Ручная трамбовка купить. Ручная трамбовка для песка. Самостоятельное уплотнение грунта виброплитой. По площади основания
В хозяйстве часто возникает потребность в уплотнении грунта или щебня на небольшой площади. Например, нужно подремонтировать дорожку, поднять пол в сарае или подправить столбики забора. Сколоченная наспех ручная трамбовка служит недолго и обычно отправляется следом за остальным строительным мусором. Не тратьте каждый раз время и силы, выделите два часа и сделайте своими руками добротный инструмент для уплотнения грунта.
Используемые материалы
Подходящий материал для самодельной ручной трамбовки – квадратный брус со стороной 100 или 150 мм. Круглым бревном будет не с руки работать в углах и придется уплотнять со значительным перекрытием предыдущего места удара.
Совсем необязательно брать новый пиломатериал, подойдет использованный брусок. Главное, чтобы древесина была без гнили и расколов. Выбирайте обрезок бруса, который вам под силу поднимать. Высота ручной трамбовки может быть по пояс или до груди – исходите от удобства использования. При отсутствии опыта работы с этим инструментом возьмите брусок подлиннее, опробуйте в деле и при необходимости укоротите.
Чертеж ручной трамбовки для уплотнения грунта.
Ещё понадобится:
- Кусок 2-миллиметровой стальной пластины.
- Круглая березовая палка длиной 450 мм (подойдет старый черенок от лопаты).
- Шурупы по дереву.
- Клей столярный.
Подготовьте брус
Отпилите торцы заготовки согласно размерам точно под прямым углом. Подгоните рубанком плоскости нижнего конца бруса под квадрат. Снимите с острых ребер фаски шириной 5 мм.
Решите, насколько качественную отделку вы хотите видеть. Под покраску брусок придется острогать и отшлифовать. Когда красивый вид не нужен, достаточно немного очистить поверхность, чтобы не было заноз.
Сделайте башмак
Перенесите размеры заготовки с чертежа на стальной лист.
Можно просто выровнять вертикально установленный на металле брус и обвести контур карандашом.
В зависимости от толщины пластины, вырежьте заготовку ножницами по металлу или выпилите лишнее болгаркой. Снимите заусенцы напильником, зажав деталь в тисках.
Разметьте и высверлите отверстия под шурупы, сделайте углубления под шляпки зенковкой или сверлом большего диаметра.
Зачистите наждачной шкуркой поверхности.
Согните крылья заготовки в тисках, что будет просто сделать с первыми двумя противоположными сторонами. При сгибе двух оставшихся сторон губки тисков могут оказаться шире башмака, тогда используйте подготовленный для трамбовки брус.
Закрепите башмак
Проверьте посадку стальной накладки на брусе, при необходимости подбейте металл или подточите древесину. Башмак должен плотно прилегать к торцу всеми плоскостями.
Сделайте в одном крыле дрелью отверстия под шурупы, направляя сверло под небольшим наклоном внутрь древесины, и закрутите винты.
Переверните брус противоположной стороной и аналогично закрепите другое крыло. Следите, чтобы башмак не отошел от торца.
Высверливая последующие отверстия, направляйте их мимо уже вкрученных шурупов.
Установите ручку
Наметьте центр сверления на расстоянии 100 мм от верхнего торца. Подберите перовое сверло диаметром на 2 мм меньше сечения рукоятки. Сделайте сквозное отверстие, перпендикулярное поверхности бруса.
Даже при аккуратном сверлении наружные части отверстия окажутся чуть больше внутреннего диаметра. Подточите древесину напильником, периодически пробуя вставить ручку на место.
Заодно исправляйте возможный перекос отверстия относительно плоскости бруса. Добейтесь плотного (но без значительного усилия) захода рукоятки, при необходимости слегка остругайте палку. Не пытайтесь забить ручку молотком – древесина может расколоться. Поместите палку в брусе и поставьте метки.
Нанесите клей на стенки отверстия.
Поставьте ручку по меткам и вытрите излишки клея. Просверлите направляющее отверстие и зафиксируйте рукоятку длинным шурупом.
Фото самодельной ручной трамбовки для грунта.
После использования очищайте приспособление от пыли и храните в закрытом от дождя и снега месте. Со временем низ трамбовки изнашивается, следите за состоянием металлической накладки и своевременно меняйте её.
Трамбовка земли требуется при оборудовании фундаментов зданий и проведении дорожно-строительных работ. Этот процесс способствует улучшению несущих качеств почвы и ее устойчивости к проникновению влаги. Если земля рыхлая и сыпучая, следует воспользоваться специальным устройством – вибротрамбовкой для уплотнения грунта.
Предназначение и область применения оборудования
Сфера применения зависит от типа оборудования. Так, виброкаток помогает утрамбовать большие объемы земли в ее поверхностном слое. Уплотнение грунта виброплитой производят там, где нужно закрепить слой песка, щебня или гравия небольшой толщины – до 30 см. Такое оборудование применяют и для установки тротуарной плитки и асфальта.
Вибротрамбовки по типу «вибронога» уплотняют более глубокие слои – до 70 см толщиной. Оборудование применяют там, где функций двух предыдущих видов техники недостаточно, либо их габариты не позволяют подобраться к нуждающемуся в обработке участку. Это может быть:
- обустройство тротуаров, трамвайных путей;
- оборудование входа в подъезд;
- трамбовка подножий опорных конструкций;
- возведение свайно-ленточного фундамента частных домов;
- ямочный ремонт асфальта.
Как виброплита для уплотнения грунта, так и «вибронога» могут применяться при установке коммуникационных магистралей под землей.
Виды вибротрамбовок для уплотнения грунта
Основная классификация подобного оборудования опирается на тип движущего устройства. Это может быть:
- электромотор;
- бензиновый двигатель внутреннего сгорания;
- дизель.
Электрическая вибротрамбовка для уплотнения грунта – оборудование хоть и не слишком мощное, но мобильное и малошумное. Частота работы двигателя – до 600 об/мин., что дает возможность отработки 250 «квадратов» за час. Дополнительными достоинствами электромоделей являются экологичность, бюджетная стоимость, возможность работы в помещении. К недостаткам причисляют обязательное наличие поблизости источника электропитания.
Установка, работающая на дизеле, способна выдать до 700 об/мин., что позволяет утрамбовать более 250 квадратных метров грунта. Дизельное оборудование производительно, долговечно и экономично, но оно дорого стоит и сильно шумит.
Наибольшей популярностью пользуются вибротрамбовки с бензиновым двигателем. При частоте до 680 об/мин они способны обработать около 200 квадратных метров. Такое оборудование не привязано к электропитанию, имеет низкие показатели шума, неприхотливо к перепадам температуры. Но работать на нем можно только на открытом пространстве (из-за токсичных бензиновых испарений).
Бензиновая вибротрамбовка для уплотнения грунта - устройство
Принцип работы вибротрамбующего устройства
У разных типов вибротрамбовок амплитуда и частота вибрации различаются. Обычно при низком первом показателе высок последний, и наоборот. Если акцент сделан на амплитуду, оборудование применяют для трамбовки сыпучих грунтов. Во втором случае устройство подойдет для работы с вязкими составами, например, бетоном.
Принцип действия подобного оборудования несложен. Передача крутящего момента происходит с мотора на вал «дебаланса» – эксцентрика, также именуемого инерционным элементом.
Последний жестко закреплен на трамбующей плите, которая и принимает энергию. После этого вибрация переходит на землю, уплотняя ее.
Почти все вибротрамбовки для уплотнения грунта трудятся в вынужденном колебательном режиме. Чтобы его создать, необходим центробежный вибровозбудитель. При движении эксцентрика образуется вынужденная сила, которая и является основой для возникновения вибрации.
Особенности популярных моделей
Производители предлагают множество вариантов вибротрамбовок. Они отличаются характеристиками и типом моторной части. Эффективность работы зависит от веса, площади основания, амплитуды и рабочей частоты оборудования. Каковы эти показатели у популярных моделей:
| Модель | Вес (кг) | Тип двигателя | Длина и ширина основания (мм) | Частота вибрации (Гц) | Амплитуда (мм) |
| 62 | Бензиновый | 345х280 | 680 | 65 | |
| 90 | Электрический | 330х300 | 450 | 80 | |
| 75 | Бензиновый | 330х285 | 695 | 40–85 | |
| 68 | Бензиновый | 330х285 | 695 | 40–85 | |
| 82 | Дизельный | 330х280 | 670 | 65 |
Сравнивая эти данные разных моделей, выбрать подходящий вариант проще.
Акценты при покупке
Тому, кто решил приобрести вибротрамбовочное оборудование, нужно обратить внимание на наличие:
- подошв разного размера в комплекте;
- шасси для простоты перемещения;
- специальных насадок.
Важно, чтобы устройство было снабжено рукоятками для снижения передачи вибрации рукам оператора. Дополнительную защиту обеспечит покупка антивибрационных рукавиц.
Несмотря на простоту конструкции, вибротрамбовка для уплотнения грунта требует ответственного подхода при работе с ней и соблюдения правил техники безопасности:
Как правильно уплотнять асфальт вибротрамбовкой
- Оператору разрешено находиться только позади вибротрамбовки.
- Электовибратор для уплотнения грунта требует периодических перерывов, с одновременным отключением от энергосети.
- Нельзя запускать машину на каменистых поверхностях, чтоб не повредить подошву.
- Не следует забывать о регулярной чистке воздушных фильтров вибротрамбовки.
Обязательно использование защитных ботинок с носками, усиленными металлом, очков и перчаток, а при работе с дизельным устройством – наушников.
Глубинную вибротрамбовку не применяют при работе с асфальтовым покрытием либо тротуарной плиткой – это способно их разрушить. Для подобных работ подходит только виброплита.
Трамбовка - это самый доступный и простой в технологическом плане при подготовке оснований фундамента и при . К тому же трамбовка - универсальный способ, подходящий для любых типов грунтов, заключается в том, что с помощью инструмента по грунту наносится серия ударов, которые и уплотняют его.
Самый просто случай - это ручная трамбовка. Инструмент можно сделать своими руками: достаточно к широкому брусу около 100x100 мм приколотить ручку и готово! Поднимаем брус за ручку вертикально и ударяем по поверхности грунта торцом. Аналогичную трамбовку можно сделать из досок или бревна, как показано на рисунках ниже.
Так же ручная трамбовка может быть сделана из стали, с деревянным или металлическим черенком.
К ручной трамбовке можно прибегнуть при небольших объемах работ или при работе в стеснённых условиях, когда невозможно применять технику. На трамбование вручную большой площади, например под плитный фундамент, уйдёт слишком много времени и сил; целесообразнее воспользоваться виброплитой или пневпатической трамбовкой, которые не обязательно покупать, можно взять в аренду.
Пневматическая трамбовка
Пневматическая трамбовка работает по тому же принципу, что и ручная, только всю работу выполняет двигатель внутреннего сгорания, работающий на дизельном топливе или бензине.
Трамбовка наносит несколько ударов в секунду, поэтому с её помощью работа становится не только проще, но и быстрее: остаётся просто направлять её в нужную сторону.
Трамбовка грунта виброплитой
Виброплита - пожалуй самое удобное устройство для подготовки . Двигатель у неё может быть дизельным, бензиновым или электрическим; он создаёт вибрацию и передаёт ее на плиту, которая в сваю очередь и давит на грунт. Виброплита не скачет как пневматическая трамбовка, у неё гораздо выше частота ударов по грунту и меньше амплитуда. Со стороны выглядит так, что она сама медленно скользит по поверхности, оставляя после себя ровный и уплотненный грунт.
Устройство виброплиты довольно простое и её можно сделать своими руками, особенно просто на основе электродвигателя.
Строительные компании, регулярно выполняющие трамбовку и уплотнение грунта, асфальта или щебня, а также профессионально укладывающие тротуарную плитку, найдут на нашем сайте виброплиты и трамбовочные машины по низким ценам, рекомендованным прямым производителем данной техники. Являясь официальным дилером данного товара, мы постоянно удивляем своих клиентов высококачественной технической продукцией, облегчающей работу специалистов строительной сферы. Мы подскажем вам, как грамотно выбрать трамбовочную машину для конкретной цели.
Для начала определитесь с весом агрегата (он может варьироваться в диапазоне от 54 до 321 кг). К примеру, работы по облагораживанию ландшафта, прокладке мелкогрунтовых дорожек, укладке тротуарной плиты и полиуретановых ковриков требуют небольшие модели виброплит с весом, не превышающим 75- 90 кг.
Ремонт ям в дорожном покрытии, шлифовка асфальта после инженерных коммуникационно-прокладочных работ, манипуляции с грунтом, толщина которого составляет около 25 см, предполагает использование трамбовочных машин с весом до 90 - 140 кг.
Уплотнение траншей, трамбовка возводящихся дорог и взаимодействие с достаточно толстым грунтом нуждается в виброплите с тяжелой массой. В этом случае вам понадобится купить вибротрамбовку от 140 кг и выше.
Цена виброплиты во многом зависит от типа ее двигателя. Наша вибротехника имеет бензиновые и дизельные моторы, которые одинаково хорошо справляются с возложенными на них задачами. Тип двигательного механизма не сказывается на продуктивности работы виброплиты, но имеет свои особенности в ее эксплуатации. Например, бензиновая выброплита имеет невысокую стоимость, впечатляющую мощность и низкий шумовой уровень при работе. Такой агрегат способен функционировать в любых условиях, поскольку не нуждается в электропитании. Дизельный вариант виброплиты менее популярен, поскольку стоит намного дороже и обладает высоким шумовым порогом, однако, он позволяет своему владельцу неплохо экономить на расходе топлива.Немаловажным критерием выбора данной техники является размер ее рабочей площадки. Он колеблется от 430х310 мм до 890х670 мм. Оценивая модель виброплиты, не забывайте и о ее дополнительных опциях. Наличие оросительной системы, складной ручки и транспортировочных колес существенно облегчит вашу работу.
Купить виброплиту и сделать заказ на ее оперативную доставку можно по телефону или путем отправки сообщения на наш e-mail.
******************************************************************************************************
Виброплиты вполне пригодны и для проведения более сложных и масштабных работах с целью уплотнения строительных траншей и площадок, а также иных строящихся объектов, например, кортов.
Виброплиты - обладают массой преимуществ и эксплуатационных достоинств, к которым относятся:
- длительный срок службы;
- компактность;
- отличная конструктивная эргономика;
- наличие антивибрационной защиты оператора;
- удобство в эксплуатации и ТО;
- доступность комплексного сервисного обслуживания, а также расходных материалов и запчастей;
- гарантия качества.
*********************************************************************************************
Компания Masalta является китайским производителем широкого спектра оборудования и комплектующих для строительной промышленности. К нашей основной продукции относится оборудование для уплотнения бетонной смеси, виброрейки, затирочные машины, нарезчики швов, бетономешалки и осветительные мачты. За последние годы компания Masalta прошла через этапы быстрого роста и расширения. В 1996 году наша компания начала производить фрезы для фрезеровальных машин. В 1999 году мы начали производство виброплит, а в 2005 году с нашего конвейера сошли первые вибротрамбовки. В 2008 году состоялся выход на мировой рынок наших одновальцовых и двухвальцовых виброкатков.
Наша компания представляет широкий ассортимент продуктов под брендом Masalta, которые специально разработаны для удовлетворения растущих требований рынка. Мы предлагаем эргономичные машины, которые характеризируются высокой стабильностью и производительностью.
При строительстве оснований для домов, гаражей, загородных дорожек и многого другого огромное внимание уделяется подложке, состоящей из гравия и песка. Чтобы бетонный монолит был уложен ровно и со временем не начал двигаться, важно тщательно выровнять подстилающий слой. Для этих целей можно использовать специализированные вибротрамбовочные машины или оборудование для укатки, однако трамбовка ручная обойдется намного дешевле.
Принцип обработки своими руками заключается в том, что при помощи самодельного инструмента по поверхности наносятся удары, благодаря чему происходит уплотнение песка и щебня. При этом трамбовка выполняется после закладки каждого из этих слоев.
Особенности уплотнения щебня
Любой начинающий строитель искренне недоумевает, зачем трамбовать и без того прочный камень. Однако стоит учитывать несколько важных нюансов:
- Так как щебень получают путем дробления, его частицы получаются разного размера с гранями свободной формы. Из-за этого при укладке подстилающего слоя, частицы материала прилегают друг к другу не полностью, образуя большое количество воздушных пустот, появление которых, в конечном счете, приводит к снижению уровня сопротивления нагрузкам. Если фрагменты щебня будут плотно прилегать друг к другу, объем материала сократится, но при этом образуется более прочная основа.
- Если щебень укладывается на скалистый грунт, то можно обойтись без трамбования. В этом случае необходимо только разровнять гравий.
- После уплотнения гравия, толщина слоя может составлять от 50 до 250 мм в зависимости от нагрузок, которые будут оказываться на основание.
Кроме этого, при обработке щебня, рекомендуется выполнить расклинцовку основания. Для этого нужно разделить гравий по фракциям. Сначала укладывается более крупный материал, который утрамбовывается вручную. Затем выполняется засыпка более мелкого материала, который также уплотняется. Заключительный верхний слой должен состоять из самого мелкофракционного материала, который необходимо тщательно разровнять и повторно утрамбовать.
Благодаря этому готовое основание будет отличаться повышенной прочностью. Если произвести аналогичную ручную трамбовку песка, то эффект будет еще лучше.
Особенности уплотнения песка
Трамбовка песка своими руками отличается некоторыми нюансами, которые следует учитывать при создании прочного основания под бетонную плиту.
В первую очередь стоит определиться с типом песка, который лучше всего подходит для этих целей. Лучше использовать гравелистый материал, однако не рекомендуется засыпать для трамбовки мелкофракционный песок. Чем крупнее будут зерна, тем большей устойчивостью на сжатие будет обладать основание, благодаря чему можно избежать усадки будущего дома или парковочной площадки.
Если вы планируете возвести монолитную конструкцию, то лучше всего отдать предпочтение речному или карьерному песку средней фракции. Однако даже в этом случае на подстилающий слой будут оказывать влияние грунтовые воды. Поэтому, чтобы предотвратить процесс размывания основания, нужно уложить на дно траншеи геотекстиль, и только после этого засыпать песок.
Помимо этого, перед засыпкой песка, его нужно обязательно просеять, так как присутствие посторонних примесей (особенно глины) может сказаться на его свойствах. Следите за уровнем влажности материала, идеальная консистенция будет в том случае, если из песка можно скатать небольшой шарик, который рассыплется не сразу. Соответственно уровень влажности песка должен быть в пределах 8-14%.
Соответственно 50% успешной укладки гравийно-песчаной подушки зависит от самого материала, остальные 50% приходятся на оборудование. Как уже говорилось раннее, для этих целей можно использовать специализированные машины, однако намного дешевле изготовить ручной трамбовщик самостоятельно.
Изготовление ручной трамбовки
Существует множество вариантов изготовления трамбовщика своими руками. Кто-то изготавливает массивные конструкции, полностью состоящие из железа, однако в этом случае потребуется выполнит сварку. Другие предпочитают обойтись подручными материалами. Рассмотрим оптимальный вариант изготовления ручной трамбовки для уплотнения грунта, песка и гравия.
Для этого потребуется стандартный брус квадратного сечения на 100 — 150 мм. Он не должен быть гнилым или расслоившимся.
Полезно! Некоторые используют круглые бревна, но при помощи таких трамбовщиков невозможно полноценно уплотнять основание в углах.
Также нужно будет подготовить:
- Стальную пластину толщиной не менее 2 мм.
- Круглую палку длиной около 450 мм (она будет выполнять роль ручки будущей трамбовки). Для этого можно использовать ненужный черенок от лопаты.
- Шурупы и столярный клей.
Делаем заготовки
Конструкцию будем готовить по чертежу, показанному ниже.
После подготовки всего необходимого, отпилите торцы бруса под прямым ровным углом, согласно размерам. После этого необходимо при помощи рубанка выровнять плоскость нижнего торца бруска и снять с ребер заготовки фаски размером порядка 5 мм.
Чтобы в процессе работы не получить многочисленные занозы, рекомендуется зашкурить и отшлифовать поверхность бруска.
Изготавливаем «башмак»
Следующий этап создания трамбовочного инструмента своими руками — изготовление металлического «башмака» из листа стали. Для раскройки пластины используем следующий шаблон.
Либо, можно просто установить брус нижним торцом на лист металла и обвести его карандашом.
После этого необходимо:
- Вырезать заготовку, как на картинке, при помощи специальных ножниц по металлу или используя болгарку.
- Снять с «башмака» металлические заусенцы. Для этого удобнее всего зажать заготовку в тисках и удалить лишнее напильником.
- Не снимая «башмака» из тисков, высверлить отверстия для шурупов, по ранее отмеченным точкам.
- Зачистить поверхность наждачкой.
- Согнуть «крылья» заготовки и установить брус в «башмак». Если заготовка оказалась чуть шире, необходимо подбить «крылья» при помощи молотка.
- Поместить сверло в отверстия для шурупов и просверлить дерево с небольшим наклоном.
- Зафиксировать винты со всех сторон.
Устанавливаем ручку
Отступив 100 мм от верхнего края бруска, необходимо наметить центр будущей ручки. Для этого необходимо сначала замерить диаметр черенка от лопаты. Допустим он составляет 36 мм. Для того чтобы ручка не болталась, нужно использовать сверло, диаметр которого будет на несколько мм меньше диаметра рукоятки. При этом стоит учитывать, что наружная часть отверстия в бруске будет чуть больше внутреннего диаметра, поэтому в процессе работы необходимо периодически вставлять ручку в брус и проверять насколько плотно она садится.
Если рукоятка не входит в отверстие, ни в коем случае не стоит пытаться забить ее молотком. В противном случае брус может треснуть и изготовление трамбовщика для земли, песка и гравия своими руками придется начать заново. Намного проще немного обстругать черенок до требуемого диаметра.
После того, как отверстие будет готово, необходимо нанести на его стенки клей и установить ручку. Излишки клеевого состава можно удалить тряпкой. Для того чтобы ручка держалась плотно, нужно зафиксировать ее при помощи длинного шурупа, который необходимо вкрутить с одной из сторон бруса.
Когда клей наберет прочность, можно начинать использовать трамбовщик. Хранить самодельный инструмент лучше всего в сухом месте, либо можно предварительно покрасить заготовку, чтобы она прослужила дольше. При необходимости стальную насадку можно легко заменить на новую.
В заключении
При помощи ручного инструмента можно утрамбовать песок, гравий или почву. Однако стоит учитывать, что в этом случае используется мышечная сила человека, поэтому применять подобный инструмент для уплотнения больших площадей будет накладно. Такие трамбовщики рекомендуется использовать при возведении фундамента для небольших построек или при обустройстве садовых площадок.
