Montaż maszyn do montażu opon. Sprzęt do montażu opon. Małe narzędzia i materiały eksploatacyjne
Sprzęt do montażu opon to odwieczny dylemat pionierów tej branży. Jaki sprzęt kupić, jakie marki i w jakich cenach – to pytania, które zadają sobie początkujący przedsiębiorcy. Rozwiązanie tych problemów znajdziesz w naszym artykule!
W dzisiejszych czasach, gdy korki stały się już normalną częścią naszego życia, gdy co drugi mieszkaniec Rosji otrzymuje prawo jazdy, grzechem byłoby nie pomyśleć o założeniu własnego biznesu.
Staje się jasne, że przy należytym wysiłku i dostępności zasoby materialne. Jeśli jesteś taką osobą, ten artykuł jest dla Ciebie.
Jednym z pierwszych pytań, które przychodzi na myśl początkującemu biznesmenowi, są zakupy niezbędny sprzęt. To drugie bardzo ważne pytanie– koszt tego sprzętu.
Ceny sprzętu do montażu opon są bardzo zróżnicowane, wszystko zależy od wielkości Twojej firmy. Jeśli planujesz otworzyć mały warsztat, prawdopodobnie przeznaczysz na niego dość skromny budżet.
Ale biznesmeni prawie zawsze zaczynają od małych rzeczy, więc dlaczego nie spróbować?
Wszystko do montażu opon: infografiki
Wyposażenie: program minimalny
Zaproponujemy Ci minimalny zestaw sprzętu, który pozwoli Ci osiągnąć.
Oto lista najbardziej niezbędnego sprzętu do montażu opon:
- maszyna do wymiany opon;
- wyważarka;
- stojak do ustawiania tarcz (najlepiej dwa: do felg aluminiowych i do kół metalowych);
- sprężarka tłokowa;
- podnośnik rolkowy (minimum dwa);
- wulkanizator;
- zespół wymiany oleju lub pompa olejowa;
- ekspander boczny;
- środek wspomagający wybuchowe napompowanie opon;
- kąpiel kół;
- zestaw drobnych narzędzi i materiałów eksploatacyjnych.
Ładne i przydatne dodatki
Według własnego uznania możesz dodać do powyższego sprzętu:
- instalacja do produkcji mieszanki azotowej (jeśli oferujesz pompowanie opon ciekłym azotem);
- „trzecia ręka” dla maszyny (jeśli tak wybierzesz opcja budżetowa bez wbudowanej „trzeciej ręki” – niezbędny do serwisowania opon niskoprofilowych);
- maszynę do odnawiania bieżnika (jeśli planujesz przywrócić wzór bieżnika).
Małe narzędzia i materiały eksploatacyjne
Przy dużym sprzęcie wszystko jest jasne, jednak materiały eksploatacyjne zwykle budzą wątpliwości. O jakich narzędziach mowa, jakie „drobiazgi” kupić?
Lista narzędzi i materiałów eksploatacyjnych:
- pneumatyczny klucz udarowy;
- ciężarki równoważące;
- manometry;
- węże o różnych ciśnieniach i rozmiarach;
- wysuwana szpula przedłużająca;
- złącza pneumatyczne;
- zespół przygotowania powietrza ze smarownicą i regulatorem ciśnienia;
- przewody i kable;
- zestaw nasadek udarowych do klucza;
- pistolet do dmuchania;
- pistolet do pompowania opon;
- mocowania;
- ostrza montażowe;
- surowa guma;
- uprzęże do naprawy kół;
- grzyby;
- plastry do naprawy kół;
- zawory gumowe;
- narzędzie do wkładania zaworu;
- śrubokręt do zaworów;
- sutki i czapki na nich;
- ekstraktory do usuwania i instalowania sutków;
- rolki;
- klej do wulkanizacji;
- pasta montażowa;
- Uszczelniacz stopek opon;
- skrobaki;
- przecinaki do drutu;
- roztocza;
- wałek toczny;
- nóż do usuwania ciężarów;
- szydło do uprzęży;
- klucz krzyżowy;
- adaptery;
- sprzątaczki.
Serwis opon ciężarowych
Sprzęt do montażu opon samochodów ciężarowych różni się od wyposażenia samochodów osobowych głównie możliwością pracy z oponami o dużych rozmiarach. W związku z tym będzie mocniejszy i będzie wymagał więcej miejsca, aby go pomieścić.
Ale bądź ostrożny: otwórz warsztat cargo, bez możliwości naprawy samochody osobowe, może okazać się nieopłacalne. Głównym strumieniem samochodów są w dalszym ciągu samochody osobowe. Jednocześnie sprzęt „towarowy” jest droższy.
Automat czy półautomat?
Jeśli nie możesz się zdecydować, jaki sprzęt kupić – ręczny czy automatyczny – radzimy od razu kupić automat, zwłaszcza jeśli na początku zamierzasz pracować z małym zespołem.
W przypadku urządzeń automatycznych wymianę i naprawę opon może wykonać jeden lub dwóch pracowników. Oczywiście automat będzie Cię kosztować więcej niż półautomat, ale cena zwróci się przy dużej rotacji pracy.
Rodzaje maszyn do wymiany opon
Ceny sprzętu, rozwiązania
Dochodzimy do kwestii pieniędzy. Eksperci zdecydowanie zalecają, aby nie oszczędzać na sprzęcie i, jeśli to możliwe, kupować maszyny importowane - na przykład niemieckie lub amerykańskie.
Najmniej preferowany jest sprzęt chiński (AE&T, Nordberg, Trommelberg), ponieważ zgodnie z doświadczeniem profesjonalistów często się psuje, jest montowany z niezadowalających surowców i nie jest trwały.
Oczywiście sprzęt niemiecki i amerykański – np. sprzęt Hofmann, HUNTER – może wydawać się zbyt drogi dla początkującego w tej branży, dlatego też sugerujemy przyjrzeć się bliżej włoskiemu sprzętowi do montażu opon (Sicam, M&B, OMA-Werther). Jest gorszy od niemieckiego, ale lepszy od chińskiego.
Ma również dobrą wytrzymałość sprzęt rosyjski(SOROKIN, BURZA, Sivik). Wielu początkujących przedsiębiorców kupuje sprzęt rosyjski, jeśli ich portfel nie pozwala na zakup sprzętu włoskiego lub niemieckiego.
Pokażmy, ile kosztuje sprzęt do montażu opon z różnych krajów produkcji, na przykładzie automatycznej maszyny 220 V.
Maszyna do wymiany opon, automatyczna (220V):
- Niemcy, Hofmann – 369 985 RUB.
- USA, HUNTER – 325 044 RUB.
- Włochy, M&B – 170 583 RUB.
- Chiny, Trommelberg – 104 555 RUB.
- Rosja, SOROKIN – 99 199 rub.
Jaką montażownicę do opon kupić?
Powiedzenie „skąpiec płaci dwa razy” jest stare jak świat, ponieważ jest prawdziwe. Chiński sprzęt wytrzyma rok lub dwa i trzeba będzie kupić nowy. Nie wiadomo, w jakich warunkach jest wytwarzany, jacy ludzie czuwają nad jego montażem.
Chińskim producentom możesz zaufać tylko wtedy, gdy sam pojechałeś do Chin i udałeś się do fabryki, aby sprawdzić sprzęt.
Jeśli nie masz wystarczających środków na kompletny zestaw dobry sprzęt, kup to, czego potrzebujesz na teraz:
- maszyna do wymiany opon;
- wyważarka;
- kompresor;
- podnośnik toczny;
- wulkanizator;
- narzędzia i materiały eksploatacyjne.
Możesz pracować z tym sprzętem i zarabiać na nim. Oczywiście nie będziesz w stanie zaoferować klientom całej listy tradycyjnych usług, ale na początek same prosta naprawa opony
Gdy tylko zaczniesz zarabiać, będziesz miał możliwość zakupu dodatkowego sprzętu. Aż do wytwórni azotu, która notabene przynosi niezły zysk.
Inteligentne oszczędności
Nie zaleca się kupowania używanego sprzętu do montażu opon, ponieważ nie wiadomo, co się z nim stanie za tydzień. Na zewnątrz może wyglądać do zaakceptowania, ale jeśli się zepsuje, będziesz wyczerpany kontaktami ze sprzedawcą, a na koniec po prostu zmarnujesz nerwy.
Lepiej też nie kupować kompletnych zestawów sprzętu do montażu opon. Wybór własnego sprzętu pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze.
Kapitał trwały powinien trafiać do maszyn; naprawdę nie można na nich oszczędzać. Cały inny sprzęt można wybrać taniej.
Zestawy zazwyczaj oferują sprzęt tej samej marki, a koszt różni się w zależności od różne typy W tym przypadku nie ma sprzętu.
Obejrzyj wideo: Właściwy biznes, przegląd krok po kroku i niezbędny sprzęt
Sprzęt i czynnik ludzki
Powinieneś także pamiętać o jednym bardzo ważna zasada: To wygląd, która posiada nowy sprzęt, wymaga wsparcia. Wiadomo, że po pierwszych zamówieniach nie będzie już idealnie czysto, ale trzeba się starać, żeby było czysto.
Aby to zrobić, musisz kupić narzędzia, takie jak na przykład pistolet do przedmuchu. Im brudniejszy sprzęt, tym mniejsze zaufanie będzie miał do Ciebie klient. Złota zasada nie tylko biznes, ale także życie: witają Cię ubrania.
Brudne otoczenie można usprawiedliwić stwierdzeniem, że jest „sezon” i nie ma czasu na utrzymanie go w czystości, ale w rzeczywistości wydmuchanie i umycie narzędzi po każdym zamówieniu nie jest takie trudne.
Jest to kwestia, której nie wszyscy właściciele jeszcze rozumieją. ośrodki krajowe. Ale Ty, jako mądry biznesmen, bezpośrednio skorzystasz ze swojego warsztatu. Nawiasem mówiąc, starannie obsługiwany sprzęt wytrzyma dłużej.
Dochodzimy do kolejnej subtelnej kwestii.
Nie używaj nowego, dopiero co zakupionego sprzętu z osobami, których nie znasz.
W naszym kraju można znaleźć takich magów, którzy kiedyś ponownie obejrzeli program „Szalone ręce”.
Nie są przyzwyczajeni do pracy na profesjonalnym sprzęcie.
Są ludzie, którzy po prostu nie wiedzą, jak pracować z oponami. Są też tacy, którzy przyjeżdżają na miesiąc, niszczą sprzęt i odchodzą do innego właściciela.
Jeśli nie chcesz stracić biznesu przez uszkodzenie sprzętu, przestudiuj go sam i przetestuj sam, przynajmniej po raz pierwszy. Zatrudnij jednego lub dwóch pracowników, którym ufasz.
Najlepszą opcją byłoby zatrudnienie młodych i uważnych asystentów według Twoich instrukcji, którzy być może nie pracowali wcześniej przy maszynach. Z doświadczenia profesjonalistów wynika, że to właśnie ta młoda kadra będzie wiernie służyć swojej pracy przez lata.
Jeśli nie kontrolujesz działań pracowników i nie jesteś obecny w warsztacie, nie ma gwarancji, że za rok nie będziesz musiał kupować nowego sprzętu i zaczynać od zera.
Sprzęt i miejsce jego umieszczenia
Pytanie o jakość pracy rodzi pytanie, gdzie zlokalizować swoją firmę. Dokładnie tak jest, a nie odwrotnie.
Panuje przesąd, że stabilny dochód może wygenerować jedynie warsztat zlokalizowany w popularnej lokalizacji, np. w centrum miasta, gdzie panuje duży ruch samochodów.
Praktyka pokazuje jednak, że ludzie nie jeżdżą do bliskich miejsc, ale do miejsc, gdzie sprawnie i szybko naprawia się opony. Renomowane centrum, nawet jeśli znajduje się na obrzeżach miasta, będzie przyciągać klientów na zasadzie „poczty pantoflowej”.
Zwykle ma swoje stali klienci. Dlatego jeśli nie możesz sobie pozwolić na założenie warsztatu w dogodnym miejscu, nie zniechęcaj się: twoja reputacja wzrośnie dzięki jakości pracy najemników. Które, jak powiedzieliśmy, muszą poprawnie obsługiwać sprzęt.
Jeśli naprawa koła jest niewielka, zwróć uwagę na wymiary swojego sprzętu. Nie należy kupować sprzętu, który jest zbyt nieporęczny, ponieważ nie będzie łatwy w obsłudze.
Ludzie muszą mieć miejsce nie tylko dla siebie, ale także na drobne narzędzia, węże i inne materiały, które muszą być pod ręką. Idealnym rozwiązaniem byłoby wydzielenie dla klientów specjalnego pokoju, w którym umieścilibyśmy mały telewizor, stolik i czajnik.
W nowoczesnych ośrodkach zwyczajowo organizuje się takie tereny rekreacyjne, aby nabywcy Twoich usług nawet nie zauważyli, co się wokół nich dzieje. Po wypiciu kawy klient odjedzie na nowiutkich kołach, pozostawiając po sobie same przyjemne wrażenia na temat Twojego biznesu.
Niedawno na rynku warsztatów samochodowych pojawiła się nowa, obiecująca nisza – montaż opon na miejscu (usługa ta znana jest również jako montaż opon na wezwanie). Inaczej mówiąc, jest to mobilna usługa naprawy/wymiany opon samochodowych.
Dlaczego jest to korzystne?
Mobilny montaż opon rozwiązuje jednocześnie dwa palące problemy kierowców. Pierwszą z nich są długie kolejki, które pojawiają się w sklepie z oponami za każdym razem, gdy przychodzi czas na wymianę opon letnich na zimowe i odwrotnie. Drugi - długi dystans do sklepu z oponami, przeplatanego korkami, gdyż tego typu usługi zlokalizowane są zazwyczaj w dzielnicach mieszkaniowych i odległych zakątkach miast. A koszt usług mobilnego montażu opon jest niemal identyczny z cennikiem w serwisie samochodowym. Klientowi wystarczy telefon lub ustalenie najbliższego miejsca wulkanizacji.
Wybór sprzętu
Organizacja mobilnego montażu opon odbywa się w taki sam sposób jak stacjonarny. Ale usługę trzeba będzie zorganizować nie w pomieszczeniu, ale w minibusie. Będziesz potrzebował sprzętu zdolnego rozwiązać problemy związane z naprawą opon w takich warunkach. Mobilny sklep z oponami oferuje specjalistyczne usługi:
Wymiana opon;
Montaż gumy;
Zmiana dysków;
Inflacja koła;
Wyważanie kół;
Aby to zrobić, będziesz potrzebować następującego sprzętu:
Serwis opon;
Naprawa;
Balansowy.
W sklepie internetowym TTS-Auto możesz wybierać nowoczesne urządzenia wiodących marek. Są to produkty firm Zuver (Polska), Hofmann (Niemcy/Włochy), Teco (Włochy), Sibeck (Rosja), Thermopress (Rosja) oraz innych producentów znanych zarówno w Europie, jak i w Federacji Rosyjskiej. Prezentowane są zarówno pojedyncze urządzenia, jak i zestawy wyposażenia do montażu opon. Sugerujemy zapoznanie się z wykazem sprzętu, który będzie niezbędny do zorganizowania tego typu usługi terenowej.
Maszyny do montażu opon. Instalacja ta jest wymagana w celu zdjęcia opon z kół i zamontowania ich na miejscu. W naszej ofercie znajdują się specjalistyczne maszyny do pracy z samochodami osobowymi i ciężarowymi, automatyczne i półautomatyczne oraz z elementem pomocniczym. Wyposażenie można uzupełnić o urządzenie do dociskania stopki opony w stronę środka tarczy – w przypadku opon bezdętkowych wklejanych do felgi.
Wulkanizatory. Jest to zacisk, w którym prezentowana jest jedna ze szczęk element grzejny do uszczelnienia przebicia wysoka temperatura(metoda wulkanizacyjna). Sprzęt ten jest niezbędny przy naprawie uszkodzonej opony i służy do serwisowania dużych i specjalistycznych pojazdów: maszyn rolniczych, ciężarówek, kołowych maszyn budowlanych itp.
Stojaki do balansowania. Ten wyposażenie techniczne niezbędne do rzetelnej diagnozy wyważenia kół, znalezienia miejsca i przyczyny problemu. Stanowisko wyważające umożliwia pomiar stopnia odchyłki i regulację układu.
Wytłaczarki. Urządzenie to jest „pistoletem” dostarczającym pod ciśnieniem surową gorącą gumę. Za pomocą tego urządzenia można skierować strumień materiału na uszkodzony obszar i tym samym „zamknąć” uszkodzenie. Oferujemy ergonomiczne wytłaczarki z dwoma uchwytami, charakteryzujące się niskim zużyciem energii.
Ekspandery boczne. Urządzenia te dzięki swojej specjalnej konstrukcji mechanicznie rozszerzają stopkę opony – jest to konieczne, aby uzyskać łatwiejszy dostęp do uszkodzonych miejsc. Ekspander do koralików znacznie ułatwia proces naprawy i jest niedrogi.
Klucze udarowe. Klucz udarowy to także profesjonalne narzędzie w arsenale warsztatu oponiarskiego, które wykonuje takie zadania, jak szybkie odkręcanie/dokręcanie elementów mocujących. W ofercie znajdują się modele elektryczne i pneumatyczne. Optymalny model można nazwać rolowanym pneumatycznym kluczem udarowym, co jest korzystne ze względu na jego mobilność i wydajność.
Można u nas zakupić także zestawy nasadek udarowych, zwijacze węży, stabilizatory napięcia AC, podnośniki rolkowe, kompresory pneumatyczne i inny sprzęt zapewniający doskonałą jakość i szybkość naprawy opon.
W zakres usług TTS-Auto wchodzi także montaż/podłączenie urządzeń do mobilnego montażu opon. Najwygodniejsze dla tego biznesu są samochody Fiata Ducato i Peugeot Boxer, ale wykonujemy również montaż do samochodów innych modeli - o długości 3,5 m, szerokości 2 m, wysokości 2,1 m.
Skontaktuj się z TTS-Auto - doradzimy Ci we wszystkich kwestiach związanych z doborem i montażem sprzętu do montażu opon na miejscu.
Wchodzi do firm handlowych duża liczba zapytań o sprzęt, jednym z najczęstszych jest zapytanie o sprzęt do zorganizowania stacji obsługi opon. Ponadto organizacja stacji obsługi opon może odbywać się w ramach istniejącego serwisu samochodowego lub w ramach organizacji nowej linii biznesowej indywidualny przedsiębiorca lub organizacja. W artykule omówione zostaną wszystkie typy urządzeń, które są niezbędne do funkcjonowania sklepu oponiarskiego.
Stojak na opony
Maszyna do montażu i demontażu kół to jeden z najważniejszych elementów warsztatu naprawy kół. Ich główna różnica polega na tym, że różnią się typem - automatyczne lub półautomatyczne, oczywiście różnica dotyczy producenta i ceny. Nie zawsze zdarza się, że bardzo znany producent zapewnia wystarczającą jakość produktu i zestaw niezbędnych funkcji. Często zdarza się, że nie przepłacając za sprzęt klient może uzyskać bardzo dużą ilość niezbędnych funkcji maszyny - dotyczy to maszyn do kół osobowych oraz do montażu opon ciężarowych. Tani producenci dla rosyjskich serwisów samochodowych i specjaliści od naprawy opon to producenci chińscy (UNITE, Bright, Trommelberg itp.) I producenci rosyjscy (Avtotekhsnab, NovGARO, Civic, fabryka Avtospetsoborudovanie itp.) są nadal produkty producentów niemieckich i włoskich; bardziej uprzywilejowani: Sice, CEMB, Sicam, Hoffman, M&B, Ravagliolli, Nussbaum, Beisbarth. Każdy producent jest dobry na swój sposób, zarówno pod względem funkcjonalności, jak i jakości wykonania, a w wielu regionach Rosji istnieje tak zwany czynnik regionalny, w którym „Poczta Cygańska” ma bardzo poważny wpływ na decyzję o zakupie konkretną markę dla Twojego sklepu z oponami: jeśli moi sąsiedzi mają taką a taką markę, to musisz zamontować dokładnie tę samą, ponieważ wszystko inne nie jest testowane i może się zepsuć. Z jakiegoś powodu naszemu rosyjskiemu specjaliście od naprawy opon bardzo trudno zaufać sprzedawcy i organizacji, która będzie serwisować ten sprzęt, śpi i widzi, że chcą go oszukać i sprzedać mu absolutnie niedziałający sprzęt niskiej jakości, ale taka jest nasza mentalność, z którą po prostu trzeba żyć i pracować, i tylko przy pomocy profesjonalnych porad menadżerów i kompetentnych praca udowodnić klientowi wydajność i jakość konkretnej maszyny do wymiany opon.
Maszyna do wyważania
Kolejne stoisko, którego obecność w sklepie oponiarskim jest po prostu niezbędna, bo... znaczenie dokładnego wyważenia jest z pewnością istotne i nie ma potrzeby udowadniania tego znaczenia. Dokładność wyważenia kół to przede wszystkim bezpieczeństwo naszego ruchu drogowego.
Nie ma specjalnych różnic pomiędzy wyważaniem, następuje ręczne wprowadzanie wszystkich danych i automatyczne wprowadzanie danych wszystkich kół do pamięci maszyny w celu dokonania niezbędnych ustawień. Niektóre stojaki do wyważania mają funkcje kontroli wibracji, na przykład amerykański producent HUNTER jako pierwszy wprowadził tę funkcję, a teraz HUNTER z funkcjami kontroli wibracji jest poszukiwany wśród rosyjskich serwisów samochodowych - na przykład model GSP9700. Dla ciężarówki, szczególnie w przypadku nowoczesnych importowanych ciężarówek, wyważanie kół stało się istotną koniecznością. Legenda i najpopularniejszy model Produkcja rosyjska to stanowisko wyważające SBMP-200, które charakteryzuje się niskim kosztem, wysoka jakość, sprawdzona i ugruntowana reputacja wśród monterów opon. Wśród importowanych analogów można wyróżnić Włochów i Niemców. Do równoważenia ładunku bardzo wygodną funkcją jest winda lub podnośnik, który znajduje się w pobliżu lub jest wbudowany w sam stojak.
Na dokładność wyważenia wpływa także zastosowanie profesjonalnych adapterów i adapterów – w Rosji i na całym świecie prawdopodobnie uznanym liderem w tym segmencie jest firma Niemiecki producent HAWEKA. Obecnie za złą formę uważa się NIEużywanie tych urządzeń. Zastosowanie którego po pierwsze zapewnia wysoką jakość pracy warsztatu oponiarskiego, a po drugie odciąża właściciela i mechanika od niezadowolonych klientów i po trzecie świadczy o profesjonalizmie serwisu oponiarskiego. Adaptery HAWEKA można zakupić osobno do konkretnego typu koła samochodowego lub jako całe tablice narzędziowe z wygodnie dobranym zestawem adapterów.
Wulkanizator
Wulkanizacja kół od dawna uważana jest za obowiązkowy element każdej naprawy opon. Zarówno dętki, jak i same opony podlegają wulkanizacji, ponieważ... nowoczesny sprzęt do wulkanizacji pozwala na to z zachowaniem wszelkich wymagań jakościowych i renowacyjnych powłoka gumowa. Urządzenie pełniące funkcję wulkanizacyjną nazywa się wulkanizatorem. Najpopularniejszy w Rosji jest producent z Czelabińska Thermopress. Główną różnicą w stosunku do innych producentów jest to, że Thermopress nie produkuje już żadnych innych produktów, a cały jego rozwój koncentruje się wyłącznie na tym produkcie. Chociaż nadal istnieją wulkanizatory ETNA i SIBEK - które są również znane rosyjskim użytkownikom produktów do naprawy opon. Różnią się od siebie: mogą być z timerem lub bez, do dętek i opon, do samochodów osobowych i ciężarowych, do sprzętu specjalnego.
Kompresor
Życie bez powietrza nie jest możliwe! Zastosowanie dobrze zaprojektowanego i zamontowanego układu pneumatycznego pozwala na obsługę wielu urządzeń w warsztacie oponiarskim - to notabene niektóre modele, które obecnie działają tylko na powietrzu i które różnią się siłą przyłożoną do koła nakrętka, zalecana siła wynosi od 500 do 600 Nm - to jest dla samochody osobowe; oraz różne maszyny do ściągania izolacji używane do klejenia dętek lub opon podczas instalowania łatek.
Najczęściej za normalne działanie Do montażu opon wystarczy zbiornik o pojemności co najmniej 100 litrów i pojemności co najmniej 400 litrów. Prawdopodobnie najbardziej znanym i popularnym producentem na rynku sprzętu kompresorowego jest REMEZA. Białorusini są inni wysoka niezawodność, bezpretensjonalność w działaniu, niska cena - co nie może nie urzekać rosyjskich użytkowników.
Mycie kół
Tego typu sprzęt niestety nie stał się jeszcze popularny wśród monterów opon w Rosji, prawdopodobnie wynika to z dość wysokiego kosztu sprzętu. Minimalna cena za importowaną myjnię zaczyna się od 200 000 rubli. Najbardziej znane to myjnie do kół WULKAN polskiego producenta KART. Choć obecność myjni w dowolnym sklepie oponiarskim czy serwisie samochodowym to przede wszystkim kultura produkcji, to jednak dokładność wyników przy wyważaniu kół, to jest to dodatkowa usługa dla klientów, którzy obecnie stali się bardzo wymagający wyposażenia i możliwości serwisu, w którym serwisowany jest ich samochód. I zapewne każdy właściciel samochodu będzie zadowolony, gdy jego stare koła zostaną umyte, zapakowane w specjalne torby i starannie umieszczone w bagażniku. A skoro wciąż dążymy do perfekcji i staramy się, aby wszystkie obszary serwisu samochodowego były nowoczesne, to zakup myjni do kół jest tylko kwestią czasu.
Sprzęt pomocniczy
Przede wszystkim do sprzętu pomocniczego do montażu opon zalicza się wspomniane już wcześniej, mogą być one pneumatyczne i elektryczne. Najpopularniejsze są pneumatyczne klucze udarowe, które po podłączeniu do przewodu pneumatycznego pozwalają skutecznie i co najważniejsze szybko odkręcić lub dokręcić nakrętki kół. Elektryczne klucze udarowe nie są używane w serwisie opon osobowych.
Ogólnie rzecz biorąc, w serwisie opon samochodów ciężarowych stosuje się trzy typy kluczy udarowych:
- Podręcznik. Przede wszystkim zyskał popularność wśród kierowców, którzy są w drodze, i dla których naprawdę może pomóc, jeśli samochód stoi na autostradzie z przebitą oponą.
- Pneumatyczny. Stosowany jest w warsztatach oponiarskich dowolnej wielkości; może być ręczny lub nawijany.
- Elektryczny. Elektryczne klucze udarowe są używane wyłącznie przy montażu opon samochodów ciężarowych.
Kąpiel serwisowa opon– to wygodny sposób sprawdzenia koła lub dętki pod kątem przebicia.
– którego głównym celem jest szybkie podniesienie i przytrzymanie samochodu wymagana wysokość, podczas gdy specjalista zajmujący się naprawą opon wykonuje czynności związane z demontażem i montażem kół. Różnią się one tonażem, producentem i ceną. Ale w sklepach z oponami można znaleźć również podnośniki do butelek, które nadają się głównie do prywatnej naprawy opon, a także podnośniki pneumatyczne, które są podłączone do przewodu pneumatycznego i są bardzo wygodne w obsłudze.
Instalacje do pompowania opon azotem- nadal zajmuje miejsce sprzęt pomocniczy, ale znalazły już swoje główne miejsce w wielu usługach. Są bardzo opłacalne dla swoich właścicieli: koszt gazu jest niski, ale koszt usługi jest dość drogi, a marża jest 2-3 razy większa od ceny zakupu. A zwrot z takich instalacji jest dość szybki. Pompowanie opon azotem to po prostu niezbędna usługa dla właścicieli drogich zagranicznych samochodów z dobrymi oponami, gdzie funkcje jakie zapewnia azot odgrywają dużą rolę w bezpieczeństwie jazdy.
AdapteryHAWEKA – niezbędne narzędzia, adaptery i stożki do precyzyjnego wyważania kół. Niezbędne dla bezpieczeństwa każdego pojazdu!
Maszyna do prostowania dysków
Rolowanie kół to dość popularna usługa wśród usług oferowanych przez sklepy oponiarskie. Nasze drogi w wielu regionach Rosji pozostawiają wiele do życzenia - dziury, dziury, kamienie, naprawy dróg - wszystko to prowadzi do zakłócenia równości średnicy tarcz. Główne typy stojaków do naprawy dysków:
- Do naprawy dysków tłoczonych stosuje się tzw. stojaki rolkowe, które występują w wersji 6- i 8-rolkowej. Istotą ich pracy jest przyłożenie równomiernej siły na felgę w celu wyregulowania powierzchni tarczy i wyrównania jej do idealnej średnicy.
- Do naprawy kół odlewanych wykorzystuje się specjalistyczne maszyny do prostowania kół odlewanych. Wyglądają jak prawdziwe maszyny z grupą skrętną. Podczas pracy z tarczami stalowymi stosuje się metodę ogrzewania obszaru tarczy stalowej, w którym po podgrzaniu i użyciu specjalne dysze i obrót grupy toczącej, powoli reguluje się obszar obrzeża tarczy i określa idealną średnicę tarczy.
W Rosji jak najbardziej popularne modele są: stojak rolkowy do prostowania kół „Titan ST-16” omskiego producenta „CIVIC”; do felg aluminiowych maszyn tureckich ATEK, DORUK i Producent rosyjski„SIBEK”.
Przy pracach przy podwoziach samochodów osobowych i innych pojazdów kołowych niezbędny jest sprzęt do montażu opon. Wykonuje następujące funkcje:
- Zmiana opon z zimowych na letnie i z powrotem;
- Wyważanie i eliminowanie niewyważenia kół;
- Likwidacja defektów opon (przebicia) i kół (skrzywienia).
Dodatkową funkcją jest mycie kół. Jest to zawsze wygodne, a nawet obowiązkowe przy balansowaniu.
Sprzęt
Zestaw sprzętu do montażu opon obejmuje:
- stojak balansujący. Ujawnia niewyważenie kół (statyczne, dynamiczne). Nierównowaga jest eliminowana poprzez przyklejenie ciężarków do dysku w określonych miejscach. Zasilanie - z sieci;
- maszyna do wymiany opon. Na nim koło jest demontowane - oponę i oponę usuwa się z tarczy, a następnie instaluje z powrotem. W wielu modelach nadal pompuje się oponę. Zasilanie - z sieci elektrycznej lub pneumatycznej;
- podnośnik samochodowy lub podnośnik. Nie jest bezpośrednio zaangażowany w prace związane z montażem opon, ale bez niego nie da się zdjąć koła z samochodu;
- kompresor. Jego zadaniem jest umożliwienie pracy maszyn do wymiany opon i innych urządzeń pneumatycznych.
Dodatkowy zestaw do montażu opony ułatwia pracę. Dodatkowo umożliwia naprawę poszczególnych zespołów kół. Obejmuje:
- myjnia kół. Aby wyeliminować brak równowagi, operacja mycia jest obowiązkowa. Ponieważ brud wpływa na równowagę;
- kąpiel do sprawdzania szczelności opon. Kiedy opona jest pod ciśnieniem, pojawiające się w wodzie bąbelki wskazują miejsce przebicia. Urządzenie jest prymitywne. Ale jeśli go brakuje, nie można powiedzieć, że serwis samochodowy ma wszystko do montażu opon;
- wulkanizator. Uszczelnia przebicie poprzez przyspawanie łaty surowej gumy do otworu;
- ekspander koralików. Umożliwia zdjęcie opony przyklejonej do felgi. Często konieczne w przypadku modeli bezdętkowych;
- stojak do prostowania krążków. Wady kształtu koryguje się na nim poprzez szlifowanie nadmiernych wybrzuszeń;
- generator azotu. Wytwarza azot - do układu pneumatycznego lub do pompowania opon;
- jednostka pompowania opon. W takim przypadku nie jest konieczne demontowanie koła;
- klucz udarowy Ułatwia poluzowanie lub dokręcenie nakrętek. I to przyspiesza.
Zestawy sprzętu do montażu opon i ceny
Najbardziej budżetowy i tania opcja zaczyna się od 21 000 rub. Standardowy zestaw do serwisowania samochodu będzie kosztować od 74 000 rubli za zestaw.
Zdecydowałeś się na zakup sprzętu do montażu opon? Skontaktuj się z firmą Weisberg, a my zaoferujemy Ci pełną ofertę
Z roku na rok zwiększa się liczba właścicieli samochodów. W 2006 r. pojazdy wyposażono w 37% Rosjan, w 2010 r. ich liczba wyniosła 43%. Tendencja ta powoduje wzrost zapotrzebowania na serwisy samochodowe, w tym na usługi warsztatów oponiarskich. Sezonowa wymiana opon, wymiana opon, pompowanie opon, wyważanie kół – wszystkie te prace są niezbędne do bezpiecznej i komfortowej jazdy. Zatem serwis opon– To jeden z najbardziej dochodowych i popularnych obszarów w branży usług motoryzacyjnych.
Wysoko wyspecjalizowane firmy świadczą wyłącznie usługi montażu opon. Oferta usług dla dużych samochodów cały kompleks Prace blacharskie, diagnostyczne i lakiernicze zostaną wyposażone w stanowisko serwisu opon, co poszerzy zakres świadczonych usług i przyciągnie nowych klientów. Prywatni przedsiębiorcy otwierają nietypowe przedsięwzięcia, tzw. „montaż opon na kołach” (mobilny warsztat w samochodzie dostawczym). Niezależnie od tego, którą opcję wybierzesz, warto pamiętać, że konkurencja w tym obszarze jest bardzo duża. Korzyści takie jak ekspresowa obsługa, całodobowy harmonogram pracy, gwarancje, rabaty itp. pomagają firmom utrzymać się na rynku. Ale najważniejszym aspektem sukcesu jest jakość wykonanej pracy. I to nie zależy już od przedsiębiorczości, ale od kwalifikacji specjalistów i sprzętu do montażu opon, z którym pracują.
Wymiana opon i opon
Prace sezonowe i awaryjne w serwisie oponiarskim: demontaż koła, napompowanie dętki, wymiana opon. Aby to zrobić, użyj stojaka na opony (zwanego także maszyną). Głównymi elementami są obrotnica i stojak montażowy. Sterowanie odbywa się za pomocą pedałów (naciskanie opony, zaciskanie krzywek, obracanie stołu). Urządzenie działa z sieci elektrycznej i linii pneumatycznej, na przykład ze sprężarki. Napęd pneumatyczny napędza głowicę montażową, która wykonuje główną pracę montażu/demontażu i naprawy kół. Za pomocą stopki znajdującej się na dole przeprowadza się ponowne flashowanie, czyli wyciskanie opony z tarczy. Już wyfrezowane koło zabezpiecza się i mocuje za pomocą krzywek na obrotnicy, po czym oponę zdejmuje się z felgi.
Montażownice do opon są dwa typy:
- Półautomatyczne– niektóre operacje trzeba wykonać ręcznie, np. wsunięcie słupka montażowego, wyregulowanie odstępu wypustki od krawędzi felgi.
- Automatyczny– wykonywać wszystkie operacje bez interwencji człowieka. Z reguły takie maszyny do wymiany opon wyposażone są w tzw. system „trzeciej ręki”. Jest to opcja znacznie ułatwiająca montaż i demontaż opon niskoprofilowych, szerokich i twardych, pracę z uszkodzonymi oponami i kołami duża średnica. Pomaga utrzymać koło i podwija stopkę.
Naturalnie typy te różnią się także ceną - półautomat jest tańszy. Drogie automatyczne stanowiska do wymiany opon mogą mieć kilka prędkości obrotowych stołu, separator wilgoci i oleju w kanale powietrznym oraz urządzenie do wybuchowego pompowania opon bezdętkowych. Te dodatki techniczne będą odpowiednie dla serwisu samochodowego o szerokim profilu pracy, jeśli istnieje potrzeba serwisowania różnych pojazdów: od małych samochodów po SUV-y i małe ciężarówki. Ponadto przy wyborze należy wziąć pod uwagę zalecaną maksymalną szerokość (od 12 do 15 cali) i średnicę koła (od 38 do 50 cali).
Wyważanie kół
Przesunięcie środka ciężkości koła względem osi może prowadzić do zmniejszenia żywotności takich części jak łożyska kół, przeguby kulowe, rozpórki amortyzatorów itp. Zwiększa to również wibracje podczas jazdy, co powoduje dyskomfort dla pasażerowie. Najgorsze jest jednak to, że niszczy podwozie samochodu i może doprowadzić do wypadku.
Dlatego popyt na usługi wyważanie kół ma miejsce nie tylko w sytuacji awaryjnej, gdy kierowca odczuwa pogorszenie sterowności samochodu po pokonywaniu przeszkody przy dużej prędkości lub wpadnięciu do dziury. Wyważanie planowe przeprowadzamy podczas sezonowej wymiany opon, co 15 km, a także przed i po przejechaniu długich dystansów (ponad 2 tys. km).
Co to jest wyważanie kół i dlaczego jest potrzebne?
Koło jest produktem heterogenicznym składającym się z kilku części i materiałów. Kiedy się obraca, masa rozkłada się nierównomiernie. I to jest korygowane poprzez zabezpieczenie specjalnych ładunków. Prawidłowe wyważenie kół to przede wszystkim kwestia bezpieczeństwa na drodze. Oznacza to, że specjalista warsztatu oponiarskiego ponosi pełną odpowiedzialność za jakość wykonanej pracy.
Do identyfikacji niewyważenia i kontroli kontroli stosuje się koła z już zamocowanymi obciążnikami. stojak balansujący. Jego konstrukcja składa się z obudowy, wału napędowego, na którym zamontowane jest koło, obudowa ochronna
i wyświetlić. Sprzęt podłączany jest do sieci lub do agregatu prądotwórczego o napięciu 220 lub 380 V (w zależności od modelu).
Profesjonalne porady. Aby uzyskać jak najdokładniejsze pomiary, maszynę należy zainstalować na solidnym betonowym podłożu i zabezpieczyć śrubami kotwowymi. Odległość od ściany musi wynosić co najmniej 700 mm, a w pobliżu nie powinny znajdować się żadne źródła ciepła ani wibracji. Ogólna zasada działania wszystkich wyważarek jest następująca. Program „Nowe Koło” ustawiony. Przed przymocowaniem koła do wału należy je oczyścić z brudu i zdjąć wcześniej zamontowane obciążniki. W przeciwnym razie dokładne pomiary nie będą możliwe. Za pomocą linijki elektronicznej mierzy się średnicę koła i przesunięcie tarczy. Dane zostaną pokazane na wyświetlaczu. Następnie wprowadza się szerokość koła (wartość jest pobierana z paszportu). Kluczem są odpowiednio ustawione parametry precyzyjna definicja
brak równowagi. Następnie obudowę opuszcza się i naciska przycisk „Start” - koło zaczyna się obracać na wale. Czas testu wynosi zwykle 5-8 sekund, podczas których czujniki rejestrują brak równowagi. Następnie wyświetlane są dane dotyczące wykrytych odchyleń. Jeżeli równowaga zostanie zakłócona, na koło przykłada się obciążniki i dokonuje się pomiaru kontrolnego.
Przy wyborze sprzętu do wyważania należy wziąć pod uwagę nie tylko średnicę koła, ale także jego wagę. Z reguły dla każdego modelu maszyny podawany jest zakres tego parametru, np. 10 - 65 kg lub 10 - 70 kg. Im wyższy ostatni wskaźnik, tym większe koła można serwisować.
Przebicie opony to jedna z największych usterek, jaka może przydarzyć się na drodze. Jeśli na starych oponach i źle wyważonych kołach uda Ci się chociaż dojechać w wybrane miejsce, to uszkodzona opona całkowicie unieruchomi samochód. Dobrze, jeśli rozważny kierowca ma koło zapasowe. Ale nadal musisz naprawić szkody, ponieważ nie powinieneś wyrzucać koła. Dlatego w takiej sytuacji miłośnik motoryzacji zwraca się do warsztatu oponiarskiego.
może osiągnąć +150°C.
Metoda wulkanizacji na gorąco pomaga przywrócić gumie jej właściwości użytkowe i całkowite uszczelnienie. Jakość wykonanej pracy możesz sprawdzić za pomocą specjalnej wanny. Zbiornik napełnia się płynem i zanurza się w nim aparat. Załadunek produktu do niektórych pojemników odbywa się ręcznie, do innych za pomocą windy napędzanej napędem pneumatycznym. Warto wiedzieć przy wyborze! Dla każdego wulkanizatora istnieje maksimum dopuszczalny rozmiar
naprawa opon. Im jest większy, tym bardziej złożone uszkodzenia można wyeliminować.
Teraz wiesz, jakie wyposażenie stanowi integralną część wyposażenia technicznego każdego warsztatu oponiarskiego. Dzięki kompleksowi maszyn opisanemu w tym artykule będziesz mógł świadczyć najpopularniejsze usługi z zakresu serwisu samochodowego. Mając listę takiego sprzętu, możesz mieć pewność, że Twój biznes nie będzie uzależniony od sezonowego zapotrzebowania na wymianę opon. Im szerszy zakres świadczonych usług, tym większy zysk przyniesie przedsiębiorstwo.
Jak sprawić, by montaż opon był dochodowym biznesem? Z reguły warsztat oponiarski zwraca się po 3–4 miesiącach pracy. I to przyniesie zysk. Jest jednak coś, co pomoże Ci uzyskać największe korzyści już na początku.
Wskazówka 1. Jak wiadomo, najbardziej pracowitym okresem w serwisie opon jest wiosna i jesień, kiedy właściciele samochodów zmieniają opony z zimowych na letnie i odwrotnie. Dlatego musisz przygotować się na ten sezon z wyprzedzeniem, kupując cały niezbędny sprzęt techniczny. Dzięki temu nie będziesz musiał odmawiać klientom ze względu na brak sprzętu, a warsztat zyska dobrą reputację.
Wskazówka 2. Jeśli otwierasz całodobowy serwis w pobliżu drogi, lepiej postawić duży, jasny znak, który będzie widoczny z daleka. Nieznana nazwa firmy raczej nie przyciągnie przejeżdżających kierowców. Ale napis „Serwis opon – całą dobę” lub „Serwis opon 24 godziny” spełni swoją rolę najlepiej jak to możliwe.
Wskazówka 3. Klient chce mieć pewność co do jakości świadczonych usług. Jeśli zatrudniasz wysoko wykwalifikowanych pracowników, możesz bezpiecznie udzielić gwarancji na usługi. Ustal terminy dla każdego rodzaju wykonywanych prac i dołącz kartę gwarancyjną do dowodu zapłaty. W ten sposób unikniesz konfliktów w razie problemów, a klienci będą Ci ufać i wielokrotnie się z Tobą kontaktować.
Być może tak to zostawimy. Inne pomysły udany biznes Przyjdą do Ciebie w trakcie pracy. Ale kup to, czego potrzebujesz sprzęt do montażu opon dostępne w naszym sklepie internetowym. Wystarczy złożyć zamówienie za pośrednictwem strony internetowej lub dzwoniąc na nasz bezpłatny numer. Menedżer odpowie na wszystkie Twoje pytania, poinformuje Cię o terminach dostawy i możliwościach płatności za towar.
