ट्रिमरसाठी घरगुती संरक्षणात्मक कव्हर. ट्रिमरवर संरक्षणात्मक कव्हर कसे स्थापित करावे. स्क्रू ड्रायव्हरला ट्रिमर किंवा लॉन मॉवरमध्ये रूपांतरित करणे

उन्हाळ्यात, त्यामुळे उन्हाळी कॉटेज प्लॉटते व्यवस्थित दिसले, तुम्हाला अनेकदा गवत कापावे लागते. एक ट्रिमर, छडीच्या आकारात हलके हाताने धरलेले लॉन मॉवर, सामान्य स्कायथच्या या वेगाचा सामना करण्यास मदत करते.

एक प्रकारचे इलेक्ट्रिक स्कायथ, परंतु ब्लेडऐवजी त्यात फिशिंग लाइन असते.

ट्रिमरचा एक ओळखण्याजोगा दोष असा आहे की आपण विशेष संरक्षणाशिवाय (मुखवटा आणि चष्मा) त्यांच्याबरोबर कार्य करू शकत नाही: गवत उच्च वेगाने पसरते वेगवेगळ्या बाजू, चेहरा आणि डोळे मध्ये मिळत.

याचे कारण फिरत्या रेषेच्या वरील लहान ढाल आहे.

या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, मी "मूळ" प्लास्टिक शील्ड ट्रिम केली, फक्त तिसरा भाग रॉडला जोडला.

मग मी 0.2.4 मिमी रुंद आणि 250x250 मिमी आकाराच्या ड्युरल्युमिन शीटपासून एक नवीन तयार केले आणि वरून 2 स्क्रूने पूर्वीच्या ढालच्या उर्वरित भागावर जोडले.

ॲल्युमिनियमऐवजी, ते रबर किंवा लिनोलियमपासून बनविलेले प्लेट वापरतात, परंतु नंतर या सामग्रीपासून बनवलेल्या ढालींना धातूच्या वायरने सुरक्षित करावे लागेल जेणेकरून कडा चुकूनही फिरत असलेल्या फिशिंग लाइनच्या खाली येऊ नये.

कोणतेही इलेक्ट्रॉनिक वापरताना ट्रिमरएक मोठी कमतरता दिसून येते: परिणामी गवताचा रस आणि गवताचा रस बाजूला आणि वर पसरतो, मॉवरला डोक्यापासून पायापर्यंत हिरव्यागार झाकतो. तुमचा चेहरा आणि डोळ्यांचे संरक्षण करण्यासाठी तुम्हाला विशेष कपडे आणि मुखवटा वापरावा लागेल, दुर्दैवाने, धूळ तुमच्या बुटात जाते आणि तुमच्या हेडगियरवर बसते. फक्त एक तासाच्या कामानंतर, मॉवर "सर्व हिरवळीने झाकलेले, पूर्णपणे झाकलेले" असल्याचे दिसून येते! आम्हाला पुढील "स्वच्छता" वर अतिरिक्त वेळ वाया घालवावा लागेल.

घरी आपल्या ट्रिमरवर वाढणारे संरक्षण. साठी अतिरिक्त संरक्षण ट्रिमर/संरक्षण ट्रिमर

या कटाचे कारण म्हणजे ट्रिमरमध्ये फिरणाऱ्या रेषेवर अत्यंत लहान ढाल असते. माझ्यामध्ये, उदाहरणार्थ, ढाल फक्त ते क्षेत्र व्यापते जे घड्याळाच्या डायलवर 4 ते 8 पर्यंतच्या संख्येशी संबंधित आहे, जे स्पष्टपणे पुरेसे नाही.

हा दोष दूर करण्यासाठी, मी माझ्या स्वत: च्या ट्रिमरमध्ये प्लास्टिकची ढाल कापली, फक्त तिसरा (मध्यवर्ती) भाग रॉडला जोडला आहे. मग मी 0.3.2 मिमी रुंदी आणि 250x250 मिमी आकाराच्या ड्युरल्युमिन शीटपासून एक मोठी ढाल बनविली, जी मी वरून 2 स्क्रूने पूर्वीच्या ढालच्या उर्वरित भागावर जोडली (आकृती पहा).

प्रक्रियेत, परिणामी नवीन ढाल मॉवरच्या दिशेने असलेल्या रेषेच्या रोटेशनच्या संपूर्ण अर्धवर्तुळाला कव्हर करू लागली, ज्यामुळे त्याला उडणाऱ्या हिरवाईपासून संरक्षण होते. अशा आधुनिकीकरणाचा परिणाम उत्कृष्ट होता! आजकाल बूट अर्ध्या टॉपच्या वर घाण होत नाहीत.

ड्युरल्युमिन शीट नसल्यास, रबर प्लेट किंवा लिनोलियम वापरा. अशा सामग्रीच्या कडा झुकण्यापासून रोखण्यासाठी, त्यांना परिमितीसह वरच्या बाजूस धातूच्या वायरने मजबुत करावे लागेल. त्याच वेळी, सामग्रीचे परिधीय भाग वायरद्वारे उंचावलेल्या स्थितीत धरले जाणे आवश्यक आहे. शील्ड मटेरियल वायरला जोडलेले असते विशेषत: या ठिकाणी फिरणाऱ्या फिशिंग लाईनला प्रवेश करता येत नाही.

हेही वाचा

जर तुम्ही हे आधी केले नसेल तर ट्रिमर रीलवर फिशिंग लाइन योग्यरित्या कशी वाइंड करावी. ट्रिमर रीलवर फिशिंग लाइन योग्यरित्या कशी वळवावी या लेखातून शोधा, अनेकांनी फॅक्टरी फिशिंग लाइनचा वापर केला आहे.

गियर ट्रिमरसाठी वंगण. काय आणि कसे वंगण घालणे? कधीकधी, तीव्र गवत कापण्याच्या कामात, तुमचा ट्रिमर अप्रिय, पीसणारा आवाज काढू लागतो. हे गिअरबॉक्सच्या स्नेहनच्या कमतरतेबद्दल तक्रार करते. सर्वात व्यस्त साधन. आणि...

कोणतीही वैयक्तिक प्लॉटगवत कापण्याची गरज आहे.इलेक्ट्रिक किंवा गॅसोलीन ट्रिमर महाग आहे आणि प्रत्येक मालक ते विकत घेऊ शकत नाही. म्हणून, काही कारागीर कोन ग्राइंडरपासून स्वतःचे ट्रिमर बनवायला शिकले आहेत.

बल्गेरियन पासून

प्रत्येक मास्टरकडे ग्राइंडर असतो. ट्रिमर तयार करण्यासाठी हे सर्वात योग्य साधन आहे. स्टोअर-खरेदी केलेल्या डिव्हाइसेसच्या विपरीत, ते सामर्थ्यवान आहे आणि त्याचा वेग चांगला आहे. आपल्या स्वत: च्या हातांनी कोन ग्राइंडरमधून ट्रिमर कसा बनवायचा ते पाहू, कामाचा क्रम:

प्रथम, कंस तयार करा. हे अँगल ग्राइंडरच्या शरीराभोवती बसण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. धातूची प्लेट शरीरावर लावली जाते आणि वाकलेली असते.
शरीराच्या दोन्ही बाजूला असतात थ्रेडेड छिद्रे, ज्यामध्ये उलट करता येणारे हँडल जोडलेले आहे. ट्रिमर ब्रॅकेट त्यांच्याशी संलग्न आहे.
दोन्ही बाजूंच्या ब्रॅकेटमध्ये छिद्रे ड्रिल केली जातात जेणेकरून ते टूल बॉडीवर असलेल्या उघड्याशी संबंधित असतील. अचूकतेसाठी, मार्करच्या सहाय्याने भागावर गुण तयार केले जातात, वाइसमध्ये क्लॅम्प केले जातात आणि ड्रिल केले जातात.
मग ब्रॅकेटमध्ये एक मार्गदर्शक जोडलेला आहे. त्याचा आकार शरीराच्या लांबीशी किंवा किंचित लहान असावा. मार्गदर्शक वेल्डिंग मशीनसह जोडलेले आहे आणि उर्वरित स्केल बंद केले आहे. भाग धातूच्या ब्रशने पॉलिश केला जातो.
पासून धातूचा पाईपहँडल (बार) बनवा. उतारावर हँडल सुरक्षित करण्यासाठी, पाईपची टीप बेव्हलवर कापली जाते. तयार हँडल संरचनेत वेल्डेड केले जाते, स्केल बंद केला जातो आणि भाग ब्रशने साफ केला जातो.
टूल संलग्न करण्यासाठी, आपल्याला कोन ग्राइंडरची संरक्षक डिस्क अनसक्रुव्ह करणे आवश्यक आहे.
मग घरगुती उत्पादन चाकांवर स्थापित केले जाते. हे करण्यासाठी, आपण ब्रॅकेटसह कार्ट किंवा बेबी स्ट्रॉलरमधून चाके घेऊ शकता.
प्रथम, ग्राइंडर स्थापित करा, नंतर ब्रॅकेटसह चाक. सर्व काही बोल्टसह सुरक्षित आहे. दुसऱ्या बाजूला ते समान फास्टनर्स बनवतात.
कटिंग युनिट स्टील केबलचे बनलेले आहे. ट्रिमरसाठी डिझाइन केलेली नायलॉन वायर योग्य आहे. क्रिस-क्रॉस पद्धतीचा वापर करून क्लॅम्पिंग नट आणि की होलद्वारे ते थ्रेड केले जाते. मग नट केबल्स सह एकत्र tightened आहे.
वायर इलेक्ट्रिकल टेपने निश्चित केली आहे.

सुबकपणे सुव्यवस्थित लॉन केवळ स्वतःच सुंदर नसतो, परंतु एका विशिष्ट प्रकारे घराच्या मालकाची स्थिती देखील दर्शवते. आजकाल, लॉन मॉवर शोधणे कठीण नाही जे त्याच्या कार्यक्षमतेसाठी आणि डिझाइनसाठी योग्य आहे. पण दुसरा पर्याय आहे. जर तुमच्याकडे मध्यम-शक्तीची इलेक्ट्रिक मोटर शेतात पडली असेल, तर काही संध्याकाळ घालवल्यानंतर, तुम्ही ते सहजपणे एका साध्या आणि सोयीस्कर घरगुती लॉन मॉवरमध्ये बदलू शकता, ज्यामुळे तुम्हाला पैसे द्यावे लागतील इतके कमी पैसे वाचणार नाहीत. ब्रँडेड लॉन मॉवरसाठी - आणि अगदी सर्जनशीलतेचा आनंद घेत आहे.

लॉन मॉवरची सामान्य रचना

त्याच्या सर्वात सोप्या स्वरूपात, लॉन मॉवरमध्ये खालील घटक आणि भाग असतात:

इंजिन.
फ्रेम ज्यावर सर्व मॉवर घटक जोडलेले आहेत.
सुऱ्या.
संरक्षक आवरण.
चाके.
नियंत्रणासाठी हाताळते.
नियंत्रण प्रणाली भाग: स्विच, RCD, प्लगसह पॉवर केबल.

सर्वात सोप्या डिझाइनची फ्रेम आहे धातूचा पत्रकमोटर शाफ्टच्या पॅसेजसाठी मध्यभागी छिद्र असलेले 2-3 मिमी जाड. शीट बनवलेल्या फ्रेमसह मजबुतीकरण केले जाते धातूचे कोपरे. इंजिन शीर्षस्थानी शीटशी संलग्न आहे, तळाशी एक संरक्षक आवरण, बाजूंच्या चाकांसाठी एक धुरा आणि नियंत्रणासाठी हँडल.

जर मोटार फ्लँज केलेली असेल, तर ती बाहेरील बाजूस असलेल्या छिद्रांशी जुळणारी नंतरची छिद्रे ड्रिल करून थेट शीटशी जोडली जाऊ शकते. जर इंजिन पारंपारिक डिझाइनचे असेल तर, दोन लंबवत कोपऱ्याच्या पोस्ट शीटला वेल्डेड किंवा स्क्रू केल्या पाहिजेत जेणेकरून ते इंजिनच्या पायाशी जुळतील.

होममेड लॉन मॉवर. इलेक्ट्रिक मोटरला कोपऱ्यांवर बांधणे.

इंजिन बसवण्यासाठी कोप-यात छिद्र पाडले जातात. जर छिद्र खोबणीच्या स्वरूपात केले गेले असतील, तर हे माउंट करताना इंजिनला फ्रेमच्या सापेक्ष हलविण्यास अनुमती देईल, अशा प्रकारे चाकूपासून जमिनीपर्यंतचे अंतर बदलेल. या डिझाइन वैशिष्ट्यनिवडताना उपयुक्त ठरेल इष्टतम उंचीगवत कापणे. परंतु इंजिनच्या वेगवेगळ्या उंचीच्या पोझिशन्ससाठी छिद्र पाडणे सोपे आहे.

लॉन मॉवरचा मध्य भाग कटिंग युनिट आहे, ज्यामध्ये दोन लहान (किंवा एक लांब) चाकू जोडलेले एक मॅन्डरेल असते.

इंजिन

एक चांगला पर्याय म्हणजे 500-600 डब्ल्यू किंवा त्याहून अधिक पॉवर असलेली असिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर, सुमारे 3000 आरपीएम गतीसह. एक मोठा प्लसएसिंक्रोनस मोटर म्हणजे त्याची कमी आवाज पातळी. इंजिनचा वेग जितका जास्त असेल तितका हेअरकट चांगले आणि गुळगुळीत होईल. खरं तर, गवताची गुणवत्ता ब्लेडच्या फिरण्याच्या गतीने नव्हे, तर गवताच्या तुलनेत कटिंग एजच्या हालचालीच्या रेषीय गतीद्वारे निर्धारित केली जाते. त्याच इंजिनच्या गतीने, कटरचा रेखीय वेग जितका जास्त असेल तितकी पकड जास्त असेल (कटिंग किनार फिरते त्या वर्तुळाचा व्यास). म्हणून, मोठ्या पकडीसह (40 सेमी पेक्षा जास्त), इंजिनची गती कमी असू शकते. तथापि, या प्रकरणात, वाढत्या प्रतिकारांवर मात करण्यासाठी मोटर शक्ती जास्त असणे आवश्यक आहे. सराव दर्शवितो की हा पर्याय अगदी कार्यक्षम आहे: पकड - 50 सेमी, इंजिन पॉवर - 1 किलोवॅट, वेग - 1500 आरपीएम. परंतु तत्वतः, 1500 आरपीएम वारंवारता असलेली 500 डब्ल्यू मोटर गवत कापेल, जरी वाईट आहे. केवळ कमी इंजिन पॉवरसह, आपल्याला नियमितपणे चाकू धारदार करणे आवश्यक आहे.

थ्री-फेज मोटरला सिंगल-फेज नेटवर्कशी जोडण्यासाठी, कार्यरत आणि सुरू होणाऱ्या कॅपेसिटरसह सर्किट वापरणे आवश्यक आहे. इंटरनेटवर तीन-फेज मोटर्सला सिंगल-फेज नेटवर्कशी जोडण्याबद्दल भरपूर माहिती आहे. कॅपेसिटरच्या आवश्यक कॅपेसिटन्सची गणना करण्यासाठी सूत्रे शोधणे कठीण नाही. सराव मध्ये, ते सुमारे 2 किलोवॅट क्षमतेच्या मोटरसाठी अंदाजे 200 uF घेतात. 500-600 W च्या शक्तीसाठी, 60-80 uF पुरेसे आहे.

इंजिनसाठी आवरण बनवताना, आपल्याला इंजिन थंड करण्यासाठी छिद्र प्रदान करणे आवश्यक आहे.

3000 आरपीएम पर्यंतच्या वेगाने पारंपारिक इलेक्ट्रिक ड्रिल वापरुन आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी लॉन मॉवर बनवू शकता. फ्रेमला ड्रिल जोडण्याचा मार्ग शोधणे इतके अवघड नाही. तथापि, आपल्याला हे समजून घेणे आवश्यक आहे की विश्वासार्हता आणि सतत ऑपरेशनच्या कालावधीच्या बाबतीत, ड्रिलशी तुलना केली जाऊ शकत नाही असिंक्रोनस मोटर, म्हणून जर तुम्हाला तुलनेने गवत कापायचे असेल मोठे क्षेत्र, नंतरचे प्राधान्य दिले पाहिजे.

होममेड ट्रिमर बनविण्यासाठी ड्रिल अधिक योग्य आहे.

ड्रिलच्या बाबतीत, चाकू माउंट करणे खूप सोपे आहे. मध्यभागी भोक असलेला चाकू बोल्टवर नटने क्लॅम्प केला जातो आणि बोल्ट ड्रिल चकमध्ये पकडला जातो.

मंद्रेल

बहुतेक साधे डिझाइनमँडरेल एक डिस्क किंवा फ्लँज असलेली पट्टी आहे ज्यामध्ये मोटर शाफ्टच्या व्यासाइतके एक छिद्र आहे. फ्लँज शाफ्टवर ठेवला जातो आणि त्यावर लॉक केला जातो, चाकू डिस्क किंवा पट्टीला जोडलेले असतात. डिस्कचा व्यास किंवा पट्टीची लांबी नियोजित कार्यरत रुंदी आणि चाकूच्या लांबीवर अवलंबून असते. तयार मँडरेल म्हणून, आपण विद्यमान इंजिनच्या शाफ्टसाठी योग्य लँडिंग व्यास असलेली पुली वापरू शकता. हे एकाच वेळी दोन समस्या सोडवेल - मँडरेल आणि त्याचे फास्टनिंग केंद्रीत करणे. पण पुली पुरेशी विश्वासार्ह असणे आवश्यक आहे.

मँडरेल मोटर शाफ्टला सुरक्षितपणे जोडलेले असणे आवश्यक आहे. हे सहसा शाफ्ट अक्षावर लंब असलेल्या फ्लँजमध्ये स्क्रू केलेले बोल्ट वापरून केले जाते.

शार्पनरसाठी तुम्ही स्टोन होल्डरचा वापर मँडरेल म्हणून करू शकता.

शाफ्टभोवती गवत गुंडाळण्यापासून रोखण्यासाठी, ते टिन कॅनने झाकले जाऊ शकते.

जर योग्य पुली किंवा इतर योग्य भाग सापडले नाहीत, तर तुम्हाला टर्नरमधून मॅन्डरेल तयार करण्याची ऑर्डर द्यावी लागेल किंवा योग्य व्यासाच्या पाईपमधून आणि त्यावर वेल्ड केलेली पट्टी किंवा वर्तुळ स्वतः बनवावे लागेल. येथे तीन समस्या आहेत: योग्य व्यासाचा पाईप शोधणे, पाईपच्या संदर्भात वेल्डेड पट्टी किंवा वर्तुळाची लंबता सुनिश्चित करणे आणि त्याच्या निर्मितीनंतर मँडरेल मध्यभागी करणे. थोडे प्रयत्न करून या सर्व समस्या सोडवता येतील.

सुऱ्या

2-3 मिमी जाडी आणि 20 ते 50 मिमी रुंदीचे फ्लॅट टूल स्टील चाकू म्हणून वापरले जाते. कसे पातळ चाकू, ते जितके चांगले कापेल. तथापि, एक जाड चाकू अधिक मजबूत आहे, जो त्याच्या मार्गात अडथळे, विविध परदेशी वस्तू आणि अगदी दगडांच्या रूपात येणारे अडथळे लक्षात घेता, खूप महत्वाचे आहे.

चाकूच्या डिझाइनमध्ये दोन मुख्य पर्याय आहेत. प्रथम एक लांब पट्टीच्या स्वरूपात एक चाकू आहे, जो त्याच्या अक्षाशी सममितीयपणे मॅन्डरेलशी जोडलेला आहे. या प्रकरणात चाकूची लांबी पकडीच्या रुंदीइतकी असते - सामान्यतः 30-50 सेमी पट्टीचे टोक कटर म्हणून कार्य करतात. या प्रकरणात, चाकू आणि मँडरेल प्लेटच्या रूपात एक अविभाज्य भाग असू शकतात, ज्यावर माउंटिंग होलसह फ्लँज वेल्डेड किंवा रिव्हेटेड आहे.

दुसरा पर्याय म्हणजे 50-80 मिमी लांबीचे दोन छोटे चाकू, जे एकमेकांच्या 180° कोनात मॅन्डरेलच्या कडांना जोडलेले असतात. ते सरळ किंवा थोड्या उताराने ठेवता येतात. चाकू दोन किंवा एक बोल्टने सुरक्षित केले जाऊ शकतात. पहिली पद्धत अधिक विश्वासार्ह आहे, तथापि, एका बोल्टने बांधल्याने चाकू दुमडला जातो (तुटल्याशिवाय किंवा विकृत न होता) जेव्हा तो एखाद्या अडथळ्याला - दगड किंवा धक्क्यावर आदळतो. फोल्डिंग चाकूच्या फास्टनिंगची नियमितपणे तपासणी करणे आवश्यक आहे, कारण... कालांतराने, स्क्रू बाहेर पडू शकतात.

चाकूंसाठीचे स्टील पुरेसे कठोर असले पाहिजे, परंतु ठिसूळ नसावे, अन्यथा चाकू फुटू शकतात, ज्यामुळे केवळ त्यांच्या बदलीची आवश्यकता नसते, तर उडत्या तुकड्यातून दुखापत होण्याचा धोका देखील निर्माण होतो. हौशी कारागीरांच्या अनुभवावरून असे दिसून येते की 2 मिमी जाड लाकूड हॅकसॉ ब्लेड लॉन मॉवर ब्लेडसाठी सामग्री म्हणून अतिशय योग्य आहेत. त्यांच्याकडून चाकू बनवण्याचे तंत्रज्ञान सोपे आहे. कॅनव्हासवर दोन पट्टी-आकाराचे रिक्त स्थान चिन्हांकित केले जातात (किंवा एक लांब चाकू कॅनव्हासपासून बनविला जातो ज्याच्या टोकाला तीक्ष्ण केली जाते आणि मध्यभागी बांधण्यासाठी छिद्रे असतात), जी नंतर ग्राइंडरने कापली जातात. फास्टनिंगसाठी छिद्र वर्कपीसमध्ये ड्रिल केले जातात. यानंतर, फक्त चाकू धारदार करणे, त्यांना फ्रेमशी जोडणे आणि मध्यभागी करणे बाकी आहे.

छिद्र पाडणे समस्याप्रधान असल्यास, आपण कॅनव्हास ठेवू शकता धातूची पृष्ठभागकॅनव्हासमधील छिद्रापेक्षा किंचित मोठ्या व्यासाच्या छिद्रासह, आणि त्यावर ठोसा मारा. आघातानंतर तयार झालेला प्रोट्रुजन फाईल (जर धातू पुरेसा मऊ असेल तर) किंवा शार्पनरने काढून टाकला जातो. भोक आवश्यक व्यास पूर्ण करत नसल्यास, प्रक्रिया पुनरावृत्ती होते.

थोडक्यात, फंक्शनल चाकू, तसेच ते तयार करण्यासाठी साहित्य तयार करण्यासाठी बरेच पर्याय आहेत. मुख्य गोष्ट म्हणजे त्यांना चांगले तीक्ष्ण करणे, त्यांना मध्यभागी ठेवा (जेणेकरुन कोणतेही कंपन नसेल) आणि त्यांना सुरक्षितपणे बांधा. मँडरेलला चाकू जोडताना, आपल्याला लॉक वॉशर आणि लॉकनट्स वापरण्याची आवश्यकता आहे. याशिवाय, माउंटिंग बोल्ट कंपनामुळे अनस्क्रू होतील.

शक्य असल्यास, ब्रँडेड लॉन मॉवर्सप्रमाणे, कटिंग कडा किंचित वक्र करणे चांगले आहे. हे मोटर शाफ्टभोवती गुंडाळण्यापासून गवत कमी करेल. किंवा आपण शाफ्ट कव्हर करणारी डिस्क बनवू शकता. तसेच, जर इंजिन पॉवर ब्रँडेड लॉन मॉवरच्या पॉवरच्या जवळ असेल, तर तुम्ही ब्रँडेड लॉन मॉवर ब्लेड () खरेदी करू शकता.

चाके

चाकांचा व्यास आणि स्थान निवडणे आवश्यक आहे जेणेकरून चाकू जमिनीपासून 5-6 सेमी अंतरावर असतील. ही गवताची उंची इष्टतम मानली जाते - लॉनच्या सौंदर्यशास्त्र आणि धाटणीच्या गुणवत्तेच्या दृष्टिकोनातून. जर गवत खूप जास्त उंचीवर कापले असेल तर ते वाकले जाईल, ज्यामुळे ब्लेड त्याच्या वर जाऊ शकतात आणि कापलेले राहतात. जमिनीच्या असमानतेमुळे खाली कापणे कठीण आहे.

घरगुती लॉन मॉवर्स चालविणाऱ्या कारागिरांमध्ये - 2, 3 किंवा 4 चाकांची संख्या इष्टतम आहे याबद्दल कोणतेही स्पष्ट मत नाही. 3 किंवा 4 चाके चांगली असतात कारण ते चाकूपासून जमिनीपर्यंतचे अचूक अंतर सेट करतात. दोन चाके लॉन मॉवर अधिक कुशल बनवतात आणि आपल्याला कोणत्याही लपलेल्या ठिकाणी गवत कापण्याची परवानगी देतात. याव्यतिरिक्त, तीन किंवा चार पेक्षा दोन समान चाके शोधणे सोपे आहे. तथापि, आपण चाके स्वतः बनवू शकता, उदाहरणार्थ प्लायवुड आणि बियरिंग्जपासून शेवटचा युक्तिवादते पटण्यासारखे नाही. शेवटी, निवड मास्टरकडेच राहते.

जर दोन-चाकी लॉन मॉवर निवडले असेल, तर जमिनीला स्पर्श करणाऱ्या फिरत्या ब्लेडपासून संरक्षण असणे आवश्यक आहे.

तुम्ही तीन-चाकी लॉन मॉवर निवडल्यास, दोन चाके हँडलच्या बाजूला असावीत जेणेकरून तुम्ही हँडलवर दाबून वळणासाठी मॉवरचा पुढचा भाग उचलू शकता.

चाकाचा व्यास जितका मोठा असेल तितका चांगला. लहान चाकांसह लॉन मॉवर गवतातून ढकलणे अधिक कठीण आहे.

जर चाकूच्या कटिंग काठाच्या विरुद्धची धार वरच्या दिशेने वाकलेली असेल (किंवा ब्लेड त्यांना रिव्हेट केलेले असतील), तर ते पंख्यासारखे काम करतील, कापलेले गवत हवेच्या प्रवाहाने उचलतील आणि फिरवतील. त्याच वेळी, जर तुम्ही केसिंगमध्ये (चाकू चालवतात त्या चौकोनात) कट केला आणि त्यावर जाळीची पिशवी किंवा बॉक्स ओढला तर कापलेले गवत त्यात गोळा केले जाईल.

लेखाच्या शेवटी दुसरा लॉन मॉवरच्या ऑपरेशनचे प्रात्यक्षिक करणारा व्हिडिओ आहे.

पिशवीशिवाय, कटआउटद्वारे निर्दिष्ट केलेल्या दिशेने गवत घातली जाईल. केसिंगमध्ये छिद्र न करता, गवत चिरडले जाईल, हे मल्चिंग असेल. पण या सगळ्यासाठी तुम्हाला पुरेशी गरज आहे शक्तिशाली इंजिन, आणि इंजिनमध्ये भरलेले गवत कापणे टाळण्यासाठी, इंजिन आणि चाकू यांच्यातील जागा डिस्कने झाकलेली असणे आवश्यक आहे.

मॉवरसह काम करणे अधिक सुरक्षित होईल जर हँडलपैकी एक लीव्हरने सुसज्ज असेल जे सोडल्यावर, इंजिनला वीज पुरवठा बंद करेल.

सुरक्षा उपाय

आपल्या स्वत: च्या हातांनी लॉन मॉवर बनविण्यास प्रारंभ करताना, आपल्याला अशा उपकरणांच्या ऑपरेशनमुळे उद्भवणारे धोके समजून घेणे आवश्यक आहे. जर आपण मुख्य धोक्यांबद्दल बोललो तर त्यापैकी दोन आहेत: पराभव विद्युत शॉकआणि फिरत्या चाकूमुळे झालेली जखम. दोन्ही अतिशय गंभीर म्हणून वर्गीकृत आहेत, त्यामुळे सुरक्षा उपाय अतिशय काळजीपूर्वक घेतले पाहिजेत.

सर्व इलेक्ट्रिकल वायर कनेक्शन पॉइंट्स काळजीपूर्वक इन्सुलेशन करणे आवश्यक आहे - दोन्ही इंजिनवर आणि कंट्रोल पार्ट्सवर. पुरवठा केबलवरील इन्सुलेशन खराब होऊ नये. अन्नासाठी इलेक्ट्रिक मोटरकमीतकमी 3 कोर असलेली डबल इन्सुलेटेड केबल असणे आवश्यक आहे. मॉवर बॉडी विश्वसनीयरित्या ग्राउंड आहे, ज्यासाठी केबल कोरपैकी एक वापरला जातो. किंवा ते आरसीडी उपकरण वापरून लॉन मॉवरला नेटवर्कशी जोडतात. संरक्षणात्मक शटडाउन, डी-एनर्जाइझ करण्याच्या हेतूने विद्युत उपकरणेजेव्हा एखादी व्यक्ती त्यांच्या भागांना स्पर्श करते जे इन्सुलेशन अयशस्वी झाल्यामुळे ऊर्जावान होते.

संरक्षक आवरणाशिवाय मॉवर चालवू नका. काम करताना, तुम्हाला जवळपास कोणतेही लोक नाहीत याची खात्री करणे आवश्यक आहे. तुटलेले चाकू उच्च वेगाने उडतात. आणि जर ऑपरेटर स्वतः केसिंगद्वारे संरक्षित असेल, तर होममेड लॉन मॉवरच्या काही डिझाइनमध्ये, मॉवरचा पुढील भाग खुला राहतो. रबरी बूटमध्ये गवत कापण्याचा सल्ला दिला जातो. हे फिरत्या चाकूने फेकल्या जाणाऱ्या विविध वस्तूंना मारल्याच्या परिणामांपासून तुमचे रक्षण करेल.

ओल्या हवामानात किंवा पहाटे दव असताना मॉवर वापरू नका.

खाली घरगुती लॉनमॉवरचे उदाहरण दिले आहे.

इंजिन पूर्णपणे उघडे आहे, आणि त्यासाठी कोणतेही घरगुती आवरण नाही, ब्लेडच्या बाजूला एक संरक्षक डिस्क देखील नाही, जरी तेथे एक मोठे छिद्र आहे. लॉनमोव्हरला उडणाऱ्या ब्लेड किंवा दगड फेकण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी कोणतेही कव्हर नाही. हँडल वेल्डेड केले जातात आणि त्यांचे झुकणे समायोजित केले जाऊ शकत नाही, याव्यतिरिक्त, लॉन मॉवर साठवताना किंवा वाहतूक करताना ते काढले जाऊ शकत नाहीत;

DIY लॉन मॉवरचा व्हिडिओ:

बेसिनमधून घरगुती लॉन मॉवर

या साइटची सामग्री वापरताना, आपल्याला या साइटवर सक्रिय दुवे ठेवणे आवश्यक आहे, वापरकर्त्यांना दृश्यमान आणि रोबोट शोधणे आवश्यक आहे.

उन्हाळ्यात, तुमची उन्हाळी झोपडी व्यवस्थित दिसण्यासाठी, तुम्हाला नियमितपणे गवत कापावे लागते. एक ट्रिमर, छडीच्या स्वरूपात हलके मॅन्युअल लॉन मॉवर, आपल्याला त्वरीत याचा सामना करण्यास मदत करते.

एक प्रकारचा इलेक्ट्रिक स्कायथ, परंतु ब्लेडऐवजी त्यात फिशिंग लाइन असते.

ट्रिमरचा एक सुप्रसिद्ध तोटा असा आहे की आपण विशेष संरक्षणाशिवाय (मुखवटा आणि चष्मा) त्यांच्याबरोबर काम करू शकत नाही: गवत वेगवेगळ्या दिशेने वेगाने पसरते, आपल्या चेहऱ्यावर आणि डोळ्यांमध्ये येते.

याचे कारण फिरत्या रेषेच्या वरील लहान ढाल आहे.

या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, मी “मूळ” प्लास्टिक शील्ड ट्रिम केली, फक्त तिसरा भाग रॉडला जोडला.

मग मी 0.2 मिमी जाड आणि 250x250 मिमी आकाराच्या ॲल्युमिनियम शीटपासून एक नवीन तयार केले आणि वरून दोन स्क्रूने पूर्वीच्या ढालच्या उर्वरित भागाशी जोडले.

ॲल्युमिनियमऐवजी, आपण रबर किंवा लिनोलियमपासून बनविलेले प्लेट वापरू शकता, परंतु नंतर या सामग्रीपासून बनवलेल्या ढाल स्टीलच्या वायरसह सुरक्षित कराव्या लागतील जेणेकरुन कडा चुकून फिरणाऱ्या फिशिंग लाइनखाली अडकणार नाहीत.

ट्रिमर गार्ड अपग्रेड करणे

कोणत्याही इलेक्ट्रिक ट्रिमरच्या कार्यादरम्यान, एक मोठी कमतरता दिसून येते: परिणामी गवताचा रस आणि हेलेज बाजूंना आणि वरच्या बाजूस पसरतात, मॉवरला डोक्यापासून पायापर्यंत हिरव्यागारतेने झाकतात. तुमचा चेहरा आणि डोळ्यांचे संरक्षण करण्यासाठी तुम्हाला विशेष कपडे आणि मुखवटा वापरावा लागेल, परंतु धूळ तुमच्या बुटांमध्ये जाते आणि तुमच्या हेडगियरवर बसते. फक्त एक तासाच्या कामानंतर, मॉवर "सर्व हिरवाईने झाकलेले, पूर्णपणे" असल्याचे दिसून येते! त्यानंतरच्या “स्वच्छता” वर तुम्हाला बराच वेळ घालवावा लागेल.

याचे कारण असे की ट्रिमरमध्ये फिरणाऱ्या रेषेवर खूपच लहान गार्ड असतो. माझ्यामध्ये, उदाहरणार्थ, ढाल फक्त एक क्षेत्र व्यापते, जे घड्याळ डायलवर 4 ते 8 पर्यंतच्या संख्येशी संबंधित आहे, जे स्पष्टपणे पुरेसे नाही.

ही कमतरता दूर करण्यासाठी, मी माझ्या ट्रिमरमधील प्लास्टिकची ढाल कापली आणि रॉडला जोडलेला फक्त तिसरा (मध्य) भाग सोडला. मग मी 0.2 मिमी जाड आणि 250x250 मिमी आकाराच्या ॲल्युमिनियम शीटपासून एक मोठी ढाल बनविली, जी मी वरून दोन स्क्रूने पूर्वीच्या ढालच्या उर्वरित भागाशी जोडली (आकृती पहा).

परिणामी, नवीन ढाल मॉवरच्या दिशेने असलेल्या रेषेच्या रोटेशनच्या संपूर्ण अर्धवर्तुळाला कव्हर करू लागली, ज्यामुळे त्याला उडणाऱ्या हिरवाईपासून संरक्षण होते. या आधुनिकीकरणाचा परिणाम उल्लेखनीय होता! आता बूट देखील अर्ध्या टॉपच्या वर घाण होत नाहीत.

ॲल्युमिनियम शीट नसल्यास, आपण रबर किंवा लिनोलियम प्लेट वापरू शकता. अशा सामग्रीच्या कडा झुकण्यापासून रोखण्यासाठी, त्यांना परिमितीच्या बाजूने स्टील वायरसह मजबुतीकरण करावे लागेल. या प्रकरणात, सामग्रीचे परिधीय भाग वायरद्वारे उंचावलेल्या स्थितीत धरले जाणे आवश्यक आहे. या ठिकाणी शील्ड सामग्री वायरशी तंतोतंत जोडलेली असणे आवश्यक आहे, फिरत्या मासेमारीच्या ओळीत प्रवेश करण्यायोग्य नाही.

अनातोली यारुसोव्ह, मिन्स्क

कारागीर आणि कारागीर यांच्यासाठी साधने आणि घरगुती वस्तू खूप स्वस्त आहेत. मोफत शिपिंग. आम्ही शिफारस करतो - 100% तपासले, पुनरावलोकने आहेत.

खाली "हे स्वतः कसे करावे - घरमालकासाठी!" या विषयावरील इतर नोंदी आहेत.

ट्रिमर कॉइल दुरुस्त करत आहे बटण जीर्ण झाले आहे...

चाकूंसाठी लटकन कसे बनवायचे ...

वैयक्तिक भूखंडांच्या सर्व मालकांना गवत कापण्याच्या समस्येचा सामना करावा लागतो, जो आपल्या डोळ्यांसमोर अक्षरशः वाढतो आणि हंगामात त्यांचे प्लॉट अनेक वेळा सुधारणे आवश्यक आहे. नेहमीच्या बदलण्यासाठी हाताची वेणीपेट्रोल ट्रिमर आणि इलेक्ट्रिक ट्रिमर खूप पूर्वी आले आहेत. परंतु त्यांच्यासाठी किंमत कमी होत नाही आणि डाचा आणि खाजगी घरांच्या अनेक मालकांसाठी ते लक्षणीय आहे. कारागीरतरीसुद्धा, त्यांनी या परिस्थितीतून बाहेर पडण्याचा मार्ग शोधला आणि या हेतूंसाठी नसलेल्या गॅस- आणि इलेक्ट्रिक टूल्सचा वापर करून शब्दशः सुधारित माध्यमांमधून त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी ट्रिमर बनवायला शिकले.

बहुतेकदा होममेड इलेक्ट्रिक ट्रिमरसामान्य ग्राइंडरच्या आधारावर बनविलेले, जे प्रत्येकासाठी उपलब्ध आहे घरचा हातखंडा. हे साधन ट्रिमरमध्ये रूपांतरित करण्यासाठी जवळजवळ आदर्श आहे. स्टोअरमधून विकत घेतलेल्या मशीनपेक्षा यात अधिक शक्ती आणि प्रति मिनिट क्रांतीची संख्या जास्त आहे. याव्यतिरिक्त, डिस्क सुरक्षित करण्यासाठी ग्राइंडरमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या मानक नटमध्ये आधीपासूनच छिद्रे आहेत ज्याद्वारे फिशिंग लाइन (कॉर्ड) घालणे सोपे आहे.

तर, बारबेल (धारक) कशापासून बनवायचे याचे बरेच पर्याय आहेत. सर्वात सोपा फावडेपेक्षा लांब आहे, लाकडी धारक. नियमित टेप वापरून इच्छित कोनात त्याच्या शेवटी एक कोन ग्राइंडर जोडला जातो. फिशिंग लाइन नटच्या 2 छिद्रांमध्ये घातली जाते, त्यानंतर ती घट्ट केली जाते. अशा प्रकारे, काही मिनिटांत तुम्हाला एक ट्रिमर मिळेल ज्याद्वारे तुम्ही कोणत्याही अडचणीशिवाय गवत कापू शकता.

ऑपरेशनल सुरक्षिततेसाठी घरगुती उपकरणे, आपण संरक्षक आवरण बनवून ते सुधारू शकता (हे कसे करावे याबद्दल नंतर चर्चा केली जाईल).

सह प्रगत मास्टर्ससाठी वेल्डिंग मशीन, आम्ही अँगल ग्राइंडर आणि संरक्षक आवरण सुरक्षित करण्यासाठी अधिक प्रगत डिझाइनची शिफारस करू शकतो. तो बनवला जातो ॲल्युमिनियम ट्यूब बनलेले(धारक म्हणून काम करते) आणि धातू चौरस प्रोफाइल. खालील आकृती पाहता, आपण होल्डर बनविण्याचे तत्व समजू शकता.

ग्राइंडर धारकास यंत्रास हँडल जोडण्यासाठी असलेल्या छिद्रांमध्ये घातलेल्या बोल्टसह सुरक्षित केले जाते.

खालील फोटो खालील वरून हे डिझाइन कसे दिसते ते दर्शविते.

तसे, तुम्ही ग्राइंडरला त्याच्या हेतूसाठी वापरण्याची आवश्यकता असल्यास, एकत्र करणे सोपे आणि वेगळे करणे तितकेच सोपे ट्रिमर बनवायचे असेल तेव्हा तुम्ही हँडलला जोडण्यासाठी होल्डरला (बार) स्क्रू करू शकता. .

काम करताना ट्रिमर आपल्या हातात धरून ठेवणे अधिक सोयीस्कर बनविण्यासाठी आणि ते रॉडच्या अक्षाभोवती फिरत नाही, आपण त्यास संलग्न करू शकता बाजूचे हँडलवाकलेल्या पाईपपासून बनविलेले.

व्हॅक्यूम क्लिनर पासून

व्हॅक्यूम क्लिनर इंजिनचा ट्रिमर अँगल ग्राइंडरच्या समान तत्त्वानुसार बनविला जातो. मोटर रॉडवर बसवणे आवश्यक आहे आणि मोटर शाफ्टला एकतर चाकू किंवा प्लास्टिक किंवा धातूची डिस्क जोडलेली असणे आवश्यक आहे, ज्यामध्ये फिशिंग लाइन घातली जाणे आवश्यक आहे. वर कापण्याचे साधनसंरक्षक आवरणाने बंद.

व्हॅक्यूम क्लिनरमधून काढलेल्या मोटारमध्ये धूळ आणि गवताचे लहान कण येण्यापासून रोखण्यासाठी, ते प्लास्टिकच्या आवरणात देखील लपवले जाऊ शकते. पासून सीवर पाईप , खालील फोटोमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे.

व्हॅक्यूम क्लिनरमधील मोटर हाय-स्पीड असल्याने, त्याची गरज आहे कूलिंग प्रदान करा. म्हणून, ज्या वॉशरमध्ये फिशिंग लाइन घातली आहे त्याखाली घालण्याची शिफारस केली जाते घरगुती डिस्कस्लॉटेड आणि वक्र ब्लेडसह जेणेकरून ते व्हॅक्यूम तयार करणाऱ्या पंख्यासारखे कार्य करेल. हे आवश्यक आहे जेणेकरून वरून हवा नळीमधून शोषली जाईल आणि इंजिन थंड होईल.

मॉवर ऑपरेटरच्या हातावरील भार हलका करण्यासाठी, युनिट असू शकते चाकांसह प्लॅटफॉर्मवर स्थापित करा. या प्रकरणात, आपल्याला लॉन मॉवरसारखे काहीतरी मिळेल.

फिशिंग लाइन सुरक्षित करण्यासाठी, तुम्ही एकतर योग्य माउंटिंग होल असलेली पुली किंवा कार्टमधून प्लास्टिकचे चाक देखील वापरू शकता.

एक धान्य पेरण्याचे यंत्र पासून

सर्वात सोपा मॉवर ड्रिल किंवा स्क्रू ड्रायव्हरमधून काही मिनिटांत बनविला जातो. परंतु प्रथम आपण मध्यभागी छिद्र असलेल्या तीक्ष्ण धातूच्या प्लेटमधून चाकू बनविणे आवश्यक आहे. या छिद्रात एक बोल्ट घातला जातो आणि नटने घट्ट केला जातो.

या संलग्नक असलेल्या ड्रिलमध्ये संरक्षक आवरण नसल्यामुळे, असे साधन वापरकर्त्यासाठी धोकादायक आहे. स्वतःचे रक्षण करण्यासाठी, तुम्ही ग्राइंडरप्रमाणे ड्रिल लावू शकता (वर चर्चा केली आहे), फावडे हँडलवर किंवा ॲल्युमिनियम पाईपवर.

तसेच, मॉवरच्या वापरकर्त्याचे चाकूंपासून संरक्षण करण्यासाठी, ड्रिलला एक आवरण जोडले जाऊ शकते (जोडलेले प्लास्टिक पाईप, आणि डिव्हाइसच्या मुख्य भागावर ठेवले जाते).

क्लॅम्प्स वापरून ड्रिल रॉडला जोडलेले आहे.

चेनसॉ पासून

चेनसॉसाठी अनेक भिन्न संलग्नकांचा शोध लावला गेला आहे जे या युनिटची क्षमता विस्तृत करतात, उदाहरणार्थ, एक शेतकरी, एक ड्रिल, एक बोट मोटर आणि एक स्कायथ संलग्नक देखील. ते कसे दिसते ते तुम्ही या व्हिडिओमध्ये पाहू शकता. जर तुम्हाला चेनसॉमधून ट्रिमर बनवायचा असेल तर तुम्ही जास्तीत जास्त करू शकता चाकांवर लॉन मॉवर, युनिटचे इंजिन जोरदार जड असल्याने, आणि त्यावर ट्रिमर (कमी ड्राइव्ह स्थानासह) तयार करण्यासाठी वर वर्णन केलेले पर्याय लागू करणे शक्य होणार नाही.

म्हणून, ट्रॉली प्रथम बनविली जाते. हे 25x25 मिमी कोपर्यातून वेल्डेड केले जाऊ शकते. फ्रेमची परिमाणे 500x600 मिमी असावी. चौकटीच्या कोपऱ्यांना चाके जोडलेली असतात.

ट्रॉली हँडल स्थापित करताना, ते वाइंडर (स्टार्टर) अवरोधित करत नाही याची खात्री करा.

गॅसोलीन इंजिन फ्रेमवर स्थापित केले आहे (टायर सुरक्षित करण्यासाठी छिद्रांमधून स्क्रू केलेले) जेणेकरून गिअरबॉक्स 90 अंश फिरविला जाईल आणि शाफ्ट तळाशी असेल.

आता फक्त ते युनिट शाफ्टला जोडणे बाकी आहे कापण्याचे साधन. हे खालीलप्रमाणे केले जाते.

80 मिमी लांब आणि 50 मिमी व्यासाचा पाईपचा एक छोटा तुकडा डिव्हाइसच्या "तारे" वर वेल्ड करणे आवश्यक आहे. पाईप मध्ये कट करणे चांगले आहे लेथजेणेकरून टोके अगदी एकसमान असतील.
पुढे, थोडे सह एक पाईप शोधा मोठा व्यास- 58 मिमी समान. ते 80 मिमी लांबीपर्यंत कापले जाणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे, आपल्याला एक दुर्बिणीचा शाफ्ट मिळेल, जो एकमेकांच्या विरुद्ध स्थित 2 बोल्ट (एम 6) वापरून जोडलेला आहे. बोल्टमध्ये लॉकनट असणे आवश्यक आहे. खाली ट्रिमर हेड कसे बनवले जाते याचे एक आकृती आहे, जे कटिंग टूल सुरक्षित करण्यासाठी वापरले जाते.

टेलिस्कोपिक पाईप्समध्ये अनेक छिद्रे करणे आवश्यक आहे जेणेकरुन जमिनीच्या वर असलेल्या चाकूंची उंची समायोजित केली जाऊ शकते.

खालील आकृतीप्रमाणे अशा डिझाइनचा चाकू बनविणे चांगले आहे.

रिव्हट्ससह जंगम चाकू डिस्कला जोडलेले असल्यामुळे, जेव्हा त्यांना दगड किंवा कोरड्या फांद्याचा सामना करावा लागतो तेव्हा ते सहजपणे उडतात. हे शाफ्ट आणि गिअरबॉक्सला साधन जाम झाल्यावर होणाऱ्या नुकसानीपासून संरक्षण करेल.

डिस्कवर चाकू ठेवणारे रिवेट्स धातूचे असले पाहिजेत.

डिस्कचा व्यास (4 मिमी शीट स्टीलपासून बनलेला) 180 मिमी असावा. सुऱ्या 30 मिमी रुंद आणि 120 मिमी लांब पट्ट्यांपासून बनविल्या जातात, लाकडासाठी हॅकसॉ ब्लेडच्या ग्राइंडरने कापल्या जातात.

DIY ट्रिमर चाकू

जर आपल्याला जाड किंवा कठीण देठांसह झाडे कापण्याची आवश्यकता असेल तर सामान्य फिशिंग लाइन या कार्यास सामोरे जाणार नाही. म्हणून, आपण विशेष धातूच्या चाकूशिवाय करू शकत नाही. ट्रिमर चाकू एका विशिष्ट स्टोअरमध्ये खरेदी केले जाऊ शकतात किंवा आपण आपले स्वतःचे बनवू शकता, उदाहरणार्थ, जुन्या गोलाकार सॉ ब्लेडमधून(सोल्डरिंग नाही). खालीलप्रमाणे चाकू तयार केला जातो.

घरगुती संरक्षक आवरण

जर तुम्ही घरगुती मॉवर बनवत असाल तर तुम्हाला नक्कीच संरक्षक कवच लागेल. हे तुमचे डोळे, शरीर आणि पाय फुटल्यास लहान खडे आणि चाकूच्या तुकड्यांपासून इजा होण्यापासून संरक्षण करेल.

ट्रिमरसाठी एक आवरण बनवता येते ॲल्युमिनियम शीट किंवा पातळ शीट मेटल बनलेले.

अशा प्रकारे, जर काही कारणास्तव ढाल क्रॅक झाली असेल तर आपण स्टोअरमध्ये खरेदी केलेल्या ट्रिमरवर संरक्षणात्मक कव्हर बनवू आणि स्थापित करू शकता. फॅक्टरी उपकरणांमधील ढाल प्लॅस्टिकच्या बनविलेल्या असतात आणि मासेमारीची लाईन लांब करण्यासाठी तुम्ही ट्रिमरचे डोके जमिनीवर अयशस्वीपणे मारल्यास ते तुटतात.

ट्रिमर बेल्ट

ट्रिमरसह अधिक आरामदायक कामासाठी, जर आपण गवताने झाकलेल्या मोठ्या क्षेत्रावर प्रक्रिया करण्याचा विचार करत असाल तर विशेष बेल्ट वापरण्याचा सल्ला दिला जातो. हे उपकरण मॉवर ऑपरेटरच्या हात आणि मागील थकवा दूर करते आणि त्याच कामाच्या तुलनेत, परंतु बेल्टशिवाय प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते.

बेल्ट आहेत खांदा आणि बॅकपॅक. खांदा पट्टा सर्वात आहे साधे उपकरणआणि त्यात दोन किंवा एक लॅच (कॅराबिनर) असलेले लूप असते, ज्यासह ते मॉइंग युनिटला जोडलेले असते. प्लॅस्टिक प्लेट सहसा दुसऱ्या कॅरॅबिनरशी जोडलेली असते, ऑपरेटरच्या बाजूचे ट्रिमर बारच्या दाबापासून संरक्षण करते.

खांद्याचा पट्टा सहसा 3-4 किलो वजनाच्या हलक्या ट्रिमरसह वापरला जातो. जड युनिट्ससाठी बॅकपॅक बेल्ट वापरणे अधिक सोयीचे आहे.

ट्रिमर बेल्ट सहजपणे ऑनलाइन ऑर्डर केला जाऊ शकतो किंवा या डिव्हाइसेस आणि त्यांच्या ॲक्सेसरीजची विक्री करणार्या विशेष स्टोअरमध्ये खरेदी केला जाऊ शकतो.

बॅकपॅक बेल्टची किंमत 250 रूबल आणि त्याहून अधिक पासून सुरू होते.

जर तुम्हाला ते स्वतः बनवायचे असेल, तर कोणतीही गृहिणी, या डिव्हाइसकडे पाहून, सुधारित साहित्य (जुने बेल्ट आणि बेल्ट) पासून ते सहजपणे शिवू शकते. तुम्हाला बकल्स आणि कॅरॅबिनर्स खरेदी करावे लागतील. परंतु आम्ही अद्याप तयार बॅकपॅक निलंबन खरेदी करण्याची शिफारस करतो आणि रेडीमेडपेक्षा वाईट गुणवत्तेचे डिव्हाइस बनविण्यात वेळ आणि पैसा वाया घालवू नका.

आपल्याला खालील सामग्रीमध्ये स्वारस्य असू शकते