लष्करी नकाशांवर जहाजांचे पदनाम. समुद्र चार्टच्या काही चिन्हांचा अर्थ
ग्राफिक प्रतिमा | प्रतीकांचा अर्थ | ग्राफिक प्रतिनिधित्व | प्रतीकांचा अर्थ |
जलमार्ग, जलक्षेत्राच्या सीमा | |||
खोलीचा संकेत नसलेला फेअरवे सर्वात लहान खोलीसह फेअरवे 6 मी 7.1 च्या खोलीपर्यंत लवचिक ट्रॉलसह नक्षीदार चॅनेल फेअरवे मी 10.1 खोलीपर्यंत कठोर ट्रॉलसह खोदलेला चॅनेल फेअरवे मीसमुद्र चॅनेल: 1 - स्केलमध्ये व्यक्त केले गेले 2 - धोक्याची सीमा, विशिष्ट खोली आणि किनार्यावरील दगड | प्रतिबंधित क्षेत्रे, प्रशिक्षण क्षेत्र इ. | ||
क्लिअरिंग क्षेत्राच्या सीमा मासेमारीची सीमा बर्फाची सीमा चुंबकीय विसंगतीची सीमा चुंबकीय विसंगतीची सीमा अविश्वसनीयपणे सर्वेक्षण केलेल्या क्षेत्रांच्या सीमा | |||
आयसोपॅथ (मीटरमध्ये) 1………………. 10 ._._._._ 2 .. .. .. .. .. .. 20 .._.._.._ 5 - - - - - - - - 50 .-.-.-.- | |||
किनारे | किनारपट्टी विश्वसनीय किनारपट्टी अविश्वसनीय | ||
किनारा खडकाळ आहे किनारा खडकाळ आहे: 1 - स्केलमध्ये व्यक्त केलेल्या समुद्रकिनाऱ्यासह; 2 - स्केलवर व्यक्त न केलेला समुद्रकिनारा | किनारा समुद्रकिनारा नसलेला उंच आहे, किनारा वालुकामय (किंवा मातीचा) दगडी दगड असलेला किनारा आहे, किनारा चिकणमातीचा आहे किनारा धोकादायक आहे | ||
किनारा कोरडा आणि चिखलमय आहे. ड्रेनेज ड्रेनेज वालुकामय-खडकाळ किनारा ड्रेनेज खडे-रेव किनारा ड्रेनेज खडकाळ किनारा | |||
नेव्हिगेशनल धोके | पाण्याच्या वरचा दगड पाण्याखालील दगड वाळवणारा दगड बुरुन धोक्याची स्थिती संशयास्पद आहे धोक्याचे अस्तित्व संशयास्पद आहे लहान आकाराचे भांडे |
पाण्याखालील अडथळे पृष्ठभाग खडक नांगरासाठी शिफारस केलेले क्षेत्र (खराब जमीन) बुडलेले जहाज, ज्याचा काही भाग पाण्याच्या वर आहे समान, त्याच्या वरची खोली 18 मीटर पेक्षा कमी आहे समान, त्याच्या वरची खोली 18 मीटरपेक्षा जास्त आहे मासेमारी जाळे आणि पिन | |||
खोली, प्रवाह, हायड्रॉलिक संरचना | खोली अविश्वसनीय खोली ज्या खोलीपर्यंत तळ गाठला नव्हता (“वाहून गेले”) विशिष्ट खोली धोक्याच्या वरची खोली धोक्याच्या वर ट्रॉलिंगची खोली शून्य खोलीच्या वर कोरडी उंची | ||
बोलार्ड्स, कॉर्डेड आणि ढीग पाण्याखालील अडथळे मोल ब्रेकवॉटर हार्बर पिअर ग्रॅनाइट, काँक्रीट आणि प्रबलित काँक्रीट तटबंध: 1 - स्केलमध्ये व्यक्त केलेले नाही; 2 - स्केलमध्ये व्यक्त केलेली फोर्टिफाइड बँक: 1 - स्केलमध्ये व्यक्त केलेली नाही, 2 - स्केलमध्ये व्यक्त केली आहे | |||
फ्लोटिंग अडथळे | दक्षिण ध्रुव, उजव्या बाजूचा ध्रुव, उजवीकडे वळण पश्चिम ध्रुव पूर्व ध्रुव |
क्रॉस पोल बॉय, बॉय, नॉन-ल्युमिनस बॉय, वरच्या आकृतीसह बॉय ल्युमिनस बॉय किंवा लाईट रिफ्लेक्टरसह बॉय बॉय | सक्रिय किंवा निष्क्रीय रडार रिफ्लेक्टरसह बॉय, बॉयसह रेडिओ बीकन प्रकाशीत माइलस्टोन किंवा बॉय ओव्हर अ रेक लाइट ओव्हर अ रेक लाइटशिप बॅरल | ||
दीपगृह, दिवे, चिन्हे, स्थानके, खुणा आणि इतर वस्तू | |||
लाइटहाउस लाइट्स रेडिओ बीकन फॉग एरियल स्टेशन | फॉग स्टेशन्स पाण्याखालील रडार स्टेशन रेडिओ दिशा शोधण्याचे स्टेशन |
उंच आणि कमी भरतीबद्दल बंदरांमध्ये सिग्नलिंग
नोंद. सिग्नल क्रमांक 1 आणि 2 तयार करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या शंकूंचा बेस व्यास 0.5 मीटर आणि उंची 1.5 मीटर असणे आवश्यक आहे.
पाण्याच्या उंचीचा गजर
नोंद. शंकू आणि सिलेंडर्सची उंची आणि व्यास तसेच सिग्नल क्र. 3-6 तयार करण्यासाठी बॉल्सचा व्यास किमान 1 मीटर असणे आवश्यक आहे.
परिशिष्ट १
नेव्हिगेशनच्या मदतीसाठी चमकणाऱ्या दिव्यांच्या रंगांच्या नकाशांवरील प्रतिमा
परिशिष्ट २
1. मुख्य बिंदूंच्या संबंधात समुद्र आणि तलावावरील जलवाहतूक धोक्याच्या संरक्षणासाठी चिन्हे
परिशिष्ट 3
"समुद्रातील जहाजांना चेतावणी देण्याच्या नियमांनुसार" जहाजाचे दिवे आणि चिन्हे
1. जहाज दिवे प्रतीक
13. फिरताना ट्रॉल फिशिंग गियरसह मासेमारीत गुंतलेली जहाजे (नियम 9, c)
परिशिष्ट ४
त्यानुसार व्हिज्युअल जहाज शिंगे
"अंतर्देशीय जलमार्गांवर नेव्हिगेशनचे नियम"
A. हलताना (सुरू) जहाजांवर उठलेले सिग्नल
आय. जहाजाशिवाय प्रवास करताना वाफेच्या जहाजांवर
B. मुरिंग दरम्यान जहाजांवर उठलेले सिग्नल (बर्थिंग सिग्नल)
आंतरराष्ट्रीय संकेत संहितेनुसार आपत्कालीन दोन-ध्वज सिग्नल
मॅन्युअल वाचनासाठी आहे नॉटिकल चार्टआणि अंतर्देशीय जलमार्गांचे नकाशेसंरक्षण मंत्रालयाच्या नेव्हिगेशन आणि ओशनोग्राफीच्या मुख्य संचालनालयाची प्रकाशने.
1. नेव्हिगेशन नॉटिकल चार्टमुख्यतः सामान्य समकोणीय मध्ये बनलेले दंडगोलाकार प्रक्षेपणमर्केटर. स्केल 1:50,000 आणि मोठ्या आकाराचे नकाशे त्यांच्या सरासरी समांतरांनुसार संकलित केले जातात आणि 1:50,000 पेक्षा लहान स्केलचे नकाशे समुद्र, सरोवर किंवा प्रदेशाच्या मुख्य समांतरानुसार संकलित केले जातात.
2. नकाशांवर कोरडे होण्याची खोली आणि उंची स्वीकारलेल्या शून्य खोलीपासून मीटरमध्ये दिली आहे. खोली आणि कोरडेपणाच्या उंचीच्या खुणा, त्यांच्या स्थितीनुसार बदललेल्या, कंसात बंद केल्या आहेत (35, 311 पहा).
सर्वात लहान खोली म्हणजे चॅनेलमधील किनारपट्टी, रीफ, बार आणि इतर तळाच्या उंचीवर तसेच फेअरवेवरील adobe उथळ खोली.
देखभाल केलेली खोली - चॅनेल किंवा फेअरवेमध्ये किमान खोली जी संपूर्ण नेव्हिगेशनमध्ये राखली जाऊ शकते.
विशिष्ट खोली ही अशी खोली आहे जी सभोवतालच्या खोलीपेक्षा कमी-अधिक प्रमाणात वेगळी असते (सपाट तळासाठी किमान 10% आणि असमान तळाच्या स्थलाकृतिसाठी 20%).
3. उंची मोजण्यासाठी दिलेल्या क्षेत्राच्या नकाशांवर दत्तक घेतलेल्या समुद्रसपाटीपासून उंचीच्या खुणा, बेटांची उंची, पाण्याच्या वरचे खडक आणि दगड दिलेले आहेत. उंचीच्या खुणा ज्या त्यांच्या स्थानाच्या सापेक्ष बदलल्या जातात आणि संरचनांच्या उंची कंसात बंद केल्या जातात (G42 पहा).
4. नकाशावर ज्यांची स्थिती अंदाजे दर्शविली गेली आहे किंवा संशयास्पद आहे अशा धोक्यांसाठी, "PS" हे संक्षेप दिलेले आहे. किनार्यावरील वस्तूंवर (लँडमार्क, म्हणजे नेव्हिगेशन उपकरणेइ.), ज्याची स्थिती नकाशावर अंदाजे दर्शविली जाते, ती "PP" म्हणून संक्षिप्त केली जाते. अंदाजे उंची गुण आणि इतर अंदाजे संख्यात्मक वैशिष्ट्यांसाठी, "अंदाजे" असे संक्षेप दिले जाते.
5. स्केल 1:500,000 आणि त्याहून मोठ्या नकाशांवर नेव्हिगेशनसाठी प्रकाशित सहाय्यांचे दिवे त्यांच्या वास्तविक रंगाने दर्शविले जातात. पांढरे, पिवळे आणि नारिंगी दिवे नारिंगी पेंटसह दर्शविले आहेत; संक्षेप "zh" पिवळ्या आणि नारिंगी दिव्याच्या वर्णापूर्वी ठेवलेला आहे.
दिव्यांचा रंग दर्शविणारी वर्तुळे आणि आर्क्सची त्रिज्या आगीच्या दृश्यमानतेच्या श्रेणीशी जुळत नाही. आगीची दृश्यमानता नॉटिकल माईलमध्ये दिली जाते.
1:500,000 पेक्षा लहान स्केलच्या नकाशांवर, प्रकाशित नेव्हिगेशन एड्सचे सर्व दिवे "शिंगे" म्हणून चित्रित केले जातात जांभळा.
1:500,000 च्या स्केलवर, सामान्य नकाशे (अंतर्देशीय किंवा सीमांत समुद्र) म्हणून वापरण्याच्या उद्देशाने, सर्व दिवे, प्रकार आणि रंग विचारात न घेता, जांभळ्या "शिंगे" म्हणून चित्रित केले आहेत. आगीचा रंग आगीच्या स्वरूपापूर्वी संक्षेपाने दर्शविला जातो.
सामग्री
सामान्य नोट्स
साठी आख्यायिका नॉटिकल चार्ट
1. संस्करण. इनसेट, योजना, नकाशे यांच्या कडा
2. स्थान, एकके, दिशानिर्देश
3. स्थलीय चुंबकत्वाचे घटक
नैसर्गिक वस्तू
किनारे
हायड्रोग्राफिक नकाशा आणि जमीन आराम
हिमनद्या आणि जमिनीचे आवरण
4. कृत्रिम वस्तू
इमारती, संरचना
रस्ते, पूल
5. खुणा.
6. बंदर सुविधा.
7. खोली, कोरडे उंची, आयसोबाथ.
8. धोके.
9. माती.
10. भरती, प्रवाह.
11. समुद्रातील संरचना.
12. शिफारस केलेले मार्ग, फेअरवे.
13. प्रदेश, सीमा.
14. दिवे.
15. बुवा, टप्पे, चिन्हे.
IALA कुंपण प्रणाली.
16. संरेखन, उपाय, दिशानिर्देश, मोजमाप रेषा.
17. ध्वनी सिग्नलिंग उपकरणे.
18. रेडिओ उपकरणे.
19. सेवा.
20. खाण भाराचे घटक.
साठी आख्यायिका अंतर्देशीय जलमार्गांचे नकाशे.
नेव्हिगेशन अडथळ्यांची आंतरराष्ट्रीय प्रणाली.
वापरासाठी सूचना.
नेव्हिगेशनल धोके दूर करण्यासाठी आणि सुरक्षित पॅसेज (फेअरवे) चिन्हांकित करण्यासाठी आणि जलक्षेत्राचे विशेष क्षेत्र सूचित करण्यासाठी, जगातील बहुतेक देश नेव्हिगेशन चिन्हांची सामान्यतः स्वीकारलेली प्रणाली वापरतात. अशा चिन्हांसाठी मानके विकसित आणि राखली गेली आहेत आंतरराष्ट्रीय संस्था IALA – (इंटरनॅशनल असोसिएशन लाइटहाउस अथॉरिटीज). ते नॉटिकल चार्टवर चिन्हांकित केले जातात आणि विविध धोक्यांच्या जवळ जहाजाला मार्गदर्शन करण्यात मदत करतात. जगातील महासागर पारंपारिकपणे दोन मोठ्या प्रदेशांमध्ये विभागले गेले आहेत: प्रदेश एआणि प्रदेश IN. प्रदेशाला INउत्तर आणि दक्षिण अमेरिका, कोरिया आणि फिलीपिन्सच्या क्षेत्राशी संबंधित आहेत. आज आपण प्रदेश पाहणार आहोत ए, ज्यामध्ये आपण, खरं तर, स्वतःला शोधतो आणि ज्यामध्ये युरोप, आशिया आणि आफ्रिका यांचा समावेश होतो.
सर्व नेव्हिगेशन परिस्थिती चिन्हांमध्ये खालील वैशिष्ट्ये आहेत: आकार, रंग, दिवे आणि ध्वनी सिग्नलची वैशिष्ट्ये. हे पॅरामीटर्स जाणून घेतल्यास, आपण समुद्रात आणि समुद्राच्या नकाशावर दिसणारे कोणतेही चिन्ह विश्वसनीयपणे ओळखू शकता.
जर बोयाची दिशा स्पष्ट नसेल, तर ती नकाशावर खालीलप्रमाणे दर्शविली जाते - तांदूळ 2. याचा अर्थ असा की जर एखादे जहाज नकाशावर दर्शविलेल्या दिशेने फेअरवेच्या बाजूने मार्गक्रमण करत असेल, तर लाल बुय्स त्याच्या बंदराच्या बाजूला आणि हिरवे तारे स्टारबोर्डच्या बाजूला असले पाहिजेत.
पार्श्व चिन्हे ध्रुव, एक विस्तृत-आधारित पिरॅमिड, एक शंकू किंवा ट्रॅपेझॉइडल बॉयजच्या स्वरूपात असू शकतात. फेअरवेच्या डाव्या बाजूला पार्श्व चिन्हे, लाल असण्याव्यतिरिक्त, वरच्या आकृतीच्या रूपात एक कापलेला ट्रॅपेझॉइड असतो आणि मर्यादित दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत, लाल चमकणारा प्रकाश असतो.
फेअरवेच्या उजव्या बाजूला रंगवलेले चिन्ह हिरवा, वरच्या आकृतीच्या त्रिकोणी आकाराने दर्शविले जाते आणि मर्यादित दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत, हिरव्या चमकणाऱ्या प्रकाशासह चमकतात. चालू तांदूळ 3आपण चार्टवर बॉयचे पार्श्व चिन्ह आणि दिशा कशी दर्शविली आहेत ते पाहू शकता.
II. मुख्य चिन्हे (मुख्य चिन्ह) (चित्र 4)
मुख्य चिन्हे नेव्हिगेशनल धोक्याचे चिन्हांकित करतात आणि ते कोणत्या बाजूने सुरक्षितपणे टाळता येऊ शकतात हे सूचित करतात. या प्रकरणात, धोक्याचा धोका आहे उथळ, पाण्याखालील किंवा पृष्ठभागावरील खडक, उथळ खोलीवर बुडलेली जहाजे इत्यादी. मुख्य चिन्हे जगाच्या काही भागांमध्ये होकायंत्राच्या मुख्य दिशानिर्देशांशी संबंधित आहेत आणि रंग, वरच्या आकारात एकमेकांपासून भिन्न आहेत. आकृती आणि दिवे वैशिष्ट्ये.
1. नॉर्दर्न कार्डिनल स्टॅम्प (उत्तर कार्डिनल चिन्ह) (चित्र 5)
2. ईस्टर्न कार्डिनल मार्क ( पूर्व कार्डिनल चिन्ह) (चित्र 7)
हे चिन्ह नाविकांना सांगते की त्याला पूर्वेकडून त्याभोवती फिरणे आवश्यक आहे. रंग (वरपासून खालपर्यंत): काळा-पिवळा-काळा. वरच्या आकृतीचा आकार दोन काळ्या त्रिकोणांचा असून त्यांचे शिरोबिंदू एकमेकांपासून दूर निर्देशित करतात. अग्निची वैशिष्ट्ये: तीन फ्लॅशच्या गटांमध्ये वेगाने चमकणारे पांढरे. नकाशा कसा दाखवतो तांदूळ 8.
खलाशी सांगते की त्याला दक्षिणेकडून त्याभोवती फिरणे आवश्यक आहे. रंग (वरपासून खालपर्यंत): पिवळा-काळा. वरच्या आकृतीचा आकार दोन काळ्या त्रिकोणांचा असून त्यांच्या शिरोबिंदू खाली आहेत. प्रकाश वैशिष्ट्ये: सहा फ्लॅश आणि एक लांब फ्लॅशच्या गटांमध्ये जलद चमकणारा पांढरा. नकाशा म्हणून दर्शविला आहे तांदूळ 10.
हे चिन्ह पश्चिमेकडून टाळावे. रंग (वरपासून खालपर्यंत): पिवळा-काळा-पिवळा. वरच्या आकृतीचा आकार दोन काळ्या त्रिकोणांचा असून त्यांचे शिरोबिंदू एकमेकांच्या दिशेने आहेत. अग्निची वैशिष्ट्ये: नऊ फ्लॅशच्या गटांमध्ये वेगाने चमकणारे पांढरे. नकाशा कसा दाखवतो तांदूळ 12.
एक वेगळे धोक्याचे चिन्ह थेट धोक्याच्या ठिकाणी ठेवले जाते. ते एकच खडक, पृष्ठभाग किंवा पाण्याखालील धोकादायक शौल इ. चेतावणी देऊ शकते. रंग (वरपासून खालपर्यंत): काळा-लाल-काळा. वरच्या आकृतीचा आकार दोन काळे गोळे आहे. प्रकाश वैशिष्ट्य: दोन पांढर्या चमकांचा समूह.
नकाशावर विलग धोक्याचे चिन्ह कसे दिसते ते पहा. तांदूळ 14.
सुरक्षित पाण्याचे चिन्ह (चित्र 15)
विशेष शिक्के (विशेष गुण) (चित्र 17)
हे चिन्ह सामान्यतः पाण्याच्या क्षेत्रातील काही विशेष क्षेत्रे दर्शवितात - उदाहरणार्थ, पाण्याखालील केबल्स ज्या भागात चालतात, पाणबुडी प्रशिक्षण मैदान, तसेच वॉटर स्कीअर आणि जेट स्कीसाठी राखीव क्षेत्रे. कोणत्याही परिस्थितीत, नकाशावर काही झोन विशेष गुणांद्वारे मर्यादित असल्यास, तेथे, नकाशावर, ते नेमके कशाचे संरक्षण करीत आहेत याचे स्पष्टीकरण नेहमीच असते ( तांदूळ १८). मध्ये विशेष शिक्के रंगवले आहेत पिवळा, वरच्या आकृतीचा आकार एक तिरकस क्रॉस आहे. प्रकाश वैशिष्ट्य: पिवळा चमक.
दीपगृहे
विशेष साहित्यात, एक दीपगृह (दीपगृह)मुख्य भूभागावर, बेटावर किंवा थेट उथळ पाण्यात स्थापित, मोठ्या ऑप्टिकल दृश्यमानतेच्या श्रेणीसह प्रकाश उपकरणासह सुसज्ज असलेल्या एका विशिष्ट आकार आणि रंगाच्या टॉवर किंवा इमारतीच्या स्वरूपात एक नेव्हिगेशनल लँडमार्क आहे. तरंगणारा दीपगृह (लाइटशिप)हे जहाज दीपगृहाच्या प्रकाशाने सुसज्ज आहे आणि किनाऱ्यापासून दूर असलेल्या धोक्याच्या क्षेत्रात स्थापित केले आहे.
तर, दीपगृह ही प्रत्येक दीपगृहासाठी वैयक्तिक वैशिष्ट्ये असलेली, शीर्षस्थानी आगीने सुसज्ज असलेली एक मोठी रचना आहे. किमान शेकडो नॉटिकल मैलांच्या त्रिज्येमध्ये, तुम्हाला समान प्रकाश वैशिष्ट्यांसह दोन दीपगृह सापडणार नाहीत. अनेक दीपगृहांमध्ये ध्वनी सिग्नल (सामान्यतः हाऊलर) असतात, ज्याचा वापर धुक्यासारख्या मर्यादित दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत दीपगृह ओळखण्यासाठी केला जाऊ शकतो. तसेच, बहुतेक दीपगृहे वैशिष्ट्यपूर्ण रेडिओ सिग्नलच्या स्त्रोतासह सुसज्ज आहेत, ज्यामुळे जहाजांना मर्यादित दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत रेडिओ नेव्हिगेशन उपकरणे वापरून त्यांचे स्थान निश्चित करता येते.
बीकन्ससाठी आवश्यक नियमः
प्रत्येक दीपगृहाचे स्थान अचूकपणे मॅप केलेले असणे आवश्यक आहे;
ते दिवस आणि रात्र दोन्ही स्पष्टपणे दृश्यमान असले पाहिजे;
दीपगृहाच्या प्रकाशामुळे किना-यावर अपघाती आग लागली असे समजू नये;
बीकनमध्ये एक विश्वासार्ह धुके अलार्म असणे आवश्यक आहे. स्थापनेच्या स्थानावर अवलंबून, दीपगृह किनार्यावरील आणि समुद्रात विभागले गेले आहेत.
किनार्यावरील दीपगृहे, नियमानुसार, समुद्रात पसरलेल्या मुख्य भूभागाच्या उंच टोपीवर किंवा मोठ्या बेटांवर, समुद्रातील दीपगृहे - किनार्यापासून दूर असलेल्या नैसर्गिक किंवा कृत्रिम बेटांवर किंवा फक्त पाण्याखालील खडकावर बांधले जातात. त्यांच्या उद्देशानुसार, किनारी दीपगृह एकतर ओळख (सूचक) किंवा मार्गदर्शक आहेत.
पूर्वीचे, नावाप्रमाणेच, सामान्यतः बंदर किंवा वाहिनीच्या प्रवेशद्वारावर स्वागत चिन्ह म्हणून काम करतात, वळणावळणाच्या खुणा जेथे जाणाऱ्या जहाजे सहसा त्यांचा मार्ग बदलतात आणि सावधगिरीची चिन्हे विशिष्ट नेव्हिगेशनल धोका दर्शवतात. अरुंद ठिकाणी किंवा रोडस्टेड, बंदर किंवा बंदराच्या प्रवेशद्वारावर जहाजे जाण्यासाठी बीकन्स लावले जातात.
म्हणून, दीपगृहांचा दुहेरी हेतू आहे: ते खलाशांना त्यांचे समुद्रातील स्थान निश्चित करण्यात मदत करतात आणि धोक्यापासून चेतावणी देतात रात्रीच्या वेळी नेव्हिगेशन लँडमार्क म्हणून दीपगृह वापरण्यासाठी, आपण प्रथम, त्याचा प्रकाश पाहिला पाहिजे आणि दुसरे म्हणजे ते ओळखले पाहिजे. नेव्हिगेशन चार्टवर, बीकन्स किरमिजी (जांभळा) उद्गार चिन्ह चिन्हाने आणि/किंवा जांभळ्या वर्तुळाने वेढलेले असतात. दीपगृह प्रकाशाची मुख्य ओळख वैशिष्ट्ये, जसे की रंग, कालावधी आणि टप्पा, त्याच्या जवळील नकाशावर प्लॉट केले जातात.
दीपगृह प्रकाशाचा रंग पांढरा, हिरवा किंवा लाल असू शकतो. हिरवा दिवा पदनामाशी संबंधित आहे G (हिरवा), लाल - आर(लाल), निळा बु (निळा),जांभळा - Vi (व्हायलेट),पिवळा - Y (पिवळा).यापैकी कोणतेही चिन्ह निर्दिष्ट केले नसल्यास, आम्ही आग हाताळत आहोत पांढरा.
बीकन्स ओळखण्यास शिकण्यासाठी विविध प्रकार, चला काही उदाहरणे पाहू.
उदाहरण १.समुद्राच्या नकाशावर ( तांदूळ १) आम्ही दीपगृह पाहतो बेरी डोके, खालील पदनाम असलेले – Fl (2) 15s 58m 14M. अंधारात जवळ आल्यावर काय दिसेल ते शोधूया. Fl (2) लाइटहाऊस लाइटचे फेज वैशिष्ट्य दर्शवते आणि फ्लॅशच्या गटाच्या रूपात उलगडले जाते ( गट फ्लॅशिंग). कंसातील संख्या 2 गटातील फ्लॅशची संख्या दर्शवते आणि 15s (सेकंद) कालावधी दर्शविते. अशा प्रकारे, हा बीकन सातत्याने 2 फ्लॅश देतो आणि ब्रेक नंतर - पुन्हा 2 फ्लॅश इ. नकाशावर दर्शविलेले आणि वरील वैशिष्ट्ये असलेले बीकन आपल्याला तंतोतंत दिसत आहे याची खात्री करण्यासाठी, आपल्याला स्टॉपवॉच घेणे आवश्यक आहे, गटातील पहिला फ्लॅश दिसताच ते सुरू करणे आवश्यक आहे, 2 फ्लॅशचा मागोवा घ्या, ब्रेक घ्या आणि पुढील गट वेळेत पहिल्या फ्लॅशच्या क्षणी काउंटडाउन थांबवा. जर हे खरोखरच नकाशावर या ठिकाणी सूचित केलेले दीपगृह असेल, तर स्टॉपवॉचने मोजलेला कालावधी 15 सेकंद (15 सेकंद) असेल.
तुम्हाला कोणता रंग फ्लॅश दिसेल असे वाटते? ते बरोबर आहे, पांढरे, कारण दीपगृह पदनामामध्ये G किंवा R ही चिन्हे नसतात. दीपगृहाभोवतीचे वर्तुळ आणि किरमिजी रंगाची RG अक्षरे हे दीपगृह कोणत्या प्रकारचे रेडिओ सिग्नल उत्सर्जित करतात हे दर्शवतात. दीपगृहाच्या पदनामातील कालावधीनंतरची चिन्हे - 58m - समुद्रसपाटीपासूनची त्याची उंची आहे आणि रहस्यमय 14M आम्हाला सांगतात की रात्रीच्या चांगल्या हवामानात, मध्यम जहाजाच्या कॅप्टनच्या पुलाच्या उंचीवरून, त्याचा प्रकाश दिसतो. 14 नॉटिकल मैल अंतरावरून.
उदाहरण २.दीपगृह चालू एडीस्टोन रॉक्स (तांदूळ 2) चे खालील पदनाम आहेत: Fl (2) 10s 41m 20M आणि F.R. 28m 13M हॉर्न (3) 60s. Fl (2) 10s - 10 सेकंदांच्या कालावधीसह दोन फ्लॅशचा समूह. रंग निर्दिष्ट केलेला नसल्यामुळे, याचा अर्थ तो पांढरा आहे. 41m 20M - त्याची उंची 41 मीटर आहे, चांगल्या हवामानात दृश्यमानता 20 नॉटिकल मैल आहे. चिन्ह “&” म्हणजे “आणि”, त्यानंतर खालील चिन्हे आहेत: F.R. 28 मी 13 मी. याचा अर्थ असा की दीपगृह अतिरिक्त सतत जळणाऱ्या लाल दिव्याने सुसज्ज आहे ( एफ.आर. - निश्चित लाल), 28 मीटर उंचीवर स्थापित, आणि 13 नॉटिकल मैल (13 मीटर) च्या चांगल्या हवामानात दृश्यमानता. जर आपण नकाशावर बारकाईने पाहिले तर आपल्याला या आगीचे नियुक्त क्षेत्र दिसेल (F.R. lt च्या दृश्यमानतेचा चाप).म्हणजेच, जर आपण लाल दिवा दिसावा अशा मार्गाचे अनुसरण केले तर आपण धोक्यात जात आहोत (7-मीटर उथळ). चिन्हे हॉर्न(3) 60 चे दशक आम्हाला सांगते की दीपगृह 60 सेकंदांच्या अंतराने 3 वेळा आवाज करणाऱ्या आवाजाने सुसज्ज आहे. चिन्हे रेकॉन(T) (3&10cm) या बीकनद्वारे उत्सर्जित होणाऱ्या रेडिओ सिग्नलचा संदर्भ घ्या.
उदाहरण ३.शीर्षस्थानी असलेल्या दोन समान दिवे लक्षात घ्या अंजीर.3आणि F.G या चिन्हांनी चिन्हांकित केले आहे. 6M. आता तुम्ही हे दिवे घन हिरवे म्हणून सहजपणे उलगडू शकता (निश्चित हिरवा)आणि चांगल्या हवामानात त्यांची दृश्यमानता 6 नॉटिकल मैल (6M) आहे. हे दिवे एका सरळ रेषेवर स्थित आहेत, ज्याची दिशा नकाशावर 352º45´ म्हणून दर्शविली आहे - नैसर्गिकरित्या, हे खरे बेअरिंग आहे. या दिव्यांचा अर्थ असा आहे की जर तुम्ही रात्री प्रवेश केलात Holcombe बेअँकरेजमध्ये, तुम्ही हे दोन हिरवे दिवे “लक्ष्यस्थानी” ठेवाल, म्हणजे एका सरळ रेषेवर, तुम्ही 352º45´ च्या खऱ्या मार्गाचे अनुसरण कराल आणि धोका टाळून खाडीत प्रवेश कराल. अशा दिव्यांना "अग्रणी" किंवा म्हणतात अग्रगण्य दिवे.
लाइट्सची फेज वैशिष्ट्ये ओळखण्यासाठी, ॲडमिरल्टी बुकलेट 5011 वापरा. त्याचे पूर्ण नाव आहे ॲडमिरल्टी चार्ट 5011 वर वापरलेली चिन्हे आणि संक्षेप. आपल्याकडे बोर्डवर एक पुस्तक देखील असले पाहिजे दिवे यादीतुमच्या प्रदेशासाठी. ते वापरून तुम्ही नेहमी योग्यरित्या ओळखू शकता जे तुम्हाला वाटेत भेटतील.
रशियन आणि परदेशी नकाशांमधील मुख्य फरक.
बिग कोप्पेक्चरची तारीख.
पहिल्या आवृत्तीवर चिन्हाच्या उजवीकडे खालच्या फ्रेमच्या खाली, पुनर्मुद्रणाच्या तारखेच्या खाली, मुख्य प्रूफरीडिंगची तारीख दर्शविली आहे.
लहान कॉपेक्चरची तारीख
नोटिस टू मरिनर्स नुसार केलेल्या किरकोळ दुरुस्त्यांवरील गुण (तात्पुरते आणि प्राथमिक अपवाद वगळता) डाव्या कोपर्यात खालच्या चौकटीखाली ठेवलेले आहेत.
लहान सुधारणा, 1990-903
1990 साठी IM क्रमांक 903 नुसार किरकोळ प्रूफरीडिंग
लहान सुधारणा, 1990-
चुंबकीय अस्वीकरण
लहान आकाराच्या ॲडमिरल्टी नकाशांवर, आयसोगॉन्स प्लॉट केले जातात आणि शीर्षकाखाली ते सूचित केले जाते
चुंबकीय वक्र हे वर्ष 1992 साठी आहेत
समान चुंबकीय घट वक्र - 1992 साठी
बहुतेक नेव्हिगेशन चार्ट्समध्ये चुंबकीय अवनती नकाशे असतात. कार्डच्या मध्यभागी घसरण मूल्य, ज्या वर्षी ते कमी केले जाते आणि वार्षिक बदल, जसे की:
Skl. १२"००"वा. (1992), वार्षिक 10" ची घट.
दिशानिर्देश
कार्डच्या शीर्षकाखाली ते सहसा सूचित केले जाते
बियरिंग्जला ट्रू कंपास संदर्भित केले जाते आणि जेव्हा डिग्री दिल्या जातात तेव्हा ते 000" (उत्तर) ते 359" पर्यंत घड्याळाच्या दिशेने मोजले जातात.
सर्व बियरिंग्ज खरे आहेत आणि सीवर्डकडून दिलेले आहेत
सर्व बियरिंग्ज खरे आहेत आणि समुद्रातून दिलेले आहेत.
DEPTHS
प्रत्येक इंग्रजी नकाशाच्या शीर्षकाखाली, खोलीबद्दल सूचना दिल्या आहेत
फॅथम्समध्ये एंडिंग.
सहा फूट फॅथममध्ये खोली.
फॅथम्समध्ये सांडिंग (फॅट हॉर्न आणि फीटमध्ये अकरा खाली). सहा-फूट फॅथम्समध्ये खोली (अकरा फॅथमपेक्षा कमी - फॅथम आणि फूटमध्ये).
उथळ खोलीच्या खुणा (11 फॅथम्सपेक्षा कमी) मध्ये दोन संख्या असतात - फॅथम्स आणि फूट;
63 = 6 फॅथम (प्रत्येकी 6 फूट) आणि 3 फूट = 39 फूट
काही नकाशांमध्ये खालील खोलीचे संकेत आहेत.
सरळ केसांच्या आकृत्यांमधील ध्वनी लहान स्केल चार्टमधून आहेत.
माती
नवीन इंग्रजी नकाशांवर, सोव्हिएत नकाशांप्रमाणे, मातीचे नाव कॅपिटल (कॅपिटल) अक्षराने आणि विशेषण वैशिष्ट्ये लोअरकेस (लहान) अक्षराने लिहिलेली आहेत, उदाहरणार्थ
fS – MP – बारीक वाळू
bkSh – bR – तुटलेले कवच
syM – vi – चिकट गाळ
wCo - blkor - पांढरा कोरल
धोके
नेव्हिगेशनला धोका निर्माण करणारे अडथळे इंग्रजी नकाशांवर चिन्हांकित केले जातात आणि त्यांच्याभोवती एक ठिपके असलेली रेषा काढली जाते - धोक्याची रेषा.
खालीलप्रमाणे चिन्हांकित धोक्यांच्या जवळ असलेल्या भागात पोहताना विशेष काळजी घेतली पाहिजे;
आर.ए. स्थिती अंदाजे
आर.डी. DoubfuIl स्थिती
ई.डी. अस्तित्व डबलफुल
अपर्याप्तपणे तपासलेले धोके नकाशावर संकेतासह चिन्हांकित केले आहेत;
Rep.d अहवाल - अहवालानुसार
Unexam.d Unexamined - Unexplored
शून्य खोली
ब्रिटीश बेट आणि आयर्लंडच्या ॲडमिरल्टी चार्टवर शीर्षक सहसा नमूद केले जाते;
ज्या डेटामध्ये ध्वनी पुन्हा वापरले जातात ते म्हणजे मीन लो वॉटर स्प्रिंग्सची पातळी.
हे संकेत असलेल्या तक्त्यांसाठी विशेष काळजी घेणे आवश्यक आहे, कारण प्रत्यक्षात जवळजवळ अर्धे उथळ पाणी शून्य खोलीच्या खाली असेल आणि म्हणूनच, वास्तविक खोली कधीकधी चार्टवर दर्शविल्यापेक्षा कमी असेल.
नकारात्मक खोली दुरुस्त्या टाळण्यासाठी, काही नकाशांवर एक नवीन स्तर स्वीकारला गेला आहे.
मिन लो वॉटर स्प्रिंग्सच्या पातळीपेक्षा अंदाजे 3 फूट खाली साउंडिंग्स कमी केले जातात
परदेशी पाण्याच्या इंग्रजी तक्त्यांसाठी, स्थानिक पातळी शून्य खोली म्हणून घेतली जातात, याचे संकेत शीर्षकाखाली दिले आहेत. असू शकते
कमी पाण्याची पातळी - कमी पाण्याची पातळी
सर्वात कमी शक्य कमी पाण्याची पातळी - सर्वात लहान शक्य कमी पाण्याची पातळी
ज्या ठिकाणी भरती-ओहोटीचे निरीक्षण केले जात नाही, तेथे खोली शून्य म्हणून घेतली जाते;
समुद्राची पातळी.
समुद्र पातळी
भरती
ज्या भागात भरती-ओहोटीच्या घटनांचे निरीक्षण केले जाते, तेथे नकाशे आणि नेव्हिगेटर्ससाठी आवश्यक माहिती प्रदान केली जाते. ही सामान्य माहिती असू शकते.
कोणतीही प्रशंसनीय भरती-ओहोटी नाहीत - लक्षात येण्याजोग्या भरतीच्या घटना पाळल्या जात नाहीत.
स्प्रिंग राइज सुमारे 2 फूट - स्प्रिंग टाइडची उंची सुमारे 2 फूट आहे
आणखी अनेक महत्त्वाच्या मुद्द्यांसाठी एक तक्ता दिला आहे (शून्य खोलीवर भरतीची माहिती).
लाइटहाउस
दीपगृहांची माहिती चिन्हे आणि संक्षेप वापरून नकाशांवर दिली आहे. बीकनची संपूर्ण वैशिष्ट्ये यासारखी दिसतात:
F1.4 sec.117 ft.15 M - पांढरा चमकणारा प्रकाश, कालावधी 4 सेकंद, उंची 117 फूट, दृश्यमानता 15 मैल.
Gr.0cc.(3) R.8 sec.15 ft.6 M. - हलका लाल समूह-ग्रहण, गटात 3 ग्रहण: कालावधी 8 सेकंद, उंची 15 फूट, दृश्यमानता 6 मैल.
F.Fl.G.3 sec.23 ft.8 M.Nauto - फ्लॅशसह सतत आग, कालावधी 3 सेकंद उंची 23 फूट, दृश्यमानता 8 मैल, नॉटोफॉन.
निषिद्ध आणि धोकादायक क्षेत्रे
IN आवश्यक प्रकरणेइंग्रजी नकाशांमध्ये नेव्हिगेशनचे स्वातंत्र्य प्रतिबंधित करणारे इशारे आहेत.
निषिद्ध क्षेत्र - निषिद्ध क्षेत्र
अँकरेज प्रतिबंधित - अँकरेज प्रतिबंधित
अँकरेज नाही - रस्ता नाही
धोक्याचे क्षेत्र - धोकादायक क्षेत्र
खाण मैदान - खाण बँक
खनन केलेले क्षेत्र - खनन केलेले क्षेत्र
वेसल्सना चेतावणी देण्यात आली आहे की पेक केलेल्या रेषांनी चिन्हांकित क्षेत्रामध्ये नांगर ठेवू नका किंवा मासे करू नका. - नकाशावर ठिपके असलेल्या रेषांनी मर्यादित केलेल्या क्षेत्रामध्ये जहाजांना अँकरिंग आणि मासेमारी करण्यापासून सावध केले जाते.
Spo iI ग्राउंड - मातीचा ढिगारा
निरुपयोगी दारूगोळा - निरुपयोगी दारूगोळा डंप
अर्ज
समुद्र, जलाशय, तलाव आणि नद्या यांच्या नकाशावरील पारंपारिक चिन्हे आणि संक्षेप
1. समुद्र, सरोवर आणि नदीच्या नकाशांसाठी पारंपारिक संक्षेप
सामान्य अटी
सक्रिय रडार परावर्तक |
मरिना |
|||
द्वीपसमूह |
||||
एरोबीकॉन |
||||
एअरबोर्न रेडिओ बीकन |
||||
मोठे प्रूफरीडिंग |
मोठा कॉर |
बीकन |
||
मोठा, मोठा, मोठा |
दिशा शोधण्याचे स्टेशन |
|||
तोडणारा |
रेडिओ स्टेशन |
|||
छान, अरेरे, अरेरे |
||||
कताई |
||||
पाण्याचा पंप |
||||
प्लंबिंग |
मासेमारीची जाळी |
मासे निव्वळ |
||
जलाशय |
||||
ब्रेकवॉटर |
प्रकाश परावर्तक |
|||
पूर्व, -aya, -oe, -s |
ट्रॅफिक लाइट |
|||
हायड्रोमेटिओलॉजिकल स्टेशन |
नाविकांना नोटीस |
|||
जलविद्युत प्रकल्प |
||||
केबल |
||||
पायलट स्टेशन |
||||
लहान, स, स, स |
||||
विचलन लक्ष्य. |
||||
चमकणारा |
||||
निषिद्ध |
||||
सेक्टर |
||||
सिग्नल मास्ट |
||||
नेव्हिगेशन zn |
सिग्नल स्टेशन |
|||
नॉटोफोन |
खडक, खडकाळ |
|||
देखभाल मोफत |
संशयास्पद |
|||
शून्य कार्ड |
||||
अग्रगण्य चिन्ह |
||||
संदर्भ बिंदू |
||||
निष्क्रिय रडार परावर्तक |
तार |
|||
धुके सिग्नल |
||||
फ्लोटिंग दीपगृह |
||||
फ्लोटिंग रेडिओ बीकन |
हरवलेला अँकर |
|||
पाण्याखालील घंटा. |
फेअरवे |
|||
अंडरवॉटर ऑसिलेटर |
||||
द्वीपकल्प |
||||
वादळ आणि सिग्नल स्टेशन |
||||
अँकरेज |
प्राइमिंग
नाव
एकपेशीय वनस्पती, गवत |
||||
खडे, ठेचलेला दगड |
||||
वालुकामय गाळ |
||||
चिकणमाती गाळ |
||||
रेव, मोडतोड |
||||
खडक, खडकाळ |
||||
गाळलेली वाळू |
मातीची वैशिष्ट्ये
ज्वालामुखी |
||||
चिकट, चिकट |
असमान |
|||
वेगळे |
||||
वाईट (अस्वच्छ) |
||||
सच्छिद्र |
||||
नष्ट केले |
||||
तुकडे केले |
||||
मोठा.... |
ग्राउंड रंग
ठिपकेदार, मोटली |
||||
प्रकाश.... |
||||
तपकिरी |
गडद. ... |
|||
संत्रा |
II . पारंपारिक चिन्हेनदी आणि जलाशय नकाशांसाठी
ग्राफिक प्रतिनिधित्व |
प्रतीकांचा अर्थ |
किनारे, आयसोबाथ, पूर सीमा, फेअरवे, नेव्हिगेशनल धोके, हायड्रॉलिक संरचना |
|
सर्वेक्षण पाणी पातळीशी संबंधित किनारा अविश्वसनीय किनारपट्टी किनारा उंच आहे: 1 - समुद्रकिनारा न; 2 - स्केलमध्ये व्यक्त केलेल्या बीचसह; 3 - स्केलवर व्यक्त न केलेला समुद्रकिनारा नियोजित उतारासह किनारा: 1 - unfortified; 2 - तटबंदी किनारा खडकाळ आहे पेचिनासह किनारपट्टी धोकादायक आहे पूर नसलेले तटीय बंधारे आणि इतर खडे प्रमाणामध्ये व्यक्त केलेले नाहीत 1 - पृष्ठभाग; 2 - पाण्याखाली |
|
जहाजे जाण्यासाठी कोसळण्यायोग्य धरणे धरणासह प्रवेशद्वार धरणाशिवाय प्रवेशद्वार तटबंध: 1 - दगड; 2 - लाकडी |
|
नेव्हिगेशनल अडथळे, प्रवाह |
|
1 - डावा किनारा, 2 - उजवा किनारा; 3 - ठिकाणे जेथे फेअरवे विभाजित होतो 1 - पांढरा डावा किनारा; 2 - लाल उजवा किनारा मध्ये पूर मर्यादा उच्च पाणी: 1 - सर्वोच्च स्तरावर; 2 - सर्वोच्च पातळीच्या सरासरीने फेअरवे: 1 - मुख्य; 2 - बायपास; 3 - वसंत ऋतु |
|
1 - वालुकामय; 2 - खडकाळ पाण्याखालील अडथळे: 1 - खडकाळ माती; 2 - वालुकामय माती रायफल्स ढिगाऱ्यांचे झुडपे, आग त्याच्या वरच्या खोलीसह नाश नदीचा गटार विभाग सिग्नल मास्ट्स डाव्या आणि उजव्या काठाच्या नदीच्या प्रकाराची चिन्हे: 1 - धावणे (क्लॅम्पिंग); 2 - पास सागरी प्रकार पास चिन्हे: 1 - डावा किनारा; 2 - उजवा किनारा अग्रगण्य चिन्हे: 1 - नदी प्रकार; 2 - सागरी प्रकार |
|
टीज: 1 - नदी प्रकार; 2 - सागरी प्रकार वसंत ऋतु चिन्हे: 1 - डावा किनारा; 2 - उजवा किनारा 1. सिग्नल (शिट्टी) स्थान 2. खडकाळ नदीच्या पात्राची सुरुवात खराब हवामानापासून आश्रयस्थान संरचनेवर सिग्नल चिन्हे: 1 - पाण्याखाली; 2 - पृष्ठभाग 1 - बीकन कीपरचे पोस्ट; 2 - तांत्रिक विभाग प्रवाह दिशा: 1 - सरळ; 2 - उलट डंप करंट: 1 - उजवीकडे; |
|
1 - घाट; 2 - लँडिंग टप्पे लाकूड-बर्निंग घाट तराफा पूल जहाजावरील पूल (H = 5 मीटर - नदी पातळीपेक्षा उंची) लाकडी पूल दगड आणि प्रबलित कंक्रीट पूल धातूचे पूल ड्रॉब्रिज: 1 - लाकडी; 2 - दगड आणि प्रबलित कंक्रीट; 3 - धातू ब्रिज अक्ष फेरी वाहतूक 1 - मोटर; 2 - oars स्विचिंग वायर्स |
|
अँकरेज वॉटर मीटरिंग पोस्ट बेंचमार्क आणि त्याचे चिन्ह निवडकर्ते |
पाण्यावरील काही घटकांच्या प्रतिमांची उदाहरणे
III. नॉटिकल चार्टसाठी चिन्हे
ग्राफिक प्रतिमा |
प्रतीकांचा अर्थ |
ग्राफिक प्रतिनिधित्व |
प्रतीकांचा अर्थ |
जलमार्ग, जलक्षेत्राच्या सीमा |
|||
खोली संकेताशिवाय फेअरवे कमीत कमी खोलीसह फेअरवे 6 मी 7.1 च्या खोलीपर्यंत लवचिक ट्रॉलसह नक्षीदार चॅनेल फेअरवे मी 10.1 खोलीपर्यंत कठोर ट्रॉलसह खोदलेला चॅनेल फेअरवे मी समुद्र चॅनेल: 1 - स्केलमध्ये 2 - स्केलमध्ये व्यक्त केलेले नाही धोक्याची सीमा, विशिष्ट खोली आणि किनारी खडक |
प्रतिबंधित क्षेत्रे, प्रशिक्षण क्षेत्र इ. क्लिअरिंग क्षेत्रांच्या सीमा मासेमारीची मर्यादा बर्फाची सीमा चुंबकीय विसंगती सीमा चुंबकीय विसंगतीची सीमा अविश्वसनीय आहे खराब सर्वेक्षण केलेल्या क्षेत्रांच्या सीमा |
||
Isopaths (मीटरमध्ये) 1 ................... 10 ._._._._ 2 .. .. .. .. .. .. 20 .._.._.._ 5 - - - - - - - - 50 .-.-.-.- |
|||
किनारपट्टी विश्वसनीय आहे किनारपट्टी अविश्वसनीय आहे |
किनारा खडकाळ आहे किनारा उंच आहे: 1 - स्केलमध्ये व्यक्त केलेल्या समुद्रकिनाऱ्यासह; 2 - स्केलवर व्यक्त न केलेला समुद्रकिनारा |
||
समुद्रकिनारा नसलेला किनारा उंच आहे किनारा वालुकामय (किंवा मातीचा) आहे दगडांसह किनारा किनारा मातीचा आहे किनारा धोकादायक आहे |
कोरडा चिखलाचा किनारा किनारा कोरडा आणि वालुकामय आहे. वाळवणे कोरडा किनारा, वालुकामय आणि खडकाळ कोरडे खडे-रेव किनारा कोरडा खडकाळ किनारा |
||
नेव्हिगेशनल धोके |
|||
पृष्ठभाग दगड पाण्याखालील दगड कोरडे दगड धोक्याची स्थिती संशयास्पद आहे धोक्याचे अस्तित्व संशयास्पद आहे लहान जार |
पाण्याखालील अडथळे बुडलेले जहाज, ज्याचा काही भाग पाण्याच्या वर आहे त्याच, 18 मीटर पेक्षा कमी खोलीसह त्याच, 18 मीटर पेक्षा जास्त खोलीसह मासेमारी जाळी आणि पिन |
खोली, प्रवाह, हायड्रॉलिक संरचना |
|||
खोली अविश्वसनीय ज्या खोलीपर्यंत तळ गाठला नव्हता (“दूर वाहून गेला”) खोली विशिष्ट आहेत धोक्याच्या वरची खोली धोक्याच्या वर ट्रॉलिंगची खोली शून्य खोलीच्या वर वाळवणे उंची |
बोलार्ड्स, स्ट्रिंग आणि ढीग पाण्याखालील अडथळे ब्रेकवॉटर ग्रॅनाइट, काँक्रिट आणि प्रबलित कंक्रीट तटबंध: 1 - स्केलमध्ये व्यक्त केलेले नाही; 2 - स्केल मध्ये व्यक्त तटबंदी: 1 - स्केलमध्ये व्यक्त केलेले नाही, 2 - स्केल मध्ये व्यक्त |
||
फ्लोटिंग अडथळे |
|||
ध्रुव, बर्फाचा खांब ध्वजांकित मैलाचा दगड उत्तर ध्रुव, डाव्या बाजूचा खांब, डावीकडे वळण |
दक्षिण ध्रुव, उजव्या बाजूचा खांब, उजवीकडे वळणे पश्चिम मैलाचा दगड पूर्वेकडील मैलाचा दगड |
मैलाचा दगड पार करा बोय, बोय, नॉन-ल्युमिनस बोय, वरच्या आकृतीसह बोय चमकदार बोय किंवा बोय लाइट रिफ्लेक्टरसह बोय |
सक्रिय किंवा निष्क्रिय रडार रिफ्लेक्टरसह बॉय चमकणाऱ्या बोयसह रेडिओ बीकन एक खांब किंवा बोय एक मलबे वर बुडालेल्या जहाजावर आग फ्लोटिंग दीपगृह |
||
दीपगृह, दिवे, चिन्हे, स्थानके, खुणा आणि इतर वस्तू |
|||
बीकन एअर फॉग स्टेशन्स |
पाण्याखाली धुके स्थानके रडार स्टेशन दिशा शोधण्याचे स्टेशन |
दिवे संरेखन चिन्हांचे संरेखन कोस्टल रडार रिफ्लेक्टर नेव्हिगेशन चिन्ह वॉटर टॉवर आणि पाण्याचा पंप वादग्रस्त प्रवाह व्हर्लपूल मोठ्या आणि लहान जहाजांसाठी अँकरेज, सुसज्ज रोडस्टेड विसंगती बिंदूवर चुंबकीय घट मूल्य |
मास्ट आणि ध्वजस्तंभ समुद्रावरून लक्षात येण्याजोग्या वस्तू रडारवर दृश्यमान वस्तू प्रवाह, सतत प्रवाह ज्वारीय प्रवाह (पिसारा सह - उच्च भरती, पिसाराशिवाय - कमी भरती) कारखाना आणि कारखाना पाईप्स तेल आणि वायू रिग सेमाफोर्स आणि ट्रॅफिक लाइट्स ज्यात खूणांचा अर्थ आहे |
उंच आणि कमी भरतीबद्दल बंदरांमध्ये सिग्नलिंग
नोंद. सिग्नल क्रमांक 1 आणि 2 तयार करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या शंकूंचा बेस व्यास 0.5 मीटर आणि उंची 1.5 मीटर असणे आवश्यक आहे.
पाण्याच्या उंचीचा गजर
नोंद. शंकू आणि सिलेंडर्सची उंची आणि व्यास तसेच सिग्नल क्र. 3-6 तयार करण्यासाठी बॉल्सचा व्यास किमान 1 मीटर असणे आवश्यक आहे.
परिशिष्ट १
नेव्हिगेशनच्या मदतीसाठी चमकणाऱ्या दिव्यांच्या रंगांच्या नकाशांवरील प्रतिमा
परिशिष्ट २
1. मुख्य बिंदूंच्या संबंधात समुद्र आणि तलावावरील जलवाहतूक धोक्याच्या संरक्षणासाठी चिन्हे
परिशिष्ट 3
"समुद्रातील जहाजांना चेतावणी देण्याच्या नियमांनुसार" जहाजाचे दिवे आणि चिन्हे
1. जहाज दिवे प्रतीक
13. फिरताना ट्रॉल फिशिंग गियरसह मासेमारीत गुंतलेली जहाजे (नियम 9, c)
परिशिष्ट ४
त्यानुसार व्हिज्युअल जहाज शिंगे
"अंतर्देशीय जलमार्गांवर नेव्हिगेशनचे नियम"
A. हलताना (सुरू) जहाजांवर उठलेले सिग्नल
आय. जहाजाशिवाय प्रवास करताना वाफेच्या जहाजांवर
B. मुरिंग दरम्यान जहाजांवर उठलेले सिग्नल (बर्थिंग सिग्नल)
परिशिष्ट 6
1 - बोय - फ्लोटिंग पिरॅमिड
2 - बॉल बॉय
3 - लाल बोय उजव्या बाजूला नेव्हिगेशन पॅसेजच्या धोक्यांपासून संरक्षण करते
4 - एक पांढरा बोय डाव्या बाजूला नेव्हिगेशनच्या धोक्यांपासून संरक्षण करतो
5 - चमकणाऱ्या प्रकाशासह कालव्याच्या प्रवेशद्वाराची ओळख चिन्हे: लाल - उजवा किनारा, हिरवा - डावा किनारा
बाजूने कालव्याच्या पलंगाकडे जाण्यासाठी 6-स्लॉट गेट स्थापित केले आहे
जलाशय
7 - लांब पल्ल्याच्या ट्रॅफिक लाइट्स गेटवेकडे जाण्यासाठी सिग्नल देतात, शॉर्ट-रेंज ट्रॅफिक लाइट्स गेटवे चेंबरमध्ये प्रवेश करण्यासाठी आणि बाहेर पडण्यासाठी सिग्नल देतात
8 - डाव्या किनाऱ्याचा सिग्नल मास्ट
9 - कालव्याच्या दोन्ही काठावर दिशात्मक दिवे बसवले आहेत. दिवे बरोबर
बँका - लाल, डावीकडे - हिरवा
10 - डिव्हिडिंग बॉय शिपिंग चॅनेलचे विभाजन दर्शविते 11 - उजव्या किनाऱ्याचे पास चिन्ह
12 - डाव्या किनाऱ्याचे पास चिन्ह
13 - जुळे बोय हे शिपिंग चॅनेलचे वेगळेपणा दर्शवतात
14 - धावण्याची चिन्हे
15 - पूर काळात डाव्या काठाचे स्प्रिंग चिन्ह मार्गदर्शक म्हणून काम करते
16 - दोन पिरॅमिडल चिन्हांचे संरेखन
17 - उजव्या काठाचे वसंत ऋतु चिन्ह
18 - पाण्याखालील पाइपलाइन, टेलीग्राफ आणि स्थान दर्शविणारी चिन्हे इलेक्ट्रिकल केबल्स
19 - दोन साध्या चिन्हांच्या उजव्या काठाचे संरेखन
20 - डायमंड-आकाराच्या लाल ढाल पुलांचे नेव्हिगेबल स्पॅन दर्शवतात
वरून येणारी जहाजे
21 - चौकोनी लाल बोर्ड पुलांचे नॅव्हिगेबल स्पॅन दर्शवतात
खालून येणारी जहाजे
22 - नदीवरील तार आणि विद्युत क्रॉसिंग दर्शविणारी चिन्हे
तारा
23 - सेमाफोर मास्ट
24 - डंप बोय
समुद्रकिनाऱ्यांवर 25-सिग्नल मास्ट स्थापित केले आहेत