तर दुसरीकडे एक रिटेनर आहे, जो शाफ्टवर असलेल्या छिद्रातून कॉटर पिन वापरून शाफ्टला जोडलेला आहे.

अक्ष म्हणजे थांबा. सापेक्ष ज्याच्या खालच्या आणि वरच्या खांद्याचे रोटेशन होते.

दोन्ही बाजूंचे एक्सल हे दंडगोलाकार सपाट हेड असलेल्या पिन आहेत, जे कॉटर पिन वापरून धुराला जोडलेले आहेत.

एका स्टॉपमध्ये दहा मिलिमीटर व्यासाचा एक छिद्र पाडला जातो आणि दुसऱ्यामध्ये M12 अंतर्गत धागा कापला जातो.

3. कुंडी.शाफ्टला त्याच्या रोटेशनच्या बाजूला निश्चित करते आणि शाफ्टला टॉर्क प्रसारित करण्याची क्षमता प्रदान करते.

स्व-निर्मित स्क्रू जॅकची कार्यक्षमता वैशिष्ट्ये:

Hmin = 65 (मिमी)
Hmax = 312 (मिमी)
Pmax = 2000 (किलो)

“प्रस्तुत सामग्रीवरून आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार उचलण्यासाठी गॅरेज रोलिंग जॅक कसा बनवायचा ते शिकाल आणि आम्ही डिझाइनची रेखाचित्रे, फोटो आणि व्हिडिओ देखील पाहू. कार प्रेमींना हे चांगलेच ठाऊक आहे की कार चालवताना, त्यांना उन्हाळ्यापासून हिवाळ्यात टायर बदलण्यासाठी ते जॅक करावे लागते आणि त्याउलट, आतील ट्यूबमध्ये पंक्चर देखील आहेत आणि ते दुरुस्त करण्यासाठी ते काढून टाकणे आणि वेगळे करणे आवश्यक आहे. चाक "उत्सुक गोष्टी" देखील ट्यूबलेस टायर्ससह घडतात, मानक कार जॅकसह फिडलिंग करणे नेहमीच सोयीचे नसते, जसे ते म्हणतात, "मृत्यूकडे वाकणे))" या कारणास्तव, रोलिंग जॅकचा शोध लावला गेला, जो ऑपरेट करणे आणि देखभाल करणे खूप सोपे आहे. .

डिझाइनमध्ये हायड्रॉलिक जॅक 2 टी "बाटली" बेस आणि रबर गॅस्केट "कुशन" सह लिफ्टिंग लीव्हर समाविष्ट आहे, जॅक हलविण्यास सुलभतेसाठी, सपोर्ट बेअरिंग स्थापित केले आहेत लक्ष द्या!चाके अशा प्रकारे स्थापित केली जातात की ते केवळ झुकलेल्या स्थितीत मजल्याच्या पृष्ठभागास स्पर्श करतात आणि कार्यरत स्थितीत ते उभे केले जातात - कार जॅक करताना घसरणे टाळण्यासाठी हे केले जाते.

लीव्हरएक अद्वितीय आकार आहे, सर्व परिमाणे आणि कोन रेखाचित्रांमध्ये दिले आहेत. लिफ्ट मजल्याच्या पातळीपासून 50 सेमी अंतरावर चालते, जे आपल्याला जॅक रीलोड न करता कारची दोन्ही चाके बदलण्याची परवानगी देते. लीव्हरच्या शेवटी एक रबर कुशन आहे

लीव्हरची उचलण्याची उंची 50 सेमी आहे.

संरचनेचे सामान्य दृश्य.

जॅक जंगम प्लॅटफॉर्मवर ठेवला आहे.

आता जवळजवळ प्रत्येक व्यक्तीकडे एक कार आहे. काहींसाठी, ते उत्पन्नाचे स्त्रोत म्हणून कार्य करते - टॅक्सी, बस, माल वाहतूक इ. काही लोकांना ते फक्त वाहतुकीसाठी आवश्यक आहे. पण खऱ्या कार प्रेमींसाठी, कार हा सर्वात जवळचा मित्र आहे जो मदत करतो कठीण क्षणआणि कधीही अपयशी होत नाही. ते त्याची काळजी घेतात, काळजीपूर्वक उपचार करतात आणि वेळेवर दुरुस्ती करतात. बर्याचदा असे लोक जीवनात तंत्रज्ञानाचे मित्र असतात आणि इन्स्ट्रुमेंट आवडतात. त्यांना गोष्टी करायला आवडतात माझ्या स्वत: च्या हातांनीकारण ते खूप आनंद आणते. बऱ्याचदा आपण आपल्या कारसाठी काही उपयुक्त आणि मनोरंजक गोष्टींसह समाप्त करता.

उदाहरणार्थ, जॅक बनवणे ही चांगली कल्पना आहे. खरंच, कोणताही वाहनचालक या उपकरणाशिवाय करू शकत नाही. बरेच जण आता म्हणतील की स्टोअरमध्ये जाऊन खरेदी करणे सोपे आहे. परंतु खऱ्या मेकॅनिकसाठी, विशेषत: त्याच्या कारसाठी अशी गोष्ट तयार करणे कठीण होणार नाही. जॅक कसा बनवायचा आणि त्यात काय असेल हे जाणून घेणे केवळ महत्त्वाचे आहे.

आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार जॅक बनविण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी, आपण ते कोणते डिझाइन असेल हे ठरविणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला या डिव्हाइसेसचे मुख्य प्रकार माहित असणे आवश्यक आहे जे स्टोअरमध्ये आढळू शकतात:

• रॅक आणि पिनियन.हा प्रकार फार पूर्वीपासून वापरला जात आहे. हे छिद्र, एक लीव्हर आणि लंबवत टोक असलेल्या रॅचेटसह लांब धातूच्या पट्टीवर आधारित आहे. लीव्हर खाली खेचून, रॅचेट त्याच्यासह वजन उचलते. ते वरच्या दिशेने खेचून, ते ट्रिगर केले जाते, लोडसह रेल्वेवरील सर्वात जवळच्या छिद्रांमध्ये स्वतःला लॉक करते. मग चक्र पुन्हा पुनरावृत्ती होते;

  रॅक जॅक

• स्क्रू.घरगुती कार उत्साही लोकांमध्ये सर्वात सामान्य जॅक. हे वेगवेगळ्या प्रकारे सादर केले जाऊ शकते, परंतु ऑपरेशनचे सिद्धांत समान आहे - फिरवून, स्क्रू डायनॅमिक भाग वाढवतो किंवा कमी करतो. हे बऱ्याचदा जंगम यंत्रणेशी जोडलेल्या टिकाऊ लीव्हरच्या रूपात बनविले जाते, जे घरामध्ये कंसात फिरते. डायमंड जॅक देखील आहे. हे अधिक व्यावहारिक आहे आणि हिऱ्याच्या आकाराचे केस आहे, जे चार हलणारे भाग बनलेले आहे. तळाशी एक स्टँड जोडलेला आहे आणि वरच्या बाजूला एक लिफ्टिंग प्लॅटफॉर्म आहे. बाजूच्या माउंट्समधून जाणारा एक लांब स्क्रू आहे. जर तुम्ही ते वळवले तर, आकृती एकतर दुमडली जाईल किंवा वरच्या दिशेने ताणली जाईल, भार उचलेल;

  

  स्क्रू जॅक

• हायड्रॉलिक.बहुतेकदा, अशी उपकरणे ट्रक ड्रायव्हर्समध्ये आढळू शकतात जे चाके बदलताना जड ट्रक एक्सल उचलतात. ते वेगळ्या पद्धतीने सादर केले जाऊ शकतात आणि त्यांच्या ऑपरेशनची भिन्न तत्त्वे असू शकतात, परंतु अर्थ सर्वांसाठी समान आहे - आहे हात पंप, ज्यामुळे मास्टर सिलेंडरमध्ये तेलाचा दाब निर्माण होतो. त्याच्या प्रभावाखाली, प्लॅटफॉर्म जडपणासह बाहेर पडू लागतो. या जॅक उच्च उचल क्षमता द्वारे दर्शविले आहेत, तसेच मोठे वस्तुमानआणि उंची;

  

  हायड्रॉलिक जॅक

• वायवीय.काहीसे एअर सिलेंडरची आठवण करून देणारे, जे कारच्या एअर सस्पेंशनवर स्थापित केले जातात. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, हे चाकांवर एक लहान प्लॅटफॉर्म आहे (कदाचित त्यांच्याशिवाय), ज्यावर एक पोकळ, जाड-भिंतीची रबर उशी जोडलेली आहे. कॉम्प्रेसर किंवा सिलेंडरमधून हवा फिटिंगद्वारे पुरविली जाते. दाब तयार होतो आणि उशी वर येऊ लागते.

  

  वायवीय जॅक

हे मुख्य प्रकारचे जॅक आहेत जे बर्याचदा वापरले जातात. ते वापरलेल्या शक्तीच्या प्रकारानुसार (यांत्रिक, हायड्रॉलिक इ.) तंतोतंत वर्गीकृत केले जातात, परंतु त्यांच्या अनेक प्रकार आहेत. उदाहरणार्थ, हायड्रॉलिक उपकरणे ढोबळमान, दंडगोलाकार, ट्रेल्ड किंवा दोन-स्तरीय असू शकतात. म्हणजेच, जॅकचा एकच प्रकार आहे, परंतु अनेक प्रकार आहेत. म्हणून आहे मोठी निवडप्रोटोटाइप वापरून आपले स्वतःचे मॉडेल स्वतंत्रपणे बनवण्यासाठी.

जॅक बनवताना आवश्यक कौशल्ये

हे लगेच सांगण्यासारखे आहे की सुईकाम करणे सोपे काम नाही आणि त्यासाठी विशिष्ट कौशल्ये आवश्यक आहेत. आमच्या बाबतीत, नवशिक्या मेकॅनिककडे असलेल्या या व्यावहारिकदृष्ट्या सर्व क्षमता आहेत:

• वेल्डिंग- धातूसह काम करताना आवश्यक असलेली सर्वात मूलभूत गोष्ट. रचना सुरवातीपासून एकत्र केली जाणार असल्याने, त्यास फक्त वेल्डेड करणे आवश्यक आहे. शिवाय, हे उच्च गुणवत्तेसह केले पाहिजे जेणेकरून अंतिम परिणाम एक टिकाऊ उत्पादन असेल;
• कटिंग- ग्राइंडरने लोखंड कापण्यास सक्षम असणे पुरेसे आहे. जर तुमच्याकडे ऑक्सिजन टॉर्चने कापण्याचे कौशल्य असेल तर ते चांगले आहे;
• प्रक्रिया करत आहे- फाइल वापरण्याच्या क्षमतेशिवाय किंवा ग्राइंडरते कठीण होईल;
• वळणे केस- तत्वतः, आपण त्याशिवाय करू शकता, परंतु आपण त्याबद्दल उत्कट असल्यास, काही भागांचे उत्पादन आणि प्रक्रिया करताना ते खूप सोपे होईल;
• चित्रकला- हाताने तयार केलेली वस्तू पेंट करणे आवश्यक आहे.

आपल्याकडे वरील कौशल्ये असल्यास, जॅक बनविण्याच्या प्रक्रियेत कोणतीही समस्या उद्भवू नये. साधनाच्या प्रभुत्वाची पातळी जितकी जास्त असेल तितके उत्पादन चांगले होईल.

जॅक बनवण्यासाठी, आपल्याकडे योग्य साधन असणे आवश्यक आहे. पहिली पायरी वेल्डिंग आहे, कारण त्याच्या मदतीने असेंब्ली होईल. असे होणे इष्ट आहे अर्ध-स्वयंचलित उपकरणकार्बन डायऑक्साइड सह. मग शिवण जास्त गुळगुळीत होतील आणि जास्त स्लॅग होणार नाही. दुसरे, आणि कमी महत्वाचे नाही, आहे बल्गेरियन. वर्गीकरणात लहान आणि मोठे दोन्ही समाविष्ट असल्यास ते चांगले आहे. त्यांच्या मदतीने तुम्ही स्टीलमधून रिक्त जागा कापून घ्याल. आपल्याला देखील लागेल ड्रिल, कारण तुम्हाला एकापेक्षा जास्त छिद्र करावे लागतील. लोह भागांवर सहजपणे प्रक्रिया करण्यासाठी, आपल्याला निश्चितपणे आवश्यक आहे इलेक्ट्रिक शार्पनर. हे फिटिंग प्रक्रियेत महत्त्वाचे आहे. याव्यतिरिक्त, ते असणे उचित आहे हात साधने : फाइल्स, सुई फाइल्स, व्हेटस्टोन्स, हॅमर, स्क्रू ड्रायव्हर, रॅस्प्स, नळांच्या संचासह हँडल, स्लेजहॅमर, वाइस इ. तुमच्या हातात जितकी जास्त उपकरणे असतील, तितकी उत्पादन प्रक्रिया सोपी वाटेल.

तुमच्याकडे जितकी जास्त साधने असतील तितके सोपे आणि चांगले जॅक असेल.

लेथ कोणत्याही परिस्थितीत आहे एक उत्तम सहाय्यक, परंतु प्रत्येकाकडे ते नसते. तत्वतः, आपण त्याशिवाय करू शकता, परंतु आपल्याकडे आपल्या गॅरेजमध्ये किंवा कार्यशाळेत असे युनिट असल्यास ते अधिक जलद कार्य करेल. शेवटी, मिलिंग मशीनच्या मदतीने कोणताही भाग चालू करणे किंवा त्यावर प्रक्रिया करणे सोपे आहे. उदाहरणार्थ, बोल्ट किंवा रॉड. सर्वसाधारणपणे, आपले स्वतःचे मशीन खूप उपयुक्त असेल.

सामग्रीबद्दल बोलणे देखील योग्य आहे. तुम्ही ते बाजारात किंवा स्क्रॅप मेटल कलेक्शन पॉईंटवर खरेदी करू शकता. दुसरा पर्याय खूपच स्वस्त आहे, कारण स्क्रॅप यार्डमध्ये सर्व धातू गंजलेल्या आणि तुटलेल्या आहेत. हे वापरण्यासाठी योग्य नाही, परंतु दाता म्हणून ते योग्य आहे. अर्थातच, सर्व काही अधिक खरेदी करण्याचा सल्ला दिला जातो. शेवटी, आपल्याला कोणत्या प्रकारचे जॅक हवे आहे यावर अवलंबून, आपल्याला अतिरिक्त यंत्रणा किंवा फास्टनर्सची आवश्यकता असू शकते जे आपण स्वतः बनवू शकत नाही. त्यामुळे बाजारातून काही घटक खरेदी करण्याची तयारी ठेवा.

हायड्रॉलिक जॅकचा आधार (उत्तर करणारा हात आणि उचलण्याचे प्लॅटफॉर्म दोन्ही) चॅनेलमधून बनवता येतो. पारंपारिक हायड्रॉलिक बॉटल जॅकचा वापर फोर्स उचलण्यासाठी केला जातो. जॅक हलविण्यासाठी, आपण चाके जोडू शकता (बेअरिंग्ज, रोलर्स किंवा तत्सम काहीतरी बदलले जाऊ शकते).

होममेड हायड्रॉलिक रोलिंग जॅकचे बांधकाम

जंगम "स्विंग" प्लॅटफॉर्मवर बाटली जॅक स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते, कारण ऑपरेशन दरम्यान जॅक त्याचा कोन किंचित बदलतो आणि हालचालींसाठी काही भरपाई आवश्यक असते. प्लॅटफॉर्म किंचित बाजूपासून बाजूला फिरला पाहिजे. त्याच चॅनेलमधून लिफ्टिंग बेसमध्ये छिद्र पाडून आणि बोल्टवर “स्विंग” ठेवून ते बनवले जाऊ शकते जेणेकरून बेस आणि प्लॅटफॉर्ममध्ये 0.5-1 सेमी अंतर असेल.

बाटली जॅकसाठी जंगम प्लॅटफॉर्म

संरचनेची ताकद वाढविण्यासाठी, पायाच्या दोन्ही बाजूंच्या रॉड्सपासून ब्रेसेस बनविण्याचा सल्ला दिला जातो. दांडके जितके जाड असतील तितके चांगले. ते बेसवर वेल्डेड केले जातात.

हे उपकरण बाटलीच्या जॅकमधून चालते. जेव्हा ते विशेष हँडल-रॉडने हलवले जाते तेव्हा ते वर येते, जे उचलण्याच्या हाताला वरच्या दिशेने हलवते.

होममेड हायड्रॉलिक रोलिंग जॅक काम करण्याची प्रक्रिया

स्वतः बनवण्यासाठी अशा हायड्रॉलिक जॅकचे रेखाचित्र खालील प्रतिमेमध्ये दर्शविले आहे:

हायड्रॉलिक रोलिंग जॅकचे रेखाचित्र जे तुम्ही स्वतः बनवू शकता

तसेच काही तपासा व्हिडिओ, जिथे आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी हायड्रॉलिक जॅक कसा बनवायचा याबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता:

उदाहरण म्हणून, आम्ही एक वायवीय उपकरण देखील विचार करतो जे करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग. तर, आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

मुळात, यासारखे घरगुती उपकरणआपण सहजपणे कोणत्याही उचलू शकता कार. तळाशी असलेल्या प्लॅटफॉर्मच्या खाली वायवीय सिलेंडर ठेवणे आणि नळी जोडणे पुरेसे आहे उच्च दाबफिटिंग करण्यासाठी. सेवा देत आहे संकुचित हवा, उशी कार सह वर सुरू होईल.

होममेड वायवीय जॅकच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत

सोयीसाठी, चाकांसह विश्वासार्ह प्लॅटफॉर्म शोधून असा जॅक पूर्ण केला जाऊ शकतो. अशा प्रकारे, जर सिलिंडर वेगळे घेतले असेल तर, डिव्हाइस स्वयंनिर्मितजवळजवळ पेनीसाठी बाहेर येतो.

चाकांवर सुधारित एअर जॅक

आपण काही पाहू शकता व्हिडिओकसे करावे वायवीय जॅकआपल्या स्वत: च्या हातांनी:

सर्वात जास्त महत्वाचा प्रश्न. जॅक स्वतः बनवण्यासारखे आहे का? याची उत्तरे भिन्न असू शकतात, तथापि, सर्व बारकावे वजन केल्यानंतर, आपण अंतिम निष्कर्षापर्यंत पोहोचू शकता. प्रथम, त्याची किंमत समजून घेणे योग्य आहे. हे स्पष्ट आहे की कोणीही उत्पादनासाठी एखादे साधन खरेदी करणार नाही, तथापि, आपल्याला सामग्री आणि काही भागांची आवश्यकता असेल जे अद्याप खरेदी करावे लागतील. 5,000 रूबलसाठी नवीन फॅक्टरी जॅक खरेदी करणे शक्य आहे. होममेडसाठीचा खर्च तो कोणत्या प्रकारचा आणि प्रकारावर अवलंबून असेल. म्हणून, हायड्रॉलिक बनवणे सर्वात महाग असेल, परंतु वर चर्चा केलेले वायवीय सर्वात स्वस्त आहे.

सर्वसाधारणपणे, जॅकची किंमत इतकी नसते की तुम्हाला तुमचे मेंदू रॅक करावे लागेल आणि ते स्वतः बनवावे लागेल. जर तुम्हाला त्याची काळजी नसेल, तर त्याचा त्रास न करणे आणि स्टोअरमध्ये नवीन खरेदी करणे चांगले. परंतु, जर प्रक्रिया स्वतःच मनोरंजक असेल आणि आपण काहीतरी बनवू इच्छित असाल तर हे छान कल्पनाआपल्या कौशल्यांची चाचणी घ्या. आपण कदाचित 1-2 हजार रूबल वाचवू शकता. म्हणजेच, जेव्हा ते करण्याची इच्छा असेल तेव्हा प्रयत्न करा, हुशार व्हा आणि परिणाम मिळवा. परंतु जर जॅक बनवण्याची प्रक्रिया आपल्यासाठी स्वारस्य नसेल तर हे प्रकरण पुढे ढकलणे चांगले.

लक्षात ठेवण्याची मुख्य गोष्ट म्हणजे सुरक्षा उपाय. अननुभवी हातातील कोणतेही साधन गंभीर दुखापत होऊ शकते. तुमच्या डोळ्यांचे संरक्षण करण्यासाठी धातूवर काम करताना आणि वेल्डिंग करताना सुरक्षा चष्मा घालण्याचे देखील लक्षात ठेवा.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी जॅक कसा बनवायचा: फोटो आणि व्हिडिओंसह सूचना

5 (100%) 5 मतदान झाले

आपल्याला खालील सामग्रीमध्ये स्वारस्य असू शकते

गॅस मीटर

हीटिंग सिस्टम

पाणी पुरवठा

वायुवीजन प्रणाली

रेडिएटर्स

प्लंबिंग

2024 घरातील आरामाबद्दल. गॅस मीटर. हीटिंग सिस्टम. पाणी पुरवठा. वायुवीजन प्रणाली