VKontakte फेसबुक ट्विटर RSS फीड

भारतात जाण्यासाठी मार्ग का आवश्यक होता? युरोपीय लोकांनी भारतात जाण्यासाठी सागरी मार्ग का शोधला? जो भारताचा मार्ग शोधण्यात यशस्वी झाला

चाचणी कार्ये.

1. हेन्री द नेव्हिगेटर कोणत्या देशाचा राजपुत्र होता?

अ) स्पेन

ब) पोर्तुगाल

c) फ्रान्स

ड) जर्मनी

2. हेन्री द नेव्हिगेटरसाठी प्रसिद्ध आहे

अ) अटलांटिक महासागर ओलांडून अनेक लांब पल्ल्याच्या प्रवास केला

b) युरोपमधील पहिल्या नॉटिकल स्कूलची स्थापना केली

c) भूमध्य समुद्र पार केला आणि आफ्रिकेसाठी सागरी मार्ग उघडला

ड) ग्रीनलँड शोधला

3. बार्टोलोमेउ डायस प्रथम

अ) भारतात पोहोचले

b) युरोपियन लोकांनी आफ्रिकेला प्रदक्षिणा घातली

c) आफ्रिकेच्या किनारपट्टीवर पोहोचला

ड) जगाची प्रदक्षिणा केली

4. वास्को द गामा भारताच्या किनाऱ्यावर कोणत्या वर्षी पोहोचला?

ब) १४९८

5. वास्को द गामा भारताला किती वेळा भेट दिली?

c) तीन

ड) चार

6. तीन प्रस्तावित विधानांपैकी कोणते सत्य आहे?

a) आफ्रिकेला प्रदक्षिणा घालणारा आणि आपली जहाजे हिंद महासागरात नेणारा वास्को द गामा हा पहिला युरोपियन होता.

b) भारत हा मध्ययुगीन जगातील सर्वात श्रीमंत देश मानला जात होता.

c) महान भौगोलिक शोधाचे युग हे 15 व्या शतकाच्या अखेरीपासून ते 17 व्या शतकाच्या पूर्वार्धापर्यंत चालले.

थीमॅटिक कार्यशाळा.

मजकूर वाचा आणि प्रश्नांची उत्तरे द्या.

युरोपमध्ये, पूर्वेकडील वस्तूंना खूप किंमत होती: मसाले (दालचिनी, मिरपूड, आले, जायफळ), मोती, कापड, हस्तिदंत इ. ते भारतातून आणले गेले. अरब व्यापाऱ्यांनी त्यांना भूमध्य समुद्रात आणले.

परंतु 13 व्या शतकात, लाल समुद्र आणि पर्शियन गल्फच्या मार्गावर मामलुक राज्य उद्भवले आणि 14 व्या शतकात आशिया मायनरमध्ये - ऑट्टोमन साम्राज्य. या राज्यांनी माल वाहतूक करणाऱ्या काफिल्यांवर भारी कर लादले आणि अनेकदा त्यांना लुटले.
पूर्वेकडून मालाची आवक कमी होत गेली. पश्चिम युरोपमध्ये त्यांच्या किमती शेकडो पटीने वाढल्या आहेत. मध्य आणि मध्य आशियामार्गे कॅस्पियन समुद्राला मागे टाकून दक्षिणेकडील रशियन स्टेप्ससह व्यापार मार्ग खूप वेळ घेतात, ते महाग होते आणि सुरक्षित नव्हते.

युरोप ते पूर्वेकडील देशांना जाण्यासाठी सोयीस्कर सागरी मार्ग आवश्यक होता. पूर्वेकडे फायदेशीर समुद्री मार्गांचा शोध 15 व्या शतकात पोर्तुगालमध्ये सुरू झाला. वाटेत, खलाशांना कॅनरी बेटे, केप वर्दे बेटे आणि मडेरा बेट सापडले. या जमिनी लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी त्यांचा आधार बनल्या. 1445 मध्ये, पोर्तुगीज आफ्रिकेतील सर्वात पश्चिमेकडील बिंदू - केप वर्दे येथे पोहोचले आणि सेनेगल आणि गॅम्बिया नद्यांचे मुख शोधले. यापूर्वी एकही युरोपियन येथे आला नव्हता.

पोर्तुगीज नॅव्हिगेटर सापडले: तुम्ही जितके दक्षिणेकडे जाल तितके आफ्रिकेचा किनारा पूर्वेकडे जाईल. कदाचित मुख्य भूभाग कुठेतरी संपेल आणि दक्षिणेकडून समुद्राने धुतला असेल? मग भूमीभोवती फिरणे, हिंदी महासागरात प्रवेश करणे आणि नंतर भारत आणि चीनमध्ये जहाजांवर प्रवास करणे आणि तेथून समुद्रमार्गे मसाले आणि इतर मौल्यवान वस्तू युरोपमध्ये आणणे शक्य होईल! विचार चित्तथरारक होता.

1. भारतातून युरोपात कोणते मसाले आणले गेले?

दालचिनी, मिरपूड, आले, जायफळ.

2. भारतातून युरोपला जाताना जो समुद्र, खाडी आणि द्वीपकल्प ओलांडायचा होता त्यांची नावे सांगा.

बंगालचा उपसागर, अरबी समुद्र, हिंदुस्थान द्वीपकल्प.

3. भारतासाठी सागरी मार्गाची गरज का होती?

ख्रिस्तोफर कोलंबसला भारतात एक नवीन आणि छोटा मार्ग खुला करायचा होता.

४. आफ्रिकेच्या किनाऱ्यावर पोर्तुगीज खलाशांच्या प्रवासाचे आयोजन कोणी केले?

पहिला प्रवास - बार्टोलोम्यू डायस.

त्यानंतरचे - वास्को दा गाम.

5. आफ्रिकेला प्रदक्षिणा घालणाऱ्या नेव्हिगेटरचे नाव सांगा.

बार्टोलोमेउ डायस.

कार्टोग्राफिक कार्यशाळा.

नकाशावर वास्को द गामाच्या प्रवासाचा मार्ग शोधून काढा आणि तो ज्या भौगोलिक वस्तूंमधून गेला होता त्यांना नावे द्या.

1. इबेरियन द्वीपकल्प

2. कॅनरी बेटे

3. केप वर्दे बेटे

4. गिनीचे आखात

5. लिव्हिंग्स्टन vpd.

6. मोझांबिक सामुद्रधुनी.

7. सोमालिया द्वीपकल्प

चाचणी कार्ये

1. हेन्री द नेव्हिगेटर कोणत्या देशाचा राजपुत्र होता?

अ) स्पेन

ब) पोर्तुगाल

c) फ्रान्स

ड) जर्मनी

उत्तर ब) पोर्तुगाल.

2. हेन्री द नेव्हिगेटर साठी प्रसिद्ध आहे

अ) अटलांटिक महासागर ओलांडून अनेक लांब पल्ल्याच्या प्रवास केला

b) युरोपमधील पहिल्या नॉटिकल स्कूलची स्थापना केली

c) भूमध्य समुद्र पार केला आणि आफ्रिकेसाठी सागरी मार्ग उघडला

ड) ग्रीनलँड शोधला

उत्तर ब) युरोपमधील पहिली नॉटिकल स्कूलची स्थापना केली.

3. बर्टोलोमेउ डायस प्रथम

अ) भारतात पोहोचले

b) युरोपियन लोकांनी आफ्रिकेला प्रदक्षिणा घातली

c) आफ्रिकेच्या किनारपट्टीवर पोहोचला

ड) जगाची प्रदक्षिणा केली

उत्तर ब) युरोपियन लोकांनी आफ्रिकेला प्रदक्षिणा घातली.

4. वास्को द गामा भारताच्या किनाऱ्यावर कोणत्या वर्षी पोहोचला?

उत्तर ब) १४९८.

5. वास्को द गामा भारताला किती वेळा भेट दिली?

ड) चार

उत्तर ब) दोन.

6. तीन प्रस्तावित विधानांपैकी कोणते सत्य आहे?

a) आफ्रिकेला प्रदक्षिणा घालणारा आणि आपली जहाजे हिंद महासागरात नेणारा वास्को द गामा हा पहिला युरोपियन होता.

b) भारत हा मध्ययुगीन जगातील सर्वात श्रीमंत देश मानला जात होता.

c) महान भौगोलिक शोधाचे युग हे 15 व्या शतकाच्या अखेरीपासून 17 व्या शतकाच्या पूर्वार्धापर्यंत चालले.

उत्तर c) महान भौगोलिक शोधाचे युग 15 व्या शतकाच्या अखेरीपासून ते 17 व्या शतकाच्या पूर्वार्धापर्यंत चालले.

थीमॅटिक कार्यशाळा

मजकूर वाचा आणि प्रश्नांची उत्तरे द्या.

1. भारतातून युरोपात कोणते मसाले आणले गेले?

उत्तर द्या. दालचिनी, मिरपूड, आले, जायफळ.

2. भारतातून युरोपला जाताना जो समुद्र, उपसागर आणि द्वीपकल्प पार करावा लागतो त्याचे नाव सांगा?

उत्तर द्या. अरबी समुद्र, बंगालचा उपसागर, सोमाली द्वीपकल्प, केप ऑफ गुड होप, हिंदुस्थान द्वीपकल्प.

3. भारतासाठी सागरी मार्गाची गरज का होती?

उत्तर द्या. 13व्या शतकात लाल समुद्र आणि पर्शियन गल्फच्या मार्गावर मामलुक राज्याचा उदय झाला आणि 14व्या शतकात आशिया मायनरमध्ये ऑट्टोमन साम्राज्याचा उदय झाला. या राज्यांनी माल वाहतूक करणाऱ्या काफिल्यांवर भारी कर लादले आणि अनेकदा त्यांना लुटले.

पूर्वेकडून मालाची आवक कमी होत गेली. पश्चिम युरोपमध्ये त्यांच्या किमती शेकडो पटीने वाढल्या आहेत. मध्य आणि मध्य आशियामार्गे कॅस्पियन समुद्राला मागे टाकून दक्षिणेकडील रशियन स्टेप्ससह व्यापार मार्ग खूप वेळ घेतात, ते महाग होते आणि सुरक्षित नव्हते.

पूर्वेकडील देशांसाठी सोयीस्कर सागरी मार्ग आवश्यक होता.

४. आफ्रिकेच्या किनाऱ्यावर पोर्तुगीज खलाशांच्या प्रवासाचे आयोजन कोणी केले?

उत्तर द्या. पोर्तुगीज प्रिन्स हेन्री नेव्हिगेटर.

5. आफ्रिकेला प्रदक्षिणा घालणाऱ्या पहिल्या नेव्हिगेटरचे नाव सांगा.

उत्तर द्या. बार्टोलोमेउ डायस.

कार्टोग्राफिक कार्यशाळा

नकाशावर वास्को द गामाच्या प्रवासाचा मार्ग शोधून काढा आणि ज्या भौगोलिक वैशिष्ट्यांमधून तो गेला ते नाव द्या.

1. इबेरियन द्वीपकल्प

2. कॅनरी बेटे

3. केप वर्दे बेटे

4. गिनीचे आखात

6. मोझांबिक चॅनेल

7. सोमाली द्वीपकल्प

8. हिंदुस्थान द्वीपकल्प

मी नाविकांबद्दल बरेच वाचले आहे: शूर युरोपियन, साहसी आणि अविचल एक्सप्लोरर. माझ्या समोर आलेल्या मुलांच्या आणि तरुणांच्या पुस्तकांमध्ये हेच लिहिले होते. भारताचा वारंवार उल्लेख केला गेला. सगळे तिकडे रस्ता शोधत होते. पण शोधाची खरी कारणे काय होती? मी तुम्हाला सांगण्याचा प्रयत्न करेन.

युरोपियन लोकांना भारतासाठी सागरी मार्गाची गरज का होती?

14 व्या आणि 15 व्या शतकापर्यंत, युरोपमधील कामगार उत्पादकता लक्षणीय वाढली. उत्पादनाची साधने सुधारली, व्यापार विस्तारला आणि भरभराट झाली. अधिकाधिक नाणी टाकण्यात आली आणि त्यासाठी सोन्या-चांदीची गरज होती, ज्याचा पुरवठा कमी होता.

पूर्वेकडील व्यापार ग्रेट सिल्क रोडने चालवला जात होता, परंतु हळूहळू मंगोल लोकांनी या मार्गावरील सर्व मुख्य शहरे ताब्यात घेतली आणि वस्तू मिळवणे कठीण, महाग आणि धोकादायक बनले. आणि युरोपियन राज्यकर्त्यांनी एका शानदार भारताचे स्वप्न पाहिले, जिथे त्यांना केवळ सोनेच नाही, तर त्याकाळी खूप महाग असलेले मसालेही मिळू शकतील आणि त्यासाठी घरपोच नफा मिळवू शकतील.


आणि जेव्हा तुर्कांनी कॉन्स्टँटिनोपल काबीज केले तेव्हा त्यांनी भारत आणि चीनबरोबरच्या व्यापाराचे शेवटचे मार्ग कापले. परदेशातील वस्तूंच्या किमती गगनाला भिडल्या! यामुळे नवीन मार्गांच्या शोधाला वेग आला आणि सर्व आशा खलाशांवर होत्या.

येथे सर्वात प्रसिद्ध खलाशी आहेत ज्यांनी, आंधळ्या मांजरीच्या पिल्लांप्रमाणे (आजच्या मानकांनुसार), मौल्यवान जमीन शोधली:

  • वास्को द गामा;
  • विवाल्डी बंधू;
  • Alvise Cadamosto;
  • ख्रिस्तोफर कोलंबस.

जो भारताचा मार्ग शोधण्यात यशस्वी झाला

काही इतिहासकार वांडिनो आणि उगोलिनो विवाल्डी यांचा उल्लेख करतात, ज्यांनी 14 व्या शतकात आफ्रिकेला प्रदक्षिणा घालण्याचा आणि भारताकडे जाण्याचा प्रयत्न केला. परंतु ते निमंत्रित किनाऱ्यावर पोहोचल्याचे सिद्ध करणारा कोणताही पुरावा नाही.

आणि वास्को द गामा नावाचा खलाशी भारतात पोहोचला हे आपल्याला पक्के माहीत आहे. त्याचा फ्लोटिला मे १४९८ मध्ये कालिकत बंदरावर आला.
शालेय पाठ्यपुस्तकांमध्ये, वास्को द गामा शालेय मुलांना फक्त एक शूर कर्णधार म्हणून दिसतो, परंतु, खरं तर, तो एक शक्तिशाली आणि जबरदस्त विजेता होता.


या कारणावरून त्यांचा स्थानिक राज्यकर्त्यांशी संघर्ष झाला. च्या माध्यमातून कमी वेळत्याला व्यापार न करता समुद्रमार्गे जावे लागले.
पण काम झाले - भारताचा सागरी मार्ग खुला होता!



2024 घरातील आरामाबद्दल. गॅस मीटर. हीटिंग सिस्टम. पाणी पुरवठा. वायुवीजन प्रणाली