विविध प्रकारच्या वाहतूक आकडेवारीची सुरक्षितता. विमान हा वाहतुकीचा एक अविश्वसनीय सुरक्षित प्रकार आहे.

गणना करा, कोणत्या प्रकारची वाहतूक सर्वात सुरक्षित आहे, इतके सोपे नाही. एक सुंदर आणि व्हिज्युअल आलेख तयार करण्यासाठी, किमान दोन निर्देशक आवश्यक आहेत - मृत किंवा जखमींची संख्या, तसेच या प्रकारच्या वाहतूक वापरणाऱ्या लोकांची संख्या. हवाई, रेल्वे आणि जलवाहतुकीसाठी, हा डेटा शोधणे कठीण नाही, कारण तिकिटांसाठी धन्यवाद, प्रत्येक व्यक्ती विचारात घेतली जाते. मात्र ऑटोमोबाईल वाहतुकीच्या समस्या आहेत. कामापासून, कामावर आणि स्टोअरमध्ये सरासरी रशियन लोकांच्या हालचालींचा मागोवा घेणे शक्य नाही - कोणीही त्यांच्या घराच्या दारात नोंदणी करत नाही.

2018 च्या आकडेवारीनुसार आमचे वाहतूक सुरक्षा रेटिंग यांच्या सहभागाने संकलित केले गेले. विविध स्रोत- "नॅशनल युनियन ऑफ इन्शुरर्स" च्या डेटावरून, जे 2012 पासून नोंदणीकृत विमा प्रकरणांची आकडेवारी ठेवते वर्तमान क्षण, Rosstat वेबसाइटवरील वाहतूक अपघातांच्या डेटासाठी.

> प्रति 1.6 अब्ज किमी 200 मृत्यू

2005 पासून मोटारसायकलस्वारांच्या अपघातात 70% पेक्षा जास्त घट झाली असली तरी, मोटारसायकल अजूनही वाहतुकीच्या सर्वात धोकादायक प्रकारांपैकी एक आहे. आकडेवारीनुसार, असे दिसून आले आहे की प्रत्येक 1.6 अब्ज किमी प्रवासासाठी दोनशेहून अधिक ड्रायव्हर्स आणि त्यांच्या प्रवाशांच्या जीवासह पैसे दिले जातात.

मोटारसायकल, दुस-या दुचाकी वाहनाप्रमाणे - सायकल - वाढीव असुरक्षिततेने वैशिष्ट्यीकृत आहे, त्यामुळे मोटारसायकलस्वारांचा समावेश असलेले अपघात दुःखदपणे संपण्याची शक्यता आहे. नियमांचे पालन न करणे हे त्याचे कारण आहे रहदारी, आणि, आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, हेल्मेट वापरण्यास काही चालकांनी मूलभूत नकार दिला.

5.75 लोक प्रति 1.6 अब्ज किमी

रस्ते अपघातांच्या संख्येत वैयक्तिक कार दुसऱ्या क्रमांकावर आहेत. केवळ 1.6 अब्ज किमी प्रवासात किमान 5.75 लोकांचा मृत्यू होतो.

वाहनचालकांची रहदारी नियमांचे पालन करण्याची अनिच्छा, रस्त्याच्या पृष्ठभागाची स्थिती, संकटामुळे वाहनांच्या ताफ्यात वाढलेली झीज आणि लोकसंख्येची क्रयशक्ती कमी होणे ही कारणे आहेत. आणि (आयुष्याच्या सरासरी वयाच्या वाढीमुळे) आणि ड्रायव्हर्सचे वृद्धत्व. हे सर्व घटक एकत्रितपणे हमी देतात की रशियामधील रस्ते वाहतूक बर्याच काळासाठी सुरक्षित राहणार नाही.

1 दशलक्ष प्रवाशांमागे 9.4 मृत्यू

हवाई वाहतुकीमध्ये, मानवी जीवनासाठी सर्वात मोठा धोका आंतरराष्ट्रीय वाहतूक नसून शहरांतर्गत वाहतूक आहे. विशेषत: जर हेलिकॉप्टरमधील एखाद्या व्यक्तीला अशा भूमीवर जाण्यास भाग पाडले जाते जेथे कुख्यात मकर देखील त्याचे बछडे न पाठवण्यास प्राधान्य देतात. कदाचित हेच हेलिकॉप्टर प्रवाशांमध्ये इतक्या मोठ्या संख्येने मृत्यूचे स्पष्टीकरण देते. प्रत्येक 1 दशलक्ष लोकांमागे किमान 9.4 लोक जखमी होतात. आपल्याला मोठ्या उंचीवरून पडावे लागेल आणि उच्च संभाव्यतेसह, जखम जीवनाशी विसंगत असतील.

प्रति 1.5 अब्ज किमी 5 मृत्यू

मिनीबस टॅक्सींना रशियामधील वाहतुकीचा सर्वात सुरक्षित प्रकार म्हटले जाऊ शकत नाही. आकडेवारीनुसार, मिनीबसने प्रवास केलेल्या प्रत्येक 1.5 अब्ज किमी मार्गावर पाच मानवी जीवनांचे पैसे दिले जातात. ड्रायव्हर्सची झीज आणि झीज या दोन्ही कारणांचा उल्लेख केला जाऊ शकतो, तसेच मिनीबसच्या डिझाइनमधील त्रुटी, रस्त्यांची स्थिती, वाहतूक नियमांचे पालन करण्याची इच्छा नसणे आणि दारू पिऊन वाहन चालवणे.

प्रति 1 दशलक्ष वाहतूक 2.84 बळी

2018 मध्ये, इंटरसिटी बसेसचा समावेश असलेल्या अनेक मोठ्या घटना घडल्या, ज्यात वोरोनेझ प्रदेशात एक दुःखद घटना घडली, जेव्हा दोन बसेसची टक्कर झाली, 5 लोक मरण पावले आणि 17 जखमी झाले, सर्वसाधारणपणे आकडेवारीनुसार, इंटरसिटी आणि आंतरराष्ट्रीय बसेससुरक्षिततेमध्ये फरक करू नका - वाहतूक करणाऱ्या प्रत्येक दशलक्ष प्रवाशांमागे, किमान 2.84 अपघातात जखमी किंवा ठार झाले आहेत. एकूण, 2018 मध्ये, इंटरसिटी बसमधील प्रवासामुळे 600 हून अधिक प्रवाशांचा मृत्यू झाला आणि 13 हजारांहून अधिक लोक जखमी झाले.

प्रति 1 दशलक्ष प्रवासी 2.3 अपघात

या श्रेणीमध्ये आंतरराष्ट्रीय जहाजे आणि देशांतर्गत नदी वाहक दोन्ही समाविष्ट आहेत. एकूण, 2018 मध्ये, समुद्र आणि नदीच्या प्रवासादरम्यान 62 घटना घडल्या, ज्यात पाच लोकांचा दुर्दैवी अंत झाला. सर्वसाधारणपणे, NSS च्या आकडेवारीनुसार, वाहतूक करणाऱ्या प्रत्येक दशलक्ष प्रवाशांमागे 2.3 अपघात होतात.

समुद्र आणि नदीच्या पात्रांवरील प्रवाशांना केवळ पाण्याच्या घटकांमुळेच नव्हे तर आगीचाही धोका असतो. पैकी एक सामान्य कारणेवाहतूक अपघात - जहाजावर अचानक आग लागणे, सहसा सदोष विद्युत वायरिंगमुळे होते. हे आश्चर्यकारक नाही, कारण रशियाच्या देशांतर्गत फ्लीटची दयनीय स्थिती आहे आणि जवळजवळ एक तृतीयांश जहाजांनी 40 वर्षांची सेवा साजरी केली आहे.

मृत्यूची शक्यता: 1:11,000,000

जगातील सर्वात सुरक्षित वाहतूक, तथापि, रशियामध्ये प्रति प्रवासी अपघातांच्या संख्येवर अचूक आकडेवारी मिळवणे शक्य नाही. नॅशनल सोसायटी ऑफ इन्शुरर्सचा डेटा, ज्यावर आम्ही वाहतुकीच्या इतर पद्धतींच्या धोक्याचे मूल्यांकन करताना अवलंबून होतो, त्यांच्यासाठी उपलब्ध नाही. कारण रशियामधील विमा प्रणालीचे वैशिष्ठ्य आहे; बहुतेक हवाई वाहतूक कंपन्या त्यांच्या प्रवाशांची केवळ देशातच नव्हे तर परदेशातही वाहतूक करतात. त्यामुळे ते आंतरराष्ट्रीय विमा पॉलिसी वापरतात.

म्हणूनच विमान हे वाहतुकीचे सर्वात सुरक्षित साधन आहे: आकडेवारीनुसार, विमानात अपघातात मृत्यूची शक्यता 11 दशलक्ष पैकी 1 आहे.तुलनेसाठी, गडगडाटी वादळात चालताना विजेचा धक्का बसण्याची शक्यता १६ पटीने जास्त आहे!

प्रति 1 दशलक्ष प्रवाशांमागे 0.17 अपघात

या श्रेणीमध्ये आंतरशहर आणि आंतरराष्ट्रीय दोन्ही गाड्या तसेच नियमित प्रवासी गाड्यांचा समावेश आहे. सर्वसाधारणपणे, 2018 साठी रशियन रेल्वेची आकडेवारी उत्कृष्ट दिसते - जवळजवळ संपूर्ण वर्षासाठी, जानेवारी ते नोव्हेंबर या कालावधीत, फक्त सात घटनांची नोंद झाली. दुर्दैवाने, काही मृत्यू झाले - एक व्यक्ती मरण पावला. सर्वसाधारणपणे, प्रति 1 दशलक्ष प्रवाशांमध्ये 0.17 पेक्षा जास्त अपघात होत नाहीत.

प्रत्येकजण वाहतुकीच्या सर्वात सुरक्षित पद्धतींपैकी एक वापरण्यास प्राधान्य देतो. अधिक लोक, आणि केवळ खर्च हे स्पष्ट करू शकत नाही. खरंच, काही गंतव्यांसाठी विमान आणि रेल्वे तिकिटांची किंमत जवळजवळ समान आहे. रशियन रेल्वेच्या वेबसाइटनुसार, 2018 मध्ये, लांब पल्ल्याच्या गाड्यांनी गेल्या वर्षीच्या तुलनेत जवळजवळ 8% जास्त प्रवासी वाहून नेले. आणि इलेक्ट्रिक ट्रेनवरील प्रवाशांच्या संख्येत वाढ जवळजवळ 3% झाली.

प्रति दशलक्ष वाहतूक 0.09 प्रकरणे

ट्रॉलीबस रशियामधील वाहतुकीच्या पद्धतींमध्ये सुरक्षिततेच्या बाबतीत दुसऱ्या स्थानावर आहे. NSS च्या आकडेवारीनुसार, वाहतूक करणाऱ्या प्रत्येक दशलक्ष प्रवाशांमागे फक्त 0.09 अपघात होतात. त्यापैकी बहुतेक "अडखळले आणि पडले."

ट्रॉलीबसच्या कमी आघात दराची कारणे अगदी सोपी आहेत - त्याची मात्रा आणि वजन तसेच त्याचा वेग कमी. सह टक्कर मध्ये, उदाहरणार्थ, एक प्रवासी कारते कारसाठी खूप वाईट असेल. आणि ट्रॉलीबसच्या प्रवाशांना किरकोळ जखमा झाल्या.

1,000,000 लोकांपैकी 0.04 बळी

2018 च्या आकडेवारीनुसार अपघातांची संख्या आणि प्रवाशांच्या संख्येच्या प्रमाणानुसार सर्वात सुरक्षित वाहतूक. एकूण, बिंदू A ते बिंदू B पर्यंत पोहोचणाऱ्या दहा लाख लोकांपैकी 0.04 पेक्षा जास्त लोक जखमी झालेले नाहीत. सुरक्षिततेव्यतिरिक्त, ट्रामचे बरेच फायदे आहेत:

ते कार किंवा अगदी ट्रॉलीबसपेक्षा अधिक सहजतेने फिरते;
कमी गोंगाट;
ट्रॅफिक जॅमपासून पूर्णपणे स्वायत्त (जोपर्यंत, अर्थातच, वाहनचालक ट्रॅकवर चालवण्याचा प्रयत्न करत नाहीत);
सर्व शहरी वाहतुकीपैकी, यामुळे पर्यावरणाची कमीत कमी हानी होते.

दुर्दैवाने, रशियामधील छोट्या शहरांमधून ट्राम हळूहळू गायब होत आहेत. कारण मर्यादित स्थानिक अर्थसंकल्प आहे, जे फक्त वेगळ्या लाइनचे समर्थन करू शकत नाही. गेल्या वीस वर्षांत, ट्रामची संख्या 35% पेक्षा जास्त कमी झाली आहे. याचा अर्थ शहरी लँडस्केपमधून वाहतुकीचा सर्वात सुरक्षित प्रकार हळूहळू नाहीसा होईल?

आम्ही बऱ्याच अधिकृत सांख्यिकी साइट्सचा अभ्यास केला आणि असे आढळले की अशा वरवर साध्या प्रश्नाचे कोणतेही स्पष्ट उत्तर नाही, परंतु तरीही आम्ही सर्व निष्कर्ष आणि गणनाची सर्व तत्त्वे लक्षात घेऊन हे रेटिंग संकलित केले.

चला या वस्तुस्थितीपासून सुरुवात करूया की जोखीम मोजण्याची जटिलता गणनाच्या पहिल्या मिनिटापासून, कोणत्या निर्देशकाची गणना करायची या प्रश्नापासून उद्भवते. जर आपण एका विशिष्ट प्रकारच्या वाहतुकीसाठी झालेल्या अपघातातील मृत्यूंची एकूण संख्या घेतली तर आपल्याला एक स्पष्ट उत्तर मिळेल, कारण जगातील प्रत्येक देशात हजारो लोक, ज्यात पादचाऱ्यांचा समावेश आहे, कार अपघातात दरवर्षी मरतात. ट्रेन किंवा विमानाच्या विपरीत, जिथे जगभरात दरवर्षी 1,000 पेक्षा जास्त लोक मरतात, अशा प्रकारच्या वाहतुकीच्या घटनांमुळे मोठ्या संख्येने बळी जातात, परंतु ते तुलनेने क्वचितच घडतात, दरवर्षी 2-3 पेक्षा जास्त नाहीत. परंतु जर आपल्यापैकी बहुतेक जण दररोज विमान आणि ट्रेनने प्रवास करत नसतील तर कार किंवा बसने जवळजवळ दररोज.

मुळात तीन आहेत संभाव्य मार्गअंतर (प्रति अब्ज किमी मृत्यू), सहलींची संख्या (प्रति अब्ज प्रवासी मृत्यू) किंवा प्रवासाच्या वेळेनुसार वाहतूक जोखमींची गणना.

भागधारक सामान्यत: त्यांच्या स्वत: च्या हेतूंनुसार आकडेवारीच्या गणनेचे स्वरूप निवडतात.

उदाहरणार्थ, एअरलाइन उद्योगात, ते जवळजवळ नेहमीच किलोमीटरमधील गणनेवर आधारित पद्धत निवडतात, जी त्यांच्यासाठी इष्टतम असते, कारण बहुतेक मृत्यू लँडिंग आणि टेकऑफ दरम्यान होतात आणि दरम्यानचे अंतर मोठे असते. याउलट, जमिनीच्या वाहतुकीसाठी, प्रत्येक सहली किंवा प्रवासाच्या तासांच्या संख्येवर त्यागाची गणना करण्यावर आधारित पद्धत निवडण्याची प्रवृत्ती असेल, कारण जोखीम समान रीतीने वितरीत केली जातात. अशाप्रकारे, वाहतुकीचे दोन्ही मार्ग हे दाखवून देऊ शकतात की ते वाहतुकीचे सर्वात सुरक्षित साधन आहेत.

सांख्यिकी सांख्यिकी ब्यूरो DETR (पर्यावरण, वाहतूक आणि क्षेत्र विभाग - अमेरिकन ब्युरो 2000) च्या डेटावर आधारित आहेत. ते प्रति अब्ज किमी मृत्यूची संख्या, सहलींची संख्या आणि प्रवास वेळ नोंदवतात.

वाहतूक सुरक्षा मायलेजनुसार गणना:

1. हवाई प्रवास 0.05

2. बसेस 0.4

3. रेल्वे 0.6

3. मिनी बसेस (व्हॅन) 1,2

4. जलवाहतूक 2.6

5. कार 3.1

6. सायकली 44.6

7. चालणे 54.2

8. मोटरसायकल 108.9

हे स्पष्ट आहे की आपण फार दूर जाऊ शकत नाही आणि रस्त्यावर पादचाऱ्यांसह बरेच अपघात होतात.

वाहतूक सुरक्षा ट्रिपच्या संख्येवर आधारित गणना:

1. बसेस 4.3

2. रेल्वे वाहतूक 20

3. मिनी बसेस (व्हॅन) 20

4-5. कारने आणि पायी 40

6. जलवाहतूक 90

7. हवाई प्रवास 117

8. सायकल 170

9. मोटरसायकल 1640

प्रवासाच्या वेळेवर आधारित वाहतूक सुरक्षा गणना:

1. बसेस 11.1

2. रेल्वे 30

3. हवाई वाहतूक 30.8

4. जलवाहतूक 50

5. मिनी बसेस (व्हॅन) 60

6. कार 130

7. चालण्याचे अंतर 220

8. सायकल 550

9. मोटरसायकल 4840

आणि आम्ही आधीच लेखात लिहिले आहे, बद्दल . गेल्या 10 वर्षांत, हवाई वाहतुकीतील गंभीर घटनांची संख्या 36% कमी झाली आहे. विमान प्रवासादरम्यान मृत्यू दर 1 दशलक्ष प्रवाशांमागे 1 मृत्यू आहे. परिणामी, विमानात उड्डाण करताना कारमधील मृत्यूची शक्यता आता 62 पटीने जास्त आहे, असे Ascend एजन्सीच्या तज्ञांचे म्हणणे आहे. जे, त्यानुसार, रँकिंगमध्ये, कोणत्याही गणनेमध्ये, ट्रिपच्या संख्येवर आणि प्रवासाच्या वेळेनुसार हवाई वाहतूक वाढवते. आणि हालचालींच्या वेळेवर आधारित, ते रेल्वे वाहतुकीला बायपास करते.

निष्कर्ष, मुळे सुरक्षित वाहतूक नाही मोठ्या संख्येनेवाहतूक, रस्ते ओलांडणे देखील खूप धोकादायक आहे, परंतु काहीही असो, आपण मोटरसायकलसारख्या प्रकारच्या वाहतुकीपासून परावृत्त केले पाहिजे. अमेरिकन ब्युरोकडून आकडेवारी घेण्यात आली असल्याने, आमच्या देशांसाठी आमची मिनीबस नियमित कारप्रमाणेच असुरक्षित आहेत; आणि एअरलाइन्स बऱ्यापैकी विश्वासार्ह आहेत, ().

फक्त तुमचे सोशल मीडिया बटण क्लिक करा. स्क्रीनच्या तळाशी नेटवर्क!

वाहने आपल्याला जगभर जलद आणि आरामात फिरण्याची परवानगी देतात, परंतु कोणत्या किंमतीवर? वाहतुकीत दरवर्षी लाखो लोकांचा मृत्यू होतो.

10. मोपेड आणि मोटारसायकल

मोपेड्स आणि मोटारसायकल आमच्या सुरक्षित वाहतुकीच्या क्रमवारीत दहाव्या स्थानावर आहेत. सलग अनेक वर्षांपासून अशी वाहतूक सर्वात धोकादायक मानली जात आहे. एकूण ट्रॅफिकपैकी मोटरसायकल फक्त 1% आहे, तर 20% मृत्यू रस्त्यावरच होतात हा प्रकारवाहतूक

जगण्यासाठी, तुम्ही हे लक्षात ठेवले पाहिजे की तुम्ही 70 किमी/तास पेक्षा जास्त बेपर्वा वेग गाठू शकत नाही. हताश धाडस केवळ अयोग्यच नाही तर त्यामुळे ड्रायव्हरचा जीवही जाऊ शकतो. आणि, जर त्याने आपल्यासोबत प्रवासी घेतला तर... आकडेवारीनुसार, प्रत्येक 1.5 अब्ज किमीसाठी 125 मृत्यू होतात, सामान्य कारच्या चालकांचा मृत्यू दर मोटारसायकल चालकांच्या मृत्यू दरापेक्षा 28 पट कमी असतो. ही आधुनिक वस्तुस्थिती आहेत.

अधिकृत आकडेवारीनुसार वर्षानुवर्षे सायकल हा सर्वात धोकादायक वाहतुकीपैकी एक मानला जातो. हे वर्ष दुर्दैवाने त्याला अपवाद नव्हते. बहुतेकदा, सायकलींचा समावेश असलेले अपघात जेव्हा ते कारला धडकतात तेव्हा होतात.

रस्त्यांवर अशा अपघातांची संख्या सातत्याने वाढत आहे. त्यामुळे सायकलस्वारांनी शक्य तितकी काळजी घ्यावी. किशोरवयीन मुलांचा अशा अपघातांमध्ये मृत्यू होत असल्याने, सर्व पालकांनी हा मुद्दा लक्षात घेतला पाहिजे. 1.5 अब्ज किमी वर. आकडेवारीनुसार, 35 मृत्यू झाले आहेत.

8. भुयारी मार्ग

अपघाताच्या बाबतीत, अशा प्रकारच्या वाहतुकीमुळे एकाच वेळी अनेक लोकांचे जीवन उद्ध्वस्त होते. आणि मेट्रोमधील आपत्कालीन परिस्थिती विशेषतः नागरिकांसाठी धोकादायक आहे. जर आपण रशियाबद्दल बोललो तर बहुतेकदा बळी मॉस्को मेट्रोचे प्रवासी असतात.

7. समुद्र वाहतूक

जलवाहतूक प्रेमींना वाटते तितकी फेरी सुरक्षित नाहीत. चालू वर्षाच्या आकडेवारीनुसार १.५ अब्ज कि.मी. 20 मृत्यूसाठी खाते. विशेषतः, हे लक्षात घेतले पाहिजे की प्रत्येक मृत्यू अपघाताच्या परिणामी होत नाही.

प्रवासी पाण्यातून पडल्याच्या घटना घडल्या आहेत. जलवाहतूकही असुरक्षित!

6. स्पेसशिप

फक्त 18 स्पेसशिप 1961 च्या पहिल्या उड्डाणापासून ज्यांना अमर्याद अवकाशात पाठवले गेले आहे, ते परत येऊ शकले नाहीत. आणि अंतराळात पाठवलेल्या या प्रकारच्या वाहनांची प्रभावी संख्या असूनही हे आहे.

एकूण 530 जहाजे होती, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की लोक अंतराळातच मरण पावले नाहीत. टेकऑफ किंवा लँडिंग दरम्यान दुर्घटना घडल्या. आकडेवारीनुसार, 1.5 अब्ज किमी. 7 मानवी मृत्यूचे कारण.

5. मिनीबस

दुर्दैवाने, वाहनचालकांच्या कमी पात्रतेमुळे अशा प्रकारच्या वाहतुकीवर प्रवास करताना लोकांचा मृत्यू होणे सामान्य नाही.

4. कार

कार हा एक आश्चर्यकारकपणे धोकादायक प्रकारचा वाहतूक मानला जात असे. तर, कसे, आकडेवारी मध्ये, सर्वात एक आहे सुरक्षित प्रकारवाहतूक कार निघाली? हे खूप सोपे आहे.

कारमध्ये लक्षणीय बदल करण्यात आले अलीकडील वर्षे. त्यामुळे अपघातांच्या संख्येत लक्षणीय घट झाली आहे. नवीन आकडेवारीम्हणते की 1.5 अब्ज किमी. प्रति कार चार मृत्यू आहेत. तथापि, याचा अर्थ असा नाही की आपण सुरक्षिततेच्या उपायांबद्दल सुरक्षितपणे विसरू शकता किंवा वेड्या ड्रायव्हिंगचे चाहते होऊ शकता.

3. बस

1 अब्ज किमी साठी. प्रति 0.5 मृत्यूसाठी खाते अधिकृत आकडेवारी. हे सामान्य बसेसना लागू होते. म्हणून, वाहतुकीच्या सर्वात सुरक्षित पद्धतींच्या क्रमवारीत, बसने सन्माननीय 3 रे स्थान मिळविले.

युरोपमध्ये, या प्रकारची सार्वजनिक वाहतूक सर्वात सुरक्षित आहे. इजिप्तमध्येही परिस्थिती वाईट आहे रशियन फेडरेशन. मात्र तरीही बसेस क्रमवारीत तिसऱ्या क्रमांकावर आहेत.

तथापि, या प्रकारच्या वाहतुकीशी संबंधित भयानक घटनांबद्दल आपण विसरू नये. राजधानीत बसला ट्रकने कसे धडक दिली हे किमान लक्षात ठेवण्यासारखे आहे. आणि हे एक वेगळे प्रकरण नाही!

2. विमान

परंतु, आकडेवारीनुसार, विमान हे वाहतुकीच्या सर्वात सुरक्षित पद्धतींपैकी एक मानले जाऊ शकत नाही. तथापि, जर आपण हेलिकॉप्टरसह लहान विमानांचा विचार केला तर प्रति 1.5 अब्ज किमी 0.5 मृत्यू होतात. व्यावसायिक जहाजांची संख्या नेहमीच धोक्यात असते सामान्य फुफ्फुसविमान

तथापि, आपण हे विसरू नये की विमान अपघाताच्या बाबतीत सर्वात वाईट गोष्ट ही आहे की मोठ्या संख्येने प्रवासीपैकी जवळजवळ कोणीही सुटू शकत नाही. आणि विमान क्रॅशमध्ये विमानातील कर्मचारी देखील भाग्यवान नसतात. अशा घटना कधीच अपघात होऊ शकत नाहीत, याची माहिती आहे.

जेव्हा विमान दुर्घटना घडते, तेव्हा विशिष्ट घटकांचे संयोजन जबाबदार असते. तथापि, विमान नेहमीच सर्वात सुरक्षित वाहतूक प्रकारांपैकी एक मानले जाते. आणि आकडेवारी दरवर्षी याची पुष्टी करतात. पण सर्वात आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे लोक मोटारसायकल चालवण्यापेक्षा विमानातून उड्डाण करण्यास अधिक घाबरतात.

आकडेवारीनुसार, गाड्या सर्वात जास्त मानल्या जातात सुरक्षित वाहतूकजगात आणि आमच्या यादीत पहिल्या स्थानावर आहे. हे विशेषतः अमेरिकन आणि युरोपियन ट्रेनसाठी खरे आहे; प्रति 1.5 अब्ज किमी फक्त 0.2 मृत्यू होतात. गाड्यांच्या वाट्याला.

जर आपण फक्त रशियन फेडरेशन घेतले तर, रेल्वे वाहतुकीतील मृत्यू दर 0.7 प्रति 1.5 अब्ज किमी आहे, जो खूप जास्त नाही.

सध्या, लोकांना या वस्तुस्थितीबद्दल काळजी वाटते की त्यांना रशिया आणि जगभरात कोणत्या प्रकारची वाहतूक करावी हे माहित नाही. पूर्वी, असे मानले जात होते की या जगातील सर्वात सुरक्षित वाहतुकीचे प्रकार एक विमान आहे, तथापि, सतत दहशतवादी हल्ले आणि अपहरणांमुळे, ही घोषणा आता त्याची प्रासंगिकता गमावली आहे.

वाहतुकीचा सर्वात सुरक्षित प्रकार अद्याप सापडलेला नाही, त्यामुळे त्यावर प्रवास करताना तुम्ही पूर्णपणे सुरक्षित आहात असे समजू नये. आकडेवारी संकलित करताना, मानवी घटक आणि हास्यास्पद अपघातांची मालिका सहसा विचारात घेतली जात नाही.

अर्थात, वाहतुकीच्या सुरक्षित पद्धतींचे नाव अस्पष्टपणे देणे अशक्य आहे, परंतु आकडेवारी दर्शवते की वाहतुकीचा सर्वात सुरक्षित मार्ग म्हणजे ट्रेन आणि सर्वात धोकादायक म्हणजे मोटरसायकल किंवा मोपेड. जगाच्या लोकसंख्येपैकी फक्त एक टक्के लोक मोटारसायकल चालवतात, परंतु वीस टक्क्यांहून अधिक मृत्यू या प्रकारच्या वाहतुकीमुळे होतात. मोटारसायकलस्वारांचा मृत्यू कार चालकांपेक्षा अठ्ठावीस पटीने जास्त होतो.

वाहतुकीच्या धोकादायक पद्धतींमध्ये दुस-या क्रमांकावर नियमित सायकल आहे. हे वाहतुकीचे साधन देखील धोकादायक आहे कारण त्यावर लहान मुले आणि किशोरांचा मृत्यू होतो.

पुढे भुयारी मार्ग आणि फेरी येतात, जे एकाच वेळी अनेक लोकांचा बळी घेतात. पुढील दोन ठिकाणे मिनीबस आणि कारने व्यापलेली आहेत, जी काही वर्षांपूर्वी सर्वात जास्त मानली जात होती. धोकादायक प्रजातीवाहतूक वस्तुस्थिती अशी आहे की मशीनची रचना खूप बदलली आहे आणि सुरक्षिततेची पातळी वाढली आहे.

तिसऱ्या स्थानावर बस आहे, ज्याचा वाटा दर अब्ज किलोमीटरमध्ये 0.5% मृत्यू आहे. अर्थात, हा डेटा एकत्रित केला आहे, कारण इजिप्तमध्ये बस अपघात रशियापेक्षा जास्त वेळा होतात.

विमान हा वाहतुकीचा सर्वात सुरक्षित प्रकार आहे हे विधान खरे मानले जाऊ शकते का? कदाचित दूर पूर्णअनेक घटकांमुळे.

विमानाने उड्डाण करणे अधिक सुरक्षित आहे, कारण दीड अब्ज किलोमीटरमध्ये केवळ 0.5% मृत्यू होतात. हे केवळ नागरी उड्डाण अपघातच नव्हे तर हेलिकॉप्टरचा देखील विचार करते लहान विमानचालन.

हे स्पष्ट करणे योग्य आहे की जवळजवळ नेहमीच सर्व प्रवासी आणि चालक दलाचे सदस्य मरतात. विमानाची तिकिटे खरेदी करताना आणि विमानात चढताना प्रवासी सहसा कुठे बसणे सर्वात चांगले आणि सुरक्षित आहे याचा विचार करत नाहीत.

तज्ञ, अर्थातच, सर्वात निश्चित करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत सुरक्षित ठिकाणेविमानात यामध्ये समोरील आरामदायी जागा समाविष्ट नाहीत, जरी त्या इंजिनपासून खूप दूर आहेत.

सर्वात धोकादायक ठिकाणे विमानाच्या केबिनच्या मध्यभागी मानली जातात, कारण ती विमानाच्या पंखांच्या वर स्थित आहेत. जेव्हा इंधन पेटते तेव्हा याचे भयंकर परिणाम होतात आणि मोठ्या प्रमाणात जीवितहानी होते.

विमानात उड्डाण करणे सुरक्षित आहे का? होय, जर तुम्हाला त्यात ती सुरक्षित ठिकाणे सापडली तर. विमान अपघातात दुखापत होण्याचा धोका कमी करण्यासाठी, आपण आपत्कालीन निर्गमन जवळील किंवा विमानाच्या मागील बाजूस असलेल्या जागा निवडल्या पाहिजेत. हे तेव्हा उद्भवते की पॅनीक परिणाम म्हणून की खरं आहे आपत्कालीन परिस्थिती, प्रवासी आपत्कालीन बाहेर पडण्यासाठी धावतात. त्याच्या शेजारी बसलेल्यांना संपूर्ण केबिनमध्ये धावण्याची गरज नाही.

केबिनच्या मागील बाजूस बसणे सुरक्षित आहे, कारण पडताना नाक जमिनीवर आदळल्यास कंपन निर्माण होईल जे विमानाच्या शेपटीत पोहोचणार नाहीत. तसे, बहुतेकदा आपत्तीच्या प्रसंगी, विमानाच्या शेपटीचा भाग पडतो, ज्यामुळे लोकांना जगता येते.

अशा प्रकारे, विमानांवर उड्डाण करणे सुरक्षित आहे की नाही या प्रश्नावर, आम्ही उत्तर देऊ शकतो की जर सर्व सुरक्षा मानकांचे पालन केले गेले तर ते अगदी सुरक्षित आहे. तथापि, अनेक दहा किलोमीटर उंचीवर विमानाचा स्फोट झाला तर प्रवाशांच्या सुरक्षिततेबद्दल बोलण्याची गरज नाही.

सर्वात मनोरंजक गोष्ट अशी आहे की जगातील सर्व लोक उड्डाण करण्यास घाबरतात, तथापि, ते सहजपणे धोकादायक मोटरसायकलच्या चाकाच्या मागे जातात.

सर्वात सुरक्षित वाहतुकीची आकडेवारी दर्शवते की बस तिसऱ्या क्रमांकावर आहे धोकादायक जागा. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की लांब पल्ल्याच्या आणि इंटरसिटी बसमध्ये काही फरक आहेत.

दूर जाणाऱ्या बसमध्ये मऊ आणि अत्यंत आरामदायी आसने असतात. मोठ्या आणि जड पिशव्या आपल्याजवळ ठेवू नयेत; त्या सामानाच्या डब्यात ठेवल्या जातात, त्यामुळे आपत्कालीन स्थितीत त्या प्रवाशांच्या डोक्यावर पडल्या तर त्याला इजा होणार नाही.

अपघाताचा परिणाम म्हणून अप्रिय परिणाम टाळण्यासाठी, आपण काही अनुसरण केले पाहिजे साधे नियम. बसमधील सर्वात सुरक्षित जागादेखील एखाद्या व्यक्तीने सीट बेल्ट न घातल्यास आपत्कालीन परिस्थितीत त्याला वाचवता येणार नाही.

आगाऊ सभोवताली पाहणे योग्य आहे, हॅचेस किंवा आणीबाणीच्या बाहेर पडण्याच्या जवळची ठिकाणे निवडणे. तुम्ही नेहमी तुमच्यासोबत कागदपत्रे, पैसे आणि सर्वात प्राचीन प्राथमिक उपचार किट ठेवा.

सुरक्षित वाटण्यासाठी तुम्हाला पुढच्या आणि मागच्या सीटवर बसण्याची गरज नाही. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की समोरील टक्करमध्ये, पहिल्या चार पंक्ती व्यापलेल्या प्रवाशांना सर्वात जास्त त्रास होईल.

बसमधील सर्वात सुरक्षित जागा मध्यभागी आहे. तथापि, ते नेमके कुठे आहे हे समजून घेणे आवश्यक आहे. जर जागा खिडकीजवळ डावीकडे असेल तर रस्त्याच्या कडेला धक्का बसू शकतो. गल्लीच्या जवळ बसणे फायदेशीर आहे, जे तुम्हाला तुमच्या शेजारी बसलेली व्यक्ती घेईल अशा जीवघेण्या झटक्यापासून वाचवेल.

लांब पल्ल्याच्या बसमधील सर्वात सुरक्षित जागा अगदी मध्यभागी असतात. ते आपत्कालीन एक्झिट किंवा मधल्या दरवाजाजवळ असतात, जर वाहन मोठे असेल. अर्थात, जर एखाद्या बसला दुसऱ्या वाहनाने धडक दिली तर ही ठिकाणे तुम्हाला वाचवण्याची शक्यता नाही, परंतु इतर कोणत्याही परिस्थितीत ते तुमचे स्वतःचे जीवन वाचविण्यात मदत करतील.

तसे, समोरच्या प्रभावाच्या बाबतीत सर्वात सुरक्षित ठिकाणे 13 ते 18 पर्यंत असतील आणि डावी प्रभावाच्या बाबतीत - तिसऱ्या ते सातव्या पर्यंत. आणीबाणीच्या परिस्थितीत उजवीकडून आघात झाल्यास, 10 आणि 22 व्याप्त असलेले निश्चितपणे मरणार नाहीत आणि टक्कर मध्ये परतबस - 1, 2, 21, 22 जागा.

बसमधील कोणत्या सीट्स सर्वात सुरक्षित आहेत या प्रश्नाचे उत्तर आकडेवारीद्वारे 100% मिळू शकते. या प्रकरणात, आपल्याला बसचा प्रकार आणि त्याची श्रेणी स्पष्ट करणे आवश्यक आहे. प्रवासी परिस्थितींमध्ये, सर्वात सुरक्षित ठिकाण म्हणजे जिथे व्यक्ती ड्रायव्हर किंवा इतर प्रवाशाकडे पाठ करून बसते.

जगातील बऱ्याच लोकांना कोणत्या प्रकारची वाहतूक सर्वात सुरक्षित आहे या प्रश्नाची चिंता सतावत आहे. हे स्पष्ट करणे योग्य आहे की जगभरात मोठ्या संख्येने केलेल्या सर्वेक्षणाच्या परिणामी, असे आढळून आले की वाहतुकीचा सर्वात सुरक्षित मार्ग रेल्वे आहे.

सर्वात सुरक्षित गाड्या बहुतेक अमेरिकन आणि युरोपीय देशांच्या रेल्वेवर चालणारी वाहने मानली जातात. सुरक्षा आणि विश्वासार्हतेच्या बाबतीत रशियन रेल्वे शेवटच्या स्थानावर नाहीत, कारण त्यांच्यावरील मृत्यू दर दीड अब्ज किलोमीटर प्रति फक्त 0.7% आहे.

आपल्या देशातील 70% पेक्षा जास्त नागरिक ट्रेनला सर्वात विश्वासार्ह वाहतूक मानतात. त्याच वेळी, प्रवासी गाड्या आणि ट्रेनमध्ये कोणतेही वेगळेपण नाही जे तुम्हाला दुसऱ्या शहरात किंवा अगदी देशात घेऊन जातील.

या प्रकारच्या वाहतुकीची सुरक्षितता या वस्तुस्थितीत आहे की ती रेलचे काटेकोरपणे पालन करते. डिस्पॅचर सेवा गाड्या आदळणार नाहीत याची खात्री करतात, ज्यामुळे अपघाताची शक्यता लक्षणीयरीत्या कमी होते.

ट्रेन कॅरेजमधील सर्वात सुरक्षित सीट्स ट्रेनच्या मध्यभागी असतात. या कार, एक नियम म्हणून, त्यांच्या शेपटी किंवा डोके समकक्षांपेक्षा अधिक स्थिर आणि सुरक्षित आहेत. समोरासमोर झालेल्या टक्करमध्ये, पहिल्या गाडीतील प्रवाशांना वाचण्याची शक्यता फारच कमी असते;

तुम्ही लांब पल्ल्याच्या ट्रेनमधून प्रवास करत असाल तर तुम्ही पाचवा किंवा सहावा डबा निवडावा. हे स्पष्ट करणे आवश्यक आहे की वरच्या बंकवर प्रवास करताना, आपल्याला ते ट्रेनच्या दिशेने निवडण्याची आवश्यकता आहे. डब्यात टेबलावर कोणतीही वस्तू ठेवू नये, कारण इजा होण्याची शक्यता असते.

आकडेवारीनुसार, सर्व अटींची पूर्तता केल्यास जगातील सर्वात सुरक्षित वाहतुकीचा मार्ग विश्वासार्ह असेल. सीट निवडण्याच्या अधिकारासह तिकीट बुक करणे शक्य असेल तरच हे केले जाऊ शकते.

कंडक्टरच्या जवळ एक कंपार्टमेंट निवडणे चांगले आहे, कारण त्यातून बाहेर पडणे सोपे होईल. गाड्यांमध्ये आग लागल्यास किंवा इतर समस्या उद्भवल्यास, आपण पुलावर किंवा बोगद्यात स्टॉप व्हॉल्व्ह ओढू नये, कारण यामुळे प्रवाशांना बाहेर काढणे गुंतागुंतीचे होईल.

सबवे कारमधील सर्वात सुरक्षित जागा

रशियामधील वाहतुकीचा सर्वात सुरक्षित प्रकार म्हणजे जमिनीवर प्रवास करणारी ट्रेन, परंतु इजा दरांच्या बाबतीत मेट्रो केवळ सातव्या स्थानावर आहे.

सबवे कारमध्ये चढण्यापूर्वी, तुम्ही कॅबमधील काचेच्या मागे तुमचा फोन नंबर लिहून ठेवावा किंवा लक्षात ठेवा. स्टेशन कर्तव्य अधिकाऱ्यांशी संपर्क साधणे आवश्यक आहे.

बऱ्याचदा, मेट्रोमधील गाड्या, वाहतुकीच्या पद्धतींच्या सुरक्षिततेच्या आकडेवारीनुसार, दहशतवादी हल्ल्यांच्या धोक्याला सामोरे जातात. जर स्फोट झाला असेल, तर तुम्ही गाडी सोडू नये, कारण बोगदा खराब होण्याची जोखीम असते. विद्युत तारा.

तुम्हाला मधल्या कॅरेजमध्ये जागा निवडण्याची आवश्यकता आहे, कारण अपघातादरम्यान हेड सेक्शनमध्ये असणे खूप धोकादायक आहे. काही तज्ञ स्पष्ट करतात की टेल कारमध्ये असणे ही चांगली कल्पना आहे कारण त्यातून त्वरित बाहेर काढण्याची शक्यता आहे.

सबवे कारमधील सर्वात सुरक्षित जागा उभ्या असतात, कारण स्फोटक उपकरणे बहुतेक वेळा सीटच्या खाली ठेवली जातात. गर्दीत असणे ही वाईट कल्पना नाही आणि स्फोटाच्या वेळी तुमच्या सभोवतालचे लोक एक प्रकारचे मानवी ढाल बनतील.

दहशतवादी हल्ल्यांदरम्यान प्रवाशांच्या सुरक्षेबद्दल बोलताना, हे स्पष्ट करणे आवश्यक आहे की स्फोटके बहुतेक वेळा मध्यम आकाराच्या गाड्यांमध्ये सोडली जातात जी क्षमतेने भरलेली असतात. उदाहरणार्थ, मॉस्को मेट्रोमध्ये झालेल्या दहशतवादी हल्ल्यांदरम्यान, तीन आणि दोन क्रमांकाच्या गाड्यांचे सर्वाधिक नुकसान झाले.

दहशतवादी हल्ल्यादरम्यान, विजेचा धक्का टाळण्यासाठी तुम्हाला जमिनीवर झोपावे लागेल आणि गाडीतील धातूच्या भागांना स्पर्श करू नये.

विविध सर्वेक्षणे किंवा प्रश्नावलींमध्ये जगातील रहिवाशांच्या सर्वेक्षणातून वाहतुकीच्या पद्धतींच्या सुरक्षिततेची आकडेवारी संकलित केली जाते. हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की या दुःखद आकडेवारीची संख्या म्हणून गणना केली जाते मृत लोकमार्गाच्या एका विशिष्ट विभागात.

सांख्यिकीय डेटा नेहमी लोकांच्या सर्वेक्षणांशी जुळत नाही, परंतु तरीही तुम्हाला हट्टी आकडेवारीवर विश्वास ठेवण्याची आवश्यकता आहे.

प्रत्येक व्यक्ती नियमितपणे बिझनेस ट्रिप किंवा फुरसतीच्या सहली करते. परंतु वाहतुकीची पद्धत निवडताना, काही लोक विशेषत: प्रवासादरम्यान स्वतःच्या जीवाचे रक्षण करण्यावर लक्ष केंद्रित करतात. वेग, आराम आणि प्रतिष्ठा यावर सर्वाधिक लक्ष केंद्रित करतात. आणि व्यर्थ, कारण मानवी जीवन आणि आरोग्य प्रथम आले पाहिजे. म्हणून, आम्ही हालचालींच्या सर्व शक्यतांचा विचार करू आणि वाहतुकीचा सर्वात सुरक्षित मार्ग निश्चित करू.

जगातील सर्वात सुरक्षित वाहतुकीचा मार्ग अनेक निकषांनुसार निर्धारित केला जाऊ शकतो:

एकूण फ्लाइट्समधील अपघातांच्या संख्येनुसार;
प्रवाशांच्या संख्येवरून बळींच्या संख्येनुसार किंवा जे अपघातग्रस्त क्षेत्रामध्ये होते आणि बळी पडले;
दर 160 दशलक्ष किलोमीटरवर अपघात किंवा अपघातामुळे झालेल्या मृत्यूंच्या संख्येनुसार.

जागतिक सांख्यिकीशास्त्रज्ञांचे मत सहमत आहे की विमानाने प्रवास करणे सर्वात सुरक्षित आहे. उड्डाणांच्या एकूण संख्येच्या तुलनेत आकाशातील अपघातांच्या नगण्य प्रमाणावरून त्यांनी हा निष्कर्ष काढला. प्रति 100 दशलक्ष मैल फक्त 0.6 मृत्यू आहेत. त्याच वेळी, दरवर्षी सुमारे 30 दशलक्ष उड्डाणे पाठविली जातात, त्यापैकी सुमारे 20 आपत्तीमध्ये संपतात. आपण हे विसरू नये की यापैकी निम्मी विमाने मालवाहू आहेत आणि फक्त 10 प्रवासी आहेत.

अचूक गणिताशी असहमत असणे कठीण आहे, परंतु विमान अपघातात वाचण्याची शक्यता व्यावहारिकदृष्ट्या शून्य आहे. अशा प्रकारे, आपण असा निष्कर्ष काढू शकतो की विमान अपघातात जाण्याची शक्यता जास्त नाही, परंतु जर असे नशीब घडले तर मृत्यू टाळता येणार नाही. जरी या नियमात अपवाद देखील आहेत. आधुनिक प्रगत तंत्रज्ञान पाण्यावर आपत्कालीन लँडिंगचा सामना करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.

रशियामधील वाहतुकीच्या पद्धतींची सुरक्षितता आकडेवारी

सराव दर्शविल्याप्रमाणे, एखाद्या विशिष्ट देशाचा देशांतर्गत अभ्यास आंतरराष्ट्रीय लोकांपेक्षा वेगळा डेटा तयार करू शकतो. अशा प्रकारे, रशियामधील वाहतुकीचा सर्वात सुरक्षित प्रकार म्हणजे ट्रेन. 2017 च्या राज्य सांख्यिकी समितीच्या अधिकृत आकडेवारीनुसार, ट्रेनमधून प्रवास करणाऱ्यांमध्ये 0 मृत्यू झाले आहेत, 1,626 पादचारी ट्रेनने मारले असले तरी. फिरता फिरता निघाला रेल्वेरचना मध्ये कोणताही धोका नाही. ज्यांना वाटेवरून चालण्याचा आनंद मिळतो त्यांच्याबद्दल असेच म्हणता येणार नाही. किशोरांसाठी अशी ठिकाणे सर्वात आकर्षक असतात.

स्वत:च्या निष्काळजीपणामुळे होणाऱ्या मृत्यूंबरोबरच, अपघातानंतरही असे काही घडले.

रेल्वे अपघातांची सर्वात सामान्य कारणे:

ट्रेन रुळावरून घसरणे;
सुरक्षा खबरदारीकडे दुर्लक्ष;
ट्रेनची टक्कर;
हरवलेल्या लोकोमोटिव्ह स्पेअर पार्टसह चालत्या कारची टक्कर.

दुर्दैवाने, सर्व गाड्या चांगल्या तांत्रिक स्थितीत नाहीत. अभियंत्यांचे परिश्रमपूर्वक काम देखील भागांच्या झीज आणि झीजची भरपाई करू शकत नाही. याक्षणी, रशियन फेडरेशनमध्ये रेल्वे वाहतुकीसारख्या उद्योगाची सुरक्षा सुधारण्याच्या उद्देशाने एक प्रकल्प सुरू करण्यात आला आहे.

विमान

दुर्दैवाने, विमानातील प्रवाशांच्या मृत्यूची आकडेवारी रेल्वेतील प्रवाशांइतकी उत्साहवर्धक नाही. विमान अपघातांमुळे मृत्यूमुखी पडलेल्या तीन तथाकथित नेत्यांपैकी रशिया एक आहे. याव्यतिरिक्त, या संख्येत यूएसए आणि कॅनडा देखील समाविष्ट आहे. 30 वर्षांच्या कालावधीत, 307 देशांतर्गत विमाने क्रॅश झाली, त्यात 7,061 बळी गेले.

आकाशात अपघात केवळ एका विशिष्ट कारणामुळे होत नाहीत.

विमानावरील नियंत्रण पूर्णपणे गमावण्यासाठी, अनेक परिस्थिती उद्भवणे आवश्यक आहे:

मानवी त्रुटी;
बाह्य हवामान परिस्थिती;
उपकरणे अपयश.

डिस्पॅचरच्या चुकीच्या गणनेमुळे बरेच अप्रत्याशित परिणाम होऊ शकतात, कारण हवाई क्षेत्रामध्ये, रस्त्यांप्रमाणेच, स्पष्ट मार्ग आहेत. पर्जन्य, धुके आणि वारा हे देखील उड्डाणांसाठी प्रतिकूल मानले जातात. पण सर्वात धोकादायक गोष्ट म्हणजे विमानातील खराबी. जरी अभियंते आपत्कालीन परिस्थितीचा अंदाज घेतात आणि या प्रकरणात बॅकअप नियंत्रण प्रणाली विकसित करतात, तरीही तिन्ही घटकांचा संगम अत्यंत धोकादायक आहे.

बस

बसने प्रवास करणे म्हणजे एखादी व्यक्ती स्वतःच्या जीवावर पूर्णपणे विश्वास ठेवते. जर आपण रस्त्यांवरील सामान्य अपघातांच्या आकडेवारीबद्दल बोललो, ज्यामध्ये सर्व प्रकारच्या जमिनीवरील वाहतुकीचा समावेश आहे, तर ते 2017 मध्ये 194 हजार जखमी आणि 17.2 हजार मृत्यूंबद्दल बोलतात. हा उच्चांक मानवी चुकांमुळे आणि वाहनांच्या बिघाडामुळे आहे.

IN अलीकडेप्रवासी बसेसच्या अपघातांचे प्रमाण वाढले आहे. महिन्यातून अनेक वेळा गंभीर घटना घडतात, कधी कधी सह घातक. आकडेवारीनुसार, उन्हाळ्यात अशी प्रकरणे अधिक वारंवार होतात आणि हिवाळ्याच्या जवळ कमी होतात. बसचे सुमारे 5 हजार अपघात झाले, ज्यात 290 लोकांचा मृत्यू झाला आणि 7,700 लोक जखमी झाले. 2016 मध्ये, हा आकडा थोडा कमी होता आणि एकूण 214 मृत्यू झाले. नकारात्मक गुणांकाच्या वाढत्या प्रवृत्तीमुळे, वाहतूक पोलिसांचे प्रमुख मिखाईल चेरनिकोव्ह यांनी परिस्थितीवर भाष्य केले आणि परिस्थिती स्वतःच्या नियंत्रणाखाली घेण्याचे आश्वासन दिले.

ऑटोमोबाईल

2013 मध्ये, रशियाने कमी करण्यासाठी एक कार्यक्रम स्वीकारला कार अपघाततीन वेळा आवश्यक क्रियाकलाप पार पाडण्यासाठी बजेटमधून 35 अब्ज रूबल वाटप केले गेले. मात्र आजतागायत समस्या सोडवणे शक्य झालेले नाही. 2017 पर्यंत, 153 हजार गंभीर रस्ते अपघात झाले. यामुळे 194.3 हजार लोक जखमी झाले आणि 17,185 लोक मरण पावले. अशी भयानक वैशिष्ट्ये असूनही, 2015 आणि 2016 च्या तुलनेत ते किंचित कमी झाले.

रस्ते अपघातांची सर्वात सामान्य कारणे आहेत:

दारू पिऊन गाडी चालवणे;
खराबी वाहन;
अज्ञान किंवा रहदारी नियमांचे पालन करण्यात अयशस्वी;
वेगवान
अंतर राखण्यात अपयश;
निष्काळजीपणे वाहन चालवणे;
ओव्हरटेकिंग नियमांचे पालन करण्यात अयशस्वी.

अपघातांची संख्या कमी करण्यासाठी प्रत्येक चालकाने जबाबदारीने वाहन चालवले पाहिजे, इतकेच नाही स्वतःचे जीवन, आणि इतर लोक देखील.

स्पेसशिप

असे दिसते की स्पेसशिपपेक्षा काहीही सुरक्षित असू शकत नाही. ते अल्ट्रा-डेन्स मटेरियलपासून बनवलेले आहेत आणि कसून अभियांत्रिकी चाचणी घेतात, परंतु, अरेरे, शटल 100% विश्वासार्हता प्रदान करू शकत नाहीत. उपग्रहांवर अपघात अधूनमधून घडतात आणि बहुतेकदा ते यापुढे दुरुस्त केले जाऊ शकत नाहीत. अंतराळ यानाबद्दल, फ्लाइट दरम्यान जगभरात 16 लोक मरण पावले, त्यापैकी 4 सोव्हिएत.

आपत्तीची सर्वात सामान्य कारणे होती:

अयशस्वी प्रक्षेपण किंवा लँडिंग;
वातावरणाच्या दाट थरांमध्ये प्रवेश केल्यावर हवेतील शटलचा नाश;
चुकीची गणना;
तांत्रिक बिघाड.

अंतराळ पर्यटनाच्या टप्प्यावर, अशा प्रवासाचे सर्व पैलू आणि धोके विचारात घेणे आवश्यक आहे, परंतु उड्डाणाची उच्च किंमत ही बहुसंख्य लोकसंख्येच्या पलीकडे आहे.

जल प्रवासी वाहतूक

सामाजिक संस्थांच्या सर्वेक्षणानुसार निम्मे लोक विचार करतात पाणी वाहतूकहालचालीसाठी धोकादायक. हे मत आकडेवारीद्वारे समर्थनीय नाही. रशियामध्ये सुरक्षिततेच्या बाबतीत समुद्र आणि नदीच्या जहाजांचा दुसरा क्रमांक लागतो. या प्रकारच्या प्रवासाचे वैशिष्ठ्य म्हणजे मानवी घटकामुळे प्रवाशांचा सिंहाचा वाटा तंतोतंत मरतो.

आज, जहाजे लाइफबोट्ससह सुसज्ज आहेत, जी जहाजावरील प्रत्येकासाठी पुरेसे आहेत. अजून एक वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्यवॉटरक्राफ्ट - उच्च गती. काही प्रवासी बुडत नाहीत, जसे अनेकांचा विश्वास आहे, परंतु अडथळ्याला जोरदार धक्का लागल्याने ते मरतात.

अलिकडच्या वर्षांत रशियन फेडरेशनमधील सर्वात मोठा जल अपघात म्हणजे 10 जुलै 2011 रोजी "बल्गेरिया" जहाज बुडणे मानले जाते. तातारस्तान प्रजासत्ताकातील कुइबिशेव जलाशयात ही घटना घडली आणि त्यामुळे १२२ जणांचा मृत्यू झाला.

मोपेड आणि मोटारसायकल

मोपेड आणि मोटारसायकलचा समावेश असलेल्या रस्ते अपघातात मृत्यूचा सर्वात मोठा वाटा आहे.

ही परिस्थिती प्रवाश्यांना आघात आणि नुकसानापासून कमीतकमी संरक्षणामुळे आहे. उत्कृष्टपणे, रेसरला विशेष सूट आणि हेल्मेट घातले जाईल, परंतु ते नेहमी दिवस वाचवत नाहीत. या विशिष्ट वाहनाच्या चालकांना अपघात होण्याची शक्यता 29 पट अधिक असते, उदाहरणार्थ, वाहनचालक.

काहींसाठी, या प्रकारची हालचाल देखील मनोरंजक आहे, रशियन रूले सारखीच आहे. पण अक्कलबाईक चालवताना मृत्यूच्या बऱ्यापैकी उच्च संभाव्यतेबद्दल बोलतो: जे दररोज 24 किलोमीटर प्रवास करतात त्यांच्यासाठी हे 1/860 आहे. जर आपण एका क्षेत्रातील अपघातांचा विचार केला तर दरवर्षी सुमारे 6-7 हजार कार अपघात होतात, 250-350 लोकांचा मृत्यू होतो आणि 7-9 हजार गंभीर जखमी होतात.

अर्थात, आधुनिक जीवनाची लय लांब पल्ल्याच्या प्रवासाशिवाय अशक्य आहे आणि त्यापासून स्वतःचे पूर्णपणे संरक्षण करण्याचा कोणताही मार्ग नाही. परंतु स्व-संरक्षणाच्या मूलभूत नियमांचे पालन करणे शक्य आहे, ज्यामुळे मोक्ष आणि आरोग्याचे रक्षण होण्याची शक्यता मोठ्या प्रमाणात वाढते. अत्यंत परिस्थिती. आणि संपूर्ण मनःशांतीसाठी, आपण आकडेवारीनुसार वाहतुकीचा सर्वात सुरक्षित प्रकार निवडू शकता - ट्रेन.

आपल्याला खालील सामग्रीमध्ये स्वारस्य असू शकते